ТО-1: недорого, но легче жить не стало
Две тысячи двести восемьдесят три километра пролетели быстро — за три дня путешествия, и вот мы уже отправились к дверям курганского дилера АвтоВАЗа. Сервис для ТО-1 выбирать даже не пришлось — наш форумчанин Алексей Antropoff работает в местной «Ладье» инженером по гарантии, он звал нас на проверку с самого начала пробега.
Помимо регламентных работ, предполагалось устранить следующие заявленные неисправности:
Гул сзади.
Писк спереди.
Неправильная работа стеклоомывателя.
Неисправный дистанционный ключ, неактивированный иммобилизатор.
Работа магнитофона после отключения двигателя.
Отсутствие крепления упора капота.
В теории, маленький ключик с красной меткой нужно хранить дома и никому не показывать, но в Москве нам про это никто ничего не говорил. Про неработающий иммобилизатор и дистанционный ключ тоже молчали.
Помыли машину, и началось...
Сложилось впечатление, что мы в вазовский сервис приехали на Феррари — посмотреть на диковинный «спорт-кар» подошел чуть ли не каждый сотрудник ремзоны. Народ внимательно изучал особенности авто, дивился, спрашивал про особенности комплектации. Из-за этого повышенного внимания к нашему скромному хэтчбеку процесс ТО-1 затянулся :(
Все по технологии, вытяжка для выхлопа.
Сотрудники сервисного центра изучают особенности спортивной комплектации.
Поглядеть на Спорт пришел даже местный дворник (слева в кепке :)
К осмотру подтянулись и менеджеры :)
Загнали машину на подъемник, дабы зрители воочию лицезрели спортивную подвеску.
Калине достался первый подъемник — спасибо Алексею, так фотографировать было удобнее.
«Да зачем же они ее так крепят?» (с) кинофильм "Формула любви".
Защита смотрится внушительно, но по факту — очень тонкая. На дороге к Омску пробивались с ее помощью через щебенку, надо будет глянуть, что там осталось.
Два крепления бампера отсутствуют.
Выхлопная трасса неплохо смотрится на черном фоне. Пока не ржавеет.
Фирменная насадка, есть даже логотип АвтоВАЗа.
Пластиковый бензобак впервые стали использовать на Калинах. Впервые на АвтоВАЗе, естественно.
Для начала разобрались с регламентными работами — заменой масла и фильтра. В соответствии с первой заповедью маслодегустаторов («Тойоте — тойотово, Хонде — хондово»), решили залить в вазовский 16-клапанник что-нибудь российское. Т.к. фирменного АвтоВАЗовского масла не нашлось (и не факт, что оно вообще существует), то выбрали Лукойл — полусинтетика 5W40. Фильтр — Салют, произведен в г. Самаре.
Промывка двигателя с точки зрения маслодегустатора — злейшее зло.
Масло вроде как довольно прозрачное. Говорят, с завода идет с пемзой.
После слива старого масла почистили двигатель промывочной жидкостью МПТ-2М от Волга-Ойл. На мой вопрос «Зачем промывка?» привели следующие доводы:
— база и пакет присадок у масел разные;
— согласно разведданным, на заводе в масло добавляют пемзу, ибо обкатка.
Ну да ладно, надо промывать — значит надо. Пройдемся по списку заявленных проблем от конца к началу.
Отсутствие крепления у держателя капота
Мы проморгали, что дилер нам подсунул машину с одним креплением держателя капота вместо двух (фото было в прошлом посте). По гарантии восстанавливать не стали — просто пошли в магазин и купили новую «фишку» за 15 рублей. Заодно в дополнение приобрели брызгалки стеклоомывателя от Шнивы — такие же мы видели на Калине форумчанина Максима, с которым мы встречались недалеко от Челябинска. Теперь на лобовое подается четыре струи воды вместо двух — однако, тюнинг! Надеемся, вы не будете сильно ругаться, что мы немного прокачали нашу гонку :)
Новые наконечники стеклоомывателя.
Работа магнитофона после отключения двигателя
Наша «мега»-магнитола «Супра» не выключается даже после того, как ключ вынут из замка зажигания. Мы думали, что это в московском сервисе нам неправильно прикрутили провода, но и в Кургане ребята развели руками — ну нет у Калины другого разъема. По идее, выключил «майфун» и ладно, но «Супра» полностью отключаться не хочет — горит себе радостно красным цветом. Как мне сказали сервисмены, зимой или после долгой стоянки эта «фича» приносит немало хлопот. Ну и вообще просто нервирует — вышел из машины, а огоньки остались гореть. На всех встречавшихся нам иномарках такого не было.
Кстати, на дороге Курган-Омск магнитола начала загонять — работает только на маленькой громкости, на нормальной — начинает затыкаться, так что невозможно слушать. Пока не знаем, как побороть это.
Дистанционный ключ
Ключ нашей Калины был разобран, иммобилайзер (это слово как-то привычнее, чем официальный «иммобилизатор») и дистанционное открывание дверей не работало — знатоки утверждают, что это грубейшее нарушение со стороны дилера, так как по инструкции он обязан собрать ключ и активировать иммобилайзер. Электрик что-то покрутил, ключик собрал, вокруг машины побегал: «Готово, только вот с открыванием багажника ничем помочь не могу, конструкцией не предусмотрено, а кнопка на пульте осталась из-за того, что он одинаковый для всех моделей». Без багажника можно пережить, его не так часто открываешь, главное — чтобы двери можно было быстро закрыть, но и тут не все получилось гладко. Сейчас схема такая: жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко). Возможно, водительская дверь не закрывается из-за какой-нибудь ошибки при установке салона от другой Калины, надо будет починить, т.к. все еще очень неудобно. Потом снимем видеоролик с демонстрацией этого головняка. В-общем, у нас теперь eyestopper — все поворачивают головы, когда мы выходим из машины и гудим.
Стеклоомыватель
Работу омывайки мы демонстрировали в прошлом посте :) Теперь все в порядке.
Писк спереди
Кажется, мы еще об этом не писали: иногда при торможении раздается протяжный писк спереди. Слесарь заявил, что это колодки. Мол, качество не фонтан, потому и скрипят. Есть возможность поставить колодки того же или другого, более качественного производителя, но не по гарантии — свою работу они ведь выполняют. Лада — ты меня удивляешь.
Гул сзади
Вечером, за день перед ТО, мы встречались с курганскими ребятами, был там и гарантийный инженер Алексей. Все вместе мы слушали, как гудит наша Калинка на небольшой скорости. «Ночь прошла, настало утро ясное», гул исчез. Мы со слесарем и Лехой катались на Калине возле сервиса полчаса, но так и не смогли его воспроизвести. Получилось, что нет гула — нет проблемы, тем более при осмотре на подъемнике никаких проблем обнаружено не было.
Естественно, через полчаса после того, как мы уехали из сервиса, наш старый добрый гул вернулся :)
По окончании ТО Калине провели бонусную проверку на вибростенде и плановый развал-схождение.
Вибростенд показал, что передние тормозные диски демонстрируют разное тормозное усилие (а это нехорошо), в остальном все окей. Более того, со слов очевидцев, Калина Спорт держалась на стенде достойно — не прыгала, не стучала, в отличие от обычных комплектаций.
Лазерный стенд для проверки развала/схождения показал, что все колеса стоят криво. Что смогли, выправили, но «динамичный продольный наклон» оставили в красной зоне. Алексей, правда, звонил потом и что-то говорил про неправильную геометрию кузова, и что надо что-то сделать в Новосибирске, но связь была не фонтан, так что мы ничего и не поняли.
Стенд для развала/схождения отличный, наверное, он тут только благодаря работе с брендом Киа.
Развал/схождение до регулировки.
Развал/схождение до регулировки.
Итоги регулировки развала/схождения, продольный наклон решили оставить в красной зоне.
Результаты прохождения вибростенда, с распределением тормозного усилия на передней оси что-то не так. Исправить не предложили.
Расходы
Мойка: 225 рублей
ТО-1: 1500 рублей
Материалы для ТО-1: 1130 рублей
Вибростенд: бесплатно
Мойка: 225 рублей
Крепление для капота: 15 рублей
Брызгалки стеклоомывателя: 60 рублей
Итого: 3155 рублей.
Для сравнения, ТО на Камри обходится минимум в 10 тыщ.
По итогам ТО дали только одну официальную бумажку и поставили печать в сервисную книжку. Хорошо, что нет бюрократии хотя бы для владельца авто.
Стоимость ТО для машин марки Лада.
Комментарий инженера по гарантии по итогам ТО-1:
Сам сервис-центр оставил положительные впечатления. Немалую роль в этом сыграл тот факт, что «Ладья» занимает не только ВАЗами, «китайцами», но еще и «корейцами» — продают и обслуживают машины марки Kia. В ремонтной зоне чисто, аккуратно, достаточно подъемников, есть вибростенд и стенд для регулировки развала/схождения — не каждый сервис может похвастать таким дорогостоящим оборудованием. Персонал нормальный, Алексей вообще красавец — все показал, рассказал, устроил тест-драйв нового «Спортажа».
Но посещение посещением, а вот итоги ТО не фонтан. Масло-то заменили, но остались все те же проблемы: неисправный дистанционный ключ, писк тормозов, непонятный гул.
Совпадение или нет — но после сервиса перестала работать левая «гитара», отвечающая за переключение ближнего/дальнего света. Если тянуть на себя, чтобы «моргнуть», то дальний горел, переключаешь от себя — остается ближний. Правда, после остановки машины и выключения зажигания проблема самоустранилась. Надолго ли?
Следующее ТО, по идее, должно проходиться на 15 тысяч км, но мы уже подумываем об очередном более раннем заезде на сервис ВАЗа. И для новой машины за 400 тысяч это как-то неправильно, верно?
Далее любопытные фотографии с сервиса.
Очередная попытка запечатлеть шагрень. На снимке капот зеленоватой калины в обычном исполнении. Присмотритесь к границе света и тени — там волны.
Будущий болид для гонок на льду.
Шикарная Волга, которую какой-то дед притащил на утилизацию. Один из менеджеров салона не пожалел финансов, дал старику 50 тысяч и сохранил раритет от гибели.
«Заряженная» Лада двенадцатой модели. Стоит 2,0-литровый двигатель, турбины нет, зато есть будильник, который звенит при достижении высоких оборотов.
ВИП-клиент всегда имеет допуск в ремзону :)
В сервисе многие обратили мое внимание на тот факт, что антикоррозийное покрытие на арках местами повреждено. На этом снимке видно, что есть косяки и на трубе бензобака. Ребята качали головой, но восстановить статус-кво никто не предложил.
Вчера поздно ночью экипаж «путинской Калины» прибыл в Омск. Сегодня выдвигаемся в сторону Новосибирска, где у нас будет возможность денек отоспаться.
P.S.
В сервисе случилось полистать офигенную книжку — LADA (зима 2009-2010). Издание повествует о модельном ряде бренда, слог авторов — просто отпад, читали взахлеб, выпросили в подарок у Алексея. Пара цитат из статьи про «Классику» 2105/07:
«Кстати, замок багажника блокируется автоматически, при захлопывании крышки. Это и удобно, и опасно одновременно, поскольку можно случайно выронить ключ и потерять среди поклажи. Но не надо быть растяпой, «классика» не для таких пользователей. Этот автомобиль — для аккуратных и вдумчивых водителей...»
«Клацающие механизмы двери и характерный звук при захлопывании — громкий, но совсем не раздражающий».
Большинство автомобилей, приобретаемых по утилизации — это классика. Причем на утилизацию сдают их же, только 20-30-летней давности. Хотя заявленная цель программы утилизации — «обновление парка автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране». Ну как так?..
Фото из Омска:
Омичи — отважные ребята, приехали поздней ночью в понедельник смотреть на диковинную машину.
Каланча, когда-то это было самое высокое здание в Омске, теперь — лишь памятник.
Колея на этой дороге для нас была глубоковата, немного пошкрябали днищем. Зато увидели первых перегонщиков с востока.
Другие записи блога
Комментарии
Они где-то между Омском и Новосибом. Дайте кто-нибудь совет, что им делать!!!
Iceman
>> работе с брендом Киа.
а вот и нед: в челябинском Автоцентре стенд точно такой же. Ничем кроме вазиков ОД не торгует.
То сразу так и говорю...
Мол, вы, тупые идиоты,
Несёте непонятно ч0.
Сделайте так:
1. Закройте дистанционно (нажатием на кнопку) Калину.
2. Не закрывшуюся переднюю дверь закройте ключом (вставив ключ в личинку замка)
После этого должно заработать так:
1. Нажав на кнопку открытия 1 раз откроется водительская дверь.
2. Нажав на кнопку открытия 2 раз (не ранее 3 сек) откроются остальные двери.
3. Нажав на кнопку закрытия 1 раз должны закрыться все двери.
П.С. Читайте мануал. Не ленитесь.
Надеюсь получится. Удачи. Это особенности работы ЦЗ.
на обычных переднеприводных тазиках помню специально продольный угол меняли,для более осторй управляемости.
Парни молодцы.
А по факту,если бы не эти мелочи,котрые портят кровь любому владельцу ваза,то автомобиль совсем не плох.
Отсутствие соблюдения технологиченского процесса.
nissan bluebird - 1.8 4wd - был
mazda atenza SW 2.3 - была
Киа Рио 2010 1.4 АКПП белая
Gloria 3.0t HY34 6mt LSD-
Самру 2.0 ACV30-
Tiida 1.5 C11-
стегая впрыском сотни лошадей.
Удачи парням...!!Она им ,ох как ,нужна.....
А питание с магнитол не снимается на всех вазовских машинах(снимаетсям только на время пуска стартера). Я просто снимаю панельку. А как же иначе слушать музыку на даче, например? Не вынимать ключ из замка зажигания? По поводу гулов и писков - непонятно.
Масло залили нормальное. Магнитола не штатная - по поводу плохой её работы предъявлять вазу - неразумно.
http://reviews.drom.ru/opel/zafira/44377/
а с реле отопителя все в порядке? :)
Toyota Land Cruiser 100 2UZ
Спьяну шапка задымилась.
Есенин.
>разное тормозное усилие (а это нехорошо)
И при этом, если я правильно понимаю, талон ТО дается сразу на 2 года ?
Видать питерская камри в ТО дороже!))
KIA Mohave 3.0D 2011 есть
Subaru Impreza III 1.5 есть
и рацию ПОСТАВИМ!
_________
bY P015oN
И дилер должен был не просто провести предпродажку, а фактически сделать из выставочного образца автомобиль.
Удивляют постоянные упоминания качества окраски. Странно. На Калине в принципе не может быть шагрени... Там самая современная в Европе окрасочная линия с роботами вообще без людей и на импортной краске. Сам читал, что западные спецы говорили, что на калине слишком крутая технология окраски, для автомобилей такого класса и ценовой группы можно было и по-проще делать...
И еще! Ребята, прочитайте, наконец, руководство по эксплуатации. Может "косяков" с машиной станет меньше? Дальний свет и центральный замок - это "ваш человеческий фактор".
Удачи на дороге! С нетерпением жду новых постов
Откройте капот и подогните концевик капота на скобе немного вверх. Концевик находится рядом с бачком тормохной жидкости.
Киа Рио 2010 1.4 АКПП белая
разность в тормозных усилиях скоро сама пройдет, ибо колодки ещё не притерлись, если бы эти 2 тыщи калина ездила по городу, то они бы давно притерлись.
А вот с антикорозийкой это жэсть! видимо дилер что-то неведомое с ней вытворял
А про Волгу - это жесть, дед реально в силу возраста с головой не очень, похоже...
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
напрашиваются выводы о компетентности салона по обслуживанию киа.
Не важно левый руль или правый, главное что это иномарка...
Sport 2.0 МКПП
Была ВАЗ тринашка 2007 года, проблем за 2,5 года вообще не было, ни одной, только проводили ТО и все, но машинка улетела в кювет.
Сейчас нашей Калине 5 мес., купили новую, с салона. Предпродажка была норм -- иммо активировали при нас, все пучком и нареканий не было, только положительные эмоции.
Но в этот раз мы вытянули не супер удачный билет! Проблемы начались почти сразу.
Не вдаваясь в подробности лишь перечислю: залипал дальний свет глубокой ночью на трассе м5 (пробег 3 тыс.), заменено сцепление (4 тыс) (х.з. почто, т.к. приехали на сервис с жалобой на тормоза), заменен вакуумник с главным тормозным цилиндром, т.к. заклинивало правый суппорт, машина тупо не ехала (4 тыс), окислились контакты на бензонасосе (машина не заводилась, притаранили на галстуке в сервис) (7 тыс.). Сейчас пробег 14 тыс. Свистят колодки (с самого начала), пока других вопросов к ней нет.
Отъездим еще пару лет и продадим на фиг. Одно радует, материальные затраты на весь этот геморрой нулевые, т.к. все по гарантии менялось.
Но, поторюсь, это нам так "повезло", знаю кучу людей, у которых вообще претензий нет к машине, ничего не ломалось!
Ах, ну да, купили ее за 240 тыс., адекватная стоимость, т.к. плюсов у Калины тоже очень много и в целом, считаю, наверно, это самая удачная модель автоваза.
P.S. Перед покупкой рассматривали и бу японок. Но бу это еще похлеще лотерея, у нас, в Поволжье выбор и невелик, к сожалению. Может быть через несколько лет и купим праворульку, сами пригоним из Новосиба или с Иркутска. Хотя нет, вру. Лучше поднакопить и купить ту же Рио или Фабию.
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Eskudo 98 2.0
Eskudo 89 1.6
Жить вообще вредно...
Говорят от этого умирают... )))
Ответ: "А вы откуда знаете кто за рулём был?"
Надо было ВСЁ проверить ещё в автосалоне (бумагу под капотом, крепления держателя капота, ключ, работу центрального замка, работу стеклоомывателей, аникор...)
Я бы дал им денёк на устранение, и от моего предложения им отказаться бы не удалось :)
Толковый покупатель приходит со списком пунктов за 100 и по нему всё проверяет.
И это правильно, иначе не было бы термина "предпродажная подготовка".
прям РЕСПЕКТИЩЕ!!!!!!
Ответ: "А вы откуда знаете кто за рулём был?"
скажем так бывает такая фигня иногда....ничего страшного
нет, не могут, вы журналисты, типа, писАть - ваш хлеб, для поднятия рейтинга, вы может машину на домкратах подняли и дали 160.. а может отфотошопили, или еще чего придумали)) не парьтесь, проблем не будет 99,999999999%
надо же понять, оправдан ли шильдик "спорт"
Если получиться уговорить было бы замечательно.
Altezza RS200'98
ChaserTS'98
AccordWCF74WD'01
Carina ED,Curren,Trueno
Avenir W11
Не надо ерунды говорить!!!
У Калины вполне сносное ЛКП!!
Altezza RS200'98
ChaserTS'98
AccordWCF74WD'01
Carina ED,Curren,Trueno
Avenir W11
Надо было ВСЁ проверить ещё в автосалоне (бумагу под капотом, крепления держателя капота, ключ, работу центрального замка, работу стеклоомывателей, аникор...)
Это никак не расп**дяйство, а лишь отсутствие опыта. Вопрос в том должен ли покупатель нового автомобиля за 400 т. руб. уметь найти бумагу в капоте, брак антикорозийного покрытия и др. Все намного глубже.
В том, что советский обычный человек может починить в своем гараже ВАЗ, дома стиральную машинку и т.д. можно видеть плюсы - с одной стороны хорошо иметь подобный опыт. Но во время ремонта машины нельзя заниматься чем-то другим а это уже не есть хорошо. В каждой стране, в каждой нормальной экономической системе должны быть разные специалисты: одни проектируют машины, другие их собирают, третьи продают, четвертые ремонтируют... а кто-то занимается финансовым делом, кто-то юридическим, кто-то внешней торговлей или политикой.
А наш доблестный автопром (если его можно так назвать) хочет превратить всю страну в механиков и автослесарей.
И кто-то может сказать: вы не умеете покупать машину - не заметили отсутствие крепления бампера!!
Может наше правительство хочет создать в России одну большую автомастерскую?
на короне краска за 15 лет так не протерлась в аналогичных местах.
ну смешно ей богу, на какой нить фуге 2010 модельного ))))
CefiroA33 VQ25DD
а у вас что? деньги отвалил - сел и паехал как в объявлении? а потом, оказывается что это конструктор-утопленник-перевёр тыш, так что ли?
кстати согласен с BRYAN - "мумусик" Лебедева както позабыли - вот кого с собой брать надо было !!! и никто бы не посмел его в предвзятости обвинить !!! :)))))
Mark II Wagon Qualis
Это никак не расп**дяйство, а лишь отсутствие опыта. Вопрос в том должен ли покупатель нового автомобиля за 400 т. руб. уметь найти бумагу в капоте, брак антикорозийного покрытия и др. Все намного глубже.
ЦЕНА этой Калине 374 т.р. У нас её можно взять за 375тыщ - есть в наличие в 650тыщном Ижевске.
2. Перечисленные тобой косяки - это косяки ло....."наивных" покупателей + дилера.
Они бы ещё тестрайверную взяли .... а можте и взяли... там с краской что-то не то было...
По пунктам:
1. промывка нужна в случае, если заменяемое масло грязное. этого не было, выполненная промывка - ошибка сервис-менов. Промывка скорей навредила, завод ее делать не рекомендует.
2. Сх-развал сделан для обычной калины, для спорта другие настройки, т.е. сх-развал сделан не верно. К сожалению, мастер их получил поздно, машина редкая. Нужно будет переделать.
3. дальний свет включается (рычажок от себя) только при работающем ближнем (крутилка до конца вправо).
4. музыка и должна работать при выкл зажиг. надо выбирать голову с возможностью отключения (таких вроде большинство).
5. ключ работает так: если вышли, при заблокированной вод. двери, дернув за ручку, то при постановке на охрану она не закроется и машина бикнет 1 раз (это означает, что есть зоны, не ставшие на охрану. ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!). нужно снять с охраны, сесть, закрыть дверь, заблокировать кнопкой на подлокотнике (ключик), рукой опустить пимпку блокировки на двери, разблокировать кнопкой на подлокотнике (разблокируется), выйти, нажать кнопку на пульте. всё должно закрыться. Сигнал сработать НЕ должен! В будущем разблокировать кнопкой на подлокотнике или пимкой. Пассажиру можно как угодно.
Фича: можно закрыть/открыть окна с пульта. для этого кнопку нажать и держать.
я так понял, ТО делалось не по регламенту: не проверили спец-инструментом натяжение ремня гены, не протянули подвеску, не восстановили антикор покрытие и т.д. очень много НЕ сделано. косяк сервиса.
В итоге имеем то, что имеем. Кривой диллер не сделал предпродажку, накосячил с музыкой/электрикой, водители не удосужились даже прочесть инструкцию и при получении авто отловить явные косяки, ТО сделано не полностью, но виноват конечно же ВАЗ. Клоунада :)
А это называется, перемудрили, когда авто проектировали, переключатель "башка-опа" в положение "башка забыли переключить....
Только вот сначала бы на сход-развал с правильными углами.
а у вас что? деньги отвалил - сел и паехал как в объявлении? а потом, оказывается что это конструктор-утопленник-перевёр тыш, так что ли?
а у меня WV Bora, брал б/у 2 года. Посмотрел, дверями похлопал, сел и поехал...
однозначно
Также это надлежит делать по здравому смыслу и покупателю.
Вообще, всё, что покупаешь в РФ, надо ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯТЬ ПРИ ПОКУПКЕ, потому что наши продавцы - самые ушлые в мире.
.......................
Разве завод напхал бумаги под капот или отломал пластмасску или должен был активировать иммо ????...........
Антикор - да, косяк. Но обычно тазоводы после покупки антикорятся за доп. плату и ставят такие пластиассовые арки над колёсами - сам видел.
Да и 400 тысяч - цена для идиотов. В самом начале упоминалось, что калину-спорт почти не покупают. Базовая стоит около 270, а после добавления элементов "люкса" класс качества не меняется, меняется только цена.
Калина не роскошь, а средство "доехать" без остановок на ремонт.
может опять чето не так подсоединили?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
ЦЕНА этой Калине 374 т.р. У нас её можно взять за 375тыщ - есть в наличие в 650тыщном Ижевске.
P.S. Откуда информация? Подтвержденная? Т.к. в самом первом посте было выявлено, что информация о наличии авто может оказаться ложной...
в БМВ бампер с новья тоже отваливается??)) и магнитола с зажигание не выключается чтоб "музыку на даче слушать"?))
Сообщение от Nikon
X-man, если хочешь нормальную управляемость по прямои и в поворотах ставь кастор 3гр (не верь никому, если скажут, что заводские параметры другие) развал -1гр (задние колеса с таким же развалом, поэтому зад авто в поворотах не сносит) ну а схождение стандартное =0
Поищи, почитай, удивись.
ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!).
Клоунада :)
P.S. у меня на тойоте(98) тоже колодки(японские, но не оригинал) скрипят)))
Honda stream 2000.
По пунктам:
1. промывка нужна в случае, если заменяемое масло грязное. этого не было, выполненная промывка - ошибка сервис-менов. Промывка скорей навредила, завод ее делать не рекомендует.
2. Сх-развал сделан для обычной калины, для спорта другие настройки, т.е. сх-развал сделан не верно. К сожалению, мастер их получил поздно, машина редкая. Нужно будет переделать.
3. дальний свет включается (рычажок от себя) только при работающем ближнем (крутилка до конца вправо).
4. музыка и должна работать при выкл зажиг. надо выбирать голову с возможностью отключения (таких вроде большинство).
5. ключ работает так: если вышли, при заблокированной вод. двери, дернув за ручку, то при постановке на охрану она не закроется и машина бикнет 1 раз (это означает, что есть зоны, не ставшие на охрану. ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!). нужно снять с охраны, сесть, закрыть дверь, заблокировать кнопкой на подлокотнике (ключик), рукой опустить пимпку блокировки на двери, разблокировать кнопкой на подлокотнике (разблокируется), выйти, нажать кнопку на пульте. всё должно закрыться. Сигнал сработать НЕ должен! В будущем разблокировать кнопкой на подлокотнике или пимкой. Пассажиру можно как угодно.
Фича: можно закрыть/открыть окна с пульта. для этого кнопку нажать и держать.
я так понял, ТО делалось не по регламенту: не проверили спец-инструментом натяжение ремня гены, не протянули подвеску, не восстановили антикор покрытие и т.д. очень много НЕ сделано. косяк сервиса. В итоге имеем то, что имеем. Кривой диллер не сделал предпродажку, накосячил с музыкой/электрикой, водители не удосужились даже прочесть инструкцию и при получении авто отловить явные косяки, ТО сделано не полностью, но виноват конечно же ВАЗ. Клоунада :)
Перечислена куча косяков. А посути:
Косяки дилера помноженные на "лопохнутость" покупателя
И не знание манула - не влючили ближний свет.
Товарищи перегонщики а у вас чё за фотик?
Nissan Bluebird Sylphy, новый кузов G11
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
У меня есть тут на примете карола 1991 кода - стоит уже год на приколе, думаю за тыщ 250 её возьму..... как отрехтуют её и покрасят :)
А если машинку женщина покупает?
Толковый покупатель деньги приносит а вот толковый продавец должен товаром торговать а не хламом.
Toyota Sienta 2009 1NZ-FE(1,5) NCP-81
__
HondaCRV'97(RD1 B20B AT)
Единственное, что если магнитола будет прожорливая - может зимой посадить аккум.
Надо повнимательней выбирать магнитолы.
Зато на заглушённом двигателе можно слушать.
Honda Insight, гибрид, 2010г. - есть
я так понял, ТО делалось не по регламенту: не проверили спец-инструментом натяжение ремня гены, не протянули подвеску, не восстановили антикор покрытие и т.д. очень много НЕ сделано. косяк сервиса. В итоге имеем то, что имеем. Кривой диллер не сделал предпродажку, накосячил с музыкой/электрикой, водители не удосужились даже прочесть инструкцию и при получении авто отловить явные косяки, ТО сделано не полностью, но виноват конечно же ВАЗ. Клоунада :)
мягко ОЧЕЕНь мягко говоря продукция Таза НЕСОВЕРШЕННА и отрицать это могут только недалекие люди которые слаще хрена нифига не видели
По моему тут неаргументировано на него наежают.
Перечислили более 10 косяков, из которых 2 -автоВАЗа - гул с зади и писк с переди, осатальное - не чтение мануала + чудный дилер
Естественно, через полчаса после того, как мы уехали из сервиса, наш старый добрый гул вернулся :)..."
Это называется "эффект зубного врача" - дома болит, пришел к врачу - перестал, вернулся домой - опять заболел)))))))))))
Что-то мне все меньше начинает нравится появление новых траблов в арифметической прогрессии... Надеюсь, доедут без серьезных проблем...
ещё как покупают..разлетаются как горячие пирожки, а выпускают мало...на данный момент даже в тольятти с дв. 1,6 нет в наличии ни одной машинки, а с дв.1,4 всего 5машин по цене 332тыс. Кстати в комплектации с дв. 1.4. абс присутствует
мало.
Техосмотр уже не пройден!
И все косяки НЕТЕПИЧНЫЕ - возми форум калина клба -ни у кого нет таких косяков.
Я тоже могу купить праворульную каролу 1991 года за 250 тыщ р которая уже как год на приколе, и потоу упоительно расписывать нет.... не её недостатки. Я убуд упоительно расписывать недостатки корол ввобще.... нет недостатки тойот вообще!
(Мастер спирта по фигурному глотанию.)
Лучше только в Казахстане, если ехать как предлагал GPS...
.... И резонный вопрос, как вам ехать ночью среди слепящих праворулек...
Участок Новосибирск-Кемерово запомнился самыми неадекватными автомобилистами, вылетающих на встречку... почти как в Тольятти... только сплошные спускиподъёмы, повороты, полуспортивная подвеска должна подсобить.
я сам работаю в дилерском сервисе ( японские авто ) и если к нам приехал клиент с жалобой на какой то дефект ( это бывает крайне редко , обычно после 30 т.км ) то отправить его во свояси мы не имеем права , должны устранить ! а тут что смогли сделали причем не совсем понимая ( развал/схождение) что , и отправили парней покорять просторы нашей необъятной родины !!!! как же так ? машина мягко говоря не фонтан да еще и сервис гав...о ! не для ДВ региона машина ! нам бы хлам Японский эксплуатировать и не грузится доедет или не доедет
знал что у тазов качество мягко говоря не ахти, ну тут вообще удивили, новое авто, топовая версия...,400тыщ, 2010 год на дворе - не выключается мафон... не закрывается водителская дверь с кнопки... ******
Но тем неемение это косяк завода, типичный косяк.
Однако за него тут присуствующие .... умники, не особо укоряли ВАЗ.
Они всё больше укоряли ВАЗ потому что он ВАЗ, или по не знанию как работает термометр....
Только вот сначала бы на сход-развал с правильными углами.[quote=pkb]
Да, это легко и дешево устраняется.
Но тем неемение это косяк завода, типичный косяк.
Однако за него тут присуствующие .... умники, не особо укоряли ВАЗ.
Они всё больше укоряли ВАЗ потому что он ВАЗ, или по не знанию как работает термометр....
[/quote]
Как ни странно подобный косяк наблюдается не только у ВАЗ может потому и не рассматривают как косяк?
Надо было ВСЁ проверить ещё в автосалоне (бумагу под капотом, крепления держателя капота, ключ, работу центрального замка, работу стеклоомывателей, аникор...)
Я бы дал им денёк на устранение, и от моего предложения им отказаться бы не удалось :)
Толковый покупатель приходит со списком пунктов за 100 и по нему всё проверяет.
И это правильно, иначе не было бы термина "предпродажная подготовка".
Кто-то тут говорил про то что парни должны были проверить иммобилайзер.
Я не знаю что такое "иммобилизер" , и поэтому черт возьми, откуда мне знать что его надо проверить. Парни купили еще раз "НОВОЕ" авто в котором по умолчанию, все должно работать.....
https://ith.ooo
знал что у тазов качество мягко говоря не ахти, ну тут вообще удивили, новое авто, топовая версия...,400тыщ, 2010 год на дворе - не выключается мафон... не закрывается водителская дверь с кнопки... ******
2. Мафон и не должен выключаться.
3. С дверью всё нормально - пусть читают мануал .
И что мы имеем: Негатив про ваз, ложная воодная в 400тыщ - но тут ездюки виноваты, они очень постарались.
Незнание манула...
А по сути - нет ни одного негативного факта.
А зачем они нам, мы видь так обосрём ВАЗ.
И не надо гнать - нет никаких оснований утверждать, что требовалось "доукомплектоватиь и еще и все в ней настроить". По мануалу иммо активируют при покупателе в салоне.
А дверь могли покалечить при экстренном предпродажном переодевании салона.
Утверждение про ненужность мануала - жёсткая шутка :)
Сказали песок в колодки попал, но машинку всёж поменяли..
Вот всем бы так)
Не надо,главный инженер таза сказал что максималка 175 км/ч.!
Тазов у нас полно,дром один!
Берегите себя ребята!
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Участок Новосибирск-Кемерово запомнился самыми неадекватными автомобилистами, вылетающих на встречку... почти как в Тольятти... только сплошные спускиподъёмы, повороты, полуспортивная подвеска должна подсобить.
Трасса гораздо лучше и трафик гораздо меньше.
Toyota Sienta 2009 1NZ-FE(1,5) NCP-81
https://ith.ooo
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Мужики! Осторожней мимо Чулыма едьте. Там Гаишники местные засады любят устраивать на поворотах. И знаки дорожных работ у них есть!!! Для ориентира - Это после Каргата!!
https://ith.ooo
От 0 до 9 не наказывается. ))) 10 - уже наказание
https://ith.ooo
1. Машина стоит 374
2. Мафон и не должен выключаться.
3. С дверью всё нормально - пусть читают мануал .
И что мы имеем: Негатив про ваз, ложная воодная в 400тыщ - но тут ездюки виноваты, они очень постарались.
Незнание манула... - СЕРЁЗНЫЕ ОБВИНЕНИЯ - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! ВИНОВНЫ!!!
Потом продал его тебе как "выставочный" на 10% дороже, он у тебя начал вонять в пути (я же его красил), заглючила электроника (я же наклал на мануал от производителя по активации иммо), непонятки с дверью (где я, вероятно, не подключил на место одну клемму)...
Резюме: немцы торгуют г....м за бешенные деньги, а ты - не дурак, что купил такое у такого продавана, да и я - не при делах :)
NISSAN SERENA 11, C-26
Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 10 до 20 километров в час -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
CBR600RR 2009 - продам.
Совсем ты, братец, заврался/
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
http://www.goodochki.ru
70 % посетителей данного ресурса ездят на 10-15 летних дровах и еще умудряются обс...рать рос.автопром.
Вы посмотрите статистику продаж ВАЗа и задумайтесь,а что можно купить за не большие деньги из нового?
Да качество хромает,но такой немаловажный аспект как ремонтнопригодность и дешевизну в обслуживании(особенно в глубинке) почему то никто не рассматривает.
Очень странное заявление, по мне так если покупаешь НОВУЮ машину смотреть никуда не надо, можно просто садиться и ехать!
Ага, то-то Приморье и Владик один из самых безопасных регионов в плане дорожного движения, да и Хабаровск где-то рядом.
Я думаю, что на спорте углы должны быть другие, причем одной из мер увеличения возвращающего усилия руля и улучшения управляемости является увеличение кастера (динамического угла наклона) как раз до 1,5-2 градусов.
Меня смущают такие выводы, я несколько раз жил за границей в семьях и могу сказать, что там никто не гнушается покупкой подержанных автомобилей, да и рынок подержанных машин там в разы больше. И ничего, не считается это зазорным. При мне были куплены 3 машины в разных семьях - все подержанные, ни одной новой, один фольцваген жук 70-какого то года за 600 фунтов для дочери чего стоит.
Хотелось бы на это посмотреть.
Меня смущают такие выводы, я несколько раз жил за границей в семьях и могу сказать, что там никто не гнушается покупкой подержанных автомобилей, да и рынок подержанных машин там в разы больше. И ничего, не считается это зазорным. При мне были куплены 3 машины в разных семьях - все подержанные, ни одной новой, один фольцваген жук 70-какого то года за 600 фунтов для дочери чего стоит.
По пунктам:
1. промывка нужна в случае, если заменяемое масло грязное. этого не было, выполненная промывка - ошибка сервис-менов. Промывка скорей навредила, завод ее делать не рекомендует.
2. Сх-развал сделан для обычной калины, для спорта другие настройки, т.е. сх-развал сделан не верно. К сожалению, мастер их получил поздно, машина редкая. Нужно будет переделать.
3. дальний свет включается (рычажок от себя) только при работающем ближнем (крутилка до конца вправо).
4. музыка и должна работать при выкл зажиг. надо выбирать голову с возможностью отключения (таких вроде большинство).
5. ключ работает так: если вышли, при заблокированной вод. двери, дернув за ручку, то при постановке на охрану она не закроется и машина бикнет 1 раз (это означает, что есть зоны, не ставшие на охрану. ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!). нужно снять с охраны, сесть, закрыть дверь, заблокировать кнопкой на подлокотнике (ключик), рукой опустить пимпку блокировки на двери, разблокировать кнопкой на подлокотнике (разблокируется), выйти, нажать кнопку на пульте. всё должно закрыться. Сигнал сработать НЕ должен! В будущем разблокировать кнопкой на подлокотнике или пимкой. Пассажиру можно как угодно.
Фича: можно закрыть/открыть окна с пульта. для этого кнопку нажать и держать.
я так понял, ТО делалось не по регламенту: не проверили спец-инструментом натяжение ремня гены, не протянули подвеску, не восстановили антикор покрытие и т.д. очень много НЕ сделано. косяк сервиса. В итоге имеем то, что имеем. Кривой диллер не сделал предпродажку, накосячил с музыкой/электрикой, водители не удосужились даже прочесть инструкцию и при получении авто отловить явные косяки, ТО сделано не полностью, но виноват конечно же ВАЗ. Клоунада :)
перед покупкой надо курсы пройти....
Клоунада :)(с)
точно подмечено!:))
точно подмечено!:))
А после стояния на выставке, полной замены салона гастарбайтерами, покраски мотора "чтоб блестел" лучше даже со скидкой не покупать.
Неправильный тест. Надо было обычную калину брать, как все тазолюбители это делают.
"Мафон не должен выключаться. " кому не должен? покажите мне хоть одну иномарку, на которой машина не обесточивается после вытаскивания ключа зажигания? бред какой-то. а если коротнет - писец машине?
Ребята, очень прошу - не надо снисходительно относиться к калине, только потому что это наш автопром. Все посты просто пронизаны этим - "она еще не сломалась - это уже хорошо". Вы 20 лет ездите на лучших в мире машинах, вот и подходите к калине той же меркою. Без снисхождения. Оценивайте как авто от японского производителя. Зачем приспосабливаться к убогой философии ваза "купят и такую"?
В общем - давайте-ка со всей пролетарской любовью, да побольше личных ощущений в сравнении например с тем же платцем-витцем. Кстати по фоткам салон калины смотрится не страшнее салона платца :)
такая гарантия!
Нормальная машина, что надо открыть дверь и пошевелить разъём.
есть такая фигня, больше года ездил на казенной 14ой, обслуживался только у официалов, несколько раз заезжал с определенным недостатком который пропадал при въезде в сервис и ни чем его не могли вывести на ружу. по заверению технаря кто делал мнеТО 3-4-5-6-7 такое бывает и не у меня одного. до ТО есть проблема заехал на ТО нет проблемы, выехал -проблема вернулась.
В голову лезет анекдот про -"я говорил - место проклятое, а ты руки из .опы, руки из .опы"....
AHR-10, AHR-20 G были
HONDA StepWGN Spada RP нынче
дальний свет не включается пока не включишь ближний, магнитола выключается если вынуть ключ зажигания, все детали кузова крепятся на все крепления и все в комплекте, нигде и ничего не гремит не воет и не пищит, антикорозийка вся целая, еще японская, а авто в России с 99 года, так может у меня бракованная машина?
Всяко лучше асфальта :-(.
Паджеро ио, 4G94-GDI, 2002г.
This Is It...
Jeep Brick, 2006.
их можно только забыть
http://club-diversant.ru/index.php?topic=346.0
дальний свет не включается пока не включишь ближний, магнитола выключается если вынуть ключ зажигания, все детали кузова крепятся на все крепления и все в комплекте, нигде и ничего не гремит не воет и не пищит, антикорозийка вся целая, еще японская, а авто в России с 99 года, так может у меня бракованная машина?
Я купил купил китайский магнитофон, а он не работает, мне стоит поменять машину, мля, я уже третью машину меняю, а магнитофон не работает, подскажите какую купить? Тыкаю, млять, этот рычажок уже два часа, а дальнего нет, почему мне никто не сказал, что нужно включать ближний, чтобы заработал дальний, задрался держать его на себя.. Опять эти камни на дороге, посоветуйте машину, чтобы камней на дороге не было, а еще ямы.. научите их объезжать.. "пластиковые арки" ставят пенсионеры на классике... а антикор входит в базовою комплектацию, так же как и покраска голого метала краской.. как же так дверь не закрывается, ох уж эти нанотехнологии, походу придётся читать инструкцию... с сотиком мне было проще, включилвыключил. Мля, бензин кончился, едем на гарантию, никхера машина не едет..
Я читал, за них переживал, что вот свет глючит- надож не повезло как_ а У НИХ СВЕТА НЕ БЫЛО ПОТОМУ ЧТО ОНИ ЕГО НЕ ВКЛЮЧИЛИ....... :-)))))))))))))))))))))))))))! !!!!!!!!!!!!!!!....
Надо было для чистоты эксперимента конечно брать с салона - не нашли в столице - до Тольятти доехать было не трудно и на фоне общих затрат ненапряжно. Может и съэкономили бы, купили бы за 370.
P.S. Выключающиеся при отключении зажигания магнитолы лично меня бесят - доехал до работы/магазина/нужное вписать/ненужное зачеркнуть и стой как дурак с включенным дрыглом, чтоб любимую мелодию дослушать (или как извращенец после выключения зажигания снова врубай магнитолу). А "Супру" взять - сами себе злобные буратины. Еще бы "Пролежни" (aka Prology) или "Мистери" взяли, а потом на магнитолу жаловались. "Урал" и то на порядок лучше.
400 рэ литр....
Калина-гонко))))))))
Может мимо Новосиба пролететь)))))))
Звоним знакомым гайцам чтобы задержали))))))))
Ч.в.
отдать 400 тыр чтобы через 3 тыс. км пробега уже начать ремонтировать.......
ребята, удачи! до Сибири вы уже доехали. осталось чуть больше половины!
типичный гон упертого осла, по фотографиям видно, что крепления не было совсем, если бы салон перебрали неправильно или забыли что-либо закрепить или воткнуть, это бы выползло сразу после выезда из Москвы, на ТО-1 может что-то и не доглядели, но повреждение антикоррозийного покрытия - по любому заметили, но не устранили почему- неясно, масло заменили ведите-ли - неправильно, опять же делали с салоне АВТОВАЗА, не сами, масло - наше, отечественное, наверняка же по совету спецов АВТОВАЗА, так что ВАС не устраивает?
Имеем тот сервис, который заслужили, привыкли гнать брак, делать черти - что, обслуживать кое-как (все равно к нам приедут), и этим еще гордиться? почему-то машины приходящие в автосалоны той же тойоты, мерседес, фольксваген, форд, не имеют таких недоработок, в машинах все работает, все на месте, при прохождении ТО устраняют ВСЕ выявленные дефекты, машины идут в полной комплектации, если есть недоработки завода та ТО это знают и устраняют,причем БЕСПЛАТНО, и только потом ставят об этом владельца в известность, скажем честно - какие машины - такой и сервис.
Honda Saber
TLC Prado
что касается мануала - это бред ей богу
я на многих тачках ездил - нигде не читал - и все было понятно - даже тупой фокусный климат-контр.
а приходить в салон и еще и тратить деньги на эксперта - это бред
я плачу деньги - и в салоне мне обязаны предоставить качественный товар
я уж лучше с этим экспертом бу японца возьму (что и сделал) - и теперь радуюсь
а мафон - реально не удобно когда остается включенный после вытаскивания ключа
интересно....а калина скажет хозяину если он оставил свет включеным???
Вы чего, парни??? Неужели так хорошо туманки светят??? о_О
http://club-diversant.ru/index.php?topic=346.0
И дилер должен был не просто провести предпродажку, а фактически сделать из выставочного образца автомобиль.
Удивляют постоянные упоминания качества окраски. Странно. На Калине в принципе не может быть шагрени... Там самая современная в Европе окрасочная линия с роботами вообще без людей и на импортной краске. Сам читал, что западные спецы говорили, что на калине слишком крутая технология окраски, для автомобилей такого класса и ценовой группы можно было и по-проще делать...
И еще! Ребята, прочитайте, наконец, руководство по эксплуатации. Может "косяков" с машиной станет меньше? Дальний свет и центральный замок - это "ваш человеческий фактор".
Удачи на дороге! С нетерпением жду новых постов
И дилер должен был не просто провести предпродажку, а фактически сделать из выставочного образца автомобиль.
Удивляют постоянные упоминания качества окраски. Странно. На Калине в принципе не может быть шагрени... Там самая современная в Европе окрасочная линия с роботами вообще без людей и на импортной краске. Сам читал, что западные спецы говорили, что на калине слишком крутая технология окраски, для автомобилей такого класса и ценовой группы можно было и по-проще делать...
И еще! Ребята, прочитайте, наконец, руководство по эксплуатации. Может "косяков" с машиной станет меньше? Дальний свет и центральный замок - это "ваш человеческий фактор".
Удачи на дороге! С нетерпением жду новых постов
Спьяну шапка задымилась.
Есенин.
Повреждение антикора - негарантийный случай, устраняется владельцу по его просьбе и за его счет. Просьбы видимо не последовало. Или вы мнения, что и сколы ЛКП - гарантийный случай?
Крепление наверняка вырвали когда тыщу раз капот на выставке дергали.
И так далее.
Что неясно? Машина вообще бу по большому счету, обычно тест-драйвовые дешевле продают. А тут сами себе злобные Буратины.)))
По поводу скрипа тормозов - такими проблемами страдает не только продукция автоваза, но например на новом Ситроен С2 проблема та же самая...
Уже 100 раз видел тут цифру 400 - но это всеголишь самодеятельность покупателей. Они купили машину стоимостью 374. А то что уплатили 400, да за выставочную....
так и я могу тойту 1991 года... но эт видь ни разу не показатель.
Питание магнитофона предусмотрено и при выключенном зажигании.
А дверь у них закрывается - учитесь внимательней читать поливльщики тазов - у них на сигналку не ставиться. Потому что они рарушили манула - они октрыли поставленную на охрану машину. Теперь им надо прочитать мануал и следовать его иструкциям: Поставить машину на сигналку, закрыть ключём дверь либо изнути солдатик отпуситить, снять с сигналки - и вуаля. А причина всей катоваси - чудный дилер, который неактивировал иммоболайзер, и нечтение мануала ездюками.
"С неработающим дальним мы вроде лоханулись. Скорее всего просто ехали на габартитах с туманками..."
Так и хочется написать: RTFM! :)
я на многих тачках ездил - нигде не читал - и все было понятно - даже тупой фокусный климат-контр. а приходить в салон и еще и тратить деньги на эксперта - это бред
я плачу деньги - и в салоне мне обязаны предоставить качественный товар я уж лучше с этим экспертом бу японца возьму (что и сделал) - и теперь радуюсь а мафон - реально не удобно когда остается включенный после вытаскивания ключа интересно....а калина скажет хозяину если он оставил свет включеным???
а. У гермесса в Москве
б. Выставочную.
Просто без разницы, Ваз или Тойота иль Хонда - если моторных отсек покрасить да бумаги натолкать - по любому будет "вонять", а бумага может и загореть.
У Новосибирского форума спросите ИМХО
1. Температура двигателя - всё ок, так и должен вести себя исправный термометр
2. Постаянная подача напряжения - так и задумано, это имеет как плюсы так и минусы - плюс без зажигания можно слушать, минус - если плохая магнитола то за ночь зимой может высосать аккумулятор .
3. Дальний свет - тупо не включили ближний
4. ПОставка на сигнализацию - "насильно вскрыли" поставленную на охрану машину - лечиться 2ой постановкой снятием с сигнализациии либо насилным закрытем двери - после этого всё буде ок - и эти все фунци должны были быть активировнны при покупке у дилера.
рад что сделали это на калине - очень удобно
у всех авто есть косяки и брак
я вот нарывался на косячный фокус - который 2 раза за 2 года возили на сто - не заводилась
просто у ваза больше % брака
а так - дешевое авто - но не 400 - моя японка 2003года стоит 300 - не сравнить с калиной
А теперь подитожим "как бы" косяки:
[/quote]
[quote=pkb]
имха!
рано итожить.....
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
Ну можно и фары оставить включенными, не вопрос.))) Какая вообще проблема? магнитолу можно по-разному ставить. Кому как нравится. Я например забывчивостью не страдаю, да и посадить аккум можно только сильно орущей магнитолой, а на малой-средней громкости за сутки не сядет.)))[/quot
У меня на прадо 120 ключ вытаскиваеш при вкюченом свете дверь открываеш он сам гаснет вот это мать вашу для людей сделано
Через 2-3тысячи км Михаил потапыч в этом случае подрулит! ))
Обычные автовладельцы видь для того чтоб ездить машину покупаеют.
А ребята взяли экземпляр сделанный прежде всего чтоб стоять в шоуруме и блестеть и красоваться красивым подкапотным пространством
ПС: Не удивлюсь что от его покупки уже несколько потенциальных клиентов отказалось
.... Потому что они рарушили манула - они октрыли поставленную на охрану машину...
Вы, ребяты матом пока не ругайтесь - ждем когда рассыпеца коробка или двиг клинанет или ремень куяпнет! В приоровском движке клапана с поршнями хреначит тока впуть! И еще - вазовское убранство салона - наклон спинки сиденья регулируется колесиком!!! От девятки машина недалеко убежала.
Вопрос к пробеговцам! У вас рычаг АКПП и машина не трясется на холостом ходу? У друга калина была на 30 тыщах пробега у него все это ходуном ходило, как будто подушки все разорваны в хлам. А воет скорее всего коробка, т.к. она из гогна сделана и тоже девяточная, подработаная под приоровский двиг. Убедительная просьба - после обкатки загоните машину на стенд, интересно сколько лошадей покажет!
А на постоянку по-моему совершенно логично сначала ближний включить, а потом переключать на дальний и обратно.
ИНСТРУКЦИЮ НАДО ЧИТАТЬ ! (ко всему относится, не только к машине)
Кстати, кому-то в экипаже не помешает и ПДД пару раз бегло просмотреть :)
Вопрос привычки, словом. Думаю, если Вам (или мне) выдать Mercedes с его легендарными сверхнагруженными подрулевыми переключателями или Opel с нефиксируемыми поворотниками - мата поначалу будет много, но максимум за неделю придет привычка. У авторов данного отчета она еще не выработалась.
А потом этим тазолюбителям как повезёт. 50 на 50.
"Мафон не должен выключаться. " кому не должен? покажите мне хоть одну иномарку, на которой машина не обесточивается после вытаскивания ключа зажигания? бред какой-то. ...
на КЗ очень похоже:) проводочек где нить на массе лежит.
400р за СПОРТ с целым 1.6! сомнительное в общем удовольствие
Ребята еще едут по «рашенской» зоне России.
Посмотрите, какие комменты и отзывы будут за Красноярском, а уж на Дальнем Востоке – … я вообще молчу.
Как до Хабаровска доедут – начнется самое интересное – ржать будем до невменяемости.
Видели бы вы, что вытворяют сервисмены в Индийской мотоциклетной Hero Honda....
у меня был выбор
королла или калина - взял короллу - 1.5 года езжу без проблем, прошел недавно то (на сто) - и отлично все....и уверен в своей королле
а вот такие приколы мне нах не нужны.... жаль что у корол рейка слабая - но это не кпп и не двиг - решается проще.
никто не спорит - у меня у знакомого на 10к дверь просто отвалилась - зато у другого 12ка - уже 4 года гоняет под 160 и проблем не знает
Но они нажали кнопку снять с охраны, она и заглохла.
Всё это я проходил кода год назад свою взял.
МЕНЕДЖЕР В АВТОСАЛОНЕ ПРИ ПОКУПКЕ мне продемонстрировал постановку и снятие с охраны.
Потом, взял вскрыл ключём - она заорала. Нажали кнопку снятие - перестала орать.
Но о чудо, при повторной постановке, подителская дверь не запиралась :)
Уже язык отбил этими словами - манул и чудодилер. - ну просто в дважды ребята накосячили - начали с дилера, закончили мануалом - исключи любую их ошибок, небыло бы косяка. Особенно рекомендую исключить дилера - сразу 4 косяка исчезают + 26 тыщ не переплатили бы, манул - два косяка ликвидирует.
на КЗ очень похоже:) проводочек где нить на массе лежит.
400р за СПОРТ с целым 1.6! сомнительное в общем удовольствие
Сам езжу на япе пятый год. До этого были вазы.
В июне по утилизации отец купил Калину за 220 тыр.
Чуть позже опишу полно как покупали, где, как и что эксплуатируется.
Но резюме одно - идея калины неплоха. Хреново - сборка на вазе, еще хуже менеджеры в салоне. Сервис - как повезет. В городе 2 дилера лады: в одном нормальный сервис, в другой лучше не появляться.
мое ТО1 на 15ткм было 1430 рублей + мойка 220. материалы не считаем. машина далеко не жигули) так что 1500 за кривую "ладу" - это не нормально
удачи) она вам не помешает
Про Ц/З: вот тут, я считаю (ИМХО), что конструктора перемудрили, на тойоте как бы я не открыл двери, кнопка "открыть" приведет их все в открытое состояние (если не открываешь специально только водительскую дверь), кнопка "закрыть" закроет все двери. И не должно быть никаких "алгоритмов приведения ц/з в исходное состояние" иначе это лишний повод отказаться от этой опции.
просто ремонт реже
а некоторые убивают
сегодня ехал - сзади парень малой на 9ке - я каждую яму объезжаю - а он в каждую попадал
опять же все зависит от состоянии тачки
Посмотрите, какие комменты и отзывы будут за Красноярском, а уж на Дальнем Востоке – … я вообще молчу.
Как до Хабаровска доедут – начнется самое интересное – ржать будем до невменяемости.
Ну это явно не от большого ума, у нас есть и правый руль и левый, ни кто вообще не комплексует на чем ездить. И ни кто ни над кем не ржет. кстати имея 250 тр в прошлом году мне именно владельцы праворуких посоветовали с ними за такую цену не связываться И посоветовали купить новую самару или калину.
Будешь смеяться, но в калине сделано именно так, как в твоей тойоте :)
1.промывка на 2ткм -бессовестная технически неграмотная лишняя услуга!
2.Проблему с разностью тормозных сил на передке обязаны были устранить по гарантии.
отпускать в дорогу с такой неисправностью -верх безотвественности и полное отсустсвие совести,это же жизнь людей!
3.Развал схождение тоже не отрегулировали нормально ,поленились либо дилетанты! при таком продольном наклоне машина будет рулится очень убого! На фото шайб достаточно для устранения проблемы!
4.Работу центральный замка тоже поленились нормализовать! тут видимо точно мозгов и рук не хватило!А совесть отдыхает.
5.Косяки предпродажки могли бы устранить-поставить недостающие резиновые заглушки на днище,закрепить бампер и восстановить антикор- .......В общем инженер по гарантии еще тот видимо дилетант ,хотя и додумался пропиарить свою СТО.
В общем какие люди делают и обслуживают Ладу ,такая она и есть.
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Про Ц/З: вот тут, я считаю (ИМХО), что конструктора перемудрили, на тойоте как бы я не открыл двери, кнопка "открыть" приведет их все в открытое состояние (если не открываешь специально только водительскую дверь), кнопка "закрыть" закроет все двери. И не должно быть никаких "алгоритмов приведения ц/з в исходное состояние" иначе это лишний повод отказаться от этой опции.
2. У калин также ... и я что-то непонял? ребята недокрутили селектор - он остался на габаритах.
И даже если не так - НИ КТО УВИДЕВ АЛЬТЕРНАТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПО ЭЛЕКТРОПРИБОРАМ НА ТОЙОТЕ НЕ ПОЛИВАЕТ ЕЁ, и не считате её косяком
3. Незнаю с чем это связано у калины, може из-за того что неь обратной связи у брелка, плюс кнопка в салоне.
Я это к чеу написал - умники поливающие калину тут, либо поливают её вообще без аргументов, либо за АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ.
За скрипящие диски, не поливают....
убило...
Видимо, входит в технологическую карту по замене масла.
Видимо, входит в технологическую карту по замене масла.
ПС: Считаю промывку злом.
ПСС: В ихнем случем в двойне 90% что у них был залит Лукоил - занчит даже марка масла не изменилась, а они промывку....
такая же ситауция была на вазовской девятке...
У меня на прадо 120 ключ вытаскиваеш при вкюченом свете дверь открываеш он сам гаснет вот это мать вашу для людей сделано [/quote]
Представляешь, брат, на дешевенькой "ММС-Лансер-Седия" тоже такая фишка есть (а цена ей, машинке - 180 тыр.), потом приходишь, машинку заводишь и свет сам включается...))) Я не хочу хаять Калину, но те кто владел японками и не только, уже привыкли, что при повороте ключа в замке зажигания в режим "Lok", магнитолла автоматом отключается... А послушать ее на даче я могу и повернув ключ в положение "Parking"... И это касается всего ДВ, да и многих из Сибири... И еще про "глубинку" и доступность сервиса в ней... У нас, "у черта на загривке", пару лет назад загнулась единственная СТО "Лада-Сервис" по ВАЗовским машинам, зато япошек ремонтируют на любом СТО, при ремонте любой сложности... Да и Жигулят у нас относительно мало, классики еще хватает в качестве рабочих лошадок, а вот Калин меньше, чем пальцев на одной руке, Приор - меньше десятка... Не климат им здесь наверное (морозы зимой и за 50-т переваливают)... А вот япов большинство... Это я к тому, за что покупатель голосует кошельком... (Это уже не тебе, брат, а всем - поделиться...)
1.Подвеска практически вся
2.Шубы всех дверей, сгнили снизу
3. Сразу была сделана шумоизоляция
4.Ремонт коробки
5. Печка на сторону пассажира категорически выдавала холодный воздух зимой
6.Ну и извечные проблемы с негорящими лампочками, отсутствие контактов и т.д.
Только не надо меня парить по поводу того , что машину можно за день убить и тому подобное. Правильно про АВТОВАЗовцев говорят : ***орукие руко***ы.Ни одной машины до ума не довели. Обидно за них, горлопанят о себе на весь мир, денег вбухали в этот тазогород столько , что каждому россиянину если разделить по машине купить можно импортной, а ВАЗ или ТАЗ (уже не знаю как правильно) и ныне там.
Открою и тебе секрет: бывают в продаже в автосалонах нормальных фициалов Волжского дважды автомобильного жигули с двумя педалями! И аатлична ездят! :-)))
Оформление земли
Honda accord CL9 2.4, УАЗ Буханка
Nissan Bluebird LeGrand QG18DE AT FF 2000г (продан)
Ещё раз перечитай тот пост и успокойся :)
Сейчас обладая ниссан цефиро,которому 8 лет,теперь я просто езжу...
Вывод налицо.
АБС, 2Подушки, имобилайзер, музыка, антикор - все с завода. все работает. только не спорт. зато расход в городе 6, по трассе 5. на калине ездил-действительно авто для неЛентяев...
Ещё раз перечитай тот пост и успокойся :)
Ребята довольны.
А цена этого авто чуть более 12 тыщ баксов - 374тыщи рублей - хорошая цена, ни один автопроизводитель и близко не может предложить.
ВАЗ - НОВЫЙ
а японец БУ
и если взять не убитого японца - то проблем не будет.....
опять же - взять непонятный ваз НОВЫЙ тоже можно легко - и нарваться на такой вот сервис...тем более в не сервиса - нельзя
Тебя это бесит ?
ВАЗ - НОВЫЙ
а японец БУ
Только одним ***** звук мотора и ходовой - лишь бы пахло новым, а другим начхать на потёртости и сигаретную вонь в салоне - лишь бы класс машины был повыше.
Среди нет правых и неправых - дело личных предпочтений.
Ты Гулливера читал ? Там два враждующих лагеря были на предмет "с какой стороны яйцо правильно разбивать". Тут что-то подобное. Главное - съесть яйцо. Как разбивать - не имеет значения.
Только одним ***** звук мотора и ходовой - лишь бы пахло новым, а другим начхать на потёртости и сигаретную вонь в салоне - лишь бы класс машины был повыше.
Среди нет правых и неправых - дело личных предпочтений.
Ты Гулливера читал ? Там два враждующих лагеря были на предмет "с какой стороны яйцо правильно разбивать". Тут что-то подобное. Главное - съесть яйцо. Как разбивать - не имеет значения.
удобство, акпп, наличие запчастей, надежность, простота ремонта, безопасность и т.д.
по всем критериям выигрывает королла....
у меня в салоне не прокурено - да и потертостей не много
Нам до японцев и до европейцев как до луны пешком , лет так 50 не менее.
Я сам был обладателям лады калины ВАЗ 11193 , типа того. За два года поломки воснавном по мелочам, но я ******ся. Комфорта нет вообще, коробка воет,стойки стучат, панель скрипит, масло отовсюду бежит, сиденья и то не раскладываются.
Я могу перечислять до бесконечности все косяки, только некому это не надо.
Сейчас я езжу на " x-trail" за 440 тр. 2002г. и нет не каких проблем иже год , машина для людей, а знаете почему ? , да потому что ЯПОНЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сейчас схема такая: жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко). Возможно, водительская дверь не закрывается из-за какой-нибудь ошибки при установке салона от другой Калины, надо будет починить, т.к. все еще очень неудобно. Потом снимем видеоролик с демонстрацией этого головняка. В-общем, у нас теперь eyestopper — все поворачивают головы, когда мы выходим из машины и гудим.
Проблема повторится, если на всех запертых замках открыть водительскую дверь ручкой двери (замок разблокируется механически способом, и опять будет описаная вами схема работы)
ТО моей короллы 94г. обходится дешевле 3 тысяч... И салон у нее люксовей. Машина эконом класса стоит 120р.
Тебя это бесит ?
Avenir Salut X 1999. 2,0 4WD AT.F4
Не вижу проблемы у калины со светом - один раз щёлкнул в начале поездки, второй раз в конце.
Поверь, не в этом она уступает дорогим иномаркам, которые после 10 лет эксплуатации стоят столько же, сколько новая калина.
Калиновод поизучал, что-то мешает физически солдатику опускаться.
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Темный ты совсем, в современном автомобилестроении на спортивки балки ставят)
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Почитайте любые тутошние 10 комментов подряд: минимум в 7 из них люди, в глаза не видевшие ВАЗы за последние 10 лет, презрительно кривят губки, косят глазки и небрежно бросают в комменты "интересно, до Владика она рассыпется или таки доедет на эвакуаторе?" и извергают из себя прочие тонны словесного поноса (и это если на высеры неадекватов вроде прикидывающегося Колей Фоменко не попадать - в такие клинические периоды статистика хуже)?
У меня - Лада Калина Спорт 1.4, уже почти год. У меня слабее мотор и сзади барабаны, другие колодки, нет увеличенного угла кастора - зато есть ABS, а в остальном все одинаково. И мне невооруженным глазом видно, что бОльшая часть придирок авторов - от незнания специфики (характерной для любой незнакомой машины: от подрулевых переключателей Меринов и Опелей и до - таки да - ВАЗов) или от косяков дилера, а на сам ВАЗ остаются мелочи. Но они пишут все же адекватно (пусть и не совсем компетентно), в отличие от большинства тутошних комментаторов. Потому и тянет потроллить правоверных прульщиков, не любящих включать мозги и неспособных предположить, что на свете могут быть здоровые люди, не разделяющие их религию.
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
уже бы слово спорт в названии не упоминали! как еще распорку на стойки не поставили?
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
Я на своей - прошел с первой попытки (до нее только избавился от непрошенного салонного подарка - колхозного ксенона).
ТАЗы, немцы
Camry, Presage KA24DE 2wd
Есть:
Presage TU31 Highway STAR '04
Toyota Harrier
Двенашка прикольная))))))
А по- серьёзному, каким бензиком заправляете и сколько кушает? Ребята, дайте инфу и желательно с забортной температурой. А что рискнули - молодцы! Во Владике будут встречать с пионерами.
По поводу дистанционного ключа, в салоне при покупке Вам по идее должны были предложить активировать ключ. Активировать его или нет - как правило решает сам владелец, можно и не заморачиваться. Часто его вообще не активируют, т.к. он глючит.
В остальном все вроде понятно: калина, как впрочем и остальные российские автомобили - абсолютно сырой продукт, еще не готовый к серийному выпуску (что по сути поражает). Топорная сборка так никуда и не делась, вместе с тем безалаберность конструкторов автоваза по-прежнему процветает.
Мне стыдно за наш автопром, но я бы не стал поливать его грязью. Ситуация с нашими автомобилями настолько абсурдна, что тяжело понять причину такой разрухи.
Никогда Дром.ру не сможет доказать свою независимость, в которуя я лично верю.
Сторонники ПР будут кричать: "Дром куплен Мутиным!"
Сторонники ТАЗа: "Пиар ПР!"
Удачи вам
Читаю и диву просто даюсь, сколько же дураков на Руси. Исключим троллей и просто 16-летних школьников, которые с прулями знакомы только по папиной машине. И что мы имеем? А имеем мы ту самую страну, на которую ТУТ так старательно катят бочку владельцы праворульных авто.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя.
Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели.
Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут.
На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть.
Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
Только вот как насчет "средней температуры по больнице"? Я насчет ЗП
Особенно смешны рассуждения про дотационность, ведь ему не в домек, что дотационна вся Россия, и Москва в первую очередь. Он делает такие выводы только по тому, что распределение средств видите ли происходит in Moscow. А в Москве эти средства откуда беруться? Этот человек вопросом не задается почему то. Стыдно!
А тот же Автоваз сколько получил с 2000г средств на развитие ? Возьмем только последний транш на 25 млрд руб. Это простите деньги чьи? И как они потрачены?
Так что лучше бы вы воздержались. Остальное коментировать даже не хочется
Даже добавить нечего.
сто пудово в китае делают .
а на вазе она как доп опция идет на ПРОСТЫЕ ЛАДЫ (не спорт) рублей за 1500 :)
когда в Иркутск то уже???
в прошлом годе гнал машину с новосиба.
в крае залился солярой чуть не по 17 рублей. через 200 км в Ирк обл уже висел ценник 23 с хреном. "ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В РЕЗЕРВАЦИЮ" :)
может и не в тему, но проблема может быть в выгоревших (или выгорающих) контактах переключателя, например стоят лампы большей мощности, дающие нагрузку, на которую переключатель не расчитан.
новая машина...
"Ах работает ВАУ!!", "Ржавчины нет, надо же", "дист. ключ не работает"... комплектация "Спорт" сзади балка... и прочее и прочее...
Кто бы мог подумать лет 10 назад, что будут реагировать таким образом. Как все меняется.
Ребятам спасибо за труды.
Brevis 2001, Brevis 2004,
Prius 2006, Estima Hybrid 2006
SAI 2010
У меня отец из Северобайкальска пригнал мне в Иркутск 6-ку 91-го года нынче летом.
После пробега пришлось вложиться в переднюю подвеску на 10 штук.
А угнал назад купленную в Улан-Удэ Приору.
Приора показала себя нормально.
Потом ещё раз приезжал на ней в Иркутск и уехал обратно.
3 раза по такой дороге и нормально!
Никаких глюков замечано не было, кроме налипшей красной ленской глины внутри дисков, когда на скорости больше 100 их начинало вибрировать вместе с рулевой, даже через гидроуселок.
с новосиба. в крае залился солярой чуть не по 17 рублей. через 200 км в Ирк обл уже висел ценник 23 с хреном. "ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В РЕЗЕРВАЦИЮ" :)
калина точно доедет до владика, и обратно сможет
но вот не надо опускаться до "тыканье" в располжения руля и того что машина кем то уже эксплуатировалась
весь вопрос в целесобразности....большинство людей не хочет тратить деньги за которые можно купить более надежный и качественный товар
вот и все....
если б правительство не стало насильно создавать сказки про опасность правого руля, если б не заставляла покупать отпределенный товар (да, именно заставляла, т.к. у людей не всегда есть деньги, и за 200 тыщ они раньше могли выбирать - то сейчас выбира стало меньше (искуственно)) - то обсираний со стороны владельцев японцев русского автопрома было бы в разы меньше
Из твиттера:
Пиндец. Задний левый суппорт (или что-то рядом) запищал и зазвенел. Пока вроде едем, но завтра нужен сервис.
Попадание камней в суппорта -допустимая конструктивная особенность? Владельцы Калины - комменты в блог, плиз.
Это блин уже не конструкивная особенность это Фишка у ВАЗа переднеприводного такая
БЛИН ЗА ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ лет!!!! выпуска этого чуда эту фичу не устранили!!!!
Такого больше не встречал ни на одном авто!!!!
Хоть нашемарки, хоть иномарки!!!!
"Электроизмерительная лаборатория"
А то калина уже нравится начинала... (афторы, а вы 25 кадр не использовали?)
БЛИН ЗА ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ лет!!!! выпуска этого чуда эту фичу не устранили!!!!
Такого больше не встречал ни на одном авто!!!!
Хоть нашемарки, хоть иномарки!!!!
Кто же тогда стоит у руля АвтоВАЗа??
может это и неправильно, но именно так.
побарабану где руль главное цена/качество и ваз ну никак не проходит
А всё что пишут скептики про ладу «балка с заде, косички маленькие» во первых это бюджетное авто за эти деньги вы новую японку не купите, как мы помним и в японках новых вылазили косяки, и в машине салон меняли «Кулибины» то есть единственный косяк это гул сзади.
Васяпукин свин надо знать о чем писать все что хоть немного на ДВ приносит денег хозяин в Москве и здесь зарабатывают не плохие деньги при минимальных вложениях «вот и получается что моряк годами не бывающей дома зарабатывает меньше чем продавщица в Москве», а бюджет региона делится 70% идет в федеральный бюджет а 30% местный
А здесь есть все и нефть и газ «Сахалин 1,2» и рынки сбыта « восточный поток» вот и приходится государству тратить деньги на охрану и поддержку всего этого «вот и дотации»
Был у меня ВАЗ 2106 10-летний с пробегом 30тыкм в начале...один раз я его обслужил (5тыр за все) и 2 года ездил ни хлопот ни забот: хорошо бежала, отличные тормоза, хороший свет, теплая печка. Продал на 10тыр дороже чем купил (в 2006г). Отец друга до сих пор ездит и горя не знает.
Может руки проверить на предмет истоков произрастания? Или не покупать то, чему на помойку давно пора?
Kia Ceed II CRDi
А то калина уже нравится начинала... (афторы, а вы 25 кадр не использовали?)
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
Васяпукин свин надо знать о чем писать все что хоть немного на ДВ приносит денег хозяин в Москве и здесь зарабатывают не плохие деньги при минимальных вложениях «вот и получается что моряк годами не бывающей дома зарабатывает меньше чем продавщица в Москве», а бюджет региона делится 70% идет в федеральный бюджет а 30% местный А здесь есть все и нефть и газ «Сахалин 1,2» и рынки сбыта « восточный поток» вот и приходится государству тратить деньги на охрану и поддержку всего этого «вот и дотации»
Выстраивайте пожалуйста нормальный ряд качества : амно, хорошо, очень хорошо. Соответчтвенно: Дешего, нормально, дорого.
Вопросик - а где вы щебенку то нашли???? Насколько знаю по дороге с Тюмени в Омск нет такой дороги. Везде асфальт. Заблудились или не по той трассе пошли?
Фольксваген Тигуан 2.0 TSI T&F, Ниссан Альмера
#ОтстрелКудябликов
Я: - Даааа...Лэнд Крузер это прикольно...А вы бы не хотели Лэнд Крузер?
Шеф: - Конечно хочу!!! Я б его продал, и купил бы много много четверок...
Я, пля, выпал в осадок...
Зато -40, а ему пох, он на коне всегда, и не жалко...ему себя ))))
бгг))
Самый неисправный узел этой калины - её хозяин, пока никакая другая "неисправность" не подтвердилась...
Как в сказке про генералов и мужика.
На тебе пятак на водку, веселись, мщщщина!
А банкам раздали 5 ТРИЛЛИОНОВ рублей в течение месяца. И забыли, как будто их и не было.
Это компосирует мозги концевик капота- капот когда закрывается не достает до него, а система громким пипиканьем показывает, что одна из зон на охрану не встала. У меня было так же. Взял суперклей и к концевику капота на него приклеил кусок резиновой трубки(~1см). В результате при закрытии капота концевик придавливается и машинко больше мерзко не пипикает.
Ага, мы дотационные. Только все хозяева практически всех предприятий ДВ находятся в Москве... Одна только Москва не дотационная. У нас здесь вся таблица Менделеева, если ты только слышал о такой. Только вот эти "хозяева" тянут с ДВ прибыль, а вкладывать не хотят. Лучше бы те миллиарды вложили бы переоснащение предприятий в ДВ регионе, чем в АвтоВАЗ. Тогда вся страна будет дотационой от нас. А я никогда не буду ездить на ВАзах.
За время владения перечисляю ЗАЗ 968, ЗАЗ968М, М2141, ВАЗ 2109, ВАЗ 21213, ВАЗ 2106, Toyota Caldiina. Ни на одной марке кроме ВАЗ 2109 эта фича не проявляла себя.
Калина ПОЛНОСТЬЮ унаследовала болезнь от предка. Я лично лечил это вырезом в нижней части щита.
но, будучи объективным скажу, что пока кроме планового ТО ничего не увидел.
Все остальное - исправление косяков с завода.
Пока в ходе эксплуатации ничего не отвалилось, не потекло и не сломалось.
Кста, что Хабаровский край, что приморский, да весь ДВ давно в донорах ходит - дармоедов кормит.
Калина-Люкс, новая (лето 210). Пробег 5000 км. Замена по-гарантии генератора (горел индикатор на панели, гас через 15 мин. движения) на ТО-0 (2,5 т.км).
Чуть слышно коробку (наверное?) при торможении двигателем, до 3-ей передачи.
Все остальное работает штатно (включается, горит, охлаждает/подогревает и пр.).
Двигатель 1,6 16 кл. Расход: город - до 9, трасса - до 7 л/100км.
ну никак не могу привыкнуть, что когда мы спать ложимся, Москва только работать начинает %)))
И честно говоря, для нас надо программу делать отдельно - вчерашние новости %)))
по парламентариям но комент, как говориться, опять поржал от души, особенно про то, что нас Москва кормит, интересно у них там с каждого крана наверное нефть бежит, вышел во двор - золота накопал, вместо картошки, забросил в лужу сеть - вытащил полную осетров, или красной рыбы.....
По поводу машин - и вовсе полная ржачка, то, что сейчас выпускает дважды автомобильный с натяжкой тянет на авто 20 летней давности, НО с НОВЫМ двигателем, это все.
Ребятам - удачи, вы молодцы!! не слушайте никого, давайте честные комментарии, документируйте все, что можно на камеру, а то опять ваз АвтоВАЗавцы за крайних посчитают...
Правда если бы по нормальному бы покупали, у нормального дилера - с активированным иммо - то этот косяк на этапе покупки бы обнаружился. В книжке по эксплуатации так строго и записано "запрещается выдавать машины с некативированым иммо "
1. Это цена, но не стоит она таких денег. 200 тр это ее цена.
2. Это не стабильное качество, одна проедет 100-150т км без проблем, но большенство сразу начинают по мелоче ломаться.
Растояние от Москвобада до Владика это не показатель, проедет она туда и обратно не развалится. Мне было бы интерестно на сколько реально обходится эксплуатация старых ино и новых вазов, газов, и всяких там лоханов.
Mark II Wagon Qualis
Не найдёшь калин - соглашусь на иномарки с такими же свойствами.
нива 130-150т.р. тогда я бы 100% ездил на наших
Что касается Калины спорт... волокуша она и есть волокуша.
1. Это цена, но не стоит она таких денег. 200 тр это ее цена.
2. Это не стабильное качество, одна проедет 100-150т км без проблем, но большенство сразу начинают по мелоче ломаться.
Растояние от Москвобада до Владика это не показатель, проедет она туда и обратно не развалится. Мне было бы интерестно на сколько реально обходится эксплуатация старых ино и новых вазов, газов, и всяких там лоханов.
2. Да качество не особ стабильно - но есть прогресс - в калине чувствует шаг в перед. В основном по комфорту.
3. Это как покупать.... я тут приводил пример с убидтой королой 1991 года за 250тыщ :)
Было б что-то выдающееся или то, чего никто и нигде никогда не делал....
Надо было этот аппарат отправить не по стране проехать, а, к примеру, в "Top Gear" к Хаммонду на независимую, так сказать, экспертизу. Они бы покатались, через трэк прогнали, высказали бы своё мнение...
Надо хорошие дороги делать, чтоб люди свободно перемещались вдоль и поперёк страны, а не делать великое "событие" из пустого.
BMW 525 2002 купил =) разбили...
Только недавно внесли эту дрянь в список.
BMW 318is coupe
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
По дотациям вообще выпал:)))))
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
откуда вы так уверены в том, что у всех вокруг дешевле?
в японии за эти деньги можно купить - цитата:
"Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу"
ЛИТРОВЫЙ 69-СИЛЬНЫЙ МОТОР!
Это раз.
Два - а лично ВЫ - готовы - из зарплаты отдавать от 50% на погашение кредитов за жилье/автомобиль/образование? еще 20% отдавать на мед.страховку? вы готовы, родив детей, влазить на всю жизнь в кредит, чтобы дать своим детям образование?
ВЫ - готовы платить не 10$ а 100$ в месяц за эл/энергию?
не так все радужно в этих ваших штатах, пусть и машины дешевые.
На деле калина - вполне приличное изделие за свою цену.
Но её постоянно пытаются преподнести как вечно буксируемую тележку для поездок в автосервис.
нравятся тазики,да ради бога юзайте. а я хочу зимой не мерзнуть в ремонтах бесконечных,поэтому выбераю японку,но напрягает платить немеряную пошлину из-за того что некое чудо лада неконкурентна. и такая ситуация лично меня бесит!
п.с. кричащим о качестве лады. самооткручивающиеся болты, не доведеная до ума электрика и проблема с тормозной системой! это на качественное авто! ну хоть вы лопните здесь.
Так вот, на ФФ2 схема точно такая же. И с выключенным ближним - дальний будет только в режиме "мырга". С включенным ближним - потянул на себя - включился дальний, потянул второй раз - выключился. Панельным переключателем - вращение включает габариты/ближний (+ режим авто на некоторых комплектациях, управляющих блоков в списке запчатей - штук десять вариаций), потянуть его на себя в первое положеие - передние ПТФ, потянуть второй - задняя ПТФ. На тему "удобно/неудобно" - Если есть "автосвет" вообще тянутся не надо, само включится, а так - в начале поездки включил ближний и забыл о нем до конца, если забыл выключить - оно напомнит. Смею заметить, что в ноябре вступают в силу поправки к ПДД, обязующие ездить либо с ближним, либо с ходовыми огнями постоянно.
Зато при европейской схеме есть гарантия, что случайным движением рычажка не выключишь головное освещение. Читая мануалку на митцу делику я слегка прифигел от количества навешанных на один подрулевой переключатель функций. И отсутствия защиты от случайного выключения той или иной.
откуда вы так уверены в том, что у всех вокруг дешевле?
в японии за эти деньги можно купить - цитата:
"Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу"
ЛИТРОВЫЙ 69-СИЛЬНЫЙ МОТОР!
Это раз.
Два - а лично ВЫ - готовы - из зарплаты отдавать от 50% на погашение кредитов за жилье/автомобиль/образование? еще 20% отдавать на мед.страховку? вы готовы, родив детей, влазить на всю жизнь в кредит, чтобы дать своим детям образование?
ВЫ - готовы платить не 10$ а 100$ в месяц за эл/энергию?
не так все радужно в этих ваших штатах, пусть и машины дешевые.
За кредит платят мои знакомые не меньше 50%, сам когда-то платил недоедал недопивал и жил 5 лет с советскими обоями времен хрущева, чтоб быстрее расчитаться и меньше переплатить.
образование в нашей стране стоит не мало, давно в универах были? а качество его и мировое признание на уровне туалетной бумаги.
ну про энергию согласен (но цены не стоят на месте), готов платить, если авто в 2 раза дешевле будут и улицы убирать начнут, а так же цены и качество в супермаркетах приведут к ценам хотяб в германии, я уж молчу про качество медицины.
Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам.
А ты решил, что у вас берут деньги и тут нам раздают??????? А ты когда в последний раз Владивосток видел?
Странно, что настройки углов не знают в СЦ. Удачи дальше на дорогах! ЗЫ: комменты похожи на сходку двух стай собак - кто громче гавкнет - тот и прав - пишите с обоснованиями и примерами и по теме! :)
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
И потом про какие технические аспекты авто идет речь. Техническим аспектом является шум в салоне? Или неудобство расположения органов управления? А может задняя балка в спартивной версии авто, это новая супертехнология, которая делает ТТХ авто лучше? Или техническим аспектом является неизменность модели на протяжении 30 лет? Я не защищаю Прули. Я говорю про недостатки ВАЗ-ов. А эти недостатки не от "кривых рук" сборщиков, а от жадности владельцев, которые не вкладывают деньги в разработку и производство. И то что недостатки существуют - это факт.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
1. Антикорозийная защита. - ВАЗ.
2. Ресурс узлов. Что механика, что электика -ВАЗ
Это же Калина Спорт. Где маслоохложитель который ставят на заряженные моторы. Где ситема хотя бы полусухого картера. И все это стоит на зараженных стоковых мотора*****понцев. Да даже дисковые торомоза назад сделать немогут. Жуть. Спорт тачка на бабанных торомозах. И можно продолжать и продолжать
Это республики Доноры в 2010 году!
ДВ явно никогда донором не был и сейчас им не является.. А кто у нас не донор - тот реципиент. При всех дальневосточных богатствах всегда деньги туда отправляли больше чем получали оттуда.
Нормальная такая Масскофская фирма :)))))))))
на деле - смена кадров, распил, отвёртка.
тот же проект с - похоронили.
Не понял зачем Калине колдун? Там-же АБС есть. Или АБС одноканальный без ЕБД?
почему Ы, а чтоб никто не догадался...
У вас там "крышу сорвало" окончательно...
Что-то мне говорит, что народ уже проснулся и занялся работой, а на апчественность положил игнор, ибо делу - время, а потехе - час. Наверняка сейчас мотаются под дождём и ищут шины.
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
При этом оба районы дотационны. Но если копнуть чуть глубже, обнаружатся поразительные вещи....)))
Это я к тому, что по большому счету все определяется развитием производства и наличием сильно власти, а не перепродажей автомобилей.
ЗЫ: со стороны государства правильно вводить пошлины, т.к. деньги от нефти и газа будут уходить в япию и кормить их рабочих. при этом рабочих автоваза ВСЕ РАВНО придется содержать. другое дело, что правительство обязано создать рабочие места для освободившихся перегонов с ЗП от 20 т.р..... Да и захотят ли перегоны работать за эти деньги (но это уже их проблема)....
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
И про руль. У Калины есть проблема с электроусилителем руля - сам как раз и вращается. В "За рулем" описывалось несколько ДТП, где руль сам, с резким усилием поворачивался до упора. Потом ставили ЭУР с разбитой на другую машина - проблема повторялась. Так что машина - ходячий анекдот. Жалко, ведь что-то таки в ней есть)
CBR600RR 2009 - продам.
Toyota Sienta 2009 1NZ-FE(1,5) NCP-81
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
При этом оба районы дотационны. Но если копнуть чуть глубже, обнаружатся поразительные вещи....)))
Это я к тому, что по большому счету все определяется развитием производства и наличием сильно власти, а не перепродажей автомобилей.
ЗЫ: со стороны государства правильно вводить пошлины, т.к. деньги от нефти и газа будут уходить в япию и кормить их рабочих. при этом рабочих автоваза ВСЕ РАВНО придется содержать. другое дело, что правительство обязано создать рабочие места для освободившихся перегонов с ЗП от 20 т.р..... Да и захотят ли перегоны работать за эти деньги (но это уже их проблема)....
конечно, сам за собой там не сядешь, но на переднем сидении и двухметровые без проблем устраиваются. машина-то малолитражка, как ни курти. или в витце места больше?
его там встроенный миниПУ добавляет, путем раздвигания салона руками.
тогда уж и размер з/платы возьмите для полноты обзора....
а разве у нас можно купить новую машину такого качества за 366 тыр? даже калина вон переплюнула ценник. кстати, 69 лс - это стандартный литровый движок, как в витце, платце, тепрь вот у пассо.....
очень даже не по слухам, а из первых рук знаю, что продав свою королку универсал 2001г. здесь (в Барнауле) подруга могла купить в Америке лекса седана года 2005-2006.
другое дело что привезти его в Россию она не могла - перевозка/растаможка дороже самой машины стала бы.
ну как-то так...
1 - такие же убогие рычаги спереди как на 9 ке с креплением к "черепахам" + задняя балка = ахрененный спорт кит
2. заваленный антикор + отсутствие пистонов после 2 т.км пробега
3. развал, разговоры про геометрию кузова и тыр и пыр....
и этоне в цирке или ара сервисе, это ОД. пипец ребята, дайте 2.
моя седая прошла самоходом из Находки до Екб в 2007, отзыв есть тут, по приезду все пистоны были на месте, антикор тоже.
этой зимой делал развал - все в "зелени", многие резинки еще родные стоят. пробег, который я вижу - 145, 105 из них мои, включая перегон.
калина цпорт? за 400?
Toyota SpaСибо
CS2A MX-S, SC5W, Lacetti W, опели были
Honda Logo, Jazz были
Сразу оговоримся 1,6 не такая уж и малолитражка. марч был литровый, по-моему. В шершне салон просторнее чем в спортивной калине. И я не в курсе сравнения внешних габаритов кузовов этих авто, на взгляд марч короче калины. Опять же это все мои ощущения. И возможно я не могу объективно сравнивать такие авто, так как сам езжу на ванне типа марк. Я не доказываю, а выражаю свое мнение :) Если бы всем нравилось одно и то же, то ездили бы все на одном и том же. И не было бы необходимости в таких вот тест-драйвах и сравнениях.
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Артём, "Марковник" - хорошо, но "Калина" - это же автомобиль B-класса!
1 - такие же убогие рычаги спереди как на 9 ке с креплением к "черепахам" + задняя балка = ахрененный спорт кит
2. заваленный антикор + отсутствие пистонов после 2 т.км пробега
3. развал, разговоры про геометрию кузова и тыр и пыр.... и этоне в цирке или ара сервисе, это ОД. пипец ребята, дайте 2. моя седая прошла самоходом из Находки до Екб в 2007, отзыв есть тут, по приезду все пистоны были на месте, антикор тоже. этой зимой делал развал - все в "зелени", многие резинки еще родные стоят. пробег, который я вижу - 145, 105 из них мои, включая перегон. калина цпорт? за 400?
Ребята сами начудил - взяли не пойми что за 400тр.
Норамальная Калина Спорт, без дефектов ЛПК, без сломанной двери, с иправным омывателем, без покрашенного моторного отсека и напиханой туда бумаги, с активированным иммо стоит 374-375 тыщ рублей.
авто амно, плюсов никаких (они еще в 1985 закончились), почему он столько стоит, тут никто не выяснит ибо амно бесплатное обычно. Все выяснили, можно было раздать 400 тыр в детский дом, а не кормиить пу и его подопечных, а тем более рекламу делать на сайте людей, у которых при слове ваз, несварение случается, на сайт самары блог нада.
Артём а можно всем Приморским краем скинуться, мы тоже с Урала скинимся. И под финал приезда во Владивосток. Сжечь эту Калину или утопить в Японском море. Считайте 1000 рублей даю. Осталось только 399 участников найти финала Калине
Ребята сами начудил - взяли не пойми что за 400тр.
Норамальная Калина Спорт, без дефектов ЛПК, без сломанной двери, с иправным омывателем, без покрашенного моторного отсека и напиханой туда бумаги, с активированным иммо стоит 374-375 тыщ рублей.
ну допустим плохо челу дальневосточному, а тольятинскому получше. и задача правительства определить как меньшему количеству людей сделать похуже ))))
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Странно, что настройки углов не знают в СЦ. Удачи дальше на дорогах! ЗЫ: комменты похожи на сходку двух стай собак - кто громче гавкнет - тот и прав - пишите с обоснованиями и примерами и по теме! :)
каждый авто имеет право на жизнь, а какая его жизнь будет зависит от хозяина. Пусть он сам решает, что будет делать со своей машиной. =)) Естсественный отбор все сделает за нас и время покажет, кто имеет право на жизнь =)
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
дальше в самом начале все говорили что это авто не выедет из москвы так как не может передвигатся самостоятельно а оно едет и доедет это факт и еще пару раз туда обратно проедет без какого либо ремонта. но выходит что огромная куча автовладельцев других марок автомобилей попросту абос...сь но вместо того чтобы взять и застрелиться или хотябы обтереться и признать что они облажались . (не хочеться более обидно выражаться) продолжают нести бред в одном направлении. это на секту похоже больше .а от сект во всем мире стараются избавиться и считают подобные обьеденния противоречащими общим принципам поведения в обществе. проще говоря твердолобые ........
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
А Вы планируете перед заездом на кольце выставить правильные углы настройки подвесок?
Если что у спорта должны быть: кастор 2 градуса (можно и 3 - только лучше будет, на моей - 2,5)
развал -1 (как и у задних)
схождение 0
Артём а можно всем Приморским краем скинуться, мы тоже с Урала скинимся. И под финал приезда во Владивосток. Сжечь эту Калину или утопить в Японском море. Считайте 1000 рублей даю. Осталось только 399 участников найти финала Калине
Может Вы мне Мрка в 80-ом кузове так подарите???)))Они на востоке дешевые...
дальше в самом начале все говорили что это авто не выедет из москвы так как не может передвигатся самостоятельно а оно едет и доедет это факт и еще пару раз туда обратно проедет без какого либо ремонта. но выходит что огромная куча автовладельцев других марок автомобилей попросту абос...сь но вместо того чтобы взять и застрелиться или хотябы обтереться и признать что они облажались . (не хочеться более обидно выражаться) продолжают нести бред в одном направлении. это на секту похоже больше .а от сект во всем мире стараются избавиться и считают подобные обьеденния противоречащими общим принципам поведения в обществе. проще говоря твердолобые ........
Артём а можно всем Приморским краем скинуться, мы тоже с Урала скинимся. И под финал приезда во Владивосток. Сжечь эту Калину или утопить в Японском море. Считайте 1000 рублей даю. Осталось только 399 участников найти финала Калине
да этот дроволет в фольгу раскатает в аварии
Нужно было давно признать что не умеем мы делать автомобили в современных условиях на том уровне на котором уже развивается весь автомир.
Нужно признать, что политика путина – ошибочна – «закрывая таможню на замок» – не будет у нас конкуренции, не будет конкуренции – не будет нормальных машин.
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Мойка: 225 рублей
ТО-1: 1500 рублей
Материалы для ТО-1: 1130 рублей
Вибростенд: бесплатно
Мойка: 225 рублей
Крепление для капота: 15 рублей
Брызгалки стеклоомывателя: 60 рублей
Итого: 3155 рублей.
Для сравнения, ТО на Камри обходится минимум в 10 тыщ.
ответь на это пожалуйста:
Вопрос то нашим машинам один - цена. Уберите коррупционную составляющую из цены (расходы на московский "топ-менеджмент"), и вопросов не будет вообще. Потому что подешевеют машины тыщ на 100 (оценка работника автоВАЗа).
Странно, что настройки углов не знают в СЦ. Удачи дальше на дорогах! ЗЫ: комменты похожи на сходку двух стай собак - кто громче гавкнет - тот и прав - пишите с обоснованиями и примерами и по теме! :)
если ты - овощ, ничего не понимающий в матчасти, у тебя любая машина превратится в дроволет
только вот ТАЗ превратится в разы быстрее
Дверь на ней тоже возили. Ещё на ней ездили 60 км/ч под дождём по глинистой грунтовке - сам до сих пор удивляюсь, как я не убрался в дерево или в кювет не свалился.
жжошь!
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
интересно, на чем он решит прокатиться по матушке-Рассее ?
если ты - овощ, ничего не понимающий в матчасти, у тебя любая машина превратится в дроволет
только вот ТАЗ превратится в разы быстрее
а по сути - грустно..
сравнить цены авто в япии (новые) и наши.. за цену приоры-калины можно тот же ниссан авенир взять. Между машинами - пропасть.. А если в расчет взять не просто цену, а соотношение цены к средней заработной плате?? С какого у нас такие цены на авто? На Тазе что, рабочие тридцатку зарплату получают? Так же сомневаюсь, что в японии сборщики сидят на окладе в 250 баксов, а цены одинаковые(((
Цитата:
Сообщение от rop1
Artem! А Вы планируете перед заездом на кольце выставить правильные углы настройки подвесок? Если что у спорта должны быть: кастор 2 градуса (можно и 3 - только лучше будет, на моей - 2,5) развал -1 (как и у задних) схождение 0
Я не тот Артем который продолжит путешествие =)
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Каким боком это относится к калине?
но, к сожалению, такого не случится
путина у нас народ сильно любит
путинская калина для них как поцелуй в животик
зато на Дроме - свобода слова. тазоводы совсем хозяевами себя тут почувствовали. здесь же цельный ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ на их стороне
пусть потешатся, чего уж там
положительные оценки каллины - говорят сами за себя...
зато на Дроме - свобода слова. тазоводы совсем хозяевами себя тут почувствовали. здесь же цельный ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ на их стороне
пусть потешатся, чего уж там
сам в ах...каком удивлении: надо же, новая модель, а колёса один в один что на копейке - круглой формы, и движок - внутреннего сгорания! - фу, старо как мир
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Зы. положа руку на сердце - в Отделе Анализа Дефектов - есть адекватные и технически грамотные люди которые просто не могут изменить политику и общую ситуацию.
Жанне Николаевне - отдельный респект!!!! кроме шуток!!!
но, к сожалению, такого не случится
путина у нас народ сильно любит
путинская калина для них как поцелуй в животик
зачен вам зимняя резина,сентябрь на дворе???
У неё есть свой покупатель, и ни кто её всем не навязывает. По продуваемости одна из первых. Ну не на Логан же её менять с черкизона
Тролли в камментах на дроме кричат, что их всех перебанили на форуме и теперь они будут сжигать приехавшую калину ) Ну дети ей-богу.
БГГ)) ЧИП И ДЕЙЛ ПРИЛЕТЯТ СПАСАТЬ КАЛИНУ)
У неё есть свой покупатель, и ни кто её всем не навязывает. По продуваемости одна из первых. Ну не на Логан же её менять с черкизона
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Тема: ВВП продаёт Крузаки своих охранников,Мэрс свой...администрация каждого города вслед за ними тоже продаёт свои иномарки...и так каждый чиновник(госслужащий) далее все берут себе что-то отечественное(кто-то же должен покупать то,что рекламировал премьер!?)....а на сэкономленные деньги Дромовцы покупают себе авто...японские))))
А если серьёзно...НИКОГДА не куплю то,что выпускает отечАвтопром(((
И за пошлины надо что-то решать,иначе скоро не сможем ездить на хороших,хоть и подержанных,авто!!!
АКПП , электорозеркала, сигналка с автозапуском
доработать напильником и в утиль
или лучше сразу
АКПП , электорозеркала, сигналка с автозапуском
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Из всей начинки этих иностранных заводов – иностранного там - только название и лицензия на выпуск ОДНОЙ, ДВУХ моделей – и все! Что будет с этими заводами через 10-20 лет? Тоже самое, что и с Тольяттинским ВАЗ – они будут выпускать «тазики».
Да и «тем» топ менеджерам глубоко наплевать что будет с «их» заводами через 10 лет – главное сейчас и сегодня сорвать бабосов побольше, найти побольше дебилов, которые будут покупать недоделанные «отечественные» авто по космическим ценам.
Они будут нам «рекомендовать», «показывать собственным примером» и даже заставлять законодательно брать калохлам, но сами будут ездить на НОРМАЛЬНЫХ машинах сделанных для людей.
Да ну нафиг. проехали же не 100 км чтоб они терлись...
тут подвох...
Ну как так???? колодки трущееся о диски издают гул! В новом авто! Этих колодок до Владивостока хватит? Что по этому поводу говорит мастер?
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Но она не упадёт из за пошлин.
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
уже скоро
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Развал/схождение.
В Москве говорят (и пишут) "сход-развал"
Очень резало слух (и бросалось в глаза), когда переехал и Владика в Москву.
уже скоро
Обычно пишут типа этого : "Сложилась такая ситуация,- 3й раз прохожу техосмотр и показывает слабое торможение задней оси".
Советы бывалых:
1. " выкидывать клапана из регулятора"
2. " положить 100-150 кг в багажник"
3. "подтянуть ручник на 2 щелчка во время прохождения тех. осмотра"
4. "выкинуть совсем"
Это республики Доноры в 2010 году! ДВ явно никогда донором не был и сейчас им не является.. А кто у нас не донор - тот реципиент. При всех дальневосточных богатствах всегда деньги туда отправляли больше чем получали оттуда.
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Для LADA Kalina Sport углы установки колес отличаются от обычной калины.
майфун китайскй , предпрадажная подготовка видимо вообще не делалась - а она есть!! и есть человек который за это деньги получает!!!! тут калина не виновата!! ))
а японца сейчас сложно найти доброго .. всмысле "праворукого"!!!
CALDINA 2.0G 4WD (1997г.)
Что будет за Иркутском?
интересно, на чем он решит прокатиться по матушке-Рассее ?
Ещё мне кажется, что для таких целей вполне удобнее было взять приору!
И какова судьба данного авто после поездки?
Имобилайзер просто активируется и самостоятельно, но ряд владельцев сего отечественного удобства его не активируют по причине неладов с устанавливаемой позднее автосигнализацией.
Свисты и шелесты - вполне последствия ветряных свистов из каких-либо немалочисленных
щелей кузова.
За Иркутском уже выросли целые поколения которые отечественные авто видят только по телевизору, не говоря вообще о ДВ.
Защитники отчеавто - скажите мне прямо - до какой степени нужно было обкурится автоконструктору ВАЗа чтобы он такой дизайн сварганил для "своих" машин? Если уж начал красть идеи у корейцев и японцев - то хоть бы фары-то родные уж оставил бы!
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
иконки ставить обязательно
_________
bY P015oN
Во-первых, Автоваз - градообразующее предприятие и кормит не только Тольяти, но ещё огромное колличество людей! Кто обеспечит тысячи людей работой? Вы? ХА!
Во-вторых, это - НАШЕ! Ну будьте же, наконец, Патриотами!
Ваз итак, в своей ценовой нише еле держиться - его теснят китайцы, корейцы, да и теже Рено. Сделай её лучше и следывательно чуть дороже - всё! Не вывезет!
Вот и пишите на ВАЗ, какие некомпетентные сотрудники на сервисе.
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Ехать-то можно, но! Если тормоза гудят без торможения - плохая регулировка тормозов, а колодки - "отмазка" хитрого/ленивого мастера. Одно верно трущиеся сейчас поверхности рано или поздно сотрутся...
Вот вам и почва для размышлений =))))))))) По новому техрегламенту нельзя нич его вешать на зеркало заднего вида! Так, что клейте на панель в районе подушек =))))))
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Так и пишите - время безопасных, технологичных и бюджетных автомобилей ушло...это касается и новых авто...
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Вот и пишите на ВАЗ, какие некомпетентные сотрудники на сервисе.
Словосочетание "Вашему инженеру по гарантии" было взято вот отсюда "Сервис для ТО-1 выбирать даже не пришлось — наш форумчанин Алексей Antropoff работает в местной «Ладье» инженером по гарантии, он звал нас на проверку с самого начала пробега."
А для себя я сделал вывод, что инженер по гарантии фирмы ООО "Ладья-АВТО" некомпетентен.
-
Есть предложение: _оставить салон машины в покое_. Спасают мозги и нервы, а не иконы.
Ваз итак, в своей ценовой нише еле держиться - его теснят китайцы, корейцы, да и теже Рено. Сделай её лучше и следывательно чуть дороже - всё! Не вывезет!
Наркобизнес тоже кое-где в стране градообразующий бизнес и что? Быть патриотом?
Если рынком продукт не востребован, по причине неконкурентоспособности, зачем протекционизм, в виде заградительных пошлин и программ "Автохлам"? Дайте людям возможность работать на конкурентоспособных предприятиях(интеграция с зарубежными компаниями или перепрофилирование производства)
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
и ведь правда!
Словосочетание "Вашему инженеру по гарантии" было взято вот отсюда "Сервис для ТО-1 выбирать даже не пришлось — наш форумчанин Алексей Antropoff работает в местной «Ладье» инженером по гарантии, он звал нас на проверку с самого начала пробега."
А для себя я сделал вывод, что инженер по гарантии фирмы ООО "Ладья-АВТО" некомпетентен.
И только не надо говорить, что мол на какую машину попадешь, какая смена собирала и т.д. Тогда пусть снижают цены на Тазики до 200 тыс. и вот за эту сумму продают, а Классике ваще максималка цена тыс. 50 в базарный день. Еще очень радуют высказывания: На какую машину у кого деньги есть. Вранье! Если покупают ладу за 350 и выше, то я сомневаюсь, что подкопив еще немного нельзя взять бюджетную ино. Хоть 500 тыс. за ладу сделают, все равно брать будут и свистеть на каждом углу, что у него денег нет на хорошую машину. И еще очень часто слышу критерий: ну она же НОВАЯ! Да эта новая, в сто раз хуже чем б/у! И если только тешить себя этой мыслью, что она новая, то я вам не завидую. Вот новая ино это да, это вещь, и когда я прихожу в салон я не задумываюсь, что у нее чет там не горит, крутится, вертится и т.д., я просто сажусь и еду, наслаждаюсь поездкой, и не считаю себя каким то обманутым, что отдал кучу денег и получил конструктор Lego :)
А ребятам хочется пожелать удачи на дороге. Как говорится ни гвоздя, ни железа!
Ваз итак, в своей ценовой нише еле держиться - его теснят китайцы, корейцы, да и теже Рено. Сделай её лучше и следывательно чуть дороже - всё! Не вывезет!
А то сами на БМВ ездят, а обывателя вынуждают покупать автоваз или импортную технику с дикой переплатой.
Хочешь тапочки - фиг тебе, мы патриоты, летом и в валенках походим, для футболистов галоши шипованные.... Сколково есть над чем поразмыслить...
Смешно? А этот театр абсурда продолжается, в виде протекционизма ГЛОНАСа и прочего не конкурентного продукта...
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Ребята,а где вы хотите возможные гонки устраивать?)
Сообщение от rop1
это бред. в за рулём статья была об одной машине, которую мужик сам вкрячил в дерево и свалил всё на ЭУР.
разве что каска
P.S. Покупала Калину не из-за великой любви к отеч.автопрому, а потому что в карман жгли 250 килорублей. Если б я жила на ДВ, ясен пень купила бы яппи автомат года 04 или 05го (Демка, Кубик, Свифт и т.п.), но в Поволжье покупка японки -- дело темное и нудно, проще взять новый ваз и знать, что у тебя есть хотя бы пару лет (гарантийных), когда не придется вкладываться, а просто ездить! С неплохим удобством, кстати!
Адьес!
Адьес!
девочка, ты на нормальной машине вообще каталась?
Решили продать завод ВАЗ немцам, ну те приехали, оборудвание поменяли, запускают конвеер на выходе Лада?!!! Народ весь уволили, поставили немцев, запускают конвеер на выходе Лада????!!!! Снесли все, построили новые корпуса, новое оборудование, новые специалисты, запускают снова Лада!!!! Бывший директор с замом сидят на пригорке водочку выпивают: - Я же тебе говорил место проклятое, а ты "руки из ***ы, руки из ***ы"!
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Не важно левый руль или правый, главное что это иномарка...
Никто не знает кто у Медведева в «фаворитках» ходит? Выборы же на носу.
девочка, ты на нормальной машине вообще каталась?
Мама-то хорошо воспитывала?
Таким отношением к высказываниям других участников обсуждений вы, cober, и гадите на имидж Дрома. Хотя вам, наверно, все равно, вы же недоросоль и хам.
В Калине посидите, потом слюной брюзжите.
Мама-то хорошо воспитывала?
Таким отношением к высказываниям других участников обсуждений вы, cober, и гадите на имидж Дрома. Хотя вам, наверно, все равно, вы же недоросоль и хам.
В Калине посидите, потом слюной брюзжите.
а жил бы я в сибири или ДВ конечно бы ездил на японке..
а 280 - кинь ссылку посмотрим
ПС: У нас от 260 начинается
Воспитание, образование, работа, денежное благополучие = машина!
Если короче: кого как в детстве воспитали – тот на том и ездит.
а всё остальное суета... :))))
А нах**на скажите мне выключать магнитофон после того как вытащил ключ из замка зажигания?
Заранее спасибо!
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
подбор авто по Амурке
а 280 - кинь ссылку посмотрим
ПС: У нас от 260 начинается
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Уважаемый Васяпукин, скжите пожалуйста, за что у вас такая ненависть к ДВ и его жителям? Неужели из-за того, что жители данного региона делают резонный выбор в пользу японских авто? Или есть другие причины?
Продам детали http://sankt-peterburg.baza.drom.ru/user/Frosty98/
Ваз итак, в своей ценовой нише еле держиться - его теснят китайцы, корейцы, да и теже Рено. Сделай её лучше и следывательно чуть дороже - всё! Не вывезет!
Давайте будем взаимовежливы и аргументировать свои высказывания.
Насчет того, что на АвтоВАЗе огромное количество работающих и им нужно кормить себя и свои семьи - это бесспорно. И может быть нам все нужно задуматься об этом, может быть это основная мотивация премьера В.В. Путина по организации пробега Чита-Хабаровск.
Но почему нельзя делать нормальные машины на АвтоВАЗе - это остается загадкой...
И в этом случае в противовес работающим на АвтоВАЗе можно поставить миллионы людей которым необходимо иметь нормальный работающий автомобиль, который не сломается в дороге, у которого не заклинит ступор, у которого тормозное усилие на передних колесах не разлличается.
Если еще глубже - у каждого правда своя... кто-то хочет набивать карман, кто-то хочет чтоб градообразующее предприятие работало, кто-то хочет ездить на Нормальном авто...
поэксплуатировать годик и апстену её!!!
- далее приобретать нормальные автомобили имея за плечами опыт: "опытного пользователя самобеглой коляски - эльфа-друида 80-го левела!!!"
никакие путешествия на любые расстояния будут нестрашны - это буду закалённые спецназовцы от автолюбителей которых сразу на Париж-Даккар выставлять можно!!!
поэксплуатировать годик и апстену её!!!
- далее приобретать нормальные автомобили имея за плечами опыт: "опытного пользователя самобеглой коляски - эльфа-друида 80-го левела!!!"
никакие путешествия на любые расстояния будут нестрашны - это буду закалённые спецназовцы от автолюбителей которых сразу на Париж-Даккар выставлять можно!!!
*ули: за время в пути , собака могла подрасти!
*ули: за время в пути , собака могла подрасти!
Вопрос как стоял? Авто в германии дешевле чем у нас.
Я привёл ссылки что это лож.
Следотельно утверждающий что в германии авто дороже - ТРЕПЛО.
Да и не надо отмазываться "вдруг цена сказочна вырастет" - меньше трепаться надо
Но бландинка купит 1 королу 95 года.
ПС: КалинаСпорт 375тыщ стоит
конечно потраченных денег не стоит, по большому счету, но мне понравилась, а для меня это главнее, чем чье-то мнение о машине...
(не считая расположение руля)
А вообще товарищи калоинозащитники, посмотрите ДРОМ, ЦЕНА ЯПОНОК ВЫРОСЛА ОЧЕНЬ СИЛЬНО!
Это закон рынка- востребованные качестветнные комфортные авто дорожают когда их становится все меньше , а Калина дорожает после пиара ВВПу, т.к. они (ВАЗ) просчитали , если САМ проеххал, и сказал, что машина хорошая, значит...будут покупать.
Товары из Японии и США | vk.cc/cqZk1c
Нам роют яму,считают нас за быдло,быдлу можно и на таких изделиях поездить.....
Автоваз закрыть навсегда ,досрочные выборы президента!!!!!
Ни кто тебя не заставляте - покупай европейца Логан :)
Вы сравните.
Только я назвал цифру 264 это ВАЗ-11193-34
Но потом исправился, в германии за 290слшинем продавался ВАЗ-11193-30-010 этот на приведённой мной ссылке стоит 275
Ни кто тебя не заставляте - покупай европейца Логан :)
Неплохая машинка кстати.
Рекомендую вам на тест драйв записаться.
А то достали обделёные "Постренака не читал, но осуждаю"
А теперь кликните там ссылку "Подробное описание"
И посмотрите , чем там укомплектовано и что включает в себя цену 7150 EUR
Транспортные расходы включаются в эту стоимость: 400 EUR
(НДС возмещается, 19%)
Тупят они спецом и дурака включают....
Знакомый просто в Германии (живёт там , учились вместе , он там служил и женился на немке) купил эту помойку за 5200 евро новую.
Вопрос стоял про цену.
ЧТо за публика здесь такая, не могу за слова отвечать. Только ТРЕПАТЬСЯ, ВРАТЬ и ЮЛИТЬ!
Тупят они спецом и дурака включают....
Знакомый просто в Германии (живёт там , учились вместе , он там служил и женился на немке) купил эту помойку за 5200 евро новую.
Давай я тогда с Калины вычту тоже НДС 18%, подоходный ... ещё какую чушь....
Там указана окончательная цена 7150 EUR
Теперь отними от 7150 всё это. Это будет конечная цена авто.
А ещё тар млрд рублей уходят на представительские расходы, на нехилые ЗП сотни топ менеджерам.
Это Россия.
Только причем здес мешание с ***** Калины?
19% тебе возвращают , 400 евро , это тебе её к дому доставят. Не хочешь , что бы доставляли , салон , покупай так.
Ещё раз повторяю , знакомы , живущий в Германии , купил себе третью машину Калину (в супермаркет ездить , по магазинам и т.п.) за 5200 евро. (конечная цена , которая ему обошлась) 5200 Пять тысяч двести евро.
чёт ни когда бы не подумал что в новой машине чего-то может не хватать из деталей.
Это прописные истины - взрослые люди должны знать про НДС....
А доставка в 400евро - я сказал - подавись - вычитай, всёравно цена в РФ меньше чем в германии.
Хотя вычетать 400 не надо - это инет магазин.
19% тебе возвращают , 400 евро , это тебе её к дому доставят. Не хочешь , что бы доставляли , салон , покупай так.
Ещё раз повторяю , знакомы , живущий в Германии , купил себе третью машину Калину (в супермаркет ездить , по магазинам и т.п.) за 5200 евро. (конечная цена , которая ему обошлась) 5200 Пять тысяч двести евро.
НДС возвращают при ЭКСПОРТЕ!
Если ты обратно машину из германии вывезешь.
Так есил калину из РФ вывезешь - тоже НДС возместят
Знакомый живущий там за 5200 евро купил Калину, летом.
Ну фары то поменяют....
литр на тыщу это уже капец как несерьезно. ладно в городе клинанет, а не дай бог на трассе? в мороз? новая машина все-таки доверия поболее внушает.
а в пределах 400 - дофига вариантов с левым рулем слегка б/у, вовсе не обязательно новую калину покупать.
Дорожный патруль "ФАРпост" www.552535.ru
Есть пара предположений, чем такой негатив вызван.
Первое - вы, как истинные демократические потребители проголосовали кошельком, а ВАЗ все не загибается и не загибается. Обидно, что ничего в стране от вас не зависит.
Второе - весь ДВ жил на перегоне праворучек, а ВВП все обломал, отнял, так сказать, хлеб.
и, наконец третье: примерно четверть постов пишется с американских IP, которым собственное производство в России как кость в горле.
Хотя может быть все сразу? Уставшие от своей ненужности люди нашли врага в лице ВВП и теперь с легкостью ведутся на любые лозунги? Может так?
<Эта часть для мимикрии, что бы за своего приняли>
Люуууудииии! Уясните же наконец! В рашке ничего не производяяяяят! А если производят - то гумно! А если не гумно... Хотя нет, все гумно.
Mark II 2.5 GT Twin Turbo Е-JZX-80 хорошая мечта. А может но его этого Mark. Тут же Калина СПОРТ. Супермегапупер болид. Спорт мне вот не понятно, это к чему. Стойки потому что Торгмаш синии вижу. Где спорт
Первое - вы, как истинные демократические потребители проголосовали кошельком, а ВАЗ все не загибается и не загибается. Обидно, что ничего в стране от вас не зависит.
Второе - весь ДВ жил на перегоне праворучек, а ВВП все обломал, отнял, так сказать, хлеб.
и, наконец третье: примерно четверть постов пишется с американских IP, которым собственное производство в России как кость в горле.
Хотя может быть все сразу? Уставшие от своей ненужности люди нашли врага в лице ВВП и теперь с легкостью ведутся на любые лозунги? Может так?
<Эта часть для мимикрии, что бы за своего приняли>
Люуууудииии! Уясните же наконец! В рашке ничего не производяяяяят! А если производят - то гумно! А если не гумно... Хотя нет, все гумно.
С суппортом - отжать колодки и "разогнать", двигая поршень монтажной лопаткой, снова нажимая на тормоз, опять раздвигая и так далее. Дефект нетипичный, а вот неисправные вакуумные усилители встречались - может это он? тогда грустно.
А помните, чем такая же травля Москвича закончилась? (Кстати, в первую очередь со стороны ТАЗоводов травля) Нету больше Москвича, нету денег, которые в него влупили, нету конструкторов, нету мощностей. Только корпуса остались, но там логаны делают. Давайте все *****им, будем лучше двери к фордам прикручивать, самое то для сытревого супер-придатка.
P.S. Новая королла у нас стоит примерно на 100 дороже чем в Москве (по каждой комплектации небольшие отклонения), то же самое и с фордом (правда разница меньше)
помощь в покупке авто и з/ч
и вроде бы уже переберешь все, что можно - а все равно сюрпризы вылезали. серьезные, так что машина неспособна передвигаться. только вот в двигатель и коробку я не залез ни разу (4s, автомат) - но жор в литр на тыщу напрягал, да.
заводилась в -35 без прогревов - тоже было. форд вряд ли повторит.
а с ценами - ситуация меняется. у нас тоже вариантов не было пару лет назад, сейчас все намного лучше (Томск).
Вот стереотип вазоводителей. :)))
Японец будет жрать масло цистернами и ездить, и заводиться в любые морозы. Хочешь верь, хочешь нет...
Про "клинанет" ну тут без комментариев... это к Петросяну... :)
я НЕ вазоводитель. и больше не куплю машину дешевле 500 - надоело.
А ПР я выбираю по нескольким причинам:
1) просто нравится;
2) разнообразие ПР машин (одних вэнов, минивэно - несколько десятков);
3) лучшее сочетание цены/качества/выбора;
4) оригинальность (классную траву курят дизайнеры Хонды, Тойоты или Ниссана).
Это мое ИМХО. А по поводу ВАЗа - раз кто-то выбирает его, то и пусть, мне все равно. просто очень жаль людей, кто думает что пошлины направлены на поддержку ОТЕЧЕСТВЕННОГО производителя. Они созданы в угоду не только ВАЗа, но и Рено, Форд, и иже с ними, чтобы заставить людей покупать машины по бешеным ценам (сравните один и тот же класс машин, например, в Япии или Штатах и в России). И кстати, много ли отечественного в "местных" фордах или тойотах? Крупные производители не хотят локализовать производство в России. А зачем? Лучше пролоббировать повышение пошлин и заодно под шумок взвинтить цены...
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Перед тем как нанести антикор ребята на заводе заботливо помазали днище и арки маслицем подсолнечным, как пирожок из духовки:)
Не виноват же ВАЗ в том что Рено неможет делать у нас логан дешевле 300, или тойота камри дешевле 400.
Как только тойота и рено научаться делать у нас дешёвые машины - то либо ВАЗ снизит цены/повысит качесво либо ему хана
Блин,ребята, это же калина
Mitsubishi Outlander 6CVT 4WD
Хм.. одни вопросы получились..:(
Для сравнения надо в Японии закупить новое авто за ту же цену и в Японии же его затестдрайвить. Правда, дороги там получше, ну да пофиг.
А для чистоты эксперимента над Калиной надо было брать обычную Калину люкс за 337 тыщ, ибо правильнее тестить массовое авто, а не мелкосерийную комплектацию.
на самом деле это не баг а фича идея ваза такова не заметив кто то в салоне нажал пимпочку блокировки двери в последствии когда водила пытается закрыть все двери кнопкой ключа она не закрывает тк имобилайзер запомнил что пимпочки шурудили руками и типа воля владельца закон бороться надо так закрыть машину ключем и тут же ее открыть с кнопки ключа а после этого можно уже закрывать и открывать с кнопки кстати писк при закрытии с кнопки как раз и означает что либо в машине не закрыта какая либо дверь либо нажимались пимпы блокировки дверей в ручную при нормальном закрытии машина не пищит а только моргает фарами читайте мануалы друзья :D
И перестаньте уже смотреть дебилизатор, ничего хорошего он не несет. Здоровее и спокойнее будете.
«Кстати, замок багажника блокируется автоматически, при захлопывании крышки. Это и удобно, и опасно одновременно, поскольку можно случайно выронить ключ и потерять среди поклажи. Но не надо быть растяпой, «классика» не для таких пользователей. Этот автомобиль — для аккуратных и вдумчивых водителей...»
«Клацающие механизмы двери и характерный звук при захлопывании — громкий, но совсем не раздражающий».
_____________________
посмеялся от души .... никогда такого не видел )))))
Не надо всё буквально понимать!
Фраза "забить кувалдой" ёмко характеризует качество сборки этих авто.
Хотя где-то были на Дроме откровения рабочего ВАЗа, так он там м про забивание болтов кувалдой говорил...
Не передергивай!
Не важно левый руль или правый, главное что это иномарка...
жгите дальше)
Вопрос в том, что вы реально можете сделать для изменения ситуации с пошлинами и налогами, кроме срачей на форуме и поливания грязью того, с чем сталкиваться не приходилось?
За Алексея, инженера по гарантии, слышавшего гул сзади и отпустившего в таком виде авто с сервиса с утверждением "до Владивовостока доедет", мне просто стыдно. Про кастер уже и так всё сказали. Предыдущее моё мнение было удалено модератором. Посмотрю, сколько проживёт это.
Ребята да это фигня, в объезд вы все равно телепались бы по пригороду и по узким улочкам только с другой стороны...
кстати то Каштана дорожка будет несамая хорошая, а потом Красноярский край получше но тоже не везде, будете вечером по темну ехать поокуратней а то от подвески вашей любимици ничего неостанется
Воздух ты тряханул крепко, да только не на том сайте...
Вопрос в том, что вы реально можете сделать для изменения ситуации с пошлинами и налогами, кроме срачей на форуме и поливания грязью того, с чем сталкиваться не приходилось?
Судить конкретно по ЭТОЙ машине о качестве других как минимум глупо. Но вам же это и нужно было, да? Позлорадствовать.
как вам призыв купить калину на 19 секунде видео где колесо скрипит???
Honda Saber
TLC Prado
Что касается адекватности цены на авто, произведенные/собранные в России - ничего сказать не могу, ибо не представляю всех составляющих их себестоимости.
Насчет купи-продай. Не может быть крепкого и самодостаточного государства без собственного производства. Конечно, купить там, продать тут много усилий не надо, а именно этим промышляли до недавнего времени многие дальневосточники.
Тойота дорогая, а виноват ТАЗ.
Народ! У вас что с логикой вообще? Сплошные эмоции.
думаю тыщ 10 калина откатает без серьезных поломок, а мелкие неработки вполне приемлемы для машины Сов-го (Российского) производства. Это же приятно самому устранить какую-нибудь мелкую неисправность в пути и гордится этим от чувства собственного умения и смекалки. Еще помню как в десятилетнем фиате возил запасной генератор, не считая ключей, всяких гаечек, и др. и ничего считалось нормально. Когда купил японку через два года перестал возить тех жидкости на доливку, выложил ключи. Шесть лет полет нормальный...
Вы путаете, этими болтами можно отрегулировать значение развала, но никак не продольного угла
При тестировании передних тормозов тоже надо нажимать быстро и очень сильно, даже после того, как колеса остановятся - на стенде замеряется усилие, которое держат тормоза после остановки. Это тоже ловушка - лампочка загорелась и отпускаешь, а надо еще нажимать несколько секунд!
.
Ответ: пошлины и налоги.
Всё упирается в качество комплектующих и их конечную цену. НЕ НА ЧЕМ ПРОИЗВОДИТЬ , НЕКОМУ И ДОРОГО ( налоги , сырьё , электричество , топливо , откаты , взятки и т.п.)
Что бы наладить производство , это надо очень много денег вложить в далёкую перспективу , поменять оборудование , которое не менялось с 70-х годов прошлого века.
Абрамович лучше авианосец построит в Америке , или ещё клуб купит, чем в экономику РФ средства направит , и не он один так делает.
Гондурас....
+милиард
Не виноват же ВАЗ в том что Рено неможет делать у нас логан дешевле 300, или тойота камри дешевле 400.
Как только тойота и рено научаться делать у нас дешёвые машины - то либо ВАЗ снизит цены/повысит качесво либо ему хана
[quote=pkb Как только тойота и рено научаться делать у нас дешёвые машины - то либо ВАЗ снизит цены/повысит качесво либо ему ханаГлупости однако вещаете. Никакой ханы ВАЗу не будет. Ему опять безвозмездно подкинут пару миллиардов из денежек налогоплательщиков. И как свидетельствует многолетний опыт таких спасательных акций они будут успешно проедены, без каких либо изменений к лучшему. Может таки ввести специальный налог на любителей Тазов. Так и назвать -"налог для поддержания штанов ВАЗа". А то как-то несправедливо. Почему все налогоплательщики должны оплачивать игрушки тазоводов?
...
Вот любят иносранцы учить нас жить! Прям, хлебом не корми!
Оба-на! Нашим благосостоянием и нашим комфортом всерьез занялись англичане!...
Судя по IP - ты из Англии.
Интересно, помогать российским автолюбителям ВАЗов ты будешь в какой валюте?
+99999999999999999999
Да не развалится она.
Я свою шестерку в Новосибе покупал и сразу без всякой подготовки прямо из магазина до Иркутска рванул. Около 2000 км и ни одной проблемы.
Отьездил 5 лет и кроме мелких неисправностей типа замены копеечных хомутов ни каких проблем. Сейчас у меня японка. Взял почти новой. Проехал всего 30 тысяч, а уже что-то забрынчало в передней подвеске, скрипят задние амортизаторы и стабилизатор. В салоне уже все скрипит и стучит - просто погремушка против шестерочного мягкого салона.
При ввозе иномарок деньги получают японцы, немцы, французы, американцы.... кто угодно.
При производстве в России получают Россияне.
При ввозе из-за рубежа деньги уходят из России, ,а при собственном производстве они не только не уходят за бугор, но и наоборот текут в Россию.
Вот такой небольшой ньюансик.
Либо мы поддерживаем себя либо наших врагов.
улыбнуло:)
[quote=pkb Как только тойота и рено научаться делать у нас дешёвые машины - то либо ВАЗ снизит цены/повысит качесво либо ему ханаГлупости однако вещаете. Никакой ханы ВАЗу не будет. Ему опять безвозмездно подкинут пару миллиардов из денежек налогоплательщиков. И как свидетельствует многолетний опыт таких спасательных акций они будут успешно проедены, без каких либо изменений к лучшему. Может таки ввести специальный налог на любителей Тазов. Так и назвать -"налог для поддержания штанов ВАЗа". А то как-то несправедливо. Почему все налогоплательщики должны оплачивать игрушки тазоводов?