На одометре почти 30 000 км, а у нас все в порядке
Последние пару недель дромовская Лада Калина Спорт исследует дальневосточный регион под управлением нового для нее водителя — Андрея.
Андрей ездит по краю, делает фотообзоры и собирает информацию по базам отдыха в Приморье.
Счетчик на одометре авто крутится, при этом дороги попадаются очень разные: асфальтовые, грунтовые, а иногда и вовсе нет дорог, лишь примерное направление. Тем не менее, машина все еще на ходу, из новых поломок только неработающий звуковой сигнал.
Мы попросили Андрея поделиться своим мнением о Калине Спорт, которое и представляем вашему вниманию.
В «обычной» эксплуатации имею Nissan Pulsar GTi-R (4WD, коробка, турбо) — 230 сил на 1220 кг. Предыдущим был Старлет Glanza V, 135 л.с. на 950 кг. Исходя из этого опыта, и буду делится впечатлениями.
Машинку использую для передвижения по трассе, с заездами в города Приморского края. Много писать не буду, да там и до меня все пережевано. Скажу просто: ничего не сломалось :) Колеса крутятся, двери не отвалились, все работает. Ну, гудит коробка, но вы бы послушали, как звучит «керамика».
А вот подогрев сидушек в холодную погоду радует, кондишка к месту, салон на кнопочках — все «как обычно». Передачи втыкаются. А к рулежке (верхний рычаг от Ваза, а ля Хонда делает свое) и тормозам вообще только сплошной позитив! Только посвистывающие колодки, пожалуй, минус.
Негодование вызывает лишь слабый мотор, он откровенной слабый. Все это дело скрашивает, что она на МКПП. Но в целом, где спорт то?
А еще, она реально живая... Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение.
Стрелка скорости, которая начинается не с «0», это, конечно, шик :) Простой способ думать, что твоя машина быстрей :)
P.S. Сложно оценить ее трезво. Как «диковинка» на ДВ — она отлична. Как машина — так себе. Если быть как я — вторым владельцем при пробеге 25к, когда заводкой брак уже убрали, то машина вполне вменяема.
P.S.S. Пробег 27 700 км.
Серия фото-отчетов
Про передний бампер
После ремонта снова сломалось крепеление бампера
Вуаля! Правда, затем бампер снова отвалился :( Нужно сверлить новые дырки
Встреча с «одноклассником»
«Дороги» Приморья
Другие записи блога
Комментарии
Про поломки дромовской калины уже разжевано было не раз: крупные косяки - это подтекание коробки передач (нехарактерная бага!) и проблемы с тормозами. А магнитола все же куплена отдельно, и это проблема дилера, который ее устанавливал, а не завода. С дилерами, походу, проблемы были у всех четырех тестируемых дромомобилей.
И никто Вас не заманивает покупать Калину. Некоторые на востоке страны вот после этого теста наоборот увидели, что ничего страшного в Калине нет, свои функции она выполняет и месяцами на сервисе не простаивает, и это при довольно жесткой эксплуатации.
quote]
что жульничаешь? и даже ежу и всем ботанам должно быть понятно, что в контексте разговора имеются ввиду цены на японские авто в Японии (смотрим каталог авто дрома например) для японцев, зарплата соответственно японцев, в Японии.
Причем тут зарплата рабочего в Китае??? если китайские хонды делаются для китайского рынка и стоят там возможно еще и дешевле калин. У нас тоже есть "японские заводы" - тойота, ниссан под питером, делающие авто для россии. Это, как и в Китае -для внутренних рынков.
Сильно сомневаюсь, что праворульные японки (цены на которые в каталоге дрома) изготавливаются в Китае. Так же не в Китае, а в Японии изготавливались Мазды3 и Лансеры 9, следующие пароходами из Японии в Петербург и далее на Москву. И так же из Японии на Канаду и США отправляют японские японки, а не китайские и не российские:
"Автомобилевоз Cougar Ace, компании Mitsui O.S.K. Lines, находится в критическом состоянии в 230 милях к югу от Алеутских островов. Судно вышло из Японии 22 июля назначением на Британскую Колумбию, Канада, с 4813 автомобилей на борту."
Ну если ты такой умный, то стань миллиардером, как они, воруй, казнокрадствуй, как другие, заимей талантливающую жену...
Ну а если не умеешь этого делать или не хочешь, то лучше молчи, за умного сойдёшь.
И делай по жизни то, что умеешь.
Детский сад...
Историю почитай.
Детский сад...
Ну если ты такой умный, то стань миллиардером, как они, воруй, казнокрадствуй, как другие, заимей талантливающую жену...
Ну а если не умеешь этого делать или не хочешь, то лучше молчи, за умного сойдёшь.
И делай по жизни то, что умеешь.
Детский сад..говоришь, будто ТЕБЯ спалили...
Ну если ты такой умный, то стань миллиардером, как они, воруй, казнокрадствуй, как другие, заимей талантливающую жену...
Ну а если не умеешь этого делать или не хочешь, то лучше молчи, за умного сойдёшь.
И делай по жизни то, что умеешь.
Детский сад...
Ну если ты такой умный, то стань миллиардером, как они, воруй, казнокрадствуй, как другие, заимей талантливающую жену...
Ну а если не умеешь этого делать или не хочешь, то лучше молчи, за умного сойдёшь.
И делай по жизни то, что умеешь.
Детский сад...
И второе, у нас существует презумкция невиновности, не пойман -- не вор.
Есть ещё много русских народных пословиц, начинающихся на "Не можешь..."
Про калины я так, пошутил. Но в Европе они продаются и ...африке
И второе, у нас существует презумкция невиновности, не пойман -- не вор.
Есть ещё много русских народных пословиц, начинающихся на "Не можешь..."
P.S.: для справки - воровство не является отличительной чертой славян, это свойственно всем людям, не зависимо от пола, цвета кожи, вероисповедания и прочая и прочая...
P.S.: для справки - воровство не является отличительной чертой славян, это свойственно всем людям, не зависимо от пола, цвета кожи, вероисповедания и прочая и прочая...
P.S.: для справки - воровство не является отличительной чертой славян, это свойственно всем людям, не зависимо от пола, цвета кожи, вероисповедания и прочая и прочая...
Уехать проще. Но не потому ли что многие хотят свалить, у нас все так медленно движется?
А экология у нас хорошая.
Мне тоже многое не нравится, но блин, почему я должен уезжать из своей страны? Я лучше козлов повыгоняю, по крайней мере постараюсь.
О чём не спросишь всё хуже, кроме космоса и оборонки. Кто эту чушь распространяет?
И даже в восьмом году чище по многим покзателям чем в европе.
Уехать проще. Но не потому ли что многие хотят свалить, у нас все так медленно движется?
А экология у нас хорошая.
Мне тоже многое не нравится, но блин, почему я должен уезжать из своей страны? Я лучше козлов повыгоняю, по крайней мере постараюсь.
в прошлом году во владивостоке и в находке люди вышли и попытались изменить что-то, а тут прилетел самолет с московским омоном и всех грубейшим образом
раскидал, включая женщин и детей... и от вас, западных, это все максимально скрыли. и вот ЭТО отношение меня конкретно злит. нет смысла пытаться что-то
поменять. и не нужно говорить, якобы, с себя начать нужно..
Ребята, вы не попытались что-то изменить, вы попытались оставить то, что есть. По большому счету, весь приморский бизнес по ввозу японского секондхенда есть прямое финансирование нашими деньгами японской програмы утилизации. С этим будет бороться любое вменяемое правительство. Потому что стоимость должна создаваться на нашей территории, тогда и экономика будет нормально развиваться. Другое дело, что придушив бизнес по ввозу секондхенда народу надо было предложить что-то другое, чтобы регион не загибался. Но не предложили. Поэтому и случился бунт. Если бы приморцам оставили их бизнес, буза бабахнула бы в поволжье. Из двух зол было выбрано меньшее. Хотя жителям ДВ от этого не легче. Сейчас уже понятно, что время японского секондхенда прошло, и возврата к нему не будет. Сколько-то можно попилить кузова, пособирать тачки из запчастей, но это уже мало на что повлияет. В стране должен быть свой реальный сектор экономики, свое производство. Тогда у народа будет ощущение перспективы, ну и рулить за бугор на ПМЖ будет хотеться не так сильно.
Кстати, тебя не смутило что ОМОН Московский??? Везли 10000 км? Ближе небыло?
И потом раскидали женщин и детей, слабо верится, там ведь тоже люди служат.
вы видели этот факт, или это было показано по ты/интернету??
Кстати, тебя не смутило что ОМОН Московский??? Везли 10000 км? Ближе небыло?
И потом раскидали женщин и детей, слабо верится, там ведь тоже люди служат.
вы видели этот факт, или это было показано по ты/интернету??
TDA4W
DE3AS e-4WD
в прошлом году во владивостоке и в находке люди вышли и попытались изменить что-то, а тут прилетел самолет с московским омоном и всех грубейшим образом
раскидал, включая женщин и детей... и от вас, западных, это все максимально скрыли. и вот ЭТО отношение меня конкретно злит. нет смысла пытаться что-то
поменять. и не нужно говорить, якобы, с себя начать нужно..
Ребята, вы не попытались что-то изменить, вы попытались оставить то, что есть. По большому счету, весь приморский бизнес по ввозу японского секондхенда есть прямое финансирование нашими деньгами японской програмы утилизации. С этим будет бороться любое вменяемое правительство. Потому что стоимость должна создаваться на нашей территории, тогда и экономика будет нормально развиваться. Другое дело, что придушив бизнес по ввозу секондхенда народу надо было предложить что-то другое, чтобы регион не загибался. Но не предложили. Поэтому и случился бунт. Если бы приморцам оставили их бизнес, буза бабахнула бы в поволжье. Из двух зол было выбрано меньшее. Хотя жителям ДВ от этого не легче. Сейчас уже понятно, что время японского секондхенда прошло, и возврата к нему не будет. Сколько-то можно попилить кузова, пособирать тачки из запчастей, но это уже мало на что повлияет. В стране должен быть свой реальный сектор экономики, свое производство. Тогда у народа будет ощущение перспективы, ну и рулить за бугор на ПМЖ будет хотеться не так сильно.
По поводу вашего завышения показаний на спидометре.
Это косяк производителя приборной панели. Они "фон" клеят на каком-то странном клее, который не прилипает жестко к приборке, что дает возможность оторвать фон и заменить на тюнингованный. Также значение имеет глубина посадки стрелок на ось шаговых моторов в спидометре. Часто во время нагрева фона (солнце светит) он начинает слегка деформироваться и вздуваться. Глазом это не видно, а вот если стрелка посажена очень плотно, то фон ее слегка прижимает и затрудняет ей ход.
Суть тут в следующем: стрелка движется вверх без усилия, но назад ей мешает вернуться фон. Силы поворота шагового мотора не хватает для ее возврата в требуемое положение и после пропадания сигнала с датчика скорости (машина остановилась) она остается висеть в этом положении. Т.к. никакой системы контроля положения стрелки нет, контроль происходит по импульсам на шаговый двигатель стрелки, а они свое уже "отсчитали" - сбросили скорость до нуля. Стрелка же остается висеть в этом поднятом положении и когда машина поедет вновь, "0 км/ч" будет считаться с этого положения.
На вашей приборке ясно видно, что во время нагрева фон приподнимается и стрелка скребет по нему, о чем свидетельствует полоса на фона с задней части стрелки. Убрать симптом можно путем отключения АКБ на несколько секунд. В этом случае приборная панель проходит "обнуление". Избавиться же именно от причины можно двумя способами: либо жестко переклеить фон, либо приподнять все стрелки на осях на 0,5-0,8 мм над фоном. Лучше всего сделать второй вариант. Пусть этим займутся либо на СТО, либо сами сделаете, когда гарантия закончится. Приподнимать лучше тонкими ножницами между лезвиями.
В любом случае, не шибко удивляйтесь, если вдруг в жаркую погоду у вас спидометр начнет врать на 40-60 км/ч, а то и выше.
В ВАЗовские переднеприводные коробки надо заливать DEXRON II/III. Я в 9-ку когда-то заливал Castrol TQ-DIII. Работало четко, за более ста тысяч пробега никаких нареканий. С тех пор, эта машина уже 5 лет ездит у другого владельца, проблем с КПП нет.
















