Финиш!
Это не итоговый отчет по перегону — итоговый будет в среду-четверг. Сегодня мы расскажем о заключительной части путешествия и о том, как Калина, проехав 10 тысяч километров, прибыла во Владивосток!
Благовещенск, ремонт КПП
Для особо придирчивых читателей — напишем еще немного о ремонте потекшей коробки передач. Мастера сервисного центра компании АвтоВАЗ города Благовещенска выполнили свою работу быстро и качественно — часа за три успели снять коробку, разобрать, пообедать, заменить прокладку с графитовой на бумажную (вроде как лучше будет держаться), собрать агрегат и вернуть на место.
На этом снимке можно увидеть остатки графитовой прокладки, которая названа сервисменами не очень качественной.
Зачистка поверхностей.
Коробка готова к сборке.
Новая бумажная прокладка.
Прокладка установлена, залит герметик, коробка собрана.
Установка КПП на место.
Заливаем новое масло в КПП.
Теперь из КПП ничего не капает, это плюс. Увы, есть и минус — рычаг управления коробкой сдвинут влево. Включаешь третью передачу — а он как будто на первой, четвертая — как вторая. Первая скорость ушла далеко влево: те, кто впервые садился за руль, в 50% случаях не могли ее найти. Но мы ребята уже опытные, нашу Калинку чувствуем прекрасно, поэтому и со сдвинутой «ручкой» освоились :). Комментаторы говорят, что это лечится за несколько минут - надо загнать машину на эстакаду, что-то там отсоединить, что-то передвинуть и присоединить обратно. Но мы, пожалуй, предоставим это ДальЛаде.
Рычаг в нейтральном положении. Хорошо видно смещение влево.
Встречи в Благовещенске
Часам к 8 вечера мы снова были в строю и, заселившись в гостиницу, отправились на встречу с жителями Благовещенска. Приехали на набережную, полюбовались на Китай, расположенный на противоположном берегу реки Амур, как обычно устроили экспресс-тест-драйв. Увы, но покатушки быстро закончились: сперва горячий благовещенец подумал, что у нас раллийный болид, и как-то чересчур смело проехался, затем прибыл экипаж ГИБДД и напомнил, что не стоит ставить рядом заряженный «цивик» и «калину спорт» даже для фото, не то что для гонок.
На берегу Амура в Благовещенске.
Как только мы поставили рядом красного цивика для того, чтобы сделать фото, появились ГИБДДшники. Они не поверили, что гонок никто устраивать не собирался :)
Уставшие, заезжаем на подземный паркинг... Вау! Да тут же рядом наши давние друзья :)
Мерседес и 350Z, участники пробега "Амстердам-Токио без крыши"
Audi, участник пробега "Амстердам-Токио без крыши"
Toyota Land Cruiser Prado и Land Rover, сопровождение пробега "Амстердам-Токио без крыши"
Оказалось, что те самые голландцы, которые катят из Амстердама в Токио на машинах без верха, остановились в том же отеле, что и мы. Заходим в фойе — вот же они, в баре сидят. Ну наконец-то появилось возможность поболтать с европейцами.
Наконец-то мы поймали голландцев :)
Ребята путешествуют не в первый раз, и даже в России они уже были (в 2007 году гнали через РФ в Китай, затем до Сингапура). Говорят, сейчас у нас ехать просто замечательно — можно лететь за 150 км/час по пустынным качественным дорогам, а если ГАИ остановит, то после пары фраз типа «I don't speak Russian» их всегда отпускали со словами «гоу, гоу»...
Про нашу Калинку они отписались в своем блоге:
«Самым удивительным в тот день была встреча с белой с желтыми полосами Lada Kalina GTI, которая не продается у нас в Голландии. Эта машина около 300 километров следовала за нами. Потом на скорости около 175 км/ч они обошли наши машины и умчались вперед. А через 10 километров стояли у обочины и ждали с фотоаппаратами.»
Как мы голландцев перегоняли.
Благовещенск — Хабаровск
Классический снимок. Не подумав, поставили машину не в ту сторону носом :(
Путинское кафе
Ранним утром полетели дальше. Дорога от Благовещенска до Хабаровска хорошая, местами отличная, но есть и пара десятков километров отвратительно волнистого асфальта. На объездной Биробиджана договорились пересечься с ребятами возле кафе «Пит-стоп» — якобы там останавливался сам ВВП. Приехали, заходим в заведение — и правда, висят фотографии премьера, портрет с автографом. Попросили «путинское меню», но официантка сказала, что Владимир Владимирович обедничать не стал — ограничился зеленым чаем.
Путин возле кафе Пит-Стоп.
Фото ВВП с автографом. Этот портрет мы где-то уже видели ... :)
Пит-стоп, калина Спорт и Владимир Владимирович.
Пит-стоп, калина Спорт и Артем.
За время нашего обеда биробиджанцы вместе с представителями Хабаровска разукрасили автомобиль своими подписями.
Биробиджанцы
Биробиджанское творчество.
Хабаровск
До Хабаровска доехали быстро, без приключений. На подъезде к городу нас традиционно встретили местные ребята, колонной проводили до большой парковки возле ледового дворца. Фото, тест-драйв — все по обычной программе.
Встреча в Хабаровске.
Домой хотелось очень сильно, поэтому решили на ночь в Хабаровске не останавливаться, а домчать до Бикина — небольшого города, от которого до конечного пункта пробега всего 550 км. На просторах Интернета нашли телефон какой-то гостиницы, которая победила в нашей номинации «Худшая гостиница автопробега».
На одометре - юбилей :)
Калины в Уссурийске
Город Уссурийск пройти ходом не удалось — нас ждали посетители сайта Drom.ru, интересующиеся нашим автопробегом. Среди ребят был и Дима (ник на дроме — SDV), владелец Лады Калины в кузове универсал.
Уссурийск, заехали на мойку.
Миша и Дима, калиноводы.
Артем в Калине-универсал, на этом снимке можно увидеть шагрень :)
Дмитрий купил Калину около года назад, с тех пор намотал 10 тысяч километров. Весомым аргументом в пользу российского автопрома стала возможность воспользоваться льготным кредитом. Машина Диму не подвела, о выборе своем он не жалеет. Главный минус Калины для уссурийца — уникальность авто в регионе: не с кем посоветоваться, сложности с запчастями, ближайший официальный сервис в 100 км. Спасает Интернет :)
Владивосток. Финиш!
Из-за пробок в пригороде и неправильно выбранного маршрута мы опоздали с прибытием на один час. Спасибо ребятам, дождались:) По пути к нам присоединился русский Икс-Трейл, на финише ждала и русская Камри.
Встреча во Владивостоке. На переднем плане — руки Fraggle с фотом.
Тест-пилоты Дрома слева направо: Fraggle, Pifus и mad'n'art
Начали по обычной программе — владивостокцы изучали салон, двигатель, потом начали потихоньку кататься по парковке... Традиционную программу решили разбавить настоящими испытаниями автомобиля: финиш, воскресенье — захотелось повеселиться и покуражиться. Чувствуем, некоторые предадут нас за это анафеме :)))
Первым делом машины решили перевернуть хохмы ради. Команда по левому борту переворачивала, команда по правому страховала. Машина встала на два колеса быстро, резина не разбортировалась... послышались крики: «харэ уроним», «отпускай!» И Калину отпустили.
«Тест» на опрокидываемость.
Тест на опрокидываемость.
Второй номер нашей программы — сколько форумчан набьется в Калину. Несколькими месяцами ранее подобный фокус проделывали в Хабаровске с Nissan X-Trail, попами чуть стекла не повыдавливали. С Калинкой такого не произошло и она на удивление сохранила ход. В Калину влезло 12 (по другой версии — 13) человек и один ребенок.
«Тест» на вместимость.
"Проверяем" вместимость в форумчанах.
А утянет ли маленкий хэтчбек внедорожник Nissan X-Trail и седан Toyota Camry? Ответ на этот вопрос мы получили в третьем испытании. Поскольку Калинка справилась легко, ее тоже посадили на шкворку и колонну из трех машин стала тянуть... 550-кубовая Subaru Rex 1984 года выпуска:
Lada Kalina Sport тянет Камри и Икстрейл.
Зубара едет! Subaru Rex 0,6 литра тянет Lada Kalina, Nissan X-Trail и Toyota Camry.
После всех этих испытаний вместо спокойной стоянки автомобиль отмотал еще под 400 км — пришлось по личным делам ехать в Находку и обратно :) В Находке также нашлись желающие посмотреть на чудо российского автопрома — человек 20 в общей сложности не поленились темным вечером найти на это время.
Вы не поверите, но одновременно с нашим финишем стартовал еще один пробег Lada Kalina по «путинским местам». Два сотрудника новостного издания lifenews.ru, называющие себя «Online Бродяги», купили во Владивостоке Калину (в обычной комплектации) и вчера стартовали в сторону Читы. На капоте у них красуется Сам. Читать можно здесь: http://lifenews.ru/spec
Что будет дальше?
Дальше — больше :) Подведем итоги путешествия Москва — Владивосток, отвезем машинку в официальный сервис, поставим на номера и продолжим ездить. Уже на этой неделе ждите новых подробностей, фотографий и видео.
И еще одно: начиная с этого поста, мы будем включать через несколько часов после публикации добавление комментариев только для зарегистрированных пользователей, незарегистрированные писать не смогут. Потому что практика показала: то, что мы пишем, обсуждается только поначалу, а потом все сводится к перетиранию одного и того же. А так хотя бы можно будет уменьшить количество троллинга. Форма регистрации.
P.S. Мистер Браун и мистер Грин прислали нам занимательное видео. Оказывается Калина едет! Да еще как! 192 км/ч!!!
Другие записи блога
Комментарии
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
Пусть себе ПЛАВАЕТ по Золотому Рогу
думаю время на посещение СТО понадобилось бы меньше.
З.Ы. пока голандцы в шоке от калины, у западных регионов появилась возможность закупить белых калин, обклеить желтыми полосками их и талкнуть в голандию как матерую машину (главное не проболтаться про яму, прокладку и карлсона)
Лохи, которым втирают про неисправности КПП, с удовольствием подставляют уши для лапши.
Putin went on a yellow Mazda
P.S.: СУБАРИК - огонь!))))
Ну за 10тыщ 5 ТО это честно, купили не что-то не то)) Повторюсь на своей 60 000 км и ни одной поломки, а Красное кольцо у меня ежедневно)))
Та обычная Калина online-бродяг думаю проедет те же 10тыщ без одной поломки.
То что Спорт это не спорт согласен, еще и за 400 (374), плата за переставленный салон ни ожидает никого при покупке Спорта.
Удивило, что разгон до 140 бодрый, а далее вяло, и это приоровский то движок. Значит мой 81 л.с. не хуже)) Зато надежнее в разы. Тоже до 150 идет нормально, а потом тяжеловато, но 175 разгонял. Зато по городу делаю ваши любимые короллы 1.6, фокусы 1.6, и т.п.
Так что не все так плохо в Калинке! Вова марку знает! )))
Как доедут x-trail и camry из Москвы до Владивостока?
Вопрос про ладу:
Доедет калина из Москвы до Владивостока?
Ну и где шагрень? В упор не вижу.
Обведите кружочком и выложите здесь.
www.martynkids.com
P. S.
Еще ни одной калине не удалось порвать Фит моей жены (1,3л)))))
Honda Airwave 1500cc, GJ2, CVT, 4WD, M, 2007 г.
А что касается качества «Калины», то на мой взгляд, то что выпущено после развала СССР – «Калина», «Булава», Ту-204 – имеет сомнительное качество и без господдержки не сможет выжить на конкурентном рынке… :о(((
Вот сообщения о различных авиационных происшествиях с Ту-204. Разве не похожее на постоянные мелкие проблемы «Калины»:
2 ноября 1994 года Ту-204, совершавший презентационный полет из Сочи в Москву, экстренно сел в Ростове-на-Дону из-за отказа двигателя, вызванного разрушением турбины.
25 июня 1995 года из-за "опасной температуры лопаток" прекратил взлет лайнер, следовавший из Москвы в Мурманск.
18 декабря 2000 года из-за неполадок в двигателе Ту-204 компании "Кавминводыавиа" вернулся в аэропорт Красноярска.
10 декабря 2001 года самолет "Кавминводыавиа" аварийно сел в Красноярске. После взлета не убрались подкрылки.
7 сентября 2002 года лайнер компании "Сибирь", выполнявший рейс из Новосибирска в Ганновер, аварийно сел в Омске из-за падения давления масла в левом двигателе.
16 сентября 2003 года Ту-204 "Сибири", направлявшийся в Дубай, вернулся в Новосибирск из-за повышенного давления в гидравлической системе.
30 октября 2004 года у самолета "Аэрофлота" при посадке в Улан-Баторе заклинило одно из колес шасси.
11 января 2007 года в Красноярске аварийно сел "Ту" "Красэйра", направлявшийся в Санкт-Петербург. Причина — отказ в системе кондиционирования.
15 марта 2007 года лайнер "Дальавиа", вылетевший в Хабаровск, вернулся в Домодедово из-за отказа двигателя.
1 октября 2007 года при взлете загорелся двигатель Ту-204 "Владивосток Авиа".
27 апреля 2008 года Ту-204 "Владивосток Авиа", выполнявший рейс из Приморья в Москву, совершил вынужденную посадку в Екатеринбурге из-за отказа одного из двигателей.
2 августа 2008 года самолет Red Wings рейса Венеция—Москва сел в Минске из-за "опасной вибрации" двигателя.
3 августа 2008 года в Красноярске из-за отказа двигателя совершил аварийную посадку Ту-204 "Владивосток Авиа".
25 апреля 2009 года "Ту", направлявшийся из Москвы в Шарм-эш-Шейх, экстренно сел в Сочи из-за отказа двигателя.
24 мая 2009 года лайнер Red Wings рейса Пермь—Анталья сел в Краснодаре из-за неисправности топливной системы.
5 сентября 2009 года Ту-204 Red Wings, совершавший рейс из Нижнего Новгорода в Анталью, сел во Внуково из-за нарушений в работе системы контроля двигателями.
21 сентября 2009 года лайнер "Владивосток Авиа" аварийно сел в Южно-Сахалинске из-за отказа двигателя.
19 января 2010 года Ту-204 авиакомпании Red Wings совершил вынужденную посадку в Омске, так как после взлета у него не закрылись створки переднего шасси.
30 января 2010 года чартер Ту-204 Red Wings с участниками Матча звезд КХЛ на борту аварийно сел в аэропорту Минска с неработающим двигателем.
Дром струсил.
До свидания.
Приезжайте в Тольятти. Ждём.
Знали знали, просто так бы не говорил
Про Фит не знаю, нет знакомых на таких.
Шоу это было для вас.
Лохи, которым втирают про неисправности КПП, с удовольствием подставляют уши для лапши.
Хотяя тамагочи он и в африке тамагочи...
Рад что добрались без больших происшествий... Буду теперь смотреть как Хетч в люксе поедет в обратном направлении.
Дром струсил.
До свидания.
Приезжайте в Тольятти. Ждём.
NISSAN SERENA 11, C-26
www.martynkids.com
А то я смотрю понтов у вас много, а результат в производстве нулевой.
Работа - вот лучший способ успокоится..
www.martynkids.com
Honda Saber
TLC Prado
Кузавщина: по десятое семейство - это наша кузовщина, щели и зазоры как бы намекают. Далее калина и приора: на японских штампах. Кстати, штампуют кузовщину Калины японские штампы, собирают и красят немецкие автоматизированные линии.
Toyota Fancargo 2000, 2NZ-FE
прям восставший какой то! и попрощался уж, и "проводили", ан нет! он снова с нами!!!! "варяг" однако!
По ладе калине - если бы на ТАЗе делали авто в строгом соответствии с документацией и по адекватной цене, даже при тех же комплектующих, отсеивая брак, это были бы нормальные бюджетные авто. В этом случае вместо своего фита 2003 я за те же 250 (считаю адекватная цена за эту комплектацию) взял такую калину. А в реале эти вечные сопли, типа коробки, дворника, карлсона (ключ ДУ и колонки в расчет не берем их криворучки сломали). Нуевонах с таким качеством лучше справа сидеть.
Да ясно же, что нет никакой течи. Прокладка порвана в верхней части коробки. А в верх жидкости не текут на Земле. Щоу это было. Шоу с каплей и фотоаппаратом. Я таких фоток с каплей могу наделать море! И с чайником, и кастрюлей, и с чем угодно..
Покупать надо у официального дилера.
Машина у официального дилера должна пройти предпродажную подготовку. Все гайки должны прикрутить, на щётках стеклоочистилей например. Всё электрооборудование должно фунционировать, в том числе и омыватель стекол. Поэтому заез на ТО по этим причинам дурость покупателей.
Диски гробить на дороге и шины пробивать - это дурость вождения и заезols по этой причине на ТО это результат дурости водителя.
Остается капля масла на КПП. Ну а это шоу для читателей Дрома. Фотоаппарат, капля, твиттер, отчет и форумные вазоненавистники становятся ярымидрузьями Дрома.
Вот и все липовые 4 ТО.
Единственное правильное заезд на СТО - это сломанное реле вентиляра. Хотя опытный водила сам бы такую мелочь диагностировал и сам бы исправил.
А то я смотрю понтов у вас много, а результат в производстве нулевой.
В любом случае бу классом выше лучше даже 10 лет. В принципе та же 14 10 лет если отремонтирована ходовая будет по ходовым качествам не хуже новой. Но сравнивать 250 тыс за новую и 100 тыс за 10 летнюю нет смысла хотя если сесть и в ту и другую разницы не будет.
P.s. ВладАлД и sergeu27 - троли!!!! не обращайте на них внимание. А тазы как бы Г... так и остались .
P.s. ВладАлД и sergeu27 - троли!!!! не обращайте на них внимание. А тазы как бы Г... так и остались .
Японские штампы смотировали только месяц назад, а до этого их не было, а Калину выпускают уже 5 лет.
Не устал врать, парень?
Над затуманившимися после мойки фарами смеются по-доброму:
- Запотели они у вас – машинка со спортивным норовом, вот и взмокла!
Умора! На каконормальной машине фары потеют после мойки?! Что с отражателями будет через пол-года? Лампочки задолбишься менять!
Вспоминается старый анекдот: Оптимист изучает английский, пессимист автомат калашникова, а реалисты китайский... Я уже выучил китайский, а вы??? Тогда они придут к вам и научат...
А вы всё калина,калина.... Ну,ну...