16.12.2010 | 105305 просмотров
Дохлый номер: 20 литров 95-го, новые свечи, Икстрейл на прикурке — не заводится!
Сегодня состоялась финальная попытка самостоятельного запуска Lada Kalina Sport, которая уже три дня стоит на стоянке. В предыдущих сериях мы рассказали, как в морозное утро при температуре минус 22 машина отказалась заводиться наотрез; утром следующего дня впускной коллектор погрели кипятком, но и это не принесло желанного результата.
Мы решили, что раз все нам как один советуют долить бензина, следует купить канистру — у знакомых таковой не оказалось, — купить бензина, залить в Калину и опять повернуть ключ. К этом решению мы пришли под давлением комментаторов, которые твердят, что у нас в машине бенза мало, и вообще надо зимой держать постоянно не меньше полбака. Весь дромовский офис уверен, что бензина в Калине достаточно. Дабы выяснить, как вообще водители заправляются в холодный период, мы запустили опрос. 64% водителей ездят либо до лампочки, либо почти до лампочки :)
Канистру купили железную, двадцатилитровую за 990 рублей, воронку взяли пластиковую за 80 рублей, бензина залили на проверенной заправке под пробку на 600 рублей. Поставили канистру в теплый салон Икстрейла и повезли на стоянку — заводить нашу ласточку.
Заливаем свежий бензин в свежую канистру
Калинка стоит уныло на своем месте, никуда, естественно, не трогается. Сперва я решил в очередной раз попробовать ее завести, как есть. Температура за бортом около -10, машина стоит на солнце весь день, показывая -6.
Показания датчика уровня топлива до залива привезенного бензина. Машина стоит ровно!
Попробовал запустить двигатель — ничего не вышло.
Ну что же, давайте заливаться, раз заводиться не выходит.
Залили бензин
Бензин заливали на позитиве — облили ботинки и штаны, не сильно, но воняет хорошо.
Заливаем 20 литров 95-го бензина
Залили всю канистру, пошли заводить.
Стартер крутит хорошо. Но мотор ни в какую, не отзывается. :(
На всякий случай вешаем крокодилы, набиваем аккумулятор. И опять увы...
Икстрейл прикуривает Калину
Попытка завести Калину после заправки 20 литров бензина в бак
Ладно, я предложил не бросать так позорно дело и попробовать выкрутить хотя бы одну свечу, чтобы стало видно ее состояние. Температура, напомню, у нас поднялась, возможно, катушки выйдут полегче — в прошлые разы они сидели намертво.
Вооруженные рекомендациями сервисменов из Кургана (Antropoff, привет!), пошаговой инструкцией опытного калиновода из Новосибирска (DamnCynic, привет!), а также — отверткой, мы, довольно подолбавшись, минут за пять вытащили крайнюю левую катушку.
Отдаем болт крепления катушки
Вытаскиваем катушку
Вот она!
А вот и свеча
И тут пришел первый пушной зверек.
У нас есть комплект ключей "Аист", в нем имеется свечная головка. Но! Резинка сделана плохо, и головка на свечу не насаживается.
Ладно, рядом есть автомагазин. Поехали туда, взяли головку на 16 и щуп, чтобы, если что, достать свечу.
Вернулись, и о чудо, все у нас получилось. Явившаяся на свет свеча была черна и мокра.
Первая свеча Lada Kalina. Пробег 14 500 км, 95 бензин
Для сравнения: свеча Nissan X-Trail. Пробег около 20 000 км, 95 бензин
Для сравнения: свеча Toyota Camry, пробег около 12 000 км, 92-95 бензин
Мы решили, что хватит тут страдать фигней: выкручиваем оставшиеся свечи, раз дело пошло, покупаем новые, вставляем и заводим.
Свечи, извлеченные из нашей Калины
Все четыре свечи были залиты, одна даже немного в масле.
Щуп пригодится: с головки постоянно слезал резиновый фиксатор
В городе нашем русских свечей нет, взяли NGK по 160 рублей за штуку.
Я насухо чистой тряпочкой протер свечные колодцы, вкрутил новые свечи, поставил на место катушки, прикрутил крепежные болты, поставил на место питающие разъемы.
Ставим свечи на место
Подключили Икса, чтобы взбодрить аккум. Подождали пять минут.
Пробуем завестись.
Три попытки по инструкции — ничего. Ничего. Все тоже самое, как и утром три дня назад.
Попытка завестись после замены свечей
Всё, что мы могли сделать — мы сделали. Теперь будем вызывать эвакуатор, ехать в ДальЛаду, пускай там посмотрят и скажут, в чем проблема.
Затраты на заводку:
Канистра - 990 рублей.
Воронка - 80 рублей.
Бензин - 600 рублей.
Головка - 72 рубля.
Щуп - 50 рубелей.
Свечи - 640 рублей.
Итого: 2432 рубля.
Ближайшее будущее:
Вызываем эвакуатор. Скорее всего - завтра. И едем на сервис
Бонус-трек:
Начала активно отваливаться краска, которой задули к Московскому автосалону для красоты часть подкапотного пространства Калины
Вместо послесловия в объяснение нашей позиции и действий, цитата из комментариев:
Antropoff: Ром, а с вывернутыми свечами??!!! крутили? не заметил об этом нигде...
naibuki: Конечно не крутили! Мы ж бландинки офисные.
Леша, я могу ее завести: отогнать в свой тёплый гараж, разобрать собрать, продуть, промазать, проверить электрику. У меня все для этого есть. НО! Это не правильно, это уже механика, а не автолюбительство. У меня была дизельная Карина'89, с которой я надолбался в одну из зим, поэтому как заводить авто — понимаю. Однако мои соседи по стоянке не имеют ни гаражей, ни наборов ключей.
В свое время на Дроме мы проводили опрос: "Как хорошо Вы разбираетесь в устройстве автомобиля?", 61% ответили: "Могу производить регламентные работы и легкий ремонт".
Сейчас мы исчерпали все возможности доступные неискушенному автолюбителю завести авто на месте! ЭТО — ВАЖНЫЙ МОМЕНТ. По идее, еще можно оттащить ее на мойку и типа как отогреть.
И тут мы получим два варианта: она не заведется — едем на сервис. Она заведется — но мы не поймем, в чем конкретно была причина незавода, и останется опять ждать холодов в неизвестности.
На Сервисе, конечно же, сделают все тоже самое, что делали мы в том же порядке и подозреваю, что, отогревшись, она заведется. Я по крайней мере на это надеюсь.
Другие записи блога
Завод Калины откладывается. Решили поступить следующим образом...
15.12.2010
Калина завелась сама! :) Но расслабиться все равно не даёт: «чеканит»
20.12.2010
Комментарии
16.12.2010
Kostya K
Кемерово
Сообщений: 285
Ндяя... вот вы хапнули с этой калиною...
Нужен хороший парфюм? Давит жаба от цен в сетевых магазинах? Напиши мне..
717
55
Попробуйте с бубном вокруг неё сплясать, фары протрите, авось заведется :)))))
Нужен хороший парфюм? Давит жаба от цен в сетевых магазинах? Напиши мне..
1007
37
Бывает. Но не часто :)
хотя -20 С фигня
хотя -20 С фигня
131
21
это обычная тема для таза. сам проходил через запуск 16-клап двенаря в -30
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
Мой отзыв: Honda Civic 2008
152
47
Жесть какая похоже что-то серьезное не устранимое руками. А искра есть не смотрели?
103
13
всё отездила свое)))
432
35
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза.
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
239
1138
как раз премьер на вопросы сегодня отвечать будет так вы ему звякните, может он чего подскажет :))))
951
16
Говорят, на 95-ом машина хуже заводится зимой, надо было 92-го залить
Военный лазертаг, киберстрайк
http://vk.cc/2Jv9zJ
т. 8-923-646-6611, 69-65-69
Дрому скидка 10%
http://vk.cc/2Jv9zJ
т. 8-923-646-6611, 69-65-69
Дрому скидка 10%
196
138
Жесткач конечно, но имхо, случай не распостраненный, подождем ответа дальлады ))))
************************
Honda Fit 1.5 Type S, 2006.
Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru
Honda Fit 1.5 Type S, 2006.
Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru
Мои отзывы: Honda Stepwgn 2000, Daihatsu YRV 2000
88
11
evildeads:
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
Да,да,да: "спецом убиваем на подсознании". Это ж всем известно ;)))
Мои отзывы: Toyota C-HR 2016, SsangYong Actyon 2010
209
21
AVK_YRV:
Жесткач конечно, но имхо, случай не распостраненный, подождем ответа дальлады ))))
Я думаю, что это проблемы не всех Калин, а вот этой машины. Или же у нас просто случился щит, который иногда случается вне зависимости от автомобиля.
56
31
мля, в -10 даже с залитыми свечами моя королла 98года заводится легко, прочихавшичь немного!!!
150
27
не ну ясно что не все калины зимой не заводятся. Просто обидно машина 14500 тыс проехала и сломалась, да к тому же еще и краска облезает.
212
9
короче...рашин машин...
удивило не то, что не заводится, а то, что все сделано показушно и временно... (я про краску, пусть даже временно задували для красоты). По меркам российского производителя автомабиль все еще РОСКОШЬ, а не...
ИМХО
удивило не то, что не заводится, а то, что все сделано показушно и временно... (я про краску, пусть даже временно задували для красоты). По меркам российского производителя автомабиль все еще РОСКОШЬ, а не...
ИМХО
178
7
топлевный насос проверяли?
29
65
Такое ощущение, что электроника блокирует подачу искры на свечи, может где предохранитель перегорел, на камри такое же было зимой, оказалось помер датчик ОЖ :) тот что в блоке стоит
интересно что покажет разбор в Даль Ладе :) бум ждать :)
интересно что покажет разбор в Даль Ладе :) бум ждать :)
56
4
как пишут на яхе на некоторых лотах "продаю как нерабочий". Это надо на всех жигулях такую табличку вешать)))
147
10
как я рад что я езжу не на русской машине=)
M-SE
292
23
Свечи кстати на вид не такие уж и загаженные у многих японок такие...искра слабая возможна из-за того что сама свеча некачественная скорее, на практике кроме иридия не помню ни одного случая безбожного залития нормальных свечей-так чтобы они сами собой не заработали потом без дополнительной прочистки....Если вкрутили новые свечи, то возможно искра слабая не только из-за свечи...а может там и вовсе что-то оторвалось и ее нет.... кроме того компрессия там уже некудышная почти наверняка-маслице ИМХО некачественное+бензом цилиндры помыли...теперь ей поможет тока три варианта запуска :))) делать которые впрочем не к чему думаю:)))
первое для поднятия компресии залить масло в цилиндры (может не помочь смотря насколько они у нее квадратные)
второй дернуть на буксире-90проц поможет
третье отогреть в боксе-поможет если оно вообще работает...
А в целом сразу надо было ее в дальладу везти-типа их косяк, хотя думаю там калину спорту в реале второй раз увидят но это не их вина...вообще незавидую людям с дв кто работает с ладами надо сюда наверное выписать на вахту механика с поволжья кторый лично будет перебирать всякий раз эту калино...)))
завтра снег обещают и потепление эвакуатор может и не проехать :)))
первое для поднятия компресии залить масло в цилиндры (может не помочь смотря насколько они у нее квадратные)
второй дернуть на буксире-90проц поможет
третье отогреть в боксе-поможет если оно вообще работает...
А в целом сразу надо было ее в дальладу везти-типа их косяк, хотя думаю там калину спорту в реале второй раз увидят но это не их вина...вообще незавидую людям с дв кто работает с ладами надо сюда наверное выписать на вахту механика с поволжья кторый лично будет перебирать всякий раз эту калино...)))
завтра снег обещают и потепление эвакуатор может и не проехать :)))
44
27
Парни у меня был такой геморой с subar-иком разок. На стоянке ни в какую не заводился и свечи такие же. Перепробывал всё!!! До тех пор пока не загнал в тёплый бокс, после 12 часов замена свечей, ключ на старт и приятный рокот субаровского прямотока!!! После чего поменял масло с 10w30 на 0w40, ну как бы и всё!!
30
16
мне кажется подольше надо было крутить, а не по 5 сек....
Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 максималка
81
31
sany7:
топлевный насос проверяли?
Нет. Как мы его на стоянке проверим? По звуку? Ухо не тренировано.
30
33
sany7:
топлевный насос проверяли?
свечи мокрые врядли..?
34
4
Есть волшебные слова для русского авто:
-будь проклят тот день, када я сел за баранку этого пылесоса!!
и специальные действия - попинать колеса и протереть стекло с фарами, должно все заработать!! ☺☺☺☺&# 9786;
-будь проклят тот день, када я сел за баранку этого пылесоса!!
и специальные действия - попинать колеса и протереть стекло с фарами, должно все заработать!! ☺☺☺☺&# 9786;
255
8
sanyaCX-7:
Парни у меня был такой геморой с subar-иком разок. На стоянке ни в какую не заводился и свечи такие же. Перепробывал всё!!! До тех пор пока не загнал в тёплый бокс, после 12 часов замена свечей, ключ на старт и приятный рокот субаровского прямотока!!! После чего поменял масло с 10w30 на 0w40, ну как бы и всё!!
субару вообще на холоде не заводится
M-SE
80
94
Делаю ставку на замену движка в ДальЛаде)))))))
170
28
hitman_nsk:
мне кажется подольше надо было крутить, а не по 5 сек....
Зальем и новые свечи. Делов-то. Купим ящик и будет менять до талого :)
52
12
Можно ещё так по пробовать:
выкручиваете свечи, одеваете на них катушки и вставляете немного в свечные шахты под углом, если бензонасос работает и искра есть, будет слышно и видно хлопки и языки пламени с цилиндров, на СТО этот метод называют методом ДРАКОНА :)))) заодно и сушатся цилиндры, проверяются свечи, подача искры! :)) пробуйте, заведём калинку :) в сибири морозы, завести можно любую :)
выкручиваете свечи, одеваете на них катушки и вставляете немного в свечные шахты под углом, если бензонасос работает и искра есть, будет слышно и видно хлопки и языки пламени с цилиндров, на СТО этот метод называют методом ДРАКОНА :)))) заодно и сушатся цилиндры, проверяются свечи, подача искры! :)) пробуйте, заведём калинку :) в сибири морозы, завести можно любую :)
30
22
если повернуть ключ зажигания, включается топевный насос в баке, ели вокруг тихо его довольно хорошо слышно особенно когда сиденья откинуты (заднии над баком).
Обычно он включается на 2-3 секунды накачивает давление и отключается.
Иногда просто клемы на разьёме окисляются.
Обычно он включается на 2-3 секунды накачивает давление и отключается.
Иногда просто клемы на разьёме окисляются.
28
3
Даже для отечественного это уж как то через чур!
93
7
Обалдеть, ну никак не ожидал такого развития событий! Ну не должно такого быть чтоб новая машина в -20 не завелась да потом еще после этого 3 дня чтоб не заводилась! Что за морозы блин -20? Нормальная зимняя погода. Действитльно ощущение что какая то электроника блокирует зажигание.
Индеец 1,8 турбо
Honda CB400SF-R
Honda CB400SF-R
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2008, Volkswagen Jetta 2008
47
8
Звоните в эфир Вовке, щас будет на вопросы отвечать, пошёл я смотреть :)
120
5
Калина тут вообще нипричем. В цилиндрах бензина налили поэтому свечи и заливает сразу. Надо сушить. С японками тоже самое в большой мороз. Но -22 как-то рано залило.
39
7
А вообще мне кажеться она бы завелась если-бы крутили дольше-секунд 15-20 можно было попробовать :))) если тогда нивкакую то это ВСЕ...по крайней мере дергаться начала-видимо просто компрессии не хватает свечи и бенз уже друг с другом пытаються подружиться:))) Но это уже не по инструкции будет конечно:)))) а главное что при сильном момрозе она встанет ведь опять.....
19
7
Что ж вы крутите ее по 4с этого мало – она пытается схватится а вы тут же бросаете. Надо не менее 10-15с.
69
12
Кто ж так бензин из канистры наливает! Не удивительно что все облились.
157
2
только мне показалось, что на видео калина 2 раза как бы почти схватывать начала???? чуть дольше крутануть, да на открытом дросселе, авось и проперделась бы.
Помню прелюд у меня в самые дикие морозы далеко за -30 заводился с первого-второго поворота ключа, на стоянке все завидовали. а вот аккорда за зиму раз 6 точно таскал на мойку отогреваться уже при -20.
Помню прелюд у меня в самые дикие морозы далеко за -30 заводился с первого-второго поворота ключа, на стоянке все завидовали. а вот аккорда за зиму раз 6 точно таскал на мойку отогреваться уже при -20.
Золотая середина должна быть во всем, даже в поиске самой золотой середины.
57
1
Это бензин 99% Отдельные вспышки есть, но не горит он.
10
32
Бл***, дёрнули бы её на галстуке. Пару кругов по стоянке и в -40 завелась бы. И своим ходом на станцию тех обслуживания, а там с круглыми глазами: "Что то она плохо заводиться стала!"
30
40
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин!
Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
25
13
ВАЗ - это лотеря, вам видимо ребята в ней не повезло просто ))
ждем причины
ждем причины
92
9
ВладимирЯ:
Что ж вы крутите ее по 4с этого мало – она пытается схватится а вы тут же бросаете. Надо не менее 10-15с.
Мы и так тоже крутили. Посмотрите второе видео. В самом конце, когда подключили крокодилы.
Двигатель хватает, а не подхватывает.
Двигатель хватает, а не подхватывает.
15
3
Maslfr:
только мне показалось, что на видео калина 2 раза как бы почти схватывать начала???? чуть дольше крутануть, да на открытом дросселе, авось и проперделась бы.
Неа, мы пробовали. Не такие уж и тупые.
19
6
Maslfr:
только мне показалось, что на видео калина 2 раза как бы почти схватывать начала???? чуть дольше крутануть, да на открытом дросселе, авось и проперделась бы.
еще педалькой газа поработать нужно
11
15
АВторы!!!
Вы что 412 москвич на морозе ни разу не заводили?
Свечи, можно старые, прокалить на сковородке и ГОРЯЧИЕ вкрутить
Заведется
PS
королла 90-го года с 5A-FE вела себя аналогично
Если в -25 -30 макс с третьей попытки не завелась то все... Можно не мучить
Заводится только после описанной процедуры
Вы что 412 москвич на морозе ни разу не заводили?
Свечи, можно старые, прокалить на сковородке и ГОРЯЧИЕ вкрутить
Заведется
PS
королла 90-го года с 5A-FE вела себя аналогично
Если в -25 -30 макс с третьей попытки не завелась то все... Можно не мучить
Заводится только после описанной процедуры
Мои отзывы: Toyota Celica 1990, Toyota Celica 1987
58
4
надо было с выкрученными свечами сделать продувку целиндров чтобы просушить их от бенза. Только еще надо педаль газа в пол чтобы отклюбчилась подача нового топлива. После этого вкрутить свечи и пробовать заводить.
26
6
volk777777:
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин! Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
Этим мы точно заниматься не будем. Это совсем не по инструкции.
Я посветил в колодцы фонариком, там просто поршни в пленке ничего не плещется. Допускаю, что смотрел не туда, смотрел не правильно и т.д.
Я посветил в колодцы фонариком, там просто поршни в пленке ничего не плещется. Допускаю, что смотрел не туда, смотрел не правильно и т.д.
22
5
Darkon:
надо было с выкрученными свечами сделать продувку целиндров чтобы просушить их от бенза. Только еще надо педаль газа в пол чтобы отклюбчилась подача нового топлива. После этого вкрутить свечи и пробовать заводить.
У нас есть точные указания человека, который, владея аналогичной Калиной, также не заводился, менял свечи и т.д. завелся - продувки цилиндров там нет.
И еще раз. Мы следуем инструкции.
И еще раз. Мы следуем инструкции.
21
6
volk777777:
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин!Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
28
26
DamnCynic:
Жаль, что запуск не удался. Надеюсь, на станции согреют и запустят.
Я тоже надеюсь.
Я уже порядком устал бегать...
Я уже порядком устал бегать...
9
1
я бы перед тем как новые свечи вкручивать, во избежание их дальнейшего забрасывания, снял бы реле /пред бензонасоса и при выкрученных свечах продул бы горшки от топлива. потом для верности в горшки вдуть эфира и придавить свечой, а вот уже потом запускать.
щас в вашем случае можно эфир через воздушный фильтр вдуть.
щас в вашем случае можно эфир через воздушный фильтр вдуть.
коротко о себе: 30 см.
5
8
Не, я например, считаю что авторы все правильно делают, минимум выполнили, а все остальное пусть на сто ******ся, фигале, новая ж машина то.
То что не завелась, как то пол беды, меня лично пока не очень смутило, потому что и иномарки похлеще не заводятся.
А вот краска облезлая, это уже стремак полный.
Кстати эвакуатор по этому поводу будет бесплатный от салона?
То что не завелась, как то пол беды, меня лично пока не очень смутило, потому что и иномарки похлеще не заводятся.
А вот краска облезлая, это уже стремак полный.
Кстати эвакуатор по этому поводу будет бесплатный от салона?
Золотая середина должна быть во всем, даже в поиске самой золотой середины.
22
4
давление в рампе не посмотрели раз свечи выкручивали?
2
2
ЧТД: исправный автомобиль при бодлро крутящемся стартере должен был завестись. Что-то из электроники сказало Ё-мобиль и отправилось к электронным богам.
7
2
давайте делать ставки!!!!
и прилепите голосовалку о причинах незавода.
1. поставьте свечку в церкви (для отчистки кармы: ибо вам столько негатива идет от японоводов)
2. проблема в конденсате, как вам и писали, но он может быть в бензобаке (теперь точно не тут), топливооде, гденить в релюшке...
отогреете машину, поставите свечку и всю зиму проблемм не будет)
и прилепите голосовалку о причинах незавода.
1. поставьте свечку в церкви (для отчистки кармы: ибо вам столько негатива идет от японоводов)
2. проблема в конденсате, как вам и писали, но он может быть в бензобаке (теперь точно не тут), топливооде, гденить в релюшке...
отогреете машину, поставите свечку и всю зиму проблемм не будет)
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
8
8
Первые 2 попытки по-моему слишком коротки. В районе 4-х секунд.
Третью попытку следовало начинать с полностью выжатой педалью акселератора. (Стр. 49 руководства)
Судя по "чиханию" двигателя свечи снова залиты.
Третью попытку следовало начинать с полностью выжатой педалью акселератора. (Стр. 49 руководства)
Судя по "чиханию" двигателя свечи снова залиты.
8
3
А не завелась она из-за ******ных свечей, бензин у нас такой, что свечи надо чистить через каждые 10000км
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
3
7
Вот зря толкали машину при первых неуудачных пусках в минус 22 .
Там натяжной ролик играет на пружине , у него нет жёсткой фиксации .
Наверное многие видели знаменитый ролег с Ютуба про преору с поршнями
в поддоне .Вообще косяк изначально скорее всего пустяковый . У меня была 10 - ка
16 кл . , заводилась на УРА и в мороз за 30 С .
Там натяжной ролик играет на пружине , у него нет жёсткой фиксации .
Наверное многие видели знаменитый ролег с Ютуба про преору с поршнями
в поддоне .Вообще косяк изначально скорее всего пустяковый . У меня была 10 - ка
16 кл . , заводилась на УРА и в мороз за 30 С .
Рекомендованная цена Lada Granta Sport уже давно выше 508999 рублей.
8
5
Woody:
ЧТД: исправный автомобиль при бодлро крутящемся стартере должен был завестись. Что-то из электроники сказало Ё-мобиль и отправилось к электронным богам.
если глушак перемерз именно так и будет как у них:
стартер крутит иногда попыхивает и все...
стартер крутит иногда попыхивает и все...
4
2
Поторопились вы с её покупкой! надо было зимой с Москвы ехать, вот тогда бы все её дефекты сразу вскрылись)
12
1
Ну, будем ждать вердикта СТО.
незавод в -6 это укатайка)))))
незавод в -6 это укатайка)))))
9
3
Кстати, канистру при заливке в бак, боком держать надо, тогда на штаны и в боты не попадет))))
Золотая середина должна быть во всем, даже в поиске самой золотой середины.
44
У вас что-то не то с калиной!!!! у меня Нива в - 30 с завелась с пол оборота!!!
11
3
Kostya K:
Попробуйте с бубном вокруг неё сплясать, фары протрите, авось заведется :)))))
Колесо попинать ))))
Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
3
2
naibuki:
У нас есть точные указания человека, который, владея аналогичной Калиной, также не заводился, менял свечи и т.д. завелся - продувки цилиндров там нет.
И еще раз. Мы следуем инструкции.
И еще раз. Мы следуем инструкции.
при нажатой тапке в пол идет продувка цилиндров, это штатная функция. Ну раз свечи в крутили можно и с ними, тока есть шанс угробить катколлектор если нальете в него кучу бенза, так что правильно, в сервис.
5
Tika-Z:
Говорят, на 95-ом машина хуже заводится зимой, надо было 92-го залить
На 92 тоже плохо заводится, надо 80, а если на 80 не заведётся саляру залейте!!!!!!!! Имхо исправная машина на любом бензине должна заводиться.
VOXY ZZR75 (полный фарш)
22
1
Заете что дальлада ответит?
ИМХО: "Свечи залили, вот и не завелась"
Вы старые свечи залили, когда выкрутили это явно видно было. при этом цилиндры не осушили, соответственно там остался бенз. Вы свежие свечи в бенз окунули и снова пытаетесь завестись...
По характеру завода было понятно, что на всежих свечай первые 2 раза были попытки схватывания пизла, но т.к. в цилиндрах бенз, он все поползновения загубил...
вот мое имхо.
ИМХО: "Свечи залили, вот и не завелась"
Вы старые свечи залили, когда выкрутили это явно видно было. при этом цилиндры не осушили, соответственно там остался бенз. Вы свежие свечи в бенз окунули и снова пытаетесь завестись...
По характеру завода было понятно, что на всежих свечай первые 2 раза были попытки схватывания пизла, но т.к. в цилиндрах бенз, он все поползновения загубил...
вот мое имхо.
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
16
4
А че так скромно крутите-то? Крутите с полминуты, надо дать проср...я цилиндрам. А так вы только цилиндры бензом заливаете еще больше.
marino 93, march 2000, swift 2000, masterace 89, bluebird 98, mondeo 08
7
3
это иммобилайзер
http://muchbeer.ru/forum/5-9-1
9
4
По любому дело в том, что нет искры.
2
5
naibuki:
Этим мы точно заниматься не будем. Это совсем не по инструкции. Я посветил в колодцы фонариком, там просто поршни в пленке ничего не плещется. Допускаю, что смотрел не туда, смотрел не правильно и т.д.
Знаете как вас будут на СТО заводить?
1) Выкутят свечи.
2) Высушат цилиндры строительным феном.
3) К аккуму подключат пуско-зарядное.
4) Поставят свечи новые (может старые почистят и проколят)
5) И будут маслать движок до победного, тут либо она заведется, либо стартер зожгут. )))))))
1) Выкутят свечи.
2) Высушат цилиндры строительным феном.
3) К аккуму подключат пуско-зарядное.
4) Поставят свечи новые (может старые почистят и проколят)
5) И будут маслать движок до победного, тут либо она заведется, либо стартер зожгут. )))))))
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
30
3
O Michl:
Вот зря толкали машину при первых неуудачных пусках в минус 22 .Там натяжной ролик играет на пружине , у него нет жёсткой фиксации .Наверное многие видели знаменитый ролег с Ютуба про преору с поршнямив поддоне .Вообще косяк изначально скорее всего пустяковый . У меня была 10 - ка16 кл . , заводилась на УРА и в мороз за 30 С .
а как могут вылететь поршни в поддон из-за запуска с толкача????/:)))) и уж тем более как от этого может повредиться кривошип мне вот ооочень интересно :))) проскочить грм или даже порваться впринципе может при дергании, на практике таких случаев не встречал, но это приведет только к загнутым клапаам-максимум повреждению поршней но никак не кривошипа:))) покажите мне где нить хоть один ролик где бы было видно как при запуске на буксире у машины рветься ремень??? хотя такое действительно возможно:))) Если в калино натяжной ролик ГРМ ничем не закреплен это конечно нечто.....
4
7
much_beer:
это иммобилайзер
))))))))))) это умора)))))))))))
если бы это было ОнО, то не было бы единичных вспышек в цилиндрах которые явно видно на видео.
если бы это было ОнО, то не было бы единичных вспышек в цилиндрах которые явно видно на видео.
7
У меня всегда получалось завести с помощью горячей воды(1л) да же в -40 с пол пинка на 21083, а у знакомого вингроуд не хотел заводится, тоже как у вас, 3 дня мучились, в итоге по моему настоянию вылили литров 15 на впускной коллектор и завелась!
1
10
Блин, фигню какую-то пишут. Один, два дельных комментария. Если машина в -10 не заводиться с НОВЫМИ свечами и с прикуркой (даже если это и ЛАДА), то там явно чего-то не того. Сломалось что-то видимо.
Prado, 1KZ.
16
6
Да все правильно делают парни, че вы накинулись? Новая машина значит что она ДОЛЖНА заводиться в мороз, если нет в инструкции строки однозначно говорящей об обратном. Я бы только на их месте даже свечи менять не стал, а сразу звонок в сервис с вопросом почему не заводится. А там уже по ситуации. Новая джета у меня в прошлую зиму каждый день стабильно в -27 заводилась и ничего. А про свечи кстати - 30 000 ходят, на сегодняшних уже 20 000 наездил и все хорошо. А это что за чушь - регламентные работы сделаны и машина не завелась! Она пока новая вообще не должна знать что такое косяки между сервисами. Короче будем ждать ответа официалов, но почему то для себя я уже решил что никогда Лада не станет машиной, хотя после пробега начал думать обратное. Эх, чето я разошелся...
Индеец 1,8 турбо
Honda CB400SF-R
Honda CB400SF-R
11
2
ОлегПК:
а как могут вылететь поршни в поддон из-за запуска с толкача????/:)))) и уж тем более как от этого может повредиться кривошип мне вот ооочень интересно ....
Там поршни облегчённые . Они короткие как таблетки и металл тонкий совсем .
При проскакивании ремня лопаются напополам как нефиг делать .
При проскакивании ремня лопаются напополам как нефиг делать .
Рекомендованная цена Lada Granta Sport уже давно выше 508999 рублей.
5
4
Tika-Z:
Говорят, на 95-ом машина хуже заводится зимой, надо было 92-го залить
Может быть оно и так,но дромовскую калину же по инструкции эксплуатирут,а вней написанно что 95 лить надо.
V8-ЭТО СИЛА.
8
Заправляетесь на Альянсе, можете не удивляться, уже все знают что зальешь зимой бензин с Альянса, можешь завтра уехать на автобусе.
ЖИЗНЬ КОРОТКА!
Всё о иммиграции в США
https://www.youtube.com/channel/UCxpCEh81fPizyhtR53NgMcg
Всё о иммиграции в США
https://www.youtube.com/channel/UCxpCEh81fPizyhtR53NgMcg
3
5
Мдя.. а перед вкручиванием свечей че не покрутили стартер-то? та пленка, которая была нна поршнях - бенз.. он компрессии не даст, масло со стенок смоет и т.п.. и самое главное - вдувание новой порции бенза к уже имеющемуся опять зальет свечку... увы.. что и получилось..
кста, повторюсь, если проблема в топливе или свечах (если паленые купили) - эвакуатор за ваш счет... будьте готовы к такому варианту.. впрочем даль-Лада может и подарить в качестве рекламы поездку на эвакуаторе)))
ЗЫ: и вам привет!)
кста, повторюсь, если проблема в топливе или свечах (если паленые купили) - эвакуатор за ваш счет... будьте готовы к такому варианту.. впрочем даль-Лада может и подарить в качестве рекламы поездку на эвакуаторе)))
ЗЫ: и вам привет!)
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
4
3
Разница запуска на 95 и 92 при температуре до -30 незначительна. А уж при -20 вообще смех говорить про низкооктановый бензин.
9
1
такое же было.... свечи залили.
можете даже не пытаться, машине нужно тепло.
поставте в теплый бокс часиков на 6 тогда попробуйте...заведется
можете даже не пытаться, машине нужно тепло.
поставте в теплый бокс часиков на 6 тогда попробуйте...заведется
Mazda Capella 1996
3
Кстати у нас на приорке такие танцы с бубном, свечами и бензом привел к взрыву катколлектора... бенза слишком много прогнало в попытках запуска... а при нагреве каталитика он бахнул... бывает и так...
3
1
naibuki:
Нет. Как мы его на стоянке проверим? По звуку? Ухо не тренировано.
А зачем его проверять ? Свечи же мокрые...
3
Не зря ВВП одну в запас брал!)
19
1
а почему не проверили искру на всех свечах пока они были выкручены. если ремень грм проскочил то тоже не заведётся.
2
3
чо-то как-то ниразу не бюджетно выходит юзать сей пепелац
8
4
happyman:
Делаю ставку на замену движка в ДальЛаде)))))))
Я уже говорил. Или сломалась или ресурс кончился - скорее второе.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
7
5
бензина маловато залили ))))))а если серьезно с любой машиной такое может быть.....может вода где.надо просто в теплое место поставить
4
ДПКВ помер стопудово...
Мои отзывы: Toyota Allion 2002, Toyota Sprinter 1998
4
2
Если ремень ГРМ проскочил на пару зубьев на толкаче, то двигатель уже не заведется. Если на один, то будет работать с перебоями и сильными вибрациями.
1
2
у меня было подобное на премио только в мороз -30, мослать мослает вспышки есть а не заводится посадил акум... пришлось брать два тена по 0,5 квт под подон и воздушный обогреватель на направить на дроссель 40 минут и вуаля с первого раза завелась
1
За что же Вам зарплату платят? Когда вы работаете? Если только и делаете что калино заводите.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
9
6
>ДПКВ помер стопудово...
Вспышек бы не было вообще
Вспышек бы не было вообще
5
алло:
бензина маловато залили ))))))а если серьезно с любой машиной такое может быть.....может вода где.надо просто в теплое место поставить
В теплое место? Обратно в ******у что ли?
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
1
сейчас по телеку прямой эфир с путиным можно у него спросить почему не заводится )))))))))))
7
1
Werg:
>ДПКВ помер стопудово...Вспышек бы не было вообще
с чего бы?
1
1
Провода выкиньте на фиг. Нитки какие-то.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
3
2
Ремень ГРМ ёк???
Южно-Сахалинск->Омск->Люберцы->...
Герой современной рекламы — оптимистический дебил
Герой современной рекламы — оптимистический дебил
Мой отзыв: Kia Magentis 2002
4
Antropoff:
Кстати у нас на приорке такие танцы с бубном, свечами и бензом привел к взрыву катколлектора... бенза слишком много прогнало в попытках запуска... а при нагреве каталитика он бахнул... бывает и так...
интересно что-же там за кат такой??:) узнаю много нового об устройствах авто:))) сколько японцев и ушаттанных и вполне нормальных заводили всякими разными в том числе убойными способами ничего нигде не взрывалось:))))
6
4
ОлегПК:
а как могут вылететь поршни в поддон из-за запуска с толкача????/:)))) и уж тем более как от этого может повредиться кривошип мне вот ооочень интересно :))) проскочить грм или даже порваться впринципе может при дергании, на практике таких случаев не встречал, но это приведет только к загнутым клапаам-максимум повреждению поршней но никак не кривошипа:))) покажите мне где нить хоть один ролик где бы было видно как при запуске на буксире у машины рветься ремень??? хотя такое действительно возможно:))) Если в калино натяжной ролик ГРМ ничем не закреплен это конечно нечто.....
На ютубе есть видео разбора двигателя Приоры в сервисе нашего официала. Всё произошло в декабре .08 года как раз в морозцы и в результате попытки запуска на буксире.
В случае обрыва ремня ГРМ на Приоромоторе и Калиномоторе 1.4 даже блок цилиндров шатуном пробивает. Так что лучше от греха подальше не дёргать буксиром.
В случае обрыва ремня ГРМ на Приоромоторе и Калиномоторе 1.4 даже блок цилиндров шатуном пробивает. Так что лучше от греха подальше не дёргать буксиром.
2
3
Toshik55:
с чего бы?
Умер ДПКВ = нет сигнала. Не слышал еще о случаях умирания этого датчика с паре с плохим пуском двигателя. Да и само помирание датчика крайне редкое явление.
3
1
хм...а сига стоит какая ?
могабыть реле блокировки на морозе заело и заклинило коромысло ?
питание лампачкой - контролькой на катушках смотрели ?
все предохранители целы и исправны ?
с блока эфи на катушки идут импульсы зажигания ?
карочь,вам электрик нужен.
могабыть реле блокировки на морозе заело и заклинило коромысло ?
питание лампачкой - контролькой на катушках смотрели ?
все предохранители целы и исправны ?
с блока эфи на катушки идут импульсы зажигания ?
карочь,вам электрик нужен.
I hear the rustle
of morning stars.
of morning stars.
1
4
немного офф:
заливку бенза из канистры производите неправильно - вот и облитые топливом брюки..
заливку бенза из канистры производите неправильно - вот и облитые топливом брюки..
I hear the rustle
of morning stars.
of morning stars.
6
2
С блоком это редкий случай конечно, но бывает и такое.
1
ну если такая ерунда возможно виновата сигнализация или имобилайзер!!! либо тупо акума не хватает!
Пробъю авто по карфаксу с ФОТКАМИ из США...пишите на мыло lmx52@yandex.ru ..цена вопроса 100р
4
O Michl:
Там поршни облегчённые . Они короткие как таблетки и металл тонкий совсем .При проскакивании ремня лопаются напополам как нефиг делать .
НЕУЖЕЛИ ПРАВДА???? тогда еще раз могу удивиться насколько все крепко в калине однако...ролики незакреплены, катализаторы могут взорваться, поршни разлетаються....
Помниться был случай у нерадивого владельце на хонда цивик тип р -а это действительно СПОРТ!!! не то что калино, ремень порвалься полностью во втеке примерно на 8000об, так там в двух поршнях дыры от клапанов были сами клапаны загнуло и глубоко забило в головку, но ремонт ограничился заменой поршней и головы только....
Помниться был случай у нерадивого владельце на хонда цивик тип р -а это действительно СПОРТ!!! не то что калино, ремень порвалься полностью во втеке примерно на 8000об, так там в двух поршнях дыры от клапанов были сами клапаны загнуло и глубоко забило в головку, но ремонт ограничился заменой поршней и головы только....
7
4
на этой неделе столкнулся с такой же проблемой - после морозов не смогли завести Калину!
После четных попыток в понедельник и вторник крутить стартером в среду сделали следующее:
выкрутили свечи - свечи мокрые, заглянули в цилиндры - они полные жижи (видимо пока крутили залили все бензином), долго думали как просушить цилиндры - пробовали продуть их автомобильным компрессором но это было четно. После решили поступить следующим образом: собрали ВСЁ обратно, прицепили машины к буксиру и поехали кататься! выйхали на свободный участок дороги (был вечер) буксиром разогнали калину до 25-30км/ч, включили 2ую передачу и отпустили сцепление, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигание (иначе бес толку, компьютер будет подавать топливо в цилиндры, чего нам не надо!), проехав таким образом метров 300-500 мы продули цилиндры естественным путем, освободив их от жижи и просушив! после, так же на ходы, включили зажигание (на той скорости) и двигатель ЗАПУСТИЛСЯ!!!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
После четных попыток в понедельник и вторник крутить стартером в среду сделали следующее:
выкрутили свечи - свечи мокрые, заглянули в цилиндры - они полные жижи (видимо пока крутили залили все бензином), долго думали как просушить цилиндры - пробовали продуть их автомобильным компрессором но это было четно. После решили поступить следующим образом: собрали ВСЁ обратно, прицепили машины к буксиру и поехали кататься! выйхали на свободный участок дороги (был вечер) буксиром разогнали калину до 25-30км/ч, включили 2ую передачу и отпустили сцепление, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигание (иначе бес толку, компьютер будет подавать топливо в цилиндры, чего нам не надо!), проехав таким образом метров 300-500 мы продули цилиндры естественным путем, освободив их от жижи и просушив! после, так же на ходы, включили зажигание (на той скорости) и двигатель ЗАПУСТИЛСЯ!!!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
6
4
ЕСЛИ ОНИ ТАК МНОГО КРУТИЛИ, ТО В ЦИЛИНДРАХ ПОЛНО БЕНЗИНА. И тут заменой свечей дело не решить. надо обязательно откачивать.
у меня на либерти ещё похуже было.. докрутился стартером, что бензином стёр масло с цилиндров, поршни просто болтались (так мне сказали сервисмены). было такое ощущение, что вообще коленвал не крутится.. вообще думал стартер сломал, потому что он вообще просто жузжал.
привезли машину на эвакуаторе в мастерскую.. выкрутили свечи попробовали покрутить стартер, так там целое облако бензина вырвалось из свечных колодцев (значит коленвал крутился).
у меня на либерти ещё похуже было.. докрутился стартером, что бензином стёр масло с цилиндров, поршни просто болтались (так мне сказали сервисмены). было такое ощущение, что вообще коленвал не крутится.. вообще думал стартер сломал, потому что он вообще просто жузжал.
привезли машину на эвакуаторе в мастерскую.. выкрутили свечи попробовали покрутить стартер, так там целое облако бензина вырвалось из свечных колодцев (значит коленвал крутился).
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
4
2
Goorya:
В теплое место? Обратно в ******у что ли?
обратно в ****** претендентов и таки хватает........
2
У меня форик СТИ, 98 бенз почти на нуле, 100 тыщ пробег, 2004 год, весь прошитый-перешитый, акум родной японский - в -25 завелся со второй прокрутки.
Это к тому, что надо 92-й заливать и прочее.
Японские машины для русских, а русские - для тупых и богатых...
Это к тому, что надо 92-й заливать и прочее.
Японские машины для русских, а русские - для тупых и богатых...
5
8
может быть датчик коленвала к замене или распредвала. У меня на Челленджере была подобная проблема
4
1
Dmitriy-seversk:
После решили поступить следующим образом: собрали ВСЁ обратно, прицепили машины к буксиру и поехали кататься! выйхали на свободный участок дороги (был вечер) буксиром разогнали калину до 25-30км/ч, включили 2ую передачу и отпустили сцепление, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигание (иначе бес толку, компьютер будет подавать топливо в цилиндры, чего нам не надо!), проехав таким образом метров 300-500 мы продули цилиндры естественным путем, освободив их от жижи и просушив! после, так же на ходы, включили зажигание (на той скорости) и двигатель ЗАПУСТИЛСЯ!!!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
С шестнадцатиклапанной Калиной делать этого КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!!
Восьмиклапанной пофиг. Там клапана не гнёт.
Восьмиклапанной пофиг. Там клапана не гнёт.
4
4
djsse:
На ютубе есть видео разбора двигателя Приоры в сервисе нашего официала. Всё произошло в декабре .08 года как раз в морозцы и в результате попытки запуска на буксире.В случае обрыва ремня ГРМ на Приоромоторе и Калиномоторе 1.4 даже блок цилиндров шатуном пробивает. Так что лучше от греха подальше не дёргать буксиром.
там видео разбора, мое мнение уж кривошип от обрыва грм никак не мог повредиться даже если его на 6000 оборвало.... я хочу увидеть именно видео как тазик заводиться на буксире а у него рветься или проскакивает грм...
3
1
Может это иммобилайзер шалит?он же там есть вроде?у меня на королле европейке такое было, я по инструкции с нета дверям похлопал зажигание повключал и завелась!
2
2
Почему не крутите стиартер дальше! Её залило она заведётся! Не надо ждать 40 сек. И когда заводите ключь сразу на старт! Не давайте насосу качать! Ну что так а?!
3
4
Вполне ожидаемый результат.
Словения.
2
3
Dmitriy-seversk:
на этой неделе столкнулся с такой же проблемой - после морозов не смогли завести Калину!
После четных попыток в понедельник и вторник крутить стартером в среду сделали следующее:
выкрутили свечи - свечи мокрые, заглянули в цилиндры - они полные жижи (видимо пока крутили залили все бензином), долго думали как просушить цилиндры - пробовали продуть их автомобильным компрессором но это было четно. После решили поступить следующим образом: собрали ВСЁ обратно, прицепили машины к буксиру и поехали кататься! выйхали на свободный участок дороги (был вечер) буксиром разогнали калину до 25-30км/ч, включили 2ую передачу и отпустили сцепление, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигание (иначе бес толку, компьютер будет подавать топливо в цилиндры, чего нам не надо!), проехав таким образом метров 300-500 мы продули цилиндры естественным путем, освободив их от жижи и просушив! после, так же на ходы, включили зажигание (на той скорости) и двигатель ЗАПУСТИЛСЯ!!!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
После четных попыток в понедельник и вторник крутить стартером в среду сделали следующее:
выкрутили свечи - свечи мокрые, заглянули в цилиндры - они полные жижи (видимо пока крутили залили все бензином), долго думали как просушить цилиндры - пробовали продуть их автомобильным компрессором но это было четно. После решили поступить следующим образом: собрали ВСЁ обратно, прицепили машины к буксиру и поехали кататься! выйхали на свободный участок дороги (был вечер) буксиром разогнали калину до 25-30км/ч, включили 2ую передачу и отпустили сцепление, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигание (иначе бес толку, компьютер будет подавать топливо в цилиндры, чего нам не надо!), проехав таким образом метров 300-500 мы продули цилиндры естественным путем, освободив их от жижи и просушив! после, так же на ходы, включили зажигание (на той скорости) и двигатель ЗАПУСТИЛСЯ!!!
Я думаю на данный момент у Вас та же проблема - цилиндры залиты бензином после стольких попыток!
Стоит попробовать просушить цилиндры и свечи!
У меня вопрос, а для чего бросали сцепление при выключенном зажигании? на свечку ведь не подается напруга и топливо в цилиндрах невоспламеняется... куда бенз из цилиндров ушел?
И что значит продули естественным способом? По мануалу или компрессором?
И что значит продули естественным способом? По мануалу или компрессором?
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
1
3
а, забыл.. после откачки бензина из цилиндров, туда надо влить по 50 г масла моторного...
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
1
3
Werg:
Умер ДПКВ = нет сигнала. Не слышал еще о случаях умирания этого датчика с паре с плохим пуском двигателя. Да и само помирание датчика крайне редкое явление.
а если он просто неверные показания даёт? и вспышка происходит не в момент впрыска, а позже или раньше
3
ОлегПК:
там видео разбора, мое мнение уж кривошип от обрыва грм никак не мог повредиться даже если его на 6000 оборвало.... я хочу увидеть именно видео как тазик заводиться на буксире а у него рветься или проскакивает грм...
Это всё было в нашем городе. Видео снимал знакомый мне человек, сотрудник той станции. Хозяин автомобиля всю грустную предысторию рассказал. Все повреждения были получены после неудачных попыток старта двигателя с буксира при очень низкой температуре.
1
1
Триллер продолжается ...У страны опять ожидается бессонная ночь !
9
2
Toshik55:
а если он просто неверные показания даёт? и вспышка происходит не в момент впрыска, а позже или раньше
Тогда проскок ремня ГРМ во все поля. ДПВК это датчик Холла. Обыкновенный трансформатор без сердечника, если хотите. Роль сердечника выполняют зубцы на шкиве коленвала. Есть одно место, где одного зубца нет - так обозначается полный оборот. Когда зуб проходит рядом с датчиком, появляется индукционное поле. Чтобы он начал давать неверные показания, надо искусственно повредить зубцы. Либо сделать проскок ремня ГРМ.
2
А где у нас во Владивостоке можно купить себе такую? ))))))))))))
Surf 215
5
2
djsse:
С шестнадцатиклапанной Калиной делать этого КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! Восьмиклапанной пофиг. Там клапана не гнёт.
Аргументируйте пожалуйста свое мнение!
Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
2
2
Werg:
Тогда проскок ремня ГРМ во все поля. ДПВК это датчик Холла. Обыкновенный трансформатор без сердечника, если хотите. Роль сердечника выполняют зубцы на шкиве коленвала. Есть одно место, где одного зубца нет - так обозначается полный оборот. Когда зуб проходит рядом с датчиком, появляется индукционное поле. Чтобы он начал давать неверные показания, надо искусственно повредить зубцы. Либо сделать проскок ремня ГРМ.
Ну так потаскать буксиром её успели. Возможно и сделали уже тот самый "проскок"))))
1
2
djsse:
Это всё было в нашем городе. Видео снимал знакомый мне человек, сотрудник той станции. Хозяин автомобиля всю грустную предысторию рассказал. Все повреждения были получены после неудачных попыток старта двигателя с буксира при очень низкой температуре.
Дайте ссылочку, если не сложно плз...
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
2
на выходных были танцы с бубном вокруг Кубика в теплом гараже, оказалось бензин не качественный, забился топливный фильтр в баке, свечи тоже были мокрые но давление в рампе не хватало, свечи меняли не завелась пока фильтр не сменили
мордой в гору и погазовать
3
1
Поскольку во Владике уже вечер , завтра утром с нетерпением ждём сообщения с сервиса.
2
2
народ!!!!
залитые свечи не причем!!!!!!!
каким-то образом глушак перемерз или еще что.
залитые свечи не причем!!!!!!!
каким-то образом глушак перемерз или еще что.
1
3
Dmitriy-seversk:
Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
Когда коленвалу трудно вращаться, то стартер банально его не прокрутит. К тому же максимальные обороты будут ограничены четыремстами с большим передаточным отношением стартер-маховик.. Когда пускается "с колес", то момент может быть настолько большой и резкий, что ремень либо провернет, срывая зубья, либо оборвет, если уже есть износ.
3
1
Dmitriy-seversk:
Аргумен тируйте пожалуйста свое мнение!Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
Если заводить с толкача - будет рывок при отпускании сцепления ,
ремень может проскочить . Последствия озвучены выше .
При пуске стартером рывков нет .
ремень может проскочить . Последствия озвучены выше .
При пуске стартером рывков нет .
Рекомендованная цена Lada Granta Sport уже давно выше 508999 рублей.
2
Devil75rus:
на выходных были танцы с бубном вокруг Кубика в теплом гараже, оказалось бензин не качественный, забился топливный фильтр в баке, свечи тоже были мокрые но давление в рампе не хватало, свечи меняли не завелась пока фильтр не сменили
Авторы дали чётко понять , будут пытаться завести ТОЛЬКО методами блондинок ( прикурить , галстук и т.п. ) . Для проверки давления в рампе , проверки искры , проверки сеточки бензоприёмника и т.п. нужно обладать хоть каким-то уровнем познаний в устройстве авто...Пусть везут в сервис .
5
Dmitriy-seversk:
Аргумен тируйте пожалуйста свое мнение!
Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
Я считаю что не имеет значения чем вращать коленвал - стартером или колесами!
Во-первых, хотя бы потому что это прямо запрещено инструкцией по эксплуатации а/м Лада Калина на стр. 50))))))))
Во-вторых - при неудачном стечении обстоятельств, либо неумелом, так сказать исполнении, данный приём запуска а/м может привести к перескоку либо к разрыву ремня ГРМ. Исход печален. От загиба клапанов, до дырки в блоке цилиндров... В восьмиклапанному двигателю ВАЗ 21114 это не относится.
А так-то можете считать как вам будет угодно)))) А осушить цилиндры можно значительно проще. Достаточно покрутить двигатель стартером при выкрученных свечках.
Во-вторых - при неудачном стечении обстоятельств, либо неумелом, так сказать исполнении, данный приём запуска а/м может привести к перескоку либо к разрыву ремня ГРМ. Исход печален. От загиба клапанов, до дырки в блоке цилиндров... В восьмиклапанному двигателю ВАЗ 21114 это не относится.
А так-то можете считать как вам будет угодно)))) А осушить цилиндры можно значительно проще. Достаточно покрутить двигатель стартером при выкрученных свечках.
1
3
ОлегПК:
Свечи кстати на вид не такие уж и загаженные у многих японок такие...искра слабая возможна из-за того что сама свеча некачественная скорее, на практике кроме иридия не помню ни одного случая безбожного залития нормальных свечей-так чтобы они сами собой не заработали потом без дополнительной прочистки....Если вкрутили новые свечи, то возможно искра слабая не только из-за свечи...а может там и вовсе что-то оторвалось и ее нет.... кроме того компрессия там уже некудышная почти наверняка-маслице ИМХО некачественное+бензом цилиндры помыли...теперь ей поможет тока три варианта запуска :))) делать которые впрочем не к чему думаю:)))первое для поднятия компресии залить масло в цилиндры (может не помочь смотря насколько они у нее квадратные)второй дернуть на буксире-90проц поможеттретье отогреть в боксе-поможет если оно вообще работает...А в целом сразу надо было ее в дальладу везти-типа их косяк, хотя думаю там калину спорту в реале второй раз увидят но это не их вина...вообще незавидую людям с дв кто работает с ладами надо сюда наверное выписать на вахту механика с поволжья кторый лично будет перебирать всякий раз эту калино...))) завтра снег обещают и потепление эвакуатор может и не проехать :)))
Свечи я думаю нормальные,я с такими свою японку (Куб 98 года) всегда заводил,были бы сухие. Но когда прогревал двигатель,свечи, подкуривался-заводилась всегда, если даже при этом свечи всё равно заливало-то заводил через покачивание педали газа, начинает схватывать-глохнуть,стартер продолжаешь крутить, потом выплёвывает из глушака воду с мазутом (то,что было бензином) и заводится. Сий нагар со свечей через 10 минут очищается сам! Единственный раз за 5 лет когда и таким образом не завелась - перемёрз конденсат в глушаке, но в минус 20 такое навряд ли будет, машина на холостом же не молотила.
Ставлю пиво что где-то электронике кердык.
Ставлю пиво что где-то электронике кердык.
3
1
Werg:
Это бензин 99% Отдельные вспышки есть, но не горит он.
Тот же бенз лью - все заводится с брелока. Что то с машиной не то, ненормально это...
NISSAN EXPERT 2001 QM1 QG18DE VNW11 COLD2 RI-500
NISSAN SUNNY 2001 QM1 QG15DE FNB15 EX/S
NISSAN SUNNY 2001 QM1 QG15DE FNB15 EX/S
Мой отзыв: Nissan AD 1993
1
1
Stell:
У меня вопрос, а для чего бросали сцепление при выключенном зажигании? на свечку ведь не подается напруга и топливо в цилиндрах невоспламеняется... куда бенз из цилиндров ушел?
И что значит продули естественным способом? По мануалу или компрессором?
И что значит продули естественным способом? По мануалу или компрессором?
Бенз через выпускные окна уходит туда же куда и выхлопные газы- в выпскной коллектор. У меня когда свифт двоил, выпускной коллектор до краная накалялся-бенз в нем сгорал с двух цилиндров))) Ну ниче лямбда даже не умерла.
marino 93, march 2000, swift 2000, masterace 89, bluebird 98, mondeo 08
1
ОлегПК:
Свечи кстати на вид не такие уж и загаженные у многих японок такие...искра слабая возможна из-за того что сама свеча некачественная скорее, на практике кроме иридия не помню ни одного случая безбожного залития нормальных свечей-так чтобы они сами собой не заработали потом без дополнительной прочистки....Если вкрутили новые свечи, то возможно искра слабая не только из-за свечи...а может там и вовсе что-то оторвалось и ее нет.... кроме того компрессия там уже некудышная почти наверняка-маслице ИМХО некачественное+бензом цилиндры помыли...теперь ей поможет тока три варианта запуска :))) делать которые впрочем не к чему думаю:)))первое для поднятия компресии залить масло в цилиндры (может не помочь смотря насколько они у нее квадратные)второй дернуть на буксире-90проц поможеттретье отогреть в боксе-поможет если оно вообще работает...А в целом сразу надо было ее в дальладу везти-типа их косяк, хотя думаю там калину спорту в реале второй раз увидят но это не их вина...вообще незавидую людям с дв кто работает с ладами надо сюда наверное выписать на вахту механика с поволжья кторый лично будет перебирать всякий раз эту калино...))) завтра снег обещают и потепление эвакуатор может и не проехать :)))
это не нормальные свечи,искры скорее всего нет,может виноват модуль зажигания,т.к. после замены "нормальных" свечей не запустилась.
1
O Michl:
Если заводить с толкача - будет рывок при отпускании сцепления , ремень может проскочить . Последствия озвучены выше . При пуске стартером рывков нет .
Ребята , не надо фанатизма ! Если обеспечить прокрутку маховика через цепочку колёса-коробка-сцепление со скоростью не более тех же 400-500 обмин ( т.е. скорость машины допустим 10 кмч и 3 передача ) , то это будет равнозначно прокрутке стартером ...
Только даун может разогнать авто до 50 кмч , врубить 2 передачу и резко бросить сцепление .
Я тоже НЕ ВЕРЮ , что нельзя заводить калину с толкача ( если аккуратно )
Только даун может разогнать авто до 50 кмч , врубить 2 передачу и резко бросить сцепление .
Я тоже НЕ ВЕРЮ , что нельзя заводить калину с толкача ( если аккуратно )
6
1
1.Прверьте иммобилайзер
2.ДМРВ попробуйте погреть хотябы просто руками
3.Крутить нужно дольше
4.если признаков жизни так и не будет подано пробуйте ЭБУ поменять (у друга на калине такое было)
2.ДМРВ попробуйте погреть хотябы просто руками
3.Крутить нужно дольше
4.если признаков жизни так и не будет подано пробуйте ЭБУ поменять (у друга на калине такое было)
1
2
djsse:
На ютубе есть видео разбора двигателя Приоры в сервисе нашего официала. Всё произошло в декабре .08 года как раз в морозцы и в результате попытки запуска на буксире.В случае обрыва ремня ГРМ на Приоромоторе и Калиномоторе 1.4 даже блок цилиндров шатуном пробивает. Так что лучше от греха подальше не дёргать буксиром.
Вот об этом я и говорил...
ОлегПК:
интере сно что-же там за кат такой??:) узнаю много нового об устройствах авто:))) сколько японцев и ушаттанных и вполне нормальных заводили всякими разными в том числе убойными способами ничего нигде не взрывалось:))))
На королле точно так же каталитик взрывался.. если бенз не досгорел и остался в каталитике - все, что не успело выдуть до прогрева катализатора вспыхнет... иногда пыхает сильно... просто встречается намного реже... у нас этот случай с 2004 года первый такой..
ОлегПК:
НЕУЖЕЛИ ПРАВДА???? тогда еще раз могу удивиться насколько все крепко в калине однако...ролики незакреплены....
ролики закреплены, а во матчасть изучите чтоп не удивляться глупостям некоторых постеров...
на калине 16 клап. стоит 2 ролика на ГРМ, один обычный, а второй с эксцентриком, но сам эксцентрик с роликом подтягивается мощной пружиной, что дает постоянный и одинаковый преднатяг ремня на весь срок службы... только вот проблема в отм, что если стартером эту пружинку даже если продавишь клапана об поршни сильно не стукнуть - быстрее стартер сгорит.. а вот если на галстуке заводить, да на гуталине в моторе - пружинку в ролике-натяжителе прожмет легко и дури хватит чтобы и клапанами по поршням хлопнуть... при стечении обстоятельств вышибет не только тарелки клапанов но и сами поршни и иногда происходит происходит пробой блока цилиндров... кстати там ремню достаточно не попасть в 2 зуба на ГРМ - для загиба клапанов... выпускных, в первую очередь...
еще: посккольку поршень на моторах 11194 и 21126 установлен на плавающем пальце в шатун... при ударе по клапанам надо бы менять и палец... а лучше шатуны и поршни в сборе... иначе задиры на зеркале со временем неизбежны, увы...
на калине 16 клап. стоит 2 ролика на ГРМ, один обычный, а второй с эксцентриком, но сам эксцентрик с роликом подтягивается мощной пружиной, что дает постоянный и одинаковый преднатяг ремня на весь срок службы... только вот проблема в отм, что если стартером эту пружинку даже если продавишь клапана об поршни сильно не стукнуть - быстрее стартер сгорит.. а вот если на галстуке заводить, да на гуталине в моторе - пружинку в ролике-натяжителе прожмет легко и дури хватит чтобы и клапанами по поршням хлопнуть... при стечении обстоятельств вышибет не только тарелки клапанов но и сами поршни и иногда происходит происходит пробой блока цилиндров... кстати там ремню достаточно не попасть в 2 зуба на ГРМ - для загиба клапанов... выпускных, в первую очередь...
еще: посккольку поршень на моторах 11194 и 21126 установлен на плавающем пальце в шатун... при ударе по клапанам надо бы менять и палец... а лучше шатуны и поршни в сборе... иначе задиры на зеркале со временем неизбежны, увы...
3
1
уже интересно, что у вас там давайте в сервис быстее
TLC Prado 1998/3.4/ручка
1
1
Stell:
Дайте ссылочку, если не сложно плз...
Например вот https://www.youtube.com/watch?v...
Качество поганенькое. У меня где-то был этот ролик в лучшем качестве.
Только там про Владивосток наврали. Это всё в Кемерово происходило.
1
Werg:
Когда коленвалу трудно вращаться, то стартер банально его не прокрутит. К тому же максимальные обороты будут ограничены четыремстами с большим передаточным отношением стартер-маховик.. Когда пускается "с колес", то момент может быть настолько большой и резкий, что ремень либо провернет, срывая зубья, либо оборвет, если уже есть износ.
то что стартер просто не будет крутить, и то что вращение не будет таким интенсивным я безусловно с Вами согласен. Но! Я считаю что если ремню ГРМ хватает прочности при работающем двигателе передавать вращение с коленвала на распредвал оборотах так на 4-5 тыс, то почему у него не должна хватить прочности на холодном двигателе 1.5 тыс.?!
и при заводе с колес я старался отпускать сцепление плавно, чтобы обороты росли плавно!
и при заводе с колес я старался отпускать сцепление плавно, чтобы обороты росли плавно!
2
томичи:
Я тоже НЕ ВЕРЮ , что нельзя заводить калину с толкача ( если аккуратно )
Двигатель 21126 заводить с толкача НЕЛЬЗЯ !
Особенности конструкции привода ГРМ .
Особенности конструкции привода ГРМ .
Рекомендованная цена Lada Granta Sport уже давно выше 508999 рублей.
1
2
djsse:
Например вот https://www.youtube.com/watch?v...
Качество поганенькое. У меня где-то был этот ролик в лучшем качестве.
Только там про Владивосток наврали. Это всё в Кемерово происходило.
пасиб
ставлю литр крюгера бархатного на то, что официалы скажут что свечи виноваты или непрально заводили.
кто поставит на то, что случилась поломка? Вместе в Н-ске попьем :)
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
1
А тем временем в Кемерово прикол с Гетцем. Точно такой же как с Калиной
https://forums.drom.ru/kemerovo...
На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Сайт авторадиоканала радио42.рф
3
Antropoff:
на калине 16 клап. стоит 2 ролика на ГРМ, один обычный, а второй с эксцентриком, но сам эксцентрик с роликом подтягивается мощной пружиной, что дает постоянный и одинаковый преднатяг ремня на весь срок службы... только вот проблема в отм, что если стартером эту пружинку даже если продавишь клапана об поршни сильно не стукнуть - быстрее стартер сгорит.. а вот если на галстуке заводить, да на гуталине в моторе - пружинку в ролике-натяжителе прожмет легко и дури хватит чтобы и клапанами по поршням хлопнуть... при стечении обстоятельств вышибет не только тарелки клапанов но и сами поршни и иногда происходит происходит пробой блока цилиндров... кстати там ремню достаточно не попасть в 2 зуба на ГРМ - для загиба клапанов... выпускных, в первую очередь...
Спасибо за информацию . Наконец-то хоть один чётко аргументированный ответ . Буду знать теперь .
2
1
djsse:
...
Я полагаю, те кому мы щас отвечаем нас не читают.. у них другая цель, судя по всему...
а адимны ответ из сервиса напишут, думаю, скоро))
а адимны ответ из сервиса напишут, думаю, скоро))
Йых:
Ставлю пиво что где-то электронике кердык.
Где тебя потом искать с пивом? сам же не припрешь, точно...
1
2
O Michl:
Двигатель 21126 заводить с толкача НЕЛЬЗЯ ! Особенности конструкции привода ГРМ .
поясните пожалуйста в чем там особенность!?
2
Дело уже не в температуре походу
1
Dmitriy-seversk:
пояснит е пожалуйста в чем там особенность!?
Сообщение Antipoff чуть выше перечитай.
1
На самом деле странно. У меня была убитая в хлам шаха с карбом за 13К рублей и для зимы я у нее стандартно поменял: масло, фильтры, свечи, провода и аккум нормальный поставил. Так прошлую зиму (а было до -25 и ниже) всегда заводилась. Не всегда с первого, но со второго раза стабильно. Ни разу за зиму не подводила... Хотя честно говоря думал, что наоборот будет.
Сейчас часто езжу на Тойоте Карине, пробег 317000 и заводится без проблем. Хотя убитая в хлам...
А у Калины мне кажется бензонасос сдох или мозг тупят и свечи заливают. Других причин не вижу.
Сейчас часто езжу на Тойоте Карине, пробег 317000 и заводится без проблем. Хотя убитая в хлам...
А у Калины мне кажется бензонасос сдох или мозг тупят и свечи заливают. Других причин не вижу.
1
Бензин в колодцах. На Markе когда заливал то делал продувку (выжимая педаль акселератора до упора).
Можно продувку и при выкрученных свечах сделать.
Есть у этой гадости режим продувки, сами ведь постили скан:
(Инструкция по холодному запуску Калины)
Можно продувку и при выкрученных свечах сделать.
Есть у этой гадости режим продувки, сами ведь постили скан:
(Инструкция по холодному запуску Калины)
1] 侍 [さむらい] [самураи] ==>
самурай; воин
самурай; воин
3
всё хорошо! русские машины лучшие в мире) 95 бензин да - 98 залить не пробывали? зимой только 92
Antropoff:
Я полагаю, те кому мы щас отвечаем нас не читают.. у них другая цель, судя по всему...
)))))))))) 100%
3
1
Я ж говорю, фигней страдаете. В тепло ее. А ток только второй комплект свечей испортите. Хронология и симптомы прям как у меня прошлой зимой. Кстати тоже Хитрилой прикуривали :) В тепло и только в тепло, там оттает и тогда заводить.
Тише едешь - дальше будешь
3
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
на моторе с залитыми свечами отключи зажигание с вывернутыми свечами и стартером покрути, увидишь, как в цилиндрах не может бенз стоять, тока нос не суй, когда крутить будешь))) или ты после школьного курса с ДВС дел никаких не имел?))))
2
1
Блин, я уже писал что у вас от ковенного бенза везде вода, нагрейте машину до плюсовой температуры хотя бы часа 3 в теплом боксе, стопудово потом заведется, далее в бак спирт неск раз при заправке, я лью бутылек медицинского на полный бак, система обезводится.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
1
Масло Г по-любому.
Было такое у друга с хондой. Масло Магнатек свернулось. Причем после пары дней после замены. В боксе в +1 градусов не заводилась!
Было такое у друга с хондой. Масло Магнатек свернулось. Причем после пары дней после замены. В боксе в +1 градусов не заводилась!
Автозапчасти под заказ
ICQ 481018700
Бери от жизни лучшее
ICQ 481018700
Бери от жизни лучшее
3
Stell:
ставлю литр крюгера бархатного
Э...эээ , это ж Томское пиво !
1
1
ОлегПК:
а как могут вылететь поршни в поддон из-за запуска с толкача????/:)))) и уж тем более как от этого может повредиться кривошип мне вот ооочень интересно :))) проскочить грм или даже порваться впринципе может при дергании, на практике таких случаев не встречал, но это приведет только к загнутым клапаам-максимум повреждению поршней но никак не кривошипа:))) покажите мне где нить хоть один ролик где бы было видно как при запуске на буксире у машины рветься ремень??? хотя такое действительно возможно:))) Если в калино натяжной ролик ГРМ ничем не закреплен это конечно нечто.....
я смотрю, у нас на форуме присутствует видный теоретик)) а как у него с практикой?))))
3
nillubibah:
Умоляю, продайте ее уже любителям хлама. Купите 10-ей давности японца и тестируйте. Правда, чувствую блог будет скучным.
+100500
6
1
томичи:
Спасибо за информацию . Наконец-то хоть один чётко аргументированный ответ . Буду знать теперь .
Налили полные колодцы бензина, свечи сразу намокают - вот и вся беда. Калина непричем имхо. Все дело в прокладке.
6
3
Проверили бы наличие искры на свечах. если нет, проверить центральный провод, подходящий к трамблеру - подцепить туда свечу и к чему-нить железному.
4
Еще скажи, что сам это снимал))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
1
1
В той калине что мы заводили в каждом цилиндре было приблизительно по 10-15мл бензина, и просто открытой дроссельной заслонкой и вывернутыми свечами тут бы дело не решилось, слишком бы долга пришлось ждать!
1
во владе климат не тот для калины ))))))))) она на него не расчитана))))
JZXE10
2
2
А вообще, товарищи в -22 она тоже должна была завестись как часы.
Либо с бензин вода, (то, что долили 20 литров бензина сверху сути дела не меняет, в рампе та же вода и осталась) либо поломка в авто.
Либо с бензин вода, (то, что долили 20 литров бензина сверху сути дела не меняет, в рампе та же вода и осталась) либо поломка в авто.
1
томичи:
Э...эээ , это ж Томское пиво !
ну и? одно могу сказать, неплохое пыво...
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
3
1
может матора и нет? ахахахаха
Toyota Corolla, 1nz-fe, 4wd, 2003
1
2
а искра то хоть есть?
ex Kick Buttowski
2
cober:
https://www.youtube.com/watch?v=57jbfgLP5Ug
Там просто видео , притом комментируют какие-то дегенераты... Причины ( конструктивная особенность ) почему нельзя завести с толкача нет .Вот комментарий к тому ролику , с которым я тоже согласен :
" А при чем тут Приора? С дуру можно и сами знаете, что сломать. Пусть радуется, что это отечественный автомобиль. Был бы импортный, попал бы на другие бабки. А то что, попал бы - это по любому! "
2
Проверьте глушитель, может там банан или картошка (как затычка) стоит ;)
MMC PAJERO V45, 3.5.
Дерево узнают по плодам его.
Дерево узнают по плодам его.
1
djsse:
Еще скажи, что сам это снимал)))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
этот баян у меня в гораздо более лучшем качестве еще в 2008 году появился))))
товарищь с Нска прислал, грит коллеги поделились))
товарищь с Нска прислал, грит коллеги поделились))
Ремень ГРМ проверили или нет все-таки?
2
stas_y:
Все дело в прокладке.
Почему то, после прочтения этого блога, действительно возникают такие подозрения.
Тише едешь - дальше будешь
7
3
Vanek340:
Ремень ГРМ проверили или нет все-таки?
Ещё раз почитайте начало темы :
Авторы НЕ БУДУТ ремонтировать машину сами . НЕ БУДУТ снимать бензонасосы , ремни и т.п. Только доступные офисному планктону способы .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
Авторы НЕ БУДУТ ремонтировать машину сами . НЕ БУДУТ снимать бензонасосы , ремни и т.п. Только доступные офисному планктону способы .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
4
1
Админы, вы всё же чуток масла добавьте в каждый горшок, как я советовал ранее. Ну а вдруг?
Возможно проблемы с компрессией...
Возможно проблемы с компрессией...
1
4
ALEX_23:
Админы, вы всё же чуток масла добавьте в каждый горшок, как я советовал ранее. Ну а вдруг? Возможно проблемы с компрессией...
Читайте тему .
Блондинка на стоянке НЕ УМЕЕТ выкручивать свечи и заливать в колодцы свечные масло .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
Блондинка на стоянке НЕ УМЕЕТ выкручивать свечи и заливать в колодцы свечные масло .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
4
2
Вы мужыки,чой-то не то мутили.Свечки нормальные, вы бы искорку проверили,да подачу бензинки в камеру.А потом и насиловали бы машинку.Смотрите ВВПешкин узнает,будет больно ругаться.
3
почти любой из здешних пишущих давно бы уже завёл машину ( прокаливал свечи , продувал цылиндры , растапливал лёд и т.д. ) . Авторы решили пойти по пути чайника , который ничего не понимает в технике ( может они такие и есть ) .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
2
русьская аппаратура уход любит вы её помойте погладьте позанимайтесь в конце концов с ней чемнить - и уже тогда заведёца точно
3
много палемики из-за простой ситуации. как известно любому автолюбителю, для пуска двигателя необходимы 3 условия
1.искра
2.топливо
3. компрессия
и чего голову ломать...свечи мокрые-бензин поступает, компрессия тоже в одночасье не пропадает, остаётся искраобразование....вот и копайте катушки провода комутатор и "мозги"
1.искра
2.топливо
3. компрессия
и чего голову ломать...свечи мокрые-бензин поступает, компрессия тоже в одночасье не пропадает, остаётся искраобразование....вот и копайте катушки провода комутатор и "мозги"
2
1
Брат Митька:
Вы мужыки,чой-то не то мутили.Свечки нормальные, вы бы искорку проверили,да подачу бензинки в камеру.А потом и насиловали бы машинку.Смотрите ВВПешкин узнает,будет больно ругаться.
Авторы блога давно уже спят и не читают комментариев и советов .
Читайте тему ещё раз . Такие пожелания давали уже раз пятьсот ...
Читайте тему ещё раз . Такие пожелания давали уже раз пятьсот ...
1
забыл про форс мажор.....ремень ГРМ порваться может, тогда и случается такая тишина, загляните под кожух...
1
djsse:
Это всё было в нашем городе. Видео снимал знакомый мне человек, сотрудник той станции. Хозяин автомобиля всю грустную предысторию рассказал. Все повреждения были получены после неудачных попыток старта двигателя с буксира при очень низкой температуре.
Еще раз повторяю!!! я хочу видеть видио как при БУКСИРОВКЕ у автомобиля рветься или проскакивает ремень-видео разбора мотора этого я видел оно мне не о чем не говорит, там даже не видно что ремень порван, возможно первопричина вообще была в том что и у большинства таких повреждений-оборвало шатун на коенвалу и потом уже все размолотило, а кто-то уже потом додумал что все было из-за буксировки
1
Андрей Геннадьевич из Омска , земляк . катушки провода комутатор и "мозги" на автостоянке женщина блондинка не проверит .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
ПУСТЬ ГОНЯТ В СЕРВИС - ИЩУТ ПРИЧИНУ .
2
1
думаю что поломка.
жыгуар 7 сериии по программе утиля в -20 с полоборота завелся стоял 2 недели. правда бензин 92.
жыгуар 7 сериии по программе утиля в -20 с полоборота завелся стоял 2 недели. правда бензин 92.
JZXE10
1
2
Вон Путин Сейчас звонки принимает... Позвоните, спросите. "Как завести Калину??!"
Пневмы бояться, в Краун не садиться. ;)
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1999
2
1
масло тут не причём! пробуйте с буксира втыкайте по очереди 3-4 передачу через км.5 должна завестись!
Legacy B4 BE5 RSK AT 2002
Legacy B4 BL5 Spec-B AT 2005
Legacy B4 BL5 Spec-B AT 2005
1
1
еще раз говорю - датчик коленвала поменяйте...
1
а у меня есть предложение, которое точно сработает.
Берем снимаем передний бампер
снимаем задний бампер
и все что осталось, меняем нахфиг...
Берем снимаем передний бампер
снимаем задний бампер
и все что осталось, меняем нахфиг...
мазда 85 г.в.>демио 2001 г.в>корола 2003 г.в.>карина 94 г.в.>Tiida 2006 г.в.>Qashqai 2016 г.в.
5
2
Вы когда машину прикуриваете от то от каторой прекуриваете она должна быть заведенной и нужно погазовать,по двигателю слышно что схватываеться значит искры не хватает!
6
3
Ребята, а за чей счет эксперемент ставится???
4
Попробуйте отключить сигнализацию кнопкой. Возможно сигнализация замерзла и заблокировала двигатель. У меня такое было на девятке. В -30 на даче вдали от города. Сигнализация снимается, но двигатель заблокирован. Стартер крутит, но не схватывает. Что только не делал. Раз 5 заряжал аккумулятор (хорошо хоть зарядное было на даче). С буксира заводили, прикуривали. В общем притащили в сервис - там она оттаяла и завелась с пол оборота. На следующий день замерзла и снова перестала заводиться. В итоге отключили блокировку и больше такого не было. Ваши симптомы ну очень похожи на мои.
1
2
Ремень ГРМ.
2
Ее надо просто отогреть, возможно замерз где-то конденсат. Поскольку она пытается схватить, то 100% теплый бокс поможет. Заганите куда-нибуть в теплое место и больше никогда не оставляйте в баке в сильные морозы меньше чем пол-бака бензина и будет вам счастья. Проверено ни один раз.
Я доволен своей жизнью
2
Искру проверять не пробовали ?
У меня машина так летом замерзала, когда давал после пива за добавкой скататься. :) Блокировко на сиге
У меня машина так летом замерзала, когда давал после пива за добавкой скататься. :) Блокировко на сиге
вазовод на ддхе
2
ВладимирЯ:
Что ж вы крутите ее по 4с этого мало – она пытается схватится а вы тут же бросаете. Надо не менее 10-15с.
Куртить надо дольшееееееееееееееееее...
1
1
Чудесный блог. Как хорошо ездить на эскуде 96 г.в. и не знать что такое калина спорт.
5
2
Мож искра не подаётся?
1
Ой, тока не надо про Субариков... У меня у мамы была импреза 94-го года овощная, она всегда заводилась в любой мороз, в отличие от бмв 7-ок и авосек ее начальников. Сейчас у нее импреза 06-го года и опять же никаких проблем ВОБЩЕ (тьфу три раза)
3
1
aakamensky:
Ее надо просто отогреть, возможно замерз где-то конденсат. Поскольку она пытается схватить, то 100% теплый бокс поможет. Заганите куда-нибуть в теплое место и больше никогда не оставляйте в баке в сильные морозы меньше чем пол-бака бензина и будет вам счастья. Проверено ни один раз.
Странно, почему мой эксудик и с пустым баком и с полным заводиться в любой мороз? (а влажность в Питере тоже не мала.)
1
2
jetpaul:
Я ж говорю, фигней страдаете. В тепло ее. А ток только второй комплект свечей испортите. Хронология и симптомы прям как у меня прошлой зимой. Кстати тоже Хитрилой прикуривали :) В тепло и только в тепло, там оттает и тогда заводить.
Не надо ничего менять, только в тепло и все.
Я доволен своей жизнью
1
что скажет В.В. по этому поводу?)))
Мой отзыв: Mazda Millenia 1998
1
1
мне покаазалось или нет, чек вроде горит или он после заводки должен гаснуть?
honda civic ferio, CVT - не машина, а тролейбус
1
У меня 10ка 2005г.в. 1,6 литра 16 клапанов. Пробег 190000км. Прошлая зима была очень холодной (для нашей местности). Температура доходила до -40. Десятка ни разу не подвела. Все время заводилась с первой попытки.
P.S. Во время того как вы заводите калину видно что водитель жмет на газ, а этого делать нельзя т.к. можно залить свечи или включается "режим продувки". Т.е. при нажатой в пол педали газа отключается подача топлива в цилиндры (для просушки свечей)
P.S. Во время того как вы заводите калину видно что водитель жмет на газ, а этого делать нельзя т.к. можно залить свечи или включается "режим продувки". Т.е. при нажатой в пол педали газа отключается подача топлива в цилиндры (для просушки свечей)
5
1
РУССКИМ ЯЗЫКОМ ВАС СКАЗАНО - ПРОВЕРИЛИ БЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА ВКЛЮЧЕНИЕ EFI И РЕЛЕ ДА И ЗАВЕЛИ БЫ САМИ..ЭКСКРИМЕТРАТОРЫ)))))))
We don't need no thought control.
Мой отзыв: Lexus RX350 2006
1
2
Скорей всего какая то неполадка с электроникой, подождем...
1
Александр 178:
Странно, почему мой эксудик и с пустым баком и с полным заводиться в любой мороз? (а влажность в Питере тоже не мала.)
В питере бениз все же лучше, а у нас бывает и на проверенной заправки лажу могут продать, у меня тоже самое было именно с Икстейлом, один в один, и свечи менял, и кипятком поливал, все тоже делал, пока в темлый бокс не затащил не завелась, до этого было с таун айсом, тоже самое. Бензин проверял просто выливал в этот день ( в мороз) и пытался его зажечь. НИ ГОРИТ!
Я доволен своей жизнью
1
надо утопить педаль акселератора до пола и покрутить стартер минуту или две в мануале на приору так написана имел честь управлять такой телегой и тоже были проблемы с запуском
3
ну с водой на движек это вы погорячились, кто знает куда она затекла и где замерзла: датчики на нашемарках особой герметичностью не страдают (ДПКВ проверьте на всяк случай). теперь в бокс оттаивать и сушить. А с сигналкой тоже вариант, могла на ней рэлюха замерзнть и залипнуть - в бокс греться. А свечи - после столько попыток завезтись это нормально, менять их и ставить нормальные как на фотках от нормальных машин
1
ребята советую вам ее сдать под пресс,а нет у нас-же в россии работает программа по утилизации,вот туда и обратитессь...там вам хоть дадут 50тысячь рублей....
3
4
а масло на зиму хотяб 5W залейте
1
че то чес сказать .. нечиво сказать :)).
вам на сто скажут менять двигатель каробку бензобак :)). кузов :)). смотрите непереплачивайте. :). она вроде цепляет иногда а потом бросает это дело.. :). Я не ездил на калине спорт именно... и опыта с этой машиной нет. но здесь явно что то нето.. А мошь вы реята спецально делаете нашему автопрому антирекламу ?! :).
вам на сто скажут менять двигатель каробку бензобак :)). кузов :)). смотрите непереплачивайте. :). она вроде цепляет иногда а потом бросает это дело.. :). Я не ездил на калине спорт именно... и опыта с этой машиной нет. но здесь явно что то нето.. А мошь вы реята спецально делаете нашему автопрому антирекламу ?! :).
3
3
Начала активно отваливаться краска, которой задули к Московскому автосалону для красоты часть подкапотного пространства Калины
Да у них видимо у всех так................у меня на заднем бампере ПРИОРЫ такая же хренотень, краска начала слазить, а под ней бордовый металлик)))))))))))...сказали не гарантийный случай.....они мало того что перекрашывают, они даже глянец не удосуживаються снять.....слов нет, одни эмоции, судиться не охота, времени и нервов жаль....
Да у них видимо у всех так................у меня на заднем бампере ПРИОРЫ такая же хренотень, краска начала слазить, а под ней бордовый металлик)))))))))))...сказали не гарантийный случай.....они мало того что перекрашывают, они даже глянец не удосуживаються снять.....слов нет, одни эмоции, судиться не охота, времени и нервов жаль....
4
1
Александр 178:
Чудесный блог. Как хорошо ездить на эскуде 96 г.в. и не знать что такое калина спорт.
езжу на Приоре и тоже не знаю проблем, но при желании можно и BMW X6 так опустить, что мало не покажется!
5
1
Микадо:
на моторе с залитыми свечами отключи зажигание с вывернутыми свечами и стартером покрути, увидишь, как в цилиндрах не может бенз стоять, тока нос не суй, когда крутить будешь))) или ты после школьного курса с ДВС дел никаких не имел?))))
Да я конечно не имел дел с моторами:))) так вот из школного курса есть такая фаза в работе ДВС-как продувка, она есть всегда когда мотор крутиться при этом через клапаны выпускные из цилиндров и вылетает бенз газы и тд....конечно если в цилиндры надить бензина а потом выернуть севчи и начать его крутить он вылетит через колодцы, если форсунки будут продалжать подачу топлива то он так и будет через них вылетать но причем тут все это???
А может я и вправду незнаю тазы чесно ниразу не разбирал и даже под капотом ничего не смотрел, надеюсь что никогда и не придеться...может у них все по другому действительно...вот уже счас выясняеться что у них ролик ГРМ на одной пружине висит, в то время как на японцах всегда помимо пружины ролик еще и болтом фиксируеться...
А может я и вправду незнаю тазы чесно ниразу не разбирал и даже под капотом ничего не смотрел, надеюсь что никогда и не придеться...может у них все по другому действительно...вот уже счас выясняеться что у них ролик ГРМ на одной пружине висит, в то время как на японцах всегда помимо пружины ролик еще и болтом фиксируеться...
1
Я же говорю-глюк. Где-нибудь контакт пропал или проводок переломился... . А вобще такое было на первых десятках впрысковых давно правда, на сервисе че-то там припаивали что ли...:-)
1
Что толку проверять сигналку, если есть топливо (сырые свечи) и импульсы на катушках (отдельные вспышки)? И вообще пусть это на Стрелочной делают, по условиям игры. Ребятам на что пеняли? на то, что делают не по инструкции? Окей! с этого момента - все строго по инструкции.
1
ЕЕ111:
езжу на Приоре и тоже не знаю проблем, но при желании можно и BMW X6 так опустить, что мало не покажется!
мне в свое время завернули ниссан ад, который глючил точно так же.
и что?
все ниссаны ад ффтопко?
и что?
все ниссаны ад ффтопко?
1
zebs777:
даааа...в очередной раз ВАЗ лохонулся перед публикой, а ведь и правда- десятки, девятки, шестерки в морозы хорошо заводятся...
Исправные - да. Не исправные - нет.
Исправная Калина так же хорошо заводится в мороз.
Исправная Калина так же хорошо заводится в мороз.
4
Надо было с толкоча попробывать завезти, коробка всё же. К иксу прицепиться и дёрнуть её
Делай что хочешь, будет что должно...
http://www.celica.su/club/st185-gt-four/?clubber=660
RS Team
http://www.celica.su/club/st185-gt-four/?clubber=660
RS Team
Мои отзывы: Toyota Celica 1990, Toyota Celica 1990
1
2
Anisimow:
мне покаазалось или нет, чек вроде горит или он после заводки должен гаснуть?
так она же не завелась еще. потому и не погас.
Господа, не наезжайте на машинку. Она не виновата, что нехорошие дядьки ценник ей задранный навесили.
Стоила бы 200 тысяч .... эх
Господа, не наезжайте на машинку. Она не виновата, что нехорошие дядьки ценник ей задранный навесили.
Стоила бы 200 тысяч .... эх
1
Когда ВВП ездил ему туда жучок воткнули для прослушки :))). он попал в бензобак а затем в топливную систему и перекрыл зараза доступ топлива к двигателю.. Едрена корень как я раньше не догадался :))).
2
1
Движок крутит, надо было еще раз свечи крутануть и просушить феном или печкой, а не просто вытереть тряпочкой! Надо было выкрутить свечи и покрутить без них для начала, а потом вкрутить, попробовать завестись с газом. И Масло надо было поменять! Свечи надо было иридиевые брать, простые намокают и все, а на тех еще есть шанс завестись с газом!
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2006
1
Михаил C.:
Надо было с толкоча попробывать завезти, коробка всё же. К иксу прицепиться и дёрнуть её
Не всякую коробку можно дёргать. Да и эту ребята покатать успели... может надёргали уже
1
djsse:
Исправные - да. Не исправные - нет.
Исправная Калина так же хорошо заводится в мороз.
Исправная Калина так же хорошо заводится в мороз.
а неисправные тойоты в мороз заводятся?
cосед на филдере не северной комплектации частенько бывает на прикурке
cосед на филдере не северной комплектации частенько бывает на прикурке
2
Прелесть таза в том, что он может развалиться внезапно:)
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
1
4
И еще, что бы правильно прикурить, нужно подключить сперва минус, потом плюс, нельзя подкуривать от аккумулятора с большей мощностью! Подключили, машина должна поработать, а потом Х-Трэйл надо заглушить иначе у него может испортится электроника!
3
1
Antropoff:
Мдя.. а перед вкручиванием свечей че не покрутили стартер-то?
Ты меня удивляешь... Текст не читал? Мы ее пробовали завести перед заменой свечей...
2
Kostya K:
Попробуйте с бубном вокруг неё сплясать, фары протрите, авось заведется :)))))
Давление в колесах проверяли?
1
1
кто же так заводит.... по 5 сек крутить... в мороз свечи залили, мучали ее. потом бензин который не сгорает попадает в масло через компрессионные кольца и компрессии просто нет. хоть за крутись ... не заведется калина. правильно написал один человек, масло надо в цилиндры и свечи сухие. и заведется. а так то машина целая. вот хонду ваще в мороз надо крутить секунд 20-30 и не бросать. бросил и уже шансов мало. чайники...
2
2
короче ребятки - готовьтесь к ремонту - НЕ гарантийному, уж тут инженеры по гарантии Автоваз постараются
2
2
naibuki:
Ты меня удивляешь... Текст не читал? Мы ее пробовали завести перед заменой свечей...
думаю, имелось ввиду, покрутить стартером с выкрученными свечами. Так сказать, для полной продувки цилиндров. До того как вкрутить новые свечки.
1
1
С Калиной я решил взять паузу.
Займусь ее оживлением на следующей недели: эвакуатор за свой счет (у ДальЛады их нет), опять выкручивать свечи, опять вкручивать, крутить стартер - и все это на сервисе.
Займусь ее оживлением на следующей недели: эвакуатор за свой счет (у ДальЛады их нет), опять выкручивать свечи, опять вкручивать, крутить стартер - и все это на сервисе.
2
1
naibuki:
Ты меня удивляешь... Текст не читал? Мы ее пробовали завести перед заменой свечей...
Ром, а с вывернутыми свечами??!!! крутили? не заметил об этом нигде...
2
zebs777:
что скажет В.В. по этому поводу?)))
он скажет што это террористы сломали надежную машину и он их замочит в сортире. вот если бы за те деньги которые стоит калино давали бы их три штуки ! тогда я бы купил ...
4
Не можешь бензин из канистры в бак налить,куда уж тебе машину завести.
Надо прокладку между рулем и сиденьем сначала поменять!
Надо прокладку между рулем и сиденьем сначала поменять!
6
6
Парни ! Вы МОНСТРЫ в хорошем смысле слова, отличный авто сайт, я бы даже сказал лучший из того что попадается, читается легко, позитивно и грамотно !
Только мало рекламы про вас, попал чисто случайно по наводке.
Удачи !
Только мало рекламы про вас, попал чисто случайно по наводке.
Удачи !
6
1
wrtX:
Кто ж так бензин из канистры наливает! Не удивительно что все облились.
Эх,пехота...Боком канистрочку надо держать,боком (ближе к горизонтальному положению).
В армию вас надо,годика на два,видителями ЗИЛ-157)
В армию вас надо,годика на два,видителями ЗИЛ-157)
Камри,2.4,чернее,чем сама чернота
5
Кобер, земеля, утихни... ты вроде нормальный взрослый парень, а троллишь как ребенок.. несолидно...
2
timohhha:
Не можешь бензин из канистры в бак налить,куда уж тебе машину завести.
Надо прокладку между рулем и сиденьем сначала поменять!
Надо прокладку между рулем и сиденьем сначала поменять!
да уж ... не тем людям поручили тестировать автомобиль.
его нужно тестировать вообще в западной части РФ, а так - это словно партизан в тылу врага ...
его нужно тестировать вообще в западной части РФ, а так - это словно партизан в тылу врага ...
2
1
Pavlux:
кто же так заводит.... по 5 сек крутить... в мороз свечи залили, мучали ее. потом бензин который не сгорает попадает в масло через компрессионные кольца и компрессии просто нет. хоть за крутись ... не заведется калина. правильно написал один человек, масло надо в цилиндры и свечи сухие. и заведется. а так то машина целая. вот хонду ваще в мороз надо крутить секунд 20-30 и не бросать. бросил и уже шансов мало. чайники...
Абсолютно согласен, у рябят походу опыта завода машин в мороз совсем нет. Тоже на первоя машине мучился вот так по 5 сек урутя мотор, пока люди не ткнули носом, пока аккумулятор крутит - крути и заведеться.
1
2
никакого ремонта там не надо. дали журналистам машины, они дальше монитора в своей жизни ничего не видели.
1
3
Запарили вы Господа писать типа "выкиньте её", "у меня японка без проблем в -50 заводится"!!! Здесь пишут недля того, чтобы ".....ями померяться", а для того чтобы разобраться в возможной причине "багов" и их устранении своими руками на холодной стоянке.
5
Maslfr:
только мне показалось, что на видео калина 2 раза как бы почти схватывать начала???? чуть дольше крутануть, да на открытом дросселе, авось и проперделась бы. Помню прелюд у меня в самые дикие морозы далеко за -30 заводился с первого-второго поворота ключа, на стоянке все завидовали. а вот аккорда за зиму раз 6 точно таскал на мойку отогреваться уже при -20.
вово!!! почти схватила ведь ! надо было газу наподдать и понеслась бы!)))
РУССКИЕ НЕ СДАЮТСЯ!
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2010
3
Pavlux:
никакого ремонта там не надо. дали журналистам машины, они дальше монитора в своей жизни ничего не видели.
Еще дело в том, что у авто реально НЕТ ХОЗЯИНА.
Свечи 14500 км не выкручивал никто и не проверял ни разу ...
Это о чем-то да говорит.
Это NGK можно 50000 не трогать и не выкручивать для контроля.
У меня на семерке так и было. Выкрутил уже тогда, когда совесть заела. Так смотрелись еще нормально, поменял исключительно потому, что бензин тут у нас - г.
Свечи 14500 км не выкручивал никто и не проверял ни разу ...
Это о чем-то да говорит.
Это NGK можно 50000 не трогать и не выкручивать для контроля.
У меня на семерке так и было. Выкрутил уже тогда, когда совесть заела. Так смотрелись еще нормально, поменял исключительно потому, что бензин тут у нас - г.
2
4
Сантей 2717:
Абсолютно согласен. Короллы, крузаки 80-ки, Санни, да хоть те же бочки российского, н качественного производства пользовались бы огромным спросом на рынке. Повторюсь: качественной сборки!!!
Собирать придётся не иначе как на Марсе.... у нас-то все места заколдованные))))))))))))))))) )
1
Сантей 2717:
Абсолютно согласен. Короллы, крузаки 80-ки, Санни, да хоть те же бочки российского, н качественного производства пользовались бы огромным спросом на рынке. Повторюсь: качественной сборки!!!
а почему короллки крузаки и санни?
не только ...
а также гольфы, поло, бмв ....
Одно японское перед глазами - скучно.
не только ...
а также гольфы, поло, бмв ....
Одно японское перед глазами - скучно.
1
главное, что бы клапана не загнуло после заведения с толкача, а то мб уже из-за них не заводится....
1
1
Возможно засорен бензиновый фильтр.
1
2
Putois:
да уж ... не тем людям поручили тестировать автомобиль.его нужно тестировать вообще в западной части РФ, а так - это словно партизан в тылу врага ...
нее ,партизаны у себя дома были в окружении врагов , а здесь скорее вредитель и шпион заброшенный на вражескую территорию. тестировать надо поручить ребятам с овощных московских рынков , они их ошэн любят !
2
1
))) Сегодня день смеха)) По ящику Вовчик отвечает, тут ватовладельцы калину заводят))) хохмы одни)
Cоздаю сайты для людей.
3
Damiriyss:
Возможно засорен бензиновый фильтр.
да к гадалке не ходи ...
всю гадость со дна бака собрал ... Интересно, а за 14500 тыщ его кто-нибудь менял?
всю гадость со дна бака собрал ... Интересно, а за 14500 тыщ его кто-нибудь менял?
2
1
Antropoff:
На королле точно так же каталитик взрывался.. если бенз не досгорел и остался в каталитике - все, что не успело выдуть до прогрева катализатора вспыхнет... иногда пыхает сильно... просто встречается намного реже... у нас этот случай с 2004 года первый такой..
я так бахал на 12ке, но у нее был обычный выпуск без каких либо катализаторов. Машина была с кривой прошивкой (привет от 1го владельца) и в небольшой мороз уже не заводилась, вот я однажды ну очень надо было завести в -17С (Тещу отвезти в театр), и свечи поменял и воздушный фильтр, и всес АКБ разрядил, вспышки есть, но не схватывает. Видимо бенза уже прилично в глушак улетело. Вобщем поймал 9ку, прикурился и когда моя завелась, такой хороший хлопок был в дополнительном глушаке, что я подумал слава богу нет катколлектора на этой 12хе. Потом нашел человека, он мне залил нормальную прошивку и больше проблем с заводом в мороз не было. Схватывало сразу.
1
Если есть имобилайзер поменяйте батарейку в ключе
1
1
да... напарились как с дизельной))
1
Putois:
да к гадалке не ходи ...всю гадость со дна бака собрал ... Интересно, а за 14500 тыщ его кто-нибудь менял?
во во , точно ! надо фильтр поменять , а заодно и бак вместе с куском *******а ,который называется мотором.
1
1
Putois:
да к гадалке не ходи ... всю гадость со дна бака собрал ... Интересно, а за 14500 тыщ его кто-нибудь менял?
Если речь о топливном фильтре, то он меняется один раз в 30 тыс. км.
6
1
Alexandr1970:
мы уже не можем дальше терпеть это издевательство, эти ежедневные пытки
Так вы и не терпите, вы давно на японках ездите и ВАЗ только в кино видите, ну иногда изредка на улице где-то. А я вот езжу, и меня устраивает уровень моего автомобиля. Он у меня удобный, комфортный и не ломается почему-то :) Так что не поднимай волну, не может у тебя быть мучений, когда я дверь авто закрываю: машина далековата, звук до тебя никак не доходит.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
4
2
а искру на свечах проверили перед тем как их закрутить?
возможно еще замерзла воздушная заслонка в закрытом положении и нет доступа кислорода
возможно еще замерзла воздушная заслонка в закрытом положении и нет доступа кислорода
1
djsse:
Если речь о топливном фильтре, то он меняется один раз в 30 тыс. км.
это в идеальном случае.
если бензин - гуамно, или фильтр гуамно ... то раньше.
Вы видели, какие расходники они ставят?!! Это ахтунг! Где масло ShellHelix? Где фильтры БОШ?
Это просто хохма с их стороны. Что, если авто отечественное, то и расходники надо брать наши, а если разобраться - китайские. Масло - отдельный разговор ...
если бензин - гуамно, или фильтр гуамно ... то раньше.
Вы видели, какие расходники они ставят?!! Это ахтунг! Где масло ShellHelix? Где фильтры БОШ?
Это просто хохма с их стороны. Что, если авто отечественное, то и расходники надо брать наши, а если разобраться - китайские. Масло - отдельный разговор ...
2
2
Putois:
Еще дело в том, что у авто реально НЕТ ХОЗЯИНА. Свечи 14500 км не выкручивал никто и не проверял ни разу ... Это о чем-то да говорит. Это NGK можно 50000 не трогать и не выкручивать для контроля. У меня на семерке так и было. Выкрутил уже тогда, когда совесть заела. Так смотрелись еще нормально, поменял исключительно потому, что бензин тут у нас - г.
граждане из россии за пределами дв, поймите уже наконец, что для водителя во владе дика такая процедура как выкручивание свечей, продувка, просушка и т.п. у нас многие водители даже не знают как капот открыть, я сам умею только масло заменить, уровень проверить и омывайки налить, я даже не знаю как жидкость в радиаторе называется, а у меня ниссан 97 года не первой свежести, и в тот день когда не завелась калина, он завёлся с брелка сигналки с первой попытки ночую при этом перед домом на ветру, и куплено это чудо за 140к, и скажите зачем жителю ДВ покупать ведро за 400к, которое не лучше ведра за 150К?
9
3
михаил-00:
граждане из россии за пределами дв, поймите уже наконец, что для водителя во владе дика такая процедура как выкручивание свечей, продувка, просушка и т.п. у нас многие водители даже не знают как капот открыть, я сам умею только масло заменить, уровень проверить и омывайки налить, я даже не знаю как жидкость в радиаторе называется, а у меня ниссан 97 года не первой свежести, и в тот день когда не завелась калина, он завёлся с брелка сигналки с первой попытки ночую при этом перед домом на ветру, и куплено это чудо за 140к, и скажите зачем жителю ДВ покупать ведро за 400к, которое не лучше ведра за 150К?
Свечи совсем не обязательно менять самому ...Я поручаю это механикам, например. Раз тысяч в 50000.
А на ДВ свечи совсем не проверяют? И Вы свечи совсем не меняете?
Чудо-авто) сказки просто
А на ДВ свечи совсем не проверяют? И Вы свечи совсем не меняете?
Чудо-авто) сказки просто
4
5
Putois:
это в идеальном случае. если бензин - гуамно, или фильтр гуамно ... то раньше. Вы видели, какие расходники они ставят?!! Это ахтунг! Где масло ShellHelix? Где фильтры БОШ? Это просто хохма с их стороны. Что, если авто отечественное, то и расходники надо брать наши, а если разобраться - китайские. Масло - отдельный разговор ...
Не знаю что там с заводскими расходниками. У меня заводской фильтр отбегал положенные ему картой ТО 30 тыс. км. и был заменён. Никаких проблем не возникло.
3
5478:
Если есть имобилайзер поменяйте батарейку в ключе
иммобилайзер от батарейки в ключе у Калин тоже не робит.. батарейка управляет только ЦЗ..
а иммо работает на принципе самовозбуждения катушки в магнитном поле ;)
а иммо работает на принципе самовозбуждения катушки в магнитном поле ;)
2
ВладимирЯ:
Что ж вы крутите ее по 4с этого мало – она пытается схватится а вы тут же бросаете. Надо не менее 10-15с.
Чтоб стартер сжечь? Нифига советы)))
Мой отзыв: Mitsubishi Galant Fortis 2007
3
3
михаил-00:
граждане из россии за пределами дв, поймите уже наконец, что для водителя во владе дика такая процедура как выкручивание свечей, продувка, просушка и т.п. у нас многие водители даже не знают как капот открыть, я сам умею только масло заменить, уровень проверить и омывайки налить, я даже не знаю как жидкость в радиаторе называется, а у меня ниссан 97 года не первой свежести, и в тот день когда не завелась калина, он завёлся с брелка сигналки с первой попытки ночую при этом перед домом на ветру, и куплено это чудо за 140к, и скажите зачем жителю ДВ покупать ведро за 400к, которое не лучше ведра за 150К?
У нас бывает за -40 и владельцы всех авто прекрасно знают что такое продувка и выкручивание свечей. Кто не знает - башляет за отогрев мужикам на оранжевой бухани. В морозы периодически таскают и возят всё вплоть до замороженных крузаков и туарегов.
4
2
Женя777:
Чтоб стартер сжечь? Нифига советы)))
10 сек. - это из руководства по эксплуатации.
3
2
поражает ваш "профинализм". Видите мокрые свечи и не проверяете наличие искры. Кто мешал подключить к разъёмам катушки зажигания, воткнуть в них свечи, положить их на металл двигателя и прокрутив двигатель стартером пронаблюдать за искрообразованием на свечах. Провентилировать залитые цилиндры, зная что на морозе бензин плохо испаряется, сам бог велел. При отсутствии искры смотрите провода возле разъёма датчика коленвала. Если искра есть, смотрите ремень ГРМ на предмет обрыва или срезания зубьев, хотя это легко услышать на слух по звуку "пустого" двигателя, когда стартер вращает очень легко. Ждём, что скажут профи, а вам совет изучать матчасть, в жизни пригодится.
6
3
Путин по ТВ на вопросы отвечает, Парни Калину завести пытаются)))
ыыыы ))))))))))
ыыыы ))))))))))
7
Да-а-а-а.....
Пуск двигателя в мороз, это не для слабых..... Сколько народу пострадало душой и телом на заснеженных автостоянках. Каждый водитель сталкивался с подобной проблемой хоть раз в жизни.
Желаю вам скорейшего решения этой проблемы.
Пуск двигателя в мороз, это не для слабых..... Сколько народу пострадало душой и телом на заснеженных автостоянках. Каждый водитель сталкивался с подобной проблемой хоть раз в жизни.
Желаю вам скорейшего решения этой проблемы.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2010
3
Putois:
Свечи совсем не обязательно менять самому ...Я поручаю это механикам, например. Раз тысяч в 50000. А на ДВ свечи совсем не проверяют? И Вы свечи совсем не меняете? Чудо-авто) сказки просто
честно нет, машина заводится и едет, зачем ей мешать работать? я бы и масло не менял если бы мне об этом не сказали.
сам пишешь что менять надо через 50000 км, зачем их тогда проверять через 14000? нипонятно.
машина не чудо, что-то брякает, где то крякает ( ремень гидрача например на холодную свестит и ну и хрен с ним, рулит да и ладно), но заводится и едет.
сам пишешь что менять надо через 50000 км, зачем их тогда проверять через 14000? нипонятно.
машина не чудо, что-то брякает, где то крякает ( ремень гидрача например на холодную свестит и ну и хрен с ним, рулит да и ладно), но заводится и едет.
5
2
djsse:
У нас бывает за -40 и владельцы всех авто прекрасно знают что такое продувка и выкручивание свечей. Кто не знает - башляет за отогрев мужикам на оранжевой бухани. В морозы периодически таскают и возят всё вплоть до замороженных крузаков и туарегов.
у нас нет таких морозов поэтому такие процедуры делать не умеем )))
4
михаил-00:
а когда наступит эпоха автоваза? мне лично всё равно с какой стороны руль и в какой стране машина собрана, мне надо что бы она с утра завелась и повезла меня, при этом я хочу при покупке иметь выбор мощности двигателя, дизайна кузова и т.п.
не знаю, меня это не волнует.
Я немецкие авто люблю. И каждые 2 года их меняю. Но по службе предпочитаю "расходовать" семерку.
Я немецкие авто люблю. И каждые 2 года их меняю. Но по службе предпочитаю "расходовать" семерку.
1
Может зажигание сбилось...
1
Boris-irk:
субару вообще на холоде не заводится
Вот уж не скажите! Я как раз до -10 с брелка завеси не могу, а при -31 с первой попытки при простое около 8 часиков ночью во дворе и без прогревов
"Ты видел что у тебя внутри??? Загляни в себя! Глубже! Ещё глубже!!!" mr.Freeman
Мой отзыв: Subaru Impreza 2002
1
1
И еще вопросик. Не большой спец в Калинах, Приорах и прочих спорткаров но что за лампочка в виде руля с восклицательны знаком?
"Ты видел что у тебя внутри??? Загляни в себя! Глубже! Ещё глубже!!!" mr.Freeman
2
михаил-00:
граждане из россии за пределами дв, поймите уже наконец, что для водителя во владе дика такая процедура как выкручивание свечей, продувка, просушка и т.п. у нас многие водители даже не знают как капот открыть, я сам умею только масло заменить, уровень проверить и омывайки налить, я даже не знаю как жидкость в радиаторе называется, а у меня ниссан 97 года не первой свежести, и в тот день когда не завелась калина, он завёлся с брелка сигналки с первой попытки ночую при этом перед домом на ветру, и куплено это чудо за 140к, и скажите зачем жителю ДВ покупать ведро за 400к, которое не лучше ведра за 150К?
именно так полностью согласен, то что кто-то там не понимает честно сказать пофиг...это их проблемы, можно только по сочувствовать...Больше волнует другое, оказываеться в наше время еще очень много людей не только согласны но и хотят чтобы их машины купленные за сумасшедшие деньги еще их-же и имели, поэтому выбирают тазики я вообще поражаюсь как можно добровольно его купить???...и опираясь на такие настроения нашим правителям ничего не стоит нас тут задавить-уже задавили в итоге не дай бог нам тоже придеться забыть о японском качестве и ездит на этих поделках за умопомрачительные деньги...а еще удивляються чего это приморцы на митинги выходят против пошлин...подумаешь хлам вввозить запретили...
5
1
мдаааа....
Мои отзывы: Suzuki SX4 2008, Toyota Mark II Wagon Qualis 2000
3
Putois:
Свечи совсем не обязательно менять самому ...Я поручаю это механикам, например. Раз тысяч в 50000.А на ДВ свечи совсем не проверяют? И Вы свечи совсем не меняете?Чудо-авто) сказки просто
эти сказки являются действительностью,и в этих сказках мы живем с 90-х годов,мы под машинами не лазием.
5
2
Den90:
погибает калинка....
уже погибла...
3
Полноприводный Мишка:
И еще вопросик. Не большой спец в Калинах, Приорах и прочих спорткаров но что за лампочка в виде руля с восклицательны знаком?
Это сигнализатор электро-усилителя руля. Если всё исправно, то гаснет после запуска двигателя.
2
mr_Rain:
давайте делать ставки!!!! и прилепите голосовалку о причинах незавода. 1. поставьте свечку в церкви (для отчистки кармы: ибо вам столько негатива идет от японоводов) 2. проблема в конденсате, как вам и писали, но он может быть в бензобаке (теперь точно не тут), топливооде, гденить в релюшке... отогреете машину, поставите свечку и всю зиму проблемм не будет)
Какой еще конденсат???? У этой машины как минимум ЕВРО 2. А скорее всего ЕВРО 3. На таких машинах бак не сообщается с атмосферой никогда!!!
Есть два мнения: мое и неправильное!
Мой отзыв: Лада 2108 1987
2
Antropoff:
на калине 16 клап. стоит 2 ролика на ГРМ, один обычный, а второй с эксцентриком, но сам эксцентрик с роликом подтягивается мощной пружиной, что дает постоянный и одинаковый преднатяг ремня на весь срок службы... только вот проблема в отм, что если стартером эту пружинку даже если продавишь клапана об поршни сильно не стукнуть - быстрее стартер сгорит.. а вот если на галстуке заводить, да на гуталине в моторе - пружинку в ролике-натяжителе прожмет легко и дури хватит чтобы и клапанами по поршням хлопнуть... при стечении обстоятельств вышибет не только тарелки клапанов но и сами поршни и иногда происходит происходит пробой блока цилиндров... кстати там ремню достаточно не попасть в 2 зуба на ГРМ - для загиба клапанов... выпускных, в первую очередь... еще: посккольку поршень на моторах 11194 и 21126 установлен на плавающем пальце в шатун... при ударе по клапанам надо бы менять и палец... а лучше шатуны и поршни в сборе... иначе задиры на зеркале со временем неизбежны, увы...
на абсолютном большинстве японских машин все тоже самое, во только ролик помимо пружины еще и болтом фиксируеться, эта конструкция более надежна! так как при вытягивании высыхании износе ремня для его натяжки жескости пружины уже не хватает весь ГРМ начинает вибрировать и там не то что при запуске с толкача может проскачить но и при резком переключении передачи вниз например...
конечно по хорошему такой грм надо менять, но так бывает не всегда, на японцах ролиу можно еще натянуть вручную-до максимума, после этого ремнь уже обычно не болтаеться-только рветься если...так что еще один минус калине-ее система газораспределения менее надежна, а мы японцев именно и ценим за их надежность и безотказность, особенноо 90 годов.... К примеру на дизеле вообще достаточно отсавания в один зуб чтоб поршни начали клапаны догонять-там бы калиновская сиситема вообще не выжила уверен каждый воторой владелец проспит момент когда ремень начнет болтаться
конечно по хорошему такой грм надо менять, но так бывает не всегда, на японцах ролиу можно еще натянуть вручную-до максимума, после этого ремнь уже обычно не болтаеться-только рветься если...так что еще один минус калине-ее система газораспределения менее надежна, а мы японцев именно и ценим за их надежность и безотказность, особенноо 90 годов.... К примеру на дизеле вообще достаточно отсавания в один зуб чтоб поршни начали клапаны догонять-там бы калиновская сиситема вообще не выжила уверен каждый воторой владелец проспит момент когда ремень начнет болтаться
1
1
Канистру нужно боком держать!!!
5
1
naibuki:
Я посветил в колодцы фонариком
неправильно делаете! Надо было зажигалкой или спичкой светить!)))))) Просушили бы цилиндры разом!!))))
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
7
1
Женя777:
Путин по ТВ на вопросы отвечает, Парни Калину завести пытаются)))ыыыы ))))))))))
вопрос путину : почему не заводитсо калино ????? ответ : попробуйте завести две других...
9
Бешеный Очкарик:
Какой еще конденсат???? У этой машины как минимум ЕВРО 2. А скорее всего ЕВРО 3. На таких машинах бак не сообщается с атмосферой никогда!!!
да тут большинство как я понял вообще в устройство авто не разбираються но советы дают.....:)))) бак у нее пластиковый конденсат невозможен вообще +конструкция топливной системы не позволяет туда попадать влаге, а тут каждый второй говорит что вода замерза в топливной рейке или еще где-то:))))
Это притом что машина делает попытки завестись:)))
Это притом что машина делает попытки завестись:)))
2
2
нет ли там какого нить глупого замеса на блок электро пакета, который якобы навернулся?
а видно где нить что иммобилайзер ключ видит? а с другого ключа пробовали?
а видно где нить что иммобилайзер ключ видит? а с другого ключа пробовали?
1
1
вот вы тачку отхватили где бы себе таких пару чтоб жить веселей было, да если вам станет легче то я тоже два дня посетил запуску автомобилей сначала сестра моей матери не могла свой джимни завести, а сегодня мой друг не мог завести глорию, но нам замена свечей и топливного фильтра помогла правда когда завели коптила как дизель, а еще мне сказали что запуск зимой с 95 бензом очень проблематично проверено на пояльной лампе пытались ее поджечь раза с 15го удалось купили 92 и без проблем.
1
заводится элементарно .ставишь 74а.ч аккумулятор и в любой мороз заводится. проверено на машине жены
3
2
Ну у вас и цены! Литр 95 30 рублей!!! Охренеть :)
Впринципе, что и следовало ожидать, автомобиль неисправен, есть ли там вообще искра, вот в чем вопрос :) Раз бензин поступает в цилиндры, то этоодна из основных причин может быть. И сколько км до сервиса? Давно бы на веревке дотянули :)
Впринципе, что и следовало ожидать, автомобиль неисправен, есть ли там вообще искра, вот в чем вопрос :) Раз бензин поступает в цилиндры, то этоодна из основных причин может быть. И сколько км до сервиса? Давно бы на веревке дотянули :)
Ищу з/ч Laurel C230(1). Контр. з/ч; тюнь, колеса, Yahoo; машинокомплекты (распилы): http://100-d.ru
Мой отзыв: Mazda Demio 1997
1
при заводке падает напряжение и его не хватает для работы электроники . а с 74 хватает. вот весь секрет
2
Ягада калина
нас к себе манила,
ягода калина
в гости звала,
как прекрасны эти,
папытки на расвете
нашей калины
заводки в мороз.
нас к себе манила,
ягода калина
в гости звала,
как прекрасны эти,
папытки на расвете
нашей калины
заводки в мороз.
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
5
1
ОлегПК:
на абсолютном большинстве японских машин все тоже самое, во только ролик помимо пружины еще и болтом фиксируеться, эта конструкция более надежна!....
Вот видео с ГРМ этого мотора: изучайте.. как вы себе представляете конструкцию натяжителя ГРМ без крепежа я вообще не понимаю....
https://www.youtube.com/watch?v...
1
1
ОлегПК:
да тут большинство как я понял вообще в устройство авто не разбираються но советы дают.....:)))) бак у нее пластиковый конденсат невозможен вообще +конструкция топливной системы не позволяет туда попадать влаге, а тут каждый второй говорит что вода замерза в топливной рейке или еще где-то:)))) Это притом что машина делает попытки завестись:)))
В выпуске вполне возможно застывание конденсата, на той же Приоре так было. Потом мужики паяльными лампами выхлоп греют. Катализатор, думаю усугибить все это дело может прилично. А потом у 1/10 стоянки вдруг резко машины не заводятся, но коллективный разум определил как "конденсат". Как раз в такую погоду после тепла в резкий морозец.
Ищу з/ч Laurel C230(1). Контр. з/ч; тюнь, колеса, Yahoo; машинокомплекты (распилы): http://100-d.ru
2
1
Ждем вердикта официалов...
По мне, так сломалось там что то. дпк к примеру.
Да, ребята, гляньте не досуге уровень ож в расширителе. Часто бывает так что ож уходит. И идет прямо на "мозг", а ему от того не лучше.
И еще, не сочтите за труд, найдите форум калиноводов, и хотя бы фак просмотрите.
По мне, так сломалось там что то. дпк к примеру.
Да, ребята, гляньте не досуге уровень ож в расширителе. Часто бывает так что ож уходит. И идет прямо на "мозг", а ему от того не лучше.
И еще, не сочтите за труд, найдите форум калиноводов, и хотя бы фак просмотрите.
Toyota Prius - правильный конь!..
2
влага может и из некачественного топилива в осадок выпасть.. не забывайте о этом пути появления там водички ;)
3
dusha_ach:
В выпуске вполне возможно застывание конденсата, на той же Приоре так было. Потом мужики паяльными лампами выхлоп греют. Катализатор, думаю усугибить все это дело может прилично. А потом у 1/10 стоянки вдруг резко машины не заводятся, но коллективный разум определил как "конденсат". Как раз в такую погоду после тепла в резкий морозец.
Было у меня такое но как правило такое возможно при частой и не длительной заводке (авто на автопрогреве нестоклько дней без использования).
Тоесть если долго ездить то выпускная сестема отчищается от конденсата.
А вот если машина работает по 10-15минут каждые 2-4часа. то постепенно у вас перемерзнет выпускной тракт .
Но так как машина не была на прогреве - то в этом случае это маловероятный диагноз.
Тоесть если долго ездить то выпускная сестема отчищается от конденсата.
А вот если машина работает по 10-15минут каждые 2-4часа. то постепенно у вас перемерзнет выпускной тракт .
Но так как машина не была на прогреве - то в этом случае это маловероятный диагноз.
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
1
все неправильно делали! нужно было выкрутить свечи, отключить бензонасос и покрутить стартером чтоб все вылетело из цилиндров и только потом вкручивать новые свечи и заводить.... как первокласники блин....
3
1
и еще глупый вопрос: почему искру не проверили?
3
2
ржака) ввп и его детище в центре внимания) один говорит, другая молчит, завтра видимо будет нвоборот! удачи в заводке! далеко до сервиса то? по сопкам не надо лазить? а то зацепили бы к икстрэйлу и к официалам!)
subaru legacy rs '97
4
1
Это ещё цветочки .
Вот Автоваз обещает поставить на поток выпуск моделей с автоматом...
Вот Автоваз обещает поставить на поток выпуск моделей с автоматом...
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
8
На 90% с мозгами или датчиками. Температурный датчик мог глюкануть и кричит мозгам, что все, холодно, и моск начинает наливать что есть дури, от сюда залитые свечи. А с толкача заводить смысла не было, раз стартер крутит бодро, а все равно не схватывает.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
Уже бы самым отъявленым баранам стало бы понятно что в машине что то вышло из строя, там до фига разных датчиков и не всегда об их неисправности извещает чек, не дрюкайте авто, если ума нет отвезите в мастерскую. Надоело уже смотреть как неисправный авто пытаются завести, это всё равно что в морге реанемировать тела! Будьте благоразумны! Я понимаю что калина не лучшее авто, но всё это уже начинает смахивать на цирк
Вторые половинки есть у мозга, таблетки и попы, а я целый и не делимый!
Мой отзыв: Лада Ларгус 2014
5
5
Antropoff:
иммобилайзер от батарейки в ключе у Калин тоже не робит.. батарейка управляет только ЦЗ.. а иммо работает на принципе самовозбуждения катушки в магнитном поле ;)
Был случай с приорой,что только неделал проблема один в один была,подсказали поменять батарейку,поменял,и с пол пинка
1
dusha_ach:
В выпуске вполне возможно застывание конденсата, на той же Приоре так было. Потом мужики паяльными лампами выхлоп греют. Катализатор, думаю усугибить все это дело может прилично. А потом у 1/10 стоянки вдруг резко машины не заводятся, но коллективный разум определил как "конденсат". Как раз в такую погоду после тепла в резкий морозец.
чтобы такое было у нас в приморье не слышал, но коллеги с сургута рассказывали при этом симптомы другие-машина сразу завелась и заглохла и больше не заводилась даже не чихала...
Как говорится - кто в армии служил тот в цирке не смеется. Так и здесь - кто классику на ангарском всесезонном масле в минус 45 не заводил с ручки, тому росавтопром противопоказан по причине отсутствия навыков обращения с ним, а так же отсутствия наличия крепкой нервной системы. Я то это всё прошёл знаю и умею, НО возвращаться к этому не хочу. В своё время купил в 94 году шестёрку в салоне и через год я уже полазил в ней везде, кроме как внутри бензобака. Это как раз при пробеге гдето 15 тыс километров. А вообще я за свою жизнь изьездил 6 классик вазовских!!! Похоже ничего так и не изменилось и старые рецепты актуальны как никогда. А рецепт один - не дать врагу не единого шанса - свечи просушить, прокалить, цилиндры продуть, аккумулятор зарядить, масло подогреть, бензин в масло чтобы крутило, эфир в воздухан, изопропиловый спирт в бак - все это использовать одновременно и при этом есть только одна попытка - крутим до вспышек затем газ в пол и играя им не даём заглохнуть.
Все нормально - деньги есть...
11
1
Волдырь:
Как говорится - кто в армии служил тот в цирке не смеется. Так и здесь - кто классику на ангарском всесезонном масле в минус 45 не заводил с ручки, тому росавтопром противопоказан по причине отсутствия навыков обращения с ним, а так же отсутствия наличия крепкой нервной системы. Я то это всё прошёл знаю и умею, НО возвращаться к этому не хочу. В своё время купил в 94 году шестёрку в салоне и через год я уже полазил в ней везде, кроме как внутри бензобака. Это как раз при пробеге гдето 15 тыс километров. А вообще я за свою жизнь изьездил 6 классик вазовских!!! Похоже ничего так и не изменилось и старые рецепты актуальны как никогда. А рецепт один - не дать врагу не единого шанса - свечи просушить, прокалить, цилиндры продуть, аккумулятор зарядить, масло подогреть, бензин в масло чтобы крутило, эфир в воздухан, изопропиловый спирт в бак - все это использовать одновременно и при этом есть только одна попытка - крутим до вспышек затем газ в пол и играя им не даём заглохнуть.
точно ! все как в армии - нам не нужен результат , нам нужно что бы вы помучились... не ту страну назвали Гондурасом ...
4
1
Ну и что конденсат не даёт запустить двигатель?! вы чё стигаете, у нас на заправках бензин мера на меру с водой разводят и ничё народ вон в -35 ездит на всём чё движеца - хз читаю просто поражаюсь(сколь тазов было никогда не мучался так - и чтоб несколько дней не завести машину:) - за это время прям на стоянке бы пол машины уже перебрал:) завёл и уехал):) ну что хочу сказать либо нечему гореть либо нечем поджигать - теория всегда одна!!! можно было давно притащить ноутбук с К-лайн адаптером - запитаца и глянуть 3 минуты и всё ясно:) - вы голову тр...те и себе и всем тут:)))))))) раздули блин беду таз завести не могут:)))))))))))))))
Возьмите горзть дачиков: РХХ и т.п... замените:) - перез запуском ток просушите камеру сгорания - а то она уже бензина полная наверно:) - не поможет искать искру....
Возьмите горзть дачиков: РХХ и т.п... замените:) - перез запуском ток просушите камеру сгорания - а то она уже бензина полная наверно:) - не поможет искать искру....
Toyota Celica ST183 управляю мечтой...
2
Масло поменяйте. на этом масле компрессии уже не будет. соответственно и не заведете.
1
5
Antropoff:
Вот видео с ГРМ этого мотора: изучайте.. как вы себе представляете конструкцию натяжителя ГРМ без крепежа я вообще не понимаю....http://www.youtube.com/watch?v=p8g-9IY4z5s
это европейская конструкция, на японцах такого не встречал, там обычные ролики идут как правило, но и эта конструкция никак играть не может, ни при запуске с толкача ни пру других случаях если эсцентрик затянут... Так что смело на шкворку ее:)
1
BSS 1331:
Калина тут вообще нипричем. В цилиндрах бензина налили поэтому свечи и заливает сразу. Надо сушить. С японками тоже самое в большой мороз. Но -22 как-то рано залило.
Darkon:
надо было с выкрученными свечами сделать продувку целиндров чтобы просушить их от бенза. Только еще надо педаль газа в пол чтобы отклюбчилась подача нового топлива. После этого вкрутить свечи и пробовать заводить.
+100
1
1
Vitaliy_315:
Масло поменяйте. на этом масле компрессии уже не будет. соответственно и не заведете.
да думаю это одна из основных причин...причем виновата не только его вязкость но и качество ИМХО...когда пользовал масло лукоил-остался недоволен...разве что хорошие присадки там моющие...
1
4
Sanya_SL
Ну видишь ли для этого нужен настрой на результат, а не женский подход основанный на инструкции по эксплуатации. На верёвку её и ничего не провернёт и не сломается - это бывает когда масляный щуп из картера не вытащишь из за замёрзшего в гудрон масла. Тут не тот случай -и если бензин и искра есть надо только проявить характер....
Ну видишь ли для этого нужен настрой на результат, а не женский подход основанный на инструкции по эксплуатации. На верёвку её и ничего не провернёт и не сломается - это бывает когда масляный щуп из картера не вытащишь из за замёрзшего в гудрон масла. Тут не тот случай -и если бензин и искра есть надо только проявить характер....
Все нормально - деньги есть...
1
1
блин, вот не знаю как у вас, а у нас на 95м хрен чего заведешь, во всех салонах кричат заливать только второй.
1
датчики тут не причем, все датчики начинают работать после запуска двигателя. кроме одного - датчик положения вала (если такой имеется) для запуска двигателя достаточно 4-х составляющих: 1)бензин 2)зажигание 3)компрессия 4)свободный не забитый выпускной тракт.
В вашем случае не компрессии из за того что у вас масло с бензом вперемешку щас в поддоне. соответственно нет маслянной пленки. И нет искры т.к. полныу гаршки бенза сразу заливают свечи.
Задачка и вправду для первокласников.
Решение одно: мышину на станцию на смену масла, сухие свечи и немного масла в цилиндры через свечные колодцы чтоб была достаточная компрессия для зажигания топливной смеси.
В вашем случае не компрессии из за того что у вас масло с бензом вперемешку щас в поддоне. соответственно нет маслянной пленки. И нет искры т.к. полныу гаршки бенза сразу заливают свечи.
Задачка и вправду для первокласников.
Решение одно: мышину на станцию на смену масла, сухие свечи и немного масла в цилиндры через свечные колодцы чтоб была достаточная компрессия для зажигания топливной смеси.
2
А вы на новый год на этом «тазике» во Владик не собираетесь? Дорогу уже знаете, печку Российского автомобиля за одно в -50 проверите .
Mazda Premacy 2001 CP8W 1839 куб.см
4
интересно - мороз -20, а снега нет - как это так?
5
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Стоит бенз если долго маслать на морозе, и придется откачивать иначе не заведется, уж поверь суровым дальневосточным автомобилистам, ни раз наблюдал подобную картину.
TOURER V. МТ boost up
2
1
Sp199:
интересно - мороз -20, а снега нет - как это так?
легко, 3 года назад в Хабаровске снег покрыл землю под новый год, а морозы давили как обычно ночью под -30
TOURER V. МТ boost up
4
Anton-l:
блин, вот не знаю как у вас, а у нас на 95м хрен чего заведешь, во всех салонах кричат заливать только второй.
точно про 95 надо забытьь или второй или восьмой а на холодную заводку 92 однозначно лучше.
Vitaliy_315
Компрессия тут нипричём естьь машины лихо заводящиеся вообще практически без компрессии.
Короче проще всего поставить её часов на 12 в тепло потом заведётся с пол пинка. Однако причину плохой заводки потом придётся искать так как это неизбежно повторится.
Vitaliy_315
Компрессия тут нипричём естьь машины лихо заводящиеся вообще практически без компрессии.
Короче проще всего поставить её часов на 12 в тепло потом заведётся с пол пинка. Однако причину плохой заводки потом придётся искать так как это неизбежно повторится.
Все нормально - деньги есть...
1
1
Или проблемы с эллектрикой, которая не даёт искрообразованию или это всё грандиозная подстава! Третьего не дано
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
5
Romano85:
Или проблемы с эллектрикой, которая не даёт искрообразованию или это всё грандиозная подстава! Третьего не дано
подстава это её покупка.
Все нормально - деньги есть...
4
Только человек 10 задали вопрос по существу: а искра-то есть? Остальное - флуд, как и собсна отчет о шаманских плясках с заливанием бенза и заменой свечек. Нет искры - значит в зажигание собака порылась.
Политкорректность - это когда тебе вякать нельзя, а толерантность - когда другим можно.
1
3
marik-nv:
неправильно делаете! Надо было зажигалкой или спичкой светить!)))))) Просушили бы цилиндры разом!!))))
+1 :)
2
1
Волдырь:
всего поставить её часов на 12 в тепло потом заведётся с пол пинка. Однако причину плохой заводки потом придётся искать так как это неизбежно повторится.
Ты где такое слышал чтоб двигатель без компрессии завелся )))))))))))))))) ????????????
ты про тролейбус чтоль??????? )))))))))))))))
насмешил.
ты про тролейбус чтоль??????? )))))))))))))))
насмешил.
2
Namid:
Только человек 10 задали вопрос по существу: а искра-то есть? Остальное - флуд, как и собсна отчет о шаманских плясках с заливанием бенза и заменой свечек. Нет искры - значит в зажигание собака порылась.
конечно есть разве не понятно раз машина подхватывает:)))
2
искру уже не проверят... завтра к официалам погоним, пусть они разбираются ((( я прискорбно опечален
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
3
Флуд то флуд, но для юзеров достаточно знать куда бензин заливать и где СТО. А ты про искру спрашиваешь... Нет системного подхода к неисправности. Вот я и говорю нет на них классики вазовской, и эти проблемы - семечками показались бы....
Все нормально - деньги есть...
4
При мне на СТО в Тюмени мужик загнал калину (на буксире), с -10 до -20 похолодало, машина не заводится, после 20 мин работы электрика завелась, причина - вода в мозги попала.
1
Если в след раз будете прикуривать от другово аккума то на калине кидайте минусовой крокодил на массу возле движка, а не на клемму калиновского аккума. Дохлый аккум львиную долю энергии донора берёт на себя и ему плевать что вы его 5минут от икса подзарядили,это не зарядка. По видео видно что неохотно маслает,да и не даёте Вы ей покрутить подольше, прочихаться.
Зы про откачку бенза шприцем. Имхо неудобно - конец трубочки изгибается, лучше чистая ветошь на спице.Тонкой лентой как на шомпол. Можно насухо,если постараться
ззы 92 для зимы всё-таки лучше
Зы про откачку бенза шприцем. Имхо неудобно - конец трубочки изгибается, лучше чистая ветошь на спице.Тонкой лентой как на шомпол. Можно насухо,если постараться
ззы 92 для зимы всё-таки лучше
Хочу стать вахтовиком, но в Газпроме
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2000
3
2
Ну блин, залили бенз и ОТОГРЕТЬ надо было. Там жеж в баке кроме***** ничего не было. Бенз для зимы лучше пониже октановым числом. Это, чисто по японоводческому опыту.
Может, конечно машину и ******али уже, вивисекторы блин.
Интересно, что в сервисе скажут, особенно в кулуарах. :-)
Может, конечно машину и ******али уже, вивисекторы блин.
Интересно, что в сервисе скажут, особенно в кулуарах. :-)
1
у меня тоже как то такое было на двенашке
бензонасос в норме, свечи новые ставил
датчик коленвала тоже живой
оказалось ремень на два зуба перескочил
не знаю была ли такая гипотеза тут
бензонасос в норме, свечи новые ставил
датчик коленвала тоже живой
оказалось ремень на два зуба перескочил
не знаю была ли такая гипотеза тут
1
судю по попыткам завести,явно прослушиваеться что машина схватывает...у вас 100% конденсат перемерз в выхлопном тракте,отогрейте ее в теплом месте и она заведеться(когда заведеться вода полетит с выхлопухи)удачи
сдесь могла бы быть ваша реклама....
1
Vitaliy_315:
Ты где такое слышал чтоб двигатель без компрессии завелся )))))))))))))))) ???????????? ты про тролейбус чтоль??????? ))))))))))))))) насмешил.
Я говорю про двиги в предельном состоянии перед капремонтом - у большинства нет проблем с холодной заводкой при компрессии 6-7.
Все нормально - деньги есть...
goga blak:
судю по попыткам завести,явно прослушиваеться что машина схватывает...у вас 100% конденсат перемерз в выхлопном тракте,отогрейте ее в теплом месте и она заведеться(когда заведеться вода полетит с выхлопухи)удачи
Да это проверить легко - поднести руку к глушаку и посмотреть идет ли воздух в момент пуска.
Если нет то все понятно.
Если нет то все понятно.
1
Блин, она ж у Вас схватывает.
Значит не в свечах дело.
Свечи у Вас черные, потому что вы ее 3 день мучаете. Вот и почернели.
Раз не заводится, значит что-то с подачей топлива, а это уже мозг.
Предлагаю организовать опрос, кто угадает в чем причина.
Я ставлю на компьютер.
Значит не в свечах дело.
Свечи у Вас черные, потому что вы ее 3 день мучаете. Вот и почернели.
Раз не заводится, значит что-то с подачей топлива, а это уже мозг.
Предлагаю организовать опрос, кто угадает в чем причина.
Я ставлю на компьютер.
1
1
ну вот, так постепенно и придете к замерзшему (забившемуся) топливному фильтру...
Но это мелочи, гораздо хуже замерзший или забишийся бензопровод.
Но это мелочи, гораздо хуже замерзший или забишийся бензопровод.
2
О!, а давайте посмотрим что нам по этому поводу говорит мурзилка. Владельцы, видимо, еще не успели обзавестись столь полезной литературкой)))))))))
Значит у нас всё по пункту
"Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается".
1. В баке нет топлива == долейте
2. АКБ разряжена == зарядите
3. Снижение емкости АКБ == зарядите
4. Окисление клемм проводов на выводах АКБ, неплотная их посадка == зачистите, подтяните, смажьте
5. Ненадёжное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя == устраните неисправности соединений в разъёмах
6. Повышенное сопротивление вращению КВ: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях ЦПГ, деформация валов, застыло моторное масло, заклинен генератор или насос ОЖ == используйте подходящее масло, отремонтируйте двигатель, замените генератор, насос ОЖ.
7. Неисправность в системе зажигания == нет искры (неисправен контроллер, катушки зажигания)
8. ВВ провода подсоединены к катушке зажигания в неправильном порядке == подсоедините правильно (для восьмиклапанных)
9. Оборван ремень ГРМ либо срезаны зубья ремня == замените ремень
10. Дефектные свечи == замените свечи
11. Нарушены фазы газораспределения == отрегулируйте фазы
12. Неисправен контроллер, его цепи либо ДПКВ (реже ДТОЖ) == заменить
13. Неисправен РХХ или его цепи == заменить РХХ
14. Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления == устранить причину перегорания или заменить реле.
15. Перегорел предохранитель силовой цепи реле бензонасоса или неисправен сам бензонасос == заменить предохранитель, реле, бензонасос
16. Засорен топлевный фильтр, замерзла вода попавшая в систему питания, деформированы топливные магистрали == замените фильтр, поместите автомобиль в теплый гараж, продуйте топливопроводы.
17. Топливный насос не создаёт необходимого давления в системе == очистите сетчатый фильтр топливного модуля. Насос и неисправный РДТ заменить.
18. Неисправны форсунки или цепи их электропитания == замените неисправные форсунки, обеспечте контакт
19. Подсос постороннего воздуха во впускной тракт == устранить
Значит у нас всё по пункту
"Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается".
1. В баке нет топлива == долейте
2. АКБ разряжена == зарядите
3. Снижение емкости АКБ == зарядите
4. Окисление клемм проводов на выводах АКБ, неплотная их посадка == зачистите, подтяните, смажьте
5. Ненадёжное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя == устраните неисправности соединений в разъёмах
6. Повышенное сопротивление вращению КВ: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях ЦПГ, деформация валов, застыло моторное масло, заклинен генератор или насос ОЖ == используйте подходящее масло, отремонтируйте двигатель, замените генератор, насос ОЖ.
7. Неисправность в системе зажигания == нет искры (неисправен контроллер, катушки зажигания)
8. ВВ провода подсоединены к катушке зажигания в неправильном порядке == подсоедините правильно (для восьмиклапанных)
9. Оборван ремень ГРМ либо срезаны зубья ремня == замените ремень
10. Дефектные свечи == замените свечи
11. Нарушены фазы газораспределения == отрегулируйте фазы
12. Неисправен контроллер, его цепи либо ДПКВ (реже ДТОЖ) == заменить
13. Неисправен РХХ или его цепи == заменить РХХ
14. Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления == устранить причину перегорания или заменить реле.
15. Перегорел предохранитель силовой цепи реле бензонасоса или неисправен сам бензонасос == заменить предохранитель, реле, бензонасос
16. Засорен топлевный фильтр, замерзла вода попавшая в систему питания, деформированы топливные магистрали == замените фильтр, поместите автомобиль в теплый гараж, продуйте топливопроводы.
17. Топливный насос не создаёт необходимого давления в системе == очистите сетчатый фильтр топливного модуля. Насос и неисправный РДТ заменить.
18. Неисправны форсунки или цепи их электропитания == замените неисправные форсунки, обеспечте контакт
19. Подсос постороннего воздуха во впускной тракт == устранить
2
1
Во-превых!!!!! Только 92 бензин, другой в мороз не лить!!! Во-вторых, надо было без свечей провернуть пару раз. Понюхайте масло, возможно вы много накачали бензиа, который стёк по стенкам в поддон, когда слишком много бензина накачается в масло, то при осередных проворотах мотора смывается тонкая маслянная плёнка со стенок камер сгорания и пропадает компрессия и вы её тогда ваще не заведёте на морозе, только тёплый бокс. Оттащите в тёплый бокс, на верёвке заводить бесполезно. А зачем эвакуатор!!!??? Узнайте где ближайший тёплый бокс к вашей стоянке, договоритесь и оттащите так, на верёвке. В боксе выкрутите свечи, прокрутите мотор без свечей, потом вкрутите новые и всё заведётся, 100 пудов. Элекстричество от мороза не ломается, даже если от минуса что-то и не работало, то в боксе всё будет работать. Не завели потому-что заправидись какими-то помоями или педальб газа перестарались, или всё вместе. Можно, конечно ещё и масло поменять, но если в мороз аккумулятор крутил нормально, то вязкость масла впорядке. Это еслиб машина не крутила, то могло быть или плохое масло или севший аккумулятор или всё вместе. Тёплый бокс и замена свечей и скатайте те помои, котоыми заправились. После того как машина в мороз уже не завелась, то потом по теплу тоже практически нет смысла заводить, так как свечи залиты и искры уже не будет. Очень много торговал машина на зелёнке, много могу рассказать про холодный запуск, обращайтесь. Кстати мне самому интересно Вам помочь, если что пишите на почту, оставлю контакт.
3
МУжики ну это смешно.... нафига менять свечи если у вас в цилиндрах бензина на половину... ясен пень он не загорится... я прошлой зимой заливал свечи на паджеро в -25... в -5 машин не завелся... отвез в гараж дунули компрессором в цилиндры, бензу вылетело дохера...
в вашем случае сразу нужно было везти, а то что вы делали называется "танцы с бубном" "-" вам за неопытность...
по теме заводки: 1)датчик Температуры Охлаждающей Жидкости дает неправильные показания, пере обогащая смесь... или мозг неправильно воспринимает его показания( с этой проблемой в сервис и пусть смотрят показания, и сопоставляют с номинальными)
2) Регулятор давления неисправен(очень маловероятно)
3) все 4ре катушки сдохли(анрил)
ЭТА СИТУАЦИЯ КОСЯК КОНЦЕРНА ЛАДА ей большой (-) за выбор *****овых поставщиков
в вашем случае сразу нужно было везти, а то что вы делали называется "танцы с бубном" "-" вам за неопытность...
по теме заводки: 1)датчик Температуры Охлаждающей Жидкости дает неправильные показания, пере обогащая смесь... или мозг неправильно воспринимает его показания( с этой проблемой в сервис и пусть смотрят показания, и сопоставляют с номинальными)
2) Регулятор давления неисправен(очень маловероятно)
3) все 4ре катушки сдохли(анрил)
ЭТА СИТУАЦИЯ КОСЯК КОНЦЕРНА ЛАДА ей большой (-) за выбор *****овых поставщиков
1
3
RuslanLS:
ЭТА СИТУАЦИЯ КОСЯК КОНЦЕРНА ЛАДА ей большой (-) за выбор *****овых поставщиков
Неисправность то не определена.
Если замерз топливный фильтр - это не косяк АвтоВАЗа, это косяк либо изготовителей (продавцов) бензина - либо эксплуатантов.
Если замерз топливный фильтр - это не косяк АвтоВАЗа, это косяк либо изготовителей (продавцов) бензина - либо эксплуатантов.
1
1
неудачный спорт
Мой отзыв: Toyota Vitz 2002
4
она вроде схватывает, но чуть не хватает. свечи залиты. обычная ситуация. раньше сигналок не было, вот на стоянке так и мучились по утрам в морозы. машины точно такие же звуки издавали. свечи на плитке прокаливали и заводили. главное чтоб не перелить и бенз не пошел в картер. может конечно и качество бензина. я такое видел ни раз. привезли машину, а она ни в какую не заводится. все делали. бензин слили, а он не горит. как мы его только не поджигали.
2
goga blak:
судю по попыткам завести,явно прослушиваеться что машина схватывает...у вас 100% конденсат перемерз в выхлопном тракте,отогрейте ее в теплом месте и она заведеться(когда заведеться вода полетит с выхлопухи)удачи
при замёрзшем выхлопе машина схватывает первые 2 секунды, потом вспышек не наблюдается,кислорода нет.Потом слышно как свистит тихонько, давление с горшков травит. В аккурат 2 декабря это прошёл.Здесь не тот случай.Да и автозапуска у них нет, чтоб за ночь замёрзло.На ходу на мехе это нонсенс,имхо. Накрайняк можно и свечку вывернуть,сделав инпровизированный выхлоп и завести на 3 горшках
Хочу стать вахтовиком, но в Газпроме
1
Отогрев авто тепловой пушкой! Легковые авто от 500 руб. )))
Мой отзыв: Toyota Verossa 2003
2
alex+++:
АВторы!!!
Вы что 412 москвич на морозе ни разу не заводили?
Свечи, можно старые, прокалить на сковородке и ГОРЯЧИЕ вкрутить
Заведется
Вы что 412 москвич на морозе ни разу не заводили?
Свечи, можно старые, прокалить на сковородке и ГОРЯЧИЕ вкрутить
Заведется
воистину так, правда можно еще при ВСЕХ выкрученных свечах крутануть стартером чутка - продувка самая что ни на есть,всё гуано вылетает через колодцы,вкручиваем очищенные от сажи ГОРЯЧИЕ свечи и вуаля
2
1
всё, кончилась ваша калина))
3
1
выхлопную трубу смотрели? как то раз тож бились с заводкой, в итоге оказалось, что сдавая назад при парковке забили на смерть трубу снегом. снег проткнули и завелась со второго оборота.
Estima 2.4 4wd 2005: Владивосток - Северск - Санк-Петербург - Новороссийск - Сочи- Северск.
2
1
Giraf:
Отогрев авто тепловой пушкой! Легковые авто от 500 руб. )))
Грамотный ход))))))))))))))))))))))
1
Крутите дольше стартером!15-20 секунд потом перерыв.Слышно же что схватывать начинает, а вы бросаете сразу!Если хотите по инструкции, то на СТО или в теплый гараж...
2
stark003:
Неисправность то не определена.
Если замерз топливный фильтр - это не косяк АвтоВАЗа, это косяк либо изготовителей (продавцов) бензина - либо эксплуатантов.
Если замерз топливный фильтр - это не косяк АвтоВАЗа, это косяк либо изготовителей (продавцов) бензина - либо эксплуатантов.
Пожалуйста, внимательно посмотрите на фото свечей и комментарий ...
бензин в цилиндры поступает! значит форсунки работаю(явно переливая, значит мозг командует форсункам увеличить время открытия это равно переливу), насос работает, фильтр не забит льдом...
был бы залит свечи были сухими...остальные возможные косяки: нет искры, повышенное давление в топливной рейке(неисправноесть РД) проскочивший ремень ГРМ(тоже маловероятно)
бензин в цилиндры поступает! значит форсунки работаю(явно переливая, значит мозг командует форсункам увеличить время открытия это равно переливу), насос работает, фильтр не забит льдом...
был бы залит свечи были сухими...остальные возможные косяки: нет искры, повышенное давление в топливной рейке(неисправноесть РД) проскочивший ремень ГРМ(тоже маловероятно)
вы случайно глушаком в сугроб не упирались? он тупо перемёрз и всё. у меня была такая ситуация, еле догнал что это глушак а, симптомы такиеже как у вас.
1
Max_G:
воистину так, правда можно еще при ВСЕХ выкрученных свечах крутануть стартером чутка - продувка самая что ни на есть,всё гуано вылетает через колодцы,вкручиваем очищенные от сажи ГОРЯЧИЕ свечи и вуаля
Незабыв при этом насос отключить...
Более чем странные вещи творятся у вас господа. На работе у нас много служебных авто. Проблем с заводкой нет только у Шкод и ВАЗ-ов. А вот Chevrolet-ы (Каптивы) те морозы очень не любят. Почему наши заводятся, а вот ваша нет? Очень интересно. Я сам далеко не поклонник ВАЗов, но какие-то странные у вас беды случаются. Очень странные.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
6
доставайте запасные двештуки ;)
1
RuslanLS:
Пожалуйста, внимательно посмотрите на фото свечей и комментарий ...бензин в цилиндры поступает! значит форсунки работаю(явно переливая, значит мозг командует форсункам увеличить время открытия это равно переливу), насос работает, фильтр не забит льдом...был бы залит свечи были сухими...остальные возможные косяки: нет искры, повышенное давление в топливной рейке(неисправноесть РД) проскочивший ремень ГРМ(тоже маловероятно)
бензин с первого раза залило, он там так и стоял, а свечи черные из-за неудачных пусков.
Путина надо спросить, может выкупит её за хорошие деньги, он же рекламо наводил=)).
3
Silent004:
Путина надо спросить, может выкупит её за хорошие деньги, он же рекламо наводил=)).
Не вспотел еще с Путиным?
1
1
stark003:
бензин с первого раза залило, он там так и стоял, а свечи черные из-за неудачных пусков.
извините кончено, но понимания процессов происходящих в двигле у вас ноль....
2
RuslanLS:
извините кончено, но понимания процессов происходящих в двигле у вас ноль....
спор бессмысленный, посмотрим что в сервисе скажут.
Заводил ВАЗ2109 1996 года выпуска в -34 в Питере, сначало в отказ, даже стартером еле еле, - аккум на зарядку, вынул свечи и перед тем как выйти заводить - на плиту газовую- на 10 минут на огонь, на заряженном аккуме и прокалёными свечами схватила почти сразу, главное в мороз свечи не перетянуть.
1
Да пацаны... Редко вы с канистры заправляетесь. Канистру надо лежа класть на воронку!
1
С новыми свечами надо было заводить с выжатой до отказала педалью газа, при этом не отпускать ее, и так несколько раз. Хотя надо было так сделать еще и на старых свечах, чтоб цилиндры просушить. А вот есть ли там хотя бы вспышки? или она просто равномерно молотит...
Пчела-28:
Да пацаны... Редко вы с канистры заправляетесь. Канистру надо лежа класть на воронку!
+1
И чтобы горлышко было сверху.
И чтобы горлышко было сверху.
Делаю ставку на то, что где то, возможно даже в нескольких местах, перемерзла топливная магистраль! Чуток потеплело, далили бенза, вот и начало просираться. Форсунки там хз какие стоят. Гдето конденсат схватился и держит, пока плюса не будет снаружи.
Берем перерыв
1
А кто так канистру держит ??? ))))
Вот и облились )))) бочком нужно бочком...
Вот и облились )))) бочком нужно бочком...
сглазили калину )
"У нас не могут отнять право быть Порядочными Людьми!!"
Вот и крестер поснулся )))
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
Сейчас им скажут - не гарантийный случай!
минус с аккумуляторной клеммы на клемму аккумулятора! Смелые парни.
массу на массу , а не на клеммы надо
массу на массу , а не на клеммы надо
-The Power of Dreams-
Мои отзывы: Honda Civic Ferio 2003, Xin Kai Xin Kai 2010, Xin Kai Xin Kai 1982, Honda CR-V 1997, Xin Kai Xin Kai 1991 и другие
1
Бонус удивил. Моей машине почти 20 лет уже, у нее краска кое-где облупилась эт я понимаю, но здесь-то и года нет...
Мои отзывы: Kia Sportage 1994, Nissan Cube 1999
просто бензанасос накрылся
1
2
Фото с эвакуатором - как ностальгия :) сам раз пять за зиму 09/10 тоскал в сервиз лады..
2
надо было эти 20 литров бензина вылить на калину и поджеч дешевле будет
4
1
Мужики, езжайте ка вы к диагносту хорошему! походу с датчиком проблема (коленвала).
Путин все ногти сгрыз пока это дочитал до конца :)))
2
У меня был пробит бронепровод идущий от катушки к свечке !!!( тож не заводилась фыркала фыркала но не схатывала).
Все как у вас !!! Короче мучался мучался пока не послушал старого моторюгу и не проверил искру !!
Все как у вас !!! Короче мучался мучался пока не послушал старого моторюгу и не проверил искру !!
4
2
Вы холодные свечи взяли, они для лета.NGK5E горячее или 4Е.Набойки на свече ///// ,плохо.Набойки на свече !!!!!,вроде не подделка.
Да бензонасос здох, че тут думать то
1
3
может все таки словили клин пока с толкача пытались завести?)))
4
naibuki:
аю, что это проблемы не всех Калин, а вот этой машины. Или же у нас просто случился щит, который иногда случается вне зависимости от автомобиля.
ну для нового японца это нонсенс, а для нового русского тазика это ведь лотерея повезет или будет сыпаться.
2
1
Мозги... На впрысковом ТАЗообразии раньше болезнь была все эти "январи-декабри" и даже БОШи летели как листья осенью и сами по себе и от неисправных датчиков. На работе у нас "очумелые ручки" всё с ними чтото колдовали. Последние лет пять(как на японцев пересели) перестали "филосовский камень" искать...
1
1
если бензин хорошый,бензонасос слышно,свечи новые,скорее всего датчик коленвала накрылся
1
хватит уже, продавайте её, все с ней ясно.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
1
Уже ДЕВЯТЬ !!! страниц наполовину бреда , наполовину повторов - около тысячи сообщений за три дня !
Авторы темы давно поняли , что выгледят полными идиотами в глазах всех читателей с разных уголков страны .
Со стороны праворульшиков за то , что вообще преобрели калину . Никакие аргументы кроме "поджечь" они не воспринимают .
Со стороны тазоводов - что не могут решить такую элементарную задачу ( завести тазик ) . Ведь десятки миллионов пользователей по стране этого чуда техники , у которых всегда ( почти ) заводка машины в мороз проблем не доставляют.
Не в обиду авторам , но судя по фоткам они молодые парни , ставшие водителями когда на ДВ возможно уже остались воспоминания не только об продукции ВАЗ но и о механике вообще .
Давно уже стало понятно ( судя по советам и репликам ) , что большая часть участников форума давно бы завела машину и уехала на ней ...Здесь проводится чистый эксперимент , как бы поступил автовладелец , который вообще ничего не понимает в технике . Хотя нет , такой владелец (а ) давно бы позвонил другув сервис и т.п. и проблему решил . Видимо у авторов нет цели завести машину и они решили пойти каким-то очень странным путём , но прокололись .
ПУСТЬ ГОНЯТ МАШИНУ В СЕРВИС И ИЩУТ ПРИЧИНУ .Но как они здесь написали - сделают это только на следующей неделе .
Авторы темы давно поняли , что выгледят полными идиотами в глазах всех читателей с разных уголков страны .
Со стороны праворульшиков за то , что вообще преобрели калину . Никакие аргументы кроме "поджечь" они не воспринимают .
Со стороны тазоводов - что не могут решить такую элементарную задачу ( завести тазик ) . Ведь десятки миллионов пользователей по стране этого чуда техники , у которых всегда ( почти ) заводка машины в мороз проблем не доставляют.
Не в обиду авторам , но судя по фоткам они молодые парни , ставшие водителями когда на ДВ возможно уже остались воспоминания не только об продукции ВАЗ но и о механике вообще .
Давно уже стало понятно ( судя по советам и репликам ) , что большая часть участников форума давно бы завела машину и уехала на ней ...Здесь проводится чистый эксперимент , как бы поступил автовладелец , который вообще ничего не понимает в технике . Хотя нет , такой владелец (а ) давно бы позвонил другув сервис и т.п. и проблему решил . Видимо у авторов нет цели завести машину и они решили пойти каким-то очень странным путём , но прокололись .
ПУСТЬ ГОНЯТ МАШИНУ В СЕРВИС И ИЩУТ ПРИЧИНУ .Но как они здесь написали - сделают это только на следующей неделе .
13
15
Вспышки есть. Но похоже что что-то с зажиганием нето. Оно или иногда появляется или запаздывает. Короче - надо смотреть датчик коленвала и компутер.
Признаю - я не всегда адекватен :-)
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
в цилиндрах не бензин а пары и чем холоднее тем он(они пары) хуже испаряются
и еще!че за фигня, мой пост удаляется видимо сам собой, и комрад неважно кто отписывается фактически тоже самое там где лоджен стоять я?!(
и еще!че за фигня, мой пост удаляется видимо сам собой, и комрад неважно кто отписывается фактически тоже самое там где лоджен стоять я?!(
GIGI:
хватит уже, продавайте её, все с ней ясно.
Что ясно ??? Кому продавайте ?Типичный подход наездника : убить машину , накрасить губы и спихнуть . Я не сторонник автоТаза , но в многочисленных отзывах именно о праворульках на этом сайте первые строчки такие "...машина мне досталась сильно ушатанной от прошлого хозяина . Поэтому поменял шаровые , наконечники рулевых , колпачки ( далее целый список )..."
4
1
томичи:
Уже ДЕВЯТЬ !!! страниц наполовину бреда , наполовину повторов - около тысячи сообщений за три дня !
бред бредом, повторы повторами, а рейтинг и посещаемость растут))) Это главное для владельцев ресурса. ;)))))))
2
- Алло, автосервис? у меня автомобиль, ё, сломался...
- Марка автомобиля?
- ё!
- Не ругайтесь, а назовите марку автомобиля!
- автомобиль "ё"!
- да понятно, что не холодильник! Я вас про марку спрашиваю....
- Марка автомобиля?
- ё!
- Не ругайтесь, а назовите марку автомобиля!
- автомобиль "ё"!
- да понятно, что не холодильник! Я вас про марку спрашиваю....
Главное, чтобы быстрота передвижения не превышала скорости ангела-хранителя...
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2010
2
о_О заплутал уже в страницах, все смешалось в доме...короче после первой страницы - все баян
А по мне всетаки дело в прокладке.... Я в одну каску в -32 заводил и ВАЗ 2105, и Ниссан Альмеру. ВАЗ конечно сложнее, т.к пришлось со свечами шаманить(греть на электроплитке), но ведь завел. Надо просто работать педалькой... Например: нажать на 1/5 хода, затем на 3/5 хода, затем вернуть на 1/5... Это на Урале где каждую зиму ЗА - 30градусов называется поиграть педалью газа. Прокладку меняйте на опытную!
Pontiac Vibe, 2003г.в, 1ZZ, FWD, AT.
Nissan Almera, 1997г.в, GA16DE. - Продан.
Nissan Almera, 1997г.в, GA16DE. - Продан.
5
3
сколько свечи стоят которые на камри ??? которые в калине были 20-30 рублей штука стоят.
предохранители хотя бы проверьте, хотя откуда вам знать где они и что это такое...
бензонасос когда зажигание включаешь должен гудеть 3-4 секунды
и как тут выше кто то говорил датчик коленвала, хотя бы фишку посмотрите на нем
предохранители хотя бы проверьте, хотя откуда вам знать где они и что это такое...
бензонасос когда зажигание включаешь должен гудеть 3-4 секунды
и как тут выше кто то говорил датчик коленвала, хотя бы фишку посмотрите на нем
2
1
Гон! Сплошной гон. у всех заводится(даже на синтетике от Лукойла),а у них нет! У всех хватает шурупчиков на бампере,а у Вас нет! я на стандартной 14-той прокатился из Барнаула по европе(24т.км),Вы просто каким то чудом доехали до Владика. парни если вам проплатили такой репортаж,позор Вам и всему сайту. если нет,то самосовершенствуйтесь и обучайтесь,а то вы похожи на баранов из фирменных автосалонов стоящих за стойками. им вопрос,а у них комп. сбивается,галстук принимает положение знака вопрос и рубашечка белая мокреет от напряга мысли. неужто вы такие?
6
5
djsse:
бред бредом, повторы повторами, а рейтинг и посещаемость растут))) Это главное для владельцев ресурса. ;)))))))
Тогда с этого и надо начинать . Действительно , на форуме сегодня есть тема " Гетц не заводится "
https://forums.drom.ru/kemerovo...
только про Кемерово идёт речь. Там всё тоже самое ( почитайте , там немного ) .
НО , ТАМ ВСЕГО 45 ОТВЕТОВ И ВСЁ ! Тема угасла - никому неинтересно . Здесь один в один , только про КАЛИНУ . УРА ! НЕ ЗАВОДИЦА ! И понеслась...три дня 45 тысяч просмотров в этих темах . Наверное счётчик посещений сайта уже завис...
5
ИМХО, проблема в датчиках. Возможно, нет синхронизации с ДПКВ, может глючит ДМРВ и т.п.
1
О!
Афффтары становяся настоящими ВАЗводами!!
Канистра с воронкой есть - комплект ключей осталось и много-много-много герметика и солидола....
Вобщем думаю все кому надо выводы для себя сделали... пущай моя мицуба на 18 лет старше, но не завести её это просто не реально.... Всё зависит только от времени какое ты хочешь потратить на запуск авто. Ежели время мало - поеду на метро... ежели тачка нужна обязательно то за 2-3 часа я всеравно её заведу что бы на улице не стояло по погоде.... причем без варварства типа паяльной лампы и воды на коллектор...
Афффтары становяся настоящими ВАЗводами!!
Канистра с воронкой есть - комплект ключей осталось и много-много-много герметика и солидола....
Вобщем думаю все кому надо выводы для себя сделали... пущай моя мицуба на 18 лет старше, но не завести её это просто не реально.... Всё зависит только от времени какое ты хочешь потратить на запуск авто. Ежели время мало - поеду на метро... ежели тачка нужна обязательно то за 2-3 часа я всеравно её заведу что бы на улице не стояло по погоде.... причем без варварства типа паяльной лампы и воды на коллектор...
Виниловые игрушки: South Park, Futurama, Simpsons, Family Guy в Новосибирске. www.giftleader.ru
3
2
Блин! А свечные колодцы надо было продуть! А так вы погрузили новые свечи в бенз... Надо было крутнуть стартер без свечей, бенз наура вылетает(проверенно много раз). Потом вкручивать новые и заводить выжав сцепление и прижимая слегка газ (так старую ниву и шоху заводили))))
Терь можете прокаливать свечи или лучше покупать новый комплект...
Терь можете прокаливать свечи или лучше покупать новый комплект...
Мир доживает последние дни.Царит взяточничество и коррупция.
Ассирийская табличка,2800г до нэ
Ассирийская табличка,2800г до нэ
Мой отзыв: Toyota Sprinter Marino 1993
1
Машина тупо окозлела! Немного тепла и будет все окей. Хотя это не правильно машина до минус 30 при нормальном масле, должна заводиться в элементе.
Карбюратор не сосает,маховик земля бросает!!
3
1
томичи:
Тогда с этого и надо начинать . Действительно , на форуме сегодня есть тема " Гетц не заводится " https://forums.drom.ru/kemerovo... только про Кемерово идёт речь. Там всё тоже самое ( почитайте , там немного ) . НО , ТАМ ВСЕГО 45 ОТВЕТОВ И ВСЁ ! Тема угасла - никому неинтересно . Здесь один в один , только про КАЛИНУ . УРА ! НЕ ЗАВОДИЦА ! И понеслась...три дня 45 тысяч просмотров в этих темах . Наверное счётчик посещений сайта уже завис...
Ага. У нас.
Видимо, люто ***** про Гетца некошерно... Ведь он иномарка)))))
Вот если я сейчас про свою Калину напишу, что не завелась, допустим в -20, вот это будет лютый повод))))) А Гетц... да кому он нафиг нужен тот Гетц... сегодня уже поди завели. За окном всего лишь -12. Посмотим кто как переживет следующую неделю. У нас обещают в среду ночью -41... значит за городом будет под полтос.
2
Levin75:
Машина тупо окозлела! Немного тепла и будет все окей. Хотя это не правильно машина до минус 30 при нормальном масле, должна заводиться в элементе.
Второй раз заводили при -6. Холод уже давно не причём.
неправильно вам свечи продали, у этих зазор 0.8 мм между электродами а надо 1.1
но в -4 она должна завестись и на этих
вкрутили новые надо было педаль газа до упора нажать и заводить, а так у вас там бензана много в цилиндрах, вот новые свечи опять и закидало.
а в сервисе вам тепловентилятором цилиндры прогреют и заведут, скажут что всё нормально было, сами виноваты.
но в -4 она должна завестись и на этих
вкрутили новые надо было педаль газа до упора нажать и заводить, а так у вас там бензана много в цилиндрах, вот новые свечи опять и закидало.
а в сервисе вам тепловентилятором цилиндры прогреют и заведут, скажут что всё нормально было, сами виноваты.
TOYOTA: управляй мечтой!, всё по управлял, сейчас Новое мышление, новые возможности! Хендай рулит.
djsse:
Ага. У нас. Видимо, люто ***** про Гетца некошерно...
Прошу прощения за компьютерную безграмотность , но как сделать чтобы ссылка сразу на сайт отсылала ? Т.е. синим цветом выделялась ?
можно так сделать: взять пояльную лампу, выкрутить свечи, покрутить двигатель и прожечь каждый котёл, весь бензин сгорит. А скорее всего у вас конденсат в трубе замёрз.
Мой отзыв: Москвич Москвич 1984
Вполне возможно что иммобилайзер мозги компостирует.....
Lancer
2
inomarki:
неправильно вам свечи продали, у этих зазор 0.8 мм
Почему 0,8. По-моему это стандартные свечи NGK для ВАЗовского шестнадцатиклапанника с зазором 1.1 мм. На торцах коробок не указыват полностью что это серия BCPR6ES-11
Kost54:
можно так сделать: взять пояльную лампу, выкрутить свечи, покрутить двигатель и прожечь каждый котёл, весь бензин сгорит. А скорее всего у вас конденсат в трубе замёрз.
Друзья ! Земляки ! Читайте хоть саму тему изначально . Авторы пытаются завести машину только блондинкодоступными спосабами . Всё остальное только в сервисе .
2
Да уж. Авторы явно не прогадали с посещаемостью, когда написали эту тему)
Ребята, ну что ж вы чушь то несете, что на ДВ не умеют свечи проверять, капоты открывать и прочее? Откуда тогда в ваших же бложиках сообщения типа "перебрал голову 1G-GE" или "два дня менял все изношенные детали"? Свечи по 50 тысяч не меняете? Жестоко для наших то условий и бензина. Я свои свечки на калине проверяю каждые 6-7тысяч пробега. Не потому, что это Калина, а потому, что чудо-бензин может появиться внезапно даже на проверенной заправке. А состояние свечей сразу расскажет о его качестве. Если на это забить болт и тупо кататься по 30 тысяч "до срока", то есть немалый риск убить сначала катколлектор, а потом и весь двигатель.
Далее:
1. замена батарейки в брелке - смех смехом. Батарейка управляет только центральным замком. Все волшебные случаи заводки после ее смены - чистая случайность. Точнее, я даже знаю причину, но смысла говорить нету. У авторов не тот случай.
2. Заменить масло на "хорошее". Еще один шаманский танец с плясками и бубном. Почему-то некоторые свято уверены, что в -20 на 10-40 "Лукойл" завестись невозможно, а вот если залить какой-нибудь хеликс, то с полпинка. Исправный мотор запустится даже безо всякого масла.
3. Бензин смыл масляную пленку в цилиндрах и компрессия упала. Ну это вообще что-то из области научной фантастики. Как же, по-вашему, двигатели запускают на заводе сразу после сборки? Заливают через свечи полные цилиндры масла? Мдааа...
4. Не хватает напруги АКБ для искры. Да ист фантастиш. Чтобы не хватило напруги для искры, коленвал вообще уже не должен вращаться. А тут крутит - не у всех так зимой в -20.
Что-то странное мне кажется у авторов: вроде повезли же на сервис? А выясняется, что реанимировать начнут на следующей неделе... Да и вообще, как-то все затягивается...
Всем незнайкам: у калины двигатель евро-3 (в принципе, он может уже евро-4, но надо добавить эпг и пару датчиков заменить). Бак там не герметичный ни разу - иначе бы давно создалось бы разряжение. Конденсат легко мог попасть с топливом и выпасть в осадок.
В общем, ждем с нетерпением вердикта. На форуме калины тоже всем интересно, что ж случилось то.
Ребята, ну что ж вы чушь то несете, что на ДВ не умеют свечи проверять, капоты открывать и прочее? Откуда тогда в ваших же бложиках сообщения типа "перебрал голову 1G-GE" или "два дня менял все изношенные детали"? Свечи по 50 тысяч не меняете? Жестоко для наших то условий и бензина. Я свои свечки на калине проверяю каждые 6-7тысяч пробега. Не потому, что это Калина, а потому, что чудо-бензин может появиться внезапно даже на проверенной заправке. А состояние свечей сразу расскажет о его качестве. Если на это забить болт и тупо кататься по 30 тысяч "до срока", то есть немалый риск убить сначала катколлектор, а потом и весь двигатель.
Далее:
1. замена батарейки в брелке - смех смехом. Батарейка управляет только центральным замком. Все волшебные случаи заводки после ее смены - чистая случайность. Точнее, я даже знаю причину, но смысла говорить нету. У авторов не тот случай.
2. Заменить масло на "хорошее". Еще один шаманский танец с плясками и бубном. Почему-то некоторые свято уверены, что в -20 на 10-40 "Лукойл" завестись невозможно, а вот если залить какой-нибудь хеликс, то с полпинка. Исправный мотор запустится даже безо всякого масла.
3. Бензин смыл масляную пленку в цилиндрах и компрессия упала. Ну это вообще что-то из области научной фантастики. Как же, по-вашему, двигатели запускают на заводе сразу после сборки? Заливают через свечи полные цилиндры масла? Мдааа...
4. Не хватает напруги АКБ для искры. Да ист фантастиш. Чтобы не хватило напруги для искры, коленвал вообще уже не должен вращаться. А тут крутит - не у всех так зимой в -20.
Что-то странное мне кажется у авторов: вроде повезли же на сервис? А выясняется, что реанимировать начнут на следующей неделе... Да и вообще, как-то все затягивается...
Всем незнайкам: у калины двигатель евро-3 (в принципе, он может уже евро-4, но надо добавить эпг и пару датчиков заменить). Бак там не герметичный ни разу - иначе бы давно создалось бы разряжение. Конденсат легко мог попасть с топливом и выпасть в осадок.
В общем, ждем с нетерпением вердикта. На форуме калины тоже всем интересно, что ж случилось то.
3
1
газ на половину выжмите
томичи:
Друзья ! Земляки ! Читайте хоть саму тему изначально . Авторы пытаются завести машину только блондинкодоступными спосабами . Всё остальное только в сервисе .
Они её до лета так заводить будут))
Всем привет!
Не пойму одного, если лада не заводиться, тем более которая на гарантии, что вы там ку#йнёй занимаетесь, покупаете канистры, бензин, свечи, да ещё и на морозе тусите вокруг неё, отвезите к официалам и пусть они думают как её реанимировать!!!???
Вот краска отваливается, это конечно косяк!
Не пойму одного, если лада не заводиться, тем более которая на гарантии, что вы там ку#йнёй занимаетесь, покупаете канистры, бензин, свечи, да ещё и на морозе тусите вокруг неё, отвезите к официалам и пусть они думают как её реанимировать!!!???
Вот краска отваливается, это конечно косяк!
2
Кстати, на вскидку, из моих близких знакомых в прошлую неделю морозов стояли:
Фанкарга, Ксюха, и ВэгонР... предлагаю люто обсудить эту тему))))))))))))))))
Фанкарга, Ксюха, и ВэгонР... предлагаю люто обсудить эту тему))))))))))))))))
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Умник, в цилиндрах несгоревший бензин накапливается, если долго крутить. Он же и заливает свечи, если сразу начать крутить, не проветрив цилиндры. Так и стоит, закрывая поршень. Что, никогда не видел такого?
Honda Accord Wagon SiR CH9, 2000
У меня калина 1.4. Я незнаю чем вы ее заливаете, как вы заводите ее, и вообще что за калинка вам попалась, У меня заводится всегда, в любой мороз. Бывает что заводится с автопуска. Даааммммммм.... Возьмите ее на ИКс Свой на буксир вруби 3тью передачу и едь километров 4, температура подимется. Тогда заведётся, будет запах бензина в салоне АДСКИЙ. Вы залили нафиг всё на всете.......
3
4
да... я вообще, удивляюсь вашей прозорливости и "умению"! Катализатор вы уже как минимум "наджабили", а максимум - "кирдык" ему настал! Вам лучше на общественном транспорте ездить... Я бы ещё с гарантии Вас снял за издевательство над техникой! Развезли на три дня проблему, которой не было...
6
1
На русских машинах зимой не ездят, их хранят в гаражах до весны.
Мой отзыв: Лада 4x4 2121 Нива 1997
1
5
томичи:
Прошу прощения за компьютерную безграмотность , но как сделать чтобы ссылка сразу на сайт отсылала ? Т.е. синим цветом выделялась ?
Хм. Вообще они здесь автоматически оформляются. Я просто процитировал ваше сообщение, ссылка оформилась автоматом.
djsse:
Хм. Вообще они здесь автоматически оформляются. Я просто процитировал ваше сообщение, ссылка оформилась автоматом.
почему у меня не оформилась ?
Ыыыы... На основном сайте сейчас кучу новых отзывов о машинах выложили . Там ВООБЩЕ в некоторых нет комментариев . Все здесь сидят .
1
Tika-Z:
Говорят, на 95-ом машина хуже заводится зимой, надо было 92-го залить
дизель не пробовали заливать? )))
Toyota Belta 2005
wrtX:
Кто ж так бензин из канистры наливает! Не удивительно что все облились.
+1
2
Ребята, вы просто волшебники. Так издеваться над ни в чем не повинной машинкой из-за того что она леворульная и наша :)
"Стартер крутит хорошо. Но мотор ни в какую, не отзывается. :(
На всякий случай вешаем крокодилы, набиваем аккумулятор. И опять увы..."
Совершенно нелогичное поведение - с одной стороны "весело крутит", с другой "вешаем крокодилы". Зачем? Эффектно!!!! Рядом красуется Х-триал, как воплощение настоящего авто а не галимой консервной банки, коими можно считать остальные авто. Я бы тоже так бы написал, если не бесплатно, конечно :)
"Начала активно отваливаться краска, которой задули к Московскому автосалону для красоты часть подкапотного пространства Калины"
Божественно. Уже есть благодарный лемминг с комментарием в треде. Вас жалеют :)
Демонстрация свечей япов и Калины. Тоже довольно сомнительное сравнение, но блин эффектно!!!!
Одну гнали через всю страну, другие паслись на знакомых заправках Владика..
"Итого: 2432 рубля"
Небольшая плата за человеческую глупость, забыли посчитать кипяток, кстати.
Надо было сразу в сервис. Но не эффектно, а тут можно порассуждать с фотками, если опять-же не бесплатно :)
К чему это я? Ах да. У нас в минус 30 к офису приехала одна калина. Лексусы, Лачетти, Тойоты остались у дома, потому что жалко :)
Я тоже не парюсь минусами, завожу и еду. Мне не жалко, на остальное есть гарантийка.
С уважением.
"Стартер крутит хорошо. Но мотор ни в какую, не отзывается. :(
На всякий случай вешаем крокодилы, набиваем аккумулятор. И опять увы..."
Совершенно нелогичное поведение - с одной стороны "весело крутит", с другой "вешаем крокодилы". Зачем? Эффектно!!!! Рядом красуется Х-триал, как воплощение настоящего авто а не галимой консервной банки, коими можно считать остальные авто. Я бы тоже так бы написал, если не бесплатно, конечно :)
"Начала активно отваливаться краска, которой задули к Московскому автосалону для красоты часть подкапотного пространства Калины"
Божественно. Уже есть благодарный лемминг с комментарием в треде. Вас жалеют :)
Демонстрация свечей япов и Калины. Тоже довольно сомнительное сравнение, но блин эффектно!!!!
Одну гнали через всю страну, другие паслись на знакомых заправках Владика..
"Итого: 2432 рубля"
Небольшая плата за человеческую глупость, забыли посчитать кипяток, кстати.
Надо было сразу в сервис. Но не эффектно, а тут можно порассуждать с фотками, если опять-же не бесплатно :)
К чему это я? Ах да. У нас в минус 30 к офису приехала одна калина. Лексусы, Лачетти, Тойоты остались у дома, потому что жалко :)
Я тоже не парюсь минусами, завожу и еду. Мне не жалко, на остальное есть гарантийка.
С уважением.
11
12
зимой 95-й... , смело однако.
Транспортный налог должен быть отменен!
ремень перескочил или датчик коленвала,
у Лукоморья дуб зеленый......кудо крайняй
2
тосол из печки пролился на мозги
у Лукоморья дуб зеленый......кудо крайняй
2
OOO tolauto:
ремень перескочил или датчик коленвала,тосол из печки пролился на мозги
Это давно уже никому не интересно . Читайте тему изначально .
2
Может бенз с водой, в трубопроводе образовалась ледяная пробка, бенз не поступает. В тепло на час и заведется. Она вроде схватывает немного.
Ребзя-испытатели, может дело было не в бабине?!..
1
2
читал, что на инжекторных на жигулях есть режим работы, когда педаль в пол и отсекается подача топлива (как и на иномарках) - для продувки залитых свечей. подвердите кто-нить. если да - стоит попробывать покруть с полностью нажатой тапкой секунд 15.
2
Blub13:
читал, что на инжекторных на жигулях есть режим работы, когда педаль в пол и отсекается подача топлива (как и на иномарках) - для продувки залитых свечей. подвердите кто-нить. если да - стоит попробывать покруть с полностью нажатой тапкой секунд 15.
читайте всю тему .... двести раз , наверное , это уже подтвердили выше ...
1
Blub13, да это на любом инжекторе есть. Иномарки тут не причем. Более того, странно не знать о такой функции.
Собственно, про отваливающуюся краску - а ее там и не должно быть. Это уж официалы колхоз навели перед выставкой. Естественно, такой колхоз отвалится.
Собственно, про отваливающуюся краску - а ее там и не должно быть. Это уж официалы колхоз навели перед выставкой. Естественно, такой колхоз отвалится.
2
Нефиздеть:
Вот краска отваливается, это конечно косяк!
Краска "не родная". Это ее в салоне навазюкали, чтоб подкапотка симпотичнее была.
3
1
томичи:
Это давно уже никому не интересно . Читайте тему изначально .
Эсли б хотели-завели- посещаемость бы резко упала!:) Оно им надо? :)
9
3
Ощущение, что ребята ни разу машину в мороз не заводили. Тем-более имея в наличии автодонора с работающей геной. Видно, что машина подсхватывает, нужно докрутить, немножко педальками поработать. И конечно же масло. У меня на Роснефти жигуар тоже заводиться отказывался в -5 уже, хотя было залито 10в40. Стоило сменить на несте, и температура завода карбюраторной машины снизилась до -20 без всяких прогревов. На каринке своей прошлой зимой заливал 0в40, так без прогрева в -37-39 заводилась с первой попытки, хотя даже и не надеялся :)
Как вариант, не знаю что там на калине, но должен приходить на каждую форсунку проводок управления ею. Нужно проверить их надежность закрепления. Ощущение, что не во все цилиндры бенз впрыскивается. Имхо.
Как вариант, не знаю что там на калине, но должен приходить на каждую форсунку проводок управления ею. Нужно проверить их надежность закрепления. Ощущение, что не во все цилиндры бенз впрыскивается. Имхо.
Ford Explorer XLT, 4.0L 162 л.с.
Просто танк. Ничего лишнего.
Просто танк. Ничего лишнего.
12
ЛАДА-спорт,что это? двигатель разработанный в 80-х годах и обвешанный датчиками в 90-х.То же самое коробка и ходовка.Печально как-то.
TOYOTA CORONA-PREMIO. 1996
TOYOTA CORONA-PREMIO. 1996
CORONA PREMIO 1996 4A-FE.L/B АКПП. A245E. В обвесе, была
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1996
12
8
Полностью выжать газ и покрутить стартером секунд восемь десять, включится продувка цилиндров, иногда на ТАЗах это помогает, а в общем ничего удивительного, таз от такого обилия приличных автомобилей во круг, от стыда перестал заводится, ведро, что с него взять.
4
5
Вот есть у ВАЗа машины которые сыпятся как листья осенью, а есть и такие что просто не ломаются, ну вот вообще ПРОСТО НЕ ЛОМАЮТСЯ. Да так у всех автопроизводителей. Видемо вам не повезло в этой лотерее)
6
10
Однозначно еще бы проверил все предохранители в блоке. Благо они собраны в одном месте, а при наличии цэшки, их даж дергать не нужно из гнезд, просто на целостность сигналом прозвонить. Уж сколько таких было не заводившихся из-за одного всего предохранителя. Мы как то раз с дядькой полмашины раскидали, пытаясь найти причину того, что не заводится. Оказалось, что предохранитель стоял на клемме подключения к аккуму, по прибору целый, но окислился до такой степени, что... И все. А мы уже чуть мозги не поменяли :)
Ford Explorer XLT, 4.0L 162 л.с.
Просто танк. Ничего лишнего.
Просто танк. Ничего лишнего.
1
4
Solidol:
Полностью выжать газ и покрутить стартером секунд восемь десять, включится продувка цилиндров, иногда на ТАЗах это помогает
Милейший, это есть на всех инжекторных авто.
3
я конечно не спец у меня ваз 2111
так тоже было несколько раз
даже летом полный бак бензина
утром завожу хрен пол дня бегал возле неё потом поменял реле какоето не помню уже
и всё завелась только так
так тоже было несколько раз
даже летом полный бак бензина
утром завожу хрен пол дня бегал возле неё потом поменял реле какоето не помню уже
и всё завелась только так
1
2
2 Александр 161 r Ты думаешь что на японцах дела обстоят по-другому и каждое обновление модельного ряда получает "новый" движок? Смешно.
7
4
Как я и говорил: Удачи у официалов!
VistaBattery.ru - АКБ 21 века
1
1
Vrvr:
Ощущение, что ребята ни разу машину в мороз не заводили. Тем-более имея в наличии автодонора с работающей геной. Видно, что машина подсхватывает, нужно докрутить, немножко педальками поработать. И конечно же масло. У меня на Роснефти жигуар тоже заводиться отказывался в -5 уже, хотя было залито 10в40. Стоило сменить на несте, и температура завода карбюраторной машины снизилась до -20 без всяких прогревов. На каринке своей прошлой зимой заливал 0в40, так без прогрева в -37-39 заводилась с первой попытки, хотя даже и не надеялся :)
Как вариант, не знаю что там на калине, но должен приходить на каждую форсунку проводок управления ею. Нужно проверить их надежность закрепления. Ощущение, что не во все цилиндры бенз впрыскивается. Имхо.
Как вариант, не знаю что там на калине, но должен приходить на каждую форсунку проводок управления ею. Нужно проверить их надежность закрепления. Ощущение, что не во все цилиндры бенз впрыскивается. Имхо.
ваз 2106 роснефть 10w-40, -25, сразу...
VistaBattery.ru - АКБ 21 века
2
1
vladekin:
ваз 2106 роснефть 10w-40, -25, сразу...
какой смысл засорять тему ? Выше написано раз двести как завелась жига в - 50 и столко же как завелась японка ...
1
1
А искра то есть? как насчет масла в цилиндры ливануть, дабы восстановить комперессию??
Мои машинки:
Subaru legacy Lancaster H6 3.0 5MT turbo Holset 35
Subaru Forester sf5 атмоовощь
Subaru legacy Lancaster H6 3.0 5MT turbo Holset 35
Subaru Forester sf5 атмоовощь
1
5
блин ваши -20,-30 ,вы во владе были?там -15 как у вас -25,30 )))
1
2
Фиговенький у вас бенз же,
вот мои родные энгельсы пробежавшие 30 тык до ТО3, так и просятся обратно.
ЗЫ про NGK не троллить, дилер пихнул зараза на ТО3, да еще по конской цене в 590р.
вот мои родные энгельсы пробежавшие 30 тык до ТО3, так и просятся обратно.
ЗЫ про NGK не троллить, дилер пихнул зараза на ТО3, да еще по конской цене в 590р.
1
незнаю незнаю много машинок было и европа и япония и наших 4-е из них 2-е 12-ки 16 - и клап. первая заводилась в -35 с 2-го раза ну а вторая сейчас вторую зиму у меня в прошлую заводил в минус 30 но было ясно что будет холоднее и незаведется и это тока изза того что я ее купил поздней осенью и неготовил к зиме да и подуставшая она была ! НО ДО -30 Я ТОЧНО ЗНАЛ ЧТО 1-Я ЧТО 2-Я 12-КА ЗАВЕДЕТСЯ!!!!!!!!!!! 1-Я БЫЛА 2003 Г. пробег 26 т.км 2-я 2006г. пробег 60 тыш. км.
1
2
а вы сцепление выжимаете хоть ? =)) я так спрашиваю малоли ...
5
1
походу свечи залило!
5
Ощущение такое что как будто сигнализация заблокировала. (не ставили сигу)?
Я читал все предыдущее и не понял, так есть искра не свече? и идет ли топливо по магистрали?
Я читал все предыдущее и не понял, так есть искра не свече? и идет ли топливо по магистрали?
Toyota Tercel 1993г. EL-41 1.3
Мои отзывы: Toyota Tercel 1993, Nissan Laurel 2001
1
1
Одно из главных условий успешного холодного пуска - подольше крутить стартером при ПЕРВОМ запуске. Крутить надо даже при ощущении, что завелась. Возможно даже пару минут.
Ничто не подымает техническую образованность водителя так, как это делает эксплуатация российского автомобиля.
Личный рекорд - запуск УАЗ-31514 утром при температуре -46 после ночной -49 (правда с паяльной лампой снизу и замерзшим нахрен тосолом).
Ничто не подымает техническую образованность водителя так, как это делает эксплуатация российского автомобиля.
Личный рекорд - запуск УАЗ-31514 утром при температуре -46 после ночной -49 (правда с паяльной лампой снизу и замерзшим нахрен тосолом).
3
Ребята, вполне возможно, что спалили вы электронику от неправильного прикуривания!!!
Правильно и об этом все мануалы пишут + к + АКБ, а вот минус от АКБ донора на массу.
Если электроника сгорела, то дилер, увидя ваши фото, точно анулирует гарантию.
Правильно и об этом все мануалы пишут + к + АКБ, а вот минус от АКБ донора на массу.
Если электроника сгорела, то дилер, увидя ваши фото, точно анулирует гарантию.
Мой новый отзыв тут: https://www.drom.ru/reviews/suzuki/solio/1435750/
Мои отзывы: Suzuki Solio 2020, Kia Seltos 2020, Opel Antara 2012, Kia Soul 2016, Kia Mohave 2012 и другие
9
пишите в личку, заведу ваш болид.
хватит над ней издеваться.
хватит над ней издеваться.
жизнь это то,что происходит вокруг,пока ты строишь другие планы.
8
Какие-то проблемы сначала были, заводилась же только если дросель открыть немного, а так не хотела. Может в этом собака и зарыта? Где что-то не работало нормально, а сейчас и вовсе сломалось.
1
happyman:
Делаю ставку на замену движка в ДальЛаде)))))))
на японский))))))))
1
4
Vrvr:
Ощущение, что ребята ни разу машину в мороз не заводили. Тем-более имея в наличии автодонора с работающей геной. Видно, что машина подсхватывает, нужно докрутить, немножко педальками поработать. И конечно же масло. У меня на Роснефти жигуар тоже заводиться отказывался в -5 уже, хотя было залито 10в40. Стоило сменить на несте, и температура завода карбюраторной машины снизилась до -20 без всяких прогревов. На каринке своей прошлой зимой заливал 0в40, так без прогрева в -37-39 заводилась с первой попытки, хотя даже и не надеялся :) Как вариант, не знаю что там на калине, но должен приходить на каждую форсунку проводок управления ею. Нужно проверить их надежность закрепления. Ощущение, что не во все цилиндры бенз впрыскивается. Имхо.
Странно...мой Марк на 95-ом от Роснефти и маслом 10W40 и в -24 звводится ;-)))
1
2
Daddy:
Ребята, вполне возможно, что спалили вы электронику от неправильного прикуривания!!!Правильно и об этом все мануалы пишут + к + АКБ, а вот минус от АКБ донора на массу.Если электроника сгорела, то дилер, увидя ваши фото, точно анулирует гарантию.
Чуь полная.Не знаю как на Калине,но у меня на Марке минусовой провод к массе коротеньким проводочком подключается длинной всего 15-20 см.Аккумулятор L-ка минусовой клеммой к крылу ближе повёрнутый стоит.
От того что минус подключили к минусовой клемме аккумулятора а не папрямую к массе ничего не изменится.
Если перейти к методу эквивалентной схемы,есть такой в электротехнике,то получится что наш родной аккумулятор просто стал чуть мощнее,ведь мы параллельно его клеммам подключаем другой источник напряжения.
Да и не заводилась она у них сразу,ещё до прикурки.К тому же кто смотрел видеозапись,я сам не смотрел,в один голос утверждают что она схватывается.Если бы что-то серьёзно погорело,то и не схватывалась бы.
Может действительно где в трубках вода замёрзла?Тогда дозаправка даже до полного бака не поможет.
Прлитие кипятком топливной рейки тоже,если лёд в топливопроводе между баком и подкапотным пространством.
Тут надо в гараж и тепловентилятор под днище.
От того что минус подключили к минусовой клемме аккумулятора а не папрямую к массе ничего не изменится.
Если перейти к методу эквивалентной схемы,есть такой в электротехнике,то получится что наш родной аккумулятор просто стал чуть мощнее,ведь мы параллельно его клеммам подключаем другой источник напряжения.
Да и не заводилась она у них сразу,ещё до прикурки.К тому же кто смотрел видеозапись,я сам не смотрел,в один голос утверждают что она схватывается.Если бы что-то серьёзно погорело,то и не схватывалась бы.
Может действительно где в трубках вода замёрзла?Тогда дозаправка даже до полного бака не поможет.
Прлитие кипятком топливной рейки тоже,если лёд в топливопроводе между баком и подкапотным пространством.
Тут надо в гараж и тепловентилятор под днище.
2
2
Аккорд 94-го, признаться, обиженный мной в части обслуживания и ремонта при -20 заводится без проблем :-).
2
2
Посмотрел видео...Она действительно иногда СХВАТЫВАЕТСЯ!!!
Уж очень похоже на залитые свечи.У меня такое было при неисправности датчика температуры ОЖ.
В датчике на горячую отходил контак,увеличивалось сопротивление и ЕФИшка думала что двигатель ОЧЕНЬ холодный,это летом при температуре в тени +20,лила бенз безбожно.Искра была в норме,но свечи были все чёрные.
При пуск холодного всё нормально,нот горячий заглушишь,потом заводишь,а он вначале схватится,через полсекунды глохнет.Потом долго надо маслать стартером прежде чем начнёт заводиться.
Поменял датчик,второй год всё нормально.
На работе проверял старый,при комнатной температуре показал около 2 кОм,опустил в горячую воду,так вначале сопротивление уменьшалось,потом стало нестабильно,потом обрыв...
Надо бы Калине ЕФИшке самодиагностику сделать,если в ней ей такая возможность.
Что в сервисной книжке написано по этому поводу?
Уж очень похоже на залитые свечи.У меня такое было при неисправности датчика температуры ОЖ.
В датчике на горячую отходил контак,увеличивалось сопротивление и ЕФИшка думала что двигатель ОЧЕНЬ холодный,это летом при температуре в тени +20,лила бенз безбожно.Искра была в норме,но свечи были все чёрные.
При пуск холодного всё нормально,нот горячий заглушишь,потом заводишь,а он вначале схватится,через полсекунды глохнет.Потом долго надо маслать стартером прежде чем начнёт заводиться.
Поменял датчик,второй год всё нормально.
На работе проверял старый,при комнатной температуре показал около 2 кОм,опустил в горячую воду,так вначале сопротивление уменьшалось,потом стало нестабильно,потом обрыв...
Надо бы Калине ЕФИшке самодиагностику сделать,если в ней ей такая возможность.
Что в сервисной книжке написано по этому поводу?
1
У нас в Якутии с такими делами шутки плохи. Если на трассе встанет и не заведется, все! Придут настоящие песцы глодать замершие останки.
6
Чтобы не обливаться бензом, надо было перевернуть канистру так, чтобы при выливании бенз не булькал.
Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!
И в остальном тоже!
2
Да всем уже давно ясно что -20 фигня, хватит повторять постоянно.
Как я и утверждал, замена свечей и уровень бензина ничего не решат, либо бенз не поступает как нужно, либо кто то сахар насыпал.
Как я и утверждал, замена свечей и уровень бензина ничего не решат, либо бенз не поступает как нужно, либо кто то сахар насыпал.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
1
Boris-irk:
субару вообще на холоде не заводится
Неправда!!!! Заводится, но не всегда :))))))
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
1
Первый день они заводили можно сказать с пустым баком..... это видно на видео.
После тепла скорее всего остался конденсат в баке, при малом объеме бензина она просто замерзла на топливном путепроводе, а вы хоть полный бак зальете 95-го, погоды не сделает..
отогревайте калину...
После тепла скорее всего остался конденсат в баке, при малом объеме бензина она просто замерзла на топливном путепроводе, а вы хоть полный бак зальете 95-го, погоды не сделает..
отогревайте калину...
5
томичи:
почему у меня не оформилась ?
Ссылки превращаются в ссылки только у зарегистрированных форумчан с несколькими сообщениями.
1
прикольно....вся страна Калину заводит))))
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
Мои отзывы: Subaru Forester 2007, Subaru Forester 2004
3
max-sever:
Демонстрация свечей япов и Калины. Тоже довольно сомнительное сравнение, но блин эффектно!!!!
Одну гнали через всю страну, другие паслись на знакомых заправках Владика..
Вы не в теме.
Сначала почитайте https://x-trail.drom.ru, https://camry.drom.ru
была такая беда с Carina ED 96 года выпуска, думали сначала сигналка блочит (катайчатина стояла), потом нашли 2 предохранителя дохлых, 100А на зажигание и еще какой-то.... Но эта тварина все равно не завелась после замены, так и продал знакомому... А он её в теплый бокс поставил и она отогревшись завелась... Хз, морозов тогда сильных не было. -7 где то... Хотя Калина все таки Калина
2
Может, у вас хитроумная противоугонная система глючит (иммобилайзер или как он там по-русски называется?)
1
1
Да схватывает она, трабла в залитых свечах. Я на ниссане в -18 с qr20 так мучился, пока в тепло не оттащили и 40 литров говеного бенза слили, после чего запустилась. Более свежие машины сильнее капризны к качеству топлива. Марк 88 1g-fe в -26 с 10w40 заводился с 2-3 раза
Мой отзыв: Nissan Primera 2002
3
Antropoff:
Ром, а с вывернутыми свечами??!!! крутили? не заметил об этом нигде...
Конечно не крутили! Мы ж бландинки офисные.
P.S.
Леша, я могу ее завести: отогнать в свой тёплый гараж, разобрать собрать, продуть, промазать, проверить электрику. НО! Это не правильно, это уже механика, а не автолюбительство. У меня была дизельная Карина, с которой я надолбался в одну из зим, поэтому как заводить авто - понимаю, с иронией читаю поток сознания некоторых советчиков. Однако мои соседи по стоянке не имеют ни гаражей, ни наборов ключей.
В свое время на Дроме мы проводили опрос: " https://www.drom.ru/poll.php?po...;>Как хорошо Вы разбираетесь в устройстве автомобиля? 61% ответили: "Могу производить регламентные работы и легкий ремонт".
Сейчас мы исчерпали все возможности завести авто на месте доступными каждому способами. ЭТО - ВАЖНЫЙ МОМЕНТ. По идее, еще можно оттащить ее на мойку и типа как отогреть. Когда мы вынули свечи, я хотел крутануть мотор стартером. Но эта идя - из опыта. Обычный автолюбитель об этом даже не догадывается. Поэтому мы от нее отказались.
Съездив на мойку, мы получим два варианта: она не заведется - едем на сервис. Она заведется - но мы не поймем, в чем конкретно была причина незавода, и останется опять ждать холодов в неизвестности.
На Сервисе, конечно же, сделают все тоже самое, что делали мы в том же порядке и подозреваю, что, отогревшись, она заведется. Я по крайней мере на это надеюсь.
8
1
прогревальщиков забыли вызвать.. бросте её на стоянке, пускай до лета стоит..
Toyota Sprinter Trueno 1992 АЕ101
3
Эфира в бак плесните и всё заведётся.
https://www.farpost.ru/user/VSG25/
1
1
Руки из попы...
Цилиндры продуть обязательно.
Посмотреть уровень масла, не выше ли нормы (из-за попадающего бенза), если намного выше - замена.
Нет, большой шанс запороть двиг.
Работаю с этими авто каждый день.
После запуска, к дилеру на консалт, пусть смотрят коррекцию и состояние дроселя.
Бенз не ниже 95 определенно для этих авто.
Цилиндры продуть обязательно.
Посмотреть уровень масла, не выше ли нормы (из-за попадающего бенза), если намного выше - замена.
Нет, большой шанс запороть двиг.
Работаю с этими авто каждый день.
После запуска, к дилеру на консалт, пусть смотрят коррекцию и состояние дроселя.
Бенз не ниже 95 определенно для этих авто.
2
7
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Молча..... учи принцип работы инжекторных двигателей.В школе проходят уст-во простейших ДВС (общие принципы).
ТD-11W для души , Е50 AMG для тела :о)).
Мой отзыв: Suzuki Cultus 1998
3
3
Darkon:
Фиговенький у вас бенз же,
вот мои родные энгельсы пробежавшие 30 тык до ТО3, так и просятся обратно.
ЗЫ про NGK не троллить, дилер пихнул зараза на ТО3, да еще по конской цене в 590р.
вот мои родные энгельсы пробежавшие 30 тык до ТО3, так и просятся обратно.
ЗЫ про NGK не троллить, дилер пихнул зараза на ТО3, да еще по конской цене в 590р.
ну у меня финваловские свечи послев 35тысчь пробега в такомже состоянии только уменя они 3 контактрые.
А почему у калины стоят одноконтактные свечи...???
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
А почему у калины стоят одноконтактные свечи...???
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
...
1
был похожий случай на мазде премаси. Позже выяснилось, что ремень грм проскользнул при запуске в мороз и нарушились фазы газораспределения
on air
1
1
Почитал коменты.Мнений много. О качестве калины и других машин семейсва лада говорить не буду \я не президент\. Но как то все не обращают внимания о 14500 т. км. пробега. Если была бы хоть одна японка с таким пробегом \я не о скрученых спидометрах\ то заводилась бы без проблем.Поспрашивайте людей имеющих машины 20009-2010гг.
5
4
Vova38:
бросте её на стоянке, пускай до лета стоит..
Лучше в Японию на юга отправить...нехай погреется и бензина нормального поест. Машинке хорошо и япам веселуха))))
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
3
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Ещё как может! Сам бы не поверил, если бы не видел своими глазами прошлой зимой на бензиновом паджерике... по 3 шприца бенза из каждого цилиндра откачали, свечи просушили и только после этого завёлся... а так ситуация была один в один как у авторов :)))
надо было:
- не множко "обезжирки" в цилиндры через шприц залить - цилиндры по мыть(погонять в холостую стартером, без свечей;
- свечи нагреть
- батарейку по свежей.
Может и завилась бы.........
- не множко "обезжирки" в цилиндры через шприц залить - цилиндры по мыть(погонять в холостую стартером, без свечей;
- свечи нагреть
- батарейку по свежей.
Может и завилась бы.........
Народ а ни кто не думал о том, ЧТО В ГЛУШИТЕЛЕ ЛЁД !!!! ЗАБИТЫЙ НА ГЛУХО, ВЕДЬ +t НЕ БЫЛО.....
1
2
Сдаётся мне, что инжектора загажены и в таком состоянии они не распыляют топливо, а льют струёй и свечи его не могут поджечь.
На спринтере было такое - чистили инжектора ультразвуком, помогло.
На нынешней калдине двиг заводился в -30 с 4-го раза, пропшыкал балончик карбклинера во впуск на работающем двигателе - проблема ушла, стала заводиться с пол-пинка; здесь такой метод уже не подойдёт по причине отсутствия работающего двигателя, но загаженность инжекторов сбрасывать со счетов не стоит.
Как вариант, можно попробовать иридиевые свечи - у них искра сильнее. Карбклинер лучше брать hi-gear.
На спринтере было такое - чистили инжектора ультразвуком, помогло.
На нынешней калдине двиг заводился в -30 с 4-го раза, пропшыкал балончик карбклинера во впуск на работающем двигателе - проблема ушла, стала заводиться с пол-пинка; здесь такой метод уже не подойдёт по причине отсутствия работающего двигателя, но загаженность инжекторов сбрасывать со счетов не стоит.
Как вариант, можно попробовать иридиевые свечи - у них искра сильнее. Карбклинер лучше брать hi-gear.
Caldina GTT - хорошо летим.
1
Jeny27:
Ь +t НЕ БЫЛО
там был бы лёд если в она просто стояла и тарохтела, а ведь на ней ездили
...
Boris-irk:
субару вообще на холоде не заводится
это все ..здеж если бы не заводил ее лично в -30 с полпинка может поверил бы. Но это если конечно батарея не дохлая!
2
Да брости вы её заводить она и так отрабатывает себя на миллион процентов . Когда она просто ездила посещаемость блога упала сейчас снова резко подскочила. И куплена она не для того чтобы ездить. Это самая популярная российская машина и вы больше ничего подобного ненайдёте чтобы вызывало такой резонанс.
4
А всё-таки - ИСКРА есть или нет, а?
У меня когда-то тоже в первые холода пепелац отказался заводиться... Я его тоже 2 дня отогревал в тёплом боксе... И бензобак уже почти начал снимать... :-)
А оказалось - сгорел силовой предохранитель в системе зажигания!.. :-)
Вот такое совпадение...
У меня когда-то тоже в первые холода пепелац отказался заводиться... Я его тоже 2 дня отогревал в тёплом боксе... И бензобак уже почти начал снимать... :-)
А оказалось - сгорел силовой предохранитель в системе зажигания!.. :-)
Вот такое совпадение...
Toyota Publica - это та ещё публика!..
Мой отзыв: Mitsubishi Chariot 1992
2
Надо было купить 92 а еще лучше литров 5 76 тогда бы она точно завелась 95 у нас в городе *****...
"Калина" не вынесла Приморского климата, ей похоже только западнее Урала жить можно.
5
1
Да масло надо лить нормальное, синтетику до -35, а не которое до -25. Естественно, в -22 не заведется. У нас в Новосибирске ночами и -35 и -40 бывает, но ездят же люди на "Жигулях" нормально. Это наоборот японские чаще в такие морозы отказывают.
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
2
3
Из личного опыта:
При холодном запуске лучше использовать бензин с низким октановым числом, в данном случае 92.
А завести машину можно с вероятностью 100% всего лишь нагрев свечи на плите, потом завернуть их в тряпочку, чтобы не остыли и быстро установив на место сделать очередную попытку запуска двигателя.
Произойдет чудо и машина заведется :)
При холодном запуске лучше использовать бензин с низким октановым числом, в данном случае 92.
А завести машину можно с вероятностью 100% всего лишь нагрев свечи на плите, потом завернуть их в тряпочку, чтобы не остыли и быстро установив на место сделать очередную попытку запуска двигателя.
Произойдет чудо и машина заведется :)
Toyota Sprinter AE-95
Honda Civic EK3
Honda Orthia EL3
Toyota Prius nwh20
Honda Civic EK3
Honda Orthia EL3
Toyota Prius nwh20
Может комп бортовой гонит или насос.... на вазах когда ключ поворачиваешь отчетливо слышна его работа, если нет то возможно причина в нём.
1
1
мужики у нас в г.Бийске на нашей СТО машины заводят так: со старого радио сняли крутилку громкости, от крутилки отходят 2 проводка с мамами на концах. Подходим к машине снимаем с датчика температуры разъём ,в разъем вставляем эти две мамы,включаем зажигание и начинаем крутить эту крутилку(сопротивление) до тех пор пока не включится вентилятор а потом чуть чуть назад(сопротивлением мы показываем компьютеру что температура у авто 100 град.и тогда комп перестаёт в цилиндры лить как из ведра )начинаем крутить стартер и после этого происходит ВУАЛЯ машина заводится.(когда машина схватывает чуть чуть крутишь крутилку то туда то сюда,сами почувствуете) Если надо то могу сфотать эту крутилку.И при этом мы не меняем и не сушим свечи.
6
Был бы мороз пониже -20 и автозапуск, я бы подумал про конденсат. Эта черная дрянь может переморозить выхлопную в любом месте (и вовсе не обязательно, чтобы была ледяная "пробка" на самом конце отверстия). Газам просто некуда отходить - машину ни разу не завести даже с нормальным маслом, свечами и свежим аккумом. Лекарство - только теплый гараж.
1
А кто нибудь из вас смотрел - бензонасос вообще качает или нет?!
у меня на калине была точно такая же проблема... вечером поставил на стоянку все работало, утром хлоп а бензонасос не качает! Вытащил его а там контакты окислились! Вот так!
у меня на калине была точно такая же проблема... вечером поставил на стоянку все работало, утром хлоп а бензонасос не качает! Вытащил его а там контакты окислились! Вот так!
подбор NGK выдает следующие варианты:
http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produkcii/produktfinder/PKW/Z K_BENZINER/LADA%2B(AVTOVAZ)/LADA%2BKALINA/BCPR6ES-11/8961/
BCPR6ES-11 - стандарт
BCPR6EIX-11 - иридиум
V-Line 11
причем здесь "в морозы лучше 92-й лить"? На роснефтевском 98-м с водой в -30 с иридиумом даже субары на Сахалине запускаются...
Надо ребятам, пока им ответа в ДальЛаде не дали, опрос на сайте запустить в стиле "Чем дело кончится?" и "Что в ДальЛаде скажут?" с вариантами ответов. Хоть ждать не скучно будет :0)
1
самый простой выход из этой ситуации - загнать её в тепло.Но это неинтересно.Мы на Алтае прошлой зимой при - 35 заводили. Нужно выходить из этой ситуации на"морозе"(хотя это не мороз, а так детская температура).А то что это из-за бенза в колодцах- вероятность 90%
sany7:
топлевный насос проверяли?
Мля а как тогда свечи бы закидало??? включайся в процесс бенз поступает.Теперь надо знать есть ли вообще искра, и бъёт ли она во время...
Век живи,век учись.
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Honda Integra Type R DC5 2003
И еще подумалось... Вот почему у нас все как-то не в комплексе делается в стране? Девушек рожать призывают, материнским капиталом заманивают, а потом оказывается, что у нас в садиках мест нет и мыкайтесь, родные, со своими ребятенками сами.
Или с этой Ладой Калиной. Правительство и так, и эдак изощряется, чтобы и на Дальнем Востоке Ладу полюбили, специально ж/д перевозку продукции АвтоВАЗа на ДВ субсидирует, премьер лично рекламную компанию проводит, а сервис - не на уровне, запчастей днем с огнем. Нет бы и в это вложиться, чтобы человек, покупающий это чудо отечественного автопрома хотя бы был стопроцентно уверен, что случись что с этим чудом, приедет он в светлый, чистый, укомплектованный новейшим оборудование автосервис и там ему быстро, качественно и недорого все сделают.
Но у нас так не бывает...к сожалению.
Или с этой Ладой Калиной. Правительство и так, и эдак изощряется, чтобы и на Дальнем Востоке Ладу полюбили, специально ж/д перевозку продукции АвтоВАЗа на ДВ субсидирует, премьер лично рекламную компанию проводит, а сервис - не на уровне, запчастей днем с огнем. Нет бы и в это вложиться, чтобы человек, покупающий это чудо отечественного автопрома хотя бы был стопроцентно уверен, что случись что с этим чудом, приедет он в светлый, чистый, укомплектованный новейшим оборудование автосервис и там ему быстро, качественно и недорого все сделают.
Но у нас так не бывает...к сожалению.
7
Если свечи в масле и такие черные, мне кажется,*****одвигателю скоро придет хана. Стоит, проверить компрессию в цилиндрах и уровень масла (может уходит).
3
Не ну а что вы хотели? Наш автотаз это та еще лотерея. Бывает что вообще у людей проблем с ними нет, а бывает что сыпаться начинает как только с автосалона выезжаешь. Помню 7 лет назад покупали 10-ку новую в омск-ладе. так на ней не работал механизм открывания задней двери. так, сервисники там прямо при нас с соседней такойже новенькой 10-ки сняли этот механизм и нам переставили. Каково а?
Honda Stream RN7, 1.8 4WD, 2009 year
Мои отзывы: Nissan Qashqai 2007, Nissan Bluebird Sylphy 2004
1
нужно ее отдать "разрушителям мифов" на Дискавери - они ей какие-нибудь крылья прикрутят или сбросят с небоскреба, мож еще че придумают - это будет логическое завершение мучительной полужизни русского калича
4
1
А что касается текущей ситуации с Калиной - думаю, все образуется :0) И предполагаю, как, впрочем, и ребята ее эксплуатирующие, что проблема здесь не системная, а как бывает (с отечественным автопромом, правда, довольно часто) где-то что-то форсмажорно накрылось :0)
Ну и из личного опыта. У меня Toyota Corona, 1991 года, АТ175 кузов, 1.6 литра, механика. В России с 1996. Отец мой на ней вплоть до 2007 года ездил, потом мне отдал на доезживание :0). Третью зиму на ней езжу. В Красноярске. До минус 30 градусов заводится совершенно спокойно. Дальше я ее обычно не мучаю, хотя несколько раз (была такая необходимость) и в -40 заводил, правда аккумулятор из дому приносил, отогретый.
Вот такой вот неубиваемый японец :0)
Ну и из личного опыта. У меня Toyota Corona, 1991 года, АТ175 кузов, 1.6 литра, механика. В России с 1996. Отец мой на ней вплоть до 2007 года ездил, потом мне отдал на доезживание :0). Третью зиму на ней езжу. В Красноярске. До минус 30 градусов заводится совершенно спокойно. Дальше я ее обычно не мучаю, хотя несколько раз (была такая необходимость) и в -40 заводил, правда аккумулятор из дому приносил, отогретый.
Вот такой вот неубиваемый японец :0)
Прихожу на стоянку заводись свой девятос температура под -30 иномарки все стоят с котлами, хозявева бегают вокруг них снег сметают ждут когда прогреются, я сажусь завожу и поехал...
через забор от стоянки гаражи температура на улице -24 в гараже около -15, там стоит тещин Марч (Тарасик так она его называет) и не заводится.
через забор от стоянки гаражи температура на улице -24 в гараже около -15, там стоит тещин Марч (Тарасик так она его называет) и не заводится.
3
1
крутить стартером надо не 3 секунды, а хотя бы 10, а лучше 15-20.
1
1
интересно что за щуп за 50 р. на заводе NGK уже все отрегулировали ! Нормально эти машины запускаются!
1
1
У моего коллеги 7-ка новая.3 месяца поездил и генератор сдох, сейчас хочет назад деньги за неё вернуть, да какого-нибудь японца взять.Да наверное незря в камеди прикалывались, что 2107 -это не модель, а год когда прекратят выпуск этих машин..............
5
1
Не, мужики вы не правы, кто вас так заводить учил?! Живу в Сургуте, в том году -43 было, машины и свои и чужие заводил не раз, по первым кадрам видео явно видно что аккум уже вялый, хватает только крутить, искры там нету, для этого требовалось его утащить домой и подзарядить на ночь это раз, второе когда уже залили свечи вы догадались прикурить, но как! "+" и "-" на аккум посадили, когда прикуриваешь "-" надо на корпус садить или на двигатель чтоб наверняка! Еще проверьте провод массы на двигателе, были случаи когда чуть ослабленное крепление не давало завести заведомо рабочую машину
2
1
Andron_82:
У моего коллеги 7-ка новая.3 месяца поездил и генератор сдох, сейчас хочет назад деньги за неё вернуть, да какого-нибудь японца взять.Да наверное незря в камеди прикалывались, что 2107 -это не модель, а год когда прекратят выпуск этих машин..............
По-прошествии 3-х месяцев, из-за неисправности генератора никто за автомобиль ему денег не вернёт. В данном случае знакомому должны были заменить генератор по-гарантии буквально в течение пары часов.
Вот жгут таз0наморозезаводисты..! показал пост про 9ко,всем гаражом ржали..
за окном -39. и до весны будет -40, а по утрам до -60. скорее нло увижу чем ваз, который сам завелся!
за окном -39. и до весны будет -40, а по утрам до -60. скорее нло увижу чем ваз, который сам завелся!
В толпе идущих на запад,вдруг понял,что мне на восток.
4
2
Однозначно кольца залегли, надо в каждый горшок масла чуть-чуть налить, чтобы компрессия появилась. Если и это не поможет, тогда замена ДВС в сборе. Ведь на рашен автопром рем-комплекты лучше не покупать, они быстро выходят из строя =D А на СТО, подуют феном в поршню (кольца разойдутся), подуют теплым воздухом в впускной коллектор, в воздушный фильтр и она заведется. И ждите следующего понижения температуры.
Toyota Mark-II 1996 г.в. Grande Limited
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
В камментах попер маразм.
6
"ПУТИНСКАЯ" КАЛИНА!!!!!
Она из принципа не воспринимает импортные свечи ........
Она из принципа не воспринимает импортные свечи ........
1
немыслемо!!!!!!!! москвич 412 бы давно завёлся))))) ВОваПУТ фуфлом торгует уахаха)))на горностай её контуйте!!!
3
2
djsse:
По-прошествии 3-х месяцев, из-за неисправности генератора никто за автомобиль ему денег не вернёт. В данном случае знакомому должны были заменить генератор по-гарантии буквально в течение пары часов.
А я слышал такую тему, если машина в сервисе находится более 30 дней в течение гарантийного года, имеешь право на возврат денег за авто.........
naibuki, крутите вы стартер маловато. Минимум надо 6-10 секунд. Если испарение бензина плохое, то при втором пуске помогает завестись небольшое нажатие педали газа. У вас двигатель то схватывает, но бензин не хочет гореть нормально.
1
наступило утро , проснулась западная часть государства...
По сотому разу началось переливание из пустого в порожнее . Уже и сам автор сознался , что мог бы завести машину , но хочет поступить именно методом офисной блондинки .
Люди , хоть тему читайте ! Зачем друг другу пояснять как провода прикуривателя подсоединять ? Тем более что АКБ и так крутит . При чём здесь бензонасос , если свечи залитые ?
Сказано : надо гнать в сервис и пусть ищут именно причину , а не отогревают паяльной лампой .
Нужен вердикт : датчик , мозг , свечи , плохой контакт и т.п. Авторы сегодня запустят двигатель , завтра всё повторится снова...
По сотому разу началось переливание из пустого в порожнее . Уже и сам автор сознался , что мог бы завести машину , но хочет поступить именно методом офисной блондинки .
Люди , хоть тему читайте ! Зачем друг другу пояснять как провода прикуривателя подсоединять ? Тем более что АКБ и так крутит . При чём здесь бензонасос , если свечи залитые ?
Сказано : надо гнать в сервис и пусть ищут именно причину , а не отогревают паяльной лампой .
Нужен вердикт : датчик , мозг , свечи , плохой контакт и т.п. Авторы сегодня запустят двигатель , завтра всё повторится снова...
4
volk777777:
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин! Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
Правильный подход. И если вспышки есть, то практически 100% бенз в цилиндрах.
У русских не нужно вынимать предохранитель - есть режим продувки когда бензин не подается. Газ в пол, крутите без свечей, - все из цилиндров выплевывается.
У русских не нужно вынимать предохранитель - есть режим продувки когда бензин не подается. Газ в пол, крутите без свечей, - все из цилиндров выплевывается.
все коменты не читал... но у меня подобное (если судить по видео) было с Хондой Цивик с мотором 1,3... Машина стояла какое-то время на прогреве, в один прекрасный момент машина автоматически не завелась и конденсат замерз в выхлопном тракте. отогнали в гараж, отогрели и она завелась сама с полоборота...
Уборка квартир, домов, яхт. Ген.уборка после ремонтов квартир. Качественно, недорого. 89245300330
томичи:
наступило утро , проснулась западная часть государства... По сотому разу началось переливание из пустого в порожнее . Уже и сам автор сознался , что мог бы завести машину , но хочет поступить именно методом офисной блондинки . Люди , хоть тему читайте ! Зачем друг другу пояснять как провода прикуривателя подсоединять ? Тем более что АКБ и так крутит . При чём здесь бензонасос , если свечи залитые ? Сказано : надо гнать в сервис и пусть ищут именно причину , а не отогревают паяльной лампой . Нужен вердикт : датчик , мозг , свечи , плохой контакт и т.п. Авторы сегодня запустят двигатель , завтра всё повторится снова...
согласен на 100%, просто люди переживают и делятся опытом из жизни=)))))))) инстинкт взаимопомощи водителя своему ближнему срабатывает =)))
1
Andron_82:
А я слышал такую тему, если машина в сервисе находится более 30 дней в течение гарантийного года, имеешь право на возврат денег за авто.........
И что? Ты же сам пишешь, что коллега ездил 3 месяца на автомобиле, а потом сломался генератор. В этом случае никто менять или возвращать за автомобиль деньги не должен и не будет. Поломка генератора на жигулях устраняется на сервисе максимум в течение пары часов БЕСПЛАТНО! Если твой коллега забил на гарантию - сам виноват.
С трудом могу представить ВАЗ который стоит по гарантии в сервисе более 30 дней в ожидании запчастей)))))))))))
С трудом могу представить ВАЗ который стоит по гарантии в сервисе более 30 дней в ожидании запчастей)))))))))))
интересно, а если она и после теплого гаража не заведется ?
Mazda CX-5 2014
1
premier4ik:
ну у меня финваловские свечи послев 35тысчь пробега в такомже состоянии только уменя они 3 контактрые.
А почему у калины стоят одноконтактные свечи...???
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
А почему у калины стоят одноконтактные свечи...???
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
значит хватает и одного, работает и ладно :)
блин пипец а не авто это
Ну что немцы. Так и ездите на своих тракторах?
4
не осилил прочитать весь текст и все комментарии, так что извините если повторю чью либо идею.
По опыту эксплуатации ВАЗ 2112 предлагаю попробовать поменять модуль зажигания или датчик положения коленвала.
Т.к. датчик положения коленвала стоит дешевле, а если он выходит из строя искра на свечах пропадает, предлагаю начать именно с него!
если не поможет то прямой путь в магазин за модулем зажигания:)
если ничто из описанного мной не помогло, то прямой путь в сервис... больше идей нет...
По опыту эксплуатации ВАЗ 2112 предлагаю попробовать поменять модуль зажигания или датчик положения коленвала.
Т.к. датчик положения коленвала стоит дешевле, а если он выходит из строя искра на свечах пропадает, предлагаю начать именно с него!
если не поможет то прямой путь в магазин за модулем зажигания:)
если ничто из описанного мной не помогло, то прямой путь в сервис... больше идей нет...
1
1
ЧеловекМолекула:
если ничто из описанного мной не помогло, то прямой путь в сервис... больше идей нет...
Она уже давно на эвакуаторе уехала))))))
1
Развели флуд на ...цать страниц. Вообще авторы поступают не правильно. Как могу судить по своему владению нашепромом а именно ВАЗ 21099 могу сказать что каждодневный секс с какой нибудь проблемой это процесс достаточно интимный и выставлять свою интимную жизнь на всеобщее обозрение и уж тем более на обсуждение, не комильфо)))
ранимый клоун...горе в семье.
3
при залитых свечах тупо замена результата не даст, своим опытом проверено.
я в прошлом году замозил машину в 40 градусов - пытался завести целый день(днем температура была -30) посадил два акумма.
через неделю когда потеплело до -18-20, поменял свечи - эффекта ноль. в циллиндах было грамм по 50-100 бенза - вымакивал его оттуда тряпочкой привязанной к палочке для суши :) бензы было реально дофига. после этого вкрутил сухие свечи - завелась с пол оборота.
я в прошлом году замозил машину в 40 градусов - пытался завести целый день(днем температура была -30) посадил два акумма.
через неделю когда потеплело до -18-20, поменял свечи - эффекта ноль. в циллиндах было грамм по 50-100 бенза - вымакивал его оттуда тряпочкой привязанной к палочке для суши :) бензы было реально дофига. после этого вкрутил сухие свечи - завелась с пол оборота.
MARK 2, Beams, 1998г.
X-Trail, QR25, 2002г.
CAMRY, 1MZ-FE, 2004г.
Focus 3, 2.0 PS, 2012г.
X-Trail, QR25, 2002г.
CAMRY, 1MZ-FE, 2004г.
Focus 3, 2.0 PS, 2012г.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1998
на марковнике сушил цилиндры крутя движку стартером с выкрученными свечами ... но не советую так делать - бенз сильно вылетает и пачкает все кругом
MARK 2, Beams, 1998г.
X-Trail, QR25, 2002г.
CAMRY, 1MZ-FE, 2004г.
Focus 3, 2.0 PS, 2012г.
X-Trail, QR25, 2002г.
CAMRY, 1MZ-FE, 2004г.
Focus 3, 2.0 PS, 2012г.
При первом запуске движка уже хватала, надо было чуть больше крутонуть. При повторных запусках вы просто дозалили цилиндры бензином (причем поганным 95 бензином с НК Альянс), и не надо было топтать педаль газа, увеличивая подкачку бензина. Я заправлялся на НК Алянс, не бензин а г***но. На 130 л залитых в бочку, после отстойки 20 литров воды с маслом. Зимой лить рекомендуется 92, желательно с роснефть. В моем гараже не одна машина, есть японка, европейка, Калина и т.д. - я с ними тоже экспериментирую, у каждой есть свои + и - Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Удачи!
1
если свечи заливает то по-любому что то с зажиганием
4
томичи:
наступило утро , проснулась западная часть государства...
По сотому разу началось переливание из пустого в порожнее....
Нужен вердикт : датчик , мозг , свечи , плохой контакт...
По сотому разу началось переливание из пустого в порожнее....
Нужен вердикт : датчик , мозг , свечи , плохой контакт...
Вердикт - "Блондинки за рулем"!!! АКБ может и крутить, но искры для запуска может и не выдавать! И пусть на меня не обижаются "испытатели/испытуемые калины/ой" долго слежу за блогом и многие ситуации искуственно раздуты, я езжу и на инно(свои) и на тазах(рабочие) поэтому знаком с проблемами не по наслышке, так над машиной даже моя девушка не издевается )))))))
Старый анекдот в тему:
"Ситуация - машина не заводится, водитель-чайник просит помочь более опытного:
Чайник - не заводиться.....
Опытный - капот открывал?
Чайник - открывал...
Опытный - по колесу пинал?
Чайник - пинал.....
Опытный - ну тогда не знаю....."
Старый анекдот в тему:
"Ситуация - машина не заводится, водитель-чайник просит помочь более опытного:
Чайник - не заводиться.....
Опытный - капот открывал?
Чайник - открывал...
Опытный - по колесу пинал?
Чайник - пинал.....
Опытный - ну тогда не знаю....."
1
да там в цилиндрах уже по стакану бенза. их сушить нужно. хотя бы датиь постоять пару часиков с выкручеными свечами
Не патриот. Но поддерживаю.
1
если конечно вообще нет проблем с зажиганием или топливоподачей. а то может над мертвым движителем колдуете уже неделю =)
Не патриот. Но поддерживаю.
возможно бенз при неудачных заводах смыл всю масляную пленку с цилиндров и компрессия упала сильно, масло капнуть не пробовали.
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2009, Toyota Corolla Ceres 1995
2
Блин...пора голосовалку сделать.
Я за то, что это просто гавеный бенз. Машину в тепло (бензин уже долили), отогреть, ничего не выкручивать и не менять, отогреется - завести и потом дать ей прос**ться где нить на трассе, что бы вся параша пролетела. А в дальнейшем заправляться только в проверенных местах.
Я за то, что это просто гавеный бенз. Машину в тепло (бензин уже долили), отогреть, ничего не выкручивать и не менять, отогреется - завести и потом дать ей прос**ться где нить на трассе, что бы вся параша пролетела. А в дальнейшем заправляться только в проверенных местах.
Subaru...япона мать!!! Hummer - ваккаранай)))
1
Что вы тут советами распространяетесь. Суть затеи что ребята взяли Калину не то что бы бегать с бубном а попытаться понять, способна Лада Калина на равных как и иномарки служить и не морочить им голову. Не бегать с чайниками кипятка, покупкой свечей и других процессов а именно сел, завел, прогрел по регламенту и поехал. Тут такого не было. По опыту владения Российским автопромом могу сказать: что если сам подготовишь машину то она будет заводится. Но если ребята сами будут её готовить то в чем смысл этого проекта? К слову: в начале моего водительского стажа у меня был Москвич 2141 с двигателем 1,5 66л.с. (прошу не путать в 90г. ВАЗ ещё не делал двигатели 1,6 71л.с.). На нем был старый же карбюратор на котором гордо красовалась надпись СДЕЛАНО В СССР. Двигатель вскрывался два раза за 16 лет. Один раз вскрывали потому для замены колец, один раз для шлифовки ГБЦ (повело при перегреве). Я был 3м хозяином машины. Ездил на миниральном масле Мобил 1, свечи и провода менял весной и осенью, аккумулятор, естественно, был новым. Из доработок поставил электромагнитный клапан на карбюратор и сисему безконтактного зажигания и все!!! В 2005 году, когда в Москве грянули первые жуткие морозы под -30 я ездил. При том что 60% автопарка у дома встало на мертво!!!! Единсвенно картонкой закрыл радиатор что бы в машине теплее было да и мотор нагревался нормально.
К чему я все это. Что бы так ездить и не волноваться надо все время под капот лазить и под машиной смотреть каждое утро. Но разве это НОРМАЛЬНО?!!! Ответьте владельцы иномарок!
P.S.: Те товарищи которые пишут что у них Калина заводится с полоборота и все такое. Ребятки!!! Отмотайте 10000 км по Российским дорогам а вот потом скажите нам что у ВАС ВСЕ ОППУПЕННО без того что бы вы сами то и дело лазили под капот. Сказочники блин. Чудес не бывает. Я всегда говорил. Что последней отличными машинами нашей страны были два танка дизельный Т-72 и газотурбинный Т-80.
P.P.S.: Калину можно продавать, а лучше под пресс. Мне как автолюбителю с этой машиной все понятно. У меня Фольксваген пассат 89г в прошлую зиму до -40 заводился ( с единственной оговоркой что я машину каждый день заводил и прогревал) и при этом не бегал с кипятком и проводами.
К чему я все это. Что бы так ездить и не волноваться надо все время под капот лазить и под машиной смотреть каждое утро. Но разве это НОРМАЛЬНО?!!! Ответьте владельцы иномарок!
P.S.: Те товарищи которые пишут что у них Калина заводится с полоборота и все такое. Ребятки!!! Отмотайте 10000 км по Российским дорогам а вот потом скажите нам что у ВАС ВСЕ ОППУПЕННО без того что бы вы сами то и дело лазили под капот. Сказочники блин. Чудес не бывает. Я всегда говорил. Что последней отличными машинами нашей страны были два танка дизельный Т-72 и газотурбинный Т-80.
P.P.S.: Калину можно продавать, а лучше под пресс. Мне как автолюбителю с этой машиной все понятно. У меня Фольксваген пассат 89г в прошлую зиму до -40 заводился ( с единственной оговоркой что я машину каждый день заводил и прогревал) и при этом не бегал с кипятком и проводами.
5
4
на ролике видно, что после первой попытке завести, контрольная лампа аварийного давления масла больше не загорелась? что за баг?
Prius ZVW 30 G
1
Р.о.м.а:
на ролике видно, что после первой попытке завести, контрольная лампа аварийного давления масла больше не загорелась? что за баг?
Могу предположить, что клапан в фильтре хорошо держит загустевшее масло, вот давление и не падает. Если давление в системе есть, то датчик не срабатывает.
Не по теме - для справки : замерзнуть выхлоп может только при длительной стоянке авто на автозаводке по температуре/по времени - не менее суток ( хотя тут многое зависит от диаметра "выхлопа ".)
p.s. Свою проморгал с заменой АКБ (на минус тридцать "родная" четвертую зиму не потянула :-)- смотался за новой, воткнул простенькие дешевые свечи ( не иридиевые, подобрал просто по размеру) завелась с первой прокрутки - из трубы реально джин минуты две выбирался! Затем воткнул родные свечи.
p.s. Свою проморгал с заменой АКБ (на минус тридцать "родная" четвертую зиму не потянула :-)- смотался за новой, воткнул простенькие дешевые свечи ( не иридиевые, подобрал просто по размеру) завелась с первой прокрутки - из трубы реально джин минуты две выбирался! Затем воткнул родные свечи.
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
www.martynkids.com
www.martynkids.com
Antropoff:
влага может и из некачественного топилива в осадок выпасть.. не забывайте о этом пути появления там водички ;)
Зима на улице, минус 20! Пусть даже чистую воду залили в бак. И что? Она через 3 минуты прилипнет к баку в виде корки льда. И будет спокойно там лежать до первой оттепели, в принципе не мешая насосу засасывать бензин. По крайне мере 1-3 литра точно впишутся в "мертвый объем" бака.
Есть два мнения: мое и неправильное!
2
Пусть путин сам на таком тарантасе ездит на работу, и будет счастлив, ведь это его детище..............У нас все и всегда против народа, было, есть и будет.....
3
3
premier4ik:
А почему у калины стоят одноконтактные свечи...???
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
у меня машина отказывается вообще ездить на одноконтактных
А что, есть какая-то необходимость в многоэлектродных?
2
frukt:
Пусть путин сам на таком тарантасе ездит на работу, и будет счастлив, ведь это его детище..............У нас все и всегда против народа, было, есть и будет.....
Не волнуйся, через год его детище уже снимут с ВАЗовского конвеера.))))))))
Интересно, причём тут Путин-то.... и почему Калина - его детище?
Интересно, причём тут Путин-то.... и почему Калина - его детище?
1
1
Я сяду в калину - поеду по серпантину,
К морю - красиво, увидемся в Портофино.... )))))
К морю - красиво, увидемся в Портофино.... )))))
2
томичи:
ясно ??? Кому продавайте ?Типичный подход наездника : убить машину , накрасить губы и спихнуть . Я не сторонник автоТа
ясно что машина ведро с гвоздями...а так как машина бралась для теста, я думаю тест можно окончить и продать её такому как ты ...переберешь её всю и поездишь ещё тыс 50 дай бог...и будешь потом байки травить что таз неубиваемый, а те прошлые хозяева были с потребительским отношением.
3
2
Мда... вот и реальная эксплуатация калины спорт... Хот я помню был у меня ВАЗ-21099, так в -30 заводился... В крайнем случае, поменянные свечи в 99% случаев помогали...
1
меня прикалывает отношение тазаводом к тестерам: заводить с толкача нельзя, заводите не правильно, смените свечи, налейте бензина....ребята все сделали - не завелась дравина - понеслось - они потребители! убиваю машину! что за отношение!...вообще сопле жувание началось когда по факту сказать нечего.
5
1
продайте это машину как вы ее называете и все!
2
1
ЧеловекМолекула:
не осилил прочитать весь текст и все комментарии, так что извините если повторю чью либо идею.
По опыту эксплуатации ВАЗ 2112 предлагаю попробовать поменять модуль зажигания или датчик положения коленвала.
Т.к. датчик положения коленвала стоит дешевле, а если он выходит из строя искра на свечах пропадает, предлагаю начать именно с него!
если не поможет то прямой путь в магазин за модулем зажигания:)
По опыту эксплуатации ВАЗ 2112 предлагаю попробовать поменять модуль зажигания или датчик положения коленвала.
Т.к. датчик положения коленвала стоит дешевле, а если он выходит из строя искра на свечах пропадает, предлагаю начать именно с него!
если не поможет то прямой путь в магазин за модулем зажигания:)
Какое зажигание?? какой датчик?? машина НОВАЯ -14 тыс пробега, в утиль её!
3
2
знакомая проблема, в позапрошлом году так со своей 99 мучился, на тпрос ее и таскать либо до посинения, либо до победного конца, я разок километра 3 на прицепе катался, прежде чем завелась, в крайнем случае можно попробовать разогнаться посильнее и пробовать завести не со второй передачи, а с третьей уже....
Toyota Vista SV30 - была
Nissan Almera N16 1.8 Luxe 2005 г. QG18DE автомат
Nissan Almera N16 1.8 Luxe 2005 г. QG18DE автомат
Ну вот как можно передвигаться на таком авто с детьми? Ведь подведет *****!
Предлагаю Собянину на заметку как победить Московские пробки,да и в других городах : Пересадить всех чиновников,силовиков,депутаточ ек на Калину и дороги станут свободными!
Предлагаю Собянину на заметку как победить Московские пробки,да и в других городах : Пересадить всех чиновников,силовиков,депутаточ ек на Калину и дороги станут свободными!
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
3
1
Заводить машины вы не умеет!
У меня ВАЗ 2112 16 кл. в -32 заводится, а все того нужно: хороший аккумулятор, новые свечи, масло в ДВС и КПП по сезону, чтобы были до -40 по вязкости! Но после -25, ставлю на прогрев, чтобы пожалеть машину!
А если вы 5 раз попытались завести, там хоть меняй хоть не меняй свечи, если в колодцах бензин вы ее не заведете!!! При первых еще попытках на видео понятно что икры нет!!!
У меня ВАЗ 2112 16 кл. в -32 заводится, а все того нужно: хороший аккумулятор, новые свечи, масло в ДВС и КПП по сезону, чтобы были до -40 по вязкости! Но после -25, ставлю на прогрев, чтобы пожалеть машину!
А если вы 5 раз попытались завести, там хоть меняй хоть не меняй свечи, если в колодцах бензин вы ее не заведете!!! При первых еще попытках на видео понятно что икры нет!!!
1
2
GIGI:
вообще сопле жувание началось когда по факту сказать нечего.
По факту диагноз поставят на СТО. Дальнейшая эксплуатация его подтвердит либо опровергнет.
Надо крутить стартером пока из топливной системы невыйдет 95, а когда он выйдет и схватит 92 а ещё лучше 80, тогда она заведется. я три раза зарежал акуму и машина завелась!
1
2
Kostya K:
Ндяя... вот вы хапнули с этой калиною...
Бггг... У меня сосед по дому намедни в -10ть, Фанкаргу завести не смог.История почти один в один как описано с Калиной( бенз с горящей лампочкой, несколько попыток завеститсь при -25 пару дней назад, отогрев аккумулятора, продувание свечей и прочие танцы с бубном). В итоге- эвакуатор, теплый гараж! ;)
2
SergW:
Бггг... У меня сосед по дому намедни в -10ть, Фанкаргу завести не смог.
....
В итоге- эвакуатор, теплый гараж! ;)
....
В итоге- эвакуатор, теплый гараж! ;)
Про Фанкаргу читать никому не интересно))))))))))))))
4
1
Александр 161 r:
ЛАДА-спорт,что это? двигатель разработанный в 80-х годах и обвешанный датчиками в 90-х.То же самое коробка и ходовка.Печально как-то. TOYOTA CORONA-PREMIO. 1996
Ты однако оптимист...
Реально дело обстоит гораздо хуже...
Реально дело обстоит гораздо хуже...
1
1
wasilyek:
Ты однако оптимист...
Реально дело обстоит гораздо хуже...
Реально дело обстоит гораздо хуже...
ой, ты похоже в теме!
Расскажи как "Реально дело обстоит"? Насколько хуже?)))))))))
Расскажи как "Реально дело обстоит"? Насколько хуже?)))))))))
1
1
djsse:
Про Фанкаргу читать никому не интересно))))))))))))))
]
такое бывает у многих машин.
Но если у японок это редкое исключение,то у ТАЗов больше правило.
НЕ ПОМЕНЯЮ СВОЕГО МАРКА 1993 ГОДА НА 10 КАЛИН НИ-КО-ГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
такое бывает у многих машин.
Но если у японок это редкое исключение,то у ТАЗов больше правило.
НЕ ПОМЕНЯЮ СВОЕГО МАРКА 1993 ГОДА НА 10 КАЛИН НИ-КО-ГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3
2
предлагаю администраторам дрома ещё один тест: купить + к калине (пока она совсем не развалилась) родную машину для ДВ т.к БУ БП ПР (3-5 лет) бюджетом в 400 тыс, класса калины и тестировать их параллельно! Отдать её хозяину калины и чтоб он день ездил на калине, день на японке. Да бы снять разные споры.... Было бы очень интересно - тот же завод в -20.
1
Skript:
А если вы 5 раз попытались завести, там хоть меняй хоть не меняй свечи, если в колодцах бензин вы ее не заведете!!! При первых еще попытках на видео понятно что икры нет!!!
Именно...
1
GIGI:
ясно что машина ведро с гвоздями...а так как машина бралась для теста, я думаю тест можно окончить и продать её такому как ты ...переберешь её всю и поездишь ещё тыс 50 дай бог...и будешь потом байки травить что таз неубиваемый, а те прошлые хозяева были с потребительским отношением.
Я не против купить именно эту машину , скажем за 200 т.р. Прекрасно понимаю , что будут проблемы , но за эту сумму я готов их решить . За 400 брать не буду - факт . Лично у меня таз 2115 и проехал я на нём именно 50 000 км за 1, 5 года . Второй хозяин ( тачка 2006 года ) . Щас пробег 136 000 . Менял дисккорзинувыжимной набором . В остальном действительно таз трудно убить - езжу по всяким*****ам . Нынче осенью перетресал подвеску - оказались стойки все заводские , менять не стал , только сайлент блоки .
Покупал не из чуства патриотизма , а только из финансовых возможностей в апреле 2009 года за 175 000 рублей . Раньше ездил на БМВ .
Покупал не из чуства патриотизма , а только из финансовых возможностей в апреле 2009 года за 175 000 рублей . Раньше ездил на БМВ .
1
1
томичи:
Я не против купить именно эту машину , скажем за 200 т.р. Прекрасно понимаю , что будут проблемы , но за эту сумму я готов их решить . За 400 брать не буду - факт . Лично у меня таз 2115 и проехал я на нём именно 50 000 км за 1, 5 года . Второй хозяин ( тачка 2006 года ) . Щас пробег 136 000 . Менял дисккорзинувыжимной набором . В остальном действительно таз трудно убить - езжу по всяким*****ам . Нынче осенью перетресал подвеску - оказались стойки все заводские , менять не стал , только сайлент блоки .
Покупал не из чуства патриотизма , а только из финансовых возможностей в апреле 2009 года за 175 000 рублей . Раньше ездил на БМВ .
Покупал не из чуства патриотизма , а только из финансовых возможностей в апреле 2009 года за 175 000 рублей . Раньше ездил на БМВ .
136 тыс по нашим дорогам даже подвеска хонды не отходит....а тазе уж и гворить не приходится...после 100 тыс - приоры, 10,11,12 начинают сыпаться....на работе 11-я -180 тыс пробега...перебранная от и до..и что самое удивительно, серавно продолжает ломаться:)
1
Хватит уже мучить калинко.... вызвали бы эвакуатор и поехали бы на сервис сразу, чай не в Папуа новой Гвинее живёте, там бы толковые люди сказали, сделали и вы бы довольные уехали. Так бы сделал любой чел, у которого авто на гарантии. Возможно в данный момент калинко уже бодро гоняет по улицам Владивостока и с присушим её мотору рёвом лаввирует между праворульками на зависть всем )))
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
выкрутить свечи,отключить фишку или фишки на датчикахположения коленвала ,распредвала (честно говоря калины не потрошил)что-бы бензонасос не срабатывал ,прокрутить двигатель положить тряпку на свечные отверстия что-бы не забрызгало фсё . Взять немного моторного масла и залить в цилиндры (грамм по 50)еще буквально один два оборота двигателя вкручиваем новые свечи и заводим не забыв про снятые фишки ,дымить будет не по децки но недого.Объясняю- бензин смывает масляную пленку с цилиндров(если машина сразу не завелась да еще и не дай Бог на гашетку давили при заводке бенза там предостаточно)и двигатель теряет компрессию,потому и крутит легко.Работал в автосервисе не одну машину так завел в морозы. Кстати был еще случай с плохим бензином замерз клапан поддержки давления в рейке подачи топлива на форсунки (видимо попала вода)и сброса давления с рейки не было, залило нафиг все ,выкрутили клапан кинули на плитку - с громким щелчком клапан отошел . Успехов !
Как вы лодку назовёте так она и поплывет!
Назвали Путинской теперь смиритесь. Я вот водки Путинки попил, чуть не умер.
Назвали Путинской теперь смиритесь. Я вот водки Путинки попил, чуть не умер.
5
Скоро по старой Ниссановской технологии ВАЗ будет выпускать двигателя миллионники. Ждём с нетерпением, до декабря 2012 осталось не много...
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
1
ГерMAN:
Лучше в Японию на юга отправить...нехай погреется и бензина нормального поест. Машинке хорошо и япам веселуха))))
Они в шоке будут:Разве можно делать ТАК машины!!!
2
Ой да ладно, Рено же вот платит большие деньги за покупку платформы калины ))))
П.С. я за Путина!
П.С. я за Путина!
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
Medved1976:
Ещё как может! Сам бы не поверил, если бы не видел своими глазами прошлой зимой на бензиновом паджерике... по 3 шприца бенза из каждого цилиндра откачали, свечи просушили и только после этого завёлся... а так ситуация была один в один как у авторов :)))
Вообще-то двигатель 4-х тактный.При каждом такте "выхлопа" через открытый выпускной клапан поршень весь бенз из цилиндра должен выплёвывать,если только злые эльфы его туда спецом не подливают ВЁДРАМИ.
1
Romano85:
Ой да ладно, Рено же вот платит большие деньги за покупку платформы калины )))) П.С. я за Путина!
Ты нас предал!!!
Бензонасос качает? проверьте предохранитель.
Honda CR-V RD8 2005
2
GIGI, каков ваш стаж вождения отечественного авто? есть мнение что нет такого стажа у вас...
у меня лично на 2112 модуль зажигания сдох вытерпев только ~2т.км. мало, но что поделаешь, качество запчастей оставляет желать лучшего (хоть и брался у оф.дилера).
датчик положения коленвала умер спустя 2 месяца после покупки авто.
вообще в интернете полистайте, есть даже списки рекомендуемых запчастей, которые стоит брать с собой в дорогу. и в таких списках как раз таки указаны модуль зажигания и датчик положения коленвала, ну + еще какие то мелочи.
у меня лично на 2112 модуль зажигания сдох вытерпев только ~2т.км. мало, но что поделаешь, качество запчастей оставляет желать лучшего (хоть и брался у оф.дилера).
датчик положения коленвала умер спустя 2 месяца после покупки авто.
вообще в интернете полистайте, есть даже списки рекомендуемых запчастей, которые стоит брать с собой в дорогу. и в таких списках как раз таки указаны модуль зажигания и датчик положения коленвала, ну + еще какие то мелочи.
2
1
томичи:
Я не против купить именно эту машину , скажем за 200 т.р.
добавлю , что масло заливаю только Лукоил 10w40 или 5w40 ( зимой ) , свечи НЖК по 110 руб в соседнем магазине ( фирменные или палёные не знаю ) . Заправляюсь вообще где придётся - Томск , Болотное , Новосибирск .
По поводу холодного пуска :
Во дворе живёт много машин . Прошлой зимой весь январь в Томске было под сороковник . У соседа Ниссан Цефиро примерно 2000 года . Я уверен , что Ниссан очень хорошая машина , но именно у этой косяк или с инжектором или с электрикой . Когда он заводился ( очень долго ) из трубы шёл чёрный дым , потом пока не прогреется плавали сильно обороты .
Рядом стоит валга 3110 - очень плохо заводится ( только с калорифером под поддоном ) . Про волгу ничего не скажу - у меня её никогда не было .
Ещё рядом стоит Королла Люксел 4 ВД 2001 года . Всю ночь тарахтит на прогреве . Но один раз утром я гулял с собакой , а машина только втягивающим щёлкает , а не крутит . Короче , потом прикуривали , дули - бесполезно . Увезли куда-то отогревать . Я уверен , что королла хорошая машина , но у этой были проблемы какие-то .
Мой тазик заводился , если крутила АКБ до определённых оборотов . Если меньше , то нет . Поэтому приходилось уносить АКБ домой на ночь .
Незнаю , может мне повезло и предыдуший хозяин что-то менял в прошивке - но свечи не разу ещё не заливал . Даже нынче , когда менял свечи , пришлось покупать свечной ключ. Кстати , после покупки свечи не менял и сколько они прошли только богу известно ...
По поводу холодного пуска :
Во дворе живёт много машин . Прошлой зимой весь январь в Томске было под сороковник . У соседа Ниссан Цефиро примерно 2000 года . Я уверен , что Ниссан очень хорошая машина , но именно у этой косяк или с инжектором или с электрикой . Когда он заводился ( очень долго ) из трубы шёл чёрный дым , потом пока не прогреется плавали сильно обороты .
Рядом стоит валга 3110 - очень плохо заводится ( только с калорифером под поддоном ) . Про волгу ничего не скажу - у меня её никогда не было .
Ещё рядом стоит Королла Люксел 4 ВД 2001 года . Всю ночь тарахтит на прогреве . Но один раз утром я гулял с собакой , а машина только втягивающим щёлкает , а не крутит . Короче , потом прикуривали , дули - бесполезно . Увезли куда-то отогревать . Я уверен , что королла хорошая машина , но у этой были проблемы какие-то .
Мой тазик заводился , если крутила АКБ до определённых оборотов . Если меньше , то нет . Поэтому приходилось уносить АКБ домой на ночь .
Незнаю , может мне повезло и предыдуший хозяин что-то менял в прошивке - но свечи не разу ещё не заливал . Даже нынче , когда менял свечи , пришлось покупать свечной ключ. Кстати , после покупки свечи не менял и сколько они прошли только богу известно ...
5
1
GIGI:
136 тыс по нашим дорогам даже подвеска хонды не отходит....а тазе уж и гворить не приходится...
Приезжайте в гости в Томск . Вместе разберём машину , посмотрим стойки , шаровые и т.п. Я сам поражаюсь...
На БМВ менял стойки раз в два года .
На БМВ менял стойки раз в два года .
3
2
http://mirservisov.ru:
еще подумалось... Вот почему у нас все как-то не в комплексе делается в стране? Девушек рожать призывают, материнским капиталом заманивают, а потом оказывается, что у нас в садиках мест нет и мыкайтесь, родные, со своими ребятенками сами. Или с этой Ладой Калиной. Правительство и так, и эдак изощряется, чтобы и на Дальнем Востоке Ладу полюбили, специально ж/д перевозку продукции АвтоВАЗа на ДВ субсидирует, премьер лично рекламную компанию проводит, а сервис - не на уровне, запчастей днем с огнем. Нет бы и в это вложиться, чтобы человек, покупающий это чудо отечественного автопрома хотя бы был стопроцентно уверен, что случись что с этим чудом, приедет он в светлый, чистый, укомплектованный новейшим оборудование автосервис и там ему быстро, качественно и недорого все сделают.Но у нас так не бывает...к сожалению.
Ты ПОЧЕМУ вчера Путину ЭТОТ вопрос не задал?
Тока здесь на Форуме можешь ТАК говорить?
3
3
Зачем купили" холодные " свечи(цифра 6 после букв)- у вас и так все свечи в чёрном нагаре и, а с этой вообще никогда не заведёте тачку на морозе.
3
Andron_82:
У моего коллеги 7-ка новая.3 месяца поездил и генератор сдох, сейчас хочет назад деньги за неё вернуть, да какого-нибудь японца взять.Да наверное незря в камеди прикалывались, что 2107 -это не модель, а год когда прекратят выпуск этих машин..............
Мой знакомый по программе утилизации купил ВА-2107.Так она у него жрёт почти 15 литров на сотню.
Даже ещё обкатку не прошла.Говорит что когда гнал её из Владивостока в Партизанск,сожрала почти 30 литров.И это даже меньше чем на 200 километров.
Ещё на гарантии.Подозревает лямбда-зонд.
Даже ещё обкатку не прошла.Говорит что когда гнал её из Владивостока в Партизанск,сожрала почти 30 литров.И это даже меньше чем на 200 километров.
Ещё на гарантии.Подозревает лямбда-зонд.
1
1
василёк, да отстань ты от Путина, мужик и так сделал всё, что мог ))) а калинко как калинко )))) Если путину нравится, то пусть ездиит, это лично его мнение и он его ни кому не навязывал )))
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
3
1
ЧеловекМолекула:
вообще в интернете полистайте, есть даже списки рекомендуемых запчастей, которые стоит брать с собой в дорогу. и в таких списках как раз таки указаны модуль зажигания и датчик положения коленвала
я тоже читал эти форумы . Может мне дико везёт ( не знаю ) . Верю форумщикам , но почему-то ещё ниодин датчик не накрылся .
2
Александер_82:
при залитых свечах тупо замена результата не даст, своим опытом проверено. я в прошлом году замозил машину в 40 градусов - пытался завести целый день(днем температура была -30) посадил два акумма.через неделю когда потеплело до -18-20, поменял свечи - эффекта ноль. в циллиндах было грамм по 50-100 бенза - вымакивал его оттуда тряпочкой привязанной к палочке для суши :) бензы было реально дофига. после этого вкрутил сухие свечи - завелась с пол оборота.
Если бы у тебя было в цилиндрах по 80-100 грамм бенза,то у тебя бы шатуны позагибало!!!
Бензин ЖИДКОСТЬ!!!
А жидкость не сжимается в отличие от газов и при подхоже к верхней мёртвой точке был бы гидроклин поршневой группы.
Такое бывает когда двиг при движении по глубокой воде через воздухан воду хватает.
Для дизелей вообще смерти подобно,но бензинки поживучее в этом плане.
Бензин ЖИДКОСТЬ!!!
А жидкость не сжимается в отличие от газов и при подхоже к верхней мёртвой точке был бы гидроклин поршневой группы.
Такое бывает когда двиг при движении по глубокой воде через воздухан воду хватает.
Для дизелей вообще смерти подобно,но бензинки поживучее в этом плане.
2
1
hanss:
если свечи заливает то по-любому что то с зажиганием
Скорее с блоком ЕФИшки.
даже с исправным зажиганием и свечами если ЕФИшка льёт до дури,то свечи заливает на раз!!!
даже с исправным зажиганием и свечами если ЕФИшка льёт до дури,то свечи заливает на раз!!!
1
ЧеловекМолекула:
GIGI, каков ваш стаж вождения отечественного авто? есть мнение что нет такого стажа у вас...
у меня лично на 2112 модуль зажигания сдох вытерпев только ~2т.км. мало, но что поделаешь, качество запчастей оставляет желать лучшего (хоть и брался у оф.дилера).
датчик положения коленвала умер спустя 2 месяца после покупки авто.
вообще в интернете полистайте, есть даже списки рекомендуемых запчастей, которые стоит брать с собой в дорогу. и в таких списках как раз таки указаны модуль зажигания и датчик положения коленвала, ну + еще какие то мелочи.
у меня лично на 2112 модуль зажигания сдох вытерпев только ~2т.км. мало, но что поделаешь, качество запчастей оставляет желать лучшего (хоть и брался у оф.дилера).
датчик положения коленвала умер спустя 2 месяца после покупки авто.
вообще в интернете полистайте, есть даже списки рекомендуемых запчастей, которые стоит брать с собой в дорогу. и в таких списках как раз таки указаны модуль зажигания и датчик положения коленвала, ну + еще какие то мелочи.
никакого, и слаба богу, на работе был толковый водила..и на 12-ке откатал 100 тыс. и никакие запчасти никогда с собой не брали и в дороге не ломались. Но это скорее исключение чем правило.
1
Sergey_999:
ВАЗ - это лотеря, вам видимо ребята в ней не повезло просто ))
ждем причины
ждем причины
У меня у товарища ВАЗ2115, заводится всегда в практически любой мороз, а у меня была пятнашка, 2 раза просто посреди дороги вставала и ни сместа... это к замечанию о лотерее. я свою продал, уже второю японку юзаю, проблем нет. Так что про лотерею видать правда, обидно только что идешь в автосалон за машиной, а получаешь только её вероятность.
3
3
С нексией в свое время такое было, в бензиновом фильтре вода скопилась, либо бенз был плохой, либо конденсат собрался
1
1
volk777777:
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин!Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
Правильно пишет!! У меня sr20de в -25 вообще не заведешь! Пока бенз из цилиндров не откачаешь шприцом с надетой на него трубкой от капильницы не заведешь!!! Я прошлой зимой оставил на ночь дак потом с утра 12 часов пытался завести используя все методы включая подогрев масла в поддоне грелкой, лил на коллектор кипяток, чайников десять и на впрыск вылил!
1
Может мозги загнулись у машины? ну я так думаю микро процессор то там есть?
Mazda MPV LVLR 97г. G-LTD 2,5 WL-T диван на колесах
3
[quote=SergW][quote=wasilyek]т акое бывает у многих машин. Но если у японок это редкое исключение,то у ТАЗов больше правило. НЕ ПОМЕНЯЮ СВОЕГО МАРКА 1993 ГОДА НА 10 КАЛИН НИ-КО-ГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/ quote]Ты знаешь,в морозы по -40, процентное количество нашепрома на улицах города возрастает... Интересно почему? ;)[/quote]
Просто хозяева иномарок их БЕРЕГУТ и не ездят в такой мороз даже если они и заводятся.
Просто хозяева иномарок их БЕРЕГУТ и не ездят в такой мороз даже если они и заводятся.
2
1
djsse:
ой, ты похоже в теме!Расскажи как "Реально дело обстоит"? Насколько хуже?)))))))))
Реально?
Да*****о эта КАЛИНА!!!
Да*****о эта КАЛИНА!!!
1
2
В чем еще кроме того что не заводиться зимой на улице, это может выражаться?
ИММОБИЛАЙЗЕР ТУПИТ
1
1
Romano85:
василёк, да отстань ты от Путина, мужик и так сделал всё, что мог ))) а калинко как калинко )))) Если путину нравится, то пусть ездиит, это лично его мнение и он его ни кому не навязывал )))
Серьёзно,не навязывал?
А ЗАЧЕМ он пошлину в очередной раз оставил запредельные на иномарки?
Правильно!!!Что бы народ Калинки-Малинки покупал.
У нас в стране никто никому ничего не навязываеnпросто делают так,что из ненавязанного ничерта не купишь.Остаётся покупать тольео навязанное.
А ЗАЧЕМ он пошлину в очередной раз оставил запредельные на иномарки?
Правильно!!!Что бы народ Калинки-Малинки покупал.
У нас в стране никто никому ничего не навязываеnпросто делают так,что из ненавязанного ничерта не купишь.Остаётся покупать тольео навязанное.
1
1
Всем привет.
Есть предположение, что проблема может быть с сигнализацией.
Есть предположение, что проблема может быть с сигнализацией.
2
2
Слава (Одесса):
Всем привет.Есть предположение, что проблема может быть с сигнализацией.
Я слышал что движки sr20de не заводяться зимой постояв на морозе например премьеры тоже. У меня Авенир.
1
василёк так он же первый человек страны... он то умнее нас...если сделал, то так надо для благосостояния россии. Да и калинко заведётся.... кгда Путин приедет )))
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
1
2
Сдаётся мне, что у вас иммобилайзер глючит.
Nissan Tiida 1.6 2010 г.
Nissan Almera new G15, K4M 1.6, МКПП5, 2014 г.
Nissan Almera new G15, K4M 1.6, МКПП5, 2014 г.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
1
3
Pit86:
Я слышал что движки sr20de не заводяться зимой постояв на морозе например премьеры тоже. У меня Авенир.
Тут дело не в движке или модели авто, а проблема с механикой или электрикой.
2
Почитал страницы 3 коментов....надоело.
Не последнюю роль в попытке завести играет бензин.
Вывод прост если степень сжатия до 10,0- льём 92, если больше 10,0- льём 95.
Я так поступал и поступаю со всеми своими авто не зависимо от страны производства.
А на морозе на холодном движке что с зазорами?...., и какая теперь степень сжатия?.....вот и всё льём 92 и не паримся, а на прогретом движке датчик детонаций сделает своё дело.
Хотя в данном случае похоже, что траблы с электрикой/электроникой.
Не последнюю роль в попытке завести играет бензин.
Вывод прост если степень сжатия до 10,0- льём 92, если больше 10,0- льём 95.
Я так поступал и поступаю со всеми своими авто не зависимо от страны производства.
А на морозе на холодном движке что с зазорами?...., и какая теперь степень сжатия?.....вот и всё льём 92 и не паримся, а на прогретом движке датчик детонаций сделает своё дело.
Хотя в данном случае похоже, что траблы с электрикой/электроникой.
1
Если бы выявилась неисправность иммобилайзера, то на дисплее панели приборов постоянно горел бы индикатор неисправностии системы иммобилайзера (сигналзатор красного цвета).
...единственная причина наших бед, мы часто забываем, что второго раза нет...
1
Почему то все готовы давать кучу советов, как завести авто, забывая одно. Машина на ГАРАНТИИ. Если у вас новый холодильник не работает утром, я тоже могу насоветовать поменять реле, проверить плату управления и т.д. Ведь никто это делать не будет, а вызовет мастера, который и отремонтирует. Машина такой же товар, если она должна заводиться при -20, то она должна заводиться без замены свечей, литья кипятка и т.д. тем более, что машина совсем недавно прошла ТО. Гоните ее в сервис и пусть разбираются по гарантии.
Yamaha DragStar Classic
Toyota Prius NHW20 G
Toyota Cynos El-54 была
Toyota Prius NHW20 G
Toyota Cynos El-54 была
5
путлеру позвоните,он заведет
3
1
может и льет, но зажигание я бы тоже проверил
2
wasilyek:
Просто хозяева иномарок их БЕРЕГУТ и не ездят в такой мороз даже если они и заводятся.
Какая жесть! А зачем тогда вообще покупать автомобиль??????????)))))))))) )))))))
1
1
И где вы такие калины берете?
2
1
Может сигнализация или иммобилайзер глючит.
2
1
Еще раз пишу, была такая же хрень на Шевроле Авео, проблема была в установленной кривыми руками сигнализации. Наверняка вам в сервисе начнут говорить, о том что аккум ***** и прочее, но на 80% уверен что у вас проблема схожая с той что была у меня.
EG-6 валит.
BZ-G RedRing spec - разобран и продан:-(
BZ-G RedRing spec - разобран и продан:-(
2
1
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Ты видишь суслика, а он есть:)
Так же и в колодцах остается бензин, я на своих машинах тоже бывало в мороз заливал свечи, приходилось делать приспособу для откачки бенза из цилиндров иначе свечи забрасывало тут же.
Так же и в колодцах остается бензин, я на своих машинах тоже бывало в мороз заливал свечи, приходилось делать приспособу для откачки бенза из цилиндров иначе свечи забрасывало тут же.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
Мужики у вас умер бензонасос!!!
2
Всем, кто пишет про сигнализацию и иммобилайзер!
Штатная сигналка Калины - это просто кричалка, реагирующая на открытие дверей. Всё! Ещё она управляет центральным замком. Больше никаких функций она не выполняет и на пуск двигателя никак не влияет! Хватит уже писать про сигналку.
Иммобилайзер блокирует стартер. Если бы он глючил, то стартер бы не крутил движок, и на приборке загорелся бы Чек!
В данном случае иммобилайзер не при чем!
В сервис пусть тащат, если не хотят ее просто отогреть и разобраться с запуском. Гарантия - она на то и гарантия.
Вообще, удивляет такой "блондинистый" подход.
Штатная сигналка Калины - это просто кричалка, реагирующая на открытие дверей. Всё! Ещё она управляет центральным замком. Больше никаких функций она не выполняет и на пуск двигателя никак не влияет! Хватит уже писать про сигналку.
Иммобилайзер блокирует стартер. Если бы он глючил, то стартер бы не крутил движок, и на приборке загорелся бы Чек!
В данном случае иммобилайзер не при чем!
В сервис пусть тащат, если не хотят ее просто отогреть и разобраться с запуском. Гарантия - она на то и гарантия.
Вообще, удивляет такой "блондинистый" подход.
1
1
Ну вообще какая-то странная неисправность похоже на глюк или смерть компа.
Если бы в дороге случилось я бы подумал на датчик положения коленвала.
Бенза есть, если это конечно бенза а не суррогат отстоявшийся на дне бака с водой.
Хотя своевременную замену топливного фильтра никто не отменял.
Воздух сам дырочку найдет, остается только искра а искра это комп.
смотрите электрику.
Если крыса в воздуховоде не поселилась.
Если бы в дороге случилось я бы подумал на датчик положения коленвала.
Бенза есть, если это конечно бенза а не суррогат отстоявшийся на дне бака с водой.
Хотя своевременную замену топливного фильтра никто не отменял.
Воздух сам дырочку найдет, остается только искра а искра это комп.
смотрите электрику.
Если крыса в воздуховоде не поселилась.
1
Спасибо за советы! Акома у меня новая крутит как надо поеду сигу проверять потому что тупит она со страшной силой и летом тоже старлайн B9(((
Sasha-Crown:
Мужики у вас умер бензонасос!!!
откуда тогда бензин в цилиндрах появляется?
3
Дык мож там персональный имобилазер вкрячен, заводицца только в присутствии В.В.П.
2
вы в бачок стеклоомывателя незамерзайку не ту залили, вот и завести не можете..... эх вы..... привыкли с пустыми бочкамми ездить.
Продам земельный участок в республике Алтай
Мои отзывы: Kia Rio 2003, Nissan Liberty 2001, Suzuki Wagon R Plus 2000, Xin Kai Xin Kai 2010, Лада 2110 1999 и другие
4
Skript:
При первых еще попытках на видео понятно что икры нет!!!
понятно чо Икры нет, точно)))
2
1
Бензин с канистры надо боком заливать чтоб не обливаться!)))
5
2
А у меня есть Тойота-Карина, 1997 г.в., 7а-фе, заводится в минус 36 без проблем (в этом году пока ниже не было), без прогрева, без подогрева, без выдавливаний масла и прочей чепухи. Хоть двое суток отстоит без заводки, храню ее в металлическом гараже, градусник тоже в гараже установлен. Прошлой зимой один раз в минус 34 не завелась. Проведены мероприятия: заменен аккумулятор на более мощный (60Ач), свечи иридиевые подобраны и установлены, никаких продувок после "заливания" предыдущих свечей NGK не делал. Покрутил и завел. Это не гордость, просто машина машине рознь, одна и та же может как "слушаться", так и "капризничать". Удачи, я если Калину и куплю, то только для работы, чтобы другой человек (водитель) ее заводил, хранил, ремонтировал, а для себя уже давно определился только не Лада.
Привет из Иркутска
Привет из Иркутска
4
На Альянсе бенз не очень! Они резервуары не чистят! Присадками октановое число вывозят!
2
2
Вот если бы взяли 3шт. одну бы замоторили точно
7
1
Канистру дорага купили,500 руб такая стоит :-))))
Mercedes-Benz CL-class coupe (W140)
Дистрибьютор SORL в России
Дистрибьютор SORL в России
2
по-любому выхлоп замерз )
Стоянки рулят, гонко слоо, горский уох, одумайсо и лямбду не зальёшь! всё!
5
ЕвгенП:
А у меня есть Тойота-Карина, 1997 г.в., 7а-фе, заводится в минус 36 без проблем (в этом году пока ниже не было), без прогрева, без подогрева, без выдавливаний масла и прочей чепухи. Хоть двое суток отстоит без заводки, храню ее в металлическом гараже, градусник тоже в гараже установлен. Прошлой зимой один раз в минус 34 не завелась. Проведены мероприятия: заменен аккумулятор на более мощный (60Ач), свечи иридиевые подобраны и установлены, никаких продувок после "заливания" предыдущих свечей NGK не делал. Покрутил и завел. Это не гордость, просто машина машине рознь, одна и та же может как "слушаться", так и "капризничать". Удачи, я если Калину и куплю, то только для работы, чтобы другой человек (водитель) ее заводил, хранил, ремонтировал, а для себя уже давно определился только не Лада.
Привет из Иркутска
Привет из Иркутска
Ключевое слово: гараж.
И у меня есть железный гараж, там даже в лютую стужу всегда теплее, чем на улице. В прошлую зиму внутри было, кажется, -28, а вот снаружи - холоднее:
И у меня есть железный гараж, там даже в лютую стужу всегда теплее, чем на улице. В прошлую зиму внутри было, кажется, -28, а вот снаружи - холоднее:
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
3
1
DamnCynic:
Ключевое слово: гараж.
И у меня есть железный гараж, там даже в лютую стужу всегда теплее, чем на улице. В прошлую зиму внутри было, кажется, -28, а вот снаружи - холоднее:
И у меня есть железный гараж, там даже в лютую стужу всегда теплее, чем на улице. В прошлую зиму внутри было, кажется, -28, а вот снаружи - холоднее:
ну так калино не завелась при -20
и заметь - потом и при минус 4
и заметь - потом и при минус 4
2
3
Блин, если бы у нас зимой было бы -22, то даже автозапуск не нужен был бы!
21154
2
cober:
ну так калино не завелась при -20
и заметь - потом и при минус 4
и заметь - потом и при минус 4
При -4 не завелась по неизвестным мне причинам. Когда у меня машина переночевала в прошлом году при -37 и утром отказалась заводиться, я тоже дождался -10, и она тоже не заводилась. Только на свежих свечах и относительно свежем аккумуляторе, после нескольких длинных прокруток, когда я уже потерял надежду на завод, она запустилась, после чего... После чего она вновь стала запускаться с пол-тычка. Очевидно, действительно был бензин в цилиндрах или про что тут говорили. А вот в конце февраля, когда я опять "проспал" холода, я не мучил машину холодным запуском с севшим аккумулятором: утром отнёс его в тепло, зарядил, и уже вечером того же дня машинка радовала меня своей работой. Причём никаких манипуляций со свечами я не делал.
Как вывод: если "Калине" не залить свечи, то она будет запускаться надёжно. А вот если залить, то придётся плясать с бубном.
Как вывод: если "Калине" не залить свечи, то она будет запускаться надёжно. А вот если залить, то придётся плясать с бубном.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
2
1
что непонятного. крутить дольше или таскайте ее на тросу.100% заведется
4
Не буду умничать,но мой Виноград после морозов в -35 и -38 тоже не заводился,пока я сторительным феном не отогрел впус/выпуск...В итоге 2 часа прогрева на стоянке и я завел его...Мож это и Калине поможет?
Мои отзывы: Toyota Chaser 1994, Toyota Corolla 2000
1
2
EFI сгорел!!!предохранитель
2
evildeads:
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза. да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше ) такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
Там с трех калин косяки суммируют в одну
"Когда переведутся донкихоты, пускай закроется книга Истории. В ней нечего будет читать."
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2003
4
Была такая проблема на хонде. Залил 95 бензин, и в минус 15 не завелась. стояла на улице. свечи новые, аккумулятор 45 тка, крутит бодро, после того как я посадил свой аккумулятор, дождавшись обеда, на улице стало -10. Приехад друг, он меня стал прикуривать, крутил бодро, но не заводился, даже не схватывал. выкрутили свечи, были такие как здесь на фотках. Завели след. образом. свечи высушили, сняли воздушный фильтр, я даю обороты на кресте, до 2500 тысяч, друг пытается завести, крутили стартер минуту, о кое как завелась. после этого я искатал весь 95 , залил 92, и теперь в минус 25 заводится со второго раза. Думаю что аакума нужна хорошая, с большим пусковым током и бензин 92 . ну и естественно чистый воздушный фильтр.
8
1
aamun:
ну и естественно чистый воздушный фильтр.
я не сервисмен , но объясните , насколько должен быть загажен воздушный фильтр , чтобы не хватало двигателю воздуха для запуска ???
Обсуждение превратилось в самовосхваление по поводу рекордов пуска машин .
Прочитайте хоть сам текст автора . Он пишет , что безусловно может завести авто ( продуть , просушить и т.п ) , но нужно именно найти причину фиаско . Теперь только в сервисе на следующей неделе .
Обсуждение превратилось в самовосхваление по поводу рекордов пуска машин .
Прочитайте хоть сам текст автора . Он пишет , что безусловно может завести авто ( продуть , просушить и т.п ) , но нужно именно найти причину фиаско . Теперь только в сервисе на следующей неделе .
3
6
GIGI:
вероятность машины ценой 400 тыс :) не дешовая лотерея...
Где они за 400 тыс. нашли-то, если везде они стоят 360 тыс.?
6
Говорили вам брать нужно калину в комплектации Премьер (с эвакуатором) не послушали,вот теперь и секисам занимайтесь )))
6
Вода попала в топливопровод и прихватило, отогреится заведется.
4
2
проверьте искру на свечах, я думаю, что во всем виновата масса которая идет на двигатель, может она просто окислилась илипросто плохая, из за этого хочет, но не может.... это же рашен автопромашен))))
4
да...у меня одик заводился без бэ в -36 после 2х суток, а вот у тестя крузак замерз за ночь в те же -36 и мы его уже не завели((приглось на мойку тащить
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
2
[quote=ОлегПК]Свечи кстати на вид не такие уж и загаженные у многих японок такие...искра слабая возможна из-за того что сама свеча некачественная скорее, на практике кроме иридия не помню ни одного случая безбожного залития нормальных свечей-так чтобы они сами собой не заработали потом без дополнительной прочистки....Если вкрутили новые свечи, то возможно искра слабая не только из-за свечи...а может там и вовсе что-то оторвалось и ее нет.... кроме того компрессия там уже некудышная почти наверняка-маслице ИМХО некачественное+бензом цилиндры помыли...теперь ей поможет тока три варианта запуска :))) делать которые впрочем не к чему думаю:))) первое для поднятия компресии залить масло в цилиндры (может не помочь смотря насколько они у нее квадратные) второй дернуть на буксире-90проц поможет третье отогреть в боксе-поможет если оно вообще работает... А в целом сразу надо было ее в дальладу везти-типа их косяк, хотя думаю там калину спорту в реале второй раз увидят но это не их вина...вообще незавидую людям с дв кто работает с ладами надо сюда наверное выписать на вахту механика с поволжья кторый лично будет перебирать всякий раз эту калино...))) завтра снег обещают и потепление эвакуатор может и не проехать :)))[/q
в теплом гараже она полюбому должна отогреться...так же можно погрешить на "хороший" бензин которого даже на именитых заправках хватает :) есть вариант что топливный фильтр отслужил свое :)
в теплом гараже она полюбому должна отогреться...так же можно погрешить на "хороший" бензин которого даже на именитых заправках хватает :) есть вариант что топливный фильтр отслужил свое :)
1
2
Vi-tek061186:
проверьте искру на свечах, я думаю, что во всем виновата масса которая идет на двигатель, может она просто окислилась илипросто плохая, из за этого хочет, но не может.... это же рашен автопромашен))))
Вот текст самого автора , который похоже никто не читает :
" я могу ее завести: отогнать в свой тёплый гараж, разобрать собрать, продуть, промазать, проверить электрику. У меня все для этого есть. НО! Это не правильно, это уже механика, а не автолюбительство. У меня была дизельная Карина"89, с которой я надолбался в одну из зим, поэтому как заводить авто — понимаю. "
Теперь нужен только диагноз : бензин , свечи , датчики и т.п. Но это по условиям теста может сделать только сервис ...
" я могу ее завести: отогнать в свой тёплый гараж, разобрать собрать, продуть, промазать, проверить электрику. У меня все для этого есть. НО! Это не правильно, это уже механика, а не автолюбительство. У меня была дизельная Карина"89, с которой я надолбался в одну из зим, поэтому как заводить авто — понимаю. "
Теперь нужен только диагноз : бензин , свечи , датчики и т.п. Но это по условиям теста может сделать только сервис ...
6
А масло у вас какое по вязкости залито? Свечи аналоги можно в резонансе подобрать там их и проверяют сразу на стенде (больно не бейте комменты не читал).
1
3
Искру проверяли? Может у вас коммутатор сдох а вы ее мучаете. На вазах он помирает очень часто и безо всякой причины.
2
3
Полноприводный Мишка:
И еще вопросик. Не большой спец в Калинах, Приорах и прочих спорткаров но что за лампочка в виде руля с восклицательны знаком?
наверное, она исчо и красная.
Это ручник, а также если ручник опущен - низкий уровень тормозухи.
Это ручник, а также если ручник опущен - низкий уровень тормозухи.
2
TLC:
На русских машинах зимой не ездят, их хранят в гаражах до весны.
ага ... счас.
еще как ездят.
еще как ездят.
1
1
Уважаемый водитель Калины!Может вы просто боитесь на ней ездить? http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/
4
надо было стоять на своем и ехать в сервис
теперь, после колхоза - все сложнее найти первопричину
теперь, после колхоза - все сложнее найти первопричину
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
3
1
и эта...
разницу цен на свечи калины, хитрилы и камри в студию!
:)
разницу цен на свечи калины, хитрилы и камри в студию!
:)
2
3
катушки в тепло положите, и все заведется.
3
Опупел,даже краш тесты под ваз разработаны ((
По системе EuroNCAP фронтальный удар происходит на скорости
64 км/ч. Для сравнения: требования ЕЭК ООН предписывают проводить краш-тесты на скорости 56 км/ч, а российские стандарты ограничиваются 50 км/ч, причем удар идет не с перекрытием в деформируемое препятствие, а плашмя о бетонный куб и без манекенов. Поэтому и критерии оценки различны: если по требованиям ЕЭК ООН оценивается конструкция автомобиля и критерии травмирования манекенов, то по требованию российского законодательства оценивается лишь величина перемещения рулевого колеса.
По системе EuroNCAP фронтальный удар происходит на скорости
64 км/ч. Для сравнения: требования ЕЭК ООН предписывают проводить краш-тесты на скорости 56 км/ч, а российские стандарты ограничиваются 50 км/ч, причем удар идет не с перекрытием в деформируемое препятствие, а плашмя о бетонный куб и без манекенов. Поэтому и критерии оценки различны: если по требованиям ЕЭК ООН оценивается конструкция автомобиля и критерии травмирования манекенов, то по требованию российского законодательства оценивается лишь величина перемещения рулевого колеса.
6
Мне кажется что вся проблема в температурном датчике. На десятках это болезнь перешла на калины. Попробуйте вытащить температурный датчик и ,вставьте другой .перед этим нагрев его зажигалкой.Не знаю получиться ли, но стоит попробовать. На десятке прокатывало.
1
Ярослав_23:
Мне кажется что вся проблема в температурном датчике. На десятках это болезнь перешла на калины. Попробуйте вытащить температурный датчик и ,вставьте другой .перед этим нагрев его зажигалкой.Не знаю получиться ли, но стоит попробовать. На десятке прокатывало.
Нет такой проблеме на десятках с 2002 года точно. Никто никуда не переходил. Датчик приходилось обманывать на совсем уж древних древнотах.
1
2
Ярослав_23:
Попробуйте вытащить температурный датчик и ,вставьте другой .перед этим нагрев его зажигалкой.Не знаю получиться ли, но стоит попробовать. На десятке прокатывало.
Кстати, вытащите датчик. Ты забыл предупредить, чтобы авторы еще тосолчиком запаслись т.к. в случае калины с её плотной компоновкой подкапотного пространства немало его утечет.
1
Не надо ля-ля. У меня форик-субарь заводился на морозе -31. А вот в -35 уже усе - аккум сел, свечи залил. НООО Поставил новый акум с магазина, с третьего четвертого раза прочихался и завелся. Сам удивился.
2
1
в -30 нормальная машины с маслом в0-5 и иридивеыми свечами должна заводится с первого раза
1
1
REPUS:
Молча..... учи принцип работы инжекторных двигателей.В школе проходят уст-во простейших ДВС (общие принципы).
Земляк,может ты путаешь цилиндр и патрубки впускного коллектора?
А принцип работы инжекторного и карбюраторного двигателя на 100% совпадают.Оба засасывают в цилиндры топливовоздушную смесь и на ней работают.
Различается только способ приготовления этой смеси.
А принцип работы инжекторного и карбюраторного двигателя на 100% совпадают.Оба засасывают в цилиндры топливовоздушную смесь и на ней работают.
Различается только способ приготовления этой смеси.
1
DamnCynic:
При -4 не завелась по неизвестным мне причинам. Когда у меня машина переночевала в прошлом году при -37 и утром отказалась заводиться, я тоже дождался -10, и она тоже не заводилась. Только на свежих свечах и относительно свежем аккумуляторе, после нескольких длинных прокруток, когда я уже потерял надежду на завод, она запустилась, после чего... После чего она вновь стала запускаться с пол-тычка. Очевидно, действительно был бензин в цилиндрах или про что тут говорили. А вот в конце февраля, когда я опять "проспал" холода, я не мучил машину холодным запуском с севшим аккумулятором: утром отнёс его в тепло, зарядил, и уже вечером того же дня машинка радовала меня своей работой. Причём никаких манипуляций со свечами я не делал.Как вывод: если "Калине" не залить свечи, то она будет запускаться надёжно. А вот если залить, то придётся плясать с бубном.
Ну так вроде уже писали что СВЕЧИ ЗАМЕНИЛИ и от другой машины ПРИКУРИВАЛИ!!!
1
2
А до холодов фильтр был чистый?
Ведь за день до холодов она заводилась а в ночь когда придавил моро никто на ней не ездил.
Фильтр так резко за*****ся не может.
да и пробегу то всего 14500 км и большей частью всё же по асфальту.
Ведь за день до холодов она заводилась а в ночь когда придавил моро никто на ней не ездил.
Фильтр так резко за*****ся не может.
да и пробегу то всего 14500 км и большей частью всё же по асфальту.
2
1
GIGI:
в -30 нормальная машины с маслом в0-5 и иридивеыми свечами должна заводится с первого раза
Иридиевая свеча на шестнадцатиклапанный ВАЗик стоит 400-500 р за одну штуку. По-моему это слишком жирно для автомобиля бюджетмобиля эконом-класса.
2
ОлегПК:
))))))))))))))0 ну как в цилиндрах может бенз стоять???? зачем оттуда что-то откачивать...е мае ведь еще на физике в школе проходят устройство ДВС
Блин смотрю на сына, ему тоже ничего не интересно, кроме Этих как их? Гоблинов и их уровнями.
Становится страшно! Сегодня они бензин откачивают из цилиндров, завтра менструацию будут искать в компресии.
Становится страшно! Сегодня они бензин откачивают из цилиндров, завтра менструацию будут искать в компресии.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
2
VellVic:
Не буду умничать,но мой Виноград после морозов в -35 и -38 тоже не заводился,пока я сторительным феном не отогрел впус/выпуск...В итоге 2 часа прогрева на стоянке и я завел его...Мож это и Калине поможет?
Ну впуск понятно,но а ВЫПУСКНОЙ то зачем греть?
Black7997:
Вода попала в топливопровод и прихватило, отогреится заведется.
Да вроде уже писали что свечи были МОКРЫЕ!!!
Если бы вода попала в топливопровод и там замёрзла,то свечи бы были сухими!!!
По роликам видно что двиг иногда схватывается при заводке.Может ЕФИха одурела от холода и льёт как перепуганная?
Если бы вода попала в топливопровод и там замёрзла,то свечи бы были сухими!!!
По роликам видно что двиг иногда схватывается при заводке.Может ЕФИха одурела от холода и льёт как перепуганная?
wasilyek:
А до холодов фильтр был чистый?
Ведь за день до холодов она заводилась а в ночь когда придавил моро никто на ней не ездил.
Фильтр так резко за*****ся не может.
да и пробегу то всего 14500 км и большей частью всё же по асфальту.
Ведь за день до холодов она заводилась а в ночь когда придавил моро никто на ней не ездил.
Фильтр так резко за*****ся не может.
да и пробегу то всего 14500 км и большей частью всё же по асфальту.
Я свой фильтр топливный первый раз поменял (он же и последний надеюсь) на 120 000 км. Извините все не читал - если реч вообще про топливный.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
1
Anzor777:
Ну зачем люди претворяются что к примеру Лада Калина отличный автомобиль? Если бы он был таким отличным, этого бы блога просто не было! Я не утверждаю что именно Японские или Европейские автомобили безупречны! У любых машин есть свои плюсы и недостатки!
Нормально укомплектованный за свои деньги новый автомобиль. Для многих это важно.
2
2
evildeads:
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза. да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше ) такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
У меня 1,6 16кл - проблем нет, заводится при -28(ниже не пробовал) с полпинка. читаю про это и о...уеваю, чё вы с ней делаете, раз проблемы такие? У меня и RAUM заводился и ездил.
Господам не товарищ - товарищам не господин.
2
1
Goorya:
Я свой фильтр топливный первый раз поменял (он же и последний надеюсь) на 120 000 км. Извините все не читал - если реч вообще про топливный.
Разговор был про ВОЗДУШНЫЙ.
Я свой топливный год назад менял.Уже вторую зиу нормально.В -24 заводится.
Я свой топливный год назад менял.Уже вторую зиу нормально.В -24 заводится.
1
ANDVIGOR:
У меня 1,6 16кл - проблем нет, заводится при -28(ниже не пробовал) с полпинка. читаю про это и о...уеваю, чё вы с ней делаете, раз проблемы такие? У меня и RAUM заводился и ездил.
Это надо на АвтоТАЗе спрашивать КАК они машины делают,что одни заводятся в -20,другие нет.
1
1
wasilyek:
Это надо на АвтоТАЗе спрашивать КАК они машины делают,что одни заводятся в -20,другие нет.
Уже неоднократно отмечалось, что заводить можно по-разному
2
Goorya:
Блин смотрю на сына, ему тоже ничего не интересно, кроме Этих как их? Гоблинов и их уровнями.Становится страшно! Сегодня они бензин откачивают из цилиндров, завтра менструацию будут искать в компресии.
Да я вообще не понимаю КАКИЕ колодцы в цилиндрах залиты бензином?
Откуда в цилиндрах колодцы?
Знаю есть свечные колодцы,но тони сверху головки и бензин при пуске может в них попасть только если свечи плохо закручены.Но как она при плохо закрученных свечах прошла 14500 км?
Откуда в цилиндрах колодцы?
Знаю есть свечные колодцы,но тони сверху головки и бензин при пуске может в них попасть только если свечи плохо закручены.Но как она при плохо закрученных свечах прошла 14500 км?
2
djsse:
Уже неоднократно отмечалось, что заводить можно по-разному
Заводить надо как написано в инструкции по эксплуатации.
Вот если она ТАК не заводится,тогда и надо начинать танцы с бубнами и заводить "по разному".
Нарушение правил эксплуатации это одна из причин в отказе в гарантийном ремонте ежели что.
Вот если она ТАК не заводится,тогда и надо начинать танцы с бубнами и заводить "по разному".
Нарушение правил эксплуатации это одна из причин в отказе в гарантийном ремонте ежели что.
1
Lada Kalina (1117, 1118, 1119) (экспортное название автомобиля для Финляндии — Lada 119, так как в переводе с финского kolina обозначает треск, грохот, дребезжание, стук) — четвёртая (и, видимо, последняя) модель «ВАЗа» собственной разработки, после «Нивы», «Самары» и «Десятки», внешне содраная с южноамериканской версии Opel/Chevrolet Corsa
2
wasilyek:
Это надо на АвтоТАЗе спрашивать КАК они машины делают,что одни заводятся в -20,другие нет.
Если руки растут правильно и с головой проблем нет - всё заведётся нормально и так же будет ехать. В нашем городе с наступлением морозов полным полно авто всех марок которые владельцы пытаются гальванизировать по утру(как и в любом другом в нашей стране).
Господам не товарищ - товарищам не господин.
3
3
wasilyek:
Заводить надо как написано в инструкции по эксплуатации. Вот если она ТАК не заводится,тогда и надо начинать танцы с бубнами и заводить "по разному". Нарушение правил эксплуатации это одна из причин в отказе в гарантийном ремонте ежели что.
Правильно. По инструкции на старт отводится 10 сек. Если не завелась, то повтор через 40 сек. Это в общем-то общее правило для всех авто. Повторные попытки пуска мы видели. Крутят не более 3 - 4-х секунд. Первая-вторая попытки были скорей всего столь же скоротечными - следовательно залитые свечки. После замены получили тоже самое.
5
1
дааа уж)) и зачем в целиндры полные бенза было новые свечи пихать)))!?
2
1
djsse:
Правильно. По инструкции на старт отводится 10 сек. Если не завелась, то повтор через 40 сек. Это в общем-то общее правило для всех авто. Повторные попытки пуска мы видели. Крутят не более 3 - 4-х секунд. Первая-вторая попытки были скорей всего столь же скоротечными - следовательно залитые свечки. После замены получили тоже самое.
Маладец, одноклубник и земляк!!!
Господам не товарищ - товарищам не господин.
3
1
Дальше читать и участвовать в дискуссии на буду, опять калом кидаться начнут вместо того чтоб элементарные вещи выполнить и самую малость подумать. (Бабло то отрабатывать надо)
Господам не товарищ - товарищам не господин.
5
2
Ребят а вы вот каким мозгом думали когда наливали 10w40 в двиг? его куй заведешь в небольшой мороз не говоря про ваз. готов поспорить масло поменять на 0w30 и будет все нормально и хватит страдать фигней
3
3
djsse:
Правильно. По инструкции на старт отводится 10 сек. Если не завелась, то повтор через 40 сек. Это в общем-то общее правило для всех авто. Повторные попытки пуска мы видели. Крутят не более 3 - 4-х секунд. Первая-вторая попытки были скорей всего столь же скоротечными - следовательно залитые свечки. После замены получили тоже самое.
Я не читал инструкцию на Калину,но читал в Армии много инструкций на другие автомобили.Нигде не написано что надо держать стартер включённым на столько то секунд.
В инструкции на мой Марк написано что НЕЛЬЗЯ ДЕРЖАТ СТАРТЕР ВКЛЮЧЁННЫМ БОЛЕЕ 15 СЕКУНД!!!
Я так дымаю что и у Калины эти самые 10 секунд это не время нормального запуска,а максимально время в течении которго МОЖНО держать стартер включённым.Если больше есть шанс его спалить.
Так что если на запуск двига надо крутить его стартером 8-10 секунд,это уже НЕНОРМАЛЬНО!!!
В инструкции на мой Марк написано что НЕЛЬЗЯ ДЕРЖАТ СТАРТЕР ВКЛЮЧЁННЫМ БОЛЕЕ 15 СЕКУНД!!!
Я так дымаю что и у Калины эти самые 10 секунд это не время нормального запуска,а максимально время в течении которго МОЖНО держать стартер включённым.Если больше есть шанс его спалить.
Так что если на запуск двига надо крутить его стартером 8-10 секунд,это уже НЕНОРМАЛЬНО!!!
2
СашаК:
Ребят а вы вот каким мозгом думали когда наливали 10w40 в двиг? его куй заведешь в небольшой мороз не говоря про ваз. готов поспорить масло поменять на 0w30 и будет все нормально и хватит страдать фигней
У меня Мобил-1 10W40 в -24 всё нормально заводится.
3
1
wasilyek:
Я не читал инструкцию на Калину,но читал в Армии много инструкций на другие автомобили.Нигде не написано что надо держать стартер включённым на столько то секунд. В инструкции на мой Марк написано что НЕЛЬЗЯ ДЕРЖАТ СТАРТЕР ВКЛЮЧЁННЫМ БОЛЕЕ 15 СЕКУНД!!! Я так дымаю что и у Калины эти самые 10 секунд это не время нормального запуска,а максимально время в течении которго МОЖНО держать стартер включённым.Если больше есть шанс его спалить. Так что если на запуск двига надо крутить его стартером 8-10 секунд,это уже НЕНОРМАЛЬНО!!!
Ты ж только что пел, что надо следовать инструкции автомобиля. Вот. В инструкции написана одна цифра 10 секунд. Если не вышло, то ждать 40 секунд.
На видео парни крутят 3-4 секунды. Не каждый автомобиль заведётся в -22 за это время. Вне зависимости от того импортный он или отечественный.
На видео парни крутят 3-4 секунды. Не каждый автомобиль заведётся в -22 за это время. Вне зависимости от того импортный он или отечественный.
1
3
ANDVIGOR:
Если руки растут правильно и с головой проблем нет - всё заведётся нормально и так же будет ехать. В нашем городе с наступлением морозов полным полно авто всех марок которые владельцы пытаются гальванизировать по утру(как и в любом другом в нашей стране).
Согласен на все 100%,только с одной оговоркой,что если руки растут правильно и голова в порядке в первую очередь у разработчиков и производителей авто.
Потребитель должен просто сесть в машину,сделать всё по инструкции и машина должна работать.Не должен рядовой автовладелец знать тайны шаманства,чёрной магии ДВС и хитрости крекинг процесса.
Потребитель должен просто сесть в машину,сделать всё по инструкции и машина должна работать.Не должен рядовой автовладелец знать тайны шаманства,чёрной магии ДВС и хитрости крекинг процесса.
2
djsse:
Ты ж только что пел, что надо следовать инструкции автомобиля. Вот. В инструкции написана одна цифра 10 секунд. Если не вышло, то ждать 40 секунд.На видео парни крутят 3-4 секунды. Не каждый автомобиль заведётся в -22 за это время. Вне зависимости от того импортный он или отечественный.
10 секунд это РАЗРЕШЁННЫЙ МАКСИМУМ на одно включение стартера.
Но если для запуска двига его надо крутить стартером 10 секунд да ещё и пару раз,то это уже наводит на размышления.
А парни...ну не знаю,может они двиг и аккумулятор жалели.
В инструкции моего Марка написано на одиночный пуск стартером не более 15 секунд,но я его и 5 секунд не гоняю.Так как если всё в норме,то максимум 2-3 секунды и уже первые вспышки в цилиндрах даже в 20 градусный мороз.Причём и на 92 и на 95 бензине.
Но если для запуска двига его надо крутить стартером 10 секунд да ещё и пару раз,то это уже наводит на размышления.
А парни...ну не знаю,может они двиг и аккумулятор жалели.
В инструкции моего Марка написано на одиночный пуск стартером не более 15 секунд,но я его и 5 секунд не гоняю.Так как если всё в норме,то максимум 2-3 секунды и уже первые вспышки в цилиндрах даже в 20 градусный мороз.Причём и на 92 и на 95 бензине.
да я манал такую машину, это ладно здесь в городе просто катается. А если она для дела, это как минимум неделю потеряешь, а сколько денег мимо пройдет?
4
alexeno:
да я манал такую машину, это ладно здесь в городе просто катается. А если она для дела, это как минимум неделю потеряешь, а сколько денег мимо пройдет?
Смотря ещё для КАКОГО дела.
Если ТАК будет заводиться УАЗ-Патриот на котором ты в тайгу уехал и там встал,то есть реальный шанс просто насмерть замёрзнуть прям возле машины,отогревая теплом тела двиг и аккумулятор.
Это уже опасно для жизни.
Если ТАК будет заводиться УАЗ-Патриот на котором ты в тайгу уехал и там встал,то есть реальный шанс просто насмерть замёрзнуть прям возле машины,отогревая теплом тела двиг и аккумулятор.
Это уже опасно для жизни.
2
1
Ремень ГРМ перескочил. Очень на видео похоже на такое. По бензонасосу - хомут со шланга долой и при включении зажигания полная ясность - брыжжет оно или нет. Свеча есть - в гнездо ее и на массу к клапанной крышке - есть искра в принципе или нет - сразу видно. Успехов
1
2
СашаК:
Ребят а вы вот каким мозгом думали когда наливали 10w40 в двиг? его куй заведешь в небольшой мороз не говоря про ваз. готов поспорить масло поменять на 0w30 и будет все нормально и хватит страдать фигней
Ну хоть один здравый попался!!!
Господам не товарищ - товарищам не господин.
2
3
если свечи норм, попробуйте датчик температуры ОЖ отсоединить из-за него такое же поведение, но обычно наоборот на горячую не заводится..
1
3
[quote=wasilyek]Я его брал безпробежным со 146 000 на спидометре.Сколько продаваны скрутили пусть на их совести останется. Я не писал что менял шаровые и сайлентблоки всего один раз.Раза 2 уже.Не люблю когда что-то брякать начинает и не тяну с заменой.Стойки за 4 года уже второй раз меняю.Но при нашем качестве дорог я просто не делаю из этого трагедию. Ну а ВАЗ-21053 по сравнению с Марком-Самураем...ну насмешил :-)))))))))))))))))))))))))[/q uote]
Ну вот ето на правду похоже - на RAUM за мой пробег 80 - стойки поменял один раз - шарниры - ни разу(яйца - 4 раза). Когда количество денег на обслуживание и необходимые замены превысило разумное и экономически выгодное соотношение с ценой авто - продал,. Купил сейчас калину и езжу - дёшево и сердито, всё что в предыдущем авто есть, а дальше жизнь покажет!!!
Ну вот ето на правду похоже - на RAUM за мой пробег 80 - стойки поменял один раз - шарниры - ни разу(яйца - 4 раза). Когда количество денег на обслуживание и необходимые замены превысило разумное и экономически выгодное соотношение с ценой авто - продал,. Купил сейчас калину и езжу - дёшево и сердито, всё что в предыдущем авто есть, а дальше жизнь покажет!!!
Господам не товарищ - товарищам не господин.
5
4
Checkin:
если свечи норм, попробуйте датчик температуры ОЖ отсоединить из-за него такое же поведение, но обычно наоборот на горячую не заводится..
Я уже писал выше что у меня с этим датчиком на горячую были проблемы.От нагрева где-то внутри его просто контакт отходил и еФИшка свечи заливала.На холодую всё было нормуль.
1
У меня Тойтота Корона - Бочка в - 34 С с третьего раза заводилась. Главное, чтоб аккум был живой!
4
ANDVIGOR:
Ну вот ето на правду похоже - на RAUM за мой пробег 80 - стойки поменял один раз - шарниры - ни разу(яйца - 4 раза). Когда количество денег на обслуживание и необходимые замены превысило разумное и экономически выгодное соотношение с ценой авто - продал,. Купил сейчас калину и езжу - дёшево и сердито, всё что в предыдущем авто есть, а дальше жизнь покажет!!!
А где я говорл что японки не ломаются или я свою подвеску всего один раз перебирал?
Просто наши дороги приучили ремонт подвески проводить уже как-то без эмоций.
Но когда начинаются непонятные глюки с разрекламированной на всю страну моделью,да ещё эта машина на гарантии и пробегу всего 14500,это уже заставляет задуматься.
Наш Автопром страдает системным кризисом,неумением и нежеланием производить качественные и недорогие автомобили.
А сейчас когда конкуренцию со стороны пробежных иномарок всё плотнее душат,он вообще НИКОГДА качество разработок и производства не подымет.
Просто наши дороги приучили ремонт подвески проводить уже как-то без эмоций.
Но когда начинаются непонятные глюки с разрекламированной на всю страну моделью,да ещё эта машина на гарантии и пробегу всего 14500,это уже заставляет задуматься.
Наш Автопром страдает системным кризисом,неумением и нежеланием производить качественные и недорогие автомобили.
А сейчас когда конкуренцию со стороны пробежных иномарок всё плотнее душат,он вообще НИКОГДА качество разработок и производства не подымет.
4
1
wasilyek:
Я уже писал выше что у меня с этим датчиком на горячую были проблемы.От нагрева где-то внутри его просто контакт отходил и еФИшка свечи заливала.На холодую всё было нормуль.
Не плохо проверить(в случае реальной неисправности) РХХ.
Господам не товарищ - товарищам не господин.
4
Сам пробовал на "лампочке" в мороз (-14) заводиться (Лансер 9). Заводиться, но хреново (АКБ новая, масло в моторе Кастрол 5W30), с прокрута четвертого подхватил, после заводки пару секунд, как будто бенза не хватает, обороты низкие, потом поднялись до прогревочных. Залил полный бак, и на горячую заводиться с первого прокрута, а на холодную со второго. Так что зря Вы с Калиной до лампочки доездились)))
Brevis Ai300 '07/2001
Мои отзывы: Toyota Brevis 2001, Toyota Brevis 2001
2
1
она заведется только в тепле или столкача , скорей всего причина в зашите стартера там рыле вышло из сторо а когда прогреется будет заводится
2
4
Maybrevis:
Сам пробовал на "лампочке" в мороз (-14) заводиться (Лансер 9). Заводиться, но хреново (АКБ новая, масло в моторе Кастрол 5W30), с прокрута четвертого подхватил, после заводки пару секунд, как будто бенза не хватает, обороты низкие, потом поднялись до прогревочных. Залил полный бак, и на горячую заводиться с первого прокрута, а на холодную со второго. Так что зря Вы с Калиной до лампочки доездились)))
Ну я и RAUM и Калину на считай пусто баке в мороз - не в этом дело, граждане, не в этом!
Господам не товарищ - товарищам не господин.
1
1
А может ну её в баню эту Калину?
Уже на 15 страниц накатали...
Подождать пока пацаны оттащат её в сервис.Там главные приморские ТАЗа-шаманы поколдуют,на восход Луны посмотрят,кофейную гущу выплеснут и скажут ЧЕМ она болеет.
Тогда уже дискуссию продолжим?
А так бестолку перетирать по 100 раз свечи,вязкость масла,плотность электролита и всё прочее...
Уже на 15 страниц накатали...
Подождать пока пацаны оттащат её в сервис.Там главные приморские ТАЗа-шаманы поколдуют,на восход Луны посмотрят,кофейную гущу выплеснут и скажут ЧЕМ она болеет.
Тогда уже дискуссию продолжим?
А так бестолку перетирать по 100 раз свечи,вязкость масла,плотность электролита и всё прочее...
4
кирилл 300:
она заведется только в тепле или столкача , скорей всего причина в зашите стартера там рыле вышло из сторо а когда прогреется будет заводится
Так стартер крутит!!!
Нехило крутит.
Нехило крутит.
1
wasilyek:
А может ну её в баню эту Калину? Уже на 15 страниц накатали... Подождать пока пацаны оттащат её в сервис.Там главные приморские ТАЗа-шаманы поколдуют,на восход Луны посмотрят,кофейную гущу выплеснут и скажут ЧЕМ она болеет. Тогда уже дискуссию продолжим? А так бестолку перетирать по 100 раз свечи,вязкость масла,плотность электролита и всё прочее...
Золотые слова!!! Пойду ребёнку про ХОББИТА на ночь читать, тем более что Каберне уже выветрилось....
Господам не товарищ - товарищам не господин.
2
2
ANDVIGOR:
Не плохо проверить(в случае реальной неисправности) РХХ.
Может ты имел в виду клапан холостого хода?
Я его проверял.Исправен был.После замены датчика вот уже второй год заводится в любом состоянии нормально.
Цена вопроса была что-то около 650-700 рублей.
Я его проверял.Исправен был.После замены датчика вот уже второй год заводится в любом состоянии нормально.
Цена вопроса была что-то около 650-700 рублей.
ANDVIGOR:
Золотые слова!!! Пойду ребёнку про ХОББИТА на ночь читать, тем более что Каберне уже выветрилось....
Ты ребёнку на ночь Каберне наливаешь?
А когда оно выветривается то сказками про Хоббитов даёшь ему догнаться? :-)))
А когда оно выветривается то сказками про Хоббитов даёшь ему догнаться? :-)))
2
Ну всё...Я баиньки...
Подождём понедельника-вторника.Что в сервисе надиагностируют.
Подождём понедельника-вторника.Что в сервисе надиагностируют.
2
Продувка цилиндров входит в регламент завода авто в холодное время. Газ в пол и крутить пока не заведется. Всегда так делал чтоб насос не отключать, когда свечи заливал.
TOYOTA ALLION 1ZZ 2005г. Не обгоняйте своего ангела хранителя.
2
[quote=djsse]На фото Приора)))))))))))))))))))[/quo te]
Все равно манекен перед крашем боится садится в таз :)
Все равно манекен перед крашем боится садится в таз :)
а че до сих пор не завели?
sanyaCX-7:
После чего поменял масло с 10w30 на 0w40, ну как бы и всё!!
Масло 10w30 в морозы да даже зимой вообще не рекомендуется лить, т.к. большая вязкость. Оптимально 5w40, а для сильных морозов (холодных регионов) 0w40. Так что лучше лей нейтральное, но никак не 10w30!
1
Ностальгия пробежала по телу))) Вспомнил, как я 12-ку заводил в далекой юности своей.
И че вспомнил то... Была у меня там рылюшка волшебная бензонасоса, так вот она бывала начинала глючить. Нада послушать, при включении зажигания идет подсос топлива или нет? Даже если идет ябы все равно бы ее поковырял бы.
И че вспомнил то... Была у меня там рылюшка волшебная бензонасоса, так вот она бывала начинала глючить. Нада послушать, при включении зажигания идет подсос топлива или нет? Даже если идет ябы все равно бы ее поковырял бы.
ТАЗ 2112 2002г.в.
Honda Civic EU-2 2000г.в.
Honda Airwave GJ-1 2008г.в.
Honda Civic EU-2 2000г.в.
Honda Airwave GJ-1 2008г.в.
2
Учение Маркса всесильно, потому что оно верно.
1
СанёкВ:
свечи мокрые врядли..?
насос не создает нужного давления, форсунки не распыляют бензин, а льют, поэтому и заливает.
1
залило свечи, перед установкой новых нужно было покрутить без свечей продуть цилиндры
потом новые свечи вкручивать и пытаться
слышно же схватывет, проходил через такое на 14ке, точно такие же симптомы
потом новые свечи вкручивать и пытаться
слышно же схватывет, проходил через такое на 14ке, точно такие же симптомы
1
1
andogagra:
Масло 10w30 в морозы да даже зимой вообще не рекомендуется лить, т.к. большая вязкость. Оптимально 5w40, а для сильных морозов (холодных регионов) 0w40. Так что лучше лей нейтральное, но никак не 10w30!
Ага давайте специально для жигулей изобретем масло " -100W40", чтоб они на верняка заводились в ужасный мороз "-20",
Зы: надо было обойти машину три раза с портретом Путина и все, а вы свечи, бензин...
Зы: надо было обойти машину три раза с портретом Путина и все, а вы свечи, бензин...
Subaru Forester, 2012, SH5, FB20, АКПП
4
2
как вариант мог замерзнуть конденсат в глушителе
2
блин, прям раззадорило.
если свечки залиты, то бенз внутри цилиндров присутствует в большем количестве чем нужно и нет нормальной компресии. Прошлой зимой у меня карина 97 г.в. так сильно перемерзла, что после первой попытки завестись залил свечи. Принес новый комплект, цилиндры внутри мокрые. продувка с выкрученными свечами результата не дала (крутил стартером и дул ножным насосом), ну улице было минус 30. Намотал на длинную отвертку тряпочку, подпалил, сунул по очереди в каждый свечной колодец - короткая вспышка и цилиндры сухие. Залил в цилиндры по чайной ложке масла (примерно) для восстановления пленки на стенках и компресии, крутанул разок стартером, закрутил свежие свечки. Поставил рядом как прикуриватель Виц и с третьего-четвертого раза мотор завелся :) Никакого кипятка, никакой канистры не нужно
если свечки залиты, то бенз внутри цилиндров присутствует в большем количестве чем нужно и нет нормальной компресии. Прошлой зимой у меня карина 97 г.в. так сильно перемерзла, что после первой попытки завестись залил свечи. Принес новый комплект, цилиндры внутри мокрые. продувка с выкрученными свечами результата не дала (крутил стартером и дул ножным насосом), ну улице было минус 30. Намотал на длинную отвертку тряпочку, подпалил, сунул по очереди в каждый свечной колодец - короткая вспышка и цилиндры сухие. Залил в цилиндры по чайной ложке масла (примерно) для восстановления пленки на стенках и компресии, крутанул разок стартером, закрутил свежие свечки. Поставил рядом как прикуриватель Виц и с третьего-четвертого раза мотор завелся :) Никакого кипятка, никакой канистры не нужно
1
2
забыл подписать, что сначала вспышки в одном цилиндре, потом в другом, потом в третьем - такой расколбас начинается, стуки, сзади черный дым, такое ощущение что не автомобиль заводишь а паровоз с кривого стартера :))))
1
1
о как ! Сколько оказывается теоретиков у нас в государстве Российском ! Почитав комментарии уже можно пособие написать .
Узнал много нового . Стало страшно от советов ( не зря у нас такая страна ) .Оказывается , компрессия в двигателе создаётся при помощи маслянной плёнки . Для чего компрессионные кольца ? Если вода попадает в цилиндр , то возникает гидроудар . А если с помощью шприца целенаправленно закачать в цилиндр через выкрученную свечу 50...100 мл масла , то машина сразу заводится без всякого гидроудара . Оказывается , что в инжекторной машине всё то время , что крутится стартер форсунки безбожно заливают цилиндры , что потом люди медицинской грушей откачивают бензин . Но при этом зачем-то пытаются потом считать код неисправности компа " множественные пропуски искрообразования " . Доступным языком - нет искры ( при этом ЭБУ вообще перекрывает форсунку в том цилиндре , где нет этой дурацкой искры ) .
Хотя всё это относится к исправной машине с бензином в баке ...
Узнал много нового . Стало страшно от советов ( не зря у нас такая страна ) .Оказывается , компрессия в двигателе создаётся при помощи маслянной плёнки . Для чего компрессионные кольца ? Если вода попадает в цилиндр , то возникает гидроудар . А если с помощью шприца целенаправленно закачать в цилиндр через выкрученную свечу 50...100 мл масла , то машина сразу заводится без всякого гидроудара . Оказывается , что в инжекторной машине всё то время , что крутится стартер форсунки безбожно заливают цилиндры , что потом люди медицинской грушей откачивают бензин . Но при этом зачем-то пытаются потом считать код неисправности компа " множественные пропуски искрообразования " . Доступным языком - нет искры ( при этом ЭБУ вообще перекрывает форсунку в том цилиндре , где нет этой дурацкой искры ) .
Хотя всё это относится к исправной машине с бензином в баке ...
2
2
думаю на сервисе скажут либо датчик коленвала либо датчик распредвала под замену, даже если достаточно всеголишь свечи посушить нормально
2
1
Sergey_999:
еще педалькой газа поработать нужно
Это инжектор! На кой чёрт там газом работать!?
Nissan X-trail Columbia 2006/2.0/4WD/
Toyota Caldina '00, 2.0G/3S-FE/FF/-была
Toyota Caldina '00, 2.0G/3S-FE/FF/-была
2
1
Да по-любому СВЕЧИ! Поменяли и залили сразу опять!
Nissan X-trail Columbia 2006/2.0/4WD/
Toyota Caldina '00, 2.0G/3S-FE/FF/-была
Toyota Caldina '00, 2.0G/3S-FE/FF/-была
1
1
да и крутить подольше, за 3-4 сек вздохнуть то не успеет
а ребята не обиделись - мой коммент про офисных блондинок даже в заголовок темы вынесли...
1
а на том количестве которое было в баке еще километров 60 проехать можно
siryus:
Намотал на длинную отвертку тряпочку, подпалил, сунул по очереди в каждый свечной колодец - короткая вспышка и цилиндры сухие.
это вообще щедевр ! Надо в учебники по запуску двигателя оформить ...
4
wasilyek:
А может ну её в баню эту Калину? Уже на 15 страниц накатали... Подождать пока пацаны оттащат её в сервис.Там главные приморские ТАЗа-шаманы поколдуют,на восход Луны посмотрят,кофейную гущу выплеснут и скажут ЧЕМ она болеет. Тогда уже дискуссию продолжим? А так бестолку перетирать по 100 раз свечи,вязкость масла,плотность электролита и всё прочее...
в цилиндрах либо нечего поджечь, либо нечем.
Моя версия - ИСКРА (провода свечи ECU etc.)
Моя версия - ИСКРА (провода свечи ECU etc.)
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
томичи:
это вообще щедевр ! Надо в учебники по запуску двигателя оформить ...
могу еще один подкинуть:
распаливаем паяльную лампу (хорошо распаливаем), потом ее разгоряченную тушим и парами во впускной коллектор. Если искра есть, цилиндры подадут признаки жизни.
распаливаем паяльную лампу (хорошо распаливаем), потом ее разгоряченную тушим и парами во впускной коллектор. Если искра есть, цилиндры подадут признаки жизни.
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
sanyaur:
еще педалькой газа поработать нужно
предварительно вытянуть подсос , выйти из машины , открыть капот , снять крышку воздушного фильтра и убидиться , что заслонки в обоих камерах карбюратора полностью прекрыты...
Для надёжности можно капнуть немного бензина прямо под эти заслонки ...
Для надёжности можно капнуть немного бензина прямо под эти заслонки ...
2
томичи:
предварительно вытянуть подсос , выйти из машины , открыть капот , снять крышку воздушного фильтра и убидиться , что заслонки в обоих камерах карбюратора полностью прекрыты... Для надёжности можно капнуть немного бензина прямо под эти заслонки ...
))))))))))
2
2
лучший авто для той части россии где зима ниже -25, экономичен - поставил до весны и экономишь на автобусе, опять же экологичен по этой же причине, одни плюсы. нада брать.
Вот в москве и самаре на них и ездите.
Только вот ребята минусовую клемму на калиновском аккумуляторе, надо на блок двигателя кидать по инструкции прикуривания, что идет к проводам.
Вот в москве и самаре на них и ездите.
Только вот ребята минусовую клемму на калиновском аккумуляторе, надо на блок двигателя кидать по инструкции прикуривания, что идет к проводам.
Boris-irk:
субару вообще на холоде не заводится
-23-25, заведу без шаманства со второго-третьего прокрута стартера, свечи еще с япии и тут уже 3 года, антифриз до -20 всего (не нужно надеюсь объяснять почему только при -23-25 заводится).
масло мобил, бенз 92, турбо. Приезжай посмотри, бесплатно.
масло мобил, бенз 92, турбо. Приезжай посмотри, бесплатно.
Обвес либерал на форь SG5 ХТ , продам, обменяю, пропью. В наличии.
4
1
Не ребята вы что комментите всякую х***ь...эфира вдуть, давление в рампе проверить.....может еще движок располовинить прям на стоянке? Я вам скажу как неискушенный автовладелец вожу с собой свечник, ключ на 10, на 14, 17, балонник, домкрат. все! наборов инструмента не вожу...я же не мобильная техпомощь. Ребята сделали уже и так больше чем может как правило позволить себе рядовой автолюбитель, паркующийся на стоянке и не ожидающий подвоха от НОВОЙ машины.
8
1
timonicche:
Ребята сделали уже и так больше чем может как правило позволить себе рядовой автолюбитель
нет , не всё : не пинали колёса , не протирали стёкла . Этого на видео нет !
1
1
сам недавно в -30 заводил свою спасио 1999 года. Сначала залил свечи, потом принес их домой, просушил, погрел на батарее, подзарядил аакум и на следующий день (-32) завелась! и не лазил я ни шприцами ни тряпками в цилиндры и не лил туда масло и не дул ни чем.
2
2
timonicche:
погрел на батарее
везёт вам - такие горячие ботареи , что на следующий день свечи ещё горячие !
RAV4 95 г прошлую зиму от -35 до -48 всю зиму без проблем с автозапуска, нынешнюю тоже продолжает радовать. Место хранения улица. Что такое не завелся не знаю.
1
2
Decamp:
RAV4 95 г прошлую зиму от -35 до -48 всю зиму без проблем с автозапуска, нынешнюю тоже продолжает радовать. Место хранения улица. Что такое не завелся не знаю.
да действительно, как многие сдесь уже отмечали, каждый второй кто оставил тут свой пост действительно не знают что такое механическая коробка, или как так в -35 кататься на нейтрали по двору)или чего такое рычажок подсоса и как с ним жить зимой! "что такое не завелся не знаю" это че за амёба такая что всегда заводился и не разу не танцевал вокруг машиги.
2
1
томичи:
везёт вам - такие горячие ботареи , что на следующий день свечи ещё горячие !
читай внимательнее и не оффтопь. Обсуждение идет "путинской калины" а не моих свечей. Дабы усмирить твой интерес: свечи пролежали весь день и всю ночь на батарее, после чего утром следующего дня я их взял в руки, положил в карман, спустился к машине, вынул из кармана, вкрутил в двиг (еще теплыми)
3
1
Вот блин машина - калина ! Буквально 50 минут назад завел своего Кроуна с пульта, на улице -37 градусов, машина часов 6 простояла, не прогревал за это время, завелась со 2-го оборота стартера, масло полусинтетика DRAGON 10W30 Корея в магазине посоветовали на не очень новую движку..., до этого лил Равенол п/синт - то же хорошее масло. Прогрел вообщем , поехал по-тихоньку, т.к. замерз задний мост и подшипники колес... В салоне тоже не жарко...Мороз реально под -40 давит...
4
1
Какой же идиот вам посоветовал лить на пластиковый коллектор горячую воду? он треснул, и из - за этого неправильные показатели датчика расхода воздуха, и как следствие машина не заводится, греть кипятком можно лолько МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ коллекторы, и после этого заводится любая машина в любой мороз, главное до этого её не крутить, чтобы свечи не залились.
Любая машина не механике заводится веревкой, тем более у вас икс был, дернули бы да и все. Это намного более лояльный способ чем маслать стартером 32 раза, бензин смыл масто с колец, и они компрессию не обеспечивают.
Распространенная неисправность для лады - межвитковое замыкание на катушках зажигания, летом пофиг, а зимой очень может проявиться.
Машина не так плоха как все считают, вот единтсвенное что денег своих не стоит, это да, но сама по себе конструкция отличная, и двигатель замечательный, намного лучше чем тоётовские полторашки.
Любая машина не механике заводится веревкой, тем более у вас икс был, дернули бы да и все. Это намного более лояльный способ чем маслать стартером 32 раза, бензин смыл масто с колец, и они компрессию не обеспечивают.
Распространенная неисправность для лады - межвитковое замыкание на катушках зажигания, летом пофиг, а зимой очень может проявиться.
Машина не так плоха как все считают, вот единтсвенное что денег своих не стоит, это да, но сама по себе конструкция отличная, и двигатель замечательный, намного лучше чем тоётовские полторашки.
9
7
если официалы скажут "не гарантийный случай":( - дайте её мне!!!! очень интересно посмотреть, что там внутри...
я не новенький! я просто вырос...
2
1
Сколько тут заводильщиков, сразу выискалось, Такое ощущение что я живу в каком - то замкнутом мире, и только я вижу что в -25 половина машин не заводится.
А нармально промороженная тоета после 25 тоже сама по себе не заведется, если не применять бубен-кит, хоть и спокойный я но все равно крикуны бесят.
Кстати у меня инжекторные машины заводились всегда и в люлй мороз, так или иначе.единственное паяльной лампой никогда не грел, а так крайний случай веревка и 60 км/ч на второй перечаче - заведется все что угодно, даже если там половина клапанов не закрывется :))
А сцепление выжимали?
А нармально промороженная тоета после 25 тоже сама по себе не заведется, если не применять бубен-кит, хоть и спокойный я но все равно крикуны бесят.
Кстати у меня инжекторные машины заводились всегда и в люлй мороз, так или иначе.единственное паяльной лампой никогда не грел, а так крайний случай веревка и 60 км/ч на второй перечаче - заведется все что угодно, даже если там половина клапанов не закрывется :))
А сцепление выжимали?
8
6
АдвантюристЪ:
Сколько тут заводильщиков, сразу выискалось, Такое ощущение что я живу в каком - то замкнутом мире, и только я вижу что в -25 половина машин не заводится.А нармально промороженная тоета после 25 тоже сама по себе не заведется, если не применять бубен-кит, хоть и спокойный я но все равно крикуны бесят.Кстати у меня инжекторные машины заводились всегда и в люлй мороз, так или иначе.единственное паяльной лампой никогда не грел, а так крайний случай веревка и 60 км/ч на второй перечаче - заведется все что угодно, даже если там половина клапанов не закрывется :))А сцепление выжимали?
Веришь,не веришь,но у меня вторая Тойота и заводится нормально в мороздо -25...-27.
6
1
АдвантюристЪ:
Какой же идиот вам посоветовал лить на пластиковый коллектор горячую воду? он треснул, и из - за этого неправильные показатели датчика расхода воздуха, и как следствие машина не заводится, греть кипятком можно лолько МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ коллекторы, и после этого заводится любая машина в любой мороз, главное до этого её не крутить, чтобы свечи не залились.
Когда я это советовал,я даже в кошмарном сне не мог себе представить что на ней впускной коллектор ПЛАСТМАССОВЫЙ.
Думаешь он не будет трескаться сам по себе от постоянных нагревов-охлаждений во время эксплуатации даже без пролива кипятком?
Машина на улице остыла и замёрзла,пластик тоже замёрз.Машину завели и двиг стал нагреваться.Двиг сверху закрыт крышкой.Под крышкой температура растёт достаточно быстро.
Это конечно не пролив кипятком,но примерно тоже самое.
Может там пластмасса какая-то супер прочная и долговечная и морозо-нагревоустойчивая?
Думаешь он не будет трескаться сам по себе от постоянных нагревов-охлаждений во время эксплуатации даже без пролива кипятком?
Машина на улице остыла и замёрзла,пластик тоже замёрз.Машину завели и двиг стал нагреваться.Двиг сверху закрыт крышкой.Под крышкой температура растёт достаточно быстро.
Это конечно не пролив кипятком,но примерно тоже самое.
Может там пластмасса какая-то супер прочная и долговечная и морозо-нагревоустойчивая?
3
1
Бензин случайно не Роснефть??? Если он то скорее всего проблема в бензине. В прошлом году имел неосторожность заправиться 95 бензом на роснефти в минус 18 машина заводилась и сразу глохла , только третьего а то и с четвертого машина начинала работать. скатал весь бензин заправился другим бензином машина стала заводиться с первого раза в минус 23
4
Отпишитесь какая реально была причина, или до сих пор завести не могут)))))
2
Всему виной бензин не качественный... Надо сливать и пробовать на 92-м завезти... Недавно с Истом также намучились, после того как в него 95 залили... Слили бензин, поменяли фильтр, залили 92 и вуаля - завелась родимая!!!
3
archi05:
Бензин случайно не Роснефть??? Если он то скорее всего проблема в бензине. В прошлом году имел неосторожность заправиться 95 бензом на роснефти в минус 18 машина заводилась и сразу глохла , только третьего а то и с четвертого машина начинала работать. скатал весь бензин заправился другим бензином машина стала заводиться с первого раза в минус 23
Примерно такая же весчь и у меня.Тоже Роснефть,тоже 95 бенз
Но что бы не заводилась СОВСЕМ,такого не было ни разу.
Но что бы не заводилась СОВСЕМ,такого не было ни разу.
Да такие приключение и это все в СУРОВЫЕ ПРИМОРСКИЕ морозы, блин если мне память не изменяет, там - уже катастрофа
1
NGK ДЛЯ КАЛИНЫ?! НУ ВЫ ЕЁ УЖЕ БАЛУЕТЕ!)))
7
Залейте оставшиеся полбака 98 с Альянса и будет вам щастье)
2
3
toxicreal2:
Залейте оставшиеся полбака 98 с Альянса и будет вам щастье)
Ъ
Не поможет 100%. Дело давно не в бензине,свечах или масле. Скорее всего какой-то датчик замёрз или глючит,надо прозванивать в сервисе.
Не поможет 100%. Дело давно не в бензине,свечах или масле. Скорее всего какой-то датчик замёрз или глючит,надо прозванивать в сервисе.
1
1
ну хтож в морозы 95 ым заправляется... я также форда заморозил в -20... только 92 при морозах... тк 95 у нас по качеству полное УГ
1
На твиттере говорят - завелась. Чек горит. Со сторны ГРМ странные металлические звуки...
На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
Сайт авторадиоканала радио42.рф
Сайт авторадиоканала радио42.рф
1
1
если перекачали топливо в цилиндры то надо вырубить бензонасос, потом покрутить выкинет топливо в трубу потом подключить бензонасос и завести!
LEXUS RX III - 350
к.в.н.:
Ремень ГРМ перескочил. Очень на видео похоже на такое. По бензонасосу - хомут со шланга долой и при включении зажигания полная ясность - брыжжет оно или нет. Свеча есть - в гнездо ее и на массу к клапанной крышке - есть искра в принципе или нет - сразу видно. Успехов
Не до фуя ли манипуляций на новой-то машине!
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
1
1
RNiS:
На твиттере говорят - завелась. Чек горит. Со сторны ГРМ странные металлические звуки...
Ура наконец-то поломали эту электричку.
Вот с горкой вы переборщили. Сейчас Дилеры сайт отмониторят и в гарантийном ремонте откажут.
Вот с горкой вы переборщили. Сейчас Дилеры сайт отмониторят и в гарантийном ремонте откажут.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
Goorya:
Сейчас Дилеры сайт отмониторят
они ( дилеры ) и не подозревают о существовании такого сайта ...
2
томичи:
они ( дилеры ) и не подозревают о существовании такого сайта ...
Ну это вы батенька зря, писмецо-то с благодарностями знали куда отправлять.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
Так много разговоров....
В морозы 92-ой заливайте, а на утренний запуск в мороз ещё лучше добавить 80-го бенза. И это не Калиновская болезнь, у движков с впрыском и на 95 и на 92 бывают эти проблемы. А80 вспыхивает лучше!!! В паяльные лампы какой бензин по инструкции??? Низкооктановый!
В морозы 92-ой заливайте, а на утренний запуск в мороз ещё лучше добавить 80-го бенза. И это не Калиновская болезнь, у движков с впрыском и на 95 и на 92 бывают эти проблемы. А80 вспыхивает лучше!!! В паяльные лампы какой бензин по инструкции??? Низкооктановый!
1
1
vadik5687:
NGK ДЛЯ КАЛИНЫ?! НУ ВЫ ЕЁ УЖЕ БАЛУЕТЕ!)))
эти свечи ( марка ) стоят в перечне рекомендуемых заводом-изготовителем . Там и денсо есть , если что . Не надо доходить до слепой ненависти .
У НЖК даже есть специальная серия - на коробке написано " Для ВАЗ " и указаны конкретные модификации.
У НЖК даже есть специальная серия - на коробке написано " Для ВАЗ " и указаны конкретные модификации.
2
Goorya:
писмецо-то с благодарностями знали куда отправлять.
это больше похоже на какую-то рекламную акцию ...
3
у меня марк седня замерз -40 :) в минус двацать заводица со второго раза
Chaser JZX 100 бензин, турбонаддув
папин RAV4 SXA11 4WD всепогодный истребитель
папин RAV4 SXA11 4WD всепогодный истребитель
5
1
в сетку ее и новогодний подарок Путину!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6
1
он оно как МИХАЛЫЧ!!! ;)
Стоматология для всех - удаление, протезирование, имплантация, пластика твердых и мягких тканей
4
1
Leonkms:
у меня марк седня замерз -40 :) в минус двацать заводица со второго раза
Что ты брешешь про минус сорок, не было у вас столько. Так и скажи, что твоя японская *****а в -30 не завелась. :)
1
4
товарищи и господа !
Зачем здесь переходить во взаимные оскорбления ? Может быть среди тазоводов и праворульщиков и есть маленький процент упёртых даунов и ненавистников . В массе своей все нормальные люди .
Сильно сомневаюсь , что большенство владельцев продукции авто Ваз стали ими из-за патриотических попуждений . Теоретически на этой продукции ездить можно , но видимо кому-то действительно не повезло с машиной . Человек , живущий на ДВ не понимает проблем сограждан живущих , допустим в Саратовской области ну или ещё где . Из-за географической отдалённости от приморья могут возникнуть некоторые проблемы хотя бы с запчастями . Только не надо выкриков , что вообще не ломается . Всё ломается , любая техника . Примером тому обилие тем на форумах по ремонту машин разных марок . В нашем городе очень много магазинов , торгующих зч на иномарки . Продают там далеко не только свечи и ремни ГРМ .
В основном , всётаки покупают тазик по финансовым соображениям ( читай по их отсутствию ) . Очень много прошло рекламы по Полоседану и Солярису . Но там за 400 000 вообще пустая машина - только шильдик другой . Про надёжность их вообще говорить рано . Первый только несколько месяцев выпускают и в Томске я его в глаза не видел . Второй вообще ещё не выпускают...
Вот лично я стал тазоводом ( раньше была БМВ ) только по причине отсутствия средств . Покупал машину 2006 гв в 2009 году за 175 т.р. ( пятнашка ) . Если бы не было пошлин ( либо адекватные цены на пробежные машины ) я бы конечно купил скажем Короллу 2005 года за эту сумму . Но этого нет ( только во сне ) .
Думую , что и у основной массы теже причины .
P.S. В Томске почему-то цыгане ездят на 2107 ?
Зачем здесь переходить во взаимные оскорбления ? Может быть среди тазоводов и праворульщиков и есть маленький процент упёртых даунов и ненавистников . В массе своей все нормальные люди .
Сильно сомневаюсь , что большенство владельцев продукции авто Ваз стали ими из-за патриотических попуждений . Теоретически на этой продукции ездить можно , но видимо кому-то действительно не повезло с машиной . Человек , живущий на ДВ не понимает проблем сограждан живущих , допустим в Саратовской области ну или ещё где . Из-за географической отдалённости от приморья могут возникнуть некоторые проблемы хотя бы с запчастями . Только не надо выкриков , что вообще не ломается . Всё ломается , любая техника . Примером тому обилие тем на форумах по ремонту машин разных марок . В нашем городе очень много магазинов , торгующих зч на иномарки . Продают там далеко не только свечи и ремни ГРМ .
В основном , всётаки покупают тазик по финансовым соображениям ( читай по их отсутствию ) . Очень много прошло рекламы по Полоседану и Солярису . Но там за 400 000 вообще пустая машина - только шильдик другой . Про надёжность их вообще говорить рано . Первый только несколько месяцев выпускают и в Томске я его в глаза не видел . Второй вообще ещё не выпускают...
Вот лично я стал тазоводом ( раньше была БМВ ) только по причине отсутствия средств . Покупал машину 2006 гв в 2009 году за 175 т.р. ( пятнашка ) . Если бы не было пошлин ( либо адекватные цены на пробежные машины ) я бы конечно купил скажем Короллу 2005 года за эту сумму . Но этого нет ( только во сне ) .
Думую , что и у основной массы теже причины .
P.S. В Томске почему-то цыгане ездят на 2107 ?
9
1
а чего 92 го Альянсовского не залили??? я только такой лью в зимний период... моя собака в -27 заводится с первой попытки:)
Las ideas no necesitan ni de las armas.
2
.....):
Что ты брешешь про минус сорок, не было у вас столько. Так и скажи, что твоя японская *****а в -30 не завелась. :)
ты то сам откуда??? в Комсе такие морозы бывают...сам замерзал у них в городе:))) хорошо что подогрев поставил потом:)))
Las ideas no necesitan ni de las armas.
3
archi05:
Бензин случайно не Роснефть??? Если он то скорее всего проблема в бензине. В прошлом году имел неосторожность заправиться 95 бензом на роснефти в минус 18 машина заводилась и сразу глохла , только третьего а то и с четвертого машина начинала работать. скатал весь бензин заправился другим бензином машина стала заводиться с первого раза в минус 23
+1;))) такая же хрень была на капе...потом перешел на альянсовский 92 й и все ок...
Las ideas no necesitan ni de las armas.
3
RNiS:
На твиттере говорят - завелась. Чек горит. Со сторны ГРМ странные металлические звуки...
надо ждать подтверждения . Горит чек - ниочём .Слишком долго мучили . Если считать код ошибки , наверняка будет "множественные пропуски искрообразования"
3
Ребята Вам крупно не повезло с головой.
Таким образом можно и крузаком вокруг плясать.
К зиме в Росси надо готовиться , а не ждать когда же ваша машина не заведется!!!
Таким образом можно и крузаком вокруг плясать.
К зиме в Росси надо готовиться , а не ждать когда же ваша машина не заведется!!!
1
wasilyek:
Веришь,не веришь,но у меня вторая Тойота и заводится нормально в мороздо -25...-27.
У тебя хорошая тоета, видимо половине тоетоводов не так повезло...
wasilyek:
Когда я это советовал,я даже в кошмарном сне не мог себе представить что на ней впускной коллектор ПЛАСТМАССОВЫЙ. Думаешь он не будет трескаться сам по себе от постоянных нагревов-охлаждений во время эксплуатации даже без пролива кипятком?
Я конечно тоже удивился :)) тем более что 12шку завели именно кипятком, и там очень удобно, как будто специально сделано. Да и свою тоёту я тоже кипятком отогрел. Пластиковый коллектор не несет на себе никих экстремальных нагрузок, ни механических ни термических, в конце концов он охладжается втягиваемым воздухом. а вот если промерзший колектор облить кипятком, то - он во первых не нагреет воздух, ибо теплопроводность никакая, ну а во вторых может повредиться в месте стыка с металлическими частями, когда расширится.
1
Какой твиттер? naibuki молчит, pifus молчит.
При благоприятном развитии событий: остаточные ошибки типа пропусков искрообразования, троение-двоение (прокакается - придёт в себя и запустит оставшиеся цилиндры) и намёрзший лёд на ремне ГРМ. Про прочие варианты умолчу во избежание.
При благоприятном развитии событий: остаточные ошибки типа пропусков искрообразования, троение-двоение (прокакается - придёт в себя и запустит оставшиеся цилиндры) и намёрзший лёд на ремне ГРМ. Про прочие варианты умолчу во избежание.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
1
1
Ребят, а вы мошенничаете, зачем пидаль газа трогать? на последних секундах видео с прикуривателем отчетливо видно что - пидаль нажата и отпушена, это специально чтобы она /точно/ не завелась?
Ни на одной инжекторной машине, категорически нельзя нажимать пидаль газа в момент заводки, машина сама знает сколько ей воздуха надо засосать.
А в случае залива свечей, необходимо нажать полностью пидель газа и прокрутить двигатель - это режим продувки, в нем форсунки отключаеются.
Я скорее негативно отношусь к продукции ВАЗа но, это явное издевательство!
Ни на одной инжекторной машине, категорически нельзя нажимать пидаль газа в момент заводки, машина сама знает сколько ей воздуха надо засосать.
А в случае залива свечей, необходимо нажать полностью пидель газа и прокрутить двигатель - это режим продувки, в нем форсунки отключаеются.
Я скорее негативно отношусь к продукции ВАЗа но, это явное издевательство!
1
3
"Прокладку" менять надо, когда все ездили на жигулях и москвичах заводились как то, я кпримеру 2141 и в -30 заводил, без подогрева.
И не надо сравнивать с тойтами, лада все таки "вчерашняя" (а может уже и "позавчерашняя") машина.
И не надо сравнивать с тойтами, лада все таки "вчерашняя" (а может уже и "позавчерашняя") машина.
1
2
Скинте ее с обрыва и не будет проблем!
10
3
вы свечи не те купили надо было BCPR6ES11
1
5
анекдот по теме:
«Из навоза можно делать мебель», - считают американские ученые.
«И не только мебель!» - со знанием дела утверждают российские автомобилестроители.
Это не автомобиле строение, это *****мобилестроение!!!! жостко, но по другому не сказать!!!
«Из навоза можно делать мебель», - считают американские ученые.
«И не только мебель!» - со знанием дела утверждают российские автомобилестроители.
Это не автомобиле строение, это *****мобилестроение!!!! жостко, но по другому не сказать!!!
10
4
[quote=wasilyek]Когда я это советовал,я даже в кошмарном сне не мог себе представить что на ней впускной коллектор ПЛАСТМАССОВЫЙ. Думаешь он не будет трескаться сам по себе от постоянных нагревов-охлаждений во время эксплуатации даже без пролива кипятком? Машина на улице остыла и замёрзла,пластик тоже замёрз.Машину завели и двиг стал нагреваться.Двиг сверху закрыт крышкой.Под крышкой температура растёт достаточно быстро. Это конечно не пролив кипятком,но примерно тоже самое. Может там пластмасса какая-то супер прочная и долговечная и морозо-нагревоустойчивая?[/quo te]
Конечно же не будет. Пластиковый впуск ставят на ВАЗы уже 6 лет и все живы-здоровы. Ничего не трескается.
Конечно же не будет. Пластиковый впуск ставят на ВАЗы уже 6 лет и все живы-здоровы. Ничего не трескается.
4
2
Кстати, wasilyek ты тут давеча говорил про инструкцию на Марка. Не подскажешь где её можно посмотреть. А-то я поискал не то, чтобы пристально, но никаких инструкций на русско-английском разумеется не нашел. Ты на японском чтоль читаешь в бумажном варианте???))))
3
томичи:
это вообще щедевр ! Надо в учебники по запуску двигателя оформить ...
я не теоретик а практик, в сильной мороз когда рядом нет батарей и в условиях ограниченного времени все надо делать быстро. На двухтактных движках (бензопилы) когда заливает свечи каким способом сушат свечу и цилиндр? подносят спичку к выхлопу - пшик и ничего выкручивать не нужно, все сухо. http://oper.ru/news/read.php?t...
siryus:
я не теоретик а практик, в сильной мороз когда рядом нет батарей и в условиях ограниченного времени все надо делать быстро. На двухтактных движках (бензопилы) когда заливает свечи каким способом сушат свечу и цилиндр? подносят спичку к выхлопу - пшик и ничего выкручивать не нужно, все сухо. http://oper.ru/news/read.php?t=1051601625
Попробуй к отверстию куда свеча вкручивается поднести спичку интересно на это посмотреть будет!
1
Бенз убирается из цилиндров только шприцом с трубкой, сам просто пробовал грелкой вспыхивает не плохо но весь все равно не сгорает!!!
1
На будующее: когда "прикуриваете", то провода "донора" цепляете на АКБ, а на "мёртвой" "Калине" - "+" на АКБ, а "-" на подходящую "массу"(например, крюк для снятия движка). А при таком соединении, как сделали вы, может взорваться АКБ "донора". Тогда уж мало не покажется....
3
Pit86:
Попробуй к отверстию куда свеча вкручивается поднести спичку интересно на это посмотреть будет!
Ага , со мной в ожоговом центре лежал такой, москвича заводили по пьяне))
3
Я лично тестил Калины и Преоры в 2009 году. У калины на 5 000 сдохли свечи, на 15 000 застучал клапан и до 50 000 больше нечего не сломалось!!
Сколько вам заплатили за анти рекламу?
P.S. Очень интересною
Сколько вам заплатили за анти рекламу?
P.S. Очень интересною
6
7
Max_G:
да действительно, как многие сдесь уже отмечали, каждый второй кто оставил тут свой пост действительно не знают что такое механическая коробка, или как так в -35 кататься на нейтрали по двору)или чего такое рычажок подсоса и как с ним жить зимой! "что такое не завелся не знаю" это че за амёба такая что всегда заводился и не разу не танцевал вокруг машиги.
Я 8 лет на коробке (Галант) и не знаю что такое рычажок подсоса. Как-то так заводился. А нет, не завелся, было дело. Это когда два цилиндра сталось. Доехать я на двух доехал, но утром по холоду уже не завелся.
Иноагент.
1
Real SALUT:
Я лично тестил Калины и Преоры в 2009 году. У калины на 5 000 сдохли свечи, на 15 000 застучал клапан и до 50 000 больше нечего не сломалось!!
Сколько вам заплатили за анти рекламу?
P.S. Очень интересною
Сколько вам заплатили за анти рекламу?
P.S. Очень интересною
ни кто не платил личное мнение !!!! Даже деды с жигулей пересели на ниссан АД!!!!!!!!!!!!!!!!!
5
2
djsse:
Кстати, wasilyek ты тут давеча говорил про инструкцию на Марка. Не подскажешь где её можно посмотреть. А-то я поискал не то, чтобы пристально, но никаких инструкций на русско-английском разумеется не нашел. Ты на японском чтоль читаешь в бумажном варианте???))))
Легионовская книжка по ремонту и эксплуатации Марков,Крест,Чайзеров.
пусть тонкости перевода останутся на совести людей,её издавших,но я специально смотрел в неё про запуск двига прежде чем отпоститься.
Если хочешь зайди на http://www.tourerv.ru ,это форум любителей Маркообразных.Там где-то были ссылки на электронные версии книг и даже сканы некоторых страниц.
1
СашокИлим:
Такое ощущение, что электроника блокирует подачу искры на свечи, может где предохранитель перегорел, на камри такое же было зимой, оказалось помер датчик ОЖ :) тот что в блоке стоит интересно что покажет разбор в Даль Ладе :) бум ждать :)
Голосую за датчик температуры ОЖ
СашокИлим:
Можно ещё так по пробовать: выкручиваете свечи, одеваете на них катушки и вставляете немного в свечные шахты под углом, если бензонасос работает и искра есть, будет слышно и видно хлопки и языки пламени с цилиндров, на СТО этот метод называют методом ДРАКОНА :)))) заодно и сушатся цилиндры, проверяются свечи, подача искры! :)) пробуйте, заведём калинку :) в сибири морозы, завести можно любую :)
При таких методах не забудьте вызвать сразу несколько пожарных расчётов
alex+++:
АВторы!!! Вы что 412 москвич на морозе ни разу не заводили? Свечи, можно старые, прокалить на сковородке и ГОРЯЧИЕ вкрутить Заведется PS королла 90-го года с 5A-FE вела себя аналогично Если в -25 -30 макс с третьей попытки не завелась то все... Можно не мучить Заводится только после описанной процедуры
А на каком масле это делать? На свежем моторном, или отработка лучше? :))))) LOL
1
6
Жду продолжения))))
Subaru Forester, 08. Четвертым будет)))
Мои отзывы: Mitsubishi Galant 1987, Nissan Wingroad 1999
4
1
Жесть, вот тут полемику развели! :))))
4
1
evildeads:
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза.
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
У самого есть опыт владения калин, сейчас 1.4 16кл. 2008 г. до этого 2006 1.6 8 кл. срок два года,
так таких заморочек ни разу не было, достойное содержание нормальная эксплуатация итог безупречной
работы машины, у вас по этой теме как задумано, составить негативный обзор.
так таких заморочек ни разу не было, достойное содержание нормальная эксплуатация итог безупречной
работы машины, у вас по этой теме как задумано, составить негативный обзор.
5
3
Алексей с Урала:
Ребята Вам крупно не повезло с головой.
Таким образом можно и крузаком вокруг плясать.
К зиме в Росси надо готовиться , а не ждать когда же ваша машина не заведется!!!
Таким образом можно и крузаком вокруг плясать.
К зиме в Росси надо готовиться , а не ждать когда же ваша машина не заведется!!!
куда еще готовиться новое авто!!!!!!
3
3
у нас сегодня -23 с утра было, так из 30-ти машин стоящих во дворе, замерзла только калина (увезли на эвакуаторе).
=))
=))
Nissan 300zx(HGZ31) '90
Honda civic хетч '87
Peugeot 206cc '05
Honda civic хетч '87
Peugeot 206cc '05
7
4
kpv81:
у нас сегодня -23 с утра было, так из 30-ти машин стоящих во дворе, замерзла только калина (увезли на эвакуаторе). =))
Так вам и поверили.
7
7
Модулям зажигания кердык( их там 2).....либо сигнализация блокирует(неисправна)
1
4
ЧЁТ Я НЕ ПОНЯЛ,ДАЖЕ ПОСТАВИВ СВЕЖИЕ СВЕЧИ ОНИ ИСКРУ ПРОВЕРЯЛИ??????????
TOYOTA-Cresta ,1G-FE,1993
3
2
tuzek1111:
Ага , со мной в ожоговом центре лежал такой, москвича заводили по пьяне))
А ты сам ЧТО в ожоговом делал?
пытался изделие ТАЗопрома кипятком реанимировать или паяльной лампой?
пытался изделие ТАЗопрома кипятком реанимировать или паяльной лампой?
4
2
ZHIGAN 23+27:
ЧЁТ Я НЕ ПОНЯЛ,ДАЖЕ ПОСТАВИВ СВЕЖИЕ СВЕЧИ ОНИ ИСКРУ ПРОВЕРЯЛИ??????????
Посмотри внимательно оба ролика.Видно же что двиг схватывается,пытается ожить но не получается.
Коротка кольчужка...
Коротка кольчужка...
1
2
wasilyek:
Посмотри внимательно оба ролика.Видно же что двиг схватывается,пытается ожить но не получается. Коротка кольчужка...
еЕнто понятно,что схватывает,а может на одном цилиндре схватывает и всё,надобно было все проверить!!!!!
TOYOTA-Cresta ,1G-FE,1993
2
1
777 25рег:
Че там проверять здать ее под утилизацию и вздохнуть со спокойной душой!!! А кореш то на япе Х-treil ездит и не парится :) !!!!!!!
Согласен,даже моя старушка сегодня в - 36, в железном гараже завелась с первого раза!!!!
TOYOTA-Cresta ,1G-FE,1993
1
1
вот у япов есть легковушки для северных районов, у них там подогрев на зеркала,на дворниках помоему подогрев есть,гена усилен,печка по мощней стоит ,непомню что там ещё усиленное,но почему у нас наш автопром ***** недодумался до этого!!!!!!!!!
TOYOTA-Cresta ,1G-FE,1993
1
6
Может обратка замерзла?
3
ZHIGAN 23+27:
вот у япов есть легковушки для северных районов, у них там подогрев на зеркала,на дворниках помоему подогрев есть,гена усилен,печка по мощней стоит ,непомню что там ещё усиленное,но почему у нас наш автопром ***** недодумался до этого!!!!!!!!!
ну ты ваще красавчик !!!!!!! там помимо двух печек в салоне ,к примеру прадо 90, еще утеплены полы очень теплым войлоком да и на премио вд тоже пол утеплен и подогрев всего всех дворников и лобового +зеркала
1
2
флудеры мля
5
2
777 25рег:
В минус 8 у меня мопед заводился со стартера suzuki ran:)
Вряд ли)))))))))
3
Не мешай механизму работать. Думаю если туда лазить, то только больше болячек будет. Отец столько помп переменял на додже, короче дофига свего. Даже раз на калинке его тарабанил домой. тяжеловато было но терпимо.
4
Имею в гараже 07 инжектор, в морозы, кручу ключом секунд по 7-10, вроде акум уже все умирает провернуть не может, тут бах завелась. Такое часто от -25
SGV 2.4
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2002
2
свечи залили, надо покрутить было подольше с нажатым газом.... небось заглушили непрогретую... у меня на днях также было, покрутил - завелся... а тут видимо цель другая....
CR-V 97 LPG
Sunny 02 LPG
Sunny 02 LPG
Мой отзыв: Toyota Corolla Ceres 1993
3
1
17 страниц одного и того же.
про то что свечи залило наверное уже тысячу раз написали.
Починили таз или нет? что официальные мастера говорят?
про то что свечи залило наверное уже тысячу раз написали.
Починили таз или нет? что официальные мастера говорят?
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
2
Свечи назиму надо покупать горячее! вместо 6-ок надо ставить 5-ки!
Если машина начала схватывать, крутить надо доусёру.
Если машина начала схватывать, крутить надо доусёру.
Audi A4 DTM Edition
2
autolover:
17 страниц одного и того же. про то что свечи залило наверное уже тысячу раз написали. Починили таз или нет? что официальные мастера говорят?
Да, вроде, на следующей неделе будут с ним разбираться.
1
Не знаю если вы сами такие безрукие, то в фирму позвонил и они вам за петиф ее заведут.
А унас в городе вашу калину любой водитель бы уже давно завел, -10 же жара. Считай лето.
А унас в городе вашу калину любой водитель бы уже давно завел, -10 же жара. Считай лето.
5
1
Ты не понял, они эмулируют рядового пользователя таза, есть гарантия зачем лезть в двигатель и что то делать? Если у тебя телевизор сломается ты его паять будешь или в сервисный центр отнесешь?
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
3
1
Надоело всё...
Подожду отчёта после визита в сервисный центр.
Машина на гарантии,так чего голову мучить?
Если после выполнения всех требований инструкции она не оживает,то зачем над ней колдовать?
К мастерам её!!!Стоимость гарантии наверняка входит в ценообразование за конечный продукт,так пусть гарантийные спецы с этим продуктом и разбираются.
P.S.Ну если конечно трубки хватанули воды из-за бодяжного бензина и перемёрзли,то в гарантии могут отказать.Но машина на роликах вроде схватывалась,значит что-то в цилиндры всё равно проникало.
Подожду отчёта после визита в сервисный центр.
Машина на гарантии,так чего голову мучить?
Если после выполнения всех требований инструкции она не оживает,то зачем над ней колдовать?
К мастерам её!!!Стоимость гарантии наверняка входит в ценообразование за конечный продукт,так пусть гарантийные спецы с этим продуктом и разбираются.
P.S.Ну если конечно трубки хватанули воды из-за бодяжного бензина и перемёрзли,то в гарантии могут отказать.Но машина на роликах вроде схватывалась,значит что-то в цилиндры всё равно проникало.
7
Werg правильно написал...скорее всего датчик положения коленвала приказал долго жить...или еще прикольнее разъем (проводка) на нем...Подключение к диагностике сразу покажет. Без него искры НЕ БУДЕТ.
1
2
вроде схватывает, на видео но не может тазик запуститься
Ехал Грека через реку
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
1
3
Pit86:
Попробуй к отверстию куда свеча вкручивается поднести спичку интересно на это посмотреть будет!
да я так и сделал :)) на 15 странице мой первый коментарий
Вот нет искры, предохранители разнесло в щепки, куски ремня по всему двигателю и что? что дальше?
Авторы и так много телодвижений сделали для авто на гарантии.
Авторы и так много телодвижений сделали для авто на гарантии.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
1
Нужно было с самого начала заказать эвакуатор и везти в гарантийную мастерскую, еще деньги получить за услуги эвакуатора, а свое лично время потратить на что ни будь другое.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
конец статьи:
Начала активно отваливаться краска, которой задули к Московскому автосалону для красоты часть подкапотного пространства Калины
Нда, может и правда надо было чЬ0рную взять?! По крайней мере ЭТОЙ засады уж точно удалось бы избежать.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Володенька омск:
вы свечи не те купили надо было BCPR6ES11
Не, надо было заказать из Тазляндии свечи "ДУДА-17", как старые на снимке.
Для чистоты эксперимента :)))
Для чистоты эксперимента :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
1
wasilyek:
Легионовская книжка по ремонту и эксплуатации Марков,Крест,Чайзеров. пусть тонкости перевода останутся на совести людей,её издавших,но я специально смотрел в неё про запуск двига прежде чем отпоститься. Если хочешь зайди на http://www.tourerv.ru ,это форум любителей Маркообразных.Там где-то были ссылки на электронные версии книг и даже сканы некоторых страниц.
Аааа... ну это в корне меняет дело!)))))) Легионовская книжка - серьёзный аргумент)))))))
Сайтец-то тоже знаком. Лет 8-10 назад я тоже болел маркообразными)))
> На Сервисе, конечно же, сделают все тоже самое, что делали мы в том же порядке и подозреваю, что, отогревшись, она заведется.
Не, парни, не отогреется )) Вы же писали, что в сервисной зоне Доль-лады дубак ;)
Не, парни, не отогреется )) Вы же писали, что в сервисной зоне Доль-лады дубак ;)
Subaru Impreza Wagon - 2004 1,5л, 4WD
djsse:
Аааа... ну это в корне меняет дело!)))))) Легионовская книжка - серьёзный аргумент)))))))Сайтец-то тоже знаком. Лет 8-10 назад я тоже болел маркообразными)))
Не пойму иронии.Пользуюсь её уже пятый год,здорово помагает в ремонте и обслуживании и пока не подводила.
http://twitter.com/dromru
"Калина наконец завелась! Со второго раза при долгом кручении стартера! С горящим чек-енджином..."
2
vadim g.:
http://twitter.com/dromru
"Калина наконец завелась! Со второго раза при долгом кручении стартера! С горящим чек-енджином..."
ну слава богу - давайте теперь рассказывайте подробно что и как
сдаётся рекламное место
Мои отзывы: Suzuki Swift 2005, Xin Kai Xin Kai 2004, Honda S-MX 2000, Honda Odyssey 2002, Xin Kai Xin Kai 2002 и другие
3
EVREYCIVCA:
ну слава богу - давайте теперь рассказывайте подробно что и как
В понедельник напишу подробности. Коротко дело обстояло так:
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
6
Видимо водичка в топливе или глюк датчика температуры.Может конечно и глюк прошивки ЕФИ,не понимала низкую температуру.
У одного знакомого на Мазде было что-то подобное когда машина при температуре ниже -20 не заводилась.Потом он её с этим косяком продал.Новый хозяин проверил фазы газораспределения,там вроде на 1 зуб не совпадало,поправил ремень и всё стлао нормально.
Может действительно при превых запусках в -24 проскочил ремень и вот глючит?
Но машина НОВАЯ и на ГАРАНТИИ!!!
Это для неё уже слишком :-(((
Короче по любому в сервис-центр и пусть гарантийшики объясняют после диагностики сей феномен :-)))
У одного знакомого на Мазде было что-то подобное когда машина при температуре ниже -20 не заводилась.Потом он её с этим косяком продал.Новый хозяин проверил фазы газораспределения,там вроде на 1 зуб не совпадало,поправил ремень и всё стлао нормально.
Может действительно при превых запусках в -24 проскочил ремень и вот глючит?
Но машина НОВАЯ и на ГАРАНТИИ!!!
Это для неё уже слишком :-(((
Короче по любому в сервис-центр и пусть гарантийшики объясняют после диагностики сей феномен :-)))
4
1
Покататься бы по-хорошему надо было немножко, хотя бы батарею поднабить... 10 минут мало для этого...
CE могла загораться в частности из-за забитого бензином катализатора (и вообще выпуска). Она же евро-3? там должно быть 2 лямбды, одна после катализатора.
CE могла загораться в частности из-за забитого бензином катализатора (и вообще выпуска). Она же евро-3? там должно быть 2 лямбды, одна после катализатора.
2
Если катализатор и был забит бензином,то после пуска двига его должно было оттуда газами выдуть.
Надо было бы заехать на горку попой книзу и дать в таком положении двигу поработать что бы вся бяка из выхлопа вытекла.
А лямбды могли и сдохнуть от перелива топлива.Для них это чревато.Хотя не думаю что от одного раза они в конец умерли.
А после 10 минут работы двига ДжекиЧан продолжал гореть?
Надо было бы заехать на горку попой книзу и дать в таком положении двигу поработать что бы вся бяка из выхлопа вытекла.
А лямбды могли и сдохнуть от перелива топлива.Для них это чревато.Хотя не думаю что от одного раза они в конец умерли.
А после 10 минут работы двига ДжекиЧан продолжал гореть?
2
Прочитал ещё раз.После минуты работы ЧЕ потухла.
Я не знаю как на Калине,но на Тойоте бы посоветовал поставить перемычку на диагностический разъём и считать коды неисправностей.
Я не знаю как на Калине,но на Тойоте бы посоветовал поставить перемычку на диагностический разъём и считать коды неисправностей.
1
2
evildeads:
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза.да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
Они взяли ,какую продали.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
8
Сахар растаял :)
Так она не в сервисном центре? а если в следующий раз не заведется, пешком ходить будете?
Так она не в сервисном центре? а если в следующий раз не заведется, пешком ходить будете?
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
2
Странно! Езжу год, нормально заводится! В прошлую зиму бросал ночью на улице в -37, завелась утром на стоковом масле и свечах.
6
4
резец:
naibuki - как все вокруг советуют, так и поступил "Вложил деньги в недвижимость" :)PS честно признаюсь, что русские машины считаю хламом.
Ты ЧТО такое говоришь????
Хлам это японки 10-15 летнего выпуска,заводящиеся в любой мороз и дающие комфорт и удобство владельцу вместо головняка и гемороя.
Ты разве не слушаешь мудрые мысли Великого Пу?
Хлам это японки 10-15 летнего выпуска,заводящиеся в любой мороз и дающие комфорт и удобство владельцу вместо головняка и гемороя.
Ты разве не слушаешь мудрые мысли Великого Пу?
6
9
daalev:
Они взяли ,какую продали.
Ну так пишут же что русские машины-ЛОТОРЕЯ!!!
Кому попадётся собранная трезвым механиком,тот будет ездить.
Ежели сделанная в конце месяца и механник не похмелился...считай что купил конструктор.
Кому попадётся собранная трезвым механиком,тот будет ездить.
Ежели сделанная в конце месяца и механник не похмелился...считай что купил конструктор.
7
1
djsse:
Во-первых, хотя бы потому что это прямо запрещено инструкцией по эксплуатации а/м Лада Калина на стр. 50))))))))
Во-вторых - при неудачном стечении обстоятельств, либо неумелом, так сказать исполнении, данный приём запуска а/м может привести к перескоку либо к разрыву ремня ГРМ. Исход печален. От загиба клапанов, до дырки в блоке цилиндров... В восьмиклапанному двигателю ВАЗ 21114 это не относится.
.
ЧИТАЕМ МАНУАЛ!!!
страница 63!
http://lada.vaz.ru/files/exp_m...
"Автомобили, оснащённые нейтрализаторами, МОЖНО заводить буксировкой только прихолодном двигателе."
Где написано НЕЛЬЗЯ заводить буксировкой? Какая страница?
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
2
2
naibuki, я бы ещё прокатился с ветерком на высоких оборотах - прокалить свечи, выжечь всё недосгоревшее отовсюду.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
4
Чет не везет вам с калиной. Русское авто оно и есть русское.
я вот марка завел после недельного простоя на морозе с первого раза;) тока аккум из дома привез тепленький
я вот марка завел после недельного простоя на морозе с первого раза;) тока аккум из дома привез тепленький
Мое авто два с половиной и на турбине +1 в итоге Два ё
5
6
naibuki:
В понедельник напишу подробности. Коротко дело обстояло так:
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
Чек горел из-за пропусков вспышек в цилиндрах. Это нормально - больше не будет гореть.
Прогрел свечи то перед тем как заглушить то???
Прогрел свечи то перед тем как заглушить то???
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
5
SDV:
Странно! Езжу год, нормально заводится! В прошлую зиму бросал ночью на улице в -37, завелась утром на стоковом масле и свечах.
У меня на приоре тоже нет проблем. В прошлом году не завелась при -38. Завёл с толкача(на галстуке), а потом просто акком с собой домой забрал. С тёплам аккумулятором завелась даже при -37 на след день..
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
4
Переливает .Нужно к диагносту -перепрошить.Все зависит от контроллера.Проходил то-же самое лет 7 назад на 16 клапанной десятке.После перепрошивки в -40 заводилась без проблем.
Из японцев-похожая ситуация была на Короне.Там вообще без теплого бокса не обошлось.
Из японцев-похожая ситуация была на Короне.Там вообще без теплого бокса не обошлось.
3
3
Странные металлические звуки на холодном могут доносится при холодном масле пока не работают гидрокомпенсаторы.
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
2
1
Mode:
Переливает .Нужно к диагносту -перепрошить.Все зависит от контроллера.Проходил то-же самое лет 7 назад на 16 клапанной десятке.После перепрошивки в -40 заводилась без проблем.
Из японцев-похожая ситуация была на Короне.Там вообще без теплого бокса не обошлось.
Из японцев-похожая ситуация была на Короне.Там вообще без теплого бокса не обошлось.
Не стОит. Сейчас с завода прошивка нормальная. Просто бензин плохой был. Ну а свечи заводские - тоже так себе.
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
3
3
Сегодня у нас -24)))
Для смеха снял на видео процесс старта Калины. Чуть позже выложу.
По возвращении вижу, что на стоянке пока безуспешно прикуривают Nissan Bluebird
Для смеха снял на видео процесс старта Калины. Чуть позже выложу.
По возвращении вижу, что на стоянке пока безуспешно прикуривают Nissan Bluebird
6
2
по ходу умерла калина путинская
3
4
taler-898:
по ходу умерла калина путинская
да завели её уже. Глаза чуть выше подними
4
2
не прошло и недели)
4
3
Итак, прогулявшись до соседнего дома отметил любопытные моменты)))))
Прикурка Блюбика закончилась ничем. Если парень его сегодня не заведёт, то следующие попытки можно делать через неделю)))) Дальше у нас будет хуже. Во дворе соседнего дома стоят с открытыми капотами Деревянная Королла-универсал, а чуть поодаль замёрзший Ниссан Эксперт. http://Vvvvvvvvv.vvvvvvvv - попытки безрезультатны.
А между тем за окном всего лишь -25... Моя лада Калина стартовала без проблем
7
6
Всем! Давайте прекратим инсинуации по поводу марки авто. ВСЕ авто бывает не заводятся по ряду причин - калина не исключение. И не надо рассказывать сказки про заведённые иномарки(калины) и незаводящиеся рядом калины(иномарки). Надоели троллинги.
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
16
сафон:
Всем! Давайте прекратим инсинуации по поводу марки авто. ВСЕ авто бывает не заводятся по ряду причин - калина не исключение. И не надо рассказывать сказки про заведённые иномарки(калины) и незаводящиеся рядом калины(иномарки). Надоели троллинги.
Хорошо сказанно!!!! Полностью солидарен!
8
VIZON:
не прошло и недели)
довыпендривался на калинофоруме))) опять забанили)))
SOARER 89
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
3
1
у меня авансир был, упрямый.. если не заведется, че хошь с ним потом делай, пока в тепло не утащишь, не заведется..
5
djsse:
Сегодня у нас -24))) Для смеха снял на видео процесс старта Калины. Чуть позже выложу.По возвращении вижу, что на стоянке пока безуспешно прикуривают Nissan Bluebird
Для японок это скорее исключение чем правило.
Для волокуш от ТАЗопрома наоборот ;-)
Для волокуш от ТАЗопрома наоборот ;-)
2
7
djsse:
Итак, прогулявшись до соседнего дома отметил любопытные моменты)))))Прикурка Блюбика закончилась ничем. Если парень его сегодня не заведёт, то следующие попытки можно делать через неделю)))) Дальше у нас будет хуже. Во дворе соседнего дома стоят с открытыми капотами Деревянная Королла-универсал, а чуть поодаль замёрзший Ниссан Эксперт. http://Vvvvvvvvv.vvvvvvvv - попытки безрезультатны.А между тем за окном всего лишь -25... Моя лада Калина стартовала без проблем
У нас в Приморье количество японок превышает количество ТАЗов наверное на порядок-полтора.
По законам статистики если не заводится всего один процент и тех и других,то в соответствии с законом больших чисел количество незавёдшихся японок по своему количеству в штуках будет так же превышать количество незавёдшихся ТАЗов на порядок-полтора,но в процентном отношении будет ОДИНАКОВЫМ!!!
Но я сомневаюсь что в этом самом процентном отношении ТАЗы так же надёжно заводятся как и японки.
3
3
сафон:
ЧИТАЕМ МАНУАЛ!!! страница 63! http://lada.vaz.ru/files/exp_m... "Автомобили, оснащённые нейтрализаторами, МОЖНО заводить буксировкой только прихолодном двигателе." Где написано НЕЛЬЗЯ заводить буксировкой? Какая страница?
У меня вот это руководство было с автомобилем. Здес написано НИЗЗЯЯЯ)))))) стр. 50
http://lada.vaz.ru/files/exp_m...
1
Я после недавних морозов под -40 имел подобный секс с CRV, мотор B20B. Вроде потеплело до -10, всё работает, а вот вспышек нет. В итоге оказалось - перемерз выхлоп от конденсата, пока на прогревах мотор молотил на невысоких оборотах, и всё, пока не отогрел - ничего не помогало. Помог строительный фен и розетка 220.
понаехал тут
2
djsse:
У меня вот это руководство было с автомобилем. Здес написано НИЗЗЯЯЯ)))))) стр. 50
http://lada.vaz.ru/files/exp_m...
Мож я чё не понимаю??? Вот 50-я страница мануала, который ты запостил:
"пусков искрообразования в си-
стеме зажигания (перебои в ра-
боте двигателя и подергивания
при движении автомобиля), т.к.
в данном случае топливо будет
воспламеняться в нейтрализа-
торе и температура в нем резко
возрастет, что вызовет появле-
ние трещин в керамическом
блоке. Электронные блоки уп-
равления двигателем имеют
функцию защиты нейтрализа-
торов от пропусков зажигания.
При этом, в одном или двух ци-
линдрах, в которых обнаруже-
ны пропуски, производится
отключение подачи топлива
и сигнализатор «Двигатель»
включается в мигающем режи-
ме. При появлении пропусков
зажигания нужно прекратить
движение, заглушить двигатель
и принять меры по их устране-
нию на аттестованном ПССС.
Во избежание выхода из
строя нейтрализатора не про-
изводите пуск двигателя путем
буксирования автомобиля и ни
в коем случае не используйте
стартер для передвижения ав-
томобиля.
Автомобиль оснащен прием-
ной трубой с каталитическим
нейтрализатором, имеющим
высокую рабочую температуру,
поэтому категорически запре-
щается помещать и хранить в
моторном отсеке легковоспла-
меняющиеся материалы и пред-
меты (ветошь, бумагу и т.п.)
для предотвращения возмож-
ного возгорания.
Особенности эксплуатации
автомобиля
с электромеханическим
усилителем рулевого
управления
В вариантном исполнении на
автомобиль устанавливается эле-
ктромеханический усилитель ру-
левого управления (далее по текс-
ту электроусилитель), благодаря
которому управление автомоби-
лем становится легким и прият-
ным. Расположен электроусили-
тель в рулевой колонке. Электро-
усилитель мгновенно отслеживает
все управляющие воздействия на
рулевое управление и производит
увеличение крутящего момента,
передаваемого Вами через руле-
вое колесо, по определенному,
специально подобранному для ав-
томобиля, алгоритму в зависимо-
сти от скорости движения автомо-
биля.
Внимание!
Малое усилие на рулевом ко-
лесе, обеспечиваемое элект-
роусилителем, позволяет вра-
щать рулевое колесо с большой
скоростью. При этом в крайних
положениях возможны удары
ограничителя хода рейки о кар-
тер, сопровождаемые стуком.
Для избежания повреждения
картера рулевого механизма
необходимо контролировать
скорость вращения рулевого
колеса в крайних положениях и
не прикладывать повышенных
усилий при упоре рейки в огра-
ничитель.
Не рекомендуется эксплуа-
тация автомобиля с неисправ-
ным электроусилителем, когда
загорается контрольный сигна-
лизатор в комбинации прибо-
ров.
Причина неисправности эле-
ктроусилителя как можно быст-
рее должна быть установлена
и устранена на предприятии
сервисно-сбытовой сети изго-
товителя автомобил"
ГДЕ НАПИСАНО,ЧТО НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ БУКСИРОВКОЙ???? Напиши предложение!
ЛАДА - рулит! ПР - в топку!
1
сафон:
ГДЕ НАПИСАНО,ЧТО НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ БУКСИРОВКОЙ???? Напиши предложение!
Во избежание выхода из
строя нейтрализатора не про-
изводите пуск двигателя путем
буксирования автомобиля и ни
в коем случае не используйте
стартер для передвижения.
Это оно и есть.
строя нейтрализатора не про-
изводите пуск двигателя путем
буксирования автомобиля и ни
в коем случае не используйте
стартер для передвижения.
Это оно и есть.
1
Будем объективными. В эти морозы... которые и не морозы вроде, ну около 22-23 минусов много машин не завелось - японских. Что касаясь бензина - однажды намучившись с 95-ым в минус 25 для себя решил зимой лить только 92-ой, проверенный. И за 5 лет данная установка меня ни разу не подвела.
Также мы пытались завести коробочный виноград, все попытки без толку, когда на шворке потащили в теплый гараж - неожиданно завелся на ходу)))
Также мы пытались завести коробочный виноград, все попытки без толку, когда на шворке потащили в теплый гараж - неожиданно завелся на ходу)))
Aim higher; attitude is important
Мой отзыв: Mitsubishi Libero 2001
1
1
Опять мои посты потёрли :-(((
Ну да ладно...
Давно хотел уже сказать,да всё забывал...
Я искрене посмеюсь когда на Калину поставят коробку-автомат.
Хорошо хоть если импортную купят,но если СВОЮ разработают,вот это будет ЖЕСТЬ!!!
Тогда появятся темы в блогах:"Не переключается автомат","Постоянно включена задняя скорость" и тому подобное...
Ну да ладно...
Давно хотел уже сказать,да всё забывал...
Я искрене посмеюсь когда на Калину поставят коробку-автомат.
Хорошо хоть если импортную купят,но если СВОЮ разработают,вот это будет ЖЕСТЬ!!!
Тогда появятся темы в блогах:"Не переключается автомат","Постоянно включена задняя скорость" и тому подобное...
1
2
naibuki:
В понедельник напишу подробности. Коротко дело обстояло так:
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
1. Пришел забрать из Калины детское кресло и пару шмоток.
2. Думаю, ничего не потеряю, если раз другой крутану стартером.
3. На улице -12. Днем ранее было около -3.
4. Завожу. За 8 секунд было больше подхватов, чем за все прошлые разы.
4. Выжал газ, завожу. Медленно отпускаю газ. Стала хватать на каждый оборот стартера, но не заводится.
5. К концу третьей попытки мотор затарахтел. Я газ отпустил - стал глохнуть. Поддал, не дал заглохнуть.
6. Минуту мигал чек-энджин. Потом, когда мотор пришёл в себя, перестал мигать.
7. Прогрел машину, работала она минут 10. Заглушил.
8. В понедельник заведу еще раз с утра. Уверен, что заведется.
Новый год скоро - куда ей деваться :)
2-е недели не подходил к машине (командировка). 17-го (-20) - сменил акум (просился еще с октября), остаток в баке бензин 98 (Альянс) меньше 10 литров, старт с ключа - завелась, 1 мин. заглохла, повторный старт - нормально. Долил 50 л 98 - полет нормальный. Сегодня +2. Управляй мечтой?
1
Бодяга у вас в баке, а не бензин. Стакан спирта в бак и выжечь до конца эту ослиную мочу. Или купить и залить вытеснитель влаги, если спирта нет. А лучше слить и заправиться нормальным топливом.
И сжечь нужно не Калину, а ваш Альянс. Облить бензином и сжечь, чтобы не торговали не пойми чем, да еще по таким ценам.
Ищите нормальную заправку, где хотя бы воду вместе с бензином лить не будут.
И масло поменяйте наконец на нормальное для вашей зимы 0W40. В крайнем случае 5W40 залейте. Не насилуйте движок летним маслом. В коробку тоже не помешало бы что-нибудь из 75W90 GL4 залить.
А ведь с самого начала писали, и я в том числе (под ником Просто ТАЗовод), что ее просто нужно отогреть, т.к. вода в топливе замерзла. Причина лежала на поверхности, а вы, как блондинки, движок из чайника поливали. И это, называется, драйверы со стажем. Грустно, господа.
Если вы к Калине будете относиться как к машине, а не как к продукции ВАЗа, поливая ее на *овном на каждом углу, то и прослужит она вам долго и безотказно.
Удачи вам, и здравого смысла побольше!
И сжечь нужно не Калину, а ваш Альянс. Облить бензином и сжечь, чтобы не торговали не пойми чем, да еще по таким ценам.
Ищите нормальную заправку, где хотя бы воду вместе с бензином лить не будут.
И масло поменяйте наконец на нормальное для вашей зимы 0W40. В крайнем случае 5W40 залейте. Не насилуйте движок летним маслом. В коробку тоже не помешало бы что-нибудь из 75W90 GL4 залить.
А ведь с самого начала писали, и я в том числе (под ником Просто ТАЗовод), что ее просто нужно отогреть, т.к. вода в топливе замерзла. Причина лежала на поверхности, а вы, как блондинки, движок из чайника поливали. И это, называется, драйверы со стажем. Грустно, господа.
Если вы к Калине будете относиться как к машине, а не как к продукции ВАЗа, поливая ее на *овном на каждом углу, то и прослужит она вам долго и безотказно.
Удачи вам, и здравого смысла побольше!
8
4
сафон:
Мож я чё не понимаю??? Вот 50-я страница мануала, который ты запостил:"пусков искрообразования в си-стеме зажигания (перебои в ра-боте двигателя и подергиванияпри движении автомобиля), т.к.в данном случае топливо будетвоспламеняться в нейтрализа-торе и температура в нем резковозрастет, что вызовет появле-ние трещин в керамическомблоке. Электронные блоки уп-равления двигателем имеютфункцию защиты нейтрализа-торов от пропусков зажигания.При этом, в одном или двух ци-линдрах, в которых обнаруже-ны пропуски, производится отключение подачи топлива и сигнализатор «Двигатель»включается в мигающем режи-ме. При появлении пропусковзажигания нужно прекратитьдвижение, заглушить двигательи принять меры по их устране-нию на аттестованном ПССС.Во избежание выхода изстроя нейтрализатора не про-изводите пуск двигателя путембуксирования автомобиля и нив коем случае не используйтестартер для передвижения ав-томобиля.Автомобиль оснащен прием-ной трубой с каталитическимнейтрализатором, имеющимвысокую рабочую температуру,поэтому категорически запре-щается помещать и хранить вмоторном отсеке легковоспла-меняющиеся материалы и пред-меты (ветошь, бумагу и т.п.)для предотвращения возмож-ного возгорания.Особенности эксплуатации автомобиля с электромеханическим усилителем рулевого управленияВ вариантном исполнении наавтомобиль устанавливается эле-ктромеханический усилитель ру-левого управления (далее по текс-ту электроусилитель), благодарякоторому управление автомоби-лем становится легким и прият-ным. Расположен электроусили-тель в рулевой колонке. Электро-усилитель мгновенно отслеживаетвсе управляющие воздействия нарулевое управление и производитувеличение крутящего момента,передаваемого Вами через руле-вое колесо, по определенному,специально подобранному для ав-томобиля, алгоритму в зависимо-сти от скорости движения автомо-биля.Внимание!Малое усилие на рулевом ко-лесе, обеспечиваемое элект-роусилителем, позволяет вра-щать рулевое колесо с большойскоростью. При этом в крайнихположениях возможны ударыограничителя хода рейки о кар-тер, сопровождаемые стуком.Для избежания повреждениякартера рулевого механизманеобходимо контролироватьскорость вращения рулевогоколеса в крайних положениях ине прикладывать повышенныхусилий при упоре рейки в огра-ничитель.Не рекомендуется эксплуа-тация автомобиля с неисправ-ным электроусилителем, когдазагорается контрольный сигна-лизатор в комбинации прибо-ров.Причина неисправности эле-ктроусилителя как можно быст-рее должна быть установлена и устранена на предприятиисервисно-сбытовой сети изго-товителя автомобил"ГДЕ НАПИСАНО,ЧТО НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ БУКСИРОВКОЙ???? Напиши предложение!
Так вот же в твоей же цитате и написано:
"Во избежание выхода из
строя нейтрализатора не про-
изводите пуск двигателя путем
буксирования автомобиля и ни
в коем случае не используйте
стартер для передвижения ав-
томобиля."
"Во избежание выхода из
строя нейтрализатора не про-
изводите пуск двигателя путем
буксирования автомобиля и ни
в коем случае не используйте
стартер для передвижения ав-
томобиля."
2
1
Мне вот интересно вы её заводить взялись чтоб в определённый момент сказать "нет уж пусть в сервисе разбираются". Чушь полная получается. Строите из себя грамотеев, а сами чего делаете? опираетесь на чьё то там мнение. Я не защитник русского автопрома более того его противник, но ваши методы подачи информации для любителей мало понимающих в вопросах холодного запуска. Я в соей жизни завёл ни один замерзший авто. Дело в том что в залитом бензином движке смывается масленая пленка со стенок цилиндра. И естественно в нем не может создаться нужная компрессия, плюс бенз начинает попадать в масла сильно разжижая его и меняя его свойства. Вдобавок залитые свечи сводят все попытки на нет. В таких случаях я делал так: загонял машину в тепло, выкручивал свечи, продувал например феном цилиндры, прокаливал свечи чистил их, в цилиндр заливал через свечной колодец мало вплоть до автола но не больше 5-10 мл медицинский шприц 10 кубовый для этого отлично подходит, чуток крутануть стартером чтоб масло разогнать, вкручиваем свечи газ в пол и вуаля тачка завелась. Обычно очень неустойчиво после этого работает, нужно прогреть до рабочей температуры. А потом бегом менять масло, так как масло разведёное бензином это плохо. Вот собственно и всё. Меня этот метод не разу не подводил.
4
2
ааа я понял! у меня такая же фигня была, тоже грешил на машинку! оказывается секретку не отжал, она у меня подачу топлива блокирует! т.е. крутил раз 5, уже хотел плюнуть и домой идти и вспомнил, что секретную кнопку не нажал)
Мои отзывы: Лада Приора 2012, Hyundai Solaris 2011
2
1
Аслинная моча в баке, практически однозначно.
Спирта в бак и выкатать до остановки.
А лучше разобрать и высушить.
Спирта в бак и выкатать до остановки.
А лучше разобрать и высушить.
LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)
2
volk777777:
Я же писал, что в цилиндрах стоит бензин!Его надо шприцом с длинной трубочкой откачать,отключить предохранитель топливного насоса и покрутить мотор без свечей.
+1. Можно тряпкой колодцы накрыть, чтобы подкапотное не залить бензином, выжать газ в пол и покрутить. Потом тёплые свечи вкрутить, и вперёд. Ну а если тема про то, что русские машины всяко хуже японок-так этим весь дром пропитан. Калина по цене на уровне "китайцев" и "украинцев", так чего хотим от неё?
Были казённые ЗиЛы, КАМАЗы, ГАЗоны, УАЗы и т.д. Свои ТАЗ 2109, TOYOTA IPSUM, SXM15G, 3S-FE, 1999г
1
Подумалось: "Лада" оказалась в такой щекотливой ситуации, когда было проще дать, чем объяснить, почему она не хочет.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
1
У меня во дворе троих прикуривали, из примерно 11-12.
Так что я бы пока насчет калины каких-то выводов не делал.
Но свечки бы оставил ипонские ;)
Так что я бы пока насчет калины каких-то выводов не делал.
Но свечки бы оставил ипонские ;)
2
по 2 кубика моторного масла плюхните в каждый цилиндр...
Учу читать! ДОРОГО!
Never give up!
Never give up!
2
Вы двигун убили епт..че не понятного.. заказывайте контрактный с японии)))
привет бродягам и ворам
1
2
wasilyek:
Для японок это скорее исключение чем правило.
Для волокуш от ТАЗопрома наоборот ;-)
Для волокуш от ТАЗопрома наоборот ;-)
чет я прихожу когда в -30 заводить на стоянку японки с котлами тока заводятся, рядом 15 без котла моя без котла и нива тоже без котлов пускаются, хотя у меня залито масло с работы 5-40 которое как желе в -30
1
Альянсовский 95 сейчас очень плохой идёт, двигатель аж тарахтел от него. Залил 92-й на другой заправке и всё пришло в норму.
Один раз отмерь - семь раз отдохни
1
Ром, чеки собираете?
Я думаю, что если откажут в гарантии под предлогом плохого топлива, будет на кого свалить..))
Я думаю, что если откажут в гарантии под предлогом плохого топлива, будет на кого свалить..))
1
Мне известен как минимум один случай отказа в гарантийном ремонте ТНВД на основании экспертизы. Приговор - некачественное ДТ со слабыми смазывающими свойствами
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
polivdv.ru
@poliv_dv
1
Привет всем.В том году на Урале зима злая была.Так вот у знакомой девочки калино хетч.Мороз -27 все не заваелась3 дня ездила на маршрутке.Приезжаем с другом выкручиваем свечи на улице потеплело до 23.Едем в автомагазин покупаем свечи денсо от тойоты.Вкручиваем фиг.Все так же как и написал Набуки.При снятии вв проводов а калино 8 клапанка была я думал они оторвуться.Звонит в сервис она.Там ей говорят таких как она полно.Но не тащите ее к нам у нас места нет.Потеплеет запуститься.Или просто в теплый гараж поставте.Потом ей сменили прошивку.Стала запускаться.И П/СЫ при включении печки вонь от пластига стояла жуткая вонь примерно с пол года.Все удачи.Сегодня в Челябинске -30.Пойду запускать Старую 20 летнию Хонду..Всем удачи.В прошлом году запускалась до -33.Ниже просто не брал ее
Nissan Murano Z51
Civic EG9-B16А
Toyota Gaia- SXM10G.Автозапчасти на Японские,Корейские грузовики.
Civic EG9-B16А
Toyota Gaia- SXM10G.Автозапчасти на Японские,Корейские грузовики.
Мой отзыв: Honda Integra 1990
1
1
бгг мой 15 летний бензиновый ТЛК в мороз -25 заводится с 1 секунды и с пульта.. я даже на нем не знаю что такое крутить 2й раз стартер.
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
может ремень порвался
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс…»
[quote=wasilyek]Чуь полная.Не знаю как на Калине,но у меня на Марке минусовой провод к массе коротеньким проводочком подключается длинной всего 15-20 см.Аккумулятор L-ка минусовой клеммой к крылу ближе повёрнутый стоит.От того что минус подключили к минусовой клемме аккумулятора а не папрямую к массе ничего не изменится.Если перейти к методу эквивалентной схемы,есть такой в электротехнике,то получится что наш родной аккумулятор просто стал чуть мощнее,ведь мы параллельно его клеммам подключаем другой источник напряжения.quote]
Учите, Уважаемый ЭЛЕКТРОТЕХНИКУ заново! "Метод эквивалентной схемы"- круто !!!
"родной аккумулятор просто стал чуть мощнее". СПЕЦИАЛИСТ...
Учите, Уважаемый ЭЛЕКТРОТЕХНИКУ заново! "Метод эквивалентной схемы"- круто !!!
"родной аккумулятор просто стал чуть мощнее". СПЕЦИАЛИСТ...
1
Уже третий год езжу на ММС кольт. Как купил - свечи не менял, только масла. Скоро уже сотка будет. И тут однажды он у меня не завелся ! Епть, весь на измене... не знаю что делать. Через несколько часов дошло - нужно при старте газку поддать :-) А ведь у меня раньше 2106 была. Вот что буржуйская техника делает ! Забыл азы запуска
Мой отзыв: Mitsubishi Colt 2003
У вас что то с бензонасосом, скорей всего предохранитель, или реле что там не помню, у отца на десятке, отдельно от предохранительного блока стоят три рэлюшки: одна на бензонасос, одна на блок распределения зажигания а третья не помню на что
Позывной авторадиоканала ГЮРЗА
Интерессно вы прикуриваете однако калину. Плюс к плюсу то правильна, а вто минус к минусу совсем зря вы. Так канечно у вас не заведется.
Не я всё понимаю но то что твориться с этой калиной просто чуш, имея опыт эксплуатации ну нет таких проблем ни при -1 ни при -35 и кондей летом холодит на 5 и печька зимой греет хорошо и тормозуха не "испаряется". У друзей в кол-ве 4 человек калины разных комплектаций и с разными двиглами эксплуатируют ккккккккккккккккккруглогодично и хранят на улице и заводят и ездиют постоянно и по сервисам не мотаются. Такое ощющение, что этот драйв калины заказной в минусовую сторону. Есть у меня и тойота и калина обе брал новые. ни с одной ни с другой проблем не испытываю, кроме расходников и регламентных работ.
evildeads:
обычная калина у меня, 16 кл 1.4л, 4й месяц ей, проехала 4 тыщи км, в морозы -25 заводилась без проблем дистанционно с брелка сигнализации с первого раза.
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
да и обзоры читал проблем вы нашли немерено, у меня на 90% их меньше )
такое ощущение что специально бракованную взяли застремать калину )))))
На Калину еще сигнализации ставят? Неужели угоняют?...
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
89242325400
Не совсем понятно, зачем извращаться с эвакуатором, когда коробка на машине обычная механика, взяли на буксир и покатили))))
"Весна".Студия технического обслуживания автомобилей Toyota, Lexus.
Уфа.Князево.
89625453777 Артем
Уфа.Князево.
89625453777 Артем
Мои отзывы: Lexus RX450h 2012, Toyota RAV4 2002, Toyota RAV4 1997, Lexus GX470 2003, Volvo XC90 2009 и другие
1
ПОЗОР!!! Не смогли завести машину! Я ездил на ней 5 лет и поменял только датчик распредвала и положения дроссельной заслонки. Стиль вождения ближе к агрессивному. Менял свечи один раз, когда они стали будто покусанные. Один раз! не хотела заводиться в холодную и сырую погоду - педаль газа в пол, 10 секунд стартера и потом завелась, как-будто ничего не было. На копейке свечи не менял 6 лет. И по 15 литров не кушала. Не хрен вводить людей в заблуждение - машина она машина, а не домашний песик, которого пригладил и он тебя слушает. Сколько не читаю, только дальний восток не может справиться с машинами не японского происхождения. Могли 2 провода мимо всего кинуть и завели бы, даже если апс заклинило. Теперь можете мой комментарий обсуждать.
Raul83:
На Калину еще сигнализации ставят? Неужели угоняют?...
Sputnick:
Не совсем понятно, зачем извращаться с эвакуатором, когда коробка на машине обычная механика, взяли на буксир и покатили))))