Пост-отчет о замене ГТЦ, или Как за 3 000 км скушать полуровня маслощупа
По многочисленным просьбам из прошлого поста (Диски оквадратились окончательно. Что посоветуете брать?) рассказываем, чем кончилось дело с тормозами. Напомним: у нас стала пропадать тормозная жидкость, первый визит на сервис ничего не обнаружил, жидкость долили, через неделю она опять кончилась, подробнее тут.
Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке на неисправном ГТЦ
Гарантийная замена ГТЦ
Утром я поехал на сервис отдать машину на проверку узлов тормозных механизмов и тормозных магистралей. Вечером мне позвонили и сообщили, что вышел из строя главный тормозной цилиндр, из него выдавливало жидкость. Точная причина так и осталась за кадром (либо манжеты износились, либо с поршнями какая-то проблема), по инструкции завода-изготовителя при обнаружении подобной неисправности узел меняется в сборе. Нам поменяли целиком ГТЦ. По гарантии. На момент замены пробег был 17 500 километров.
По инструкции к автомобилю бачок должен быть заполнен под нижнюю кромку горловины. Но это как-то странно: куда ей деваться при сильном нагреве или закипании?..
Помимо замены ГТЦ еще поменяли управляющий блок стеклоподъемников. В своё время на Калине перестало открываться заднее левое стекло. Когда я забирал авто, то увидел, что стекло не открывается даже с новым блоком.
Дверь опять разобрали.
Простучали молотком.
Стеклоподъемник заработал.
В течение следующих двух недель уровень тормозной жидкости не изменялся. Поэтому проблему можно считать частично исчерпанной. Почему частично? Потому, что колодки «Механик Цитрон», которые нам поставили на днях — единственные колодки на Калину доступные в автомагазине у дилера, — редкостная бяка. Заводские, на которых Калина приехала, были лучше. В ближайшее время надо будет озадачиться установкой нормальных колод или вернуть заводские на место.
Куда-то начало пропадать масло
Сегодня с утра я решил перед запуском двигателя проверить уровень масла. Просто так, захотелось мне. С последней замены, когда мы залили в Калину Мобил-1 0W для облегчения холодного пуска, прошло около 3 000 километров.
Вынув щуп, я увидел, что уровень масла опустился до половины. При замене он был у верхней кромки. Получается, что за два прошедших месяца у нас куда-то подевалось пол уровня масла. Внешних подтеков на двигатели не видно.
Уровень масла опустился чуть ниже середины сектора
Вдохновившись результатом, я подумал, что пора посмотреть масло и в коробке. Его, разумеется, надо проверять после прогрева, но учитывая наш прошлый опыт, можно и поступится ради необходимости. Уровень оказался на минимуме, и это после того, как в Благовещенске коробку залили смазкой до максимума.
Уровень смазки в коробке — на минимуме
Сегодня проверю на прогретой машине.
РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА :)
Продаем магнитолу Калины Спорт! Которая перестала работать :(
Магнитола Supra SCD-309U (нерабочая, с рубля без минималки)
Другие записи блога
Комментарии
Rav4 2011, Wish 2003, Vista 2000г.; Corona Premio 1997г; Sprinter 100 1991г Мех
Civic EG9-B16А
Toyota Gaia- SXM10G.Автозапчасти на Японские,Корейские грузовики.
Авторский самогон
KIA Mohave 3.0D 2011 есть
Subaru Impreza III 1.5 есть
У меня 2 года сопливил ГТЦ, но тормоза работали!!! И проработали бы ещё стока же. Съездил на СТО шлифанул зеркало на ГТЦ, проблема ушла.
Родители хотели купить новую приору!!!! Купили Саксида 2003года за 260к. Как вы думаете в ближайшие 5 лет им понадобится СТО? Риторический вопрос.....
Если государство запретит праворукие машины я наверно уеду жить к ускоглазым....
молоток уже в ход пошел))))))))))))))))дело за остальным, ждать не долго))))))))))))))))))))))
Каждая бабушка торгующая семечками знает, основная цель этого "предприятия" - распил бюджетного бабла. Но весь этот проект был бы невозможен, если бы миллионы наших сограждан с дичайшим переклином мозга упрямо не покупали их продукцию.
В принципе этот блог уже объяснил тем, кто на волне пропаганды из всех щелей чуть ли не стал всерьез рассматривать вариант покупки отечественной машины, что старая мицубиси - это еще не самый большой геморрой в жизни.
Учитывая, что коррупционные связи бракоделов на вазе формировались десятилетиями, и под этот процесс заточены целые города, то преодолевать сопротивление и строить нормальное производство там бесполезно. Гори оно синем пламенем - в самом прямом смысле этот слова.
насколько я помню это масло было рекомендовано дилером. т.е по инструкции должно быть))))))))))
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
Как я заметил, все баги калины документированы в руководстве по эксплуатации как фичи.
Orthia,Torneo...
Harrier 3.0 Four
Еще надо посмотреть, что там с ремнем. Свистит.
Наверняка где-то там в прекрасном Далёком, есть надежные неубиваемые супер-калины, с двигателями миллионниками. И только нам попалась какая-то совсем другая.
Я уже неоднократно писал, что не стоит переносить проблемы нашей Калины на все аналогичные автомобили, но и отмахиваться от них, говоря, что Дрому продали хлам, тоже не стоит.
Истина в данном случае где-то по середине.
"Потому, что колодки «Механик Цитрон», которые нам поставили на днях — единственные колодки на Калину доступные в автомагазине у дилера, — редкостная бяка. Заводские, на которых Калина приехала, были лучше."
нет на нее качественных деталей,
глядишь к 30000км надо будет и двиган по гарантии заменить.
ремонт телевизоров
в любом случае, немного масла мотор хавать должен
стеклоподъемники жгут. ну это болезнь у них, судя по всему
Я думаю, с заменой масла на "летнее", этот жор себя исчерпает.
А получается то что мы все таки позорим сами себя, ведь мы делаем Лады Калины и Приоры. Что на мешает сделать такую Приору, за которую можно гордиться? Да ничего не мешает.
Почему ты сидишь за монитором с пеной у рта, доказывая что японец по праву зарабатывает свои 3-4 тысячи долларов в месяц выпуская с конвейера хорошую тойоту короллу, а ты не можешь сделать нормальную машину? Ты сидишь дома иничего не делаешь, чтобы мы могли гордиться русской машиной.
Почему каждыйсчитает что он лучше всех остальных,но ему волей судьбы приходится жить в убогой стране? Ты точно такой же как все остальные, в том числе те кто делает Калины-Приоры.
Прежде чем указывать кому и что делать, нужно начать хотя бы с себя! С элементарных вещей. Да хотя бы не нарушать правил дорожного движения, или пачку сигарет, или окурок выбрасывать в урну, а не из окна своего автомобиля.
Калину делает не какая та небольшая группа людей, которые специально выпускает некачественные автомобили, для великого народа. Ведь это мы великий народ и это мы делаем эти машины.
Давай те начнем с себя.
Пока мы не станенем зарабатывать хорошие деньги за хорошо выполненную работу, а не простозарабатывать копейки, у нас ничего не будет, в том числе хороших машин.
Все привыкли ругать президента, премьер министра, дороги, машины и тд и тп, и при этом ничего не делать.
если вы ехали часто больше 120км/ч а это примерно и есть 3тыс.об тогда у меня ответа нет другое дело если это был кратковременный режим например обгоны что касается города думаю автор не хочет отставать от потока прулек вот и раскручивает движок а в такие моменты жор как раз и происходит
и все эти мелкие проблемы, и какой-то автоваз.
Автоваз делает свое дело..не машины вовсе.Поэтому и живет себе уже 1000лет
А премьер сейчас конечно посмотрится и удивится ..
скажет ну ничего себе,а я то и не знал ))
А 3шт на перегон брать..это так,вдруг кто-то прокатится захочет.
У него есть рычаги и он будет нас пересаживать на такое.
А мы будем все молчать как сейчас уже стало нормой и то что "всем пох"
но это пока "пох",а потом будет поздно.
Я не гажу вокруг себя, не бросаю окурки и бутылки, не плюю вокруг, почти не ругаюсь матом, не ворую, не пилю, не делаю некачественный товар... не, не, не...
Мало? Могу еще писать.
Так что, нет. Я не "эти люди", я не "мы с вами"
Но картину вокруг мы наблюдаем обратную!
В этом то и проблема, пока Я не станет МЫ так и все будет.
Или Я уже Мы, каким мы его видим сейас? Давайте это "МЫ" сделаем в Я, начнем с себя, и сделаем МЫ - народ, страна... в новом хорошем качестве!!!!
А про то что не надо убивать машину скажу- вы где нибудь видели что на "вшном" марке, или на гтр скале написано что нельзя крутить двигатель больше 3к? Я знаю одно, покупая раньше машины с японии уже с тем пробегом, года два там кроме жидкостей вообще делать ничего не надо было.
Почему покупая новую машину, да еще и супер спорт версии, я должен постоянно следить за ней, и постоянно ездить в сервис?
JZX-115
SXA-10
DragStar 400
была бы 5ка- было бы удивительно.
насчет гтц... чет быстро он из строя вышел ;-)
Rav4 2011, Wish 2003, Vista 2000г.; Corona Premio 1997г; Sprinter 100 1991г Мех
а если брать наше, русское, то вот так и выходит. причем почти во всех отраслях. и начинается всё не с директора, который что то украл, а со школьной скамьи, где вместо знаний дают корочки. а мы все и рады такому исходу
поэтому дефектная калина -- эта "заслуга" всей страны. и не надо себя выбелять, дескать я тут менеджером работаю, бумажки перекладываю, а слесаря/директора там тупят на вазе. все хороши
Смысл в том, чтобы каждый Я начал с себя. Тебе когото воспитывать не надо, не благодарное это дело. Каждый должен занятся собой!!!!
И еще, что могу Я? Могу многое... А что можем МЫ - гораздо больше, во столько раз больше сколько в МЫ наших Я
Еще надо посмотреть, что там с ремнем. Свистит.
А то "японцы" вас совсем расслабили,европейской части РФ стало завидно,что Сибирь/ДВ на сервис ездят не каждый месяц/неделю,вот и поставили заградительные пошлины ((
Что бы все было по справедливости(с их точки зрения).
Дядя Вася с Поволжья ремонтирует свою "ласточку ТАЗ 2110 " каждый день?Ремонтирует,а чем сибиряки,дальневосточники лутше,которые под капоты своих Toyota месяцами не заглядывают?
Так после этого (занятии сексом со своим Тазом) дядя Вася двумя руками за пошлины.
В России счастье не в том что твоя корова отелилась,а в том что у соседа сдохла. ((((
это я с совка усвоил.
Toyota Voxy 4WD 2007
При ГТО проверяют тормозуху на наличие воды в ней (да-да, тормозуха гигроскопична), предел 3,5 процента. Вода имеет температуру кипения всего 100 град С и при торможении может закипеть и превратиться в пар, то есть в газ! Образуя газовую пробку, которая может менять объем в отличии от жидкости, которая не сжимается!
Про Калину могу сказать одно, складывается ощущение, что у нее пробег не 17 тыс., а 170 тыс. :(
Мда... Уменьшение объема ТЖ... Какое давление должно быть? ТЖ - почти идеальная несхимаемая жидкость. Допустим, даже, что вода, присутствующая в ТЖ начала испаряться. Вопрос: Куда? Правильно - в "расширительный бачок". Хотя. Это смешно. Честно. Чтоб создать газовую пробку в канале, где воде испаряться просто некуда, надо постараться... Например, завоздушить канал (тогда воде будет куда испаряться). Отсюда совет: прокачайте тормоза и ТЖ не станет кипеть.
Для тестирования пойдет, но для хозяйства упаси.
а на тех, которых ездил руководства и сервиски сплошняком были на родном японском)))))))))) а японского я не знаю)))
я купил японца и все что я знаю ,что с ним надо делать это доливать иногда жижи,прикурить от другого авто ну и поменять колесо.
Ругаем правительство потому-что оно все разворовывает и оно погрязло в коррупции.
По своей работе в россии средняя з.п 20к деревянных, мне довелось поработать за границе где за такую-же работу мне за месяц отвалили около 250к деревянных.
А вот при завоздушивании почему воздух в бачок не уходит? А почему вода в виде пара туда должна уходить? Как это воде испаряться некуда? В системе и будет испаряться! Или ситаешь что вода испаряется только на воздухе?
Прокачать тормоза выход хороший!
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Теперь мысль как-то сама собой отпала))))
А он ответил: "как платят так и работает......"
Журналист тогда спросил: "Так может как работаешь так и платят??"
Рабочий лини промолчал.
Я думаю из-за этого машины сходят с конвейера как в лото, 50/50 брак и ликвид.
Куда, простите?
Объем контура практически не изменяется. Или тормозные циллиндры просто так придумали? Физика упрямая. Так куда там испаряется вода? В ТЖ? Батенька, да Вы фантаст. Вам бы книги писать, типа "Как испарить воду в тормозной жидкости в замкнутом контуре без газовых пробок"
Всё. Дискуссию прекращаем. Считаю, что 10 лет школе и 5 лет техническому универу отдано не зря.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Они одни из тех кто начал чтото делать. Стали писать подробные отчеты обэтом автомобиле. Цель может была опробовать русскую машину, но она переросла в способ открыть глаза руководителям ваза на качество продукции - опыт эксплуатции из первых рук, и в достаточно щедящем режиме. И они обратили на них внимание. Было же ведь письмо. Возможно чтото изменится, а это повод порадовать что ДРОМ идет в верном направлении, улучшая каество жизни нам посетителям сайта и возможно будущим владельца русскихмашин.
рукастому деду
калина скажет
с дедом - поеду!
что масло мне кушать
как бы не можно
хотяб осторожно
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Наклейку под капотом китайсо писало?)
"Высокой энергии", мля.
злые вы неофиты
вам непонять зеленым
принципов ВАЗа работы!
надеюсь это понятно
как поведет себя
калина, наклей ей такое!
читаю я все записи в блоге про калину, и убеждаюсь еще раз что правильно сделал, что не купил это изделие.... хотя у знакомого ездит и не ломается. Хаят премьера, так он волевым решением поднимает автопром в РФ. Как? Да вот так посмотрите на новые машины в автосалонах более половины проданных изготовлены в РФ. Сам 2 неделе назад продал свою старенькую и поехал заказал новую. И деньги за автомобиль получат не японские борыги с аукциона, а а наши с вами соотечественники. Качество на современных предприятиях того же Вольцвагена в Рф очень приличное, завод загружен на 100%. а это о чем то говорит.
Вывод: В РФ умеют и хотят работать, правда пока далеко не все!
Я не фантаст, а реалист. Азачем нормы при ГТО? Так чтобы придраться? Объем контура после того как вы сжали колодки поршнями и давите на тормоз с таким же усилем не меняется.
как же вы не поймете
чтоб вам на Гэтере ездить,
диски-колодки меняя
дромовский народ - на поэзию прет
Она хороша для начинающего автолюбителя,который как в армии должен прочувствовать за свои деньги все тягости и неудобства в использовании;приобрести опыт автомеханика,в дальнейшем будет вспоминать ее как страшный сон и ценить другие(последующие) автомобили которые будут в его жизни.
Как сказала одна знакомая.... ))) "Чтобы удачно выйти замуж-надо через стольких козлов пройти"
Постоянно читаю все отзывы и отчеты про наш чудесный автопром...Только сейчас решил отписатся. В принципе против нашего автопрома я только против цены, которая мне кажется очень завышена. Почему-то заметил у нас все стараются накрутить на любом товаре максимум, чтоб хотя бы с одной продажи но окупить себя на все 200% если не больше. Калина смотрю все больше с каждой тысячей кс все больше приподносит сюрпризов и неожиданностей. Когда-то в свое время стоял выбор между новой калиной и японской машиной (да иногда пруль неудобен), но всеж большие предпочтение отдал ему и только за качество. Хотя если бы в свое время калина стоила 150-180 тыс то мог бы купить и ее. Но 300 тыс за почти пустой автомобиль, под которым искать и устранять такие сюрпризы нет уж увольте.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Ты сидишь дома иничего не делаешь, чтобы мы могли гордиться русской машиной.Почему каждый считает что он лучше всех остальных,но ему волей судьбы приходится жить в убогой стране? Ты точно такой же как все остальные, в том числе те кто делает Калины-Приоры.
Прежде чем указывать кому и что делать, нужно начать хотя бы с себя! С элементарных вещей. Да хотя бы не нарушать правил дорожного движения, или пачку сигарет, или окурок выбрасывать в урну, а не из окна своего автомобиля. Калину делает не какая та небольшая группа людей, которые специально выпускает некачественные автомобили, для великого народа.
Ведь это мы великий народ и это мы делаем эти машины.
Давай те начнем с себя.
делайте вывод
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
чую скоро появится объявление продаем калину цена от рубля (не рабочая)
Вот была такая услуга - сопровождение на конвеере, стоила от +30 до +50 % к рыночной цене машины. С нулевого этапа нанятый специалист сопровождал сборку. Я такой ТАЗ видел, это была 21099 она была 2001 года, 16 клапанник под капотом. Человек на ней без проблем отъездил 160 т.км. Два года назад продал.
Никогда в жизни больше на эти ведра не сяду... Принципиально.
Вам бы лишь поржать.
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Чтобы Японию продолжать поддерживать, а не Россию.
Ищите кому выгодно.
Потребитель в России ежегодно покупает 500 тысяч! автомобилей ЛАДА.
Это о чём-то говорит.
Ищите кому выгодно, чтобы вы думали, что эти 500 тысяч глупы, а вы умны.
Я просил продать диски квадратные по цене металла. Пока молчат.
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
ну а с другой стороны... как ездить если невозможно ездить?. это какоето очередное издевательство над патриотическими чувствами граждан. И позор для внешней экономики. НУ что это такое 17000 тыщь.. для новой машины?, да ничего пшык да маленько. 95 года хонда у меня... и то меньше ломается. Этот блог он либо специально создан для того что бы показать что ребята ездийте на япононемецких машинах и не парьтесь по поводу родины. либо хотели показать что калина это лучшее что есть .. Вообщем чет постепенно и читать не интересно становиться.. то то, то это.. НЕ тюнинг , не езда, а ремонт сплошной.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.
Имхо только 10-15 Килотон в тротиловом эквиваленте закроют все потребности автоваза,и масковских чиновников которые кормятся около...
Лью 5w50, уровень не падает, от замены до замены, двиг 3S-GTE. Пробовал другие масла - их турбина плевала.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
а вы про потребителя...
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
читаю я все записи в блоге про калину, и убеждаюсь еще раз что правильно сделал, что не купил это изделие.... хотя у знакомого ездит и не ломается. Хаят премьера, так он волевым решением поднимает автопром в РФ. Как? Да вот так посмотрите на новые машины в автосалонах более половины проданных изготовлены в РФ. Сам 2 неделе назад продал свою старенькую и поехал заказал новую. И деньги за автомобиль получат не японские борыги с аукциона, а а наши с вами соотечественники. Качество на современных предприятиях того же Вольцвагена в Рф очень приличное, завод загружен на 100%. а это о чем то говорит.
Вывод: В РФ умеют и хотят работать, правда пока далеко не все![/
Ваш комментарий не выдерживает и минимума критики. Если бы наше горе-государство пеклось бы за развитие своей промышленности за доходы своих граждан и оборот денежной массы внутри страны, то оно вкладывало бы наукоемкие технологии в эту промышленность. Этого не происходит нигде!!! Даже в святую святых, в оборонку, правительство не хочет вкладывать. Потому как это уже дохлый номер. А в ВПК работает куда больше народа, нежели в ТАЗе, и все же тенденция к тому, чтобы закупать вооружение и военную технику за рубежом. И таких примеров, более или менее ярких можно приводить грандиозное количество.
Посмотрите ещё принимаемые законопроекты по образованию, о полиции и т.д. Анализ их наводит на грустные мысли. Страна прошла "точку возврата" по деградации населения, Доходы людей катастрофически низкие, особенно за пределами мегаполисов, преступкость чудовищная, 15 % (!!!!) всех ЗК в тюрьмах сидят за самосуд - полное неверие людей в правосудие и справедливость власти, ни одна реформа за последние 12 лет не увенчалась успехом, кроме избирательной реформы, проведённой в пользу узкого круга элиты. Клятвы туалетного путёнка, обещавшего замочить террористов даже под ободком унитаза на деле оказались туфтой - Домодедово тому недавний факт. Горословные лозунги перестать "кошмарить" бизнес вылились в 34-37 % налоги, отмену ЕСН и т.п... Чиновники с их ощущением избранности и вседозволенности потеряли ощущение реальности - аварии на МКАДе тому показатель. Невиданное воровство из бюджета и коррупция. Да что говорить - сами всё видите. Но, при всей схожести симптомов, Египет нам не грозит, увы. Люди разобщены и пассивны по-скотски. Будут мычать, но идти на убой. И это деградация самосознания... Мне жаль за такую судьбу для родной страны. Величия России уже нет. Осталась у нас одна ядерная кнопка, пугающая весь окружающий мир.
Ребята не лейте в автотаз "нулёвку", енто масло для неё, жрать будет постоянно!!!
А с приходом тепла будете лить на заправке в две горловины :-))).
5W-зимой вполне норм.(до -35 спокойно заводятся нормальные машины), а тазику хоть 0W хоть 10W пофиг!!!
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Умение хорошо работать есть у наших рабочих, а вот желание это уже к вопросу эффективности менеджмента предприятия.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Грустно, но ведь правда.
А делать что либо всё равно надо начинать с себя.
Поэтому я за свою работу уверен. И людей своих держу, и работают они у меня не за 5000рублей. И никто мне за 8 лет работы ниразу не сказал что я хреново работаю.
А ВАЗ надо снести!!!
Весь мир насилья мы разрушим до основанья, азатем
Мы наш, мы новый мир построим!!!
Ну когда уже совсем бросят эту дурацкую затею сделать русскую легковую машину?
Танк, истрабитель, вездеход пожалуйста, вот их и нужно клепать а машина должна быть японской или немецкой
Из завести?
Список ПОЛОМОК В СТУДИЮ!
Предлагаю список поломок вывесить ОН-ЛАЙН, с датой и ценой замены.
P.S. Без обид.
Но они могут и не понадобиться - если сгорели только КРЕНка (78L05 это обычная 5-вольтовая low-drop кренка) и резистор.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
пробег 70 тыс. км.)))
А наладить производство качественной продукции можно, только кому это надо???
Точно не топ менеджменту, легче же на откатах зарабатывать чем на качественном поднятом производстве. ((((((((
Шаровая отвалилась почти, домой доехал на одном полувыкрученном болте, привод выпал, потому что стопорного кольца не было, подъёмник задний из за кнопки завис, ну и впринцыпе больше не чо.. ну и х..й с ним )) заехал всё поменяли по гарантии.. и вот езжу и ни чо не ломается "пока" )) а тестеров действительно жалко! )) отвечаю.. так как после японо матери на наш)))) сочюствую ребята.. как говорят не потянете)) ибо наш автохлам тока тем понятен кто не пересаживался на японо и европейку, одним из каторых я и являюсь! Сам всё всегда делал с машиной на ТЫ! И как бы меня не ругали и не критиковали мнения не поменя своего, хотя и ездил по случаю на ино. Как сказал генри форд новое оно есть новое)) А это калина на тесте своё отходит я даже не переживаю..) просто руки нужны и мозг. Косяки исравятся и машина при нормальной агресивно спокойной эксплотации отходит своё. Удачи вам ребята! Искренне вам сочюствую))))
Honda Saber
TLC Prado
С квалификацией сервиса проблемы?
Список ПОЛОМОК В СТУДИЮ!
Предлагаю список поломок вывесить ОН-ЛАЙН, с датой и ценой замены.
Сначала отжигают на авто, доводят до ручки ...
К тому же, какой смысл тестировать тестировано-перетестированное авто?
Стоит под окном - 70000 км на одо. Ни одного нарекания.
Но на роль массового продукта уже не годится.
Есть много знакомых, которые эксплуатируют вазы. У них не жрет. если применять рекомендованное масло, все будет в норме.
Ведь икс тоже рекламировался как внедорожник а некросовер... его и тестят как внедорожник :)
все должн быть по честному :)
С салона стояла мистери.
Поездил месяц, и этот мистери перестал кушать диски.
Купил пионер и забыл про проблемы с магнитолой.
Постоянно читаю все отзывы и отчеты про наш чудесный автопром...Только сейчас решил отписатся. В принципе против нашего автопрома я только против цены, которая мне кажется очень завышена. Почему-то заметил у нас все стараются накрутить на любом товаре максимум, чтоб хотя бы с одной продажи но окупить себя на все 200% если не больше. Калина смотрю все больше с каждой тысячей кс все больше приподносит сюрпризов и неожиданностей. Когда-то в свое время стоял выбор между новой калиной и японской машиной (да иногда пруль неудобен), но всеж большие предпочтение отдал ему и только за качество. Хотя если бы в свое время калина стоила 150-180 тыс то мог бы купить и ее. Но 300 тыс за почти пустой автомобиль, под которым искать и устранять такие сюрпризы нет уж увольте.
По логике, семерки уже давным давно нужно было снять с производства и продавать за 160 тысяч калины.
Не "спорт", а просто калины. Они ездят, вполне достойно. Но цена не их.
С салона стояла мистери.
Поездил месяц, и этот мистери перестал кушать диски.
Купил пионер и забыл про проблемы с магнитолой.
Первая машина ЗАЗ-968М. Далекие совковские времена ( надо заметить в чём-то лучшие чем сейчас). "Лежал" под авто раз в неделю. Приехал в Приморье жить- 1991 год. В 1992 приобрел Тойоту-Старлет ( 1987 г.в.). Б.... , катастрофа, зашёл в гараж , пнул в колесо и пошёл домой. "Оно" работает. Ессно - "отдых" в гараже накрылся "медным тазом". Жена строго спрашивала всегда :" Чего забыл в гараже? Машина работает? Какие проблемы?". Где-то так и возразить нечего. Работает ведь. Ну масло заменить - раз на 10.000 км..
Дальше пошли мысли. ИМХО, Если бы компании установили бы норм.зарплаты людям- сопоставимые с уровнем зарплат в Япии, то наши мастеровые "лизали" бы эти машины. "Вы делаете вид, что платите нам зарплату- мы делаем вид, что работаем." ( с) Холявы в экономике нет. По крайней в нашей стране. Просто у нас среда бизнеса немного странная- имеем "рукастых" рабочих, но у них нет работы, поэтому посчитали, что можно "за два рубля" устроить замануху на заводы. Ребята пришли , посмотрели на бизнес и поняли их обманывают. Последствия понятны.
Теперь технически. Жрёт масло.... .
Уважаемые блоггеры. А может ее на СТО и проверить давление в цилиндрах? Ну тупо так сделать. Пишу уже как тех.специалист. Могут интересные вещи "вылезти".
Забавно читать комменты на дроме. Все бы кто-то пришел и все волшебным образом где-то там сделал. И тогда мы " с гордостью сможем повернуть ключ".
Дальшевосточникам выпал шанс удивить весь мир производством КАЧЕСТВЕННЫХ калин. Справитесь? XD
Я лично это наблюдаю, чуть ли некаждый день.
Осталось подтянуться до японок, там это не норма.
Я вот так подумал, зачем мне такой автомобиль за такие деньги?
Помойка, так и осталось качество совковое.
Я уверен, что утипутилизатор поможет найти этим "прокладкам" подходящие машины.
Спасибо вам дромовцы, я подсадил всех друзей на ваш сайт!!!!!!что бы все видели что такое каЛлина
Не ну у меня был шеви авео проблемный ....но не до такой же степени млин
А ребята делают правильное дело, показывают что весь русавтопром большой кусок *****а. И не должны мы потребители этих машин ломать голову почему у машины с 17000 км пробега уходит масло. Объяснить такое например какой нить блондинке или ботанику, невозможно, да и не нужно, машина должна его возить и все. Эту калину надо оформить как заводской брак и потребовать обратно деньги, а на завод подать в суд за выпуск заведомо опасной для жизни техники и потребовать немедленного прекращения сего безобразия
глядишь к 30000км надо будет и двиган по гарантии заменить.
Чтобы Японию продолжать поддерживать, а не Россию.
Ищите кому выгодно.
Я - патриот? очень смешно.
Вы это определили, извините, как?
Я езжу на семерке, но, извините, это совсем не та машина, о которой я мечтаю.
А мечты они близко. Берлинго, Добло, Ярис Версо ...
А ВАЗ надо снести!!!
Весь мир насилья мы разрушим до основанья, азатем
Мы наш, мы новый мир построим!!![/quote]
[quote=ИванОмск]А ВАЗ надо снести!!![/quote]
Дело не в ВАЗе!
Пошлины введены ради отверток. Устал повторять, что в те же нанотехнологии вбухали в десятки раз больше денег зазря.
не переубедите.
Я не поклонник калин. Я даже никогда в ней не ездил. :) Я просто ощутил разницу между б/у и новым автомобилем. Могу предположить, что новые тазики берут как раз ради этого ощущения.
Я не поклонник калин. Я даже никогда в ней не ездил. :) Я просто ощутил разницу между б/у и новым автомобилем. Могу предположить, что новые тазики берут как раз ради этого ощущения.
И никто их не переубедит.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
с одного конвеера могут сходить маджесты и марки. у них в год потребность в авто всего 2 миллиона штук.
сейчас не время выкладывать сумму за авто. Нужно обождать.
И никто их не переубедит.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
А у тебя креста в 90м.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Авто, на котором езжу сейчас, ездит и кушать не просит. Никаких проблем. а деньги дальше копятся.
машину лучше брать по весне. выбирать, смотреть, да и тот же тест-драйв приятнее по весне.
Скажите ему кто-нибудь с ДВ.
Самурай - он один такой.
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Вот, в ветку субароводов один пишет. Все жижы поменял, а двиг спустя 1600 км стуканул ....
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
А ВАЗ надо снести!!!
Весь мир насилья мы разрушим до основанья, азатем
Мы наш, мы новый мир построим!!![/quote]
[quote=ИванОмск]А ВАЗ надо снести!!![/quote]
Дело не в ВАЗе!
Пошлины введены ради отверток. Устал повторять, что в те же нанотехнологии вбухали в десятки раз больше денег зазря.[/quote] И с заводов отверток и с нанотехнологий и с АВТОВАЗА- деньги ушли в нужном направлении...Они конечно всегда шли той дорогой, но "Вова"-это беспредел полный...
Столько источников есть у них, помимо ВАЗа.
Рабочие там денег этих и не увидели.
мне это уже давно не нужно, мне за тридцатник уже.
P.S. машина для терористов - доехать до места и ...
Вот, в ветку субароводов один пишет. Все жижы поменял, а двиг спустя 1600 км стуканул ....
Он себе сейчас такой завод отгрохают, что заткнут за пояс японцев!
А АВТОВАЗ им будет только завидовать.
С каких пор наличие семейных ценностей в голове - неуважение к себе?
Японцы честно работают на благо семьи. Оттого и авто у них такие. Но в дни, когда жена не д..т, они стараются делать авто на экспорт)
P.S. машина для терористов - доехать до места и ...
вообще делать из авто культ не стоит. Сел в свой таз и домой. Мнение окружающих - побоку.
Так получается? Минусы этого поста будут означать, что Вы, Владимир, не правы и ДВ работягам заводики все-таки нужны. :)
вообще делать из авто культ не стоит. Сел в свой таз и домой. Мнение окружающих - побоку.
Продайте её или выбросите... Сами целые останетесь.
Продайте её или выбросите... Сами целые останетесь.
Они уже камрюху и х-трейл издербанили ...
А что большая проблема в наше время сервис АКПП ? что в нем такого сложного в этом АКПП ?
А при чем тут бензин и WWTi ? может вы про непосредственый впрыск аля D4 GDI ?
А про взвесить все уже давно взвесил для себя, было от москвича комби, 01, 2141, до сейчас короллы 2000г, и выводы сделаны ..... цена не соответствует качеству комплектации ....
А история Ваша похожа. М2140-ВАЗ 03 - 04- Volvo S40 - Королла - 099 - ????
меня больше ответ на это интересует, а не о выботе .....
А что большая проблема в наше время сервис АКПП ? что в нем такого сложного в этом АКПП ? А при чем тут бензин и WWTi ? может вы про непосредственый впрыск аля D4 GDI ?
Купить в булочной запчать не значит ее поставить, в той же самой булочной, а убить япоский автомат целое дело, у меня например на одном автомобиле стоял 3-й конторактный двигатель, а автомат родной....
Ну так если нет проблем с VVTI (извеняюсь лох, дествительно оно так пишеться) и бензином, то почему не сделать сее чудо нашему автопрому ???
А насчет пробовать есть умная пословица Губермана....не нужно давать советы, ибо умному они не нужны, а дураку все равно не помогут.....тут таже ситуация, кто брал наши машины будут брать, кто не брал, даже если качество до тоуота дойдет не будут......но вот в чем вопрос, все в рынке боряться за бренд, и бренд лады утерен навсегда, не проще ли сьездить тому же премьеру в японию и купить технологию королл, калдин, бочек и их соберать под каким нибуть новым брендом и его расскручивать заного, с нуля......дешевле кажеться выйдет....
Nissan Bluebird LeGrand QG18DE AT FF 2000г (продан)
of morning stars.
Очень интересны наблюдения (масла от одного бренда, на каких меньше будет расход).
Но даже если есть расход, и этот расход действительно составляет чуть больше половины шупа за данный пробег, думаю можно прикупить литр такого же масла и отъездить ещё столько же. Щас пока сезон не закончился, отездить большую половину весны, а там уже другую вязкость плескануть..
и если мы начнем выпускать автомобили,то они будут лучше чем те что выпускает ТаЗ,но тогда у вас не будет ни рыбы ни ресурсов ни чего!
А сам АвтоваЗ закрывать не надо,надо просто оторвать клешни тех кто на нем отмывает себе бабло и продать его Тойоте:)
Вот ну не верю я что наши не могут сделать приличный авто,ведь столько было разработок и НИ одна не пошла в производство.
Почему все говорят только про ВаЗ а про Газ не говорят? Да по тому что в ГаЗ столько вливаний со стороны государства не было!!!
--------------------
Вы уверены, что сможете делать автомобили лучше и дешевле?
Как успехи на заводе СОЛЛЕРС? И как связана автомобильная отрасль с продовольственной?
Может рыбу тоже японцам отдать?
Honda Saber
TLC Prado
Honda Saber
TLC Prado
Только наверное вы не отбьете те деньги которые в нее вложили(очень быстро русские машины обесцениваются в среднем за год на 65000р)
Увы, мы не выбираем самое лучшее - средства не позволяют, хотя замечу - по цене рыбка наша и норвежская отличаются меньше, чем ВАЗ и Тойота.)))))
Суд обязал ОАО «ЧитаСервисЛада» заменить жительнице Читы купленный ею автомобиль «Лада Калина».
Об этом сегодня, 8 февраля, корреспонденту ИА «Забмедиа» сообщили в пресс-службе Забайкальского краевого суда.
Как сообщили в пресс-службе, в июле 2009 года жительница Читы Ирина Терентьева купила автомобиль «Лада Калина» стоимостью 318 тысяч рублей. Гарантийный срок автомобиля 36 месяцев или 50000 километров. В течение гарантийного срока автомобиль многократно находился в ремонте: специалисты проводили замену стартера, замену стеклоподъемника передней левой двери, замену гидротолкателя 4-го цилиндра, замену поршня 4 цилиндра, замену гидрокомпенсаторов 4-го цилиндра, замену компенсаторов по всем цилиндрам, замену водяного насоса ремня привода ГРМ. В совокупности, в календарном году автомобиль находился на гарантийном ремонте более 30 дней. В исковом заявлении женщина сообщила, что в двигателе был слышен стук, объяснить и исправить который не смогли даже специалисты сервисного центра, поэтому она просила суд обязать ОАО «ЧитаСервисЛада» заменить ей автомобиль.
Рыба гниет с головы - это лишь отговорка для хвоста
Зато теперь есть с чем сравнивать другие авто..))))
парни, это п...ц. машине каждый километр за три надо считать как на ресурсных испытаниях авторевю.
Сомневаюсь, что у вас это получится.
Так что, опять гарантийной Калине плюс.
Сомневаюсь, что у вас это получится.
Так что, опять гарантийной Калине плюс.
BMW 525 2002 купил =) разбили...
замена - в промежутке 10...15 000 км
двигатель шелестит ( насколько это можно по меркам АвтоТаза )
а вы про потребителя...
Сомневаюсь, что у вас это получится.
Так что, опять гарантийной Калине плюс.
единственный минус отечественных автомобилей - это их цена и обновляемость модельного ряда.
Классику снимаем, на ее место - Калину. И цену делаем классики (но только нормальную).
вся промышленность automotive в япии не производит в год достаточного количества авто для России (при условии, что все авто у нас будут япы с ПР), даже если все объемы будут уходить к нам.
9,944,637 (2007) 9,928,143 (2008) 6,175,295 (2009)
Это кол-во всех собранных в Япии авто. Кол-во падает. Следовательно, не нужно им столько авто самим, да и на внешних рынках спрос упал.
Езжу довольно часто на Эмине. На трассе НЕУДОБНО.
+ У меня чуть сердце из груди не выпало, когда дочь чуть не открыла дверь в Эмине на проезжую часть(
Пассивная безопасность при долбошлепизме повального числа российских гонсчегов - ничто.
И мне странно слышать, что только ПР рулит. Есть куча других достойных авто.
Хотя там был ЛР , вроде Скания - так ,что везде хватает дебилов...
В свою заливал и 5w40 и 5w30, первое за год (и примерно 10-12т.км. не ушло ни на миллиметр, а второе подъедает, правда не сильно, за год долил разик грамм 100), но это не ВАЗ, а ино, с пробегом под 50т.км.
В критических ситуациях лучше сидеть за тем рулем, за которым водиле ПРИВЫЧНЕЕ.
А сейчас классика дошла считаю до космической нереальной цены 199 тыс за это авто??!!! У самого была 05 первый авто.
Сейчас Японец, жене купил б.у 09 до этого ездила на 06 всю сам перебрал от и до.. и требовала еще вложений, но не выдержал продал, но так как жене приходится и нужно ездить купил 09
Стоит больше чем едет. На нее в экзисте полдвижка заказано.
Аналогов полно. цена то ее какая, чтобы сориентироваться. Авто фирмы, покупалась давно.
Но в серию не пошла.
Кстати, очень похожа внешне. Начинка, ес-но другая.
Я не говорил, что надежда - полный аналог. Это, скорее, подвижка в сторону авто класса Эстимы
У ваза всегда была проблема с ценообразованием.
У отверток цена еще больше. Пошлины подбивают именно под них.
Я произвожу товар, который пользуется спросом в мире и идет на экспорт. Но почему на вазе занимаются ананизмом, может не те люди, не в том месте (проклятом)? И еще раз: рыба гниет с головы.
Есть поговорка: каждый второй немец дурак, а нация гениев, а каждый второй русский гений, а нация дураков. А вы говорите начните с себя, с головы товарищ надо начинать.
"ВЕЛИКИЙ народ", б-р-ррр!!! имхо медвепут осуждает, попахивает экстремизмом. Почитайте Дарвина, там и написано про то, что будет, если не будет конкурентной борьбы.
В итоге ЛОЛ, а ВАЗ*****о, но было*****о и похуже - москвич, если кому-то от этого легче. Иногда нам не оставляют выбора, так что лучше не зарекаться.
А автомобиль меньше 160 стоить не может. Вот, это и есть подходящая цена овощной калине на мехе.
А автомобиль меньше 160 стоить не может. Вот, это и есть подходящая цена овощной калине на мехе.
А получается то что мы все таки позорим сами себя, ведь мы делаем Лады Калины и Приоры. Что на мешает сделать такую Приору, за которую можно гордиться? Да ничего не мешает.
Почему ты сидишь за монитором с пеной у рта, доказывая что японец по праву зарабатывает свои 3-4 тысячи долларов в месяц выпуская с конвейера хорошую тойоту короллу, а ты не можешь сделать нормальную машину? Ты сидишь дома иничего не делаешь, чтобы мы могли гордиться русской машиной.
Почему каждыйсчитает что он лучше всех остальных,но ему волей судьбы приходится жить в убогой стране? Ты точно такой же как все остальные, в том числе те кто делает Калины-Приоры.
Прежде чем указывать кому и что делать, нужно начать хотя бы с себя! С элементарных вещей. Да хотя бы не нарушать правил дорожного движения, или пачку сигарет, или окурок выбрасывать в урну, а не из окна своего автомобиля.
Калину делает не какая та небольшая группа людей, которые специально выпускает некачественные автомобили, для великого народа. Ведь это мы великий народ и это мы делаем эти машины.
Давай те начнем с себя.
Пока мы не станенем зарабатывать хорошие деньги за хорошо выполненную работу, а не простозарабатывать копейки, у нас ничего не будет, в том числе хороших машин.
Все привыкли ругать президента, премьер министра, дороги, машины и тд и тп, и при этом ничего не делать.
насколько я помню это масло было рекомендовано дилером. т.е по инструкции должно быть))))))))))
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
Наверняка где-то там в прекрасном Далёком, есть надежные неубиваемые супер-калины, с двигателями миллионниками. И только нам попалась какая-то совсем другая.
Я уже неоднократно писал, что не стоит переносить проблемы нашей Калины на все аналогичные автомобили, но и отмахиваться от них, говоря, что Дрому продали хлам, тоже не стоит.
Истина в данном случае где-то по середине.
По поводу жора масла , если ни где подтёков нету - кирдык приходит маслосъемным колпачкам - они через 15 тысячь уже рассыпаются!Скоро ремонт головы, регулировка шайб ,а потом замена распреда!
По тормозам - колодки либо Allied Nippon от них ,диски чёрные ,атормоза нормальные, лукас, нишимбо!
поеду по серпантину,
к морю - красиво,
увидемся в Портофино...
)))
Даже если весь годовой выпуск авто из Японии направлять в Россию, все равно их мало.
Как ни крути, а на селе нужны авто попроще. Ни немцы, ни японцы таких не производят.
В чем именно превосходит?
Мы говорим о машинах с салона с ПР и машинах с салона с ЛР?
Им прикажете пешком ходить, господа дальневосточники?
2. объем выпуска автомобилей Toyota на заводах в Японии (включая производство автокомплектов для сборки за рубежом) в минувшем финансовом году снизился на 7% – до 3 млн 957 тыс. штук, а выпуск зарубежных предприятий Toyota увеличился на 9,2% – до 4 млн 194 тыс.
Объем продаж Toyota на домашнем рынке за 2009-2010 финансовый год увеличился на 8,6% – до 2 млн 164 тыс. автомашин. Как отмечается в материалах Toyota, рост продаж в Японии зафиксирован впервые за пять лет. Между тем экспортные поставки автогиганта упали в минувшем финансовом году на 24% – до 1 млн 747 тыс. автомобилей.
УВАЖАЕМЫЙ, НЕ СХОДИТСЯ. У GM БОЛЬШЕ, однако))))))
А на селе не нужны джипы, жигули отлично сдюживают ...
Сказки рассказали про белого бычка. Никогда так не будет)
2. объем выпуска автомобилей Toyota на заводах в Японии (включая производство автокомплектов для сборки за рубежом) в минувшем финансовом году снизился на 7% – до 3 млн 957 тыс. штук, а выпуск зарубежных предприятий Toyota увеличился на 9,2% – до 4 млн 194 тыс.
Объем продаж Toyota на домашнем рынке за 2009-2010 финансовый год увеличился на 8,6% – до 2 млн 164 тыс. автомашин. Как отмечается в материалах Toyota, рост продаж в Японии зафиксирован впервые за пять лет. Между тем экспортные поставки автогиганта упали в минувшем финансовом году на 24% – до 1 млн 747 тыс. автомобилей.
УВАЖАЕМЫЙ, НЕ СХОДИТСЯ. У GM БОЛЬШЕ, однако))))))
Долго смеялса, вот это чисто по русски.
П.С. АвтоВАЗу нужна лишь прибыль и не чего больше! Продать не качественный товар и получить деньги, вот и всё! А вы всё о каких то благородных намерениях рассуждаете...
Да и исчо! Калина ни чем не отличается от ваз 2109I- инжектор или той же жигули 15 модели!
Двигатель тот же, коробка та же - фантик только другой!
А так это та же девятка ! Поэтому покупая калину вы покупаете старые жигули типа деятки скрышкой на двигателе - исключение только электрическая рейка - рашен ноу хау!
Автоваз все свои изделия продает, и все вливания в него возвращаются в виде налогов вдвойне. И при этом денежки практически не уходят за кордон.
А насчет качества - есть над чем работать, но то, что 500 тыс авто нашли своих покупателей в 2010 году - показатель, в отличие от вашего инфантильного трепа.
Я тут гиперболизировал конечно, но в общих чертах ....)))))))
Автоваз все свои изделия продает, и все вливания в него возвращаются в виде налогов вдвойне. И при этом денежки практически не уходят за кордон.
А насчет качества - есть над чем работать, но то, что 500 тыс авто нашли своих покупателей в 2010 году - показатель/quote]1. То что 500 тыс авто нашли своих покупателей-ЭТО ПОКАЗАТЕЛЬ того что при нашей с ВАМИ нищете нам еще и право выбора обрубают.
2.Вливания в Автоваз уходят за кордон- УВЕРЯЮ ВАС
3.Невозобновляемые природные ресурсы принадлежат тоже не НАМ с ВАМИ..(Вове если не знали-обидно,досадно,ноФАКТ)
4.И уж с каких пор они-"эти повозки" стали недолговечными?
Очень жаль что так не будет... Рынок- повышение спроса при тех же объемах предложения очень сильно увеличат цену до тех пор пока не произойдет перенасыщение...Мы бы с ВАМИ ездили на чем хотели- но это фантастика((((
Возможно, но в Японии б/у авто хорошо продаются и без участия России, а те авто которые не покупают на аукционах в конечном итоге идут под пресс и прессуют их там огромное количество... поэтому им выгодней скинуть цену и хоть за копейки , но продать, чем под пресс за который ещё надо и заплатить...
Возможно, но в Японии б/у авто хорошо продаются и без участия России....
И снова в точку Россия далеко не в лидерах по скупке японских авто.... И под пресс идет тоже много...Но с ценником в России у этих машин будет все ни как мы размечтались...
________
/__|__|______
|(O)__|___(O)_"
Это я к тому, что, если не видишь суть проблемы, не берись ее обсуждать.
Они молотком по двери постучали, стеклоподъемник заработал. Думаю, пусть возьмут кувалду, по двигателю постучат и по коробке, масло мож жрать перестанет. А вообще пусть кувалдой обстучат всю машину изнутри и снаружи, может ломаться перестанет.
Я в шоке, ребяты. Кто вас в школах/вузах учил? Или после 9-го класса сразу на разборку работать пошли? Говорят же, зрите в корень. А то вот заладили, пилы-пилы.
нельзя в этот двигатель синьку!
ездил на мобиле 0в и 5в - хавает 1 литр от замены до замены
влил ЗИК 5-30 пс - ни капли расхода
wrneko, а вот грубить не нужно...
wrneko, а вот грубить не нужно...
Ладно, всем пока! :) До завтра. :)
Я в шоке, ребяты. Кто вас в школах/вузах учил? Или после 9-го класса сразу на разборку работать пошли? Говорят же, зрите в корень. А то вот заладили, пилы-пилы.
Вот циферки для обдумывания 2010год ДОТАЦИИ РЕГИОНОВ
_
___________________________рег ион__мрд руб___________прожив человек
Камчатский край ДФО 22 249 700,5 342 256
Магаданская область ДФО 8 504 083,4 161 225
Республика Саха (Якутия) ДФО 39 200 910,4 949 506
Чукотский автономный округ ДФО 1 692 724,3 48 572
Еврейская автономная область ДФО 2 300 127,6 185 063
Амурская область ДФО 7 049 760,7 860 669
Сахалинская область ДФО 2 854 264,8 510 882
Приморский край ДФО 9 593 939,5 1 982 166
Хабаровский край ДФО 6 269 168,9 1 400 285
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ -----------------
ИТОГО ДФО( все субъекты дотационные) — 25,1% от 396 995 627,90 =99 248 906,75 мрд каждый год.
Так почему же Самарская область( донор) не имеет права периодический раз в пять лет просить дотации на градообразующий город?
Модераторы не трите, это цифры. Может кто то задумается прежде чем что то писать.
_
___________________________рег ион__мрд руб___________прожив человек
Камчатский край ДФО 22 249 700,5 342 256
Магаданская область ДФО 8 504 083,4 161 225
Республика Саха (Якутия) ДФО 39 200 910,4 949 506
Чукотский автономный округ ДФО 1 692 724,3 48 572
Еврейская автономная область ДФО 2 300 127,6 185 063
Амурская область ДФО 7 049 760,7 860 669
Сахалинская область ДФО 2 854 264,8 510 882
Приморский край ДФО 9 593 939,5 1 982 166
Хабаровский край ДФО 6 269 168,9 1 400 285
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ -----------------
ИТОГО ДФО( все субъекты дотационные) — 25,1% от 396 995 627,90 =99 248 906,75 мрд каждый год. Так почему же Самарская область( донор) не имеет права периодический раз в пять лет просить дотации на градообразующий город? Модераторы не трите, это цифры. Может кто то задумается прежде чем что то писать.
А пошлины придуманы ради отверток (тойота та же, ХА!). ВАЗ тут не при чем.
По 15 тысяч рублей каждому дальневосточнику в год или 5% имеют 25%от всех денег . Но не стоит их обвинять, такова экономическая ситуация в силу тех или иных проблем. Кризис системный , при чем не только в РФ. В 10 миллионной Бельгии, каждый год собирается 1 миллион авто, при этом дефицит бюджета 87% от ВВП.
ЗЫ: В 2010году регионами донорами были только два региона - Самарская область и Ямало-Ненецкий АО. Все остальные в минусах.
Нужно обнулить или почти обнулить пошлины на новые авто, а БУ прули пускай на авторазборах стоят.
Лучше уж новые авто брать по нормальным ценам.
Нам уже рассказали, что ОБЕ ЭТИ МАШИНЫ прибыли из Японии.
Вашего знакомого развели. Это абсолютно одинаковые по качеству авто))))
Но я не защитник ВАЗа. Я противник ПР, и ценитель иномарок с ЛР))))
Я не видел. И Вы думаю то же не видели. Как и не видели 25 миллиардные рублевые ПРЯМЫЕ дотации АвтоВАЗу.
Уроки не математики, уроки объективности и непредвзятости. Что там кому перепало я не знаю. Но у нас в реальном секторе экономики около 7 миллионов человек, остальные 140 миллионов живут за счет кого то. Не производя реальный продукт. Еще раз хочу повторит свою мысль что кризис в экономике системный и касается всех стран, даже в так Вами горячо любимой Японии, работающей с утра и до вечера. И все эти разговоры о пошлинах и дотациях пустая затея обывателя.
ЗЫ К концу 2010-2011 финансового года совокупный госдолг Японии, по оценкам финансового ведомства страны, достигнет 862 трлн. иен, или 180% ВВП. Дефицит бюджета составит 77млрд долларов.
Но я не защитник ВАЗа. Я противник ПР, и ценитель иномарок с ЛР))))
Toyota Corolla. Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado и Toyota RAV4
Спорт-кар Nissan 350Z
все автомобили Infiniti серий M и G.
Новое и предыдущее поколение Nissan Teana, а также кроссоверы Nissan Murano и Nissan X-Trail — продукция японского завода Кюсю.Производимые на этом предприятии автомобили указанных марок поставляются как на внутренний рынок Японии, так и отправляются на экспорт.
Компакт-кары Nissan Micra, Nissan Note, а также кроссовер Nissan Qashqai выпускаются английским отделением компании Nissan на заводе Сандерланд. Там же собирают автомобили Nissan Dualis (праворульный аналог Nissan Qashqai ) для внутреннего рынка Японии.
А дуалис НИФИГА не настоящий ПР, ага!!!!!!
Mazda6, Mazda3, Mazda 5, Mazda BT-5 — продукция автозавода в городе Хофу (японская префектура Ямагути). Это предприятие для внутреннего японского рынка выпускает такие модели как Mazda Atenza, Mazda Axela, Mazda Premacy и
Маздочки тоже одинаковые ....
И в памяти еще пульсар, чуть не разоривший меня ...
У меня был Ниссан Примьера р11 1999 почти 4 года. У моего друга, апологета правого руля, за это время четыре машины с ПР. И про все он говорил как про надежные и без проблемные, и все их продавал и покупал новые. Сейчас у него Хонда ХРВи на ручке. По мне так это ВАЗ 2108 чуток преподнятый, ни шумки ни комфорту, ни чего. ТОлько расказы о качестве и безпроблемности в перемежку что в ней поменял.
Сел этот чел как то ко мне в машину, покатал я его вечер. Так он меня умолял что бы я такую хорошую машину не продавал. А я то знаю какая она хорошая...
И в памяти еще пульсар, чуть не разоривший меня ...
но больше ПР не было и слава богу!
Про выбор семерки я уже рассказывал. Нужен был недорогой рабочий авто.
Этим летом рабочим авто будет Фиат Добло или Ситроен Берлинго.
пригоняли барыги на наш воронежский авторынок. и цены ломили, аки кони ...
Ни одной единицы качественной детали? а они с Марса падают? или сами делаем? значит и ты делаешь что то некачественно, раз "ни одной единицы" ))) То есть, вопрос в итоге таков- "почему мы такие, почему я такой?"
я так понимаю вот они?
LADA 2108-3501089
LADA 2110-3501080
LADA 2108-3501080
BARUM BA2040
BENDIX 571346B
BOSCH 0 986 491 700
DELPHI LP551
FERODO FDB527
FERODO FSL527
FERODO TAR527
FTE BL1254A1
ICER 180552
JAPCA 151635
JURID 571346J
LPR 05P288
MIN MDB1932
MIN MDB1353
NECTO FD6216
NK 222321
PAGID T5026
PAGID T1349
PEX 7.521
PEX 7.205
QUINT BP1185
QUINT 0221.00
QUINT BP501
QUINT BLF501
REMSA 221.00
ROADHOUS 2221.00
ROULUNDS B 474381
STAHL 3122174
TEXTAR 2367101
TEXTAR 2117002
TEXTAR 23671 170 1 4
TEXTAR 21170 170 1 4
TRW GDB1446
TRW GDB469
VALEO L66
VALEO 598136
VALEO 598406
VALEO 168348
ZIMMERMANN 21170.170.1
не меня уговаривайте. Вопрос решает Владимир Владимирович. К счастью, мнение у нас с ним совпадает.
эти запчасти в свободном доступе в магазинах лежат. Зачем их на экзисте покупать?
Да во всём мире это -СЧАСТЬЕ для предпринимателя! Нету - значит ниша пустует, мигом взяли и наладили производство - и обществу полезны и себе денег заработали, дело создали, сыну передашь потом.... Нет, мы будем ныть и ждать, пока китаец, турок, сингапурец наладит производство на детали для наших авто и будет нам поставлять, на нас зарабатывать.
Во всём мире соперничество за рынки сбыта, свой рынок не отдавать-это святое, ибо на чужой не пустят. А эти барыги настолько атрофировались, что только на печи лежатьи ныть, что нет работы, жизнь -г-но, калина плохая, запчасти плохие...
Этож ваш шанс, люди! было бы гораздо сложнее, еслиб запчасти были хорошие! Я поражаюсь, удивительно - в ПРИМОРЬЕ КУЧА военных заводов в перестройку осталось без заказов, куча инженеров хороших было, заводы стоят, станки есть... но почему то все запчасти на прули там - с Сингапура и Тайланда! парадокс! народ превратился в баранов, которые только и могут "купил-продал", как узбекк на рынке... Полуграмотные китайцы и то обогнали нас уже
не меня уговаривайте. Вопрос решает Владимир Владимирович. К счастью, мнение у нас с ним совпадает.
эти запчасти в свободном доступе в магазинах лежат. Зачем их на экзисте покупать?
А слабо сделать что то кроме тоскливого поста в инете на одном из многочисленных форумов?
нафиг надо.
в росии можно черта лысого и парик в прилдачу купить на машину
,чего я не могу купить тут,быстрее и дешевле машину сменить
нафиг надо.
Странно все это! Вот мы ругаем своих правителей, свою страну, людей, которые в ней живут. А ведь в
се эти люди ЭТО МЫ С ВАМИ!!!! Почему мы не ругаем себя. Было бы гораздо честнее. Ведь это мы такой глупый и криворукий народ, который не может сделать нормальную машину.
А получается то что мы все таки позорим сами себя, ведь мы делаем Лады Калины и Приоры. Что на мешает сделать такую Приору, за которую можно гордиться? Да ничего не мешает.
Почему ты сидишь за монитором с пеной у рта, доказывая что японец по праву зарабатывает свои 3-4 тысячи долларов в месяц выпуская с конвейера хорошую тойоту короллу, а ты не можешь сделать нормальную машину? Ты сидишь дома иничего не делаешь, чтобы мы могли гордиться русской машиной.
Почему каждыйсчитает что он лучше всех остальных,но ему волей судьбы приходится жить в убогой стране? Ты точно такой же как все остальные, в том числе те кто делает Калины-Приоры.
Прежде чем указывать кому и что делать, нужно начать хотя бы с себя! С элементарных вещей. Да хотя бы не нарушать правил дорожного движения, или пачку сигарет, или окурок выбрасывать в урну, а не из окна своего автомобиля.
Калину делает не какая та небольшая группа людей, которые специально выпускает некачественные автомобили, для великого народа. Ведь это мы великий народ и это мы делаем эти машины.
Давай те начнем с себя.
Пока мы не станенем зарабатывать хорошие деньги за хорошо выполненную работу, а не простозарабатывать копейки, у нас ничего не будет, в том числе хороших машин.
Все привыкли ругать президента, премьер министра, дороги, машины и тд и тп, и при этом ничего не делать.
______________________________ ______________________________ ________________________
ничесе ... трезвый человек! ура!
скажу так: во-первых оторвал был руки человеку, который делал печку на высокой панели 09 (езжу сам на ней). чего и говорить... расход небольшой, запчасти копейки.. но жизненно важные узлы лучше иноземные... в частности аммортизаторы - кони
во-вторых оторвал бы руки, тому кто проектировал подочешник на калину..(у жены) козел отзовись! если повернуть зеркало паралелльно стеклу, то все ок. очешник открывается миллиметр в миллиметр.. но мля зеркало-то стоит под углом нахрен.. и тогда в очешник можно просунуть только ******. подвеску они прокачивают в моделях, а зеркало нахрен. че за позор-то такой?
(тут же отступление какой-то наш главный инженер в интервью на вопрос: "почему не ставите более короткую рейку" ответил: "те, кто покупают наши машины все равно не заметят разницы в управлении" !!! скот ! )
далее.. у меня на фирме работает 2104. 1998 года. купили, когда денег не было за 40 т.р. думали на полгодика.. в итоге ездит уже полтора года, таскает прицеп 700-800 кг. каждый месяц затрат на 2-3 т.р. менялось все: сцепление.. генераторы.. подвеска.. тормоза.. электрика. загоняем на ночную сто (чтобы время развозное не тратить) и меняем все подряд. уже денег заработали на новый пикап, а ее бросить в утиль руки не поднимаются... жалко старушку.. старается..
по-поводу автоваза.. последний раз работал на нем, когда мне было 16 лет (родители устроили на главный конвейер в 1996г.), в основном работают птушники за ползраплаты(отрабатывают бесплатное обучение) - любимое развлечение было, или гайку в полость кинуть, чтоб гремела, или опилок в печку насыпать.. думаю сейчас не легче...
ну а в оснавном это конечно доилово:
1. откаты охренеть какие
2. воруют п...ц (вагоны с металлом не доезжают до завода)
3. московоская охрана заняла для проживания лучшую турбазу города. полностью!
4. крузаки с мигалками (199 регион) сгоняют всех с дорог.
красная цена нашим машинам 70000-100000 руб.
зато приезжайте посмотрте на замки у Волги!
начальники цехов ******, профсоюз, ворьё и т.д.
а теперь спросим себя откуда вырос наш город? его же не было раньше на карте.. малюсенькая деревенька - ставрополь была, да и то затоплена вся, когда волжскую гэс ввели..
да сюда вся страна ломилась!!! и ...ли?
так что нехрен на калину гнать! сами-то давно гайку на колесе динамометрическим ключем затягивали?
ps/ вчера вон на кухну кран русский купил.. течет весь (( где форум японских кранов мля??
так что нехрен на калину гнать! сами-то давно гайку на колесе динамометрическим ключем затягивали?
ps/ вчера вон на кухну кран русский купил.. течет весь (( где форум японских кранов мля??
кто кран делал ,?что за редиска?? какой город? где живет бракодел??
______________________________ ____________________________
+100500
кто кран делал ,?что за редиска?? какой город? где живет бракодел??
______________________________ ______________________________ _
только "сделано в России" ))
потом поддатые сантехники приказали: "бери только бугатти"... подумал ржут, наверно, упыри...
пришел в магаз говорю: "дайте краны самые лучшие"
принесли 2 шт. по 250 руб.
я: "что за фирма ?"
они: "бугатти"
я: "...так и думал"
Зла не хватает на УРОДОВ КОРЯВЫЕ РУКИ (и мозги) . Хочется иногда все броссить и пойти самому сделать хорошо, вместо уродов. Но у меня нормальная работа, я за всех не могу и не обязан все делать... И не смогу. Ну стану я делать куттеры хорошо, а кто будет дороги, краны на кухню, и т.д....
И заметьте - куттеры не в Тольятти делают. То есть -вся страна такая, тупая, скотская, наглая. И тем не менее, полно Д.Артаньянов, которые считают, что он -клёвый, а остальные все -пи...расы. Я -один из дАртаньянов таких. Процентов 20 (не знаю, не считал) населения все же - нормальные люди, остальные - чмошники полуобезъяны, делающие брак, ворующие с утра до вечера. Что делать нам, дартаньянам? Бежать в Европу с криком -братья, я -как вы! заберите к себе жить! )) но чужбина есть чужбина, не нужны мы там, и боятся нас принимать -докажи, что ты дартаньян, а не ****шник, на лбу то не написано. Да, у меня куча грамот от директора завода, но все знают, как в России можно купить и диплом в переходе. Так что или ядерщик-физик, тогда возьмут, или-сиди дома. надо дома жить и пригождаться. Быдло вот воспитывать. Хотя, неблагодарная это затея, а жизнь коротка...
Про стеклоподъемник: Уже раз писал, повторяюсь, шелчки свидетельствуют об износе пластмасовой шестерни, которую крутит металлический червяк. Блок управления электропакетом непричем. Ударом молотка вы слегка сдвинули шестерню и червяк цепляет за остатки зубьев шестеренки. Это не надолго.
Не стоило сажать на стекло хлопца, когда вы устроили покатушки с десятью человеками на борту. 99% неисправностей устроили машине вы сами, и диллеры. (Пока в сервис не заехали, железяк на ДПКВ у вас не было и тормозуха не уходила.)
Пытайтесь думать головой и машина ломатся не будет.
т.е. холодный термояд? управляемые плазмоиды? луч галактикэ пойман?
какие нафиг пол страны?за каких людей наши царьки беспокоиться?вы вообще о чем?
Вон почти всю армию сократили,сколько людей без работы осталось?я думаю не меньше чем тех кто занят производстве тазов и всех вытекающих заводиков!)и не че им то не жалко было тех военных которые на биржу пошли!!!
я думаю что те кто выпускают запчасти,что всякие там металлурги и без авто ваза найду куда сою продукцию деть!вот:)
а конкретный завод авто ваз это отмыв бабла,они те кто у руля не капельки не думают о своих гражданах,они думают только о своем обогащении!
сколько у тех же япов уже проверенных машин которые сняты с производства? я думаю что за те деньги которые якобы идут на улучшение или как там в помощь авто вазу, можно было бы пару тройку нормальных моделей прикупить вместе с конвейерами и всем остальным и выпускать нормальные авто для населения своей страны. и не надо придумывать велосипед! а те кто поддерживает те тазики которые выпускает наш Авто Гигант,просто оправдывают себя за то что их "произведения" купили!
любой здравомыслящий человек, хочет выбрать себе нормальную машину,за адекватную стоимость,а не тазики за 400тыров в которых из безопасности только иконки!
т.е. холодный термояд? управляемые плазмоиды? луч галактикэ пойман?
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.
Имхо 1 мгатона решит все проблемы.....
хм... надо проверить..
видимо этот федерал могул:
Название организации:ООО"Федерал-М огул Пауэртрейн Восток" филиал г.Тольятти, г. Тольятти
Производство шатунно-поршневой группы для двигателей автомобилей ВАЗ семейства 2170 и 11194 ("Priora", "Kalina")
жаль, что не mahle...
ладно вам парни, какие там могулы из германии... у меня клиент из пригорода "GLO" делает... посмотрите в гугле, что это.
______________________________ ______________________________ ____________________
любой здравомыслящий человек, хочет выбрать себе нормальную машину,за адекватную стоимость,а не тазики за 400тыров в которых из безопасности только иконки!
и все-таки за такие бабки из новых машин выбора немного.. (((
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.
Имхо 1 мгатона решит все проблемы.....
______________________________ ______________________________ ________
ну чтож вы, как малые дети...
им надо бабло списать, они и списывают...
саяно-шушенская гэс, нефтепровод, ваз, таз, хреназ...
недовольство автолюбителей понятно.. я и сам новую "калину" врядли возьму... не стоит она 360т.р...
лично моя мнение: мужик должен рассекать на машине, которую он может себе купить с зарплаты в месяц.
Во умник нашелся, да вы такой же как все.Нормальная работа у нас китайское барахло пихать???? И ваз и краны которые текут и дома которые начинают рушится еще не принятые в эксплуатацию. А виноваты мы сами, а не правительство которое мы выбираем(ну это так отступление)
Речь вообще то про Калину. Вообще то большинство неисправностей это условия эксплуатации ну и очень крутые тестеры. Особенно фраза через три тысячи (Сегодня с утра я решил перед запуском двигателя проверить уровень масла. Просто так, захотелось мне.) А сразу после замены на второй день утром что не захотелось???? Может просто масло столько и было, оно просто заполнило маслянный фильтр ( угол наклона авто другой еще был)и вы так все эти три тысячи ездили. Хотя с теми условиями езды которые вы демонстрируете, гонки на кольце, драг с 10 человеками, попытки включить 1 передачу на скорости больше 30 км/ч. Как машинка еще жива????? Можно еще перечислять особенности вождения и обслуживания данных тестеров. Не один владелец авто так к машине относится не будет. Плохие диски на 15- стали квадратными, ну купите на 14, хотя и их вы думаю угробите. Я знаю ребят которые и из 13 дисков квадраты делают. Я не собираюсь кричать что ваз супер. Это довольно дешевый и не очень качественный авто (он столько стоит) Но и авто за эти деньги других производителей не лучше. А сравнивать авто с ПР вообще нет смысла. Все они в большинстве своем стоили изначально дороже раза в три-четыре. А в процессе эксплуатации ездовые качества, комфорт, с течением времени не уменьшаются (автомобиль у нормального хозяина поддерживается в том же состоянии что и в момент покупки, падает только цена) Поэтому сравнивать подержанный автомобиль и новый нет смысла. Кстати нормальные адекватные люди читая этот форум наоборот даже удивляются, а калина то крепкая, не смотря на на то что с ней делают, да и не один водитель.
Его правда лишь в том, что авто собранные в России сильно уступают по комплектации авто собранным в Японии для внутреннего рынка.
Это к чему всё? Это к тому, что владельцы праворуких или продавцы их часто меняют только потому,что появляется лучше авто, чем они обладают)))))
У Вас, интересно, телевизор какой марки? Если не секрет...
Почему государственные деньги вкладываются в частное производство?
У нас если взять до 86 года ( начала перестройки) Политика государства не предпологала развития авто высокого класса-это первое. С 1986 по 2000 год в принципе ни какого равзвития не могло быть. Это второе. На данном этапе (наверно это последние 5 лет) - надо выжить в условиях конкуренции с логанами ланосами ( в данной ценовой категории) Тем не менене калина и приора в данной ценовой категории неплохо смотрятся. Как комплектацией так и надежностью. А вот ГАЗ гонку в ценовом сегменте среднего класса не смог выдержать( в принципе чем дороже тем сложнее) А поддержка государства она существует и в других странах. Это деньги внутри страны и они несколько оттличаются от тех денег которые мы тратим на ввоз подержанного хлама.
Кстати скоро и ваз делать не кому делать будет. В основе базовых предметов в средней школе из базовых предметов исчезают математика физика химия, а основными бдут физкультура и обж. мы находимся на каком то 100 с лишним месте. Вот и думайте. Если в 80е гды могли, но было не надо ( на первом месте оборонка , космос) То теперь хотим, но вряд ли сможем.
"Имею возможность купить Запорожец, но не имею желания.
Имею желание купить Волгу, но не имею возможности"....
Это блог вообще не нужен по большому счету. Полстраны эксплуатирует всю сознательную жизнь продукцию ВАЗовского комбината. Можно почитать на разных сайтах о различных ньюансах этой эксплуатации. Согласен эта авто не тестируется, а именно убивается....И ответы не нужны на их вопросы...
Его пред.владелец не менял на нем масло и жижи тысяч 30. Потом взял новую жертву-авто и загнал пульсара на запад.
А вы говорите, качество ... качество. да российская эксплуатация гробит их в режиме 1 год за 3!
Это к чему всё? Это к тому, что владельцы праворуких или продавцы их часто меняют только потому,что появляется лучше авто, чем они обладают)))))
У Вас, интересно, телевизор какой марки? Если не секрет...
Все на 90-х годах ездят, нахваливают. а на новые пластмасски и не смотрят.
новый пост в ветке Тойоты:
Люди добрые,помогите пожалуйста молодому марководуууу!произошла такая ситуация. перепутали клеммы!=((
нашел 2 сгоревших предохранителя,поменял.после этого все вроде работает,НО авто не заводится.нет искры..разобрали половину салона,но причину не нашли.склоняемся к тому, что полетел или же заблокировался блок управления (engine control). кто что посоветует?
Chaser Tourer S
новый пост в ветке Тойоты:
Люди добрые,помогите пожалуйста молодому марководуууу!произошла такая ситуация. перепутали клеммы!=((
нашел 2 сгоревших предохранителя,поменял.после этого все вроде работает,НО авто не заводится.нет искры..разобрали половину салона,но причину не нашли.склоняемся к тому, что полетел или же заблокировался блок управления (engine control). кто что посоветует?
Chaser Tourer S
новый пост в ветке Тойоты:
Люди добрые,помогите пожалуйста молодому марководуууу!произошла такая ситуация. перепутали клеммы!=((
нашел 2 сгоревших предохранителя,поменял.после этого все вроде работает,НО авто не заводится.нет искры..разобрали половину салона,но причину не нашли.склоняемся к тому, что полетел или же заблокировался блок управления (engine control). кто что посоветует?
Chaser Tourer S
ps Отзовись мужик которыи в 2006 коробку на мой ваз собрал....
лучше пешком, чем на старой висте (з/ч то нет в деревнях). А жигули - в самый раз.
новый пост в ветке Тойоты:
Люди добрые,помогите пожалуйста молодому марководуууу!произошла такая ситуация. перепутали клеммы!=((
нашел 2 сгоревших предохранителя,поменял.после этого все вроде работает,НО авто не заводится.нет искры..разобрали половину салона,но причину не нашли.склоняемся к тому, что полетел или же заблокировался блок управления (engine control). кто что посоветует?
Chaser Tourer S
А это - ШТУЧНЫЙ ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ВЫСТАВКИ.
Помимо авто, у человека есть еще квартира и обстановка в ней. Есть вложения в детей, ежедневные траты.
Я лучше куплю ребенку качественную одежду, обеспечу его, чем себе пулю о четырех колесах куплю.
Остальное - пустой треп и разговоры в пользу бедных.
не стоит все ТАК драматизировать.
Лично я не зря купил именно самую дешевую авто от ВАЗа.
Я не желал инвестировать средства ни в более дорогие ВАЗы, ни в ино.
если бы семерка подвела - деньги не очень большие нужны для устранения проблем.
Но она не подвела и даже окупилась, и можно брать настоящий коммерческий транспорт.
надо было взять простой авто, для всех.
Лично я не зря купил именно самую дешевую авто от ВАЗа.
Я не желал инвестировать средства ни в более дорогие ВАЗы, ни в ино.
если бы семерка подвела - деньги не очень большие нужны для устранения проблем.
Но она не подвела и даже окупилась, и можно брать настоящий коммерческий транспорт.
Зато он может потребовать провести предпродажную подготовку по регламентному листу. Может потребовать провести качественный гарантийный ремонт по регламенту, может обратиться в суд, и может получить компенсацию за ущерб и даже новую машину взамен.
Всего этог покупатели подержанных машин лишены.
Я свою брал за 161500
в основном защищают вазы те, кто купил их в далеком 2008 году по еще более менее нормальным ценам.
Защищают, а сами знают, что цены - слишком высокие.
Сейчас наступил странный момент. цены зашкаливают. И калины стоят как раньше стоили 1,5 калины.
надо было взять простой авто, для всех.
Точно так же "хорошие люди" в япии дружат с "хорошими людьми" тоёты, митсу, сони и прочим частным бизнесом. В штатах аналогично, да везде так! У политиков никогда своих денег не бывает на предвыборные гонки, их всегда кто-то спонсирует.
бюджетные деньги КАК выделены? подарены или всё же в виде кредита, ссуды или в обмен на пакет акций, путём размещения допэмиссии?
И как вы себе представляете "госденьги"? это такой мешок с деньгами в углу кабинета Вована-он черпает оттуда пригоршней и раздает кому захочет?
Бюджет заранее распланирован и принят Думой, по какой статье вы думаете ВАЗу "отсыпали"? Или все же деньги государственный банк ВЭБ выдал?
Так что, сначала разобраться нужно, в теме быть. Хотя -да, бунтовать ест итак причины. Питерский Топ-менеджемент нагло разворовывает ВАЗ "законными" методами, например-назначив сами себе огромнейшие зарплаты и бонусы, многомилионные каждому. Есть у нас такой недосмотр сегодня - назначение САМИ СЕБЕ зарплат каких угодно, на госпредприятиях, госкорпорациях. То же касается и Газпрома, Нанотехнологий и подобных "кормушек". Хотя я уверен, что и это незаконно (сами себе назначать ЗП и бонусы на не принадлежащем не себе предприятию (надо только правовую базу полистать. ) но пока это у них (придворных путиноидов) прокатывает. Ясно же, что воруют, а он в глаза смотрит и не моргает "а что? это зарплата, я суперэффективный манагер"
Геракл
77.232.15.---
я дико извиняюсь, но прежде, чем бунтовать, может, узнать ньюансы?
бюджетные деньги КАК выделены? подарены или всё же в виде кредита, ссуды или в обмен на пакет акций, путём размещения допэмиссии?
И как вы себе представляете "госденьги"? это такой мешок с деньгами в углу кабинета Вована-он черпает оттуда пригоршней и раздает кому захочет?
Бюджет заранее распланирован и принят Думой, по какой статье вы думаете ВАЗу "отсыпали"? Или все же деньги государственный банк ВЭБ выдал?
Видать не в теме Вы....да и я и многие)))))))))
О чем говорим? Говорим о том, что надо закрыть этот блог и всё.Нет смысла в нём. А Вы о чём подумали?
В отдельных случаях у иномарок даже замена деталей и переборка на предпродажке происходит. Зачем вы из пальца чего-то высасываете?
В отдельных случаях у иномарок даже замена деталей и переборка на предпродажке происходит. Зачем вы из пальца чего-то высасываете?
Лично я не один уже авто новым купил в салоне. Обычно заранее менеджеру сообщаю, что авто буду с особой тщательностью проверят и что не приму у него авто, пока не буду удовлетворен. З/п у манагера зависит от продаж, у него есть прямая заинтересованность - вот пусть и старается. Когда приходу забирать - авто вылизано как у кота яйца. Все замеченные недостатки указываются в акте, либо тут устраняются. Пока проблем с покупкой не было.
ахаха, интересно кому же нужна нерабочая магнитола?)
Honda VTR (MC-33) Cafe Race 1997
Toyota Land Cruiser
Ford Focus
- Бедные станут еще беднее, ибо без промышленности (национальная автопромышленность тянет на себе кучу другого производства) не будет достатка. Богатыми станут только автобарыги на посредничестве и продавцы запчастей.
- Именно из-за открытых границ и хлынувшего из забугра дешевого товара в основном и умерла национальная промышленность. Это была ошибка, которую позже исправили. Японцы в прошлом веке точно так же "загородилось" от американского автопрома. И простые бедные японцы не стали плакаться и выпрашивать, а пошли на заводы вкалывать и создавать свой автопром. Они добились своей цели. А вам слабо?
- В условиях открытых границ национальная автопромышленность тихо загнется. Чтоб развиваться нужны инвестиции, а откуда их взять, если сбыта нет?
- Откуда инфа про дележ? Одна бабка сказала? :)
- Бедные станут еще беднее, ибо без промышленности (национальная автопромышленность тянет на себе кучу другого производства) не будет достатка. Богатыми станут только автобарыги на посредничестве и продавцы запчастей.
- Именно из-за открытых границ и хлынувшего из забугра дешевого товара в основном и умерла национальная промышленность. Это была ошибка, которую позже исправили. Японцы в прошлом веке точно так же "загородилось" от американского автопрома. И простые бедные японцы не стали плакаться и выпрашивать, а пошли на заводы вкалывать и создавать свой автопром. Они добились своей цели. А вам слабо?
- В условиях открытых границ национальная автопромышленность тихо загнется. Чтоб развиваться нужны инвестиции, а откуда их взять, если сбыта нет?
- Откуда инфа про дележ? Одна бабка сказала? :)
В свое время у меня была десятина - за три года 120 тысяч проехала, вспомнить, чтобы по крупному подвела - нечего, разве что тросик сцепления за 200 рублей и расширительный бачок пару раз за этот пробег. Это всё! Масло десяточный мотор не ел вообще. После нее я перестал "*****" на русские машины. Хотя может мне повезло. Сейчас у меня француз уже три года, так я только на ТО 150000 узнал, что там оказывается льют Elf.
Импортная политика японского правительства была политикой протекционистской, направленной на содействие становлению национальной промышленности.
Верной дорогой.
Имеется в виду продукция японоавтопрома в период лоббирования его интересов
В Воронеже, когда я приезжал/уезжал с работы. коллеги частенько напрашивались "на борт")
А в Москве говорят, бедный, "на метро ж всяко быстрее".
Здесь авто уже теряет смысл из-за огромного их количества.
В современном городе "поездить" теперь не получается вообще. Просыпаешься - ГЛУХАЯ ПРОБКА на дороге. И все, нужно спускаться в метро, идти на автобус. При чем, это не только в Москве так.
Хоть лексус там, хоть марк ... хоть жигули. Все равно.
Очень хорошо, что пошлины не делают авто дешевыми. Если авто будет больше, то и ДВ скоро узнает, что такое ездить на авто 3-4 раза в месяц или стоять в пробках.
На моей калинке уровень с детства был около 2/3 емкости расширительного бачка, и по сей день (24 тык пробега) остался таким же.
Наливать "под горло" не нужно...
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
ПОСТУЧАЛИ МОЛОТКОМ
я чуть со стула со смеха не упал
хДДД
Для сравнения,мой знакомый когда покупал шевролет лачетти,после оплаты машины примерно через час уехал на ней домой.
вот они нравятся больше всего. колодки мягкие, тормозят весьма хорошо и на холодных, а когда прогреются самое то для ВАЗа. только пылят сильно, но на то они и мягкие. и стоят не больше 400 р.
Машина конечно не фонтан но у меня за четыре первых месяца эксплуатации ничего не сломалось. Шумная очень а так ниче ездит. И мафон тоже себе самый дешевый поставил за 1600 р китайский работает. Я честно с недоумением читаю этот форум
Mazda LaPuta - LaPuta ( испанск.) - путана, проститутка
Mitsubishi Pajero - Pajero ( испанск.) - раздолбай, сленговое онанист, *****.
Nissan Moco - Moco ( испанск.) - козявки в носу
Honda Fitta - Fitta ( шведский, скандинавский) , жаргон женские генталии. В последствии перименован в Fit и Jazz
от латинского prior - первый, старший
Prior (Англ.) - прежний, бывший; предшествующий
Priorа (Испанск.Итальянск.) - настоятельница монастыря
Priory (Англ) - маленький монастырь
Prior (Немецк) - настоятель католического монастыря
Ну так диски подобрать не могут, целую ветку развели. Проблема века. Стоит Калинка на приколе с квадратиш патиш.
Ладно, так напишу - при пробеге меньше 20000км уже хлам)))))))))))))))))))за 400000р(!)
Просьба к ДРОМу))))) перегоните КАЛИНУ в Тобольск или Тюмень ближе к середине мая и устройте ей заезд-схватку с РУССКИМИ дорогами по маршруту Тобольск-Уват-Салым-Нефтеюганс к и обратно. Ток условия задайте такие - итоговая средняя скорость 80км/ч. Моя машина в прошлом году с пробегом за 90000км (на тот момент, сейчас 105000) победила этот маршрут 3 раза (итоговая средняя скорость 80км/ч) без поломок и сейчас нет проблем.
Мы на Волге 3110 с пробегом под пол миллиона ( две капиталки) этот маршрут (только от Уфы до Салыма) за год раз 10 преодолеваем. Включая зиму. Машина служебная - командировки. Кроме "Волги" туда же ездят на ВАЗ 2107, ВАЗ 2110. Ни кто пока не встал. Среднюю скорость не мерял, шли где то 90...110. Конечно на отдельных участках ( сам понимаешь) больше 30 км не проехать. Ну так и не ралли же.
Я его породил я его и убью.
А так - я конкретно про эту калину говорил
ЗЫ. Сам в курсе, что и другие авто по этому маршруту гоцают.
Идеал скажут многие японоводы, но вот сыпался галант как ведро почему то, а детельки, такие как ПОМПА например стоят 5000 р, на заказ!!!!! Ну и нах такое счастье надо???
Еще один знакомый взял БМВ е36 93 года. Полетел у него ДМРВ, и знаете сколько он стоит????? 12000 рублей новый!!!!!!! Можно за 4000 на разборке взять. Вопрос, а чем он лучше того который полетел???
Ну и на последок: Брат мой купил 2110 2001 года. Настрадался уже с ним за 1.5года так что хочет скидывать. Уверен что многие с этим сталкивались(Те кто ездил на БУ авто русском(отсюда то и мнение что сыпется, веть оно не новое и ХЗ че там химичил пред. хозяин))Вывод него назрел брать новую, русскую! Почему русскую??? Да потомучто за эти деньги новую можно взять только русскую и как показывает практика знакомых новая русская гораздо безпроблемнее, чем бу иномарка.....
П.С- Вы на камри тоже клоунадили с полным салоном людей?? Таскали на прецепе 3 машины? Давали всем покататься??? Вообщем также *****те апарат??? а потом вопросы, а как же на 17000 она может сыпаться так?? Вы также как на иномарках ездите на ней и она также хорошо вам ответит!!!!
Японский автопром лет 50 назад был одним из худших в мире. Как они стали лучшими? 1. Отграничили до полного запрета ввоз иностранных автомобилей. 2. не пи...дели о том, что японские машины *****о, а американские рулез, а РАБОТАЛИ.
Вот они, "безопасные " японские машины
Решили купить автомобиль, который им не нравился в принципе
Купили даже не первую попавшуюся, а отбраковку--то, что отправили на выставку (фиг его знает по каким причинам -- но то, что даже шуруп прикрутили через провод к колонкам говорит о качестве предпродажной подготовки)
Не очень-то берегли машину. Ямы, так что диски гнулись и шины лопались, гонки отнюдь не способствуют автомобильному долголетию.
Про езду без тормозов я промолчу, это за пределом.... У меня на Субарике была подобная проблема--обошлось заменой манжет в ГТЦ.
Да и таскание на веревке это нечто. Раз не заводится при работающем аккумуляторе--на веревке ехать только на СТО.
Кстати, почитав этот блог и другие материалы, сменил свой Субарик на Калину универсал. Пока доволен. Обкатываю
20 тыс. за год... Авто по выходным ездит? За год 80000 без поломки. Вот это уже показатель.
По выходным на природу,на дачу,в будни на работу,тренеровку.больше некуда км крутить.80000 км за год,это уже работа непосредственно на машине?Или на работу с работы по 350 км каждый день?
О том и речь , что 80000 км за год,это уже работа непосредственно на машине . Как у вас ...
Купил Калину универсал с кондеем в 2010 г. за 275 тыс.+20 тыс. музыка,страховка,оформление в гаи и всякая мелочь=295 тыс. новый авто.
Кто подскажет альтернативу?Три-пять достойных авто в этом ценовом диапазоне,желательно японку,немку.Китайцев и всякую подобную хрень,выпускаемую,на постсоветском пространстве не предлагать.Не забывайте-для среднего поволжья(Самарская обл),чуть дальше,цены уже другие.
Что то давно ничего не слышно.А может её угнали?Машина то новая,спортивная и дорогая!
Где статья о поломке?
они мельчайшие нюансы доносят. А если тупо не ездят - тест не честный абсолютно.
Второе: при такой неисправности двигатель будет нещадно дымить, т.к. масло будет попадать в камеру сгорания. Катколлектор засрется очень быстро, появится ошибка от лямбда зонда.
Вынув щуп, я увидел, что уровень масла опустился до половины"
!7 тык пробега! Немало. Пора уже и о капиталке подумать)))
аффтары, одумайтесь xDD
А "рокинрольщик" ещё бы с бентли сравнил. На них, к стати, тоже очередь. Только другая.
Хоть бы написали, как там Калина поживает
запостите хотя бы новость с фотографией измененного пробега!
А то так заинтересованные в негативной информации о калине личности считают, что она тупо не ездит.
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
ПОЧЕМУ? КТО это все дает? ЗА ЧТО?
САМОЕ ГЛАВНОЕ - ЗА ЧТО?
Я Вам скажу, что 90% депутатов даже не знают истинного ответа на этот вопрос!
Как бы это ни звучало, но вот:
НЕПРИКОСНОВЕННОСТЬ, МНОГО ДЕНЕГ, сопутствующие БЛАГА депутатам дает НАРОД!!!
Мы с Вами, мои родители, Ваши, наши друзья, сослуживцы.. и все остальные..
ЗА ЧТО? - за то, что ВСЕ эти люди ДОВЕРИЛИ защищать и представлять ИХ интересы перед "сенаторами", которым, в общем-то действительно наплевать на население страны!
Потому, этот НАРОД предоставляет неприкосновенность своему представителю.. дабы "сенаторы" не сожрали его с его народными интересами.
Потому НАРОД и скидывается всем миром (платит налоги) на большие зарплаты и прочие блага депутата, чтобы их избраннику не приходилось думать о хлебе насущном, а заботилось о своем народе!
А до тех пор, пока подобное гнилье будет думать о том, как ПРЕДАТЬ доверие своих родителей, друзей, коллег, знакомых и целого населения огромной страны, дабы поглумившись над этим доверием и воспользовавшись им еще больше украсть у доверившихся.. мы будем жить в том *****е, в котором живем сейчас!
Таксист, прошу заметить, задумался и сказал: "тогда надо лучше искать людей"!!!
У него хватило чести признать, что он "не тот человек".
А у Вас похоже нет не только чести, но и совести, раз хватило ума во всеуслышание заявить: "...я бы сначала все делал для своей семьи, потом уже думал о других."
Причем кому Вы это заявляете?! Тем людям, чье доверие Вы собрались растоптать!?
Да рвать нужно такую гниль на лоскуты!!! Чтобы даже думать о таких вещах страшно было, а не думать о том, как предать и обворовать своего друга, соседа, коллегу, знакомого!!!
А если хочешь заботиться о себе, о своей семье и подозреваешь, что не сможешь справиться с соблазном, ну так РАБОТАЙ, ВКАЛЫВАЙ каждый день, учись, развивайся и ЗАРАБАТЫВАЙ деньги для СВОЕЙ семьи!!!
З.Ы. Я так и делаю, потому как тоже себе не доверяю..
Если из Жигулей перестало капать масло,значит оно просто кончилось! (тм)
Если из Жигулей перестало капать масло,значит оно просто кончилось! (тм)
Выбор изначально кривой, как и сам блог.
Посмотрите , как вырасла посещаемость сайта при выходе этого блога . Конечно , половина тем надумана и высасана из пальца , но кое что можно и почитать . Как ни странно , самое большое количество комментариев оставляется в отзывах про ксинкаи . Либо в отзывах про иномарки , собираемые у нас . Выходит есть интерес у народа к нашемаркам ...
Как можно конкурировать с авторынком, поставленным на отличную базу? вот, поэтому и всегда будут обхаиваться наши российские авто.
Другое дело: ценник на калину ломят. ее цена - 200 тыров, что в 3 раза меньше нового рактиса в Япии.
Теперь я на их форуме даже рекламу посмотреть не могу :))
- Сегодня калина опять не завелась, подожду, может завтра заведется, бестолковые мажоры,мля.
Людям под 30 лет, а механику видели тоько в автошколе, (знаете хоть в какую дырку под капотом масло лить?). Никакой автомат не доставит вам столько эмоций, сколько тот же самый тупер, врыкса, эвик на ручке(МКПП). но это уже лирическое отступление. Вы мужчины и должны уметь минимально обслужить свою машину, знайте, дорога не прощает!!!
С коробкой сами виноваты, нефиг было стукаться ей. то есть 2 проблемы с калиной(а я считаю проблемы которые пришли с ней с завода, а не с выставки) общей суммой на 3 с копейками килорубля - это машина разваливается, а замена автомата на камри к 35000км, стойки; 2 поддона на икстрейл, ступицы и каждое ТО на эти машины под 20-25 тысяч рублей это так, мелочи, колодки за 5 тыс тоже норм, так по вашему??? Поспорьте если сможете....
P. S. Не отрицаю плохой сборки,более низкого уровня комфорта отечественных машин и сам бы не купил калину за 400 ИМХО это бред, можно купить приличное немецкое авто за эти деньги (уж извините, но японцам с их неправильным рулем и фарами до немцев далеко и по комфорту и по шумке и по всему остальному, ну кроме внешности( уж очень мне нравятся сивик и интегра) так же, как калине до японцев.), но в рамках теста вы купили НОВУЮ калину с непрожженым и непрокуренным салоном и не сваренную из трех машину и с пробегом не 500тыщ км, а для кого то это важно и учитывайте это.
P.P.S. Уважаю за качество и стиль японцев прульных середины 90-х начала 2000-х но только под тюнинг. Извините, но немцы на голову лучше, это факт))))
Владельцы "правильного" руля создают опасные ситуации на трассе, нихрена не видя со своей правой обочины.
----Купил я дуршлак макароны откидывать,пришел домой,сварил макарон,достаю дуршлак из коробки,а дырок то в нем нет!!?? Я в магазин к девушке продавцу ,так мол и так смотри сама! А она мне ))) У тебя что рук нет возмы и насверли дырок скока хочешь,дрель в соседнем отделе!
Да наверно чушь ты прав! Хочу просто нормальные вещи покупать и жить в нормальной стране! И не доделывать/переделывать работу за которую кто то уже получил деньги.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
новая машина без головняков эксплуатируется 3-4 года. Проверено на отечественном 2107 своими собственным руками)
У меня требования к авто невысокие: из пункта а в пункт б без поломок.
Дороже калины новой!!!! Продай друг!!!!Прошу!!!!
Наверняка где-то там в прекрасном Далёком, есть надежные неубиваемые супер-калины, с двигателями миллионниками. И только нам попалась какая-то совсем другая.
Я уже неоднократно писал, что не стоит переносить проблемы нашей Калины на все аналогичные автомобили, но и отмахиваться от них, говоря, что Дрому продали хлам, тоже не стоит.
Истина в данном случае где-то по середине.
морочити голову людям. ВАЗовский мотор,это первый мотор в совке, который вообще не ест масла,( кстати созданный при участии Porshe) если он нормальный. Из моего восьмилетнего опыта работы на своей СТО скажу: мотор считается нормальным, если зо 10000 км пробега, уровень с MAX падает до MIN без долива и не более.Есть много образцов, где уровень падал до половины а то и меньше. Все остальное -дефект. Причин есть несколько. От банално плохой сборки (порвали маслосъемный колпачек мли забыли его установить) до дефекта деталей. Обратитесь к ОПЫТНЫМ механикам. Причин не так много.
И еше, тут один профессор написал, что на 1000км расход 1 л это норма. Вот пусть он сам пользуется таким авто. Значит заправку масла 3,2л израсходуем за 3000км. А остальные 7000 на чем ездить будем?
Полный бред! Товарщ ошибся в 10 раз. Есть норма это 100г на 1000км.и это максимум. Но у меня в 1993г был FORD SIERRA, он птреблял 1л на 1000км и мы все по этому поводу много смеялись! Удачи!