13.07.2011 | 82564 просмотра
Что скрывает АвтоВАЗ?! Нас не пустили на ТО 30 тысяч! (обновлено)
Сегодня была проведена первая попытка пройти ТО-3 (на одометре 30 тыс. км) на Калине, которая закончилась ничем. Причина провала проста — руководство сервиса не пускает в ремзону.
Цепочка событий следующая.
В понедельник я позвонил в сервис компании ОАО Даль Лада (единственный официальный сервисный центр АвтоВАЗа во Владивостоке), чтобы записаться на проведение ТО. Свободное время нашлось в среду, то есть сегодня.
Приезжаю в оговоренное время — полдень, — заполняю заявку, загоняю машину на подъемник. Обращаю внимание, что на воротах появился магнитный замок, а также всюду развешены таблички «ПОСТОРОННИМ ВХОД ЗАПРЕЩЕН». Ну, думаю, мало ли, не хотят, чтобы мастерам мешали.
Каково же было мое удивление, когда главный в СТО мастер Андрей попросил меня покинуть ремзону и пообещал позвонить по окончании работ. Я высказал желание наблюдать за ремонтом все время, на что получил отказ. Мол, посмотреть можно, но только в присутствии мастера Андрея, но так как у мастера куча дел, то все время он рядом стоять не сможет. Так что — проследуйте на диванчики...
Меня данное положение дел не устроило полностью. Калина — не Х-Трейл, не Камри, мало ли что у нее может отвалиться. Да и сам сервис, извините, из прошлого века до сих пор не выбрался. Но Андрей на уговоры не поддавался, а отправил меня к директору за разрешением.
Что ж, пусть будет директор. Вспоминаю, что где-то в комментариях к блогу Соляриса проскакивала информация о законе, который разрешает клиенту наблюдать весь процесс. Открываю браузер в телефоне, ищу комментарий, и вот он!
20.05.2011 некто yyarikk написал: «Нахождение в ремзоне потребителя разрешает Постановление правительства РФ №290 п.31 "Правила оказания ТО и ТР АМТС". Прежде чем ехать к дилеру почитайте его.... По закону его текст должен быть у дилера и предъявляться вам по требованию. Почитайте, пока ждете свой авто»
Иду на сайт Российской газеты, ищу текст закона. Вот и он нашелся. Постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. N 290. Ищем пункт 31, ага!
«31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии».
С этим аргументом поднимаюсь к директору, 15 минут жду, пока он найдет время для беседы. Ну, дождался, передо мной директор СТО Данил Александрович (надеюсь, я правильно запомнил имя).
Данил Александрович, к сожалению, также отказался пойти на встречу. При этом он отметил, что прекрасно знает о сайте Drom.ru и нашем долгосрочном тесте. Но, к сожалению, из-за желания сохранить жизнь и здоровье клиентов в ремзоне его сервиса нельзя находится без присутствия главного мастера или директора. Я предложил Даниле Александровичу прочитать закон, но он отказался, предложив в ответ перенести ТО на другой день, пока он свяжется с юристом и уточнит, можно или нельзя клиенту СТО наблюдать за ремонтом собственной машины.
Таким образом:
ТО мы не прошли — успели только поменять свечи и воздушный фильтр, пока я пытался пробиться в ремзону и общался с директором
Лично меня этот факт очень огорчил. А если вспомнить, что вчера я объездил полгорода, чтобы купить расходные материалы для ТО — ибо в магазине Даль-Лады НИЧЕГО НЕТ кроме 2-х фильтров!... Но я вспомню об этом в одном из следующих отчетов.
В общем, директор обещал, что мне позвонят, когда юрист даст ответ. Как позвонят — обновлю пост.
Если есть советы по ситуации, буду рад почитать.
Напоследок — фотографии сервиса Даль-Лады, сделанные этой зимой.
Здание снаружи
Фотография сделана с места въезда в ремзону
Подъемники и ВАЗы
Еще чуток подъемников
Спорт-кар на подъемнике
Стенд для регулировки развала
Фонарь ищет цель
Развал/схождение со стороны
Стенд развала/схождения, кстати, некоторые хвалят. Вот и Делика тут
На всю ремзону 1 (одна!) вытяжка, которую я в работе не видел ни разу
ОБНОВЛЕНИЕ
Позвонил мастер Андрей, пригласил пройти ТО завтра. Договорились снова на полдень. Насколько я понял, вопрос с пропуском в ремзону решен положительно в нашу пользу. Надеюсь, меня не попросят подписать перед этим кучу бумаг и пройти долгий инструктаж по технике безопасности.
Другие записи блога
ДТП. В Калину прилетел железный лом: жизнь пронеслась перед глазами
17.06.2011
ТО-3 пройдено! Потрачено 10 142 рубля и куча времени
19.07.2011
Комментарии
Назад в будущее!)
565
10
)))
43
18
Ну что ж, ждем отчет о ТО-30 000...
153
5
дожились .
51
9
россия
G16A -> 2TR
160
13
Одним словом ВАЗовцы мазгофакеры.
Столкнулся с ними по работе в Хабаровске (не по машинам), мозги ***т конкретно.
Типа без Тольятти ничего не решается, но если приплатить черным налом, то вэлкам) Все решаемо, причем быстро.
Pifus дай им денег)))А то не дождешся ответа юриста)
Столкнулся с ними по работе в Хабаровске (не по машинам), мозги ***т конкретно.
Типа без Тольятти ничего не решается, но если приплатить черным налом, то вэлкам) Все решаемо, причем быстро.
Pifus дай им денег)))А то не дождешся ответа юриста)
121
22
Что машины (лады), что сервис - одно убожество!
409
24
Это какой то гон..они не в праве запрещать присутствовать при ТО. В утиль контору((((
125
7
Похоже директор ДальЛады не понимает как он сейчас "прославил" и Автоваз и свой сервис((
На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Сайт авторадиоканала радио42.рф
481
4
Лада первая по продажам. что же дальше будет?!... :). Если сейчас какие то напряги. На себя надо надеятся и молиться и на дядю Васю. Который у себя на яме может всЁ. и намного дешевле.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
68
3
Да наплюйте вы на этот "суперсервис" АвтоВАЗа. У нас в Новокузнецке лет 6 назад ситуация была прямо противоположная: получаешь заказ наряд и бегаешь по ремзоне в поисках мастера - механика, ТО проводили исключительно пацаны (из ПТУ их на практику направляли, что ли). Весь сервис заключался в замене масла и подкачке колёс. Съездил туда один раз (машина гарантийная была) и забил на них.
85
4
sss27:
Одним словом ВАЗовцы мазгофакеры. Столкнулся с ними по работе в Хабаровске (не по машинам), мозги ***т конкретно. Типа без Тольятти ничего не решается, но если приплатить черным налом, то вэлкам) Все решаемо, причем быстро. Pifus дай им денег)))А то не дождешся ответа юриста)
им в глаз надо а не денег
На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Сайт авторадиоканала радио42.рф
156
3
Надоели вы наверное ему (директору) с тестом =))) хотели заминировать =)))
117
4
как то там жутковато=)
85
3
Творят, что хотят!
31
3
меня в новосибе тоже непускали
24
4
Вот это сервис!!!)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
29
2
да просто не нравится им они, что Дром на всю страну их убогие помещения показывает...
Все пчёлы - ФСБ
147
1
Сход-развал начинается с задней оси, т.е. передние колёса выставляются по задним т.к. там балка и она не регулируется,МИШЕНЕЙ СЗАДИ ВООБЩЕ НЕТ, а если балка не в допусках и уже криво стоит (что на ТАЗе не удивительно), тогда ваще о правильной регулировке можно забыть. Я молчу о КАСТЕРЕ- на этом стенде мастер наверно даже и не знает, что он существует. С тем же успехом я выполнял развал в молодости по палке.))))
JZ- лучше для мужчины нет!!!
Мои отзывы: Toyota Vista 1992, Nissan Cedric 1990
68
5
я смотрю вы очень терпелив. Этот тест читает вся страна. И теперь вся страна (включая думаю директора автоваза) знают о такой мастерне как -ДальЛАДА. Неужеле их устраивает такое положение дел? Насколько я помню сам директор чуть ли руку не жал Вам по этому поводу (тест лады). Напишите ему. Пускай он повлияет на сервис дальлады, что бы андрей с данилой вам потом в ноги кланялись.
Есть простая джиперская истина-нажатие на педаль газа дает колесам команду: Копать тут!
113
6
Похоже вы чем-то обидели сервисников, ну а как говорится "на обиженных воду возят". Удачи в прохождении ТО.
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2002
19
10
а вообще, получается, с машиной все ок, неломается, решили до сервиса докапаться)))
38
207
афигеть, не наш центр автоваза походу чуть лучше оснащен и вытяжек там достаточно:)
Лада Гранта 2012
Купил мелок от тараканов. Теперь в голове тихо и спокойно: сидят рисуют.=)
Купил мелок от тараканов. Теперь в голове тихо и спокойно: сидят рисуют.=)
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
7
4
Филиал "проклятого места" (из анекдота), чтож поделаешь....
Надо же понимать, что думаешь !
67
5
Сурово
10
3
Калина в тылу врага!)) все и так уже ясно про вазовский сервис на ДВ. Продлите ей жизнь, обслуживайте сами
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
45
5
Я слышал, что владелец авто может смотреть за ходом ремонта своего авто в автосервисе. Если ему отказывают в этом, то у этого СТО могут отозвать лицензию. Но это же отечественный производитель, им все можно :). Лицензию никто не отзовет. АвтоВАЗ итак пугает дальневосточных жителей, а после такого отношения смотреть в его сторону противно.
66
3
Ёма- Ё! Ё-мабиль! Слов пока нет.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
8
19
Думаю что удивляться в принципе нечему... Какие машины, такой и сервис)
)
69
15
Egerize:
Лада первая по продажам.
Это точно :) Именно поэтому в России есть ограничение скорости, а в Германии нет :)
49
15
стопудова собрали новую калину для Вас и хотят наклейки на нее переклеить, чтоб не спалили. =)
хитрят...
хитрят...
94
5
Чего им интересно боятся? видать махинаторы они. ИМХО
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
26
2
Лада и сервис - вещи несовместимые. Своими руками в гараже получится лучше чем у этих мастеров-ломастеров!
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
28
4
с одной стороны дилер прав!!! но при этом обязательно должно быть смотровое окно с комнаты отдыха!!!
Мой отзыв: Renault Megane 2005
18
64
Наверное, сверху директору поступила команда какая-то, вот он и шугается... А сервис у ТАЗа, конечно, на грани фантастики, два фильтра в наличии - это полный пы!
Мой отзыв: Nissan Vanette 2002
37
2
Нашел в инете:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 11.04.2001 N 290
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ)
При несогласии потребителя с проведением работ по устранению неисправностей, выявленных в процессе оказания услуг (выполнения работ) и угрожающих безопасности движения, или при невозможности в процессе ремонта автомототранспортного средства устранить указанные неисправности во всех экземплярах приемосдаточного акта либо в ином документе, подтверждающем приемку, производится запись о наличии таких неисправностей. Указанная запись удостоверяется ответственным лицом исполнителя и потребителем.
31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
Если дилер (его работники) будут упорствовать - требуйте книгу отзывов и предложений, но ее не берите))) + закон "О защите прав потребителя" - можете взять и ознакомиться.
Далее - жалоба в территориальное подразделение Роспотребнадзора. Мотивация - книгу отзывов и предложений дать отказались (доказать дилеру обратное невозможно). Закон "О защите прав потребителей" в старой редакции (без последних изменений в закон) - т.е. нарушено Ваше право на информацию.
Штраф и проверка дилеру обеспечены.
Также вот интересная ссылка на консультант:
http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=658 95
Даже по нашим "законам" исполнитель не имеет право отказать на нахождение в рем.зоне!
Хотя не знаю, если этот запрет нахождение в рем.зоне прописан в уставе предприятия...
После "инъекции совести" к Вам будут относиться внимательнее.
17
2
ALEXEY_SH:
с одной стороны дилер прав!!! но при этом обязательно должно быть смотровое окно с комнаты отдыха!!!
или камера хотя бы выведенная на тв, как в некоторых автомойках
Есть простая джиперская истина-нажатие на педаль газа дает колесам команду: Копать тут!
11
1
я непонаслышке знаю что от некоторых руководителей ! сервисов Лады несёт перегарчиком в рабочее время -что уж говорить о всём остальном. из совецкого времени перенесли нетолько технологии старинные и ошибки но и само время. оно , время у них даже как то идёт неспешно там в сервисах-посовецки. Ну а фото всё это подтверждают
крутим двиги, давим лыбы, как в мутном аквариуме рыбы
12
8
Я бы в такой ремзоне тоже побоялся бы за свое собственное здоровье, не говоря уже о сервисе)
7
5
выкиньте эту дровину уже, не интересно уже давно за этим спорткаром следить, купите лучше маджесту последней модели, за ней с удовольствием следить буду))))
а мне бы в космос улететь
51
112
У нас в автоскрвисах повсеместно написано, "Находиться в рем зоне запрещено" а на самом деле можно!!!! Спасибо не знал!!! Выгоняют и все тут,пока не уйдешь делать не начнут-был такой случай!
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota Corona 1992
9
1
еще снег лежит ?:)
дилеры они и а Африке дилеры
такой сервис только в России , ну может еще в паре стран .
Везде всё ради клиента и его денег , а у нас все НЕ ради клиента
дилеры они и а Африке дилеры
такой сервис только в России , ну может еще в паре стран .
Везде всё ради клиента и его денег , а у нас все НЕ ради клиента
11
9
На всю ремзону 1 (одна!) вытяжкУ, которую я в работе не видел ни разу
Ни че так...
Ни че так...
Пешеход всегда прав! Но не всегда жив...
Мой отзыв: Toyota Caldina 2003
8
2
Россия, чё сказать
6
5
Непускают потому что занимаются совсем не тем что заявлено, товарищу на то должны были поменять передние тормоза, а в итоге ничего сделано небыло!
14
2
Я даже не удивляюсь очередному проявлению совкового дебилизма, у нас он присутствует в сервисах абсолютно всех уровней,вне зависимости от стоимости работ и машины. Отчёты о покупке машин все читали? То же самое, эту страну не переделаешь.
21
3
"что вытаращился? Все успел разглядеть? Давай езжай отсюда!!!" мультиг "Тачки"
20
6
Не удивлен, АвтоВАЗ это наше государство, которому не интересен закон. Я думаю юриста они буду искать недели две, а потом еще столько же с ним консультироваться. А там или падишах умрет или осел сдохнет.
Каждый день 65 человек становятся миллионерами и эта мысль меня сильно занимает...
39
2
это оборудывание позор!последняя фотка с люстрой наверно офис директора)))
28
2
Мнда,в такую ремзону и заходить то страшно. Действительно совок.
5
2
Я тож никогда не оставляю машину на сто, всегда присутствую.
Хотя я сам терпеть не могу когда клиент следит как я работаю (работаю монтажником).
Раздражает сильно и косячить начинаю, по-этому для клиента же и лучше наверно, чтоб он свалил.
Хотя я сам терпеть не могу когда клиент следит как я работаю (работаю монтажником).
Раздражает сильно и косячить начинаю, по-этому для клиента же и лучше наверно, чтоб он свалил.
7
1
сурово
BMW сила.
Мои отзывы: BMW 5-Series 2003, BMW 5-Series 2002
1
1
надо писать на АВТОТАЗ и высказывать им притензии. пусть наклоняют своих дилеров. в блог президента можно написать как продвигается его продукция на ДВ.
Промочишь ноги - откажет горло. Промочишь горло - откажyт ноги.
5
1
вы купили ладу. к ней надо докупить гараж с ямой и делать все самому
Мои отзывы: Honda Fit Aria 2003, Audi A3 2003
12
1
Мдя.... после такой рекламы и старых фото они и решили закрыть... в суд подайте)))
Во тьме ночной, при свете дня, I`m sexy and I know it, blya!!!
2
1
Стремненький сервис, у некоторых гараж лучше...вид и содержание сервиса,говорит о отношении к потребителю ...убожество
Мой отзыв: Toyota Carina 1984
2
4
судя по фото..не удивило. по моему боятся надзорных органов..
кто? кого?
1
2
Ндаа...
Из рабочих заготовок на каждый день:
Из рабочих заготовок на каждый день:
цитата из закона: "Предприятие обязанно обеспечить возможность нахождения Заказчика в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы....и т.д." . В связи с учетом соблюдения технологического режима работы и планировкой производственных помещений ПССС нахождение клиента в рабочей зоне признано не безопасным. Для клиентов на территории производственных помещений предусмотрена специальная зона для отдыха и ожидания.
Итого: на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит...
=(
=(
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
1
7
Наверное применяют при ремонте секретные технологии. Боятся разглашения. :))) Думаю здравый смысл должен возобладать! Удачи!
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
7
1
У нас в России ничего не меняется ....
5
3
У НИХ НАВЕРНОЕ ЧТО-ТО СЛУЧИЛОСЬ НАКАНУНЕ. МОЖЕТ БОЛТ В ГЛАЗ КОМУ ПРИЛЕТЕЛ. У НАС ЖЕ В СТРАНЕ ВСЕ ЧЕШУТСЯ ПОСЛЕ СОБЫТИЙ!!!
«Корпорация Авто» - поставка любых новых автозапчастей,расходников и автомобилей с аукционов Японии
7
1
всю жизнь шарюсь по сто, пока авто в сервисе...
опять чо то с авторами не то :)
опять чо то с авторами не то :)
продам бензиновый триммер-кусторез с фрезой и бензиновую цепную пилу
2
3
надоел уже этот бардак...везде бардак
3
2
а какой перечень должны были выполнить при ТО-3????
может они че нидь мутят
может они че нидь мутят
Mazda Capella 1996
2
1
ну как бы директор пошел вашим же путем, "такой умный? - общайся с юристом тогда" типа того
Не мешайте людям работать, ничего там криминального нет, везде сервисное обслуживание одинаковое, т.е. через зад
Не мешайте людям работать, ничего там криминального нет, везде сервисное обслуживание одинаковое, т.е. через зад
10
4
Когда то имел тож жигуль, в 90-х, ездил на наш сервис в ОАО "ТюменьАВТОВАЗ", фотографии Ваши прям как из того времени нашего сервиса, полагаю что и сейчас ничего не изменилось!
А полупьяные мастера, это вообще сказка!!!
Помнится приехал на машине при пробеге в 2000 км и говорю "мол стойка загремела аж жуть! поглядите, поменяйте!", а мастер по горантии мне говорит "А хрен ли ты друг хотел, купил га..о вот и е..сь с ним сам, за свои деньги!" ..... Эх навело! ..... Да когда же он загнется то этот автопром наш отечественный!!!!!
А полупьяные мастера, это вообще сказка!!!
Помнится приехал на машине при пробеге в 2000 км и говорю "мол стойка загремела аж жуть! поглядите, поменяйте!", а мастер по горантии мне говорит "А хрен ли ты друг хотел, купил га..о вот и е..сь с ним сам, за свои деньги!" ..... Эх навело! ..... Да когда же он загнется то этот автопром наш отечественный!!!!!
17
7
мдаа...
3
2
уважаемый ДРОМ!!!! браузеры мазила и хром не плюсуют и не минусуют сообщения!!! исправьте БАГ!!!
22
14
Видать боятся технического шпионажа со стороны Дрома ))
Nissan Datsun 1991 D21,TD27T
Toyota ist 2003 NCP60, 2NZ
Toyota ist 2003 NCP60, 2NZ
5
1
почему-то я не удивлюсь, если вам не позвонят...
а т.к. ездить все равно будете - просрочите ТО - а там уже они оттянутся по полной, вплоть до отказа от гарантии...
а т.к. ездить все равно будете - просрочите ТО - а там уже они оттянутся по полной, вплоть до отказа от гарантии...
3
1
страшный бокс какойто!
5
1
Сам вид ремзоны и рабочих уже "рисует" в воображении страшные картины,где главные действующие "лица": Кувалда,Напильник,Зубило и еще мЫхалычтвоюмать...Наверное заботливое руководство "даль-лады" просто не хочет травмировать еще больше клиента...:))) А если серьезно,то ужас,конечно...
7
2
это нормально
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
4
1
Автовазтехобжуливание во всей красе, не покупать эти утюги и не обслуживаться в их "сервисах", сами вымрут.
7
3
Отказ в письменном виде был?
Honda Civic 4D FD1 R18A1 1.8 5AТ '06
Honda Civic Ferio EK3 D15B Lev Mi CVT '99
ВАЗ 21140 '05 МКПП
Honda Civic Ferio EK3 D15B Lev Mi CVT '99
ВАЗ 21140 '05 МКПП
3
1
ясан:
выкиньте эту дровину уже, не интересно уже давно за этим спорткаром следить, купите лучше маджесту последней модели, за ней с удовольствием следить буду))))
а там че следить то ?? масло меня да и фсе хД
и вообще ФУУУУ как там у них убого и уныло ... совдэп блин ...
и вообще ФУУУУ как там у них убого и уныло ... совдэп блин ...
Opa Chin Chopa
3
2
Antropoff:
Ндаа... Из рабочих заготовок на каждый день:цитата из закона: "Предприятие обязанно обеспечить возможность нахождения Заказчика в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы....и т.д." . В связи с учетом соблюдения технологического режима работы и планировкой производственных помещений ПССС нахождение клиента в рабочей зоне признано не безопасным. Для клиентов на территории производственных помещений предусмотрена специальная зона для отдыха и ожидания.Итого: на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит... =(
Леш, я так и не понял, какой вывод с твоей стороны :)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
2
1
Продублирую в комментариях:
Позвонил мастер Андрей, пригласил пройти ТО завтра. Договорились снова на полдень. Насколько я понял, вопрос с пропуском в ремзону решен положительно в нашу пользу. Надеюсь, меня не попросят подписать перед этим кучу бумаг и пройти долгий инструктаж по технике безопасности.
Позвонил мастер Андрей, пригласил пройти ТО завтра. Договорились снова на полдень. Насколько я понял, вопрос с пропуском в ремзону решен положительно в нашу пользу. Надеюсь, меня не попросят подписать перед этим кучу бумаг и пройти долгий инструктаж по технике безопасности.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
2
2
Ах ты ж ёмоё, это че, реально официальный СЦ Лады? Они что, на скорую руку загон для КРС переделали? Я бы там колодки-то побоялся менять. А так ясное дело чего не пускают, видно невооруженным взглядом что директор мутит что-то, деньги на переоборудование из ГО видимо идут на разные более нужные вещи (квартирка там новая или кукурузер для жены), я бы на его месте тоже не пускал, такое палево...
6
2
Совет один. Зафиксируйте документально отказ допустить вас в ремзону и подайте в суд.
Только думаю у вас на это духа не хватит. Пофлудить мы все мостаки, а как до дела доходит сдуваемся.
Только думаю у вас на это духа не хватит. Пофлудить мы все мостаки, а как до дела доходит сдуваемся.
Приморская Автомобильная Федерация MOTORPAF.RU
3
8
Здорово, тут ещё полдень не наступил, а уже можно поситать готовый пост по итогам дня во Владивостоке!
4
pifus:
Продублирую в комментариях:
Позвонил мастер Андрей, пригласил пройти ТО завтра. Договорились снова на полдень. Насколько я понял, вопрос с пропуском в ремзону решен положительно в нашу пользу. Надеюсь, меня не попросят подписать перед этим кучу бумаг и пройти долгий инструктаж по технике безопасности.
Позвонил мастер Андрей, пригласил пройти ТО завтра. Договорились снова на полдень. Насколько я понял, вопрос с пропуском в ремзону решен положительно в нашу пользу. Надеюсь, меня не попросят подписать перед этим кучу бумаг и пройти долгий инструктаж по технике безопасности.
А ну всё, они съехали, а жаль...
Приморская Автомобильная Федерация MOTORPAF.RU
1
pifus:
на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит
на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит.
;)
;)
2
3
Мляяя, я такого стенда развала-схождения даже и не видел, хотя, вроде, не вчера родился ! Жесть, конечно.
Тише едешь - дальше будешь
6
1
ясан:
выкиньте эту дровину уже, не интересно уже давно за этим спорткаром следить, купите лучше маджесту последней модели, за ней с удовольствием следить буду))))
Следить прийдётся не каждую неделю а раз в год,в лучшем случае. Какой смысл? А тут вон оно как...не срачка,так болячка через день.
7
2
У вас там во Владивостоке, я смотрю, вообще СТО ВАЗовские ужасные. У нас (в Самаре-Тольятти) все-таки нормальные. По крайней мере вытяжки используют и чисто)
3
3
"с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии»."
- Иными словами вы должны были находиться в каске рядом со слесарем...и никаких проблем. Каски они должны выдавать:)
Пипец СТО дилерское жуткое -у нас такие в 90-х годах были, частные СТО-ки и то порой круче оборудованы и чище.
- Иными словами вы должны были находиться в каске рядом со слесарем...и никаких проблем. Каски они должны выдавать:)
Пипец СТО дилерское жуткое -у нас такие в 90-х годах были, частные СТО-ки и то порой круче оборудованы и чище.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
Antropoff:
на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит. ;)
А как из этого места контролировать процесс ремонта?
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
2
pifus:
А как из этого места контролировать процесс ремонта?
Миша, надо просто освятить машину https://www.drom.ru/poll.php?po... и не париться ;)
1
рас..згильдяйство скрывают они свое, у нас тоже не приветствуется, но 1. стены стеклянные 2. если будешь настаивать то пустят.
1
ну что вроде как первого сентября отмена ввоза японо машин?.....вот вам результат щяс эти бестолочи еще сильнее хаметь начнут...подождите мне кажется калина,гранта,и остальной жиго кал осенью полезет вверх )))стремительно))))сметая все адекватные цены)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
7
Antropoff:
на СТО есть специальное место, где клиент будет в безопасности - вот там пусть и сидит.
;)
;)
маленький бункер без окон и дверей))))а что на сто опасно стало?с каких таких времен?
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
я на фото заметил новенькую синенькую КАЛинку,че во Владе реально есть люди которые за эти деньги, купят там это?
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
8
а многие с маниакальным упорством доказывают, что во Владе только японцы. Оазывается и ВАЗы есть.причём всякие.
4
6
fareast:
а многие с маниакальным упорством доказывают, что во Владе только японцы. Оазывается и ВАЗы есть.причём всякие.
как говорят в семье не без урода))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
6
5
Так же выглядит сервис Лады в г. Орле, всё теже синие потрёпаные стены и древние подъемники. Не переживайте это у них такой фирменный стиль.
7
какая машина такой и сервис
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
3
Не удивлен, что не пустили в ремзону. А на месте директора, сам бы заставил подписать кучу бумаг и пройти инструктаж по технике безопасности. Тебя там что-нибудь придавит или глаз выбьет, ну и ты конечно будушь кричать- это они во всем виноваты, а спрашивается- кто тебя просил заходить в ремонтную зону. Единственное законно-возможно-безопасное решение- наблюдение через плазму. Так бывает в более богатых сервисах. А так все законы и постановления имеют оговорки и условия, при которых могут быть исполнены.
5
2
"Оазывается и ВАЗы есть.причём всякие." И все они стоят на этом СТО )))
6
5
С какой то стороны сервисмены правы. Ремзона - это не шоурум, где можно безопасно сновать и пихать свои пальцы куда не поподя. Все сотрудники СТО обязаны проходить инструктаж по технике безопасности. Без этого работать в ремзоне им нельзя. Это подтвердит любой специалист по охране труда. Без соответствующего инструктажа и посетителям нельзя быть в ремзоне. Иначе, если какой ни будь гость вдруг уронит на себя автомобиль, то владелец СТО будет отвечать по полной. Ответственность может быть вплоть до уголовной. Соответственно СТО при допуске посетителей должны инструктировать и брать с них роспись... и желательно приглядывать за посетителями. Если безопасность посетителя обеспечена не может быть (некому инструктаж провести, а любой подряд дядя Вася не может это сделать или некому приглядывать за пометителем), то пускать его в ремзону нельзя. Вот как-то так по закону.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
5
" Я не сторонник пускать автовладельцев в ремзону к своим авто. "Левак" и техника безопасности. Поверьте, с того момента, как я запретил эту практику доход от сервиса возрос. Это связано с тем, что теперь делается именно то, что в заказ-наряде и нет "левых " денег слесарям. Специально для этих целей с завтрашнего дня будет работать стеклянная обзорная комната с обзором всего цеха. Сидите на диване, пейте кофе, наслаждайтесь ТВ и кондиционером и смотрите как делается Ваше авто."
Руководство "Алтай-Лады"
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=9669&page=19
9
3
fareast:
а многие с маниакальным упорством доказывают, что во Владе только японцы. Оазывается и ВАЗы есть.причём всякие.
Если подходить чисто математически, они есть (даже если бы это была только наша Калина - то уже, значит, есть). Но важнее доля рынка. Реальность такова, что ВАЗ не наступает на Владивосток. Никак. С 2008 года в этом плане ничего не поменялось.
6
2
Crester Nsk+Nor:
маленький бункер без окон и дверей))))а что на сто опасно стало?с каких таких времен?
Всегда опасно было... Знаю случай, как еле отмазались от одного уникума в светлом костюме, который под подъемник залез чота смотреть и как-то смог умазаться отработкой.. предъявлял счет на 50 тыр за костюм.. в итоге был послан и платит теперь расходы по судам, экспертизам и ущерб СТОшникам...
pifus:
А как из этого места контролировать процесс ремонта?
закон это не оговаривает конкретно.. 2 наиболее часто встречающихся варианта: 1) Окно в СТО и 2) камера в СТО+телек в зоне ожидания или кафешке в салоне..
5
4
они еще наверное могут попросить машину помыть перед ТО... (если оно состоится)
ТУ 37.101.0167-97. Приемка, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей ВАЗ предприятиями Автотехобслуживания "АвтоВАЗтехобслуживание&q uot; 1997 г
п. 1.3 "Автомобиль, его узлы и агрегаты при приемке в ремонт должны быть чистыми (вымытыми)"
О великий АВТОВАЗ... я даже не знаю как кричать о Вашем сервисе ??!
запчастей нет, сервис никакой... обслуживание тоже...
слов нет просто... ну нельзя же так !
и не смущает также что по всей стране блог калины читают...
АВТОВАЗ - ПОЗОР !!!
ТУ 37.101.0167-97. Приемка, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей ВАЗ предприятиями Автотехобслуживания "АвтоВАЗтехобслуживание&q uot; 1997 г
п. 1.3 "Автомобиль, его узлы и агрегаты при приемке в ремонт должны быть чистыми (вымытыми)"
О великий АВТОВАЗ... я даже не знаю как кричать о Вашем сервисе ??!
запчастей нет, сервис никакой... обслуживание тоже...
слов нет просто... ну нельзя же так !
и не смущает также что по всей стране блог калины читают...
АВТОВАЗ - ПОЗОР !!!
5
6
Лично я тоже за комнату со стеклом и кофе, а не шибанье по ремзоне. Нефиг клиенту делать там. Любишь лезть через плечо к мастеру со своими вопросами-советами - иди к дяде Васе в гараж. Не доверяешь мастеровым официального сервиса - делай сам.
Вот только пусть Дальлада эту комнату соорудит.
Вот только пусть Дальлада эту комнату соорудит.
8
4
зачем мойка рядом с сервисом, если все равно на подъемник въезжает гразное авто, ни какой культуры производства......
1
5
И это официальный сервис ВАЗа??? Моя плакать :(
Продам что-нибудь 12вольтовое :)
ICQ: 470922374
ICQ: 470922374
2
5
А у Вас машины не моют перед тем как в рем зону загонять?
SGV 2.4
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2002
1
2
Aisen:
Если безопасность посетителя обеспечена не может быть (некому инструктаж провести, а любой подряд дядя Вася не может это сделать или некому приглядывать за пометителем), то пускать его в ремзону нельзя. Вот как-то так по закону.
По закону именно что НЕ ТАК.
Приведена же ссылка и даже полный текст пункта закона «31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии».
Т.е. вариант что не может быть обеспечена безопасность и т.д. и т.п. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, т.е. сервис обязан и безопасность предоставить и возможность контролировать процесс.
А то начали "а вдруг...", "а если...". Все четко прописано, не надо ничего додумывать!
Приведена же ссылка и даже полный текст пункта закона «31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии».
Т.е. вариант что не может быть обеспечена безопасность и т.д. и т.п. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, т.е. сервис обязан и безопасность предоставить и возможность контролировать процесс.
А то начали "а вдруг...", "а если...". Все четко прописано, не надо ничего додумывать!
7
3
RNiS:
Похоже директор ДальЛады не понимает как он сейчас "прославил" и Автоваз и свой сервис((
Интересно сам то он (директор) на чем передвигается по дорогам общего пользования?
4
2
Нужно этим чертям права потребителя по полной качнуть, с привлечением всех возможных инстанций, чтобы потом любой дромовец мог распечатать и у себя в регионе показать людям что будет.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
2
1
В Новосибирске такая же ситуация, Не пускают!!!!
1
1
кабаха:
По закону именно что НЕ ТАК. Приведена же ссылка и даже полный текст пункта закона «31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии». Т.е. вариант что не может быть обеспечена безопасность и т.д. и т.п. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, т.е. сервис обязан и безопасность предоставить и возможность контролировать процесс. А то начали "а вдруг...", "а если...". Все четко прописано, не надо ничего додумывать!
Пусть каску выдадут...
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
1
1
кабаха:
По закону именно что НЕ ТАК. Приведена же ссылка и даже полный текст пункта закона «31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии». Т.е. вариант что не может быть обеспечена безопасность и т.д. и т.п. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, т.е. сервис обязан и безопасность предоставить и возможность контролировать процесс. А то начали "а вдруг...", "а если...". Все четко прописано, не надо ничего додумывать!
Вообще то их ответственный просто должен вас под роспись в журнале ознакомить с правилами ТБ при нахождении в помещении.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
2
1
Karbofos:
я смотрю вы очень терпелив. Этот тест читает вся страна. И теперь вся страна (включая думаю директора автоваза) знают о такой мастерне как -ДальЛАДА. Неужеле их устраивает такое положение дел? Насколько я помню сам директор чуть ли руку не жал Вам по этому поводу (тест лады). Напишите ему. Пускай он повлияет на сервис дальлады, что бы андрей с данилой вам потом в ноги кланялись.
Директору автотаза глубоко пофиг кто и как обслуживает машину, он туда поставлен не производством заниматься, а потоки исправно вливаемого государственного бабла куда надо направлять. Причем нифига ни в сторону развития российского автопрома.
2
3
uttfvrc:
россия
Гондурас.
По теме: в Ваше отсутствие они меняют черные ящики...
По теме: в Ваше отсутствие они меняют черные ящики...
3
2
Я часто на сервисе слышал от мастера - блин! И звон металла!
Бежал в ремзону и видел сорванные болты и т.п....
Если б не палил - 100% ни кто бы ничего не сказал....
Бежал в ремзону и видел сорванные болты и т.п....
Если б не палил - 100% ни кто бы ничего не сказал....
3
1
Моё мнение: надо заканчивать тестировать этот хлам, недавно видел КАЛИНУ вашу, подошёл, осмотрел её и мой вывод: 1.Сама машина очень мелкая, даже не знаю с чем её сравнить(если тошлько с ФИТом)
2. дизаин убожество!!!
3.Салон деоевянный( по крайней мере через стекло он мне показался именно таким)
И всё это только взгляд со стороны, не садясь в салон авто и не управляя им, минусы можно перечислять до бесконечности!!! Из российского автопрома есть не большая капля уважения к УАЗу т.к. у самого стоит во дворе и то для не долгих поездок на рыбалку( с учётом один день поездки-неделя ремонта)
2. дизаин убожество!!!
3.Салон деоевянный( по крайней мере через стекло он мне показался именно таким)
И всё это только взгляд со стороны, не садясь в салон авто и не управляя им, минусы можно перечислять до бесконечности!!! Из российского автопрома есть не большая капля уважения к УАЗу т.к. у самого стоит во дворе и то для не долгих поездок на рыбалку( с учётом один день поездки-неделя ремонта)
5
15
Допустят Вас завтра, но только в спец защитном костюме, в каске и с кислородным баллоном, чтобы маслом не залить, гайка в лоб не прилетела и не задохнулись там, ибо вытяжка не пашет хД
Opa Chin Chopa
2
1
Екарный бабай, основная масса отписавшихся чинит свои ведра в гаражных сервисах, а тут прямо метросексуалы.)))))) У вас в каждом гараже дяди Васи ждут вас с полным комплектом з/ч, или вы по разборам мотаетесь в поиске? Да этот занюханный Дальлада сервис круче навеное 99% гаражных, а вы все свое поете. Понятно, что во Владике Калин немного и вбухивать деньги в оборудование и ремонт помещений на данном этапе смысла нет. В новосибирских сервисах и запчасти практически все есть, и помещения нормальные, а что не пускают - я лично считаю, что это правильно, несмотря на закон.
Через стекло наблюдать - норм, а под ногами крутиться и советы давать - ну ее нафиг.
Кстати не пускают почти во все нормальные сервисы.
Через стекло наблюдать - норм, а под ногами крутиться и советы давать - ну ее нафиг.
Кстати не пускают почти во все нормальные сервисы.
17
5
felics:
Моё мнение: надо заканчивать тестировать этот хлам, недавно видел КАЛИНУ вашу, подошёл, осмотрел её и мой вывод: 1.Сама машина очень мелкая, даже не знаю с чем её сравнить(если тошлько с ФИТом)2. дизаин убожество!!!3.Салон деоевянный( по крайней мере через стекло он мне показался именно таким)И всё это только взгляд со стороны, не садясь в салон авто и не управляя им, минусы можно перечислять до бесконечности!!! Из российского автопрома есть не большая капля уважения к УАЗу т.к. у самого стоит во дворе и то для не долгих поездок на рыбалку( с учётом один день поездки-неделя ремонта)
А если к тебе подойти, посмотреть и выводы сделать, не обидишься?)))))) Ну как бы взгляд со стороны.))))
13
5
Глупо поступили ВАЗОВЦЫ, прекрасно зная, что к этой КАЛИНЕ нужен другой подход или как минимум соблюдение элементарных требований законов!!!!! Одним словом, всё это вызывает только отвращение, поражаюсь спокойствию и терпению автора, за это ему конечно +1500. Ждем продолжения...
SG5 турбо коробочка
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Subaru Forester 2002
3
2
reHb14:
Допустят Вас завтра, но только в спец защитном костюме, в каске и с кислородным баллоном, чтобы маслом не залить, гайка в лоб не прилетела и не задохнулись там, ибо вытяжка не пашет хД
))))) Мне кажется тот, кто писал закон, немножко не знаком с производственным процессом ремонта и обслуживания транспортных средств.)))))))
А если клиент пытается вмешаться в процесс, значит его можно из зоны удалить?
А если клиент пытается вмешаться в процесс, значит его можно из зоны удалить?
2
3
Subaru For Roman:
Глупо поступили ВАЗОВЦЫ, прекрасно зная, что к этой КАЛИНЕ нужен другой подход или как минимум соблюдение элементарных требований законов!!!!! Одним словом, всё это вызывает только отвращение, поражаюсь спокойствию и терпению автора, за это ему конечно +1500. Ждем продолжения...
Зачем другой подход? Аудитория Дрома ВАЗу по барабану - это не их контингент покупателей - здесь столько уже вылито грязи на ВАЗ по делу и без - отношение в сервисе ничего не изменит.
Я вообще поражаюсь что эту Калину до сих пор не сняли с гарантии, поводов море.
Я вообще поражаюсь что эту Калину до сих пор не сняли с гарантии, поводов море.
8
3
Чтоб их дети так жили
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
2
2
Странные люди. Опять все на таз свалили. :D Такое отношение к клиентам не зависит от марки авто, оно зависит от хозяина СТО. И, если хозяин сказал "нет", вас в ремзону не пустят ни в форде, ни в тоёте, ни в ниссане, ни в митсу... нигде не пустят. Такое хождение по "инстанциям", как у Пифуса, в каждом втором официальном СЦ, в котором мне довелось побывать.
Мои отзывы: Chevrolet Cruze 2009, Daewoo Nexia 2006
12
3
Молодцы ребята! Правильно сделали что стали качать права! Теперь с нетерпеньем будем ждать следующего отзыва. Интересно чем закончатся эти бодания. Закон на вашей стороне а этих уродов нужно наказывать.
на велосипеде катаюсь :))
Мой отзыв: Honda Accord 1999
2
4
DeLorean:
А если к тебе подойти, посмотреть и выводы сделать, не обидишься?)))))) Ну как бы взгляд со стороны.))))
Вы, уважаемый это к чему вообще?
3
4
сколько в Приморье жыгулей ?
тыщща хоть набереццо ?
тыщща хоть набереццо ?
I hear the rustle
of morning stars.
of morning stars.
3
слов нет.
вот и все.
этот пост окончательно убил во мне веру в русиш афто.
вот и все.
этот пост окончательно убил во мне веру в русиш афто.
^_^/
5
7
вопрос-то допуска решается просто - на "верхах" ремзоны, на антресолях, делается то самое клиентское помещение с диванчиком, кофеем (блэкджек и падшие женщины опционально) и стеклянной стеной с видом на ремзону. Хайтек-вариант - плазменная панель и камеры по ремзоне. Сиди смотри, потягивай кофеек...
но это ж надо бабло вложить в постройку такой ремзоны. А жаба кваааа....
но это ж надо бабло вложить в постройку такой ремзоны. А жаба кваааа....
3
1
СОВОК:((( каким был, таким и остался
2
3
можно водить экскурсии - сто советского периода
1
2
Ребята...вы мазохисты какие-то....купите себе Авто-мобиль и немучайте себя и не морочте голову другим..!
5
8
для сравнения нужны фото и других сервисов,думаю у многих ино не лучше.И в плане персонала тоже.
3
2
felics:
Вы, уважаемый это к чему вообще?
К тому, что не стоит делать скоропалительные выводы. Вот я тебя не знаю совсем и что, на основе одного сообщения буду делать выводы и их публиковать?
5
4
toyota802:
как то там жутковато=)
Вот оно лицо нашего автопрома, и они пытаются нас убедить , что все прекрасно.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
2
5
Вот типичный дальневосточный сервис
***** http://static.baza.farpost.ru/...
2
2
я как то видел на сервисе каком то левом надпись следующего характера:
НАХОЖДЕНИЯ В РЕМЗОНЕ ЗАПРЕЩЕНО!!! ЖЕЛАЮЩИЕ НАХОДИТСЯ В РЕМЗОНЕ ПЛАТИТЬ 500 РУБЛЕЙ
НАХОЖДЕНИЯ В РЕМЗОНЕ ЗАПРЕЩЕНО!!! ЖЕЛАЮЩИЕ НАХОДИТСЯ В РЕМЗОНЕ ПЛАТИТЬ 500 РУБЛЕЙ
1
Нет нет выбора,нет конкуренции,нет качества обслуживания.
Создавайте свой сервис и вы окунётесь во все "прелести" сервисного обслуживания и работе с клиентами,наборе мастеров,покупке оборудования,обучения(в некоторых случаях за свой счёт сервиса)
согласованию с фирмой производителем...... Сам работаю в сервисе и знаю эту кашу с нутри.
Создавайте свой сервис и вы окунётесь во все "прелести" сервисного обслуживания и работе с клиентами,наборе мастеров,покупке оборудования,обучения(в некоторых случаях за свой счёт сервиса)
согласованию с фирмой производителем...... Сам работаю в сервисе и знаю эту кашу с нутри.
3
1
в принципе не пользуюсь сто где нельзя наблюдать машину,
есть в пользовании ваз (см подпись) сервис соответствующий.
а про левак и т.д тут начальник один отписался - полная чушь - поставь камеры и наблюдай за своими сотрудниками.
а вот когда машину отдал - вечером тебе список, оплатил, через 3 дня проверил - реально и половины не сделано - сплошь и рядом.
ну и соответственно
есть в пользовании ваз (см подпись) сервис соответствующий.
а про левак и т.д тут начальник один отписался - полная чушь - поставь камеры и наблюдай за своими сотрудниками.
а вот когда машину отдал - вечером тебе список, оплатил, через 3 дня проверил - реально и половины не сделано - сплошь и рядом.
ну и соответственно
Erofei Khabarovsk:
Я часто на сервисе слышал от мастера - блин! И звон металла!Бежал в ремзону и видел сорванные болты и т.п....Если б не палил - 100% ни кто бы ничего не сказал....
мне так у официалов (Рольф) передний бампер разбили, заменили, узнал через месяц, заглянул снизу под авто - оборваный крепёж от старого бампера.
+7 911 211 89 9З
Делаю тепло ))
Делаю тепло ))
1
Leha_KPB:
Думаю что удивляться в принципе нечему... Какие машины, такой и сервис)
верно, и люди там под кайфом ходят, а наблюдения за ними его его обломают!:)
Mitsubishi Pajero iO 1.8 ZR-S автомат 1999 H76W
Daihatsu Rocky 1.6 SX limited автомат 1993 LSD
Daihatsu Rocky 1.6 SX limited автомат 1993 LSD
3
Kenek:
Интересно сам то он (директор) на чем передвигается по дорогам общего пользования?
У меня знакомый работает в сервисе "лада" мастером. Сам ездит на "приоре" и материца. На мой вопрос почему, если ломается, не поменяешь? ответил, что для работников сервиса ремонт бесплатный. Я потом у них на доске объявлений это объявление видел.
2
1
Денис-ТСК:
вопрос-то допуска решается просто - на "верхах" ремзоны, на антресолях, делается то самое клиентское помещение с диванчиком, кофеем (блэкджек и падшие женщины опционально) и стеклянной стеной с видом на ремзону. Хайтек-вариант - плазменная панель и камеры по ремзоне. Сиди смотри, потягивай кофеек...
но это ж надо бабло вложить в постройку такой ремзоны. А жаба кваааа....
но это ж надо бабло вложить в постройку такой ремзоны. А жаба кваааа....
Как-то был в таком сервисе, лепота сидишь на диванчике, пьёшь кофеёк и наблюдаешь за ремонтом)
Да, сервис на ДВ страдает, хотя, может и не только там, не сталкивался.
Но в чём-то директор прав, не дай бог железяка какая по голове прилетит
Да, сервис на ДВ страдает, хотя, может и не только там, не сталкивался.
Но в чём-то директор прав, не дай бог железяка какая по голове прилетит
1
1
fraggle:
Лично я тоже за комнату со стеклом и кофе, а не шибанье по ремзоне. Нефиг клиенту делать там. Любишь лезть через плечо к мастеру со своими вопросами-советами - иди к дяде Васе в гараж. Не доверяешь мастеровым официального сервиса - делай сам.
Вот только пусть Дальлада эту комнату соорудит.
Вот только пусть Дальлада эту комнату соорудит.
Ко всему прочему, если кафешку путную сделать, можно и оттуда доход иметь.
1
Лада Калина моя машина!!=) Нахрен она нужна ,да еще и с таким сервисом!Извольте..
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
3
6
uttfvrc:
россия
россея
1
4
Как была совдепия так и осталась. Бедная калинка, её до сих пор молотком и зубилом чинить пытаются. Завтра посмотрим чего директор скажет. Если честно, я бы то же клиента в рем зону не пускал. Пускай через окно смотрят, если хотят, а советчиков под руку и так хватает. Не веришь дилеру, езжай к дяде Васе в гараж.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
3
1
Шикарный директор.Который ничего не боится. Даже пятой власти )
Mazda CX-5 2014
2
1
Причина одна, перечень необходимых работ, сокращается как минимум наполовину. Этой Калине придется все делать, сплошные убытки СТО.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
2
1
Не могу уж совсем согласится, что правила сервис-центра так уж не приемлемы. Если заказчик сам захочет контролировать процесс подъема-опускания ласточки на подъемники и испачкает засунет пальцы куда не надо ("снег башка попадет"). То вина падает на - мастера участка, а также на директора. В общем то правила позволяют обойтись без лишних приключений в жизни. Каждого клиента не заставишь расписываться в журнале ТБ (волшебный журнал спасающий задницу в случае эксцессов), а отвлечение мастера для надзора тоже не позволительная роскошь. Помните правила техники безопасности написаны кровью. То что правительство муддро все предусмотрело, не значит, что на местах это просто исполнить. Хотя в Автомире (Энергетиков) вышли из ситуации просто - там перегородка стеклянная. И процесс контролируется и заказчик не может пальцы сунуть.
Огнезащита: расчет объектов, поставка материалов, выполнение работ.
5
1
Demetros:
Не могу уж совсем согласится, что правила сервис-центра так уж не приемлемы. Если заказчик сам захочет контролировать процесс подъема-опускания ласточки на подъемники и испачкает засунет пальцы куда не надо ("снег башка попадет"). То вина падает на - мастера участка, а также на директора. В общем то правила позволяют обойтись без лишних приключений в жизни. Каждого клиента не заставишь расписываться в журнале ТБ (волшебный журнал спасающий задницу в случае эксцессов), а отвлечение мастера для надзора тоже не позволительная роскошь. Помните правила техники безопасности написаны кровью. То что правительство муддро все предусмотрело, не значит, что на местах это просто исполнить. Хотя в Автомире (Энергетиков) вышли из ситуации просто - там перегородка стеклянная. И процесс контролируется и заказчик не может пальцы сунуть.
Только через эту перегородку видна очень малая часть ремзоны.
1
2
DeLorean:
Только через эту перегородку видна очень малая часть ремзоны.
У нас такой же случай. Машину видно издалека, но что мастер даже примерно творит под капотом - нет. О каком контроле тогда может идти речь?
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
3
Да... И тогда сказал директор "Дальлады" - по щучьему велению, по моему хотению, езжайте Вёдра сами!
8
4
Мне, честно говоря, совсем не интересно что происходит в ремзоне. Отдаю машину и уезжаю. Предыдущие автомобили обслуживал в сервисе у хорошего знакомого, которому доверяю. Иногда они вообще после ТО сами приезжали ко мне, чтобы отдать машину. Меня такое вполне устраивало. Нынешнюю обслуживаю пока у официалов. Там тоже сложились нормальные отношения. Цены - не айс, да, но оставить машину и уехать по своим делам - не проблема.
Тяжко наверное жить, подозревая всех и вся? :)
Тяжко наверное жить, подозревая всех и вся? :)
11
3
Koup:
Назад в будущее!)
вперед в прошлое.....
5
RNiS:
Похоже директор ДальЛады не понимает как он сейчас "прославил" и Автоваз и свой сервис((
Согласен!
2
Да ладно, главное чтоб сделали.
А в ремзону не стоит лезть, только мешаться будете а то и случится чего. А директор не хочет рисковать лишний раз, ему приказ сверху пришёл, видать кто-то уже иск подал на один из оф.сервисов по стране, за порчу/травму и т.д.
А в ремзону не стоит лезть, только мешаться будете а то и случится чего. А директор не хочет рисковать лишний раз, ему приказ сверху пришёл, видать кто-то уже иск подал на один из оф.сервисов по стране, за порчу/травму и т.д.
4
1
У нас в Ростове на Дону такая я же ситуация была
загнали в сервис тойоту, перед носом закрылись, посидите наверху в кафе
на вопрос чё за х..ня !!? у нас порядок такой...........
загнали в сервис тойоту, перед носом закрылись, посидите наверху в кафе
на вопрос чё за х..ня !!? у нас порядок такой...........
Эскудрон 1991 года
g16a
коротыш зверь!
g16a
коротыш зверь!
1
раз зап.частей нет, машин нет, соответственно работы по профилю тоже нет, мож они там наркоту фасуют ,или еще какими плохими делами занимаются вне поля зрения контролирующих их органов
2
1
Ну вот, свершилось. Теперь и дальневосточники попали в руки развоДИЛЕРОВ.
Почуете, как за Уралом лет 15 народ дрючат...
Почуете, как за Уралом лет 15 народ дрючат...
2
2
Живу на Алтае в Бийске у нас такая же ситуация с СТО "двойка". Самые низкие цены,( замена шаровой на ВАЗе=38руб) но зато самый большой обман, потому что к машине не пускают, вынесут ведомость , а толи меняли толи нет узнаеш вовремя эксплуатации авто, либо у дяди Васи . Все об этом знают а клиентов всёравно хватает.
2
Находиться в ремзоне для меня как для клиента в жизни далекого от ремонта машин не доставляет никакой радости уж поверьте, а приходится, нет доверия к СТО, что в случае поломки-порчи сервис не попытается скрыть сей печальный факт.
1
2
Один совет!Ремонтируйте свои машины сами и не покупайте Отечественный утиль.
ISUZU FORWARD
Мой отзыв: Isuzu Elf 1993
4
4
Вячеслав 73:
Живу на Алтае в Бийске у нас такая же ситуация с СТО "двойка". Самые низкие цены,( замена шаровой на ВАЗе=38руб) но зато самый большой обман, потому что к машине не пускают, вынесут ведомость , а толи меняли толи нет узнаеш вовремя эксплуатации авто, либо у дяди Васи . Все об этом знают а клиентов всёравно хватает.
Что за цены такие? ))
В Питере за 38 руб. мастер даже не бросит задумчивый взгляд на машину.
В Питере за 38 руб. мастер даже не бросит задумчивый взгляд на машину.
2
1
Кстати, по теме...
Вчера был у оф. дилера Ниссан, у них все как полается - диваны, телевизор, журналы и... стеклянные стены в ремзону.
Вчера был у оф. дилера Ниссан, у них все как полается - диваны, телевизор, журналы и... стеклянные стены в ремзону.
2
На первой фотке над правой дверью надпись " Цех ТО и ремонта".
Так и хочется поставить после надписи восклицательный знак и прочесть ее с нотой хвальбы и издёвки. Мож тогда будет понятно реальное назначение этого заведения.
Так и хочется поставить после надписи восклицательный знак и прочесть ее с нотой хвальбы и издёвки. Мож тогда будет понятно реальное назначение этого заведения.
Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает!
Рассказ о перегоне http://travel.drom.ru/22537/
Рассказ о перегоне http://travel.drom.ru/22537/
3
maksim& s:
Что за цены такие? )) В Питере за 38 руб. мастер даже не бросит задумчивый взгляд на машину.
Так мы лосей еще пасем и на рыбалку ходим с медмедями, а про баксы и слыхать не слыхивали)))
Не шути с законом, иначе беззаконие тебя покарает!
Рассказ о перегоне http://travel.drom.ru/22537/
Рассказ о перегоне http://travel.drom.ru/22537/
4
1
...и все остальные страны нам завидуют...
3
Такое не только у вас,в Новосибирске тоже такое практикуеться на АвтоВазе. Гонял на ТО машину тестя,выходит мастер,принимает машину и сам заезжает в ремзону за ворота.И хз что они там с ней делают)
2
Делика тоже ТО 30 тыщ проходит наверное )))
Caldina AT211 7A-FE - лучше нет машины, чем тойота калдина!
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
3
А чё на фотках она на разном литье???
1
Вытяжка , наверняка " СОВПЛИМ " - их ставят на всех предприятиях , и везде , где они стоят - они НЕ РАБОТАЮТ .
2
jdem ot4et TO30. a servis u nas kak vsegda "otli4nyi"(((((
4
1
Вот КУЛЕБЯКИ!!! :)
3
Славян777:
Делика тоже ТО 30 тыщ проходит наверное )))
скорее 300тыщ
V Z
Японцкэ Машинто ®
JMZ & JYA
Японцкэ Машинто ®
JMZ & JYA
4
непонимаю людей покупающих эти убогие и морально устаревшие лады,люди одумайтесь!!!! Походил тех.осмотр на хилокской и пока ждал очередь зашел ради смеха а автосалон ВАЗ,был в шоке сколько людей покупают этот хлам за 350-400 тысяч.............
9
13
Выглядит как цех по утилизации ! :)
10
STDREG:
непонимаю людей покупающих эти убогие и морально устаревшие лады,люди одумайтесь!!!! Походил тех.осмотр на хилокской и пока ждал очередь зашел ради смеха а автосалон ВАЗ,был в шоке сколько людей покупают этот хлам за 350-400 тысяч.............
Так может ты чего-то не догоняешь?)))) Не пытался понять, почему ВАЗы так хорошо покупают? А ведь реальные поводы купить именно ВАЗ есть, и их немало.
12
7
Да не лада это, а Раша наша. В сервисах инопрома стены выкрашены, да посылают культурнее. *****или все, начиная с национальной идеи. Весь наш путь как бы вперед - просто топтание на месте. Сейчас самая трудная работа - воровство - конкуренция большая...
7
2
pifus:
У нас такой же случай. Машину видно издалека, но что мастер даже примерно творит под капотом - нет. О каком контроле тогда может идти речь?
Так может выложите форум модераторов в открытый доступ? Ну для контроля общественностью.))))))
3
3
TwoIndeans:
Мне, честно говоря, совсем не интересно что происходит в ремзоне. Отдаю машину и уезжаю. Предыдущие автомобили обслуживал в сервисе у хорошего знакомого, которому доверяю. Иногда они вообще после ТО сами приезжали ко мне, чтобы отдать машину. Меня такое вполне устраивало. Нынешнюю обслуживаю пока у официалов. Там тоже сложились нормальные отношения. Цены - не айс, да, но оставить машину и уехать по своим делам - не проблема.Тяжко наверное жить, подозревая всех и вся? :)
...конечно можно быть лохом и поверить что тебе всё по списку заменили, а можно быть бдительным. В России же живём.
5
1
стенд сход-развал просто убил,ВАЗу не стыдно перед соседями?!!!
3
1
надо в правительство написать, чтоб оттуда ДальЛаде пригрозили.
Растения очень полезны, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
3
Kenek:
Что машины (лады), что сервис - одно убожество!
ха, разница есть(как в рекламном ролике) та только в обратном направлении
1
да уж :(
1
посылаешь с инструктажем и кучей бумагой куда подальше, это в Распоряжении РФ нет.
Toyota Crown.
Royal Saloon Multi Four U-Package.
Royal Saloon Multi Four U-Package.
1
фотки смотрю и опять не пойму - КАК??? Как ты умудряешься менять литьё прямо на ходу, как фокусник?
2
3
uttfvrc:
россия
не, не так. рАссЕя - вот так.
2
ТПП:
для работников сервиса ремонт бесплатный.
А расходник за чей счет??? Не за тех ли кого не пускают в ремзону?) Без свидетелей и расходник наверняка легче списать...
2
Слать такх умников которые не читают права потребителя и сразу в суд! дело 100% выиграно +денег поднимется чутка!)
1
maksim& s:
Что за цены такие? ))
В Питере за 38 руб. мастер даже не бросит задумчивый взгляд на машину.
В Питере за 38 руб. мастер даже не бросит задумчивый взгляд на машину.
Новые прайсы Питерского СТО:
- посмотреть на машину - 50 руб.
- пнуть колесо - 100 руб... :)
- посмотреть на машину - 50 руб.
- пнуть колесо - 100 руб... :)
4
Kenek:
А расходник за чей счет??? Не за тех ли кого не пускают в ремзону?) Без свидетелей и расходник наверняка легче списать...
Может быть. У них обслуживание дорогое. Полная ограда "калин" стоит. Значит сами загоняют и обслуживают, без хозяев. Мне срочно надо было развал-схождение глянуть, позвонил другу, так он меня кое как втиснул между "калинами", там на две недели всё расписано. "Развальщик" радуется, когда к нему иномарки загоняют. У них оборудование там новейшее и парень толковый работает. Меня не выгоняли, может что мастер подвел и попросил сделать.
2
Они незаметно хотели свежее яичко под обивку вогнать, чтобы через недельку вы ездить не могли из-за вони на машине и скорее от нее избавились и прекратили тест. )
читайте книжки!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2004
2
Вам надо было взять от директора письменный отказ в обслуживании с указанием причины. Если напишут то его направить с жалобой в озпп, если не напишут то сразу звонить в озпп и при свидетелях писать жалобу об отказе в оказании услуги.
конь: Vista 3s-fe 92г VX
1
ТПП:
Может быть. У них обслуживание дорогое.
Еще и обслуживание дорогое???
1
1
диллер шевроле атлантик моторс в красноярске тоже категорически не пускает в рем.зону без серьезной причины. заговор, что скрывает шевроле?
https://www.youtube.com/watch?v=bOD1jXDujQ0&feature=related
Вот, посмотрите как "злыдни" на автовазе работают...:)) Завод как завод...
4
1
Даёшь свободу передвижения средствам массовой информации!
QUE PASA
Мой отзыв: Honda Inspire 1998
DeLorean:
Зачем другой подход? Аудитория Дрома ВАЗу по барабану - это не их контингент покупателей - здесь столько уже вылито грязи на ВАЗ по делу и без - отношение в сервисе ничего не изменит.
Я вообще поражаюсь что эту Калину до сих пор не сняли с гарантии, поводов море.
Я вообще поражаюсь что эту Калину до сих пор не сняли с гарантии, поводов море.
Дружище... её уже давно за деньги ремонтируют дромовцы...
а сейчас речь о прохождении простого регламентного ТО-3. Планового заметьте...
если, допустим мужик сам менял масло на ТО-1 и ТО-2, то это не значит что он не может пройти ТО-3 на сервисе за деньги...
вот речь о чем, а не о гарантии
а сейчас речь о прохождении простого регламентного ТО-3. Планового заметьте...
если, допустим мужик сам менял масло на ТО-1 и ТО-2, то это не значит что он не может пройти ТО-3 на сервисе за деньги...
вот речь о чем, а не о гарантии
3
2
выгоняют из рем зоны не только автотазы многие дилеры себе такое позволяют...
3
2
Прочитал о ТО на жигулевском автоцентре, увидел фото и понял года идут, даже название страны стало другим, только сервис на ВАЗе остается неизменным.
Первые жигули купил в 1976 году, вторые в 1981 на которых проехал всю страну : https://travel.drom.ru/8824/ и https://travel.drom.ru/8828/ , могу сказать во время путешествия имел возможность сравнить обслуживание на Вазовских и иных станциях тех обслуживания. И они не в пользу ВАЗа. ТО делал на не Вазовской станции в Киеве. Там ТО делается на поточной линии, где каждый работник делает свою операцию, в нее входили кроме стандартных операций : смазывали петли дверей, балансировали колеса, регулировали карбюратор и свет на стендах. В общем проверяли и регулировали все и на это я потратил 2-3 часа времени. Для сравнения на обратном пути в Тольяти а автоцентре, который через дорогу от завода я не смог даже проверить развал, схождение. Можно много написать, но ограничусь этим.
3
1
Прискорбно!!!
1
1
Я не хочу сейчас при всех ругаться матом, но им в музее ужасов бы работать экспонатом...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
А я думал при виде логотипов дром, они выстилаться будут. Ан нет. Директор и по шапке может получить от центр. офиса.
пиу пыщ)
4
1
vippvo:
Дружище... её уже давно за деньги ремонтируют дромовцы...а сейчас речь о прохождении простого регламентного ТО-3. Планового заметьте...если, допустим мужик сам менял масло на ТО-1 и ТО-2, то это не значит что он не может пройти ТО-3 на сервисе за деньги...вот речь о чем, а не о гарантии
Я о гарантии отметил абсолютно не в связи с ТО.
1
2
Мда, видок у официального сервиса кошерный))
IR-V MT
2
ТО пройдено. Завтра будут подробности
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
2
tuzek:
Калина в тылу врага!)) все и так уже ясно про вазовский сервис на ДВ. Продлите ей жизнь, обслуживайте сами
Точно в цель! Продлите ей жизнь.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
1
А мне вот дико интересно, причем тут собственно АвтоВаз? Да, дилер официальный, да, имеет лицензию, НО дилер не является структурным подразделением завода, поэтому заголовок и буря возмущений в адрес именно завода imho необъективны. А наличие аккредитации у данного СТО не говорит о том, что он соответствует требованиям. По видимому данное СТО с трудом дотянули до нужного уровня перед аккредитацией (о чем так же говорит вытяжка, которая не используется) и после подписания бумаг данное СТО снова стало скатываться до уровня гаража Дяди Васи. Как правило, на офф дилеров действенным способом воздействия является просьба написать письменный отказ в гарантийном ремонте/отказ в нахождении в рем зоне/и т.п. и уточнить, коли наши точки зрения расходятся, пусть тогда завод решит, кто прав кто нет. Во всяком случае данным способом я два раза решил вопрос с гарантийностью ремонта у одного из наших офф дилеров АвтоВаза.
1
1
Уважаемые Россияне!
Освежите в памяти акцию протеста во Владивостоке "против повышения пошлин на ввоз иномарок". (если кто не в теме)
https://camry.drom.ru/11804/
Партия и правительство наложили негласное табу на телерепортажи по федеральным каналам. Оно и понятно, с их точки зрения нужно поднимать отечественный автопром, и при этом не допустить социального взрыва.
Прошло время… ну и что изменилось? А ничего не изменилось!!!
По-прежнему всея Руси навязывают дюже дюже дюже поганые ТАЗы, и не менее поганый ТАЗовский автосервис…
М. Булгаков, роман "Белая гвардия", о гражданской войне на Украине в 1918 году..
Мой отзыв: Daihatsu Terios 2005
4
3
RNiS:
Похоже директор ДальЛады не понимает как он сейчас "прославил" и Автоваз и свой сервис((
а зачем напрягаться?? народ и так схавает!!
КСТАТИ: может я не смотрел или Вы не писали! ЦЕННИК НА ТО ЛАДЫ?? знакомый недавно за 2114 8000р. отдал ТО-2000км. У всех так? УЖАС я за тойоту 5200-7000р. плачу в 42rus!
КСТАТИ: может я не смотрел или Вы не писали! ЦЕННИК НА ТО ЛАДЫ?? знакомый недавно за 2114 8000р. отдал ТО-2000км. У всех так? УЖАС я за тойоту 5200-7000р. плачу в 42rus!
2
1
Хех, повесили сервисмэны... Уточнит он у юриста... смешно всё это видеть, однако неприятно.
С нетерпением жду продолжения саги..
С нетерпением жду продолжения саги..
2
А Шо вы хотеле от тазасервиса!
Toyota Camry, 1996, SV-40,4S-FE
Мой отзыв: Toyota Camry 1996
3
2
Ну хоть ерунду то совсем не пишите, то 3000 тыс км и в пределах 2- 3 тыс рублей
1
1
лада калина стоимостью 10000 долларов, купив её, ровно столько вы потеряете выйдя из автосалона, держитесь подальше от этой машины... (из передачи Top Gear)
6
3
Top Gear эти то ребята что о ладе знают, я несколько предач смотрел про русские машины. ни чего кроме откровенного издевательства над Россией там нет. И вам это нравится?
5
4
sergeu27:
Top Gear эти то ребята что о ладе знают, я несколько предач смотрел про русские машины. ни чего кроме откровенного издевательства над Россией там нет. И вам это нравится?
Если вспомнить что у них выпускают Астон мартин а у нас Ваз, издевки становятся более понятными. Патриотизм конечно здорово, но ненужно превращать его в идиотизм.
SH 5
4
2
Интересно, а Путин В.В. когда приезжал во Владивосток, посещал этот рассадник автохлама? Если бы он хоть немного походил хотя бы на ТО2 на снеговой то и ЗП у мастеров бы складывалась не только от ремонта АВТОВАЗА (аж писать стремно), но и от других авто.
А КУКУШОНКУ хочу сказать - что ж ты скатина такая работаешь там и всем открыто заявляешь что воруешь. В нормальную автомастерскую не берут? Денег никогда много не бывает, так что всем воровать. А потом обижаемся что так живем. То дороги плохие и так далее. С себя начинать надо. А ты и в натуре животное!!!
Походу гавняная болезнь авто передается половым путем к ремонтникам (когда они с ней Е*******ся) во время ремонта. :)
А КУКУШОНКУ хочу сказать - что ж ты скатина такая работаешь там и всем открыто заявляешь что воруешь. В нормальную автомастерскую не берут? Денег никогда много не бывает, так что всем воровать. А потом обижаемся что так живем. То дороги плохие и так далее. С себя начинать надо. А ты и в натуре животное!!!
Походу гавняная болезнь авто передается половым путем к ремонтникам (когда они с ней Е*******ся) во время ремонта. :)
4
Астон мартин -вся англия на на них ездит
3
1
Dimas 14rus:
А я думал при виде логотипов дром, они выстилаться будут. Ан нет. Директор и по шапке может получить от центр. офиса.
Да у него интернета нет и он не знает про этот сайт.
2
между прочим, это ВЛАДИВОСТОКСКИЙ сервис и МЕСТНЫЙ персонал! ))))))))))))) Не Тольятти же прислало и специально обучило косячить людей ))))))) Раньше дальневосточники строили из себя сильно умных и цивильных, плюясь в сторону тольятти, и что теперь скажете??? вот вам реальный шанс проявить себя не на словах, а на деле ))))) показали, КАК НАДО жить? хехехехехехе.... )))
11
1
ребята дром популярен в основном только у праворуких, если бы не было блока калины, то 90 процентов жителей нашей необъятной родины о существовании дрома и не знали бы.(да и не знают 89 процентов)
5
2
RNiS:
Похоже директор ДальЛады не понимает как он сейчас "прославил" и Автоваз и свой сервис((
Не пускать клиента в ремзону общепринятая практика у дилеров. Что на ВАЗе, что на Опеле, тойоте, Рено...
И у дилеров на это 2 аргумента:
1. Клиент не видет, а значит можно накосячить
2. Проверяющие = взятковымогающие органы их за...любят по полной - ссылаясь на всякую кучу нормативов и правил техники безопасности.
Сам прошёл 2 ТО на Калине - официально в ремзону не пускали, но я всёравно "пролазил" и наблюдал. Потому как нет доверия сервисменам. При мне они ВАЗ обворовали - заменили у меня 2 исправные катушки зажигания на новые. Предварительность сдёрнули с них провода, и записали коды ошибок на сканер.
И у дилеров на это 2 аргумента:
1. Клиент не видет, а значит можно накосячить
2. Проверяющие = взятковымогающие органы их за...любят по полной - ссылаясь на всякую кучу нормативов и правил техники безопасности.
Сам прошёл 2 ТО на Калине - официально в ремзону не пускали, но я всёравно "пролазил" и наблюдал. Потому как нет доверия сервисменам. При мне они ВАЗ обворовали - заменили у меня 2 исправные катушки зажигания на новые. Предварительность сдёрнули с них провода, и записали коды ошибок на сканер.
2
1
kot42:
а зачем напрягаться?? народ и так схавает!!
КСТАТИ: может я не смотрел или Вы не писали! ЦЕННИК НА ТО ЛАДЫ?? знакомый недавно за 2114 8000р. отдал ТО-2000км. У всех так? УЖАС я за тойоту 5200-7000р. плачу в 42rus!
КСТАТИ: может я не смотрел или Вы не писали! ЦЕННИК НА ТО ЛАДЫ?? знакомый недавно за 2114 8000р. отдал ТО-2000км. У всех так? УЖАС я за тойоту 5200-7000р. плачу в 42rus!
Ижевск.
ТО1 Лада-Калина 3000 (в зависимости о масла диапазон 2000-3800)
ТО2 Лада-калина 16клопов с матерьялами 2000р (в зависемости о масла диапазон 1600-2900)
ТО3 непроходил, прикидывал, у нас около 3000 получается
ТО1 Лада-Калина 3000 (в зависимости о масла диапазон 2000-3800)
ТО2 Лада-калина 16клопов с матерьялами 2000р (в зависемости о масла диапазон 1600-2900)
ТО3 непроходил, прикидывал, у нас около 3000 получается
3
1
е001мп:
между прочим, это ВЛАДИВОСТОКСКИЙ сервис и МЕСТНЫЙ персонал! ))))))))))))) Не Тольятти же прислало и специально обучило косячить людей ))))))) Раньше дальневосточники строили из себя сильно умных и цивильных, плюясь в сторону тольятти, и что теперь скажете??? вот вам реальный шанс проявить себя не на словах, а на деле ))))) показали, КАК НАДО жить? хехехехехехе.... )))
Для владивостокцев сервис официального дилера - дикость. Они к Б/У привыкли.
А так в принцепе везде оф. дилеры виду. Не пускаю клиентов в ремзону. Правда в некоторых типа круто - "можете посмотреть за своей машиной на экране монитора" - правда нефига не видно.
А так в принцепе везде оф. дилеры виду. Не пускаю клиентов в ремзону. Правда в некоторых типа круто - "можете посмотреть за своей машиной на экране монитора" - правда нефига не видно.
3
3
Vipermd:
90е наступают!!!
АА побежал за ТТ" шкой, и лимонкой)))
А посторонних в ремзону не пускают из-за техники безопасности, вот Дром пустят, тут напишут, а, им, в сервис проверку по этому поводу и штравчик нехилый.
А посторонних в ремзону не пускают из-за техники безопасности, вот Дром пустят, тут напишут, а, им, в сервис проверку по этому поводу и штравчик нехилый.
2
2
Никодимушка:
Уважаемые Россияне!
Освежите в памяти акцию протеста во Владивостоке "против повышения пошлин на ввоз иномарок". (если кто не в теме)
https://camry.drom.ru/11804/
Партия и правительство наложили негласное табу на телерепортажи по федеральным каналам. Оно и понятно, с их точки зрения нужно поднимать отечественный автопром, и при этом не допустить социального взрыва.
Прошло время… ну и что изменилось? А ничего не изменилось!!!
По-прежнему всея Руси навязывают дюже дюже дюже поганые ТАЗы, и не менее поганый ТАЗовский автосервис…
Камри мене погана?
Сервис лучше?
Её тоже "навязывает партия"
Когда же до кретинов дойдёт, что правительство поднимает пошлины не для ВАЗа, а для отечественного автопрома в целом.
Иначе без пошлин у нас не будут собирать авто, не рино, не тойота не фольц
5
2
Все правильно!
Закон разрешает, но:
- человек должен пройти инструктаж и технику безопасности!
- поставить подпись, что мол ознакомлен и обязуется не нарушать!
- в ином случаи за вред причиненный здоровью платишь сам!
Закон разрешает, но:
- человек должен пройти инструктаж и технику безопасности!
- поставить подпись, что мол ознакомлен и обязуется не нарушать!
- в ином случаи за вред причиненный здоровью платишь сам!
1
Franz42:
Да наплюйте вы на этот "суперсервис" АвтоВАЗа. У нас в Новокузнецке лет 6 назад ситуация была прямо противоположная: получаешь заказ наряд и бегаешь по ремзоне в поисках мастера - механика, ТО проводили исключительно пацаны (из ПТУ их на практику направляли, что ли). Весь сервис заключался в замене масла и подкачке колёс. Съездил туда один раз (машина гарантийная была) и забил на них.
ага в уфе на уфаавтовазе тоже самое было))))))
1
В Пензе в одном сервисе так-же. Долго ругаться пришлось - нельзя и всё тут. Видимо, ничего из регламента там не делают, масло только меняют. Больше туда не ездил на ТО. В другом - пожалуйста, ходи, смотри, только в чужие тачки не лезь. В нашем городе это не только сервисов лады касается, у других тоже так, есть хорошие, а есть плохие.
1
Kenek:
Что машины (лады), что сервис - одно убожество!
Если уж на то пошло, то в Приморье большинство сервисов убожество! Благодаря краю перекупщиков, отношение ко всем авто как "на продажу"! А ВАЗ это только один из них. А вообще, в крае само понятие сервис, как таковое, отсутствует напрочь! Это не только авто касается.
2
2
SDV:
Если уж на то пошло, то в Приморье большинство сервисов убожество! Благодаря краю перекупщиков, отношение ко всем авто как "на продажу"! А ВАЗ это только один из них. А вообще, в крае само понятие сервис, как таковое, отсутствует напрочь! Это не только авто касается.
Эээ... Я конечно не очень много сервисов повидал, но точно могу сказать, что такого бардака, масляных пятен на полу, обшарпаной синей совдеповской краски и оборудования из фильма "Чернобыль, 20 лет спустя" я не наблюдал ни в одном. Да чего там сервисы, многие мойки выглядят современнее. Хабаровск.
И учитывайте пожалуйста что речь идет о малолитражке образца где-то года 95-го за 350тр без автомата, т.е. если человек переплачивает треть (если не половину) цены авто за гарантию, то уж эта самая гарантия должна осуществляться не в СЦ уровня "у Ашота, там за синим ларьком налево".
И учитывайте пожалуйста что речь идет о малолитражке образца где-то года 95-го за 350тр без автомата, т.е. если человек переплачивает треть (если не половину) цены авто за гарантию, то уж эта самая гарантия должна осуществляться не в СЦ уровня "у Ашота, там за синим ларьком налево".
5
Уважаемый Дром, возьмите Марусю на тесты, а что выпущена в России, ваши тестеры, думаю, будут в восторге)
1
1
Соляриса в Москве на ТО гоняли https://solaris.drom.ru/16629/ -получили жесткий отказ и притухли. А тут им вежлево предложили подождать пока с юристом перетрут и всё чем-то недовольны. Вот послали-бы куда подальше , сели-бы в уголок и ждали молча.
2
1
um64:
Соляриса в Москве на ТО гоняли https://solaris.drom.ru/16629/ -получили жесткий отказ и притухли. А тут им вежлево предложили подождать пока с юристом перетрут и всё чем-то недовольны. Вот послали-бы куда подальше , сели-бы в уголок и ждали молча.
Ну так это общепринятая практика. Не пускать в рем.зону.
На западе привыкли уже - на востоке нет опыта эксплуатации новых=гарантийных авто.
Другое дело, что нет доверия сервисменам (я лично "пролажу" - не оставляю авто без присмотра). Но это уже другой вопрос.
Ну а отношение к автовазу превзятое - с солярисом они действительно стухли. А тут вони подняли.
3
2
Хех, вот специально позвонил знакомому с Питера, у него жена на Киа Пиканто, а сам на Логане. Обе машины брали у дилера, сейчас на гарантии только Пиканто осталась. Сказал что у Киа и Рено пускают на ТО смотреть если настоять, хотя хамства и руко***ости и у них хватает (причем не только на сервисе, но даже в салоне при покупке). Чудеса да и только.
1
ботан:
Уважаемый Дром, возьмите Марусю на тесты, а что выпущена в России, ваши тестеры, думаю, будут в восторге)
мараша -это полное г...но, зачем дром подставляешь?
1
Амаяк Акопян:
Хех, вот специально позвонил знакомому с Питера, у него жена на Киа Пиканто, а сам на Логане. Обе машины брали у дилера, сейчас на гарантии только Пиканто осталась. Сказал что у Киа и Рено пускают на ТО смотреть если настоять, хотя хамства и руко***ости и у них хватает (причем не только на сервисе, но даже в салоне при покупке). Чудеса да и только.
Ещё бы не пустили - в питере полно оф.сервисов - иначе уйдут в другой.
Просто по закону (ТБ), дилер должен не пускать. Поэтому всегда висят всякие плакаты-надписи, мол "нахождение в рем зоне запрещено".
И у нас, 3или 4 оф.сервиса ВАЗа, был на 2х, в обоих со скрипом, но пускали.
Просто по закону (ТБ), дилер должен не пускать. Поэтому всегда висят всякие плакаты-надписи, мол "нахождение в рем зоне запрещено".
И у нас, 3или 4 оф.сервиса ВАЗа, был на 2х, в обоих со скрипом, но пускали.
1
1
ботан:
Уважаемый Дром, возьмите Марусю на тесты, а что выпущена в России, ваши тестеры, думаю, будут в восторге)
1. У них нехватит денег на Марусю :)
2. У них нехватит денег на обслуживание Маруси :)
3. Я не уверен что она до Владика доедет по нашим дорогам :)
2. У них нехватит денег на обслуживание Маруси :)
3. Я не уверен что она до Владика доедет по нашим дорогам :)
2
2
pkb:
Ещё бы не пустили - в питере полно оф.сервисов - иначе уйдут в другой.
Просто по закону (ТБ), дилер должен не пускать.
Просто по закону (ТБ), дилер должен не пускать.
Уже выяснили раз 10 наверно - по закону должен пускать, а то что не пускают это инициатива уже самих СЦ, причем нарушающая закон. Из каких побуждений (ТБ там или просто желание сокрыть от клиента что-либо) это уже другой вопрос.
1
Амаяк Акопян:
Уже выяснили раз 10 наверно - по закону должен пускать, а то что не пускают это инициатива уже самих СЦ, причем нарушающая закон. Из каких побуждений (ТБ там или просто желание сокрыть от клиента что-либо) это уже другой вопрос.
Я имел ввдиу, что должны соблюсти кучу процедур, прежде чем пустить.
Я не вкурсе, но обычно у нас полно кривых законов + полно проверяющих-взятковымогающих.
Так же дилеру нафиг ненужны постороние возле авто - сопрёт что, чужое авто поцарапает и т.п.
Ну и самом собой - можно недоделать, накосячить, подменить что
Но меня как клиента не устраивает отсуттсвие контроля. Потому как нет доверия сервисмэнам.
Я уже писал - они не постеснялись при мне заменить 2 исправные катушки зажигания.
Я не вкурсе, но обычно у нас полно кривых законов + полно проверяющих-взятковымогающих.
Так же дилеру нафиг ненужны постороние возле авто - сопрёт что, чужое авто поцарапает и т.п.
Ну и самом собой - можно недоделать, накосячить, подменить что
Но меня как клиента не устраивает отсуттсвие контроля. Потому как нет доверия сервисмэнам.
Я уже писал - они не постеснялись при мне заменить 2 исправные катушки зажигания.
2
2
Ну и не забываем.
Хюндай их тоже не пустил. Правда они согласились пройти ТО. А тут нет.
Хюндай их тоже не пустил. Правда они согласились пройти ТО. А тут нет.
5
2
чем дело то кончилось??а?
Nissan Datsun 1991 D21,TD27T
Toyota ist 2003 NCP60, 2NZ
Toyota ist 2003 NCP60, 2NZ
В общем ясно все. В западных регионах жигулисты (и не только) в маленьких городах просто привыкли уже, что на них кладут с прибором, т.к. деваться все равно некуда, купил жигуль (рено, хендэ и т.д.) - пройди все ТО в единственном в городе СЦ, иначе лишишься гарантии. На ДВ это действительно пока в новинку. Но ничего, попривыкнем, скоро регистрацию прулей отменят и дружно вернемся в 80-е, подтянемся таксзать к западу. ((((((((
2
1
Амаяк Акопян:
В общем ясно все. В западных регионах жигулисты (и не только) в маленьких городах просто привыкли уже, что на них кладут с прибором, т.к. деваться все равно некуда, купил жигуль (рено, хендэ и т.д.) - пройди все ТО в единственном в городе СЦ, иначе лишишься гарантии. На ДВ это действительно пока в новинку. Но ничего, попривыкнем, скоро регистрацию прулей отменят и дружно вернемся в 80-е, подтянемся таксзать к западу. ((((((((
У "жигулистов" кстати с этим меньше проблем в маленьких и средних городах:
1. Официалов как правило больше1 - есть выбор (чего нет по иномаркам - 1официал, но есть вариант: "соседний город").
2. Жигулисты чаще забивают на ТО - запчасти дешёвые если что, можно и самому.
Поэтмому офдилеры ВАЗа со скрипом, но всегда соглашаются пустить.
1. Официалов как правило больше1 - есть выбор (чего нет по иномаркам - 1официал, но есть вариант: "соседний город").
2. Жигулисты чаще забивают на ТО - запчасти дешёвые если что, можно и самому.
Поэтмому офдилеры ВАЗа со скрипом, но всегда соглашаются пустить.
1
2
в чем проблема сделать прозрачное стекло в цех,как в Нипон авто например .. и клиенты довольны .. и головы целы..
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Мои отзывы: Toyota FJ Cruiser 2010, Lexus IS300h 2013, Opel Mokka 2013, Hino Ranger 1994, Toyota FJ Cruiser 2006 и другие
1
AURORA:
в чем проблема сделать прозрачное стекло в цех,как в Нипон авто например .. и клиенты довольны .. и головы целы..
это полумера, как и "телевизор".
Плюс: Видно авто.
Минус: Не видно всё.
но это конечно лучше, чем когда невидно ничего.
Плюс: Видно авто.
Минус: Не видно всё.
но это конечно лучше, чем когда невидно ничего.
3
pkb:
2. Жигулисты чаще забивают на ТО - запчасти дешёвые если что, можно и самому.
Во-во, скоро вот так и будем сами по локоть в мазуте по гаражам ковыряться в машинах. А то совсем расхлябались за 20 лет, будем вспоминать как наши отцы и деды по выходным в гаражах зависали. Запчасти-то дешевые, только все эти сальнички, да финтифлюшки по 5 рублей надо же менять, время убивать, а жигули (за которые отвалил 300-400 косарей) после 100тыс требуют этого чуть ли не ежемесячно. Короче аж комок в горле от обиды.
Да и официалов лады в мелких городах даже в западной-то части редко когда больше одного, чего там про ДВ говорить, а "соседний город" ради получасовой процедуры вроде замены масла это совсем уже грустно.
Да и официалов лады в мелких городах даже в западной-то части редко когда больше одного, чего там про ДВ говорить, а "соседний город" ради получасовой процедуры вроде замены масла это совсем уже грустно.
3
4
сервисников тоже можно понять. клиент куданить залезет, его нечайно придавит с сервисников спрос будет. тут либо с каждым клиентом проводить обчение техники безопасности под роспись (что муторно), либо делать так чтоб из комнаты клиента клиент мог свою машинку видить и что с ней делают (что физически невсегда возможно) либо вокруг каждой машины камеры ставить и клиентам транслировать на персональный монитор (что дорого).
1
2
VoLчёк:
да просто не нравится им они, что Дром на всю страну их убогие помещения показывает...
Сто пудов! Выглядит страшно. Но так не везде. У нас в Питере ВАЗовские дилерские ремзоны после фордовых не пугают. Жить можно, короче. А у вас там две калины на город и обе на фото. Нахрена держать там приличный ДЦ?
7
Делика, с гос.номером Х 838 СХ, отображенная на фото, принадлежит СЛЕСАРЮ СТО ВАЗ - возможно, некий ВЕЛИГОР АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ. Может быть, это вынужденная реклама? За малую толику, некое вознаграждение? Или, возможно, как всякий слесарь, он имеет какие-ниьудь провинности, которые "отрабатывает" таким способом..... Какие мысли, уважаемые форумчане?
Ни стыда, ни совести. Ничего лишнего....
1
Амаяк Акопян:
Во-во, скоро вот так и будем сами по локоть в мазуте по гаражам ковыряться в машинах. А то совсем расхлябались за 20 лет, будем вспоминать как наши отцы и деды по выходным в гаражах зависали. Запчасти-то дешевые, только все эти сальнички, да финтифлюшки по 5 рублей надо же менять, время убивать, а жигули (за которые отвалил 300-400 косарей) после 100тыс требуют этого чуть ли не ежемесячно. Короче аж комок в горле от обиды.
Да и официалов лады в мелких городах даже в западной-то части редко когда больше одного, чего там про ДВ говорить, а "соседний город" ради получасовой процедуры вроде замены масла это совсем уже грустно.
Да и официалов лады в мелких городах даже в западной-то части редко когда больше одного, чего там про ДВ говорить, а "соседний город" ради получасовой процедуры вроде замены масла это совсем уже грустно.
Зачем сам?
Просто слазя с гарантии у тебя появляется выбор - сам, в гараже у дяди Васи, или в любом другом СТО.
Но я сам с гарантии не слез, кондишен, АБС и др - всё же дороги.
А вот про сальники и комок не понял?
Тебя кто заставляет покупать фиат ... тьфу ВАЗ 2107?
Покупай Калину, Логан, Поло, Камри - всё зависит от твоих фин возможностей.
Просто слазя с гарантии у тебя появляется выбор - сам, в гараже у дяди Васи, или в любом другом СТО.
Но я сам с гарантии не слез, кондишен, АБС и др - всё же дороги.
А вот про сальники и комок не понял?
Тебя кто заставляет покупать фиат ... тьфу ВАЗ 2107?
Покупай Калину, Логан, Поло, Камри - всё зависит от твоих фин возможностей.
8
2
matroid:
У вас там во Владивостоке, я смотрю, вообще СТО ВАЗовские ужасные. У нас (в Самаре-Тольятти) все-таки нормальные. По крайней мере вытяжки используют и чисто)
"главное это вытяжка и чистота")))) следуя Тольяттенской логике - ваз нормальная машина, в ней есть колёса и мотор.
4
1
Любопытно. Сколько потрачено на Калину? точнее интересно сравнить, сколько потрачено на Калину (не считая масло, бензин короче расходники ) и так же любопытно на сколько бы выросли затраты обладателя Калины если бы он юзал автомомбиль где-нибудь в Спасске или Уссре или вообще Дальнереченске... Я и во Владе то не знаю где на Калину можно приобрести те же линки или стойки...
2
Kenek:
Что машины (лады), что сервис - одно убожество!
убожество - диллер этот дальневосточный.....впервые вижу такой колхоз...в тольятти, как проживающий в данном городе, ничего подобного нету. Все цивильно и никаких проблем с допуском в ремзону!
2
1
motomurzik:
Любопытно. Сколько потрачено на Калину? точнее интересно сравнить, сколько потрачено на Калину (не считая масло, бензин короче расходники ) и так же любопытно на сколько бы выросли затраты обладателя Калины если бы он юзал автомомбиль где-нибудь в Спасске или Уссре или вообще Дальнереченске... Я и во Владе то не знаю где на Калину можно приобрести те же линки или стойки...
Думаю в разы меньше чем если бы на хюндай, солярис, тойту (гарантийную).
Полтора года - калины люкс - потрачено на 2 ТО(масло, фильры, сходразвал, АКБ мойка...) около 5тыщ.
И всё :) дальше бензин и музыка - сигналка заводская.
Полтора года - калины люкс - потрачено на 2 ТО(масло, фильры, сходразвал, АКБ мойка...) около 5тыщ.
И всё :) дальше бензин и музыка - сигналка заводская.
4
2
Жив еще супер-кар ...
А не пускают потому, наверное, что не хотят, чтобы владельцы этих потрясающих и шедевральных АВТО видели, как забивают болты молотком, соединяют скрутками провода, заматывая скотчем, как ломом демонтируют узлы и агрегаты...)
Знают же, что и машины кривые и руки сервисменов. И еще неизвестно, что из этого всего кривее. Не хотят клиента шокировать. Заботятся о людях и качестве обсулуживания )
А не пускают потому, наверное, что не хотят, чтобы владельцы этих потрясающих и шедевральных АВТО видели, как забивают болты молотком, соединяют скрутками провода, заматывая скотчем, как ломом демонтируют узлы и агрегаты...)
Знают же, что и машины кривые и руки сервисменов. И еще неизвестно, что из этого всего кривее. Не хотят клиента шокировать. Заботятся о людях и качестве обсулуживания )
Nissan March 1.3 turbo (МТ)... Не для девушек ))
Мои отзывы: Лада 2105 1996, Nissan March 1997
2
4
pkb:
Тебя кто заставляет покупать фиат ... тьфу ВАЗ 2107?
Покупай Калину, Логан, Поло, Камри - всё зависит от твоих фин возможностей.
Покупай Калину, Логан, Поло, Камри - всё зависит от твоих фин возможностей.
При чем тут 2107, я все жигули имел в виду - калины, приоры и т.д., точно так же сыпятся.
А на новую Камри мне денег не хватит, да и не буду я в здравом уме такие деньги платить за руссишен сборку, это же почти теже самые жигули будут.
По крайней мере сейчас я могу себе позволить за те же 400тр купить авто (мягко говоря выше по уровню и комфорту, чем любой владелец жигулей когда либо сидел в жизни, тот же краун 151 например) и загонять на сервис раз в 2 года, подвеску глядеть, чего живущие как белые люди владельцы себе даже во сне представить не могут.
А про самостоятельный ремонт к тому же я не я заговорил, я просто поддержал что гонять в СЦ каждый месяц авто после 3-4 лет эксплуатации это бред, все равно большинство будет как при СССР, ковыряться по гаражам сами, ну как на западе, сами же знаете.
А на новую Камри мне денег не хватит, да и не буду я в здравом уме такие деньги платить за руссишен сборку, это же почти теже самые жигули будут.
По крайней мере сейчас я могу себе позволить за те же 400тр купить авто (мягко говоря выше по уровню и комфорту, чем любой владелец жигулей когда либо сидел в жизни, тот же краун 151 например) и загонять на сервис раз в 2 года, подвеску глядеть, чего живущие как белые люди владельцы себе даже во сне представить не могут.
А про самостоятельный ремонт к тому же я не я заговорил, я просто поддержал что гонять в СЦ каждый месяц авто после 3-4 лет эксплуатации это бред, все равно большинство будет как при СССР, ковыряться по гаражам сами, ну как на западе, сами же знаете.
5
9
Лицензию у сервиса, могут забрать как раз за присутствие клиента в ремзоне! Нахождение клиента, 1. Получасовой инструктаж по ТБ. 2. Росписи в журнале ТБ. А уж затем затем само присутствие! КОТОРОЕ НЕ ПОДРАЗУМЕВАЕТ ВМЕШАТЕЛЬСТВА В ПРОЦЕСС РЕМОНТА И ПОДСКАЗКИ АВТОМЕХАНИКУ!
ПОЭТОМУ ЛЕГЧЕ ПОСЛАТЬ ПОДАЛЬШЕ ТАКОГО "СМОТРЯЩЕГО"
Как раз по такому поводу закрыли сервис в Бибирево ( Москва ). Урод молодой из прокуратуры поотирался, посмотрел за ремонтом а потом своим отзвонился, А те только рады! Ведь в журнале ТБ никто не расписывался и не инструктировал!
ПОЭТОМУ ЛЕГЧЕ ПОСЛАТЬ ПОДАЛЬШЕ ТАКОГО "СМОТРЯЩЕГО"
Как раз по такому поводу закрыли сервис в Бибирево ( Москва ). Урод молодой из прокуратуры поотирался, посмотрел за ремонтом а потом своим отзвонился, А те только рады! Ведь в журнале ТБ никто не расписывался и не инструктировал!
Правый, И только Правый!
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
1
Амаяк Акопян:
При чем тут 2107, я все жигули имел в виду - калины, приоры и т.д., точно так же сыпятся.
А на новую Камри мне денег не хватит, да и не буду я в здравом уме такие деньги платить за руссишен сборку, это же почти теже самые жигули будут.
По крайней мере сейчас я могу себе позволить за те же 400тр купить авто (мягко говоря выше по уровню и комфорту, чем любой владелец жигулей когда либо сидел в жизни, тот же краун 151 например) и загонять на сервис раз в 2 года, подвеску глядеть, чего живущие как белые люди владельцы себе даже во сне представить не могут.
А про самостоятельный ремонт к тому же я не я заговорил, я просто поддержал что гонять в СЦ каждый месяц авто после 3-4 лет эксплуатации это бред, все равно большинство будет как при СССР, ковыряться по гаражам сами, ну как на западе, сами же знаете.
А на новую Камри мне денег не хватит, да и не буду я в здравом уме такие деньги платить за руссишен сборку, это же почти теже самые жигули будут.
По крайней мере сейчас я могу себе позволить за те же 400тр купить авто (мягко говоря выше по уровню и комфорту, чем любой владелец жигулей когда либо сидел в жизни, тот же краун 151 например) и загонять на сервис раз в 2 года, подвеску глядеть, чего живущие как белые люди владельцы себе даже во сне представить не могут.
А про самостоятельный ремонт к тому же я не я заговорил, я просто поддержал что гонять в СЦ каждый месяц авто после 3-4 лет эксплуатации это бред, все равно большинство будет как при СССР, ковыряться по гаражам сами, ну как на западе, сами же знаете.
1. Калина сыпиться гораздо меньше ВАЗ 2107, так что не надо равнять воспоминания о дедушкиной копейки на Калны. Кстати тому потверждение даже эта весьма неудачная калина. Что-то кроме сдохшего датчика фаз и не вспоминаю (остальное или с салона или сам ударили). Да и не шибко чаще калина ломается чем допустим те же королы (при этом эксплуатация дороже - ТО каждые 10тыщ, да и ценик почти в 2раза больше калиновского) или фольц поло.
2. Не нравиться наша сборка - бери импорт. Всё что рядом с цеником калины 280-380 - это убогий шланос, нексия, матиз. Те же логаны на 80-100тыщ дороже. А что-то реально отличающиеся от калины по качеству, комфорту уже за 500-600.
2. Не нравиться наша сборка - бери импорт. Всё что рядом с цеником калины 280-380 - это убогий шланос, нексия, матиз. Те же логаны на 80-100тыщ дороже. А что-то реально отличающиеся от калины по качеству, комфорту уже за 500-600.
12
4
nfr2000:
Лицензию у сервиса, могут забрать как раз за присутствие клиента в ремзоне! Нахождение клиента, 1. Получасовой инструктаж по ТБ. 2. Росписи в журнале ТБ. А уж затем затем само присутствие! КОТОРОЕ НЕ ПОДРАЗУМЕВАЕТ ВМЕШАТЕЛЬСТВА В ПРОЦЕСС РЕМОНТА И ПОДСКАЗКИ АВТОМЕХАНИКУ!
ПОЭТОМУ ЛЕГЧЕ ПОСЛАТЬ ПОДАЛЬШЕ ТАКОГО "СМОТРЯЩЕГО"
Как раз по такому поводу закрыли сервис в Бибирево ( Москва ). Урод молодой из прокуратуры поотирался, посмотрел за ремонтом а потом своим отзвонился, А те только рады! Ведь в журнале ТБ никто не расписывался и не инструктировал!
ПОЭТОМУ ЛЕГЧЕ ПОСЛАТЬ ПОДАЛЬШЕ ТАКОГО "СМОТРЯЩЕГО"
Как раз по такому поводу закрыли сервис в Бибирево ( Москва ). Урод молодой из прокуратуры поотирался, посмотрел за ремонтом а потом своим отзвонился, А те только рады! Ведь в журнале ТБ никто не расписывался и не инструктировал!
Вот я про это и говорил. Не зная точно законов, но я знаю в какой стране живу. Всегда найдёся куча законов, и ещё большая куча проверяющие-взятковымогающих.
3
Согласно закона, производитель авто, ОБЯЗАН обеспечивать свою продукцию ОРИГИНАЛЬНЫМИ ЗАПЧАСТЯМИ. Непонятно, почему автор ездит по городу и ищет запчасти. Трудно представить такое , например для владельцев других марок. ОРИГИНАЛЫ -- соответствуют ТУ завода. А вот все остальные запчасти могут изменить характеристики..автомобиля, причем не в лучшую сторону.
Непонятно, почему директор этого сервиса, зная про испытания Лады Дромом, не мог хоть чуток подготовиться....... Т.е. если юридически капнуть поглубже, и рассмотреть вопрос отсутствия запасных частей, то можно предъявить претензию ВАЗу и вернуть ему его авто....Если у Дрома есть время и деньги, то можно создать неплохой прециндент.
Непонятно, почему директор этого сервиса, зная про испытания Лады Дромом, не мог хоть чуток подготовиться....... Т.е. если юридически капнуть поглубже, и рассмотреть вопрос отсутствия запасных частей, то можно предъявить претензию ВАЗу и вернуть ему его авто....Если у Дрома есть время и деньги, то можно создать неплохой прециндент.
2
yyarikk:
Согласно закона, производитель авто, ОБЯЗАН обеспечивать свою продукцию ОРИГИНАЛЬНЫМИ ЗАПЧАСТЯМИ. Непонятно, почему автор ездит по городу и ищет запчасти. Трудно представить такое , например для владельцев других марок. ОРИГИНАЛЫ -- соответствуют ТУ завода. А вот все остальные запчасти могут изменить характеристики..автомобиля, причем не в лучшую сторону.
Непонятно, почему директор этого сервиса, зная про испытания Лады Дромом, не мог хоть чуток подготовиться....... Т.е. если юридически капнуть поглубже, и рассмотреть вопрос отсутствия запасных частей, то можно предъявить претензию ВАЗу и вернуть ему его авто....Если у Дрома есть время и деньги, то можно создать неплохой прециндент.
Непонятно, почему директор этого сервиса, зная про испытания Лады Дромом, не мог хоть чуток подготовиться....... Т.е. если юридически капнуть поглубже, и рассмотреть вопрос отсутствия запасных частей, то можно предъявить претензию ВАЗу и вернуть ему его авто....Если у Дрома есть время и деньги, то можно создать неплохой прециндент.
Так они легко обеспечать любыми запчастями.
Только ждать надо будет 2 недели.
Плюс запчасти не по гарантии - сами разбили.
Только ждать надо будет 2 недели.
Плюс запчасти не по гарантии - сами разбили.
3
1
Рассказывали у нас в Твери у офицдилера ТО проходит вообще легко...машина моется, меняется масло и ждет хозяина...никто там ничего не смотрит...рассказывли со слов работающих там людей...за что купил за то и продал...
Toyota Corolla седан (E120)
1
А что там делает Mitsubishi Delica? Хе-хе в европе бы так в сервисе BMW стоял бы ауди на обслуживании))) смех да и только...дикая страна(
Toyota Corolla седан (E120)
3
Администрация, когда будет выложено описание самого ТО? Судя по дополнению, его уже должны были пройти (либо описание второй неудачной попытки).
6
Там ничего особенного на третьем ТО нет. По регламенту фильтры все меняются с моторным маслом, свечи и ремень генератора.
Zeon2603:
А что там делает Mitsubishi Delica? Хе-хе в европе бы так в сервисе BMW стоял бы ауди на обслуживании))) смех да и только...дикая страна(
Ну так это Владивосток. Ваз там дикость, шутк 10- 20 гарантийных наверно - сервис явно не проживёт на их обслуживании.
1
pkb:
1. Калина сыпиться гораздо меньше ВАЗ 2107, так что не надо равнять воспоминания о дедушкиной копейки на Калны. Кстати тому потверждение даже эта весьма неудачная калина. Что-то кроме сдохшего датчика фаз и не вспоминаю (остальное или с салона или сам ударили). Да и не шибко чаще калина ломается чем допустим те же королы (при этом эксплуатация дороже - ТО каждые 10тыщ, да и ценик почти в 2раза больше калиновского) или фольц поло.
2. Не нравиться наша сборка - бери импорт. Всё что рядом с цеником калины 280-380 - это убогий шланос, нексия, матиз. Те же логаны на 80-100тыщ дороже. А что-то реально отличающиеся от калины по качеству, комфорту уже за 500-600.
2. Не нравиться наша сборка - бери импорт. Всё что рядом с цеником калины 280-380 - это убогий шланос, нексия, матиз. Те же логаны на 80-100тыщ дороже. А что-то реально отличающиеся от калины по качеству, комфорту уже за 500-600.
1. Я конечно не разбираются в сортах ВАЗа, как вы, но не надо ля-ля тут. У калины пробег 30 тыс, про проблемы все пишут что после 3-4 лет и 100тыс на одометре вылазит. И не надо ровнять Калину Королле (по крайней мере праворульной, на леворульных не ездил), это уже совсем ни в какие ворота. Во первых ломается Калина раз в 100 чаще, а во вторых это совсем другой уровень комфорта, оснащенности и технологический уровень. От дедушкиной семерки отличия Калины надо под микроскопом искать (по крайней мере для человека не ездившего на русских машинах), в отличии от короллы -
1. Я не знаю что там у вас за 600тр отличается по уровню, но те же Королки или трешки Мазды по 700 вроде идут. Да и то для меня слово "Опция" означает что-то вроде люка или кожанного салона, а когда понимаешь что за опцию тебе пытаются впарить климат, электроподъемники или вообще автомат (т.е. стандартное оснащение любой прульки за последние лет 20), то просто офигеваешь.
1. Я не знаю что там у вас за 600тр отличается по уровню, но те же Королки или трешки Мазды по 700 вроде идут. Да и то для меня слово "Опция" означает что-то вроде люка или кожанного салона, а когда понимаешь что за опцию тебе пытаются впарить климат, электроподъемники или вообще автомат (т.е. стандартное оснащение любой прульки за последние лет 20), то просто офигеваешь.
5
9
Werg:
Там ничего особенного на третьем ТО нет. По регламенту фильтры все меняются с моторным маслом, свечи и ремень генератора.
Следуя такой логике, вообще в этом блоге нет смысла - ничего особенного, машина, как машина.
2
1
Амаяк Акопян:
1. Я конечно не разбираются в сортах ВАЗа, как вы, но не надо ля-ля тут. У калины пробег 30 тыс, про проблемы все пишут что после 3-4 лет и 100тыс на одометре вылазит. И не надо ровнять Калину Королле (по крайней мере праворульной, на леворульных не ездил), это уже совсем ни в какие ворота. Во первых ломается Калина раз в 100 чаще, а во вторых это совсем другой уровень комфорта, оснащенности и технологический уровень. От дедушкиной семерки отличия Калины надо под микроскопом искать (по крайней мере для человека не ездившего на русских машинах), в отличии от короллы -
1. Я не знаю что там у вас за 600тр отличается по уровню, но те же Королки или трешки Мазды по 700 вроде идут. Да и то для меня слово "Опция" означает что-то вроде люка или кожанного салона, а когда понимаешь что за опцию тебе пытаются впарить климат, электроподъемники или вообще автомат (т.е. стандартное оснащение любой прульки за последние лет 20), то просто офигеваешь.
1. Я не знаю что там у вас за 600тр отличается по уровню, но те же Королки или трешки Мазды по 700 вроде идут. Да и то для меня слово "Опция" означает что-то вроде люка или кожанного салона, а когда понимаешь что за опцию тебе пытаются впарить климат, электроподъемники или вообще автомат (т.е. стандартное оснащение любой прульки за последние лет 20), то просто офигеваешь.
1. Ну вот уже прогресс - а то тут воняли что с завода сыпиться, сейчас уже после 100 - есть смысл в этом эксперементе. Почему не равнять - очень похожи. И по комфорту и по шумке, даже сверчки есть в короле, только меньше их. Пластик у каролы такой же - дешёвый. Корола ламается не на много реже, дорогие ТО каждые 10тыщ км. А каролу - не я придумал - чувак с владика мою калину с королой сравнил, почему у него она вызвала такие осоциации, кстати он же и свет фар заценил - думал ксеон :)
2. Слово опция на западе, что у Логана (у него фильтр салону уже опция :)), что у тойоты (королы, камри), что у форда - климат, автомат - всё опция. Даже задние степлоподъёмники, электрозеркала попогрейки.
2. Слово опция на западе, что у Логана (у него фильтр салону уже опция :)), что у тойоты (королы, камри), что у форда - климат, автомат - всё опция. Даже задние степлоподъёмники, электрозеркала попогрейки.
7
4
pkb:
а то тут воняли что с завода сыпиться
Кто? Где? о_О Можно прямо цитатку?
Хотя я так понял что для жигулиста если что-нибудь в салоне отвалилось (декоративные заглушки например), или там ремень поменять и пару сайлентблоков, так это вообще за ремонт не считается ))). Только если колом встала и из нее черный дым повалил - только тогда поломка засчитывается. Читал на дроме отзывы о приорах и т.п., а других источников информации, кроме интернета, о русских машинах нет.
Хотя я так понял что для жигулиста если что-нибудь в салоне отвалилось (декоративные заглушки например), или там ремень поменять и пару сайлентблоков, так это вообще за ремонт не считается ))). Только если колом встала и из нее черный дым повалил - только тогда поломка засчитывается. Читал на дроме отзывы о приорах и т.п., а других источников информации, кроме интернета, о русских машинах нет.
pkb:
Слово опция на западе, что у Логана (у него фильтр салону уже опция :)), что у тойоты (королы, камри), что у форда - климат, автомат - всё опция. Даже задние степлоподъёмники, электрозеркала попогрейки.
Я это и имел в виду, в России когда новую берешь, еще опций минимум на пару штук зелени надо брать полюбому, иначе тот же жигуль по оснащению получишь, только с блямбой "Тойота" или там "Мазда". Причем даже если не брать Логаны, Нексии и прочее, разработанное специально для стран третьего мира.
5
4
AURORA:
в чем проблема сделать прозрачное стекло в цех,как в Нипон авто например .. и клиенты довольны .. и головы целы..
Прозрачное стекло есть, плюс ворота прозрачные 6*3, но зачем про это писать, как пудрили дромовцы вам мозги так пудряд ...........
4
1
pkb:
2. Слово опция на западе, что у Логана (у него фильтр салону уже опция :)), что у тойоты (королы, камри), что у форда - климат, автомат - всё опция. Даже задние степлоподъёмники, электрозеркала попогрейки.
Специально как-то решил подобрать для себя авто по таким параметрам:
1.кузов - универсал (обязательное условие)
2.новый (обязательное условие)
3.руль слева (сейчас у меня праворульный ниссан - привык уже к правому рулю, но все равно хочу левый, кто бы что не говорил, а слева и удобнее и безопаснее и т.д. и т.п.)
4.двигатель до 100 л.с. (у нас налог после 100 лошадей становится конским)
5.наличие в обязательном порядке климатконтроля, т.к. простой кондиционер мне и даром не нужен - дети маленькие, и ледянной воздух противопоказан
6.наличие салонного фильтра - живем в самом экологически неблагополучном регионе России (южный Урал, заводов металлургических, цементных, химических и т.п. больше чем жителей)
7.хотелось бы АКПП, но это не особо принципиально, ездил на всяких машинах и даже тракторах, так что смириться можно
8.Цена не больше 400-420
В итоге ничего путнего за такую цену и нет, кроме калины и приоры. только что АКПП нет, а вот среди иномарок дешевле 500 тыс найти с климатом вообще не реально, тем более с кузовом универсал. Самый дешевый ино-универсал это шевроле лачети, в районе 600
1.кузов - универсал (обязательное условие)
2.новый (обязательное условие)
3.руль слева (сейчас у меня праворульный ниссан - привык уже к правому рулю, но все равно хочу левый, кто бы что не говорил, а слева и удобнее и безопаснее и т.д. и т.п.)
4.двигатель до 100 л.с. (у нас налог после 100 лошадей становится конским)
5.наличие в обязательном порядке климатконтроля, т.к. простой кондиционер мне и даром не нужен - дети маленькие, и ледянной воздух противопоказан
6.наличие салонного фильтра - живем в самом экологически неблагополучном регионе России (южный Урал, заводов металлургических, цементных, химических и т.п. больше чем жителей)
7.хотелось бы АКПП, но это не особо принципиально, ездил на всяких машинах и даже тракторах, так что смириться можно
8.Цена не больше 400-420
В итоге ничего путнего за такую цену и нет, кроме калины и приоры. только что АКПП нет, а вот среди иномарок дешевле 500 тыс найти с климатом вообще не реально, тем более с кузовом универсал. Самый дешевый ино-универсал это шевроле лачети, в районе 600
6
1
Амаяк Акопян:
Кто? Где? о_О Можно прямо цитатку?
Хотя я так понял что для жигулиста если что-нибудь в салоне отвалилось (декоративные заглушки например), или там ремень поменять и пару сайлентблоков, так это вообще за ремонт не считается ))). Только если колом встала и из нее черный дым повалил - только тогда поломка засчитывается. Читал на дроме отзывы о приорах и т.п., а других источников информации, кроме интернета, о русских машинах нет.
1. лень искать - но врочем открываем любую запись блога https://kalina.drom.ru/14924/ - вторй пост. И так в прицепе почти в каждой теме блога. Да и в гараже часто прокатывают ваз по полной. И грешат постоянным сравнением ВАЗа с машинами в 2-5 раз дороже.
Сам в своей Калине (люкс,кондишен-климат, электропакет, 2ПБ, АБС - как бы есть чему ломаться :) ) за 1,5 менял 2 раза лампочку габаритов, 2 раз натягивал слетевшую трубочку с бачка омывателя (лень было ехать на СТО - на очередном ТО её как надо закрепили). Встал колом - сдох бензонасос (контакты в разъёме обуглились) на СТО отремонтировали, свечи менал сам и досрочно возудушный фильтр и фильтр салона.
Т.е. своими руками 2лампочки габаритов, свечи, фильр, фильтр салона (свечи и фильтра сам - потому что в 2 раза чаще регламента). И действительно один раз встал. Но всё бесплатно - по гарантии (кроме лам, свечей и фильтров). Ну и приора - это не лучшее творение ВАЗа на мой взгля. "Пацаны" конечно больше уважают, чем калино. Но калина посовременнее (и штампы, и окраска), а приора - ресталинговая 10ка, с появлением "приороматора" у калины (у спорта и щас люксы с ним пошли) вообще преимуществ не вижу . Плюс ценик на калины чуть ниже чем на приоры.
Амаяк Акопян:
Я это и имел в виду, в России когда новую берешь, еще опций минимум на пару штук зелени надо брать полюбому, иначе тот же жигуль по оснащению получишь, только с блямбой "Тойота" или там "Мазда". Причем даже если не брать Логаны, Нексии и прочее, разработанное специально для стран третьего мира.
Ну так а чего ты хочешь тогда от ВАЗа.
У него и так база укомплектованиее чем у того же Логана, который на тыщ 80-100 дороже калины. Это рено умудрилось красить бампера в 3 варианта: (не крашенный, крашенный и...частично окрашенный). Не ставят фильтр салона, в сервисе предлагают за 2000тыщи поставить (самому понятно дешевле) + доплати за краску металик (5-10тыщ), + доблати за доставку до диллера (10-15тыщ) - этого у ваза нет.
2.
5
1
pkb:
Сам в своей Калине (люкс,кондишен-климат, электропакет, 2ПБ, АБС - как бы есть чему ломаться :)
Фигасе, и что из этого по вашему может сломаться за 1,5 года, если по нему ломом не колошматить?
2 раз натягивал слетевшую трубочку с бачка омывателя (лень было ехать на СТО - на очередном ТО её как надо закрепили). Встал колом - сдох бензонасос (контакты в разъёме обуглились) на СТО отремонтировали, свечи менал сам и досрочно возудушный фильтр и фильтр салона.
Т.е. своими руками 2лампочки габаритов, свечи, фильр, фильтр салона (свечи и фильтра сам - потому что в 2 раза чаще регламента). И действительно один раз встал. Но всё бесплатно - по гарантии (кроме лам, свечей и фильтров).
Т.е. своими руками 2лампочки габаритов, свечи, фильр, фильтр салона (свечи и фильтра сам - потому что в 2 раза чаще регламента). И действительно один раз встал. Но всё бесплатно - по гарантии (кроме лам, свечей и фильтров).
Вот я про это же и говорю. Если бы я отвалил за авто размером с инвалидку, с мех. коробкой и всем прочим калиновским комфортом 350 штук, я бы считал что меня поимели раком, если бы за 1,5 года пришлось менять бензонасос и свечи (зачем? я через 100тыс км меняю) в СЦ похожем на курятник (пусть и бесплатно), при чем при этом один раз авто подвело так, что на нем даже нельзя было ехать. А для вас это норма.
При этом многие вазоводы находят и пытаются исправить еще туеву хучу разных косяков (грохот пластика, громкая коробка, отсутствие шумки, и т.д. и т.п.) и все равно считают ее хорошей.
При этом многие вазоводы находят и пытаются исправить еще туеву хучу разных косяков (грохот пластика, громкая коробка, отсутствие шумки, и т.д. и т.п.) и все равно считают ее хорошей.
Ну так а чего ты хочешь тогда от ВАЗа.
Без обид, но ничего. Т.е. я вазы как машины вообще не рассматриваю. Но я не против того что их покупает кто-то другой.
Вся эта агрессия из-за того что дальневосточникам хотят причинить добно. Силой. Ведь было же всем плевать до введения заградительных пошлин. Русский автопром волновал среднего дальневосточника-сибиряка примерно так же как автопром Албании или Зимбабве (есть - ну и ладно, нет - и фиг с ним). Большая часть населения и не узнала бы что есть такие машины как Калина или Приора, а если бы и узнали, то мимо ушей пропустили (как это с теми же десятками произошло). А тут в связи с намечающимися собитиями начинают на себя примерять, и от примерки этой мягко говоря в шоке.
Вся эта агрессия из-за того что дальневосточникам хотят причинить добно. Силой. Ведь было же всем плевать до введения заградительных пошлин. Русский автопром волновал среднего дальневосточника-сибиряка примерно так же как автопром Албании или Зимбабве (есть - ну и ладно, нет - и фиг с ним). Большая часть населения и не узнала бы что есть такие машины как Калина или Приора, а если бы и узнали, то мимо ушей пропустили (как это с теми же десятками произошло). А тут в связи с намечающимися собитиями начинают на себя примерять, и от примерки этой мягко говоря в шоке.
3
3
Амаяк Акопян:
Фигасе, и что из этого по вашему может сломаться за 1,5 года, если по нему ломом не колошматить?
ВАЗ как бы грешил ненадёжной электрикой. Но с 10тым семейством, а теперь калинами - это прошло. Вернее стало гооораздо меньше.
Амаяк Акопян:
Вот я про это же и говорю. Если бы я отвалил за авто размером с инвалидку, с мех. коробкой и всем прочим калиновским комфортом 350 штук, я бы считал что меня поимели раком,
Ну так всё РФ имеют :))
За инвалидку Лохан 420+ просят.
За инвалидку Лохан 420+ просят.
Амаяк Акопян:
если бы за 1,5 года пришлось менять бензонасос и свечи (зачем? я через 100тыс км меняю) в СЦ похожем на курятник (пусть и бесплатно), при чем при этом один раз авто подвело так, что на нем даже нельзя было ехать. А для вас это норма.
Свечи -мой бзик. Думал бензи ***** - купил новые, вывернул старые - а они как новые.
Бензонасов - косяк ваза. Причем очень вазовский - из-за какой-то мелочи встал колом.
Правда всю зиму заводился без проблем, у колеги Логан - не завёлся, залили свечи (правда на разных заправказ мы, может бензин у него был плохой). Фильтр салон меняю в два раза чаще регламента - люблю чистый воздух.
Бензонасов - косяк ваза. Причем очень вазовский - из-за какой-то мелочи встал колом.
Правда всю зиму заводился без проблем, у колеги Логан - не завёлся, залили свечи (правда на разных заправказ мы, может бензин у него был плохой). Фильтр салон меняю в два раза чаще регламента - люблю чистый воздух.
Амаяк Акопян:
При этом многие вазоводы находят и пытаются исправить еще туеву хучу разных косяков (грохот пластика, громкая коробка, отсутствие шумки, и т.д. и т.п.) и все равно считают ее хорошей.Ну так а чего ты хочешь тогда от ВАЗа.Без обид, но ничего. Т.е. я вазы как машины вообще не рассматриваю. Но я не против того что их покупает кто-то другой. .
Ну в калинах грооата меньше чем в самарах, и у приор шумка... не хуже Нексии, Логана. Даже королы (которая почти в 2 раза дороже).
Не нравиться калины - бери Лохан за 420+, поло/солярис за 500, камри за 1млн.
Не нравиться калины - бери Лохан за 420+, поло/солярис за 500, камри за 1млн.
1
2
pkb:
Не нравиться калины - бери Лохан за 420+, поло/солярис за 500, камри за 1млн.
Да мне даром ни Лохан (на нем вообще автомат не предусмотрен), ни разные инвалидки типа поло не нужны. Я езжу на алионе 2003 года 2л, покупал в 2009 за 380тр (как приора блин), комплектация простая (т.е. супер люкс для русской + автомат). За 2 года были затраты: 1. резину на литье купил - 20 штук. 2. фильтра, масла, думаю стоят столько же как на ваз, в районе 1200р с работой за одну замену, раз в 10 тысяч меняю, плюс менял один раз жидкость в ГУР - 1тр с работой.
Никаких ремонтных работ не проводилось (т.е. ВООБЩЕ никаких), хотя пора бы уже ремень заменить на гидроусилителе для спокойствия (в прошлую зиму на холодную подсвистывал) и возможно подвеску глянуть (кажись сайлентблоки спереди пора менять), перед зимой займусь - ну пусть уйдет 5000р с работой.
Это моя 4-я машина, до этого было - Корона бочка 94г, Королла 99г, Корона Премио 2000г. Самые серьезные и дорогие ремонты были по замене стоек, там можно налипнуть тысяч на 15 с работой. Но это во первых раз во много лет (я по столько не езжу, 2 раза еще менять не приходилось), а во вторых можно просто не покупать машину с убитыми стойками или требовать скидку. При чем замена стоек это не замена безонасоса, с усталыми стойками если надо, то можно ездить, колом машина не вставала ни разу.
Никаких ремонтных работ не проводилось (т.е. ВООБЩЕ никаких), хотя пора бы уже ремень заменить на гидроусилителе для спокойствия (в прошлую зиму на холодную подсвистывал) и возможно подвеску глянуть (кажись сайлентблоки спереди пора менять), перед зимой займусь - ну пусть уйдет 5000р с работой.
Это моя 4-я машина, до этого было - Корона бочка 94г, Королла 99г, Корона Премио 2000г. Самые серьезные и дорогие ремонты были по замене стоек, там можно налипнуть тысяч на 15 с работой. Но это во первых раз во много лет (я по столько не езжу, 2 раза еще менять не приходилось), а во вторых можно просто не покупать машину с убитыми стойками или требовать скидку. При чем замена стоек это не замена безонасоса, с усталыми стойками если надо, то можно ездить, колом машина не вставала ни разу.
5
2
Администрация! Где отчёт о ТО???
7
1
Аркадий_Дмитрич:
А не пускают потому, наверное, что не хотят, чтобы владельцы этих потрясающих и шедевральных АВТО видели, как забивают болты молотком, соединяют скрутками провода, заматывая скотчем, как ломом демонтируют узлы и агрегаты...) Знают же, что и машины кривые и руки сервисменов.
мы сейчас говорим о Тольятти или Владивостоке? и если о Владивостоке, тогда это - общая по стране картина? тогда чем лучше Новосибирск и Аркадий Дмитриевич в частности?
Old_trojan:
А ничего, что на этом же сайте есть блоги Тойоты и Ниссана, у которых тож были траблы? Вплоть до замены автомата? И не надо тут рассуждать про русскую и японскую сборку. Ломается не "рашн-сборка", а конкретные комплектующие, изготовленные, кстати, вовсе не в России! Просто поражает толерантность здешней публики к поломкам "японцев" и, прямо-таки, болезненная ненависть к российскому авто (причём, фразы строятся так, что возникает ощущения ущербности россов). У любого нового авто есть какие-либо косяки, независимо от страны изготовления. Даже у ваших хвалёных праворуких японцев. Просто их устранили по гарантии до того, как они к вам попали, вот и весь секрет. Хотя даже это не панацея. Разные истории есть в интернете. Хватит уже постоянно обзывать себя недочеловеком.
Как говорится свое г не пахнет, просто привыкли люди к тому, что имеют, но в отличии от владельцев прулек владельцев вазов никто насильно не заставляет коренным образом изменить свой выбор. Я же говорю, агрессия прульщиков главным образом от того что выбора лишают (ну что я смогу купить за свои 400 штук, если прульки запретят - только ваз, немцы здесь будут дороже, да и ремонтировать нормально их тут научатся дай бог что бы лет через 5).
А так да, сам знаю парня который автомат на демио (мазда 2 по западному) менял. Все ломается, но со своего места мне лично кажется что прульке все же пореже значительно и нет так раздражающих мелких детских болезней (или их уже устранили в япии, мне без разницы, главное что их нет), которые постоянно требуют внимания и времени.
А так да, сам знаю парня который автомат на демио (мазда 2 по западному) менял. Все ломается, но со своего места мне лично кажется что прульке все же пореже значительно и нет так раздражающих мелких детских болезней (или их уже устранили в япии, мне без разницы, главное что их нет), которые постоянно требуют внимания и времени.
3
2
Поддерживаю. Ненависть людей не столько к самим машинам, а к государству, которое решает за людей, как тратить их честно заработанные деньги. Причем часть этих же денег (налоги) оно уже впулило неоднократно в АвтоВАЗ (суммы астрономические, если сложить даже хотя бы за несколько последних лет). А что в итоге? Те же самые машины с теми же проблемами, которые известны всем. Итак понятно, что бабло растащили топ менеджеры и иже с ними. Вот это-то и порождает ненависть.
3
1
е001мп:
мараша -это полное г...но, зачем дром подставляешь?
Чёй-то*****о? Моторы косворт (во всём мире это считается крутостью), да и Фоменко совсем не лох, чтобы*****о делать.
pkb:
1. У них нехватит денег на Марусю :)
2. У них нехватит денег на обслуживание Маруси :)
3. Я не уверен что она до Владика доедет по нашим дорогам :)
2. У них нехватит денег на обслуживание Маруси :)
3. Я не уверен что она до Владика доедет по нашим дорогам :)
Да ладно, дром отнють не беден)
1
Уважаемый Pifus, где обещаные подробности ТО?
1
1
Вы все еще думаете что те астрономические суммы идут именно на поддержку АвтоВАЗа? )) Может 5% от оговоренных сумм и поступило по назначению.
Амаяк Акопян:
Я езжу на алионе 2003 года 2л, покупал в 2009 за 380тр (как приора блин)
А леворукие аллионы бывают? И сколь стоят? Мне просто симпатична эта машина стала, у нас появились несколько штук в городе.
ну и про наши вазики, приора по качеству хуже калины. У калнины все собрано по сравнению с любой моделью ваза на порядок лучше, по ходовке нареканий нет, по электрике тоже, разве что бывает реле залипнет, лечится прикосновением пальца, в целом тут и болячек меньше, но все это в основном из-за огрехи сборки, которые как всегда устраняются руками владельца. Ну приходится иногда позагораь в гараже с машиной, но не беда. Редко, зато качественно. У меня 64 ткм за 2,5 года, езжу как хочу проблем не знаю, колом ни разу не вставала, как и предыдущие любые наши машины, и новые и не новые. И стоила моя калина 230 тыщ, а не 400. Пусть нет абс и кондишена, зато под капотом все просто и за 2,5 года ни разу работа абс не понадобилась, а без кондишена пока не сгорел на солнце) Понятно, что с кондеем в разы комфортнее, но у нас как всегда, либо полный фарш, либо голая машина. Давно пора всем производителям делать конфигуратор комплектации
А у приор все намного хуже, есть друзья автосервисы, у приор сейчас большой геморрой с проводкой (полностью китай с мизерным сечением проводов), вентиляция картерных газов никакая и у тех кто уже наездил ближе к 100 тыщам часто проблема с поршнями, у многих обгорают юбки, особенно у "крутильщиков", т.к. поршневая облегченная
ну и про наши вазики, приора по качеству хуже калины. У калнины все собрано по сравнению с любой моделью ваза на порядок лучше, по ходовке нареканий нет, по электрике тоже, разве что бывает реле залипнет, лечится прикосновением пальца, в целом тут и болячек меньше, но все это в основном из-за огрехи сборки, которые как всегда устраняются руками владельца. Ну приходится иногда позагораь в гараже с машиной, но не беда. Редко, зато качественно. У меня 64 ткм за 2,5 года, езжу как хочу проблем не знаю, колом ни разу не вставала, как и предыдущие любые наши машины, и новые и не новые. И стоила моя калина 230 тыщ, а не 400. Пусть нет абс и кондишена, зато под капотом все просто и за 2,5 года ни разу работа абс не понадобилась, а без кондишена пока не сгорел на солнце) Понятно, что с кондеем в разы комфортнее, но у нас как всегда, либо полный фарш, либо голая машина. Давно пора всем производителям делать конфигуратор комплектации
А у приор все намного хуже, есть друзья автосервисы, у приор сейчас большой геморрой с проводкой (полностью китай с мизерным сечением проводов), вентиляция картерных газов никакая и у тех кто уже наездил ближе к 100 тыщам часто проблема с поршнями, у многих обгорают юбки, особенно у "крутильщиков", т.к. поршневая облегченная
4
следить за "жизнью" калины на ДВ интереснее чем за другими авто.
СПАСИБО!продолжайте в том же духе.
СПАСИБО!продолжайте в том же духе.
Александр-Аликсашка-Алик-Сашка-Саша
1
ajsk:
следить за "жизнью" калины на ДВ интереснее чем за другими авто.
СПАСИБО!продолжайте в том же духе.
СПАСИБО!продолжайте в том же духе.
Верно! Купите еще че нить нормальныое, патриота например
1
FIN-125RUS:
Это точно :) Именно поэтому в России есть ограничение скорости, а в Германии нет :)
+10000000000
Мой отзыв: Nissan Cedric 1997
1
ппц! жутко! номера со 125 регионом на калине оч тяжело воспринимаются
всё что было до неё-пыль
всё что будет,таким не будет
падшая звезда JZA80
управляй легендой
всё что будет,таким не будет
падшая звезда JZA80
управляй легендой
Мой отзыв: Toyota Supra 1995
2
А что вы хотели мы в РОССИИ матушке находимся и с руссим народом общаемся !! Многие сейчас хотят ДЕНЬГИ получать и ничего не делать !!! А вы не такие ?? НОРМАЛЬНО ЭТО !!!!!
1
туда ещё и жиги на ТО приехали. Извращенцы.
А Я ДУМАЛ, НА НИХ ГАРАНТИЮ ВООБЩЕ НЕ ДАЮТ)))) Только в гаражах ремонтируют)))
А Я ДУМАЛ, НА НИХ ГАРАНТИЮ ВООБЩЕ НЕ ДАЮТ)))) Только в гаражах ремонтируют)))
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/48606/
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
ругаете и хаете)) калину, а пол страны ездят на руссо-автопромо)
это как с ЕдРо-м.. никто не голосует, а они выигрывают выборы)
это как с ЕдРо-м.. никто не голосует, а они выигрывают выборы)
B4 spec b Tuned by STI / если оба - сток, то уедет наиболее нестоковый
Прикольный стенд развал-схождение, огнетушитель и фонарик встроенный, это что то из будущего, когда все компьютеры умрут, мы поедем в автоваз )))))))))))))))))))))))))))))) ))
Kenek:
Что машины (лады), что сервис - одно убожество!
Пытаются "посадить" дальневосточников на этот утиль( Хоть новый,хоть старый, для меня это не машины), а элементарные условия создать не могут. Дибилы
То они Ниву презентуют,двери не с первого раза закрываются, то теперь новую модель Лады ( не помню какая, она мне даром не нужна)показывали по новостям,Путин должен был на ней проехаться, так он раз 6-7 крутил стартер,пока не завелась. Ну это ли не позор? Я поржал конечно в волю, но смех мой был не весёлый,а грустный. Ну не хотите ,не умеете делать машины, ну оставьте эту затею, на пошлинах больше заработать можно, так нет,вливают,вливают миллиарды на эту позоруху
А что там делика забыла?
Были: тазик. legnum GDI.
Есть: presage 1998г YD-25(DDTI,NEO-DI) 2wd ; impreza 2003 2wd 1.5
Есть: presage 1998г YD-25(DDTI,NEO-DI) 2wd ; impreza 2003 2wd 1.5
Чита по сервису не далеко ушла! Не знаю как на ЧитаСервисЛада, но на сервисе УАЗ это ваще пипец! Мало того, что не пускают в ремзону, так еще после ТО остаются в авто старые фильтры, а что особенно удивило, так СТАРЫЙ УБИТЫЙ АККУМУЛЯТОР!!! Пока кипишь не подняли, АКБ не вернули!!! Вот УПЫРИ!!!
ВАЗ-21074 / 2007г.
Toyota Ipsum / SXM-10 / 1998г.
Nissan X-Trail / NT31 / 2009г.
Toyota Ipsum / SXM-10 / 1998г.
Nissan X-Trail / NT31 / 2009г.