10.06.2011 | 50781 просмотр
На одометре почти 30 000 км, а у нас все в порядке
Последние пару недель дромовская Лада Калина Спорт исследует дальневосточный регион под управлением нового для нее водителя — Андрея.
Андрей ездит по краю, делает фотообзоры и собирает информацию по базам отдыха в Приморье.
Счетчик на одометре авто крутится, при этом дороги попадаются очень разные: асфальтовые, грунтовые, а иногда и вовсе нет дорог, лишь примерное направление. Тем не менее, машина все еще на ходу, из новых поломок только неработающий звуковой сигнал.
Мы попросили Андрея поделиться своим мнением о Калине Спорт, которое и представляем вашему вниманию.
Лада Калина Спорт и Андрей
В «обычной» эксплуатации имею Nissan Pulsar GTi-R (4WD, коробка, турбо) — 230 сил на 1220 кг. Предыдущим был Старлет Glanza V, 135 л.с. на 950 кг. Исходя из этого опыта, и буду делится впечатлениями.
Машинку использую для передвижения по трассе, с заездами в города Приморского края. Много писать не буду, да там и до меня все пережевано. Скажу просто: ничего не сломалось :) Колеса крутятся, двери не отвалились, все работает. Ну, гудит коробка, но вы бы послушали, как звучит «керамика».
А вот подогрев сидушек в холодную погоду радует, кондишка к месту, салон на кнопочках — все «как обычно». Передачи втыкаются. А к рулежке (верхний рычаг от Ваза, а ля Хонда делает свое) и тормозам вообще только сплошной позитив! Только посвистывающие колодки, пожалуй, минус.
Негодование вызывает лишь слабый мотор, он откровенной слабый. Все это дело скрашивает, что она на МКПП. Но в целом, где спорт то?
А еще, она реально живая... Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение.
Стрелка скорости, которая начинается не с «0», это, конечно, шик :) Простой способ думать, что твоя машина быстрей :)
P.S. Сложно оценить ее трезво. Как «диковинка» на ДВ — она отлична. Как машина — так себе. Если быть как я — вторым владельцем при пробеге 25к, когда заводкой брак уже убрали, то машина вполне вменяема.
P.S.S. Пробег 27 700 км.
Серия фото-отчетов
Про передний бампер
После ремонта снова сломалось крепеление бампера
Ремкомплект
Ремонт
Вуаля! Правда, затем бампер снова отвалился :( Нужно сверлить новые дырки
Встреча с «одноклассником»
«Дороги» Приморья
Обычно по этим дорогам ездят внедорожники...
Другие записи блога
Балуем нашу ласточку: ремонт бампера, протяжка МКПП, замена ламп
23.05.2011
ДТП. В Калину прилетел железный лом: жизнь пронеслась перед глазами
17.06.2011
Комментарии
_Кирюххха_:
Пульсар это личный авто Андрея. А скайлайн, это машина его одноклассника. Читай внимательней.
может у меня че не так отображается? Ткни пальцем плиз!
"..В «обычной» эксплуатации имею Nissan Pulsar GTi-R (4WD, коробка, турбо) — 230 сил на 1220 кг.."
"..В «обычной» эксплуатации имею Nissan Pulsar GTi-R (4WD, коробка, турбо) — 230 сил на 1220 кг.."
x3 diesel 3.0
SG5 Turbo -
CL1 Euro-R -
SG5 Turbo -
CL1 Euro-R -
9
Crester Nsk+Nor:
ну ладно...понял...но опять же как владелец субы может хоть както говорить о калине с хорошим выражением???или ты её ваще неразу невидел????)))))
Ну че, машина, как машина:) Надо над неё много работать производителю ещё, но ездить на ней можно:)
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
7
5
Rastabarabasta:
Ну че, машина, как машина:) Надо над неё много работать производителю ещё, но ездить на ней можно:)
а ну понятно твое отношение к жизни....дадут*****а поперчим посолим и схаваем...
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
5
11
посомтрим к ста тыщам что первое заменят -рейку, движок или коробку- а может все сразу?:)))??
ML350- Touareg V8-BMW X3
5
14
Ребята, переставьте штатный сигнал повыше, и закройте его от брызг, а то часто будет такая муля с сигналом, он в штатном виде висит очень неудачно, от этого постоянно в соплях, грязи и прочем и быстро ломается.
При перестановке живет долго и счастливо.
При перестановке живет долго и счастливо.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
15
3
GT3R:
Может был бы шанс найти массового покупателя...
пошутил что ли :
Первая майская пятерка выглядит следующим образом:
1) Лада Приора — 13 029 шт
2) Лада Калина — 12 920 шт
https://news.drom.ru/Hyundai-So...
19
3
блин как бы я хотел на ней поездить хотя бы недельку. как это сделать??
5
4
Катаем японки и по таким дорогам, причем легковые и неполноприводные.
Про всякие паркетники и псевдопаркетники типа Ками и не говоря.
В чем сила рашн кара здесь - непонятно.
Тут не "поливали грязью" поначалу, тут поначалу из машины смо масло текло... ))
Про всякие паркетники и псевдопаркетники типа Ками и не говоря.
В чем сила рашн кара здесь - непонятно.
Тут не "поливали грязью" поначалу, тут поначалу из машины смо масло текло... ))
5
12
Mondorro:
К сожалению с ходу не нашел тут в блоге сколько потратили денег на калину, за 30 тыщ. пробега.
да почти ничего , т.к. ГАРАНТИЯ у них . Всякие там канистры под бензин и т.п. не считаем ...
12
3
и я хочу недельку поездить! как это сделать? )))
4
На одометре почти 380 000 км, а у меня все в порядке
))
))
2
10
Не все равно не сяду за такую! Ей цена от силы 200тр.
Skoda Fabia Fresh
5
17
GT3R:
Да даже не мерседесы .. Японские авто до 2000 годов были совсем другие.. Сейчас одноразовые шушлайки ..
Не пробовал врать не буду
Уже не смотрю на новые авто . В мечтах что-то на вроде рамного крауна начала 90-х годов .. Купить такой , довести до идеала и кататься на здоровье .. Новое вообще не "цепляет" ..
Не пробовал врать не буду
Уже не смотрю на новые авто . В мечтах что-то на вроде рамного крауна начала 90-х годов .. Купить такой , довести до идеала и кататься на здоровье .. Новое вообще не "цепляет" ..
Ну я и пошел этим путем (авто в подписи) потихонечку "довожу до идеала" и так хорошо: есть асфальт-замечательно, нету да и х..... с ним
TLC Prado 1998/3.4/ручка
2
4
Andy102:
Ребята, переставьте штатный сигнал повыше, и закройте его от брызг, а то часто будет такая муля с сигналом, он в штатном виде висит очень неудачно, от этого постоянно в соплях, грязи и прочем и быстро ломается.
При перестановке живет долго и счастливо.
При перестановке живет долго и счастливо.
по хорошему -это надо на завод написать, чтоб штатно делали так. А почему не напишешь? мож премию дадут даже . Да даже если и бесплатно - всё польза обществу...
9
3
А ещё ремонт будеш делать???????????????????
1
5
шайтанама:
по хорошему -это надо на завод написать, чтоб штатно делали так.
там про пол-машины придётся писать .
Пример : у меня на старой БМВ тяга поперечной устойчивости крепилась к кузову болтами ( естественно через хомуты и резинки ) .
На зубиле - торчат шпильки из дна . Может и ничего , только резьба получается открыта , а под днищем сами знаете что . Да и металл видимо слабоват . Короче , когда менял те резинки , одну шпильку сломал . Выяснил , что это " родовая болезнь " . Высверливать и резать новую резьбу для другой шпильки было лень , так и ездит уже 2 года на одной гайке ...
Пример : у меня на старой БМВ тяга поперечной устойчивости крепилась к кузову болтами ( естественно через хомуты и резинки ) .
На зубиле - торчат шпильки из дна . Может и ничего , только резьба получается открыта , а под днищем сами знаете что . Да и металл видимо слабоват . Короче , когда менял те резинки , одну шпильку сломал . Выяснил , что это " родовая болезнь " . Высверливать и резать новую резьбу для другой шпильки было лень , так и ездит уже 2 года на одной гайке ...
1
7
нормальный отзыв!
за ото со скаем - 5 баллов!
и машинка молодец, ездит.
а тем, кто анонирует на иномарки и считает что они никогда не ломаются - совету глянуть блог икстрейла
ЗЫ: минусуйте, пох!
за ото со скаем - 5 баллов!
и машинка молодец, ездит.
а тем, кто анонирует на иномарки и считает что они никогда не ломаются - совету глянуть блог икстрейла
ЗЫ: минусуйте, пох!
34
4
томичи:
там про пол-машины придётся писать .
...
...
ну и пишите, почему нет?
представитель завода сам выступал в прессе и говорил:" люди, пожалуйста, пишите нам, что не так -мы все эти пожелания систематизируем, рассматриваем и по возможности внедряем."
И это- на пользу всем, и производителю и потребителю. А у нас привыкли рожи корчить, дразниться как недоумки, гнусаво глумиться и безнадёжно бубнить... Могут месяцами в форуме писать тонны гадости, но конструктивные предложения на завод отправить - этого личность инфантильного недоросля не позволяет...
представитель завода сам выступал в прессе и говорил:" люди, пожалуйста, пишите нам, что не так -мы все эти пожелания систематизируем, рассматриваем и по возможности внедряем."
И это- на пользу всем, и производителю и потребителю. А у нас привыкли рожи корчить, дразниться как недоумки, гнусаво глумиться и безнадёжно бубнить... Могут месяцами в форуме писать тонны гадости, но конструктивные предложения на завод отправить - этого личность инфантильного недоросля не позволяет...
15
4
Mondorro:
Waldopwnz:
Mondorro, откуда столько агрессии к автопрому? конечно со стороны проще кричать вот дешевле купить иномарку, только вот если следить за автовазом делать все то будет неплохая машина и будет ездить нормально, берут ее из-за цены и обслуживания, у некоторых например может не быть 15т.р. за одну стойку, а на ВАЗ вкруг можно сделать подвеску, тут никогда этим блогом не запехивает тебя ногами вперед в калину, не нравится дак закрой страницу и наслаждайся своей машинойА нет агрессии. Я бы очень хотел, гордится автопромом своей страны, но пока не получается. Да в обслуживании наши автомобили дешевле, но мы ведь покупаем автомобиль не для того чтобы его постоянно ремонтировать? А получается, что именно наши автомобили с завода, чтобы на них можно было ездить с комфортом, нужно постоянно ремонтировать. У меня кстати тоже нет 15 т. руб, чтобы поменять одну стойку, но при этом, отъездив почти три года и отмотав 80 тыс. км. на японской Б/У-шке (MMC Colt 2003 г.в.), потратил на нее всего 30 т.руб. (не считая замены масел). К сожалению с ходу не нашел тут в блоге сколько потратили денег на калину, за 30 тыщ. пробега. Если бы я жил ближе к европе, брал бы европейские авто, но только не наши. Коллега рассказывал, купили для предприятия 2 автомоблия Тойота Авенсис нашей сборки если не ошибаюсь году в 2006-ом или 2007-ом. Сначала один автомобиль попал в аварию, перевернулся несколько раз - из 7ми подушек безопасности не сработала ни одна. Затем и со второй чуть позже случилось несчастье, тоже авария и тоже переворот - и вы не поверите! тоже ни одна подушка не сработала. Возможно это просто неудачная сборка. К счастью водители не пострадали, но осадок остался.
Mondorro, откуда столько агрессии к автопрому? конечно со стороны проще кричать вот дешевле купить иномарку, только вот если следить за автовазом делать все то будет неплохая машина и будет ездить нормально, берут ее из-за цены и обслуживания, у некоторых например может не быть 15т.р. за одну стойку, а на ВАЗ вкруг можно сделать подвеску, тут никогда этим блогом не запехивает тебя ногами вперед в калину, не нравится дак закрой страницу и наслаждайся своей машинойА нет агрессии. Я бы очень хотел, гордится автопромом своей страны, но пока не получается. Да в обслуживании наши автомобили дешевле, но мы ведь покупаем автомобиль не для того чтобы его постоянно ремонтировать? А получается, что именно наши автомобили с завода, чтобы на них можно было ездить с комфортом, нужно постоянно ремонтировать. У меня кстати тоже нет 15 т. руб, чтобы поменять одну стойку, но при этом, отъездив почти три года и отмотав 80 тыс. км. на японской Б/У-шке (MMC Colt 2003 г.в.), потратил на нее всего 30 т.руб. (не считая замены масел). К сожалению с ходу не нашел тут в блоге сколько потратили денег на калину, за 30 тыщ. пробега. Если бы я жил ближе к европе, брал бы европейские авто, но только не наши. Коллега рассказывал, купили для предприятия 2 автомоблия Тойота Авенсис нашей сборки если не ошибаюсь году в 2006-ом или 2007-ом. Сначала один автомобиль попал в аварию, перевернулся несколько раз - из 7ми подушек безопасности не сработала ни одна. Затем и со второй чуть позже случилось несчастье, тоже авария и тоже переворот - и вы не поверите! тоже ни одна подушка не сработала. Возможно это просто неудачная сборка. К счастью водители не пострадали, но осадок остался.
Пестеш на счет русского Авенсиса! Небыло такой машины никогда и нет по сей день.Для Европы собирали ее в Англии (ваша любимая Европа от которой Вы далеко живете!).Так,что с ОСАДКОМ который остался нужно расстаться)))!
Вобще непонимаю такого подхода к стране в которой живеш! Почему ,все, что делается -должно быть плохо?! Ну ладно Ваз (хотя в своей цене нормальный авто и если сознательно не убивать пройдет и 500тыс без особых ремонтов -кто не верит -могу продемонстрировать реальный автомобиль ВАЗ2111 с пробегом более 500ткм в ДВС только клапана регулировали и ремень меняли),а иностранные производители открывшие у нас заводы -им,что на имидж бренда на***** чтоли!?
И мне кажется так мыслить,что у нас все криво может только барыга с рынка толкающий китайский фуфел-потомучто дешева! Человек производящий на свет Божий какой либо продукт-будь-то хлеб,одежда или автомобиль и стремящийся при этом жить по совести так думать просто не сможет.
Что касается авто. ВСЕ ИМХО.
Все нынешние машины гуано в сравнении с машинами 90х годов.
Была Корона 1993 года брал с пробегом 270 продал с пробегом 400 и досих пор ездит.
А нынешние машины особенно с роботом вапще веселая весч.
Вобще непонимаю такого подхода к стране в которой живеш! Почему ,все, что делается -должно быть плохо?! Ну ладно Ваз (хотя в своей цене нормальный авто и если сознательно не убивать пройдет и 500тыс без особых ремонтов -кто не верит -могу продемонстрировать реальный автомобиль ВАЗ2111 с пробегом более 500ткм в ДВС только клапана регулировали и ремень меняли),а иностранные производители открывшие у нас заводы -им,что на имидж бренда на***** чтоли!?
И мне кажется так мыслить,что у нас все криво может только барыга с рынка толкающий китайский фуфел-потомучто дешева! Человек производящий на свет Божий какой либо продукт-будь-то хлеб,одежда или автомобиль и стремящийся при этом жить по совести так думать просто не сможет.
Что касается авто. ВСЕ ИМХО.
Все нынешние машины гуано в сравнении с машинами 90х годов.
Была Корона 1993 года брал с пробегом 270 продал с пробегом 400 и досих пор ездит.
А нынешние машины особенно с роботом вапще веселая весч.
15
5
причем, отправить предложения на завод - ну час от силы нужно, на письмо и чертёж. Зато какое потом чувство гордости (радости) если прислушаются и внедрят и на всех авто твоя поправка будет серийно. Это бОльшая радость, чем от троллинга на форуме, это -настоящая радость, реальная.
10
4
шайтанама:
Могут месяцами в форуме писать тонны гадости, но конструктивные предложения на завод отправить - этого личность инфантильного недоросля не позволяет...
где я тут гадость написал ?
а про шпильки те ( к примеру ) и так все знают , на форумах профильных полно тем соответствующих .
Сомневаюсь , что если брать за начало выпуска зубила где-то в 1986 год , то до 2011 ( четырки и сейчас на конвейере ) КБ автоТАЗа не в курсе "больных " мест .
Естественно , что-то меняют ( впрыск вон воткнули в классику ) .
а про шпильки те ( к примеру ) и так все знают , на форумах профильных полно тем соответствующих .
Сомневаюсь , что если брать за начало выпуска зубила где-то в 1986 год , то до 2011 ( четырки и сейчас на конвейере ) КБ автоТАЗа не в курсе "больных " мест .
Естественно , что-то меняют ( впрыск вон воткнули в классику ) .
1
7
Mode:
Пестеш на счет русского Авенсиса! Небыло такой машины никогда и нет по сей день.Для Европы собирали ее в Англии (ваша любимая Европа от которой Вы далеко живете!).Так,что с ОСАДКОМ который остался нужно расстаться)))! Вобще непонимаю такого подхода к стране в которой живеш! Почему ,все, что делается -должно быть плохо?! Ну ладно Ваз (хотя в своей цене нормальный авто и если сознательно не убивать пройдет и 500тыс без особых ремонтов -кто не верит -могу продемонстрировать реальный автомобиль ВАЗ2111 с пробегом более 500ткм в ДВС только клапана регулировали и ремень меняли),а иностранные производители открывшие у нас заводы -им,что на имидж бренда на***** чтоли!? И мне кажется так мыслить,что у нас все криво может только барыга с рынка толкающий китайский фуфел-потомучто дешева! Человек производящий на свет Божий какой либо продукт-будь-то хлеб,одежда или автомобиль и стремящийся при этом жить по совести так думать просто не сможет. Что касается авто. ВСЕ ИМХО. Все нынешние машины гуано в сравнении с машинами 90х годов. Была Корона 1993 года брал с пробегом 270 продал с пробегом 400 и досих пор ездит. А нынешние машины особенно с роботом вапще веселая весч.
все верно пишеш!
я тоже замечал и среди знакомых и тут на форумах, что ноют о том что у нас все ацтой, а забугорное - ништячное воосновном барыганы, которые живут по принцепу не нае///ш не проживешь. такие как они как раз и разваливают нашу страну.
а нормальный человек честно работаюший, делающий ништяки на благо себя и других даже про тазы никогда так говорить не будет ибо понимает с чем приходится сталкиваться производственникам.
я тоже замечал и среди знакомых и тут на форумах, что ноют о том что у нас все ацтой, а забугорное - ништячное воосновном барыганы, которые живут по принцепу не нае///ш не проживешь. такие как они как раз и разваливают нашу страну.
а нормальный человек честно работаюший, делающий ништяки на благо себя и других даже про тазы никогда так говорить не будет ибо понимает с чем приходится сталкиваться производственникам.
21
5
Вот! Человек "нормально" ездит и все в порядке!
Honda Torneo 180л.с.
9
3
томичи:
где я тут гадость написал ?
а про шпильки те ( к примеру ) и так все знают ,.
.
а про шпильки те ( к примеру ) и так все знают ,.
.
дык я не про тебя ж лично! а чё так отреагировал? ;-)
а предложения на завод, думаю-рассматривают скрупулёзно, ибо половина галиматьи прёт наверняка. Как у меня водитель был, ну такой ***** умный! всегда в дороге плешь проедал -неумолкно критикует всех и вся... правительство, конструкторов, других водителей , пешеходов, мух летающих мимо... Я уж привык, не замечаю, типа как радио фонит...
Ну и вот он неоднократно хвалился, какую он умнейшую приблуду сделал под капотом нашей служебной Волги, резко повышающую экономичность и заводку в любой мороз, ну и вообще... И всегда так - "там дуракииии на ГАЗе, дуракиииии...". Я грю -ну молодец, чо, голова! напиши на ГАЗ о модернизации, а может и конструктором возьмут. Не написал. Ему не это надо, ему ж самовыпятивание нужно.
Ну и как то он в гараже мужикам стал нахваливаться - "во на! а там -дуракииии..". А мужуки полезли под капот и раскритиковали в пух и прах, в общем фигня там левая, а не модернизация. Водила обиделся на всех, "и в гараже - дуракииии...", со всеми поссорился, (а характер цуко сварливый и злой), потом запил с растройства, на работу стал прогуливать и я его уволил к ипеням собачьим! непонятого гения. Щас просматриваю иногда новости про ГАЗ - вдруг он там Главным Конструктором всплывёт...
а предложения на завод, думаю-рассматривают скрупулёзно, ибо половина галиматьи прёт наверняка. Как у меня водитель был, ну такой ***** умный! всегда в дороге плешь проедал -неумолкно критикует всех и вся... правительство, конструкторов, других водителей , пешеходов, мух летающих мимо... Я уж привык, не замечаю, типа как радио фонит...
Ну и вот он неоднократно хвалился, какую он умнейшую приблуду сделал под капотом нашей служебной Волги, резко повышающую экономичность и заводку в любой мороз, ну и вообще... И всегда так - "там дуракииии на ГАЗе, дуракиииии...". Я грю -ну молодец, чо, голова! напиши на ГАЗ о модернизации, а может и конструктором возьмут. Не написал. Ему не это надо, ему ж самовыпятивание нужно.
Ну и как то он в гараже мужикам стал нахваливаться - "во на! а там -дуракииии..". А мужуки полезли под капот и раскритиковали в пух и прах, в общем фигня там левая, а не модернизация. Водила обиделся на всех, "и в гараже - дуракииии...", со всеми поссорился, (а характер цуко сварливый и злой), потом запил с растройства, на работу стал прогуливать и я его уволил к ипеням собачьим! непонятого гения. Щас просматриваю иногда новости про ГАЗ - вдруг он там Главным Конструктором всплывёт...
15
5
щас храмые и убогие, как раз те кто голосует за ******ов наминусуют =) Вот и посчитаем сколько на голову больных за них голосует =)
Сейчас Mr-S =)
Мои отзывы: Toyota MR-S 1999, Toyota MR-S 1999
2
20
Cedric_Andrei:
а еще чтоб было эффектно можно скинуться на покупку этого автохлама,по завершению теста и сжечь её
уже можно представить твоё лиТцо с криками " бу-га-га !!! "
8
4
это новый прикол - лада едет....
5
6
О чем вы говорите, у машины пробег 30 тысяч. Она только-только обкатку прошла. До 100 тысяч пробега в машине вообще ничего не должно ломаться. Только ТО. У моего бати космич в 80-х годах был, брал новый. За три года по Сибири он накатал 100 тысяч, в том числе и в морозы, и за грибами в очень глухие места, менял только масло и бензин. А какое масло было в 80-х, в лучшем случае камазовское лили. В бак приходилось в эпоху дефицита бенза лить что угодно, и ведь ездили машины отеч. сборки. А тут 30 тысяч, и уже столько всего, это просто недопустимо на ЛЮБОЙ новой машине. Первые 100 тысяч машина должна ездить только на ТО поменять масло, в автомойку мыться и еще на заправку заправляться. А тут камри новая - коробка на замену, хитрилла - поддон вечно замятый, стоишь, ждешь эвакуатор, у калины уже коробку снимали и по мелочи уже много чего сделали.
Тенденция на новые авто грустная. Какая разница купишь новую с левым рулем или в 2 раза дешевле с правым? На СТО заезжать на новом левом руле приходится не меньше. Комфорта в правом руле побольше, качество - точно не хуже. Зато выбор только у одной модели огромен: Хочешь объем 1,5 литра, хочешь - 1,7 литра, хочешь - 2 литра, хочешь - дизель; на механике или на автомате - пожалуйста, у них еще варики есть, хотите полный привод - пожалуйста, тоже самое касается и фарша. Где вы найдете произведенную в России только одну модель с такими возможностями выбора? Нигде. А у Японского автопрома такой выбор возможен у пары десятков моделей авто, думаю что таких моделей даже больше. И модели у них 5-6 лет и новое поколение выходит, так как конкуренция, и если модель не обновят, то ее покупать не будут. А у нас Семерки уже сорок лет выпускают,и ничего. Приора - таже самая десятка - 15 лет выпускается. Самары - это восьмерки - 25 лет выпускаются.
Вот почему у автовладельцев такое негативное отношение к отечественному автопрому, семерки - это хорошая машина, но сорок лет назад, самары - были хорошими моделями 25 лет назад, приоры - модели 15-20 летней давности. Калина уже лет 8 выпускается. Просто наш автопром не выпускает ничего, что соответствовало бы современным требованиям качества, комфорта, безопасности.
Тенденция на новые авто грустная. Какая разница купишь новую с левым рулем или в 2 раза дешевле с правым? На СТО заезжать на новом левом руле приходится не меньше. Комфорта в правом руле побольше, качество - точно не хуже. Зато выбор только у одной модели огромен: Хочешь объем 1,5 литра, хочешь - 1,7 литра, хочешь - 2 литра, хочешь - дизель; на механике или на автомате - пожалуйста, у них еще варики есть, хотите полный привод - пожалуйста, тоже самое касается и фарша. Где вы найдете произведенную в России только одну модель с такими возможностями выбора? Нигде. А у Японского автопрома такой выбор возможен у пары десятков моделей авто, думаю что таких моделей даже больше. И модели у них 5-6 лет и новое поколение выходит, так как конкуренция, и если модель не обновят, то ее покупать не будут. А у нас Семерки уже сорок лет выпускают,и ничего. Приора - таже самая десятка - 15 лет выпускается. Самары - это восьмерки - 25 лет выпускаются.
Вот почему у автовладельцев такое негативное отношение к отечественному автопрому, семерки - это хорошая машина, но сорок лет назад, самары - были хорошими моделями 25 лет назад, приоры - модели 15-20 летней давности. Калина уже лет 8 выпускается. Просто наш автопром не выпускает ничего, что соответствовало бы современным требованиям качества, комфорта, безопасности.
21154
9
13
Mondorro:
Объясните мне, почему легковой автомобиль сделанный в Японии или в Европе или в США, и привезенный сюда, пусть даже и БУ, не имеет таких косяков, как легковые автомобили ВАз-ов или там ГАЗ-ов? КАК??? КАК, можно хвалить ЭТО?
"Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение."
Новая машина, на мой взгляд не должна издавать никаких посторонних звуков, кроме урчания двигателя.
Да она едет! Ну так а в чем тест-то был? Показать, что наши машины умеют ездить? Вы шутите? Телега тоже, если к лошади прицеплена умеет ездить. Я думал тест затевался, чтобы счастливые невладельцы этого авто могли посмотреть каким стал наш автопром. А получается тут разговоры только о том, что наши умеют делать машины, которые ездят. Умеют! Только где комфорт??? Проще и выгоднее потратить те же 300-400 тыщ и купить БУ японку или европейку (именно с Европы) и наслаждаться комфортом от езды, чем купить эту музыкальную шкатулку нашего производства. Я за комфорт! В первую очередь. Машины АВТОВАЗ-а пока еще не могут предоставить мне комфорт от езды. И пока эти машины будут некомфортны для езды, я никогда не куплю автомобиль их производства.
"Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение."
Новая машина, на мой взгляд не должна издавать никаких посторонних звуков, кроме урчания двигателя.
Да она едет! Ну так а в чем тест-то был? Показать, что наши машины умеют ездить? Вы шутите? Телега тоже, если к лошади прицеплена умеет ездить. Я думал тест затевался, чтобы счастливые невладельцы этого авто могли посмотреть каким стал наш автопром. А получается тут разговоры только о том, что наши умеют делать машины, которые ездят. Умеют! Только где комфорт??? Проще и выгоднее потратить те же 300-400 тыщ и купить БУ японку или европейку (именно с Европы) и наслаждаться комфортом от езды, чем купить эту музыкальную шкатулку нашего производства. Я за комфорт! В первую очередь. Машины АВТОВАЗ-а пока еще не могут предоставить мне комфорт от езды. И пока эти машины будут некомфортны для езды, я никогда не куплю автомобиль их производства.
ты ничего не понимаешь :) ОНИ ездят на годе,а не на машине, из них 60% неадекват,(я лично, шарахаюсь их на дорогах), а у остальных это рабочая машина...... перепись д... в стране продолжается.
4
12
Mondorro:
Объясните мне, почему легковой автомобиль сделанный в Японии или в Европе или в США, и привезенный сюда, пусть даже и БУ, не имеет таких косяков, как легковые автомобили ВАз-ов или там ГАЗ-ов? КАК??? КАК, можно хвалить ЭТО?
"Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение."
Новая машина, на мой взгляд не должна издавать никаких посторонних звуков, кроме урчания двигателя.
Да она едет! Ну так а в чем тест-то был? Показать, что наши машины умеют ездить? Вы шутите? Телега тоже, если к лошади прицеплена умеет ездить. Я думал тест затевался, чтобы счастливые невладельцы этого авто могли посмотреть каким стал наш автопром. А получается тут разговоры только о том, что наши умеют делать машины, которые ездят. Умеют! Только где комфорт??? Проще и выгоднее потратить те же 300-400 тыщ и купить БУ японку или европейку (именно с Европы) и наслаждаться комфортом от езды, чем купить эту музыкальную шкатулку нашего производства. Я за комфорт! В первую очередь. Машины АВТОВАЗ-а пока еще не могут предоставить мне комфорт от езды. И пока эти машины будут некомфортны для езды, я никогда не куплю автомобиль их производства.
"Может отключится стеклоподъемник, закрыться двери, что-нибудь зашипеть, заскрипеть, забренчать... Стоит остановиться, заглушить машину, завести — и чаще всего все проходит. А езда по проселочной местности — это особая какофония скрипов: кузов слабенький на кручение."
Новая машина, на мой взгляд не должна издавать никаких посторонних звуков, кроме урчания двигателя.
Да она едет! Ну так а в чем тест-то был? Показать, что наши машины умеют ездить? Вы шутите? Телега тоже, если к лошади прицеплена умеет ездить. Я думал тест затевался, чтобы счастливые невладельцы этого авто могли посмотреть каким стал наш автопром. А получается тут разговоры только о том, что наши умеют делать машины, которые ездят. Умеют! Только где комфорт??? Проще и выгоднее потратить те же 300-400 тыщ и купить БУ японку или европейку (именно с Европы) и наслаждаться комфортом от езды, чем купить эту музыкальную шкатулку нашего производства. Я за комфорт! В первую очередь. Машины АВТОВАЗ-а пока еще не могут предоставить мне комфорт от езды. И пока эти машины будут некомфортны для езды, я никогда не куплю автомобиль их производства.
Б.у. японку еще можно купить.Потому что-то можно взять подешевле на разборкам, из того что нет магазинах. А европейкам попробуй потом автомат достать или двигатель недорого. Только ремонтировать. И то дорого. Европейцев надо только новых брать, а поддержанное это лотерея.
5
10
5
2
2
Макс из Комсы:
Некогда не ездил на русскм автопроме и не буду((( автомобиль убийца!!!!!
а я ездил,да и не на одном, НЕ ДАЙ БОГ...
4
4
Все еще впереди
Звоните
2
2
поставили калину рядом с легендарным NISSAN SKYLIN GT-R))) ХА ХА ХА ТОЖЕ САМОЕ СРАВНИТЬ Х..Й С ПАЛЬЦЕМ
6
20
[quote=Смарт]подождем 100000 км.[/q
на рабочей двенашке пробег перевалил за 300000 км, стала маленько масло подъедать, но прет как танк, вообще ни хера с ней не делали, единственное недавно поменяли правый передний ступичный подшипник. Авто эксплуатируется каждый день в любую погоду. Может быть повезло, не знаю!
на рабочей двенашке пробег перевалил за 300000 км, стала маленько масло подъедать, но прет как танк, вообще ни хера с ней не делали, единственное недавно поменяли правый передний ступичный подшипник. Авто эксплуатируется каждый день в любую погоду. Может быть повезло, не знаю!
18
2
верхний рычаг от Ваза, а ля Хонда делает свое
ЦЕ ШО? На фотке вроде МакФерсон
ЦЕ ШО? На фотке вроде МакФерсон
2
2
Waldopwnz:
Mondorro, откуда столько агрессии к автопрому? конечно со стороны проще кричать вот дешевле купить иномарку, только вот если следить за автовазом делать все то будет неплохая машина и будет ездить нормально, берут ее из-за цены и обслуживания, у некоторых например может не быть 15т.р. за одну стойку, а на ВАЗ вкруг можно сделать подвеску, тут никогда этим блогом не запехивает тебя ногами вперед в калину, не нравится дак закрой страницу и наслаждайся своей машиной
не брат по разуму,ты не прав!на вазе может себе позволить ездить только очень состоятельный человек!ведь на японце как?раз в год прошел то,поменял если что вдруг сломалось ,заменил масла,и вперед-до следуещего то.а на вазе?если на этой неделе не сломался на 500 рэ-жди!на следующей сломается на 1000!и это без учета работы!(сам работаю на сто)и так всегда!а новый ваз или старый-без разницы!как в рекламе-попей три дня ща починим!
1
14
не брат по разуму,ты не прав!на вазе может себе позволить ездить только очень состоятельный человек!ведь на японце как?раз в год прошел то,поменял если что вдруг сломалось ,заменил масла,и вперед-до следуещего то.а на вазе?если на этой неделе не сломался на 500 рэ-жди!на следующей сломается на 1000!и это без учета работы!(сам работаю на сто)и так всегда!а новый ваз или старый-без разницы!как в рекламе-попей три дня ща починим!
2
14
naibuki:
Это иллюзия, но пусть она вас согревает ;-)
Объясните мне пожалста-зачем вы срач с ё мобилем розжигаете???
В предидущей вашей заметке про ~ire было сказано что она будет изначально обычными двс комплектоваться, вместо роторных. Нет, надо еще раз написать, мол все одно*****о получится. Чтоб народ пособачился.
В предидущей вашей заметке про ~ire было сказано что она будет изначально обычными двс комплектоваться, вместо роторных. Нет, надо еще раз написать, мол все одно*****о получится. Чтоб народ пособачился.
4
7
who is it?:
Парадокс, на этой фотке калино выглядит спотривнее скайлайна)))
Как это определилось? Скай серьезнее вот это в точку
4
11
sibiryak novosib:
ведь на японце как?раз в год прошел то,поменял если что вдруг сломалось ,заменил масла,и вперед-до следуещего то.(сам работаю на сто)!
в издательстве "Сказки" ты работаешь. Мож не будем избитый баян поднимать? а то я вмиг накидаю копипастов из раздела "Отзывы" - простыни про то, как очень много и очень дорого меняли в чазерах и прочих прулях и движки и АКПП и много еще чего. Пожалей сервер дрома - сходи сам почитай... Да и лень мне, избитая тема, многих сказочников уже умыли.... (зевая)
19
4
sibiryak novosib:
не брат по разуму,ты не прав!на вазе может себе позволить ездить только очень состоятельный человек!ведь на японце как?раз в год прошел то,поменял если что вдруг сломалось ,заменил масла,и вперед-до следуещего то.а на вазе?если на этой неделе не сломался на 500 рэ-жди!на следующей сломается на 1000!и это без учета работы!(сам работаю на сто)и так всегда!а новый ваз или старый-без разницы!как в рекламе-попей три дня ща починим!
Да ладно, хватит жути нагонять то. А про масло раз в год поменять - поржал =) Думаю ты не совсем так хотел выразиться, но есть и такие кто масло раз в год меняет а не каждые ... тысяч пробега =)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
10
5
ботан:
Для начала не когда-то великой, а Великой, сейчас и всегда, а позор -это так не любить свою родину, и в конце концов себя.
АвтоВаз не делает бизнес седанов, люксовых джипов, кросоверов. Он делает простые, дешовые автомобили, чтобы дать многим людям свободу перемещения. Сравнивать калину с машинами другого класса- некоректно.
И лично вам, вы её пользовали? Постыдились бы свою безграмотность показывать.
АвтоВаз не делает бизнес седанов, люксовых джипов, кросоверов. Он делает простые, дешовые автомобили, чтобы дать многим людям свободу перемещения. Сравнивать калину с машинами другого класса- некоректно.
И лично вам, вы её пользовали? Постыдились бы свою безграмотность показывать.
Безграмотность конструкторов ВаЗа нужно стыдиться, МАШИНА Х..
Для инвалидов! а цены немцев, японцев высока от того что животы наших чиновников нужно хорошо питать))) демократия блин!навязывают гав...и все терпят! В любой стране европы за собаку встанут, а у нас человек не во что!
Для инвалидов! а цены немцев, японцев высока от того что животы наших чиновников нужно хорошо питать))) демократия блин!навязывают гав...и все терпят! В любой стране европы за собаку встанут, а у нас человек не во что!
5
10
energetik007:
Безграмотн ость конструкторов ВаЗа нужно стыдиться, МАШИНА Х.. Для инвалидов! а цены немцев, японцев высока от того что животы наших чиновников нужно хорошо питать))) демократия блин!навязывают гав...и все терпят! В любой стране европы за собаку встанут, а у нас человек не во что!
Ты когда последний раз то в Европе был? Или зомбоящика насмотрелся?
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
12
4
Любой кто на калине ездил сразу это поймет! Или стыдятся, что столько злотых за мотоколяску!
3
15
energetik007:
Любой кто на калине ездил сразу это поймет! Или стыдятся, что столько злотых за мотоколяску!
Есть вопрос? Пояснить?
1
15
Стас_на_ТАЗе:
Ты когда последний раз то в Европе был? Или зомбоящика насмотрелся?
Есть вопрос? Пояснить?
1
14
Стас_на_ТАЗе?
4
14
energetik007:
Есть вопрос? Пояснить?
Поясни, пожалуйста!
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
6
Народный автомобиль европы рено, сравни на досуге с калиной...Цена турецкого логана для индейцев 5500 златых америки
7
9
на нашем берегу с учетом всех гос при град цена утраивается!
7
8
не сложно понять что нам калину навязывают..все эти пошлины для чего? для того что бы и мыслей не было о прекрасном...
8
11
energetik007:
Безграмотн ость конструкторов ВаЗа нужно стыдиться, МАШИНА Х..
Для инвалидов! а цены немцев, японцев высока от того что животы наших чиновников нужно хорошо питать))) демократия блин!навязывают гав...и все терпят! В любой стране европы за собаку встанут, а у нас человек не во что!
Для инвалидов! а цены немцев, японцев высока от того что животы наших чиновников нужно хорошо питать))) демократия блин!навязывают гав...и все терпят! В любой стране европы за собаку встанут, а у нас человек не во что!
Ну раз вы не с АвтоВаза, и грамотный, то должны знать что пошлины не только у нас такие, в той же британии до 50% на НОВОЕ авто, произведённое вне евросоюза ( а может и британии, не уверен)
А на Вазе работают грамотные конструктора, почти все решения продиктованы стоимостью. Не трогая "верхушку" Ваза, безграмотно там работает маркетинговый отдел. И вопрос сам ездил на новом вазе?
А на Вазе работают грамотные конструктора, почти все решения продиктованы стоимостью. Не трогая "верхушку" Ваза, безграмотно там работает маркетинговый отдел. И вопрос сам ездил на новом вазе?
16
7
ведь резину как китайцы начали копировать и не паримся! что авто стремно копировать?
8
9
energetik007 выдохни уже
иди работай лучше чтобы на автомобиль своей мечты заработать
иди работай лучше чтобы на автомобиль своей мечты заработать
14
6
energetik007:
ведь резину как китайцы начали копировать и не паримся! что авто стремно копировать?
Недавно репортаж был про мазду3 скопированную китайцами, так голосование показало то что большинство всеже стремается...
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
6
7
energetik007:
на нашем берегу с учетом всех гос при град цена утраивается!
не было бы "госприград", тебе бы работать было негде, ибо весь наш рынок заняли бы иностранные компании, а нах им нжен такой "специалист" как ты? Рядом Китай с дармовой раб. силой
12
7
Вот хрен....выдыхать и не хочется... Вот из-за таких и радуются , эти грамотные конструкторы и их спонсоры....
7
14
да забейте, парни, чувак в явном неадеквате)
8
6
energetik007:
Вот хрен....выдыхать и не хочется... Вот из-за таких и радуются , эти грамотные конструкторы и их спонсоры....
возьми и сделай лучше
неможешь/нехочешь - смирись
неможешь/нехочешь - смирись
12
7
Zgs-Японские авто (Япы)
2
6
а ныть что все хреново это както даже не по мужски в конце концов
9
6
"госприград" содрать с своего!!! Причем здесь занятый рынок иностранцами
5
10
Да что велосипед изобретать!!! Не требуется новой модели или шика... Нужно авто комфорт и удовольствие, деньги выделенные автовазу пустить на копии, машин тойота, а для с\х нисан террано
6
12
копируй и делай, копируй и не парься!
5
12
че г... плодить..
5
10
havoc2:
а ныть что все хреново это както даже не по мужски в конце концов
Пусть погундит маленько. А вот эти все выражения типа надо что-то делать, нас используют, нам впаривают, нас имеют дальше интернета никуда не идут. А про то что кто-то смирился или нет - лучше молчать и делать, чем много кричать и не делать ничего.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
10
6
Стас_на_ТАЗе:
Пусть погундит маленько. А вот эти все выражения типа надо что-то делать, нас используют, нам впаривают, нас имеют дальше интернета никуда не идут. А про то что кто-то смирился или нет - лучше молчать и делать, чем много кричать и не делать ничего.
Так поэтому ничего не идет дальше нета, потому что проплачен пиар!!!
5
10
Angarskey:
посомтрим к ста тыщам что первое заменят -рейку, движок или коробку- а может все сразу?:)))??
ну были варианты что и до 10 тыс не доживет)))) однако ж ЕДЕТ, и выполняет свое предназначение-доставлять мою задницу из точки А в точку Б и наоборот))))) Честно рад за машинку, обсирают ее в основном продаваня и барыги БУ япами(спроса не будет) ))))))
14
7
и не кого же не удивляет что народ бесплатно рекламирует и хорошо отзывается об иноземных колесах.!
5
7
удивляет что хвалят хваль
5
8
Да ******ют не барыги японца а те кому свои кровные тяжело даются, а когда их горбушкой заработаешь призадумываешься о правильности покупки на них
5
9
energetik007:
Да ******ют не барыги японца а те кому свои кровные тяжело даются, а когда их горбушкой заработаешь призадумываешься о правильности покупки на них
вот неугомонный то... )))
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
5
8
В чем?
Стас_на_ТАЗе:
вот неугомонный то... )))
4
7
Стас_на_ТАЗе:
вот неугомонный то... )))
ога, троллоло
6
7
Форум о Калине? Добавить свой комментарий
5
8
Сдохли!
4
8
Во!!! Калине еще не снилось а тойота уже рулила! 2008год
9
8
energetik007:
Во!!! Калине еще не снилось а тойота уже рулила! 2008год
Федеральная трасса приморья!
7
5
сравните нива 3-х летка с 20 летним террано или исудзу или может с крузером? кто дохлее уже? 20 лет японец или наша балалайка три струны! Здесь и опубликовать соотношение!
5
8
Бухгалтер78:
Тенденция на новые авто грустная. Какая разница купишь новую с левым рулем или в 2 раза дешевле с правым?
Товарисчь. вы хоть объявления прочешите, чтоб такое писать!!!!!!Где разница в 2!!!! раза????? Покажите!!! Беру!!!!))))))))))
8
5
перевес старых авто удивителен! нашим то новым и нашем же импортно называемым!
4
9
и никто здесь не хочет обсуждать как совсем избавится от якоря "калина" и предложить рынку другое, еще не разваливающиеся!
6
8
Стас_на_ТАЗе:
Видели и ездили, не переживай за нас. А вы сами то цены видели на этих немцев да японцев? Не тем которым пора на свалку или одно название осталось, а в хорошем состоянии да посвежее???
во))) правильно))) купили свои сарайчики за копейки, и расхваливают))) продать подороже хотят наверное))) Барыги одним словом все)))
8
8
Барыге какая разница! Барыги наживают на том что спросом пользуется, если бы была калина общественным спросом они бы и ее хвалили
7
5
Калина спросом пользуется?
8
5
Калина лучше Приоры?
7
5
energetik007:
Калина спросом пользуется?
У нас пользуется спросом, причем довольно неплохим. Сознаюсь - сам бы не купил, но многие покупают и эксплуатируют.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
4
7
Почему под держаная калина не растет в цене как восточные вороные друзья ?
6
8
сколько нужно калин на 200тыс.км?
7
7
Насчет стрелки спидометра, начинающейся не с нуля. Панель 100% разбирали. То ли для замены шкал на "тюнинговые", то ли одометр поправить. Но разбиралось кривыми руками. Стрелку мало того, что на ноль не поставили, ее еще и насадили слижком низко и она по шкале трет. На фотке хорошо видно.
7
2
energetik007:
сравните нива 3-х летка с 20 летним террано или исудзу или может с крузером? кто дохлее уже? 20 лет японец или наша балалайка три струны! Здесь и опубликовать соотношение!
Как владелец 24-хлетней Мазды 323 я пожалуй скажу, что 20-летняя японка будет похуже трехлетней нивы, эксплуатируемых в одинаковых условиях. Чудес не бывает, годы берут свое. Хотя, конечно, умеют японцы машины делать, ничего не скажешь.
11
2
обычные дрова как королла года 90.
Есть желание приобрести мотодельтаплан
3
4
почему если пишут "спорт" или тюнинг, а чаще вместе, то всегда это жесткая подвеска, убрать глушак. а где лебёдка, шноркель, цепи. и ещё - японки не такие уж надёжные. на 2102 третий год гоняем, а легаси (94 г) с вистой (96 г) за весну -пол лета- ремонт подвески (резинки, стоики), гнутый рычаг и рулевая тяга. у Волги - подвеска ВООБЩЕ не делалась ни разу. на ютюбе можете глянуть эксплуатацию авто .(поиск по словам -канск, волга, жигули). чтоб не писали потом что я хрень пишу
10
3
С@нтей:
Забавно, даж странно как-то). По началу столько грязи лилось в адрес данного авто, но теперь вроде все очень даже неплохо, что только радует). Может дождемся, когда калина переберется за предел в сто тысяч км.
А сколько уже внеё было вложено и сколько заводских косяков поустраняли?
Почему это должен делать владелец а не завод?
Почему это должен делать владелец а не завод?
3
2
alex323tv:
Как владелец 24-хлетней Мазды 323 я пожалуй скажу, что 20-летняя японка будет похуже трехлетней нивы, эксплуатируемых в одинаковых условиях. Чудес не бывает, годы берут свое. Хотя, конечно, умеют японцы машины делать, ничего не скажешь.
Вот с этим соглашусь! ПОТОМУ что МАЗДА...А предложение такое сравните нива 3-х летка с 20 летним террано или исудзу или может с крузером? кто дохлее уже
1
10
)). О как и калинка не так уж плоха )). оказывается. смотря как на это смотреть так оно и будет казаться. )). Время покажет.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
5
Новую калину уже все видели?
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
12
5
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…