Балуем нашу ласточку: ремонт бампера, протяжка МКПП, замена ламп
 
23.05.2011 | 73364 просмотра
 

Балуем нашу ласточку: ремонт бампера, протяжка МКПП, замена ламп



Наконец наступила настоящая весна! Иной день даже на улице находиться приятно — солнышко светит, птички поют. Выходишь из дома, настроение хорошее, подходишь к Калинке, а там... Машина грязная, передний бампер почти развалился, пара лампочек не работает. Нехорошо получается! Решено привести авто в соответствие с позитивной окружающей действительностью — едем в сервис.

 
Калина на фото слева :)

За пару месяцев календарной весны техническое состояние Калины несколько ухудшилось, плюс остались нерешенные зимние проблемы. В сервис АвтоВАЗа я поехал со следующим списком нерешенных вопросов:

Далеко не все читатели блога «путинской» Калины помнят все нюансы ее эксплуатации, поэтому я расскажу о вышеназванных проблемах и их решении довольно подробно.

Ремонт переднего бампера

В январе этого года Роман привнес во внешность Калины свои правки: не вписался в поворот и влетел в канаву левой передней частью машины. Как итог — с левой стороны сильно треснут бампер, погнуто левое крыло.

 
Фото с места событий, подробности ДТП здесь

Впрочем, после аварии внешность Калины и ее «аэродинамические способности» особо не испортились, поэтому с ремонтом бампера никто не торопился. Машина спокойно откатала до конца зимы, поездила под управлением MAX_INTRO и shine. Но в конце апреля «путинский» спорт-кар не выдержал: бампер перестал держаться за крылья.

Выхожу как-то вечером на улицу, подхожу к Калине, а бампер почти отвалился с поврежденной стороны...

 

 

Кое-как поставил его на место, обхожу машину, а он с другой стороны отошел!..

 

 

Поправил деталь с горем пополам... Пару дней бампер держался «на честном слове». Он даже пережил мойку.

 
Поврежденный бампер после мойки

 
Деталь держится из последних сил

 
Три отверстия должны сойтись в одно, но увы...

Потом мы с Ромой закрепили его правую часть на саморез. Но далее так ездить уже нельзя — решили воспользоваться услугами кузовного цеха нашего сервисного центра компании АвтоВАЗ.

 

Мастера кузовного ремонта быстро сняли бампер и говорят: «Что, бампер деланный уже?» Разводим руками: «Нет, такой ставят на заводе». — «Так на нем шпаклевки килограмм, она уже поотваливалась местами...» Однако...

 
Калина в кузовном цехе. Здесь чинят братьев по конвейеру

 
Закрепление проводов противотуманок после демонтажа бампера

 
Без бампера я ездил неделю. Проблем не возникло

— Почем услуги?
— 4 тысячи работа, 2 тысячи материалы.
— А если не весь бампер делать, а только ту треть, что поломана? Хотелось бы полоски желтые сохранить.
— Тогда дели сумму пополам.
— Ок!

Машину сдали в четверг, ко вторнику обещали все сделать. Естественно, во вторник никто не позвонил, набираю номер в среду.

— Бампер для «путинской» Калины готов?
— Нет... Он из какого-то г#$%& сделан, не паяется. Сегодня, надеюсь, подготовим к покраске.

В пятницу утром кузовные работы были завершены, привез Калину на установку сего девайса. Также попросил поменять лампочку в противотуманке и восстановить проводку к ней. Стоит отметить, что бампер не запаяли, ибо он изготовлен из очень... странного материала. Мастерам пришлось закрепить поврежденные элементы на скобы и замазать все это шпаклевкой.

 
Готовый к установке бампер

 
Правую часть бампера мы решили не восстанавливать

 
Новая краска

 
Из-за спортивного бампера у Калины слишком большой передний свес

После обеда приехали забирать автомобиль. Помыт, красив, но, к сожалению, передок стал кривоват...

 
Калина после кузовного ремонта

 
Обе туманки снова работают

Обнаружили, что бампер вообще никак не прикреплен к крыльям с обоих сторон. Отогнали в цех, кое-как исправили недостаток.

 
Мастер крепит бампер к крылу

 
Для крепежа были использованы болты

Итого на сегодняшний день Калина выглядит как-то так.

 
На левой стороне у Калины «флюс»: погнутое крыло так и не выправили

 

 

 

Цена за все — 3,5 тысячи. Сюда же входит 2 новых лампочки для противотуманок.

Проверка течи МКПП и поддона ДВС

Еще в марте я заметил, что коробка передач Калины вся в масле, да и пробка поддона ДВС потеет. Проверив уровни техжидкостей (оба в норме), я не придал особого значения этим фактам — все-таки во время перегона мне с Артёмом пришлось столкнуться с настоящей течью КПП, а тут всего лишь «давануло» слегка.

Тем не менее, решив выступить в роли добросовестного владельца, я пригнал Калину в сервис АвтоВАЗа и попросил провести диагностику данной неисправности. Проверку машины на этот раз проводил очень интересный слесарь, с которым мы много беседовали на самые разные темы.

 
Калинка уже не раз была на этом подъемнике

МКПП и поддон ДВС были внимательно осмотрены. Вердикт: глобальных проблем нет, ремонт пока не требуется.

 
Что-то черное виднеется из-под брызговика

 
Слесарь изучает деталь

Пробка ДВС, со слов мастера, «потеет» очень часто, но если уровень масла не падает, то на это обращать внимания не стоит. Закрутить ее сильнее тоже не получится — она уже была закручена надлежащим образом.

Что же касается КПП... «Если агрегат потеет, значит он работает» — примерно так было охарактеризовано состояние коробки. Уровень масла — в норме, течи не обнаружено, вся эта черная безобразная масса на стыке — давно засохшая смесь герметика и масла. Возможная причина визуального безобразия — слабо затянуые болты. Буквально каждый болт, посредством которых соединены две части коробки, можно было затянуть еще на пол-оборота, если не больше. Либо затяжка креплений ослабла за прошедшие километры, либо прокладка с герметиком подсохли и щель уменьшилась...

 
Консилиум

 
Слегка протерли коробку бензином

 
Протяжка болтов

 
Чистая коробка. Посмотрим, что будет через месяц

Так или иначе, слесарь протянул болты, почистил коробку бензином и предложил провести повторную проверку КПП на следующем ТО-30, которое не за горами.

Мастер также проверил подвеску Калины. Я ожидал каких-нибудь проблем (еще бы не ждать — я же знаю, как я езжу...), но на удивление — ничего. Лишь рулевые наконечники начали подавать признаки усталости, поэтому слесарь посоветовал обратить на них внимание во время того же ТО-30.

Таким образом, 25 тысяч км жесткой эксплуатации подвеска Калины выдержала. Ближе к ТО проведем полную проверку ходовой части, возможно даже на вибростенде (такового в Даль-Ладе пока нет).

А вот под капотом у Калины были обнаружены две новых проблемки.

Во-первых, штатный аккумулятор выкипает. Проверили уровень жидкости в нем, добавили дистиллированной воды.

 
Аккумулятор Калины

 
Проверка уровня

Во-вторых, уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке оказался ниже минимума. Залили «литр красной за 90 рублей». Куда делась жидкость? А кто его знает... Мастер посоветовал еще раз проверить ее уровень на ТО-30: если снова убежит, значит надо будет искать причину.

 
Доливаем антифриз

Стоимость: диагностика у оф. дилера обошлась в 350 р. плюс 950 р. за слесарные работы.

 
Стоимость работ

Замена лампочки в стоп-сигнале

«Менять лампочку в стоп-сигнале надо самому», — думал я, открывая инструкцию. Там все просто — снять спец. панель, открутить две гайки, поменять лампу.

Нижняя гайка — действительно все просто, нужно отогнуть войлок, прикрывающий кузов, и вот он винтик с гайкой — открутить можно даже накидным ключом.

 
Нижняя гайка

А вот с верхней я не справился. Снимаю панель — нет гайки! Какие-то провода и темень кругом. Зову поддержку в лице Романа, он действует более смело — тыкает пальцем в пустоту, рвет черный скотч, которым закреплены провода, и обнаруживает искомую гайку.

 
За этой накладкой должен находиться болт с гайкой

 
Гайка спрятана за черным скотчем, винт очень длинный — не подобраться

Но до нее так просто не добраться — винт длиннющий! Обычной головкой тут не обойдешься... В итоге с перегоревшей лампочкой я проездил до сервиса — там электрик заменил лампу при помощи специальной длинной головки на 8. При этом мастер потерял родную гайку где-то в недрах Калины...

Стоимость замены лампочки (вместе с ценой лампочки) у оф. дилера составила 250 р.

Следующее посещение официального сервиса произойдет менее чем через 5 000 км.

Замена стеклоочистителей

Роман зимой поставил на Калину какие-то убогие стеклоочистители. Во-первых, больший из них постоянно отваливался, так как крепление было меньше, чем нужно (согнул посильнее железку — проблема исчезла). Во-вторых, чистили они просто отвратительно, с ними крайне небезопасно ездить в условиях весенней грязи.


Работа стеклоочистителей в грязевых условиях


Купил в магазине пару новых за 260 рублей, проблема исчезла.

Жизнь прекрасна! Но есть нюансы...

Сегодня Калина почти что в порядке. Все жизненно важные системы функционируют нормально, лампочки светят, музыка играет. Ну, немного кривовато выглядит передняя часть машины, но это ведь наша вина.

 

До сих пор не могу подружить местные отвратительные дороги с низкопрофильной резиной и жесткими коваными дисками — на свежекупленных бриджах начали появляться грыжи. Плюс иногда колесо может спустить после попадания в яму.

 
Недавно купил пару б/у колес, уже есть грыжи

Но есть одна проблема у Калины, которая мешает и докучает — система закрывания водительской двери.

С центральным замком данного автомобиля мы долго не могли подружиться, но потом я проникся его философией, и даже начал считать его очень удобным. Один минус — багажник с кнопки не открывается, но я не так часто им пользуюсь.

Проблема сейчас в следующем: Калина больше не знает, когда водительская дверь открыта, а когда нет.

Из-за этого может не закрыться замок — приходиться пользоваться ключом. Из-за этого не загорается салонная лампа при открытой двери (другой индикации открытой двери, кстати, нет вообще).

Самое интересное — я не нашел датчика, который бы определял, открыта дверь или нет. Обычно его роль выполняет какая-нибудь «пипка», расположенная на дверном проеме, но на Калине ничего подобного нет — ни на двери, ни на кузове. Если кто знает, как эта функция реализована в русавтопроме, подскажите, пожалуйста.

Сейчас центральный замок как-то синхронизировался с системой, определяющей закрытость двери, так что закрывать замки дистанционно можно. Но сама поломка где-то затаилась: Калина все еще не замечает, если дверь водителя открывается.

P.S. Как-то раз на заправке НК Альянс в 50-литровый бак Калины мне залили якобы 52 литра 95-го...

 

Pifus

 

Другие записи блога

Комментарии

  
Сообщений: 443
Бензобак растянулсо
460
8
  
Сообщений: 443
ЗЫ: бочку жалко :(
154
22
     
Барнаул
Сообщений: 3754
калино калино)
73
16
 
Екатеринбург
Сообщений: 161
Калина "радует"))
Toyota Carina, AT-211, 7a-Fe, 1997г.в. была
Был еще Ford Focus
68
23
 
Усть-Илимск
Сообщений: 149
Бак оказался повышенной ёмкости.
TOYOTA ESTIMA HYBRID 2008 X
150
3
321321321321
Новосибирск
"Флюс" надо бы убрать... доводить до ума машинку - так до конца. не очень как то смотрится.
274
9
 
Алейск
Сообщений: 4226
А что это за звук на видео, когда работают дворники?
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
39
6
 
Волгоград
Сообщений: 233
Тю-ю-ю! 52! на лукойле как-то в мою 99-ю, при баке в 42л, залили 46 до отсечки, да и при этом заезжал на заправку своим ходом, лампочка мигала на неровнастях, а это 5-6л в баке ещё было.
Оооо. Депрессия? Давно не виделись! Проходи! Чай, кофе или сразу водочки?
108
5
     
Сообщений: 73
В самом начале вашего испытания, я был калиноненавистником, но чем больше вы пытаетесь её убить, тем больше она мне нравится. Как вы только её не били и не ломали, она всё равно едет. Какие бы язвительные отвывы на эту машину вы не писали, нельзя отрицать главное, не смотря на абсолютно убийсвенное отношение, ОНА ЕДЕТ. Не удивлюсь, если ваш тест добавит потенциальных покупателей марке.
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
569
88
     
Чита
Сообщений: 82903
Ну чё пока ездит и хорошо.
GET BIG OR DIE.
98
12
     
Сообщений: 73
Если на Калину поставят автомат куплю жене, пусть тренируется.
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
110
45
 
Барнаул
Сообщений: 4
кузовщики явно с бамперами тазиков редко сталкиваются... трещины на них лечатся специальным клеем. скобы вряд ли надолго помогут
81
3
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1426
Похоже бампера ей изготавливают вручную в каком-нибудь закутке на заводе, раз там шпакля и не получается паять... Мелкосерийное производство))))
61
20
13131313
Живете на какой-то свалке и ещё халявные машины разбиваете, машину нисколько не жалеете (не своя - не жалко), а потом ругаетесь: тут почему-то погнулось, там почемуто сломалось.
217
286
     
Саяногорск
Сообщений: 3829
Нормальный отчет. Все по делу
Clio RS 197
92
9
     
Новосибирск
Сообщений: 3734
продавать ее пора.
и взять что-нибудь интересное )

с колесами..как можно их так часто убивать ?
дороги везде отвратные,низкий профель тоже многие любят ) но не до такой же степени.

положение открытой закрытой двери возможно находится в замке двери.
у меня так на вагоне в 5ой двери,до него я так и не добрался.

Давайте калину на трек чтоле.Что эти городские условия.
Машина с комплектацией спорт,вот и спрос нее спортивный должен быть.

Вобщем пора разнообразить блоги.

Экономия на бампере и крыле не понятно.
если делать то все и сразу,чтобы была как новая,,иначе зачем.
Горский трек > vk.com/gorsky_track # Д2 > drive2.ru/users/burn54/ # Deko маркет > dk-market.ru
Мой отзыв: Subaru Impreza 2006
93
52
 
Где-то под Владивостоком
Сообщений: 6011
Serg1980:
В самом начале вашего испытания, я был калиноненавистником, но чем больше вы пытаетесь её убить, тем больше она мне нравится. Как вы только её не били и не ломали, она всё равно едет. Какие бы язвительные отвывы на эту машину вы не писали, нельзя отрицать главное, не смотря на абсолютно убийсвенное отношение, ОНА ЕДЕТ. Не удивлюсь, если ваш тест добавит потенциальных покупателей марке.
Плюсую!
Все дромовские машины особенно интересно становится читать с 10-20 тысяч пробега. когда утихают первые впечатления от начинки и идёт повседневная эксплуатация.
Отзыв интересный, тоже как-то начинаю проникаться..))) Не развалилась, ездит потихоньку.
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
186
12
 
Сообщений: 136
калина довольно бодрая,а вот корона неть((((
83
26
     
Новосибирск
Сообщений: 3734
да вот еще, бампер скорее всего из отходов делают,поэтому и странности возникли.
Нужно же мусор куда-то утилизировать.
Горский трек > vk.com/gorsky_track # Д2 > drive2.ru/users/burn54/ # Deko маркет > dk-market.ru
47
60
Я
Сыктывкар
ПОЧЕМУ В ПТС АВТО ВАЗ ВСЕГДА ФИГУРИРУЕТ ПЕРВЫМ ПРОДАВЦОМ НЕ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ А НЕКАЯ ФИРМА ОДНОДНЕВКА
71
11
   
Новосибирск
Сообщений: 963
колеса накачайте уже, сколько можно гробить резину и диски! езжу на низком профиле, нет никаких грыж и диски у меня тайваньские не мятые ни фига!
Carina ED ST202 3S-GE была
Aristo JZS161
77
3
   
Сообщений: 792
Ай-яй-яй, ездюки! Шишки, аварии ей непочем - держиться таз пром, на 2 с "-" ,но держиться!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2000
37
65
концевик внутри замка двери спрятался,как на многих современных иномарках.
83
1
   
Сибирь
Сообщений: 1002
"новая" машина..... стыдно за страну
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
54
213
На калины ставиться комбинированный замковый механизм, он в себя включает сам механизм замка, активатор и датчик закрытых-открытых дверей. Кстати если машина стоит на штатной сигналке в режиме охрана и попытаться, не сняв с сигнализации, открывать дверь ключем или отмычкой, то сработает сигнализация.
62
 
   
Сибирь
Сообщений: 1002
Papashus:
Тю-ю-ю! 52! на лукойле как-то в мою 99-ю, при баке в 42л, залили 46 до отсечки, да и при этом заезжал на заправку своим ходом, лампочка мигала на неровнастях, а это 5-6л в баке ещё было.
по букварю не 42 а 43 ( хотя + - литр, роли толком не играют ) а вот при постоянно включенной лампе бензобака это от 5 до 9.5 литров бензина.... на крайсе кстати недолив жесткий пошел....
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
21
 
pshado
Тихо тихо бак та повышеной емкости оказыветься. ВСЁ! Щас Авто Ваз ценник взвинтит на машинку
29
42
мда...
На первом фото корона разбитая в типичной для прулей аварии.
Символично для владика.
83
121
    
Омск
Сообщений: 1439
Не так уж она и плоха)
90
14
Очередной комментатор
Это, админы.
А почему у вас на сайте есть блог русских авто, есть продажа русских авто, а отзывы о русских авто пишут до сих пор под какой-то маркой XinKai? Когда будет нормальный раздел с отзывами об отечествыенных машинах?
189
32
Очередной комментатор
!Egoist!:
"новая&qu ot; машина..... стыдно за страну
Чо стыдно то? Конкретизируй )
89
20
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4756
Вы крыло-то сделайте, зачем так ездит с кривым передом?
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
100
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Очередной комментатор:
Это, админы. А почему у вас на сайте есть блог русских авто, есть продажа русских авто, а отзывы о русских авто пишут до сих пор под какой-то маркой XinKai? Когда будет нормальный раздел с отзывами об отечествыенных машинах?
Бог весть!..
20
9
Trolleg
да, ребята, так изнасиловать машину за один сезон.... вы целью ставите "убить" ее чтоли и посмотреть после этого какой пробег будет на одометре?
99
21
ыыыыыыть
Serg1980:
В самом начале вашего испытания, я был калиноненавистником, но чем больше вы пытаетесь её убить, тем больше она мне нравится. Как вы только её не били и не ломали, она всё равно едет. Какие бы язвительные отвывы на эту машину вы не писали, нельзя отрицать главное, не смотря на абсолютно убийсвенное отношение, ОНА ЕДЕТ. Не удивлюсь, если ваш тест добавит потенциальных покупателей марке.
а я лишний раз убедился на сколько убогие машины делает автотаз.
Не забывайте, эта калина стоит не 100 и не 200 и даже не 300 тысячь.. а за 400....
Извените. но за 400 тысячь это одил большой геморр
94
135
     
Томск
Сообщений: 2305
13131313:
Живете на какой-то свалке и ещё халявные машины разбиваете, машину нисколько не жалеете (не своя - не жалко), а потом ругаетесь: тут почему-то погнулось, там почемуто сломалось.
да уж , точно : урбанизационный фон на фото с разбитой "бочкой" просто жесть ...
41
7
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4756
Очередной комментатор:
Это, админы. А почему у вас на сайте есть блог русских авто, есть продажа русских авто, а отзывы о русских авто пишут до сих пор под какой-то маркой XinKai? Когда будет нормальный раздел с отзывами об отечествыенных машинах?
Плюсую, что за КсинКай такой?
Subaru Forester '15
87
16
  
ОРЕНБУРГСКАЯ ОБЛАСТЬ
Сообщений: 299
Концевик обычно на рос. тазах базируется не на средней стойке а на передней, смотрите там.
MARK 100 1G-FE продан
ваз 2106 1998 г. ТуРБО КорЧ
lexus sc400 низко парящий...
6
42
я угарал над вами,когда вы в яму на ровном месте свалились...когда вы погнули ВСМПО(как в том анекдоте про два титановых шарика)...теперь вы лампочку меняете(«Менять лампочку в стоп-сигнале надо самому», — думал я, открывая инструкцию.) пользуясь инструкцией и у вас не получается...автомобильный портал,млин.самокаты себе купите и на них ямы собирайте...
209
31
     
Сообщений: 3165
концевик находится в замке
на ТО скажи, должны сделать
36
 
    
Курск
Сообщений: 39
Двоякие впечатления: с одной стороны жалко как-то - убиваете её, а с другой - так и надо, тест-драйв ведь), удачи на дорогах
P.S. Крыло желательно выпрямить
97
2
   
Сибирь
Сообщений: 1002
Очередной комментатор:
Чо стыдно то? Конкретизируй )
да то что машине ещё года нету, пробег 25 - 30, то не работает, это не работает, ты почитай блог как её купили, дворники вообще не понятно как работают, включаешь одно, заработало другое, вся скрипит пока едит ( видео в том же блоге прилогается ) щас вот дверь начала мозги морочить, не видит закрыта дверь или нет, приходится закрывать с ключа, я вот допустим как потенциальный покупатьль за что должен отдавать ( не помню сколько стоит, но нормально она так стоит, 400 около того ) да я не дробя подерженного сотого марка вэшку возьму... в данный момент сам езжу на 8ке, и точно знаю, что это последняя русская машина во владении у меня, если не умеют наши делать достойные машины, то зачем .... напрягать и пытатся что то липить... приора уже устарела, на конвеере задержалась уже не знаю на сколько, и не одного рестайлинга не было! немцы хоть и делают машины по 5-7 лет, так у них и постоянно рестайлинги.... япы вообще больше 5 лет машину на конвеере не держут ( исключение соарер zz30, 80-100 крузак, так они тоже рестайлинг проходили, да и какие! ) зачем покупать машину якобы 2010-11 года, которая уже устарела 15 лет назад? я вот понять людей не могу которые покупают вот такие машины, заранее себе гемморой брать... таких электричеством лечить только надо....
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
100
134
Очередной комментатор
!Egoist!:
не помню сколько стоит, но нормально она так стоит, 400 около того
Ну не бери спорт, возьми обычный хэтч, он чота около 280 стоит.
А подержаный марк - он, конечно, тоета, японец и прочий jdm, но ввалишь ты в него явно больше, чем в новую калину. Тем более, вэшку - на неё явно не бабушка за хлебом ездила.
136
56
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Я:
ПОЧЕМУ В ПТС АВТО ВАЗ ВСЕГДА ФИГУРИРУЕТ ПЕРВЫМ ПРОДАВЦОМ НЕ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ А НЕКАЯ ФИРМА ОДНОДНЕВКА
не соответствует правде.
не ВСЕГДА))))
в моем ПТС не так
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
24
7
     
Томск
Сообщений: 2305
кстати , потенциальным покупателям следует внимательно присмотреться к "бочке". Судя по транзитным номерам ждём "всплытия" данного средства передвижения где-нибудь в Томске , Омске и т.д. . Тем более , что это будет авто бп , ХТС , не бито и не крашено ...
81
11
 
рубцовск
Сообщений: 159
её вроде продали?
2
27
В калине сигнал открытой двери завязан не только на лампочку освещения, через иммобилайзер, но и на блок управления электропакетом "норма". Поэтому если у вас не работает контакт в замке водительской двери она еще и при постановке на охрану штатной сигнализации должна звуковой сигнал подавать.
Если надоело дверь багажника ключем открывать поставьте обычный актюатор замка. Провода для него в двери уже есть, кнопка на брелке тоже. Цена вопроса рублей 200. На калиновском форуме отчеты с фотками есть. Так что было бы желание..
56
1
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
!Egoist!:
зачем покупать машину якобы 2010-11 года, которая уже устарела 15 лет назад? я вот понять людей не могу которые покупают вот такие машины, заранее себе гемморой брать... таких электричеством лечить только надо....
электричеством нужно лечить тех, кто заикается о таком лечении для других. Это патология.

Эта калина - не типичная калина. Ездят люди на других калинах и не поймут никак, откуда взяли это "чудо"?
это как купить убитый марк2 и по нему судить обо всех праворулях. Не считаете?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
91
15
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Человек из Кемерова:
я угарал над вами,когда вы в яму на ровном месте свалились...когда вы погнули ВСМПО(как в том анекдоте про два титановых шарика)...теперь вы лампочку меняете(«Менять лампочку в стоп-сигнале надо самому», — думал я, открывая инструкцию.) пользуясь инструкцией и у вас не получается...автомобильный портал,млин.самокаты себе купите и на них ямы собирайте...
Да, мы лохи. Со стороны это хорошо видно.

1. Я в яму упал со льда, а ровного там места не было. Ухабы сплошные. Но со стороны оно виднее, что там было ровное место :-)

2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-)

3. Для того, чтобы отдать гайку на крепеже задней фары нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет. Ну не можем мы с собой возить штатный набор профавтомеханика. Но со стороны, ясен конь, - виднее.

Протрите глазки, может еще чего увидите, еще себя чем посмешите. А то мы тут как котята сляпые - тыкаемся мыкаемся публике не потеху.

:-)
62
98
   
Сообщений: 28989
"пипка" в замке
она и сдохла судя по описанию проблем
на ТО напомни
в остальном - наконец-то стали ухаживать за машиной

ЗЫ
бампер сделан из го в на чтобы покупали новый
подвеска выдержала издевательство и "аккуратную езду" (судя по колесам)
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
46
 
   
Сообщений: 28989
гайка с длинного болта скручивается "трубочкой"
неужто и такого не знали?
31
3
     
Сообщений: 3165
а подвесочке, однако, жирный плюс!
48
4
   
Барнаул
Сообщений: 727
Раньше уже писал, что похоже машина битая была (не зря же подкапотное красили), отсюда и шпаклквка на бампере.
Nissan Skyline, HR34, RB20DE, AT
30
3
  
Тольятти
Сообщений: 423
В бак Калины, если по горло заливать, влезет ~54 литра.
Так что у вас еще плескалось на дне 2 литра.
13
1
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
с цветом маляры немного промахнулись....
Jetta, Hover и Х5
4
1
 
Сообщений: 178
альянс- красавцы.... кидают на ровном месте.... как вообще у них заправляться можно?..... мало того, что бенз- амно, так еще и недоливают...
Во тьме ночной, при свете дня, I`m sexy and I know it, blya!!!
9
1
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
для тренировки открычивания стопарей на калине - открутите их на YRV, все сложнее в 3 раза))) а трубочку на 8мь за 50 рублей можно купить и собой возить, что бы лампочки менять самому.
Jetta, Hover и Х5
32
3
  
Тольятти
Сообщений: 423
Sergey_22:
Раньше уже писал, что похоже машина битая была (не зря же подкапотное красили), отсюда и шпаклквка на бампере.
Врядли битая, скорее всего бампер какой-нибудь тестовый поставили, в то время она серийно не выпускалась.
12
3
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
КаПрИзНыЙ:
наконец-то стали ухаживать за машиной
Регулярное ТО - лучший уход.
КаПрИзНыЙ:
подвеска выдержала издевательство и "аккуратную езду" (судя по колесам)
Да. Пробег сейчас 25 000. Подвеска в прекрасном состоянии, несмотря на то, что каждый день ее гоняют по очень плохой гравийной дороге, протяженностью 40 км.
27
1
   
Сибирь
Сообщений: 1002
Очередной комментатор:
Ну не бери спорт, возьми обычный хэтч, он чота около 280 стоит. А подержаный марк - он, конечно, тоета, японец и прочий jdm, но ввалишь ты в него явно больше, чем в новую калину. Тем более, вэшку - на неё явно не бабушка за хлебом ездила.
ну допустим взять за эску, для города вполне достаточно, ну ввалишь ты в него ну 30, так он и будет ездить у тебя потом год, только "бычики" менять раза 2 в год, и горя не знать, а русской машине едишь, и думаешь, а доеду ли я до дому? а не сломается ли машина? да и как то через день ездить на общественном транспорте мне прикола не доставляет, постоянно на авторынках тусуешься, то ищешь, это ищешь, да и содержать русскую машину на востоке это уже быть обречённым, стартер новый на 8ку который ходит примерно год, 3200 стоит, крыло левое 900 под покраску (крыло королла 100я 700-800 соток ) все вот говорят цены дешёвые-дешёвые, они может в толльяти и дешёвые, а вот в Иркутске чо то нифига, на тазаводовском форуме, типы говорили, якорь на стартёр 400 сотки, сдесь он уже 850!! короче таз как был хламом им и остался! а следующая моя машина будет только тойота
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
19
42
 
Нижневартовск
Сообщений: 247
Крыло просто слегка загнуло? Краска держится нормально, не треснула? Тогда на крыло надавите аккуратно руками снаружи вовнутрь, встанет оно на место. Не переусердствуйте только. И не будет "флюса" этого.
Мой отзыв: Toyota Windom 1991
19
 
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
ArthurX:
Врядли битая, скорее всего бампер какой-нибудь тестовый поставили, в то время она серийно не выпускалась.
Бампера на этой Калине стоят кривые. Оба - что передний, что задний. Ровно в кузов они не становятся, их надо подгибать, поэтому пластик постоянно находится под напряжением.

Возможно, они действительно делались на тестовой матрице.
14
2
   
Сибирь
Сообщений: 1002
Stratus Prime:
электричеством нужно лечить тех, кто заикается о таком лечении для других. Это патология. Эта калина - не типичная калина. Ездят люди на других калинах и не поймут никак, откуда взяли это "чудо"? это как купить убитый марк2 и по нему судить обо всех праворулях. Не считаете?
привиди один руссий надёжный автомобиль, а перечеслять надёжные японскии машины можно долго
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
18
33
   
Сибирь
Сообщений: 1002
------vlad22--- ---:
её вроде продали?
камри продали
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
8
1
   
Сообщений: 28989
!Egoist!:
привиди
китайский иван детектед
22
6
     
Томск
Сообщений: 2305
naibuki:
нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет.
ещё есть ключ "трубка" - 8 на 10 длинный . Купите за 30 руб , очень удобная вещ , тем более раз сами решили что-то хоть своими руками крутить ...
22
1
  
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 11868
!Egoist!:
а русской машине едишь, и думаешь, а доеду ли я до дому? а не сломается ли машина? да и как то через день ездить на общественном транспорте мне прикола не доставляет, постоянно на авторынках тусуешься, то ищешь, это ищешь, да и содержать русскую машину на востоке это уже быть обречённым
У меня таких мыслей почему-то нет... Наоборот, я уверен, что Калина довезет меня до дому. Да, у нее может че-нить сломаться, но ехать она от этого не перестанет. По крайней мере, я на ней больше 20 тыщ намотал, и она всегда на ходу.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
51
9
     
Чита-Благовещенск
Сообщений: 2679
Блин,маленькая какая то
Перегон-это моё хобби!
6
12
 
Курган
Сообщений: 157
что у вас за дороги, раз уже грыжа на резине...
17
 
   
Челябинск
Сообщений: 21838
Странно, что о коррозии ни слова нет. При таком пробеге машина уже должна начинать подавать признаки цветения. Так же интересно проедет машина больше 100 тыщ без капиталки или нет.
а мне не нравица Марк2
12
34
     
Томск
Сообщений: 2305
томичи:
коний
копий
4
2
 
Новичиха
Сообщений: 248
Хехе, у вас бак резиновый оказывается, а не пластиковый=)
Никто не умрет девствинником... Жизнь всех поимеет
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2008
3
2
 
Новичиха
Сообщений: 248
Артём:
Похоже бампера ей изготавливают вручную в каком-нибудь закутке на заводе, раз там шпакля и не получается паять... Мелкосерийное производство))))
Ну да, вручную из шпаклевки вылепливают...
Никто не умрет девствинником... Жизнь всех поимеет
3
3
Toy55
Отдайте Калину Японцам :)))) Может Япы её доработают?
7
24
 
Екатеринбург
Сообщений: 155
Ну что сказать - хоть машина и ведро, но убиваете вы её своим пофигизмом успешно.

Ремонт бампера? Наполовину.
Грыжи на резинках? поехали!

Возьми вы "стандарт" - половины проблем бы не было.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2011
35
2
  
amur
Сообщений: 14548
Trolleg:
да, ребята, так изнасиловать машину за один сезон.... вы целью ставите "убить" ее чтоли и посмотреть после этого какой пробег будет на одометре?
Глупости,японки в таких же условиях эксплуатируются,и ничего,не сыпятся...
13
34
  
Новосибирск
Сообщений: 474
Stratus Prime:
это как купить убитый марк2 и по нему судить обо всех праворулях. Не считаете?
Нет, не считаем. Эта машина куплена новой в салоне, причем тут "убитый марк"? И то, что она "не простая" - так наоборот в лучшую сторону должна отличаться от стандартных серийных калин.
Калина Кросс 8кл, была Corolla AE104, есть Caldina ST195
8
19
    
Сообщений: 33752
не ну его в пропасть
3
5
    
Мурманск
Сообщений: 35
Про закрытие водительской двери: там скорее, в самой двери, под обшивкой, стоит магнитный датчик, как и на некоторых иномарках. Вышел из строя - поэтому и не кажет ничего, о закрытии двери.
2
5
     
Сообщений: 2224
Очередной комментатор:
Это, админы. А почему у вас на сайте есть блог русских авто, есть продажа русских авто, а отзывы о русских авто пишут до сих пор под какой-то маркой XinKai? Когда будет нормальный раздел с отзывами об отечествыенных машинах?
так там по цензуре все отзывы банить будут.....
OutБык 2005
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
11
5
micserge
Serg1980:
Если на Калину поставят автомат куплю жене, пусть тренируется.
до 12 года жди :(
8
 
   
Сибирь
Сообщений: 1002
Pifus:
У меня таких мыслей почему-то нет... Наоборот, я уверен, что Калина довезет меня до дому. Да, у нее может че-нить сломаться, но ехать она от этого не перестанет. По крайней мере, я на ней больше 20 тыщ намотал, и она всегда на ходу.
ну а как калину продашь, какую машину возьмешь?
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
4
5
     
столица мира
Сообщений: 2204
бампер у нас в магазине стоит всего 3 000 рублей крашенный в цвет. потому ремонтировать нет смысла.
брал себе на десятку за 2750 и цвет и встал как родной.
29
1
оог
ну крыло то конечно поправить прямо таки труд безмерный... Оно руками за пять минут выправиться от нового не отличишь.
9
3
    
Мурманск
Сообщений: 35
>Flash&a mp;lt;:
Хехе, у вас бак резиновый оказывается, а не пластиковый=)
Все наверное про горловину забыли, там-то как раз еще 2-3 литра осядет )
5
 
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
томичи:
ещё есть ключ "трубка" - 8 на 10 длинный . Купите за 30 руб , очень удобная вещ , тем более раз сами решили что-то хоть своими руками крутить ...
у нас такого не продают. спроса нет.
9
10
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
!Egoist!:
ну а как калину продашь, какую машину возьмешь?
калина - машина нормальная, но много нюансов в ней, требующих подготовки, терпения и желания.

все тест-пилоты уже много раз говорили, что сами ее не купят и другим не посоветуют.

пока своей позиции в этом вопросе никто не изменил.
12
11
   
казань
Сообщений: 22
Rastabarabasta:
Вы крыло-то сделайте, зачем так ездит с кривым передом?
чтобы все смеялись над машинкой.
16
2
АлександрТомск
От отца досталась Лада девятого семейства 2000 года выпуска. Приобреталась новая но с рук. За время эксплуатации была легко бита во все части кузова кроме крыши. Делалась кривыми руками жестянщиков недорогих автосервисов, в следствии чего изрядно проржавели те детали, которые делались (передние и задние крылья, пороги,двери передние, капот) которые не делались - в отличном состоянии )))) салон скрепучий, но если проклеить то вполне сносный. Что касается двигателя и ходовой: ни одного серьезного ремонта только мелочевка раз в полгода что-нибудь заскрипит и расходники. Стойки поменял первый раз в позапрошлом году - 10 лет стояли родные. Автомобиль надежный и неприхотливый.
Хотелось сказать вот о чем: Разница между отечественными автомобилями и зарубежными была определена их создателями еще во времена СССР. Русский автомобиль - помощник в семье, а не нахлебник. На дачу не жалко, картошки привезти, по работе незаменим (инструменты и прочее возить), если помыть и пропылесосить то можно в театр, в кино, на променад с девушкой. Не критичен к качеству дорог. Но с изменением времени сменились ценности, приоритеты и требования к автомобилю, а переделать "тот" придуманный по другому автомобиль под новые требования не получается и не получится. Всё равно что переделать военный УАЗ под семейный кроссовер. Другая философия у техники. Обидно что за столько времени отечественным производителям не удалось создать авто под новые требования, они лишь пытаются "тщательно обработать напильником" то что есть чтобы было похоже на иномарку. Но эта ветка развития тупиковая.
К отечественным авто отношусь с пониманием. Хочу приобрести Приору, та же девятка после глубокого рестайлинга ))))) но дорого.
ИМХО
Спасибо за внимание.
51
3
muxeu
1. Самое интересное — я не нашел датчика, который бы определял, открыта дверь или нет. Обычно его роль выполняет какая-нибудь «пипка», расположенная на дверном проеме, но на Калине ничего подобного нет — ни на двери, ни на кузове. Если кто знает, как эта функция реализована в русавтопроме, подскажите, пожалуйста.
он в замке дверном, можно попробовать разобрать посмотреть, гарантийщики меняют целиком.
2. Крыло надо было поправить если уж делали кузовщину, ну да теперь уже до следующего раза.
3. Со спорт бамперами не сталкивался замена обычного бампера у официала около 10тыр, купить крашенный 3,2тыр (Екб)
4. Почему взяли денег за слесарные работы это к гарантии не относиться типа?
5. Гайку надо было заставить найти (теперь самим искать) а то будет брякать на кочках и бесить (сам ронял потом лазил в нишу за крыло выуживал ее оттуда)
З.Ы.: ну вот со второй попытки дворники поставили нормальные, глядишь и остальные расходники начнете нормальные ставить и мелочи всякие докучать перестанут.
З.З.Ы.: да сделайте вы уже это открывание замка багажника, две детальки из дюральки напильником выточить купить соленоид и две тяги для него - да штатно их нет, но жизнь облегчает здорово.
18
1
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 583
резина 50 и 55 большая разница, проверил лично, рекомендую взять 55
TOYOTA IPSUM SMX-10 3s-fe
Мой отзыв: Toyota Celica 2004
3
 
    
НСК
Сообщений: 1074
Прям "разбаловали" машинку ))))
(OO==[ ][ ]==OO)
Оценивай свою победу тем, чем тебе пришлось пожертвовать ради неё.
11
1
Trolleg
z.bob:
Глупости,японки в таких же условиях эксплуатируются,и ничего,не сыпятся...
Ага, и у всех японок грыжи на колесах повылазили... или это особенность именно калины? )))) уверен, что сами же тестеры на японках катаются осторожно, объезжая каждую кочку и кланяясь каждому л/п, а тут походу действуют по принципу больше скорость - меньше ям. дороги у вас я думаю такие же как в других городах россии, не лучше и не хуже...
29
3
naibuki:
Да, мы лохи. Со стороны это хорошо видно. 1. Я в яму упал со льда, а ровного там места не было. Ухабы сплошные. Но со стороны оно виднее, что там было ровное место :-) 2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-) 3. Для того, чтобы отдать гайку на крепеже задней фары нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет. Ну не можем мы с собой возить штатный набор профавтомеханика. Но со стороны, ясен конь, - виднее. Протрите глазки, может еще чего увидите, еще себя чем посмешите. А то мы тут как котята сляпые - тыкаемся мыкаемся публике не потеху. :-)
1)вот выдержка из отзыва про аварию "О причинах улёта: наибольшая часть вины — водителя, это бесспорно. Я мог ехать и медленнее и вспомнить о том, что машина у же не та, и тормозит по-другому. Но я этого не сделал, и вот он результат." и можете долго рассказывать о дорожном покрытии и пр.2)возить набор ключей с собой совсем ни к чему,конечно.и балонник не нужен и домкрат.главное наклеек желтых по-больше.она так едет быстрее ИМХО.а то,что отзывы ваши необъективны и в фарс превратились-это правда.и в самом деле-потеха.
34
7
шайтанама
Москва
13131313:
Живете на какой-то свалке.
Да, пейзажи на фото -жесть! зато Дарькин - самый богатый из губернаторов, только за 2010 год получил прибыли от своих личных активов 1 миллиард рублей. Приморчане могут гордиться )
321321321321:
"Флюс " надо бы убрать... доводить до ума машинку - так до конца. .
а вот так в жизни у владельцев и бывает - иномарку чуть что вылизывают до состояния новой, а вазы - тяп-ляп подешевле. А потом говорят, дескать, наши авто быстро теряют вид. Только не авто виновато, а владельцы.
BURN54:
да вот еще, бампер скорее всего из отходов делают,поэтому и странности возникли.
Нужно же мусор куда-то утилизировать.
Это нормальная практика, в Европе вообще помешаны на том, чтобы вторсырьё в дело запускать-планете легче. А про бампер - ну своя технология тут, вот и всё, есть специальный клей, никаких скоб не надо.
!Egoist!:
"новая&qu ot; машина..... стыдно за страну
ну иди выпей яду, ты ведь тоже русский. Прежде чем покончишь с собой, хотелось бы узнать, что же конкретно тебя убило.
Serg1980:
Как вы только её не били и не ломали, она всё равно едет. .
думаю, что дромовцы правильно делают - задают максимальный в пределах разумного экстремум, но правдиво пишут, как издевались и результаты. А мы уж видим и делаем выводы и поправку на суровое обращение. Иначе, если бы ездили обыденно - тест растянулся бы на многие годы )), а мы состарились и уже ничо не надо. По хорошему - 2-3-4 месяца и надо делать выводы, жизнь не бесконечна. Поэтому так сжато и сурово.
Очередной комментатор:
Это, админы.
А почему у вас на сайте есть блог русских авто, есть продажа русских авто, а отзывы о русских авто пишут до сих пор под какой-то маркой XinKai? Когда будет нормальный раздел с отзывами об отечествыенных машинах?
Воистину! непонятный упрямый авто - расизм дрома.
!Egoist!:
немцы хоть и делают машины по 5-7 лет, так у них и постоянно рестайлинги.... япы вообще больше 5 лет машину на конвеере не держут...
а как же фанаты машин 60-х? 70-х? им лучше Крауна 70-х ничего не надо.... Не поддавайтесь гипнозу маркетологов и не плачьте по пустякам ))). Маркетологи навязывают моду для продвижения товаров и выкачивания карманов. Технический прогресс еще оправдан, но чаще нам внушают, что биодизайн (а позже -грани) моден -или уже не моден, "западло"... Если машина достаточно удачна и восстребована- её выпускают десятилетиями, раз есть спрос! Как Фолькс ЖУК, как Цедрик в 31 кузове, как Жигули "классика" (уже прощаемся навсегда). К руссавто больше претензий по качеству запчастей и эргономике. Сделайте мне неломающийся негниющий удобный руссавто - мне не нужны будут ни немки, ни японки.
35
3
Trolleg
PS Ребята, залейте на следующем ТО нормальное масло! это же кровь двигателя! внимательно изучив инструкцию в перечне жидкостей вы найдете помимо роснефтей и лукойлов и именитые названия! ))
16
3
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
А диски в этот раз не погнули или я что-то упустил???
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
12
2
шайтанама
Москва
z.bob:
,японки в таких же условиях эксплуатируются,и ничего,не сыпятся...
Давайте не будем предвзяты? сыпятся и японки! и сыпятся и ржавеют и закисает и заедает... И немки и американки... Можете сходить в раздел "отзывы". Или в раздел "РЕТРО-ветка", где японки 80-х просто в ужасном состоинии и фанаты кладут пол-жизни и пол-зарплаты для приведения их в божеский вид.
34
6
Очередной комментатор
!Egoist!:
а русской машине едишь, и думаешь, а доеду ли я до дому? а не сломается ли машина?
Никогда так не думал. И тесть мой. И куча народу вокруг. Следить за машиной надо, только и всего.
30
3
 
Хабаровск
Сообщений: 167
Brevis27:
альянс- красавцы.... кидают на ровном месте.... как вообще у них заправляться можно?..... мало того, что бенз- амно, так еще и недоливают...
У нас в Хабаре на альянсовских заправках заправляться невозможно.. как заправишься случайно - сразу расход на 10-15% подпрыгивает. Угадайте с трех раз, почему :(
Honda CR-V 2011 2.0AT, Nissan Safari 1992 TD42 AT
Мой отзыв: Honda CR-V
6
 
Trolleg
johnmat:
У нас в Хабаре на альянсовских заправках заправляться невозможно.. как заправишься случайно - сразу расход на 10-15% подпрыгивает. Угадайте с трех раз, почему :(
ихний бенз баки расстягивает!
6
 
   
Сообщений: 735
Где то здесь зарыта собака ))
Penis: You see them tits?

Me: Yeah

Penis: Click on it

Me: Ok..?
3
 
 
Хабаровск
Сообщений: 167
johnmat:
У нас в Хабаре на альянсовских заправках заправляться невозможно.. как заправишься случайно - сразу расход на 10-15% подпрыгивает. Угадайте с трех раз, почему :(
Соглашусь. Причину не выяснял, просто перестал там заправляться, если только нужда не заставит...
Toyota Town Ace Noah, 3S, 4WD был
Jesus Christ is truth
3
 
  
amur
Сообщений: 14548
Trolleg:
Ага, и у всех японок грыжи на колесах повылазили... или это особенность именно калины? )))) уверен, что сами же тестеры на японках катаются осторожно, объезжая каждую кочку и кланяясь каждому л/п, а тут походу действуют по принципу больше скорость - меньше ям. дороги у вас я думаю такие же как в других городах россии, не лучше и не хуже...
У нас ВСЕ ЯПОНКИ,если будут объезжать каждую кочку и тормозить-движение встанет.
9
13
 
Хабаровск
Сообщений: 167
шайтанама:
Давайте не будем предвзяты? сыпятся и японки! и сыпятся и ржавеют и закисает и заедает... И немки и американки... Можете сходить в раздел "отзывы". Или в раздел "РЕТРО-ветка", где японки 80-х просто в ужасном состоинии и фанаты кладут пол-жизни и пол-зарплаты для приведения их в божеский вид.
Японки сыпяться конечно, но значительно реже отечественных, я бы даже сказал на порядок реже - есть с чем сравнивать. И это печально... Я бы Патриота не прочь купить, но после отзывов о новых машинах, как то уже не хочется.
Toyota Town Ace Noah, 3S, 4WD был
Jesus Christ is truth
15
2
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Человек из :
то,что отзывы ваши необъективны и в фарс превратились-это правда.и в самом деле-потеха.
Глупости какие. :-)
9
18
 
Хабаровск
Сообщений: 167
Trolleg:
Ага, и у всех японок грыжи на колесах повылазили... или это особенность именно калины? )))) уверен, что сами же тестеры на японках катаются осторожно, объезжая каждую кочку и кланяясь каждому л/п, а тут походу действуют по принципу больше скорость - меньше ям. дороги у вас я думаю такие же как в других городах россии, не лучше и не хуже...
Ну, у меня на Nissan AD такая же болезнь была, причем шины были не низкопрофильные. Где-то один сезон отхаживали и начинали грыжи вылазить потихоньку, не понятно почему. Надоело, купил LT резину и все прекратилось.
Toyota Town Ace Noah, 3S, 4WD был
Jesus Christ is truth
9
 
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
!Egoist!:
я вот понять людей не могу которые покупают вот такие машины, заранее себе гемморой брать... таких электричеством лечить только надо....
А тут понимать ничего не надо. Если во Владивостоке есть возможность купить свежепригнанную японку и с запчастями ненапряжно - то надо брать. Только еще и другие регионы есть. Где запчасти дорогие и ждать их надо долго, б/п иномарки можно по пальцам посчитать а все остальные в шушлайки превратились от наших дорог и хозяев, которые считают что в японском авто ничего ремонтировать не надо. И когда 20 летний хлам штук за 200 продают, то подумаешь стоит ли это брать или нет.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
30
2
   
город-деревня
Сообщений: 948
naibuki:
Да, мы лохи. Со стороны это хорошо видно. 1. Я в яму упал со льда, а ровного там места не было. Ухабы сплошные. Но со стороны оно виднее, что там было ровное место :-) 2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-) 3. Для того, чтобы отдать гайку на крепеже задней фары нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет. Ну не можем мы с собой возить штатный набор профавтомеханика. Но со стороны, ясен конь, - виднее. Протрите глазки, может еще чего увидите, еще себя чем посмешите. А то мы тут как котята сляпые - тыкаемся мыкаемся публике не потеху. :-)
земляк,не бери в голову.Они на западе слегка больные,привыкли по мешку запчастей с собой возить.Я вожу только балонник,а остальное нах не надо т.к. наши нормальные(японские) машины на ходу не рассыпаются.Они понавешают на жучки всякой хе---ни типа сполеров и мухоотбойников и их аж тащит... Нах жиге сполер???Она чё летает???
13
32
   
Сообщений: 792
А продайте ее мне, с аукциона, за рубль! Как камрюху!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
6
3
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Человек из Кемерова:
1)вот выдержка из отзыва про аварию "О причинах улёта: наибольшая часть вины — водителя, это бесспорно. Я мог ехать и медленнее и вспомнить о том, что машина у же не та, и тормозит по-другому. Но я этого не сделал, и вот он результат." и можете долго рассказывать о дорожном покрытии и пр.2)возить набор ключей с собой совсем ни к чему,конечно.и балонник не нужен и домкрат.главное наклеек желтых по-больше.она так едет быстрее ИМХО
Да-да-да. Мы криворукие недотёпы. С младых ногтей не приучены спецовочку в машинах возить, машины эти и водить толком не умеем - только гробим. Понятно это всё. Мильон раз это было сказано.
11
23
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
александр и:
земляк,не бери в голову.Они на западе слегка больные,привыкли по мешку запчастей с собой возить.Я вожу только балонник,а остальное нах не надо т.к. наши нормальные(японские) машины на ходу не рассыпаются.Они понавешают на жучки всякой хе---ни типа сполеров и мухоотбойников и их аж тащит... Нах жиге сполер???Она чё летает???
И правильно, зачем с собой возить что-то. Потом темы появляются - такой-то чувак на таком-то авто верни мне трос/насос/домкрат/компрессор/ запаску и так далее. А вообще есть теория надежности и там есть такое понятие как внезапный отказ. Название говорит само за себя - наступает оно когда совсем его не ждешь и ни один механизм от этого не застрахован.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
23
6
 
Тула, Новомосковск
Сообщений: 157
Жалко машинку. Достаётся ей и в хвост и в гриву, у меня на машине тоже передний свес не маленький но почему то бампер на месте и снизу краска не поцарапана почти... Отпустите машинку на волю, продайте нормальному рукастому мужику который две недельки под ней полежит, подтянет где надо, матом её обложит, русским народным))) и она у него бегать будет ещё внукам достанется! А то всё по грязным рукам сервисов... через них же столько машин проходит, а они без перчаток, заразу какую нибудь занесут))))
Ford Focus 5D 1.4FXDD 2002г (в эксплуатации)
Nissan Bluebird LeGrand QG18DE AT FF 2000г (продан)
24
6
 
Курган
Сообщений: 157
крыло хоть поправте
10
2
 
Курган
Сообщений: 157
чистенькая красиво смотриться
18
2
     
Хабаровск
Сообщений: 2158
Как я хочу покататься на ней:))
5
3
    
Кострома
Сообщений: 1267
cky2k:
калина довольно бодрая,а вот корона неть((((
жалко корону...
5
7
     
Сообщений: 3165
Pifus:
У меня таких мыслей почему-то нет... Наоборот, я уверен, что Калина довезет меня до дому. Да, у нее может че-нить сломаться, но ехать она от этого не перестанет. По крайней мере, я на ней больше 20 тыщ намотал, и она всегда на ходу.
даже Pifus калину от воинствующих праворульщиков защищает)
кстати, забань меня пожалуйста на месяц по айпишнеку, надо делами позаниматься... дром отвлекает)
10
3
Авторы, поставьте другие диски, аот и проверим ВСМПО-гуано, аль нет
P.S. Изолента вместо дисков конечно красиво, но раз уж у вас дороги/водители корявые, может нормальную резину?
9
2
    
Кемерово
Сообщений: 1411
Так у Калин бак же резиновый) металла на Авто-ВАЗе не хватает....
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
3
3
naibuki:
Да-да-да. Мы криворукие недотёпы. С младых ногтей не приучены спецовочку в машинах возить, машины эти и водить толком не умеем - только гробим. Понятно это всё. Мильон раз это было сказано.
Дром же автомобильный ресурс, у вас есть свой техцентр?
10
2
александр и:
земляк,не бери в голову.Они на западе слегка больные,привыкли по мешку запчастей с собой возить.Я вожу только балонник,а остальное нах не надо т.к. наши нормальные(японские) машины на ходу не рассыпаются.Они понавешают на жучки всякой хе---ни типа сполеров и мухоотбойников и их аж тащит... Нах жиге сполер???Она чё летает???
А что западные от нас отличаются? А я-то наивный думал мы одинаковые...
12
2
     
Сообщений: 73
naibuki:
Да-да-да. Мы криворукие недотёпы. С младых ногтей не приучены спецовочку в машинах возить, машины эти и водить толком не умеем - только гробим. Понятно это всё. Мильон раз это было сказано.
А что, на всех японцах можно поменять лампочку без инструмента?
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
16
4
Ну я понские не наши,они японские
3
2
  
Алдан
Сообщений: 12
Мда..... глупо вы бампер разбили...."ничего личного"
12
2
     
Сообщений: 73
александр и:
земляк,не бери в голову.Они на западе слегка больные,привыкли по мешку запчастей с собой возить.Я вожу только балонник,а остальное нах не надо т.к. наши нормальные(японские) машины на ходу не рассыпаются.Они понавешают на жучки всякой хе---ни типа сполеров и мухоотбойников и их аж тащит... Нах жиге сполер???Она чё летает???
Ты что - Японец?
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
17
6
     
Красноярск
Сообщений: 2834
Aleksey K:
Бак оказался повышенной ёмкости.
Кажется я понял секрет низкого расхода калины.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
4
 
   
Ангарск
Сообщений: 686
Заштопали бы сами бампер стяжками и ездилы бы дальше, он что от них порвётся со временем, что от скобок сервисных.
Toyota Mark II JZX100 2.5 AT
Овосчь...
3
6
     
Красноярск
Сообщений: 2834
Serg1980:
А что, на всех японцах можно поменять лампочку без инструмента?
А что на всех "калинах -малинах" лампочки меняются с инструментом.

У меня например РАНКС - все лампочки под плпстиковыми крышечками. (никакого инструмента)
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
6
5
     
Красноярск
Сообщений: 2834
Стас_на_ТАЗе:
.......... .там есть такое понятие как внезапный отказ. Название говорит само за себя - наступает оно когда совсем его не ждешь и ни один механизм от этого не застрахован.
а есть еще понятие, как "наработка на отказ", но об этом понятии на ВАЗе не знают.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
9
3
     
Сообщений: 73
На счет калины не знаю, но на девятке все лампочки меняются без инструмента.
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
9
 
     
Сообщений: 73
А вот на японце для замены лампочки в стоп сигнале требоваласть отвертка и много времени
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
12
6
   
Сообщений: 792
Serg1980:
А вот на японце для замены лампочки в стоп сигнале требоваласть отвертка и много времени
Ну да, минуты две надо истратить! Много???
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
5
5
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
Goorya:
а есть еще понятие, как "наработка на отказ", но об этом понятии на ВАЗе не знают.
Знают, просто значение наработки небольшое видимо))) На предыдущей машине(девятка 2002) оно вообще близким к нулю было. Но это скорее вина хозяев машины, которые были до меня - 5 человек. Сейчас понимаю, конечно, что глупо было брать машину после стольки хозяев даже самую надежную и неубиваемую. Но зато бесценный опыт. Да и я свою лепту внес по ушатыванию, не без этого - первая машина всетаки. Не думаю что порыв тормозных шлангов и сточенные тормозные диски - результат некачественного изготовления машины. Скорее результат пох...ческой эксплуатации. Запчастей поменяно вагон всего за 10тыс км, даже все и не вспомню. Сейчас езжу на пятнашке 2008г. Либо машины научились делать, либо мне хороший экземпляр попался, но за 30тыс км моего пробега (всего 50) самой серьезной поломкой была пара сгоревших лампочек. Есть машины быстрее, надежнее, качественней - я с этим даже спорить не буду, но и ценники у них в разы больше. А за ту цену, которую я заплатил за эту машину, у нас японца в хорошем состоянии найти практически невозможно. Хорошие машины люди себе оставляют, так что в продаже один хлам.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
21
1
Улан-Удэ
Предлагаю обмен: вы мне Калину, а я вам Хонду Лого с косметическими работами :) Пишите на мыло, если надумаете :)
9
3
     
Сообщений: 3165
куплю калину рублей за 150-170 с обязательным дальнейшим ведением блога)
регион - новосибо, как раз золотая середина. тут запчасти есть по цене норм.
друг недавно взял старый ниссан блюберд.. вот и увидем, что лучше)
9
3
     
Сообщений: 73
Илья - 84:
Ну да, минуты две надо истратить! Много???
Какая разница 2 или 40, разные авто - разные решения, на некоторых моделях замена лампочки, такой геморой. На том же японце, для того что бы подтянуть ремень генератора нужен спец ключ, пришлось обычный торцовый пополам ломать. На любом авто можно найти геморойное или абсолютно неудобно сделанное место.
Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят, что угодно.
17
2
    
Владивосток
Сообщений: 37411
Serg1980:
А что, на всех японцах можно поменять лампочку без инструмента?
Ага и много, много раз
7
9
     
Ачинск
Сообщений: 2645
Любой бампер "эпоксидкой" с тканью проклеить можно, крепче чем родной будет.
Ищу з/ч Laurel C230(1). Контр. з/ч; тюнь, колеса, Yahoo; машинокомплекты (распилы): http://100-d.ru
Мой отзыв: Mazda Demio 1997
2
4
     
Томск
Сообщений: 2305
Стас_на_ТАЗе:
И правильно, зачем с собой возить что-то. Потом темы появляются - такой-то чувак на таком-то авто верни мне трос/насос/домкрат/компрессор/ запаску и так далее. А вообще есть теория надежности и там есть такое понятие как внезапный отказ. Название говорит само за себя - наступает оно когда совсем его не ждешь и ни один механизм от этого не застрахован.
поддерживаю : у меня постоянно ПРавоводы знакомые и неочень какой-нибудь ключ на 10-12 просят . То клемму на АКБ подтянуть , то ещё что ...Уставать стали уже машины многие , надо понимать , что они стали не БП давно уже . Часто картину вижу : едит далеко не разбитая иномара , а гремитсвестит хуже ТАЗа . Просто у человека нет ключа , чтоб ремень подтянуть , да и зачем ? Ведь только масло надо менять ...
30
2
 
Владивосток
Сообщений: 162
Флюс однозначно, надо убирать!!!
TOYOTA FanCarGo NCP21 1NZ-FE 1999г
Мой отзыв: Toyota Funcargo 1999
5
2
     
Томск
Сообщений: 2305
Прикольно : фотки сделаны Apple iPhone 4
2
1
 
Красноярск
Сообщений: 6094
старые щетки надо было просто перевернуть и они бы на движении вниз все оставляли частым, как делали на движении вверх
1
1
     
Иркутск
Сообщений: 3145
до живем до 100тысяч посмотрим...
помощьсоветы в ремонте АКП на Daihatsu:YRV,BOON,STORIA.Toyota:Duet,PASSO.Болты планетарки и тп
Мой отзыв: Toyota ist 2002
6
 
     
Томск
Сообщений: 2305
Стас_на_ТАЗе:
Сейчас езжу на пятнашке 2008г. Либо машины научились делать, либо мне хороший экземпляр попался, но за 30тыс км моего пробега (всего 50)
Согласен : мне тоже походу повезло с ТАЗом 2115 . Только 2006 год , пробег около 150 000 ( мой 60 000 ) , два года назад брался за 175 штук .
11
1
гомункул
Xимик:
Бензобак растянулсо
енто бензин маленький!!!)))))))
7
 
  
Томск
Сообщений: 258
Ребята, я лично не люблю Калину, и никогда не куплю.
Но то, что вы делаете, и как делаете с этой(да и не только этой) машиной - непрофессионально.
Вам никакую машину давать нельзя.
Вы юзаете и ремонтируете автомобили не как журналисты уважаемого автопортала, а как блондинки из маникюрного салона.
Вы из тез людей, которые тупо и не задумываясь зад*ачиваеют халявные машины.
У таксистов отношение к автомобилю и то гуманнее, по-моему.
И откуда вы только на дроме взялись?
Вам же поди зарплату за это платят, да ещё и неплохую.
Извините за резкость в моём субъективном мнении - но чем дальше вас читаю, тем хуже складывается о вас, как об автомобилистах, мнение.

Чтоб сильно не дулись, скажу, что может и нужны подобные люди как вы на портале, но несколько иначе.
Допустим, 2 одинаковые машины отдают двум разным группам журналистов дрома:
1-я группа это вы - безрукие губители автомобилей
2-я люди, которые будут относится к машине аккуратно и бережно, как будто она их личная. Пусть они не будут шибко рукастыми, но, надеюсь, у этой группы, в отличии от вас будет ключ-трубочка на 8...
27
3
     
Чита
Сообщений: 82903
Дворники ваще зачет )
GET BIG OR DIE.
2
 
Забрать машину из ремонта с покрашенным бампером и кривым крылом. Ну ну это вы ребята не про машину , а про себя рассказываете.
24
2
Muxeu
иномарки отличаются безотказностью, а отечественные авто живучестью (т.е. способностью выполнять свои основные функции не смотря на полученные повреждения/поломки) и ремонтопригодностью.
К калине это относиться чуть в меньшей степени все даки осовременивание авто дает о себе знать, но все еще выше многих иномарок.
18
2
     
Новокузнецк
Сообщений: 2251
Stratus Prime:
электричеством нужно лечить тех, кто заикается о таком лечении для других. Это патология. Эта калина - не типичная калина. Ездят люди на других калинах и не поймут никак, откуда взяли это "чудо"? это как купить убитый марк2 и по нему судить обо всех праворулях. Не считаете?
Вот, вот, уже год и 16ткм отъездил и не перестаю удивляться и восхищаться талантами ебстествоиспытателей и стойкостью(и одновременно корявостью) данного экземпляра. Не было б желания ст*****ся - купили бы хетч-люкс, да ездили. Но тогда такой супер наброс на вентилятор бы не вышел!
Господам не товарищ - товарищам не господин.
10
 
DR.GRE
Начну с того, что ребят за их действия осуждать не стоит, это ИХ ТЕСТ, как хотят так и проводят, если кто то хочет провести по другому ВАЗ вам в руки. По поводу всех поломок, мое мнение - делать так уж сразу все, крыло надо исправить. Про лампочки - да, это болезнь, на девятках они вообще горят с одного. Вы первый раз эксплуатируете данный авто поэтому у вас все долго меняется, те у кого у рук уже был Рашин Автопром заменят все куда быстрее! Против ПР совершеенно ничего не имею)
Сам езжу на классике, но будь у меня ПР авто любая запчасть мне вылетит в копейку, т.к. я живу в Архангельске (Северо-Запад) в другом конце нашей необьятной родины скажем так =) а для Владивостока?! у вас запчасти на японские автомобили по приемлемым ценам, да и б/у можно поставить будет норм ходить. Как по мне так нужно было тестировать сразу две машины, ведь японки вам идут уже все подержанные, и пожалуйста купить Калину за 400 тыщ и за аналогичную сумму МАКСМАЛЬНО НОВЫЙ ПРАВОРУЛЬНЫЙ автомобиль!! Даже интересно честно говоря что бы вы купили за 400!! (без иронии), ну с пробегом скажем так.....не превышающим 20 тыщ. ну к примеру даже тот же уродливый (ИМХО) Ниссан Марч!! (цен на Марч не знаю могу ошибаться если так подставьте другой какой то авто). Далее делаете полную подготовку меняете все расходники на новые (но не учитывая их в стоимость авто) привозите в Москву, и уже оттуда гнать две машины одинакового класса, одинаковой цены, и что самое главное в одинаковых условиях!! и дальше тестить их жестко (а че тянуть то) в максимально одинаковых условиях!! хоть ездите друг за другом =)) и вот тогдаааа уже будут самые что ни на есть объективнейшие оценки каждого авто данного класса и ценового сегмента!!
надеюсь примете на заметку=)
это чисто мое мнение, спасибо за внимание всем, кто считает так же, и удачи на дорогах!!!
37
4
 
Волгоград
Сообщений: 233
DR.GRE:
Начну с того, что ребят за ... ... спасибо за внимание всем, кто считает так же, и удачи на дорогах!!!
этим надо на автодромах испытательных заниматься,
а ребята ещё не самые раздолбайские водилы, попадались зкземпляры и похлеще, можно считать их - средним, малоопытным водителем
Оооо. Депрессия? Давно не виделись! Проходи! Чай, кофе или сразу водочки?
9
1
 
-Бурх
Сообщений: 255
Xимик:
Бензобак растянулсо
Гсм щики бабло делают.эт на 10 больше,
1
 
     
Сообщений: 3165
DR.GRE,
да вишь, тут невозможно выявить самый лучший вариант.. слишком много факторов влияющих на выбор авто.
скорее надо номинации организовать типа:
"лучший выбор на дв"
"лучший выбор на западе"
"лучший выбор для гонщега"
"лучший выбор для пенсионера"
"лучший выбор для дачника"
"лучший выбор для дамы"
вообщем "лучший выбор для /подставь свое слово/"
тогда еще можно говорить о тех или иных преимуществах различных автомобилей в одной ценовой категории..
а вот так, в абсолюте рассуждать, как тут многие пытаются.. это не верно.
5
1
овв 1979
на калине стандартной 8 клапенной сразу с завода необходимо менять :
1. опоры стоек на СЭВИ СПОРТ
2. кранштейн растяжки на ТЕХНОМАСТЕР.
3. выдолбить с помощью подручных средств и какой - то матери потроха катализатора
4. рулевую рейку поменять на три оборота.
5. поменять резину на 185/60 14.с установкой развальных пластин на зад.
6. а вот с шумом от двигателя поможет только замена автомобиля, потому - что бороться с этим конечно можно, если делать не.....Й, поначалу очень раздражал, а теперь смирился на сегодняшний день пробег 89000 км с лишним, стойки родные, сцепление родное,
менялись шрусы наружные, расходники не считаю, масло доливаю 0,5 литра за 8000 км.
Вообщем что хочу сказать, машина конечно не идеал конструкторской мысли, за некоторые идеи просто надо бить по лицу конструктору. но по сравнению с Приорой есть некоторые плюсы это места сзади больше, обдув ног задних пассажиров лучше что немаловажно зимой, нет скрипов передней панели, педали установлены шире и удобней, и ГРМ не гнет клапана.
На самом деле все машины рано или поздно ломаются, у меня была камри sv-40 за два года вложил в нее окола 50 тысяч рублей, Цефира 2 литра прорва расход мин 13 литров по городу летом.
а калину купил, потому что на рынке был разный хлам и устал ходить и выбирать авто в пределах имеющейся суммы денег, о чем сейчас не жалею.
19
3
!RS
   
Абакан
Сообщений: 824
Лучше бы коронку то на первой фото до "позитивного состояния" довели!
Toyota Carina
Toyota Land Cruiser
Ford Focus
4
21
  
Калининград
Сообщений: 9031
ржач
«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее».
4
10
DR.GRE
havoc2,
выявить главное - надежность, а именно, либо развеять, либо подтвердить доводы/догадки/безосновательны й бздеж многих, что АВТОВАЗ полное гумно за те деньги которые они просят за свои автомобили)
6
1
шайтанама
Москва
томичи:
Часто картину вижу : едит далеко не разбитая иномара , а гремитсвестит хуже ТАЗа . Просто у человека нет ключа , чтоб ремень подтянуть , да и зачем ? Ведь только масло надо менять ...
а и масло менять даже не надо! у меня знакомый во Владике на Марк2 как с парохода его снял-так и ездил масла не меняя. 40 тыщ наездил, потом движок заклинил )
15
2
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
томичи:
поддерживаю : у меня постоянно ПРавоводы знакомые и неочень какой-нибудь ключ на 10-12 просят . То клемму на АКБ подтянуть , то ещё что ...Уставать стали уже машины многие , надо понимать , что они стали не БП давно уже . Часто картину вижу : едит далеко не разбитая иномара , а гремитсвестит хуже ТАЗа . Просто у человека нет ключа , чтоб ремень подтянуть , да и зачем ? Ведь только масло надо менять ...
Дело не только и даже не столько в расположении руля, как в безалаберности водителей. У меня минимальный набор всегда при себе - пара ключей, насос, домкрат, трос, провода для прикурки, балонник, отвертки ну и мелочи всякие. Места занимают меньше чем усилитель с сабвуфером, а толку больше. У отца праворулька, но все перечисленное всегда с собой. Да что там говорить - у друга камрюха годовалая, и не брезгует таким наборчиком. Конечно если движок заклинит или с коробкой что случиться толку мало будет, но с неприятными мелочами всегда можно будет справиться. Кому то подсказали, кого то жизнь научила. Сейчас автошколы не на водителей учат, а на ездюков. Отсюда и результат.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
16
 
naibuki:
Ровно в кузов они не становятся, их надо подгибать, поэтому пластик постоянно находится под напряжением.
есть такая тема, после каждого ремонта заднего бампера приходится, просить мастеров его поставить ровно по краям фары (проблема почему-то только слева).

Про замок, там на свежих машинах поменяли алгоритм в работе замков и возможна россинхранизация, если делать какие-то действия, как с пулта так и открывать двери изнутри. Я сам с таким не сталкивался, т.к. у мну 2008г там такой проблемы нет.

По коробке скорее всего у вас какой-то сальник привода травит, обычно это правый.

По антифризу, скорее всего он испарился, правда как -то быстро, возможно есть течь, проверьте патрубки на дросселе и патрубки идущие на печку (под АКБ), но туда трудно добраться.
3
1
а по поводу бенза, если вы доливали до пробки (сам так постоянно заправляю), то учитывайте еще что ведь резиновые шланги не учтены в объеме бака. Тоже часто заливаю 46-47л когда в баке еще 7-10л.

Нравится мне такой большой бак на Калине, очень удобно на дальняке.
6
 
Джереми Кларксон
Удивила живучесть ходовки калины!вы её ушатываете,как будто это москвич412!а она живая!не в обиду,но вам на лошади ездить надо!вы сколько колес то уже убили?!но в остальном машина печальная.вроде МЕЛКИЕ поломки там-сям,но какого х..я они должны быть у новой машины?понятно всё можно сделать,но новую машину берут не для того,чтоб под ней лазить.хотя наверно зря я это пишу-каждый при своём мнении остается.мне интересно вот только:много бы владельцев пяти-восьмилетней иномарки пересели бы на НОВУЮ Калину?пусть даже на такую "красивую" :)
4
5
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Ботан:
Дром же автомобильный ресурс, у вас есть свой техцентр?
Нет. Зачем он нам? O_o
Золтан:
Но то, что вы делаете, и как делаете с этой(да и не только этой) машиной - непрофессионально.
Фишка в том, что мы делаем так, как задумали изначально - потребительский тест-драйв. Если не в теме, а это явствует из всего вашего комментария и "советов", то почитайте блог с самого начала. Если вы не понимаете, что такое "потребительская точка зрения", то лучше блог этот не читать. Порадуйте себя мыслью, что вы - автопрофи, а дром - бландинки, расскажите об этом друзьям, совместно заплюсуйте свои комментарии.

У меня к машинам простое отношение - кусок железа, который не должен обращать на себя внимания большего, чем прописано ТО в сервисной книжке. Если он начинает вынакиваться - пора продать.

А по Калине я понял только одно: не куплю, и никому не посоветую.
7
21
 
Забайкальский край
Сообщений: 4765
наконец-то что то новенькое в блоге)))))) Всегда рад почитать как там "калинка" поживает
Chaser Сотый авантик 2Sexy
BMW 318is coupe
5
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Darkon:
По коробке скорее всего у вас какой-то сальник привода травит, обычно это правый.
У нас "просто" болты раскрутились. Их протянули, посмотрим, что будет дальше.
Darkon:
По антифризу, скорее всего он испарился, правда как -то быстро, возможно есть течь, проверьте патрубки на дросселе и патрубки идущие на печку (под АКБ), но туда трудно добраться.
Испарился. Течи нет.
7
 
ей богу. с лампочкой действительно народ посмешили. нужна длинная головка, она есть в любом почти магазине, стоит 40 рублей

но смех в том, что на очень многих япономобилях ровно такая же ситуация. на той же Тииде
19
1
     
Братск
Сообщений: 2076
в чермет уже пора ...
MB W126
1
14
   
Владивосток
Сообщений: 797
25 ткм это не пробег. вот когда будет (если доживет конечно) 225 это уже что-то.
а по сути: ведро.
Nissan Safari 1996 TD4.2Т MT & Honda AfricaTwin 2002
"IN ARMS WE TRUST"
5
17
     
Чита
Сообщений: 2701
И еще, название темы: "Балуем нашу ласточку: ремонт бампера, протяжка МКПП, замена ламп"
Эт чем же вы ее балуете? Новыми лампочками? =)

"Порадуйте себя мыслью, что вы - автопрофи, а дром - бландинки, расскажите об этом друзьям, совместно заплюсуйте свои комментарии." да вы что такое говорите???
naibuki самый настоящий профи, и руки от туда растут! Завел машину и привез на автосервис, в то время, когда простые Россияне "бландинки" меняют все своими руками!
УЖОСНАХ!!!
Задний привод для настоящих самураев
19
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Серега-Чита:
И еще, название темы: "Балуем нашу ласточку: ремонт бампера, протяжка МКПП, замена ламп" Эт чем же вы ее балуете? Новыми лампочками? =)
Ремонтом и обслуживанием.
Серега-Чита:
naibuki самый настоящий профи, и руки от туда растут! Завел машину и привез на автосервис, в то время, когда простые Россияне "бландинки" меняют все своими руками! УЖОСНАХ!!!
У меня руки из задницы. Я спокоен по этому поводу и иллюзий на свой счет не питаю.

Что касаемо остального. По условиям нашего теста мы машину чиним только в официальном сервисе, об этом писали многократно с самого начала. Так же писали не единожды, что с Калиной проще самому справляться, постоянно быть готовым к мелким фортелям.

Я могу повторить это еще пять сотен раз для каждого понятливого космонавта в отдельности.
6
15
    
Мегион
Сообщений: 1318
Странно, но мне ее жалко даже, ТАКСИСТЫ МЛИН=)
12
2
    
Сообщений: 40
шпаКлевка :)
3
1
     
Чита
Сообщений: 2701
Эт чем же вы ее балуете? Новыми лампочками? =)
naibuki:
Ремонтом и обслуживанием.
а я думал, это как бы, обязательный процесс - обслуживать машину, нэ?
Или у вас это баловство машины?=)))

если отступить от темы, на своем авто так же ездите?
Задний привод для настоящих самураев
16
2
 
Курган
Сообщений: 157
Серега-Чита:
если отступить от темы, на своем авто так же ездите?
да, да пусть покажут свое авто, и как на нем ездят!
12
2
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Серега-Чита:
обязательны й процесс - обслуживать машину, нэ?
Ай нэ-нэ-нэ. Срок регламентного ТО еще не наступил, у нас следующий на 30 000 км пробега, сейчас 25 000.
Серега-Чита:
отступить от темы, на своем авто так же ездите?
А как я (на самом деле мы, поскольку я на Калине с зимы не езжу - устал заводить) на ней езжу?

Делая ли регулярное ТО? Да. Езжу за город по плохим дорогам. Да. Бил ли передний бампер? Да. Починил ли его и покрасил? Да.

Вот тут все пишут: ломаете, бьете, издеваетесь. Но мало кто включает мозг и видит, что машина на ходу и она исправна. Если бы мы хотели убить Калину - она бы уже умерла.
4
17
Техцентр, по моему пониманию, нужен любому уважающему себя авто изданию/порталу для того ,чтобы более полно освещать картину происходящего. Мол не там что-то потекло, мастер как-то присобачил, а давать адекватную оценку происходящего. Дело в том, что мнения сайта имеют достаточно большой вес при составлении мнения многих ваших читателей о том или ином вопросе. И прежде чем давать информацию разберитесь в ней. Иначе попахивает бабкиной болтавнёй на заваленке, которые всё обо всех лучше знают. Уважайте себя и нас!

Для этого и нужен техцентр.
11
3
naibuki:
Да, мы лохи. Со стороны это хорошо видно.
1. Я в яму упал со льда, а ровного там места не было. Ухабы сплошные. Но со стороны оно виднее, что там было ровное место :-)
2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-)
3. Для того, чтобы отдать гайку на крепеже задней фары нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет. Ну не можем мы с собой возить штатный набор профавтомеханика. Но со стороны, ясен конь, - виднее.
Протрите глазки, может еще чего увидите, еще себя чем посмешите. А то мы тут как котята сляпые - тыкаемся мыкаемся публике не потеху.
:-)
по дискам могу поспорить. у меня субару импреза, на всмпо. срок владения дисками 2 года. дороги тихий ужас...как везде. по весне попал в *ямку*...жестко попал.думал резина(не низкий профиль.на 60 высота) в хлам. после этого полез под машину.сломал стойку стабилизатора. а диск и резина в порядке. а вы говорите *****но. не согласен я с вами.
13
2
Не понимаю почему накинулись все на авторов? ведь они специально эксплуатируют машину так сказать повседневно и жеско так как делают это у нас во владивостоке ВСЕ и почти все машины японские, и совершенно правильно делают что ничего в ней не разбирают и не возят кучу инструмента, удивляют коментарии видимо заядлых жигулистов с демонстрацией инструмента автослесаря в багажниках и коментариями типа моя лада не ломаеться я всегда все в ней вовремя делаю...хочеться спросить а ваша жена тоже ездит на ладе возит кучу инструмента и всегда все в ней вовремя делает??? совершенно логично что на НОВОЙ машине должна быть полностью исправная ходовая часть и все остальное нигде ничего не должно сочиться и подтекать скрипеть звенеть, и даже лампочки по идее не должны перегорать на японцах не перегорают почему на русских их надо менять через полгода??? вот только с дисками и резиной непонятки, толи действительно часто в большие ямы плпадаете толи что-то не так с ними у меня за 10 лет ниразу небыло чтоб колесо спустило/порвало от попадания в яму, причем езжу я по тем же дорогам и не очень аккуратно, на низком профиле тоже бывает, но все нормально...отдайте ее мне на тест чтоль оценю с технической точки зрения и сравню с полными японскими однокласниками которые счас эксплуатирую королла и интегра 1,6л на палке...посмотрим в чем плюсы и минусы будут:))))
6
16
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
олегПК:
Не понимаю почему накинулись все на авторов? ведь они специально эксплуатируют машину так сказать повседневно и жеско так как делают это у нас во владивостоке ВСЕ.......сравню с полными японскими однокласниками которые счас эксплуатирую королла и интегра 1,6л на палке...посмотрим в чем плюсы и минусы будут:))))
Ключевые слова - Владивосток и жестко эксплуатируют. Запчастей валом и всегда в наличии, ушатал машину - купил б/п, а эту ктонибудь по дешевке заберет и пригонит, например, к нам в сибирь и продает шильдик а не машину. За короллу 10летней давности у нас просят по 300 штук, а интегру я забыл когда последний раз видел.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
12
1
     
Чита
Сообщений: 2701
олегПК:
Не понимаю почему накинулись все на авторов? ведь они специально эксплуатируют машину так сказать повседневно и жеско так как делают это у нас во владивостоке ВСЕ и почти все машины японские, и совершенно правильно делают что ничего в ней не разбирают и не возят кучу инструмента, удивляют коментарии видимо заядлых жигулистов с демонстрацией инструмента автослесаря в багажниках и коментариями типа моя лада не ломаеться я всегда все в ней вовремя делаю...хочеться спросить а ваша жена тоже ездит на ладе возит кучу инструмента и всегда все в ней вовремя делает??? совершенно логично что на НОВОЙ машине должна быть полностью исправная ходовая часть и все остальное нигде ничего не должно сочиться и подтекать скрипеть звенеть, и даже лампочки по идее не должны перегорать на японцах не перегорают почему на русских их надо менять через полгода??? вот только с дисками и резиной непонятки, толи действительно часто в большие ямы плпадаете толи что-то не так с ними у меня за 10 лет ниразу небыло чтоб колесо спустило/порвало от попадания в яму, причем езжу я по тем же дорогам и не очень аккуратно, на низком профиле тоже бывает, но все нормально...отдайте ее мне на тест чтоль оценю с технической точки зрения и сравню с полными японскими однокласниками которые счас эксплуатирую королла и интегра 1,6л на палке...посмотрим в чем плюсы и минусы будут:))))
Да потому что нужно ездить на машине и рассказывать о ее эксплуатации, о возможных проблемах, а не делать самому проблем, и потом винить автопроизводителя!
Мы все просто напросто хотим видеть/читать объективный отзыв, о машине, а не о ездовых навыках авторов!

А ты мысль дельную подкидываешь - желая сравнить!!! Прийди в редакцию, может хотя бы денек дадут потестировать? ;-)
Задний привод для настоящих самураев
13
1
     
Томск
Сообщений: 2305
dmpl:
да, да пусть покажут свое авто, и как на нем ездят!
походу та "бочка" и была их авто , коль в одном дворе рядом стоит с калинкой...
14
1
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4756
darmo:
чтобы все смеялись над машинкой.
Ну а что, это посмешище? или всё-таки объективный и адекватный тест? Все блоги других машин - ничего, можно читать. А из блога Калины Господин naibuki упорно старается сделать посмешище. Флаг ему в руки, но лично от меня - не зачёт. Хоть я и далеко не поклонник АвтоВАЗа, но то, как они издеваются над машиной, читать противно. Тут не одна машина бы не выдержала.
Subaru Forester '15
14
2
 
Сообщений: 248
По-моему:
Большинство косяков по вине водителей, дилера
Из "родных болячек" - вроде только коробка сопливящая. Но если и тестировать по принципу "сами не лезем, ничего не крутим, ездим пока не отвалится" - вот и ездейте и не заморачивайтесь - будет следующее ТО - пусть мастера смотрят. Сломается - будет замена по гарантии, заодно посмотрим как работают дилеры при гарантийной замене таких агрегатов. Кстати, у многих новых иномарок коробки тоже летят.
А, ну и датчик коленвала вышел из строя (замена по гарантии)...

Кстати, не надо говорить, что "купили г-о за 400 тыс" - эта машина стоит дешевле. Авторы купили САМУЮ ДОРОГУЮ Калину, т к искали определенный цвет, определенную комплектацию и "прямо сейчас". Многие косяки еще оттуда и лезли (вонь при нагреве двигала, бумага в моторном, просверленная саморезами электрика, т к переставляли ВСЮ обшивку кривыми дилерскими руками).

Про лампочки - смотря какие покупать. Так же судя по отзывам ПРульщиков - если купить г-ные лампочки - и на иномарках будут гореть.

Объективнее надо быть, господа...
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
20
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Ботан:
Дело в том, что мнения сайта имеют достаточно большой вес при составлении мнения многих ваших читателей о том или ином вопросе. И прежде чем давать информацию разберитесь в ней. Иначе попахивает бабкиной болтавнёй на заваленке, которые всё обо всех лучше знают. Уважайте себя и нас! Для этого и нужен техцентр.
Ваши резоны прозрачны и ясны. Если наши выводы вам попахивают - не читайте. Наш техцентр - официальный дилер. Наш тест-драйв - повседневное владение авто. Не более.
Алексей - Новокузнецк:
а вы говорите *****но. не согласен я с вами.
Имеете право. Но вот у нас другой опыт: 20 км ч, неглубокая яма - диск погнут. Диски купили в этом году.
олегПК:
Не понимаю почему накинулись все на авторов?
А на кого еще? На нас интересно кидаться. Самореализация так и прет. Ведь это не Васе в гараже, а Дрому выговаривает. Печалит только другое, за все время существования блога адекватных критиков было три-четыре человека, у остальных прет реактивная слепая истерика в стиле "они ее спецом убивают на подсознании".
Серега-Чита:
Да потому что нужно ездить на машине и рассказывать о ее эксплуатации, о возможных проблемах, а не делать самому проблем, и потом винить автопроизводителя!
Все проблемы этой машины по вине производителя. НАМ ВСЕ РАБОТЫ ДЕЛАЮТ ПО ГАРАНТИИ. КУ-КУ! Очнитесь, день на дворе.
Серега-Чита:
Мы все просто напросто хотим видеть/читать объективный отзыв, о машине, а не о ездовых навыках авторов!
Вы, видимо, мимо вот этих отчётов проскочили на всех парах. Их писали люди к редакции отношения не имеющие. Шайтан-арба aka Lada Kalina Sport и женский взгляд на ее эксплуатацию - https://kalina.drom.ru/16500/ Другой взгляд на Калину: мнение владельца спортивной машины Honda Accord Euro-R - https://kalina.drom.ru/16139/ Разбор полетов дромовского пробега от обычного калиновода - https://kalina.drom.ru/15029/ Отчет ярого ВАЗоненавистника о Lada Kalina Sport по итогам перегона Красноярск — Тулун - https://kalina.drom.ru/15000/
2
10
   
22, 54, 39
Сообщений: 18247
В терминале калино-спорт уже 380 стоит) Палюбому надо брать..)
42
2
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Rastabarabasta:
Ну а что, это посмешище? или всё-таки объективный и адекватный тест? Все блоги других машин - ничего, можно читать. А из блога Калины Господин naibuki упорно старается сделать посмешище. Флаг ему в руки, но лично от меня - не зачёт. Хоть я и далеко не поклонник АвтоВАЗа, но то, как они издеваются над машиной, читать противно. Тут не одна машина бы не выдержала.
Я в блок Калины написал три или четыре поста в сумме. И этого последнего автор - не я :-)

А вот в блог Икса пишу регулярно.
1
1
 
Сообщений: 248
Имеете право. Но вот у нас другой опыт: 20 км ч, неглубокая яма - диск погнут. Диски купили в этом году.

В любом случае тут сама Калина не виновата - значит такие диски купили
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
5
1
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4756
Да кстати. От ВСМПО - руки прочь! Отличные колеса, уж никак не хуже Китая/Тайваня, а лучше в 100 раз. Эти-то в Поднебесной уже давно всё из Г**на ляпают, а не из металла.
Subaru Forester '15
10
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Winny_05:
По-моему: Большинство косяков по вине водителей, дилера.
Перечислите все, пожалуйста. С разбивкой на виноватых.
Winny_05:
Объективнее надо быть, господа...
Надо, надо. А еще себя надо перестать обманывать, и быть честным к себе прежде всего.
2
8
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4756
naibuki:
Я в блок Калины написал три или четыре поста в сумме. И этого последнего автор - не я :-) А вот в блог Икса пишу регулярно.
Я в курсе. Комментарии ваши здесь особенно не радуют.
Subaru Forester '15
11
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Rastabarabasta:
а лучше в 100 раз.
Судя по отзывам, ВСМПО - диски хорошие делают. Но нам с ними явно не повезло.
2
6
может удивлю кого, но во Владивостоке цены на пробежные машины уже давно выше чем в регионах сибири и тем более западнее, и цена в 300тыс за ту-же десятилетнюю короллу не являеться чем то особенным... спрос на японские авто у нас просто выше, а машин живых остаеться все меньше..безпробежные да они пока еще дешевле но не у всех есть деньги чтобы их купить а машины это все свежих годов и как следствие недешевые, так что не так у нас тут все красиво в плане обеспечения дешевыми машинами и запчастями к ним в последнее время...... Но суть не в этом...
Несмотря не на что я считаю как и юзеры этой калины, как и тысячи других обычных эксплуатантов что авто предназначоно для перевозки человека купившего его и выполнения сопуствующих функций свойственных ему...но никак не стоит его покупать для того чтобы играть в конструктор, или любить и тереть тряпочкой в гараже изредка выезжая по выходным, для этого есть другие вещи и объекты:)))
конечно перегибать палку тоже не стоит лазия например на легковой машине по лесам и грязям, или таская тонну кирпечей в багажнике, но в этом тесте я ничего такого не видел за исключением 2-3 эпизодов которые случаються в жизни почти всех автомобилистов... так что никакой зверской эксплуатации и как следствие диферамбов тому какая крепкая машина-до сих пор ездит петь не стоит...по моему мнеию в сравнении даже с 10 летними японскими машинами она менее надежна но может это и не так...время покажет...
4
 
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Rastabarabasta:
Я в курсе. Комментарии ваши здесь особенно не радуют.
А чьи комментарии тут должны радовать? Истеричек, которые по Интернету диагноз ставят об убийственной эксплуатации разнесчастной Калинки? Ох, проклятущие дромовские криворуки непрофессионально ее эксплуатируют, вишь, машина у них сыпется - отнять! оторвать! - а то нет объективности.

Радостные комментарии, чего уж тут. Забавно то, что вот дня через два в блоге Икса появится запись схожего толка - ремонтируем мы его (датчик топлива почистили и вот поменяем опорные подшипники, пробег 51 000). Так вот, там и слова не будет о криворуких авторах и их драном непрофессионализме.

А знаете почему так? Причина не в авторах и не в текстах, и даже не в эксплуатации, Икстрейл получает овса под хвост по чище Калины.
3
11
     
Чита
Сообщений: 2701
Rastabarabasta:
Ну а что, это посмешище? или всё-таки объективный и адекватный тест? Все блоги других машин - ничего, можно читать. А из блога Калины Господин naibuki упорно старается сделать посмешище. Флаг ему в руки, но лично от меня - не зачёт. Хоть я и далеко не поклонник АвтоВАЗа, но то, как они издеваются над машиной, читать противно. Тут не одна машина бы не выдержала.
Не читаешь автора?
"Вот тут все пишут: ломаете, бьете, издеваетесь. Но мало кто включает мозг и видит, что машина на ходу и она исправна. Если бы мы хотели убить Калину - она бы уже умерла."
жЫвет, значт не насилуют, а ездят аккуратно!
Задний привод для настоящих самураев
3
 
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Серега-Чита:
жЫвет, значт не насилуют, а ездят аккуратно!
Мы на ней просто ездим. Даем легкую необременительную нагрузку. Километр за два.

Меня лично приятно удивило:

- Ходовка в исправном состоянии.
- Все основные узлы и агрегаты в исправном состоянии.
- За время эксплуатации серьезных поломок не было вообще.
6
2
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
олегПК:
может удивлю кого, но во Владивостоке цены на пробежные машины уже давно выше чем в регионах сибири и тем более западнее, и цена в 300тыс за ту-же десятилетнюю короллу не являеться чем то особенным...
Сейчас пошарил по объявам и был неприятно удивлен. Просто лет пять назад новый таз по цене был сравним с япошкой пятилетней давности, причем безпробежной. Если сравнить нынешние цены, то речь уже идет о машине 8-10 летней давности. Я не беру в расчет те авто, которые продают по дешевке из-за наличия скрытых дефектов двигателя или коробки, которые седня на присадке а завтра полетят к чертям. Веду к тому, что пять лет назад я бы взял японца не раздумывая, а сейчас подойду к покупке уже более избирательно.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
1
  
Томск
Сообщений: 258
Уважаемый naibuki,
Вы меня всё больше расстраиваете.
У вас очень болезненная реакция на критику, что для журналиста абсолютно недопустимо.
Ну не нравится вам, перетерпите, ничего не отвечайте, но ваши замечания читателям в стиле "Сам дурак!", придумывание и раскрытие заговоров против вас совершенно не красит вас ни как профессионала, ни как человека.
Думаю вы вряд ли привлечете на свою сторону много читателей дрома, обзывая критиков "истеричками", "жигулистами", а так же не надо нам указывать, что нам читать, а что нет. Не хотите, чтобы мы читали - создайте закрытый портал для избранных и наслаждайтесь отсутствием критики.

Из критики надо извлекать пользу, а не рождать злобу и грубость.
25
2
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
naibuki:
Судя по отзывам, ВСМПО - диски хорошие делают. Но нам с ними явно не повезло.
Думаю опросник по выбору дисков подкачал. Не знаю почему все голосовали за пятнадцатидюймовые... У знакомого был опыт эксплуатации дисков на 15. Выглядит конечно лучше, но в ущерб комфорту. Скорее чтобы прокатиться вечером и повыпендриваться, но не для повседневных поездок. ВСМПО на 14 дюймов в самый раз бы пошли.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
1
2
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Золтан:
Вы меня всё больше расстраиваете.
Что поделать? Правда она вообще в расстройство только и вгоняет.
Золтан:
У вас очень болезненная реакция на критику, что для журналиста абсолютно недопустимо.
Первое, критику в этом посте озвучил только один человек. И это не вы. Вы же просто тыкаете пальцем в небо и думаете, что попали, и автоматом заслужили уважение. Нет.

Второе, я не журналист.
Золтан:
но ваши замечания читателям в стиле "Сам дурак!", придумывание и раскрытие заговоров против вас совершенно не красит вас ни как профессионала, ни как человека.
Для меня это значения не играет.
Золтан:
Думаю вы вряд ли привлечете на свою сторону много читателей дрома,
Посещаемость Дрома 650 000 человек. И постоянно растет. Только сумасшедший может думать, что ему под силу завоевать внимание большей части эти людей.
Золтан:
обзывая критиков "истеричками", "жигулистами",
Вранье еще никого не красило. А вы врёте. Врёте нагло и про меня. Я никого и никогда "жигулистами" не называл.
2
16
Парни с Урала
Да..вы бы хоть АКБ протерли начисто, не стыдно такие фотки то выкладывать? :) Я понимаю машина чтобы ездить, но маломальски следить то тоже надо.
Концевики дверей на Калине сделаны уже в самих дверных замках, 21век!))) Но это намного техничнее и мудрее, чем торчащие пипки в дверном проеме, которые вечно закисают и их надо потыкать туда-сюда чтобы они сработали
Удивлен, что жива подвеска с вашей ездой, она ж на спорте жесткая, но живучая оказывается. ВСМПО гнется, а подвеска нет. Парадокс! А появление грыж это естественно в ваших руках - ямы и кочки вообще-то желательно объезжать;)
Крыло можете и сами подправить, что тут слюни то пускать, только бампер снова снимать надо, но это 5 сек. Там от руки нормально крыло выгнется, если с умом и аккуратно, даже на арке краска не расслоится.
Лампочки менять в задних фонарях согласен гемор, причем немалый после любой предыдущей русской машины. Но тут тоже свои привычки, нужный ключ - обычная трубочка 10х12, ей удобно, единственное что гайку надо аккуратно вытаскивать чтобы не уронить..но если и упала - на полу отогни палас увидишь ее. Это не бездонная бочка))
С МКПП я вообще до сих пор в шоке, этот агрегат со времен 2108 особых изменений не претерпел, и ходят коробки подольше движков, ну синхронизаторы 2 передачи это болезнь гонщиков. Как у вас она еще тогда потекла не понимаю, сама по себе думаю не могла. Ну да ладно, вам виднее конечно же)
Бампер уж сделали бы весь сразу, это ж машина, должна быть целой и красивой. Хотя проще новый заказать, если ремонт только 4 рубля оценили..
Полоски можно и самим приклеить, сейчас в домовых всяких по 50 руб метр цветной пленки продается на вкус и цвет
Ждем следующих статей, все равно интересно читать и наблюдать:)
16
2
naibuki:
Перечислите все, пожалуйста. С разбивкой на виноватых.Надо, надо. А еще себя надо перестать обманывать, и быть честным к себе прежде всего.
не выдержал)))))
Диски,левые щетки стеклоочистителя,бампер, магнитола хзкакого производства-тоже вина производителя?
Или то что зимой хзчто залили в бак, от чего она не заводилась? (не надо писать про датчик, его забраковали лишь ВИЗУАЛЬНО осмотрев)
14
2
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
простой***:
не выдержал))))) Диски,левые щетки стеклоочистителя,бампер, магнитола хзкакого производства-тоже вина производителя? Или то что зимой хзчто залили в бак, от чего она не заводилась? (не надо писать про датчик, его забраковали лишь ВИЗУАЛЬНО осмотрев)
И правильно. Еще десяток неисправностей можно проигнорировать. Главное верить в то, что Дром в бак "хзчто" заливает, чтобы Калина зимой не бай Боже завелась.

:-)))))))))))))))
2
16
 
Сообщений: 248
на заднем крыле есть коцка - Дилер видимо так сдирал до металла шагрень

завоняла - дилер

бумага в моторном - дилер

не активированный имобилайзер, открутилась масса, поменяны фишки омывателя, упор капота - такая предпродажная подготовка

магнитола - из-за поврежденной дилерами проводки

замена замка двери - завод, согласен

реле карслона - завод, согласен

тяга замка на двери - завод, согласен

гнутые диски - водители

ступица - "Появилось предположение, что натворили дел во время подготовки машины к выставке — наверняка не раз колеса ставили/снимали."

коробка - завод

треснуло стекло - как понимаю зимняя проблема не только Калины

не завелась - датчик коленвала - завод

ГТЦ, тормазуха - не установлено, по умолчанию завод

авария и все последующее - водители

масло в движке - фиг знает. Угореть за 3000 км пол щупа - с трудом верится, а течь - не течет нигде... может так замерили?

-----------------------

Вывод: ДА, чисто заводских косяков больше чем 2... НО их меньше, чем проблем по виде дилера/водителей. Не считаю, что выявленные косяки очень уж фатальные, с такими - с ними можно доехать до сервиса и устранить по гарантии (что и делалось).

А про тесты в режиме обычного использования: это и первая передача на 40 км/ч (не помню точно), и "тесты" по приезде во Владик (сколько утащит, сколько влезет, "давайте перевернем"), драг/дрифт (как ее не обзови - это всетаки серийная Лада)?

А вообще неплохо составить табличку со всеми-всеми поломками и причинами и прикрепить к теме, чтобы все было видно наглядно
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
14
1
 
Сообщений: 248
Кстати, у меня сейчас нет машины, до этого покатался маленько на старой (20 лет) Тойоте. Следующая машина надеюсь будет скорее всего японка праворукая не старше 5 лет.
Это я к тому что я не владелец ВАЗа :)
А с нынешними пошлинами и политикой государства не исключено, что стану :(
Но на вещи стараюсь смотреть объективно
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
6
 
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Winny_05:
масло в движке - фиг знает. Угореть за 3000 км пол щупа - с трудом верится, а течь - не течет нигде... может так замерили?
Пробка вся в масле. Внимание не обратили?
Winny_05:
Вывод: ДА, чисто заводских косяков больше чем 2... НО их меньше, чем проблем по виде дилера/водителей. Не считаю, что выявленные косяки очень уж фатальные, с такими - с ними можно доехать до сервиса и устранить по гарантии (что и делалось).
Да, верная оценка ситуации. Так все и есть.
Winny_05:
А про тесты в режиме обычного использования: это и первая передача на 40 км/ч,
и "тесты" по приезде во Владик (сколько утащит, сколько влезет, "давайте перевернем"), драг/дрифт (как ее не обзови - это всетаки серийная Лада)?
Можно сделать круглые глаза и заорать: изверги. А можно подумать, немного.

Первая на сорока. Если так ездить каждый день, коробке конец бы уже настал.

Сколько утащит. Обратите внимание, она с людьми едет метров 60 в сумме, на скорости едва ли больше 10 км/ч. С таким любая машина справится.

драг/дрифт. По поводу драга. Проехать на любой машине в МКПП дистанцию в 402 метра, переключая передачи на 5000 несколько раз - не нагрузка вовсе. С "дрифтом" тоже самое.
Winny_05:
А вообще неплохо составить табличку со всеми-всеми поломками и причинами и прикрепить к теме, чтобы все было видно наглядно
Мы сделаем такую таблицу по итогам 30 000 пробега.
3
8
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1567
простой***:
Или то что зимой хзчто залили в бак, от чего она не заводилась?
naibuki:
И правильно. Еще десяток неисправностей можно проигнорировать. Главное верить в то, что Дром в бак "хзчто" заливает, чтобы Калина зимой не бай Боже завелась. :-)))))))))))))))
Насчет *не заводиться в мороз* не знаю в чем дело но ниже - 20 и правда отказывается заводиться (ваз 2115). Прикуривание не помогает, только на веревке таскать. Но благо не в каменном веке живем, есть сигнализация с функцией запуска двигателя по температуре.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
1
3
 
Сообщений: 248
naibuki:
Пробка вся в масле. Внимание не обратили?Да, верная оценка ситуации. Так все и есть.Можно сделать сделать круглые глаза и заорать: изверги. А можно подумать, немного.Первая на сорока. Если так ездить каждый день, коробке конец бы уже настал. Сколько утащит. Обратите внимание, она с людьми едет метров 60 в сумме, на скорости едва ли больше 10 км/ч. С таким любая машина справится. драг/дрифт. По поводу драга. Проехать на любой машине в МКПП дистанцию в 402 метра, переключая передачи на 5000 несколько раз - не нагрузка вовсе. С "дрифтом" тоже самое.Мы сделаем такую таблицу по итогам 30 000 пробега.
По-моему, машина за свои деньги. У меня есть больше денег - я куплю себе другую.
Просто я против того, чтобы закрыв глаза тупо об-ать машину.

Про "насилие над машиной" - да, такие нагрузки не критичны, просто хотел сказать, что Я бы со своей машиной такого не делал бы и другим не позволил, все-таки свое больше бережешь.
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
9
2
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
Winny_05:
По-моему, машина за свои деньги.
Мы ее купили за 400 000. Она этого не стоит. 250 000 - абсолютный максимум в полном топе.
Winny_05:
Просто я против того, чтобы закрыв глаза тупо об-ать машину.
Ткните пальцем хоть в одну фразу в этом блоге, которая явно направлена на сознательное унижение этого автомобиля вопреки его очевидных достоинств.
6
11
 
Сообщений: 248
naibuki:
Мы ее купили за 400 000. Она этого не стоит. 250 000 - абсолютный максимум в полном топе.Ткните пальцем хоть в одну фразу в этом блоге, которая явно направлена на сознательное унижение этого автомобиля вопреки его очевидных достоинств.
вот именно, что не стоит она 400 000. Про 250 000 Вы тоже перегибаете. Мне кажется 300 000 в максимуме это нормально.

Наверное Я неполно выразился - я не имел ввиду лично Вас или блог в целом, хотя при чтение лично у меня складывается иногда мнение, что автор необъективен. Больше касается некоторых коментов в блоге.
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
6
1
 
Сообщений: 248
Так же отмечу, что свои выводы делаю только на основании данного блога, сам на Калине не ездил. Так что могу немного ошибаться в своих выводах.
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
1
1
 
Сообщений: 248
Кстати, интересно будет потом сравнить с Солярисом.
Пока диллеры одинаково плохие :)
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
4
1
шайтанама
Москва
naibuki:
Судя по отзывам, ВСМПО - диски хорошие делают. Но нам с ними явно не повезло.
думаю, что диски ВСМПО выходят с завода из одного металла, одной технологии и из под одного пресса-по качеству одинаковы. И если люди говорят, что хорошие, значит коллективное мнение не врёт.
Скорее всего - разные ямки и водители. Попалась колесу острая асфальтовая кромка в глубокой ямке, под прямым углом - и всё, это как колуном расколоть, 20 км/ч вполне хватит. Просто такие ямки надо объезжать или останавливаться и "переваливать". Я понимаю, что "тестовая езда" - это специально жесткие условия, но как то бы в пределах разумного хотелось бы... Ну бывает, бывает, я тоже влетел как то в неожиданную ямку на небольшой скорости, крайне неудачно -погнул оба диска и шток аммортизатора, но я знаю, что не диски виноваты, а я.
5
1
шайтанама:
думаю, что диски ВСМПО выходят с завода из одного металла, одной технологии и из под одного пресса-по качеству одинаковы. И если люди говорят, что хорошие, значит коллективное мнение не врёт.
Скорее всего - разные ямки и водители. Попалась колесу острая асфальтовая кромка в глубокой ямке, под прямым углом - и всё, это как колуном расколоть, 20 км/ч вполне хватит. Просто такие ямки надо объезжать или останавливаться и "переваливать". Я понимаю, что "тестовая езда" - это специально жесткие условия, но как то бы в пределах разумного хотелось бы... Ну бывает, бывает, я тоже влетел как то в неожиданную ямку на небольшой скорости, крайне неудачно -погнул оба диска и шток аммортизатора, но я знаю, что не диски виноваты, а я.
Да нет, вы что!!!! тысячи человек используют эти диски без каких бы то ни было проблем, а вот на калине они сразу погнулись, как naibuki пишет, при скорости 20 км/ч......А про то что их хваленая резина уже грыжами покрылась, никто не замечает.......Вывод только-ВИНА ЕЗДЮКОВ(по другому трудно назвать)
:-))))))
6
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
Я сейчас не буду обсуждать то, правильно ли ездят водители ДРОМа или нет, и насколько хорошими оказались диски ВСМПО. У меня другое предложение: раз уж подвеска оказалась годной, не скатать ли машинку на трамплин в Хехцире? ;)
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
8
1
naibuki:
Испарился. Течи нет.
у меня тоже 1л испарился, но за 2,5 года. Думаю для моего срока это нормально, вот насчет вашего хз.
PS правда у меня Тосол Felix с завода залит, он зеленовато синий.
 
1
naibuki:
Мы на ней просто ездим. Даем легкую необременительную нагрузку. Километр за два.
Меня лично приятно удивило:
- Ходовка в исправном состоянии.
- Все основные узлы и агрегаты в исправном состоянии.
- За время эксплуатации серьезных поломок не было вообще.
Аналогично, тоже подвеску убиваю по грунтовкам и ямам, что диски гнутся (правда у меня литье КиК, но видимо крепкое, гнется редко), вот уже 39тык набежало и тоже с подвеской все ок. Даже сход развал недавно проверил, ушло только схождение, развал и кастер как было пол года назад.

По пробегу, калины Дрома и Соляриса Дрома. Тесть недавно выбирал авто, Калину универсал, Логан или Солярис. Дали иму почитать этот блог про Калину и Солярис, от Соляриса отказался, видимо машина летящая над дорогой мало радости доставляет (я собственно тоже после этого даже на Солярис не смотрю). Вобщем заказал он Калину универсал в максималке с двигателем 1,6 16кл, как у дром Калины.
3
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
Darkon:
Вобщем заказал он Калину универсал в максималке с двигателем 1,6 16кл, как у дром Калины.
Что по деньгам? 350?
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
 
1
Altarf
naibuki:
2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-)
:-)
Ребят, ну тут вы не правы:) У меня уже 3 года стоят ВСМПО. Могу только хорошие слова сказать, хотя ямки ловил не маленькие:)) Да и на каждом шиномонтажах только хорошие отзывы слышал
5
1
naibuki:
Ваши резоны прозрачны и ясны. Если наши выводы вам попахивают - не читайте. Наш техцентр - официальный дилер. Наш тест-драйв - повседневное владение авто. Не более.Имеете право. Но вот у нас другой опыт: 20 км ч, неглубокая яма - диск погнут. Диски купили в этом году.А на кого еще? На нас интересно кидаться. Самореализация так и прет. Ведь это не Васе в гараже, а Дрому выговаривает. Печалит только другое, за все время существования блога адекватных критиков было три-четыре человека, у остальных прет реактивная слепая истерика в стиле "они ее спецом убивают на подсознании".Все проблемы этой машины по вине производителя. НАМ ВСЕ РАБОТЫ ДЕЛАЮТ ПО ГАРАНТИИ. КУ-КУ! Очнитесь, день на дворе.Вы, видимо, мимо вот этих отчётов проскочили на всех парах. Их писали люди к редакции отношения не имеющие. Шайтан-арба aka Lada Kalina Sport и женский взгляд на ее эксплуатацию - https://kalina.drom.ru/16500/ Другой взгляд на Калину: мнение владельца спортивной машины Honda Accord Euro-R - https://kalina.drom.ru/16139/ Разбор полетов дромовского пробега от обычного калиновода - https://kalina.drom.ru/15029/ Отчет ярого ВАЗоненавистника о Lada Kalina Sport по итогам перегона Красноярск — Тулун - https://kalina.drom.ru/15000/
Вы не поняли сути, техцентр не в плане починки авто, а в плане глубокого разбора неисправностей, советов по эксплуатации и т.д., повторюсь многие люди читают отзывы, это не только про калину, и для многих ваше мнение авторитетно, а оно может быть ошибочно.
8
1
DamnCynic:
Я сейчас не буду обсуждать то, правильно ли ездят водители ДРОМа или нет, и насколько хорошими оказались диски ВСМПО. У меня другое предложение: раз уж подвеска оказалась годной, не скатать ли машинку на трамплин в Хехцире? ;)
поясни для не знающих про этот трамплин)
3
1
 
Курган
Сообщений: 157
Darkon:
Вобщем заказал он Калину универсал в максималке с двигателем 1,6 16кл, как у дром Калины.
с навигацией?
4
1
   
Сообщений: 31
мда...:
На первом фото корона разбитая в типичной для прулей аварии.
Символично для владика.
А что, левые рули в основном правым углом бьются?
3
4
 
Сообщений: 248
Ботан:
поясни для не знающих про этот трамплин)
что не так с трамплином? заинтриговали :)
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
 
1
DamnCynic:
Что по деньгам? 350?
да, 357к, или сколько там рек. цена. Пока ждет, через мес. привезут.
dmpl:
с навигацией?
навигация вроде как еще не пошла?
С Эл педалью газа и штатным мафоном.
1
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
Ботан:
поясни для не знающих про этот трамплин)
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
 
1
 
Курган
Сообщений: 157
Darkon:
навигация вроде как еще не пошла?
пошла, по крайне мере в ТЛТ есть
2
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
Darkon:
357к
Много, **ять. За эти деньги уже можно и навигацию.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
1
1
  
47 регион
Сообщений: 264
Ахахахах))
НУ выглядит более менее, для Калины покатит.
Ахах, хорошая колонка на заправке)
Honda CR-V (RE-5) 2008г, R20A2, 2.0 i-VTEC
Honda VTR (MC-33) Cafe Race 1997
 
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
dmpl:
пошла, по крайне мере в ТЛТ есть
Рекомендованная цена на сайте - 371 тысяча. Дороговато, мне так кажется. Хотя... Покруче будет, чем "премьерский дромомобиль" :)))
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
 
1
 
Сообщений: 248
издевательство над машиной... Одно дело корч какой-нибудь убивать, другое дело повседневную машину... После таких испытаний вообще ни на что не стоить жаловаться.
кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро...
5
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
Winny_05:
издевательство над машиной...
Одно дело корч какой-нибудь убивать, другое дело повседневную машину...
После таких испытаний вообще ни на что не стоить жаловаться.
Всякое в жизни бывает... И повседневные машины, случается, прыгают, как на ралли.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
1
 
Да надо бы проверить)) Только водиле капу дайте чтоб к стоматологу не ходить лишний раз, (изолента вместо резины + жесткая подвеска)
 
1
Малина 2
Сегодня в районе второй речки, видел как эта блоха прыгала то слевого ряда, то справого, то в яму то в канаву,никого не пропускала. Вот и результат колеса в грыжах.
13
1
 
владивосток
Сообщений: 138
я не большой специалист в области авторемонта,но точно знаю,что работы по устранению течи масла(коробка) начинаются с проверки сапуна.дело в том ,что при нагреве коробки в ней увеличивается давление,и как следствие,картер может "потеть".При исправности сапуна,конечно нужно протягивать прокладку картера.
нас побеждают,но мы- непобедимы!
1
1
Малина 2:
Сегодня в районе второй речки, видел как эта блоха прыгала то слевого ряда, то справого, то в яму то в канаву,никого не пропускала. Вот и результат колеса в грыжах.
Хе хе вот и свидетели "нормальной" эксплуатации)
P.S. С левого и с правого, пишется раздельно
7
1
Дело совсем не в дисках, ИМХО. Сам ездил на Цивике на низком профиле и на Ладе на низком профиле (45), Резина в грыжах - результат жесткой подвески+низкий профиль+ямы. Сам поменял 3 колеса пока ямы не научился объезжать, дело совсем не в дисках.
7
 
    
Владивосток
Сообщений: 32
к вопросу о лампочках
У меня например нет торцевой головке ни на 10 ни на 8, хотя у меня в багажнике куча инструмента.
Просто для моей машины такие ключи мне не нужны.
И покупать бы я его не стал для того чтоб один раз в год лампочку поменять.

И вообще я давно все на диоды поменял. они не горят!
BIGhorn 4JB1 ubs 55GW
BIGhorn 4JG2 ubs 69GW
Jimny M13 JB43
Mazda Proceed Marvie UVL6R
2
2
набука, чего ты как ребенок пятилетняя. Диски мнутся... ну допустим плохие они, резина уже грыжами пошла наполовину неизносившись - она тоже значит гуано... ну как все совпадает. Для любого(ЛЮБОГО) автомобиля нужен инструмент помимо рожкового ключа, ну а то что головка на 10 для вас экзотика... извините - офдиллер ваш техцентр(так если неошибаюсь) В общем не позорьтесь прекратитете глупую полемику на уровне "сам дурак". Вы же видите как нелепо это выглядит
8
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
DamnCynic:
Я сейчас не буду обсуждать то, правильно ли ездят водители ДРОМа или нет, и насколько хорошими оказались диски ВСМПО. У меня другое предложение: раз уж подвеска оказалась годной, не скатать ли машинку на трамплин в Хехцире? ;)
Под твою ответственность? Ни вопрос. Может, в конце теста и сгоняем.
1
3
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
1л:
набука, чего ты как ребенок пятилетняя. Диски мнутся... ну допустим плохие они, резина уже грыжами пошла наполовину неизносившись - она тоже значит гуано... ну как все совпадает. Для любого(ЛЮБОГО) автомобиля нужен инструмент помимо рожкового ключа, ну а то что головка на 10 для вас экзотика... извините - офдиллер ваш техцентр(так если неошибаюсь) В общем не позорьтесь прекратитете глупую полемику на уровне "сам дурак". Вы же видите как нелепо это выглядит
головка нужна на ВОСЕМЬ. ;-)) В стандартный комплект входит только на десять - меньшие надо докупать.
1
7
  
11 регион
Сообщений: 446
После того что дром сделал с Калиной он обязан на ней жениться:)
Лада Веста
15
1
     
Сообщений: 3165
срач с наибуки отдельно доставляет :)

я думаю по объемам срачей калину могут переплюнуть только:
а) гранта
б) ё-мобиль
6
1
Б.я, неужели, даже после такой "рекламы" какой то безумец ещё делает попытку эксплуатировать российскую технику? Три машины, по моему субъективному мнению, не имеют равных себе в мире, это: Автомат Калашникова, танк и самолет.. Именно так: с большой буквы "Автомат Калашникова". Уважению данному Человеку с моей стороны нет никакого предела! Низкий поклон!!! Дай Бог здоровья! А насчет автомобилей для рядовых, (не военных) граждан - это - государственная политика. Ничего не попишешь. Хотя - откровенное го.но! Даже АвтоВАЗ, со всемогущей поддержкой нашего Высокоуважаемого премьера, с его Величественным Пробегом по нашей необъятной стране
2
12
     
Сообщений: 3165
кстати, naibuki, а табличку для икстреила камри и соляриса не планируете сделать?
было бы интересно
2
1
    
омск
Сообщений: 33
havoc2:
срач с наибуки отдельно доставляет :)
я думаю по объемам срачей калину могут переплюнуть только:
а) гранта
б) ё-мобиль
Ну если еще основной десант из секты солнечного авто подтянется то тут еще один срачный тестик назревает походу....
3
1
     
столица мира
Сообщений: 2204
Парни с Урала:
Да..вы бы хоть АКБ протерли начисто, не стыдно такие фотки то выкладывать? :) Я понимаю машина чтобы ездить, но маломальски следить то тоже надо.
Концевики дверей на Калине сделаны уже в самих дверных замках, 21век!))) Но это намного техничнее и мудрее, чем торчащие пипки в дверном проеме, которые вечно закисают и их надо потыкать туда-сюда чтобы они сработали
Удивлен, что жива подвеска с вашей ездой, она ж на спорте жесткая, но живучая оказывается. ВСМПО гнется, а подвеска нет. Парадокс! А появление грыж это естественно в ваших руках - ямы и кочки вообще-то желательно объезжать;)
Крыло можете и сами подправить, что тут слюни то пускать, только бампер снова снимать надо, но это 5 сек. Там от руки нормально крыло выгнется, если с умом и аккуратно, даже на арке краска не расслоится.
Лампочки менять в задних фонарях согласен гемор, причем немалый после любой предыдущей русской машины. Но тут тоже свои привычки, нужный ключ - обычная трубочка 10х12, ей удобно, единственное что гайку надо аккуратно вытаскивать чтобы не уронить..но если и упала - на полу отогни палас увидишь ее. Это не бездонная бочка))
С МКПП я вообще до сих пор в шоке, этот агрегат со времен 2108 особых изменений не претерпел, и ходят коробки подольше движков, ну синхронизаторы 2 передачи это болезнь гонщиков. Как у вас она еще тогда потекла не понимаю, сама по себе думаю не могла. Ну да ладно, вам виднее конечно же)
Бампер уж сделали бы весь сразу, это ж машина, должна быть целой и красивой. Хотя проще новый заказать, если ремонт только 4 рубля оценили..
Полоски можно и самим приклеить, сейчас в домовых всяких по 50 руб метр цветной пленки продается на вкус и цвет
Ждем следующих статей, все равно интересно читать и наблюдать:)
согласен полностью хоть и не калиновод но основные обитатели сайта не найдут в ваших письменах правды. но я очень и очень рад что становиться очевидным что новый российский авто доказал что он не ломается ремонтопригоден даже для дибила. а главное надежен. единственный минус конфорт страдает хотя снижение цены компенсировало бы и этот недостаток. следующую авто буду брать обязательно из новинок автоваза. а на сегодня владею таким флагманом росавтопрома. 4 года 50 000 пробега полет нормальный. расход 175 (сто семьдесят пять) рублей на запчасти бачок расширителя с пробкой и то он просто помутнел и потрескался но был исправен. извините чуть не соврал еще глушитель из нержавейки этой весной цена 2500. но он того стоит.
9
3
     
столица мира
Сообщений: 2204
Dimon_28:
Б.я, неужели, даже после такой "рекламы" какой то безумец ещё делает попытку эксплуатировать российскую технику? Три машины, по моему субъективному мнению, не имеют равных себе в мире, это: Автомат Калашникова, танк и самолет.. Именно так: с большой буквы "Автомат Калашникова". Уважению данному Человеку с моей стороны нет никакого предела! Низкий поклон!!! Дай Бог здоровья!
ты друг в армии то служил что бы об оружии разговаривать
9
1
     
Сообщений: 3165
0Mu4:
Ну если еще основной десант из секты солнечного авто подтянется то тут еще один срачный тестик назревает походу....
точняк, забыл совсем)
еще же солярис)
там тоже прикольных камментаторов хватает_)_)
2
2
     
Комса(27)-Краснодар(23)
Сообщений: 3834
на корону смотреть больно аж...
Nissan Serena C24 2000 SR20DE 2.0 CVT
Nissan Sunny 1997 (B14) GA15DE 1.5 АКПП
3
7
     
Комса(27)-Краснодар(23)
Сообщений: 3834
дворники конечно это что то судя по видео..и звук какой то еще издают ..они еще и поют))
Nissan Serena C24 2000 SR20DE 2.0 CVT
Nissan Sunny 1997 (B14) GA15DE 1.5 АКПП
3
1
   
Горный Аул
Сообщений: 530
Ремонт Лады калины нельзя называть словом" баловать".
8
1
111Илья111
Видел сегодня Калину в Артеме у себя на районе) На Севастопольской выезжала из домов)
1
1
Незалогиненый Механизатор из Сибири
Машына действительно несколько крепче, чем ожидалось, ведь парни ее РЕАЛЬНО УБИВАЮТ!
14
2
Werg
Авторы, у вас моторный отсек ****** по самое нехочу. Если хотите существенно снизить уровень загрязнений, то сделайте следующее: купите черный дверной самоклеящийся уплотнитель высотой около 10 мм. Откройте капот и обезжирьте его верхнюю кромку с краю, куда вы просовываете пальцы. После наклейте уплотнитель так, чтобы практически не осталось зазора между резиновыми уплотнителями фар по краям. При закрывании капота щель между ним и пластиковой решеткой герметизируется и грязь с дороги больше не проходит сквозь моторный отсек. Открыванию капота эта резинка не мешает.
4
3
шайтанама
Москва
Жня:
на корону смотреть больно аж...
да, я тоже обратил внимание, во что превратилась Корона в руках наших тэстеров ))))))))))))
7
1
лесник ц
Иркутск
а мне нравится калина езжу на актионе и думаю жене её купить иногда погоняю возьму . на фоне старого вазовского*****а калина рулит на фоне европы кореи япов и даже китая она ггггггггггггг
2
3
шайтанама
Москва
111Илья111:
Видел сегодня Калину в Артеме у себя на районе) На Севастопольской выезжала из домов)
ЭТУ??? или другую?? О_о
а вообще, в Приморье с ВАЗами как? Логаны я видел проездом...
 
3
  
Кемеровская обл.
Сообщений: 502
это*****о ещё не развалилось ?с нетерпением жду по времени уже давно пора !!!
MARK 2 grande 2.5 VVT-I 99г продан со слезами ,налог и расход сделали своё грязное дело !
4
20
  
Кемеровская обл.
Сообщений: 502
кстати почему фото сделано рядом с разбитой японкой ? типа калина то на ходу да ? автоваз ликвидировать пора ,а после ЛАДЫ ГРАНТы это очевидно !!!
MARK 2 grande 2.5 VVT-I 99г продан со слезами ,налог и расход сделали своё грязное дело !
3
25
шайтанама
Москва
dimon1977:
После того что дром сделал с Калиной он обязан на ней жениться:)
или как минимум платить пожизненно алименты за нанесенный физический ущерб, инвалидность, и компенсации за моральный ущерб, авторасизм и геноцид.))) Нанять хорошего юриста и Калина на Манхеттен жить переедет ))
12
1
    
Ессентуки
Сообщений: 1534
не повезло жене автомат на КАЛину не поставят а вот пару тройку
мин под нее заложить не мешало бы удачи всем
3
12
Shisharinpk
naibuki, почему на фото, где мастер заглядывает под машину на подъемнике (Консилиум), у вас сломан бампер? это снова он сломан? или места событий изменены?
4
2
 
Новосибирск
Сообщений: 214
Shisharinpk:
naibuki, почему на фото, где мастер заглядывает под машину на подъемнике (Консилиум), у вас сломан бампер? это снова он сломан? или места событий изменены?
Судя по порядковому номеру фоток, фото с ремонтом бампера были сделаны посже, чем фото с сервиса дилера. А вот что на этой фотке в районе левой чашки стойки, ржавчина??? или мне показалось... https://www.drom.ru/images/?id=...
Carina ED 86г.ST160
Corolla,1999г AE110 (5a),SE 1.5л
Vista 2001г,2.0 N200,AZV50,1AZ-FSE, рестайл
2
1
naibuki:
головка нужна на ВОСЕМЬ. ;-)) В стандартный комплект входит только на десять - меньшие надо докупать.
Я извиняюсь а в тоете, нисане, есть весь набор инструмента? мне почемуто только балонник и домкрат попадался.
9
1
и зачем вам их докупать если вы не собираетесь сами ничего менять? Сломалось милости просим в "тех центр"
4
1
Ну скажите, почему тогда у меня за 5!!!! лет я не поменял ни одной лампочки ни в стопарях ни в габаритах, только ближнего? И никаких болтиков я там не видел и уже не увижу...
Почему родные японские колодки передние кончились только на 130тыс????? и то из-за порванного пыльника направдляющей на одном колесе? Почему диски на 17 у меня не гнуться, хотя я летаю над дорогой на кочках и уже не жалею машину? Почему за 12000 км я не доливаю масло нисколько? Про антифриз я молчу. Почему у меня расход по городу всегда 10 литров и это на 4вд 2л двигатель?
А 5 лет назад, весной, помню, заплатил за машину 14тыс зеленых......
Какая Калина? Вы это о чем?
И нет у меня ключа на 8/10 трубочки, хотя есть рожковые, но так, для очистки совести. Трос есть, саперная лопатка, свечной ключ, но все это пригождалось только для других. А какие морозы были в прошлом-позапрошлых годах.....
8
27
   
Новосиб city
Сообщений: 564
Хватит издеваться над авто! Если так ездить то любая машина выйдет из строя! С дури и х..... можно сломать!
Honda Torneo 180л.с.
11
2
   
Сообщений: 22744
13131313:
Живете на какой-то свалке и ещё халявные машины разбиваете, машину нисколько не жалеете (не своя - не жалко), а потом ругаетесь: тут почему-то погнулось, там почемуто сломалось.
походу так ....наезников много хозяина вроде как и нет...
richtung-leck-mich-am-arsch
9
2
+32
  
Сообщений: 11317
Гадости писать не хочется , поэтому лучше и не комментировать ...
Там тепло, уютно и мухи не кусайут
5
5
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 13
Бампер калиноспорта сделан не совсем из г#$на, он сделан из стекловолокна (или ему подобного материала). Минус в том что он вообще не паяется, но плюс в его эластичности и прочности. Если этим бамперов въехать кому-нить в зад, либо въедут вам в него, то бампер останется целым, только краска может пошкорябаться. Но тут тоже минус есть - после аварии можно не заметить внутренних повреждений кузова.
У меня задний бампер уже 2 раза слетал с креплений, но я им очень сильно цеплялся при этом. Будте аккуратнее на ж/д переездах при большой загрузке автомобиля.

А передний бампер снизу красить толку никакого нет, он постоянно обдирается на наших "хороших" дорогах. У меня там вообще краски снизу больше нету))
Lada Kalina Sport 1.4 v16
10
2
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 13
По проблеме утечки антифриза - проверьте затяжку хомута возле датчика температуры охлаждающей жидкости. Вот этот хомут https://www.drom.ru/images/?id=... У меня изначально небыл затянут и проворачивался руками. Соответственно подтекал оттуда антифриз. Фонари задние надо откручивать трубчатым ключом (у меня он остался от старой классики). Но всёж родные гайки почти всегда улетают в недра кузова и вытащить их оттуда не представляется возможным(( Нужно использовать намагниченные ключи, либо жвачку)) Насчет датчика открытия двери. Довольно интересный момент, но я и сам не нашёл никаких датчиков там. И как система определяет "закрытость" двери для меня является большой загадкой. Прямо какие-то нанотехнологии :D
Lada Kalina Sport 1.4 v16
5
1
Цитата "«Если агрегат потеет, значит он работает» — примерно так было охарактеризовано состояние коробки."

Если из под "Калины" перестало капать масло,значит оно просто в ней закончилось!!!! (C)
12
6
lirr:
А что, левые рули в основном правым углом бьются?
ну,если ты по обочине справа обгоняешь и умудряешься там еще и встречку найти ,то это именно твой случай.
5
1
 
Алтай
Сообщений: 6060
naibuki:
Да, мы лохи. Со стороны это хорошо видно. 1. Я в яму упал со льда, а ровного там места не было. Ухабы сплошные. Но со стороны оно виднее, что там было ровное место :-) 2. ВСМПО оказалося*****о. Что поделать, судьба такая. Эти диски -*****о. Но со стороны опять же виднее, что дело не в дисочках :-) 3. Для того, чтобы отдать гайку на крепеже задней фары нужна головка на 8. У нас ее в комплекте нет. Так же нужен торцевой ключ с наконечником 10 см длинны, у нас его тоже нет. Ну не можем мы с собой возить штатный набор профавтомеханика. Но со стороны, ясен конь, - виднее. Протрите глазки, может еще чего увидите, еще себя чем посмешите. А то мы тут как котята сляпые - тыкаемся мыкаемся публике не потеху. :-)
Протёрли. Вот это грязища под капотом! А ведь вас полстраны читает, будьте примером для автовладельцев и критики не по делу уменьшиться.
11
2
   
Томск
Сообщений: 784
ого, у нее даже есть моторчик...
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
2
7
 
Владивосток
Сообщений: 5368
А чё в цвет не судьба покрасить за такие деньги?????
3
1
 
Владивосток
Сообщений: 5368
Электрик78:
Ну скажите, почему тогда у меня за 5!!!! лет я не поменял ни одной лампочки ни в стопарях ни в габаритах, только ближнего? И никаких болтиков я там не видел и уже не увижу...
Почему родные японские колодки передние кончились только на 130тыс????? и то из-за порванного пыльника направдляющей на одном колесе? Почему диски на 17 у меня не гнуться, хотя я летаю над дорогой на кочках и уже не жалею машину? Почему за 12000 км я не доливаю масло нисколько? Про антифриз я молчу. Почему у меня расход по городу всегда 10 литров и это на 4вд 2л двигатель?
А 5 лет назад, весной, помню, заплатил за машину 14тыс зеленых......
Какая Калина? Вы это о чем?
И нет у меня ключа на 8/10 трубочки, хотя есть рожковые, но так, для очистки совести. Трос есть, саперная лопатка, свечной ключ, но все это пригождалось только для других. А какие морозы были в прошлом-позапрошлых годах.....
пздц после таких как ты машину брать. Маслице меняй почаще,антифриз не надо менять,зачем,он вечный ёпт... На кочках летаешь? ну тогда отдай хотя бы 1 колесо отбалансировать-глядишь грузиков грамм на 200 прилепят. 10литров на фуллтайме 2л в городе это на сколько,на 70км? Интернет-сказочник ещё один...
21
1
penych
Барнаул
Serg1980:
А что, на всех японцах можно поменять лампочку без инструмента?
но не со "специальной суперхренпойми головкой", зачем такой длинный винт делать? еще бы гвоздями фонарь прибили))
1
10
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
naibuki:
Под твою ответственность? Ни вопрос. Может, в конце теста и сгоняем.
Под мою ответственность могу на своём универсале прыгнуть. Но он как бы не "дромокалина".
А вообще, я имел желание летом скататься на когда-то свою дачу. Там не совсем раллийный трамплин, но вполне себе гадкая волнистая грунтовка. Название "Бибиха" ничего не скажет жителю ДВ, но люди из НСК, думаю, знают :)
На "Ниве" давал под 60 и выше, правда, она козлила. "Калина" может и больше, но, боюсь, бампера поотлетают.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
2
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
[quote=DamnCynic]Под мою ответственность могу на своём универсале прыгнуть. Но он как бы не "дромокалина".[/quot e]

Прыгнуть? Тут очередь желающих. Дело не в этом. Нас с*****ом скушают и добавки попросят, если мы с ней как Камри поступим.

Прочти комментарии, у людей страх, что мы ее ломаем прицельно и в связи с этим тест становится необъективным. Хотя к Калине отношение ровнее некуда. Но кто ж поверит в очевидное? ;-) Всем теорию заговора подавай.

[quote=DamnCynic]Там не совсем раллийный трамплин, но вполне себе гадкая волнистая грунтовка. Название "Бибиха" ничего не скажет жителю ДВ, но люди из НСК, думаю, знают :) На "Ниве" давал под 60 и выше, правда, она козлила. "Калина" может и больше, но, боюсь, бампера поотлетают.[/quote]

На нашей отлетят однозначно. Они ниже посажены, дальше выступают, даже с салона были креплены на шесть болтов. Всё улетит.
2
1
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
naibuki:
Они ниже посажены, дальше выступают, даже с салона были креплены на шесть болтов. Всё улетит.
А как же "Камри"? Там не такая высота бампера?
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
1
1
 
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 4188
DamnCynic:
А как же "Камри"? Там не такая высота бампера?
Камри выше, не могу сейчас сказать насколько.

По части прыжков. Вот тебе показательная фотка Toyota Corolla FX, которая лес валила именно на том трамплине. Бывают и неудачные эксперименты.
2
2
naibuki:
Камри выше, не могу сейчас сказать насколько.
По части прыжков. Вот тебе показательная фотка Toyota Corolla FX, которая лес валила именно на том трамплине. Бывают и неудачные эксперименты.
Сильно
1
1
 
Владивосток
Сообщений: 5067
пля от стеклоочистителей пацталом )) может резинки поменять надо ? ))
4
3
 
Урадзима
Сообщений: 4505
мда...:
На первом фото корона разбитая в типичной для прулей аварии.Символично для владика.
скорее в типичной для правостороннего движения аварии. Символично не только для владика. Че, леворульные бьются по другому?
Мой отзыв: Toyota Rush 2006
2
2
     
Сообщений: 3165
naibuki, да не обращай внимание) тебя троллят)
тестируй как умеешь!
3
2
     
Сообщений: 3165
а недовольные с различных фронтов всегда будут, всем неугодишь
3
1
rop1
шайтанама:
Сделайте мне неломающийся негниющий удобный руссавто - мне не нужны будут ни немки, ни японки.
гранта?

калина- молодчег. ребята, на то-30 обратите внимание на привод ГРМ и помпу.
6
1
евген230
Serg1980:
В самом начале вашего испытания, я был калиноненавистником, но чем больше вы пытаетесь её убить, тем больше она мне нравится. Как вы только её не били и не ломали, она всё равно едет. Какие бы язвительные отвывы на эту машину вы не писали, нельзя отрицать главное, не смотря на абсолютно убийсвенное отношение, ОНА ЕДЕТ. Не удивлюсь, если ваш тест добавит потенциальных покупателей марке.
уже добавил :)
9
1
 
Курган
Сообщений: 157
naibuki:
По части прыжков. Вот тебе показательная фотка Toyota Corolla FX, которая лес валила именно на том трамплине. Бывают и неудачные эксперименты.
мде... жесть
4
 
 
Курган
Сообщений: 157
Ладу - Гранту дром будет покупать и тестить?
2
3
 
Тольятти
Сообщений: 227
Я:
ПОЧЕМУ В ПТС АВТО ВАЗ ВСЕГДА ФИГУРИРУЕТ ПЕРВЫМ ПРОДАВЦОМ НЕ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ А НЕКАЯ ФИРМА ОДНОДНЕВКА
Это типа официальные диллеры ,завод на прямую т.е физ лицу тачки не продает за исключением своих работников которые покупают машины по спискам и по заводской цене(хотя она все равно завышена),а на экспорт классика идет за 2900$ , а передний привод класса САМАРА в районе 5000 $.(Лично сам в превозачных документах видел пару лет назад )Так вот на сколько любят своих предлагая тачки в 2 раза дороже, присутствует везде наше -"схавают",что не оч кстати радует.Хотя я сам живя в Тольятти езжу на пр руле ))).Один плюс ТАЗИКИ продать проще )))
1
2
 
Родина
Сообщений: 235
Добрый вечер. Почитал тут, какое обслуживание вы провели машине, и как-то призадумался.
Бампер починили, и весь его низ подрат, потому что Вы пишите большой свес, но я езжу на машие с обвесами и такого нет. На колесах грыжи, ну с этим тоже всё понятно. а на фотографии где показан аккумулятор, вообще стало грустно. Ведь по большому счету дело не в машине, а в отношении к ней. А Вы ее не любите, взять тряпку и помыть под капотом да это святое дело, для настоящего шофера. А драть бампер и поямам гонять это легче свего, потому и состояние такое у машины. Машину надо любить, пусть и называется она Лада Калина. Очень жалко, такое впечетление, что ее просто добивают и всё.
13
1
    
Сообщений: 1388
короче краткое резюме - "Итого на сегодняшний день Калина выглядит как-то так."
машине кол - стыдно
ездуны правильные катаются как хотят нормальный тест получается
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Мой отзыв: Toyota Prius 1999
3
9
nik-a:
а на экспорт классика идет за 2900$ , а передний привод класса САМАРА в районе 5000 $.(Лично сам в превозачных документах видел пару лет назад )
Сказочник, лучше скажи в каком году классику на АвтоВАЗе перестали выпускать, в Тольятти он живет :)))
Калина универсал в комплектации похожей на нашу «Норму», только с подушками, в Германии стоит около 9. тыс евро (360 тыс. руб), так что дешевые лады для запада сушествуют только у тебя в голове
4
1
упс, насчет первого абзаца ошибся, беру свои слова назад, но про цены в Германии любой может убедится сам http://lada.de
1
 
Калина свои функции выполняет, не больше не меньше.
7
1
     
Томск
Сообщений: 2305
solaraaa:
Сказочник, лучше скажи в каком году классику на АвтоВАЗе перестали выпускать, в Тольятти он живет :))) Калина универсал в комплектации похожей на нашу «Норму», только с подушками, в Германии стоит около 9. тыс евро (360 тыс. руб), так что дешевые лады для запада сушествуют только у тебя в голове
действительно , самая дешёвая LADA KALINA 1118 - 8.490,00 € ( около 340 штук ) , классики и Самар там нт и в помине http://www.lada.de/kalina_1118.html
5
1
    
Владивосток
Сообщений: 1507
Относительно дешевая Калина при продаже, а сколько времени и бабла она постоянно тянет с владельца на всякие "неожиданности"! Еще вопрос какая реальная цена авто получится. Ни один иномарочник в процессе эксплуатации так не заморачивается по обслуживанию авто, не считая тюнинга, все сводится к беглому ТО, потому как убедительная надежность железного коня...
4
28
     
Томск
Сообщений: 2305
Влад10:
Ни один иномарочник в процессе эксплуатации так не заморачивается по обслуживанию авто
темы читаем в форумах :
"замена АКПП на контракт "
"замена ДВС на контракт "
и т.п.
17
2
Werg
Понабежала троллота, "живущая в Тольятти" и "работающая на вазе".
7
26
Влад10:
Относительно дешевая Калина при продаже, а сколько времени и бабла она постоянно тянет с владельца на всякие "неожиданности"! Еще вопрос какая реальная цена авто получится. Ни один иномарочник в процессе эксплуатации так не заморачивается по обслуживанию авто, не считая тюнинга, все сводится к беглому ТО, потому как убедительная надежность железного коня...
Тебе в пример БЛОГ Калины. Разве много она бабла вытянула (Колёсья и диски не в счет)
А новую иномарку пользовали хоть раз? Если да то должны понимать что и они косячат. В какой мой брат как-то взял Диско 3, в первый год полетела коробка, через пол года пневмоподвеска. Поменяли по гарантии, если бы не гарантия попал бы он на 500-700 тысяч. После случая с пневмой продал.

Бу япы надёжны от части благодаря тому что первый хозяин поменял все слабые детали, причём на оригинальные и сделал это на квалифицированном сервисе.
Видели хоть раз владельца тех же жигулей на хорошем сервисе?
12
1
Влад10:
Ни один иномарочник в процессе эксплуатации так не заморачивается по обслуживанию авто, не считая тюнинга, все сводится к беглому ТО, потому как убедительная надежность железного коня...
Вернитесь в реальный мир
24
2
Сильно хаять иномарки не буду. У самого были и не одна. И денег они из меня повысасывали немало. Всё ломается.
Но обратите внимание на такой факт. Если плюнуть, даже без разбега, обязательно на автосервис попадешь(я о Владивостоке) В гаражах, приспособленных помещениях, в специально построенных, фирменные, специализированные и универсальные. И, что характерно, почти никогда не пустуют. Хотя и заточены на обслуживании иномарок. А вот для ВАЗа только один
7
1
томичи:
действительно , самая дешёвая LADA KALINA 1118 - 8.490,00 € ( около 340 штук ) , классики и Самар там нт и в помине http://www.lada.de/kalina_1118.html
Может это у них? У нас. во Владивостоке за 340 тыс я купил Ладу Калину в комплектации Люкс. С подушками, кондишеном и пр. Норма стоит где-то 280 тыс.
5
1
да уж..
naibuki:
Я в блок Калины написал три или четыре поста в сумме. И этого последнего автор - не я :-)
Поэтому в отзыве не указан автор. Чтобы всегда можно было сказать "автор не я, ничего не знаю".
3
1
vlipt:
Может это у них?
Ну написано же что цена в Германии, это еще и к вопросу о дешевых новых иномарках в Европе, нет там таких, стоят как у нас или дороже
 
1
 
Оренбург
Сообщений: 4967
может её в такси на месяц отдать? )
Александр-Аликсашка-Алик-Сашка-Саша
2
 
greyzis
кстати? для тех кто не в курсе "родное" литьё на калине спорт от "КиК"
1
1
greyzis
так и называются "калина спорт"...
таким образом Дром умудрился протестировать всех отетечственных производителей литья))))
3
 
rop1
н
greyzis:
так и называются "калина спорт"...таким образом Дром умудрился протестировать всех отетечственных производителей литья))))
не всех - ещё слик есть, тоже ковка
 
 
greyzis
rop1:
не всех - ещё слик есть, тоже ковка
ну пусть будет так. в любом случае КиК-овское литьё Дром назвал "пластилиновым")))
1
 
     
Владивосток
Сообщений: 161635
гостила давеча в г.Иваново, даже ярые фанаты автоваза пересели на дешевый иномарочный "салон".
быстрее всего были причины )
спорить с фанатами, смысла не вижу, но если за машиной нужен уход 24 часа в сутки и профессия "автослесарь", то надо что то делать с автовазом.
зы: на калине 2 недели, впечатления есть, на этом все )
Пипа суринамская... а оказалась просто жаба

https://vladivostok.drom.ru/lexus/lx450d/36858678.html тюнинг эксклюзивный, но можем поторговаться
4
16
     
Сообщений: 96
shine
спорить с фанатами, смысла не вижу, но если за машиной нужен уход 24 часа в сутки и профессия "автослесарь", то надо что то делать с автовазом.
Если человек не может открыть капот или поменять колесо, то слушать его бредни о 24 часовом обслуживании просто глупо.
16
3