ТО-1: недорого, но легче жить не стало
 
28.09.2010 | 164238 просмотров
 

ТО-1: недорого, но легче жить не стало



Две тысячи двести восемьдесят три километра пролетели быстро — за три дня путешествия, и вот мы уже отправились к дверям курганского дилера АвтоВАЗа. Сервис для ТО-1 выбирать даже не пришлось — наш форумчанин Алексей Antropoff работает в местной «Ладье» инженером по гарантии, он звал нас на проверку с самого начала пробега.

Помимо регламентных работ, предполагалось устранить следующие заявленные неисправности:

  1. Гул сзади.

  2. Писк спереди.

  3. Неправильная работа стеклоомывателя.

  4. Неисправный дистанционный ключ, неактивированный иммобилизатор.

  5. Работа магнитофона после отключения двигателя.

  6. Отсутствие крепления упора капота.

В теории, маленький ключик с красной меткой нужно хранить дома и никому не показывать, но в Москве нам про это никто ничего не говорил. Про неработающий иммобилизатор и дистанционный ключ тоже молчали.
В теории, маленький ключик с красной меткой нужно хранить дома и никому не показывать, но в Москве нам про это никто ничего не говорил. Про неработающий иммобилизатор и дистанционный ключ тоже молчали.

Помыли машину, и началось...

Сложилось впечатление, что мы в вазовский сервис приехали на Феррари — посмотреть на диковинный «спорт-кар» подошел чуть ли не каждый сотрудник ремзоны. Народ внимательно изучал особенности авто, дивился, спрашивал про особенности комплектации. Из-за этого повышенного внимания к нашему скромному хэтчбеку процесс ТО-1 затянулся :(

Все по технологии, вытяжка для выхлопа
Все по технологии, вытяжка для выхлопа.

Поглядеть на Спорт пришел даже местный дворник (справа в кепке :)
Сотрудники сервисного центра изучают особенности спортивной комплектации.

Сотрудники сервисного центра изучают особенности спортивной комплектации
Поглядеть на Спорт пришел даже местный дворник (слева в кепке :)

К осмотру подтянулись и менеджеры :)
К осмотру подтянулись и менеджеры :)

Загнали машину на подъемник, дабы зрители воочию лицезрели спортивную подвеску.

Калине достался первый подъемник — спасибо Алексею, так фотографировать было удобнее
Калине достался первый подъемник — спасибо Алексею, так фотографировать было удобнее.

«Да зачем же они ее так крепят?» (с) кинофильм Формула любви
«Да зачем же они ее так крепят?» (с) кинофильм "Формула любви".

Защита смотрится внушительно, но по факту — очень тонкая. На дороге к Омску пробивались с ее помощью через щебенку, надо будет глянуть, что там осталось
Защита смотрится внушительно, но по факту — очень тонкая. На дороге к Омску пробивались с ее помощью через щебенку, надо будет глянуть, что там осталось.

Два крепления бамера отсутствуют


Два крепления бампера отсутствуют.

Передняя подвеска
Передняя подвеска.

Задняя зависимая подвеска
Задняя зависимая подвеска.

Выхлопная трасса неплохо смотрится на черном фоне. Пока не ржавеет
Выхлопная трасса неплохо смотрится на черном фоне. Пока не ржавеет.

Фирменная насадка, есть даже логотип АвтоВАЗа
Фирменная насадка, есть даже логотип АвтоВАЗа.

Тот самый колдун :)
Тот самый колдун :)

Пластиковый бензобак впервые стали использовать на Калинах. Впервые на АвтоВАЗе, естесственно
Пластиковый бензобак впервые стали использовать на Калинах. Впервые на АвтоВАЗе, естественно.

Для начала разобрались с регламентными работами — заменой масла и фильтра. В соответствии с первой заповедью маслодегустаторов («Тойоте — тойотово, Хонде — хондово»), решили залить в вазовский 16-клапанник что-нибудь российское. Т.к. фирменного АвтоВАЗовского масла не нашлось (и не факт, что оно вообще существует), то выбрали Лукойл — полусинтетика 5W40. Фильтр — Салют, произведен в г. Самаре.

Набор для ТО-1
Набор для ТО-1

Промывка двигателя с точки зрения маслодегустатора — злейшее зло
Промывка двигателя с точки зрения маслодегустатора — злейшее зло.

Масло вроде как довольно прозрачное. Говорят, с завода идет с пемзой
Масло вроде как довольно прозрачное. Говорят, с завода идет с пемзой.

После слива старого масла почистили двигатель промывочной жидкостью МПТ-2М от Волга-Ойл. На мой вопрос «Зачем промывка?» привели следующие доводы:

— база и пакет присадок у масел разные;

— согласно разведданным, на заводе в масло добавляют пемзу, ибо обкатка.

Ну да ладно, надо промывать — значит надо. Пройдемся по списку заявленных проблем от конца к началу.

Отсутствие крепления у держателя капота

Мы проморгали, что дилер нам подсунул машину с одним креплением держателя капота вместо двух (фото было в прошлом посте). По гарантии восстанавливать не стали — просто пошли в магазин и купили новую «фишку» за 15 рублей. Заодно в дополнение приобрели брызгалки стеклоомывателя от Шнивы — такие же мы видели на Калине форумчанина Максима, с которым мы встречались недалеко от Челябинска. Теперь на лобовое подается четыре струи воды вместо двух — однако, тюнинг! Надеемся, вы не будете сильно ругаться, что мы немного прокачали нашу гонку :)

Новые наконечники стеклоомывателя
Новые наконечники стеклоомывателя.

Работа магнитофона после отключения двигателя

Наша «мега»-магнитола «Супра» не выключается даже после того, как ключ вынут из замка зажигания. Мы думали, что это в московском сервисе нам неправильно прикрутили провода, но и в Кургане ребята развели руками — ну нет у Калины другого разъема. По идее, выключил «майфун» и ладно, но «Супра» полностью отключаться не хочет — горит себе радостно красным цветом. Как мне сказали сервисмены, зимой или после долгой стоянки эта «фича» приносит немало хлопот. Ну и вообще просто нервирует — вышел из машины, а огоньки остались гореть. На всех встречавшихся нам иномарках такого не было.

Кстати, на дороге Курган-Омск магнитола начала загонять — работает только на маленькой громкости, на нормальной — начинает затыкаться, так что невозможно слушать. Пока не знаем, как побороть это.

Дистанционный ключ

Ключ нашей Калины был разобран, иммобилайзер (это слово как-то привычнее, чем официальный «иммобилизатор») и дистанционное открывание дверей не работало — знатоки утверждают, что это грубейшее нарушение со стороны дилера, так как по инструкции он обязан собрать ключ и активировать иммобилайзер. Электрик что-то покрутил, ключик собрал, вокруг машины побегал: «Готово, только вот с открыванием багажника ничем помочь не могу, конструкцией не предусмотрено, а кнопка на пульте осталась из-за того, что он одинаковый для всех моделей». Без багажника можно пережить, его не так часто открываешь, главное — чтобы двери можно было быстро закрыть, но и тут не все получилось гладко. Сейчас схема такая: жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко). Возможно, водительская дверь не закрывается из-за какой-нибудь ошибки при установке салона от другой Калины, надо будет починить, т.к. все еще очень неудобно. Потом снимем видеоролик с демонстрацией этого головняка. В-общем, у нас теперь eyestopper — все поворачивают головы, когда мы выходим из машины и гудим.

Стеклоомыватель

Работу омывайки мы демонстрировали в прошлом посте :) Теперь все в порядке.

Писк спереди

Кажется, мы еще об этом не писали: иногда при торможении раздается протяжный писк спереди. Слесарь заявил, что это колодки. Мол, качество не фонтан, потому и скрипят. Есть возможность поставить колодки того же или другого, более качественного производителя, но не по гарантии — свою работу они ведь выполняют. Лада — ты меня удивляешь.

Гул сзади

Вечером, за день перед ТО, мы встречались с курганскими ребятами, был там и гарантийный инженер Алексей. Все вместе мы слушали, как гудит наша Калинка на небольшой скорости. «Ночь прошла, настало утро ясное», гул исчез. Мы со слесарем и Лехой катались на Калине возле сервиса полчаса, но так и не смогли его воспроизвести. Получилось, что нет гула — нет проблемы, тем более при осмотре на подъемнике никаких проблем обнаружено не было.

Естественно, через полчаса после того, как мы уехали из сервиса, наш старый добрый гул вернулся :)

По окончании ТО Калине провели бонусную проверку на вибростенде и плановый развал-схождение.

Вибростенд показал, что передние тормозные диски демонстрируют разное тормозное усилие (а это нехорошо), в остальном все окей. Более того, со слов очевидцев, Калина Спорт держалась на стенде достойно — не прыгала, не стучала, в отличие от обычных комплектаций.

 

Лазерный стенд для проверки развала/схождения показал, что все колеса стоят криво. Что смогли, выправили, но «динамичный продольный наклон» оставили в красной зоне. Алексей, правда, звонил потом и что-то говорил про неправильную геометрию кузова, и что надо что-то сделать в Новосибирске, но связь была не фонтан, так что мы ничего и не поняли.

Стенд для развала/схождения отличный, наверное, он тут только благодаря работе с брендом Киа
Стенд для развала/схождения отличный, наверное, он тут только благодаря работе с брендом Киа.

Развал/схождение до регулировки
Развал/схождение до регулировки.

Развал/схождение до регулировки
Развал/схождение до регулировки.

Итоги регулировки развала/схождения, продольный наклон решили оставить в красной зоне
Итоги регулировки развала/схождения, продольный наклон решили оставить в красной зоне.

Результаты прохождения вибростенда, с распределением тормозного усилия на передней оси что-то не так. Исправить не предложили
Результаты прохождения вибростенда, с распределением тормозного усилия на передней оси что-то не так. Исправить не предложили.

Расходы

Мойка: 225 рублей

ТО-1: 1500 рублей

Материалы для ТО-1: 1130 рублей

Вибростенд: бесплатно

Мойка: 225 рублей

Крепление для капота: 15 рублей

Брызгалки стеклоомывателя: 60 рублей

Итого: 3155 рублей.

Для сравнения, ТО на Камри обходится минимум в 10 тыщ.

По итогам ТО дали только одну официальную бумажку и поставили печать в сервисную книжку. Хорошо, что нет бюрократии хотя бы для владельца авто
По итогам ТО дали только одну официальную бумажку и поставили печать в сервисную книжку. Хорошо, что нет бюрократии хотя бы для владельца авто.

Стоимость ТО для машин марки Лада
Стоимость ТО для машин марки Лада.

Комментарий инженера по гарантии по итогам ТО-1:

 

Сам сервис-центр оставил положительные впечатления. Немалую роль в этом сыграл тот факт, что «Ладья» занимает не только ВАЗами, «китайцами», но еще и «корейцами» — продают и обслуживают машины марки Kia. В ремонтной зоне чисто, аккуратно, достаточно подъемников, есть вибростенд и стенд для регулировки развала/схождения — не каждый сервис может похвастать таким дорогостоящим оборудованием. Персонал нормальный, Алексей вообще красавец — все показал, рассказал, устроил тест-драйв нового «Спортажа».

Но посещение посещением, а вот итоги ТО не фонтан. Масло-то заменили, но остались все те же проблемы: неисправный дистанционный ключ, писк тормозов, непонятный гул.

Совпадение или нет — но после сервиса перестала работать левая «гитара», отвечающая за переключение ближнего/дальнего света. Если тянуть на себя, чтобы «моргнуть», то дальний горел, переключаешь от себя — остается ближний. Правда, после остановки машины и выключения зажигания проблема самоустранилась. Надолго ли?

Следующее ТО, по идее, должно проходиться на 15 тысяч км, но мы уже подумываем об очередном более раннем заезде на сервис ВАЗа. И для новой машины за 400 тысяч это как-то неправильно, верно?

Далее любопытные фотографии с сервиса.

Очередная попытка запечатлеть шагрень. На снимке капот зеленоватой калины в обычном исполнении. Присмотритеь к границе света и тени
Очередная попытка запечатлеть шагрень. На снимке капот зеленоватой калины в обычном исполнении. Присмотритесь к границе света и тени — там волны. 

Будущий болид для гонок на льду
Будущий болид для гонок на льду. 

Шикарная Волга, которую какой-то дед притащил на утилизацию. Один из менеджеров салона не пожалел финансов, дал старику 50 тысяч и сохранил раритет от гибели
Шикарная Волга, которую какой-то дед притащил на утилизацию. Один из менеджеров салона не пожалел финансов, дал старику 50 тысяч и сохранил раритет от гибели.

Салон Волги
Салон Волги.

«Заряженная» Лада двенадцатой модели. Стоит 2,0-литровый двигатель, турбины нет, зато есть будильник, который звенит при достижении высоких оборотов
«Заряженная» Лада двенадцатой модели. Стоит 2,0-литровый двигатель, турбины нет, зато есть будильник, который звенит при достижении высоких оборотов.

Две гонки
Две гонки.

Постоянные клиенты сервиса
Постоянные клиенты сервиса.

ВИП-клиент всегда имеет допуск в ремзону :)
ВИП-клиент всегда имеет допуск в ремзону :)

На колесных арках нашей Калины местами стерта мастика, защищающая кузов от коррозии. Даже на трубе бензобака ее частично нет. В сервисе удрученно качали головой, но восстановить не предложили

На колесных арках нашей Калины местами стерта мастика, защищающая кузов от коррозии. Даже на трубе бензобака ее частично нет. В сервисе удрученно качали головой, но восстановить не предложили

На колесных арках нашей Калины местами стерта мастика, защищающая кузов от коррозии. Даже на трубе бензобака ее частично нет. В сервисе удрученно качали головой, но восстановить не предложили
В сервисе многие обратили мое внимание на тот факт, что антикоррозийное покрытие на арках местами повреждено. На этом снимке видно, что есть косяки и на трубе бензобака. Ребята качали головой, но восстановить статус-кво никто не предложил. 

Вчера поздно ночью экипаж «путинской Калины» прибыл в Омск. Сегодня выдвигаемся в сторону Новосибирска, где у нас будет возможность денек отоспаться.

P.S.

В сервисе случилось полистать офигенную книжку — LADA (зима 2009-2010). Издание повествует о модельном ряде бренда, слог авторов — просто отпад, читали взахлеб, выпросили в подарок у Алексея. Пара цитат из статьи про «Классику» 2105/07:

«Кстати, замок багажника блокируется автоматически, при захлопывании крышки. Это и удобно, и опасно одновременно, поскольку можно случайно выронить ключ и потерять среди поклажи. Но не надо быть растяпой, «классика» не для таких пользователей. Этот автомобиль — для аккуратных и вдумчивых водителей...»

«Клацающие механизмы двери и характерный звук при захлопывании — громкий, но совсем не раздражающий».

Большинство автомобилей, приобретаемых по утилизации — это классика. Причем на утилизацию сдают их же, только 20-30-летней давности. Хотя заявленная цель программы утилизации — «обновление парка автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране». Ну как так?..

Фото из Омска:

Омичи — отважные ребята, приехали поздней ночью в понедельник смотреть на диковинную машину
Омичи — отважные ребята, приехали поздней ночью в понедельник смотреть на диковинную машину.

Lada Kalina Sport в Омске
Lada Kalina Sport в Омске.

Храм в Омске, красив
Храм в Омске, красив.

Каланча, когда-то это было самое высокое здание в Омске, теперь — лишь памятник
Каланча, когда-то это было самое высокое здание в Омске, теперь — лишь памятник.

Колея на этой дороге для нас была глубоковата, немного пошкрябали днищем. Зато увидели первых перегонщиков с востока.
Колея на этой дороге для нас была глубоковата, немного пошкрябали днищем. Зато увидели первых перегонщиков с востока.

 

Другие записи блога

Комментарии

    
Новосибирск
Сообщений: 43563
ну вот, кажется всё нормально становится...
А то калина уже нравится начинала... (афторы, а вы 25 кадр не использовали?)
Кто не матерится - тот не работает!
8
3
Andmiral
pilot154:
Это блин уже не конструкивная особенность это Фишка у ВАЗа переднеприводного такая
БЛИН ЗА ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ лет!!!! выпуска этого чуда эту фичу не устранили!!!!
Такого больше не встречал ни на одном авто!!!!
Хоть нашемарки, хоть иномарки!!!!
Зачем что-то менять, если машины и так продаются. Деньги на завод из бюджета выделяют. Сам Премьер Министр Российской Феедерации Владимир Владимирович Путин участвовал в PR-акции - на заводе все хорошо!

Кто же тогда стоит у руля АвтоВАЗа??
14
2
     
Сообщений: 65
Для большинства, на Drome , калина(ваз)=путин=единая россия=...,слова синонимы,
может это и неправильно, но именно так.
побарабану где руль главное цена/качество и ваз ну никак не проходит
18
4
кенмв
Находка
Мне очень нравятся японские авто, и мне как и любому жителю приморья не нравится повышения пошлин, но успокаивает надежда на то что в России появится что то подобное
А всё что пишут скептики про ладу «балка с заде, косички маленькие» во первых это бюджетное авто за эти деньги вы новую японку не купите, как мы помним и в японках новых вылазили косяки, и в машине салон меняли «Кулибины» то есть единственный косяк это гул сзади.
Васяпукин свин надо знать о чем писать все что хоть немного на ДВ приносит денег хозяин в Москве и здесь зарабатывают не плохие деньги при минимальных вложениях «вот и получается что моряк годами не бывающей дома зарабатывает меньше чем продавщица в Москве», а бюджет региона делится 70% идет в федеральный бюджет а 30% местный
А здесь есть все и нефть и газ «Сахалин 1,2» и рынки сбыта « восточный поток» вот и приходится государству тратить деньги на охрану и поддержку всего этого «вот и дотации»
14
5
  
World citizen
Сообщений: 14106
alekom666:
Был у меня 6ти летний ВАЗ 2106. За 3 года владения 2 раза отказывали тормоза,1 раз горела проводка, домкрат в салон проваливался.Это все при том,что тратил на нее не меньше 20т.р в год(это только на ремонты), постоянно терялись контакты в фарах. Сейчас обладая ниссан цефиро,которому 8 лет,теперь я просто езжу... Вывод налицо.
Ваш комментарий напоминает мне "плохой" отзыв об АК-47. Подобрал автомат по которому проехал танк, 3 дни шел по болоту опираясь на него как на костыль и в итоге оказалось что он еще и стрелять должен, но удалось выпустить лишь пол рожка :)

Был у меня ВАЗ 2106 10-летний с пробегом 30тыкм в начале...один раз я его обслужил (5тыр за все) и 2 года ездил ни хлопот ни забот: хорошо бежала, отличные тормоза, хороший свет, теплая печка. Продал на 10тыр дороже чем купил (в 2006г). Отец друга до сих пор ездит и горя не знает.

Может руки проверить на предмет истоков произрастания? Или не покупать то, чему на помойку давно пора?
3
19
resurs2297
Игорь Нск:
ну вот, кажется всё нормально становится...
А то калина уже нравится начинала... (афторы, а вы 25 кадр не использовали?)
ага я то же уже чуть не побежал продовать прадика и харька ))) куплю себе жене и дочере по калине и ещё три в запас )))))))))))) и в гараж перееду жить точнее мои меня туда выгонят )))))))))))))
17
4
  
Благовещенск
Сообщений: 292
просто нет слов...
Luce 90, Cedric 93, Galant 96, Demio 00, Chaser 97, Crown 97,95,98,04, Surf 02
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
3
 
Иван Демид
Васяпукин:
Я конечно понимаю, что на дроме есть адекватные люди. Но почему в камментах всегда сидит какое-то недоразвитое школие, которое перепродает соседский слух и постит шутки про калину от Петросяна? Читаю и диву просто даюсь, сколько же дураков на Руси. Исключим троллей и просто 16-летних школьников, которые с прулями знакомы только по папиной машине. И что мы имеем? А имеем мы ту самую страну, на которую ТУТ так старательно катят бочку владельцы праворульных авто.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей... А нам не обязательно разбираться в технических аспектах Японских автомобилей. Нам достаточно знать когда надо поменять масло и фильтры=D!!! А вам к сожалению приходиться изучать книжки по эксплуатации ваших лад, москвичей там... и других ведер!!! Читайте книжки и живите в гараже. А я по нескольку месяцев под капот и под днище своей прули не залазию и зимой завожу с автозапуска (надеюсь вы слышали что это такое?!) и она у меня работает что мотор не слышно, и ходовка такая что едешь как по маслу!!!
23
8
  
Сообщений: 263
Хорошая машина ваз, ремонт недорого......но постоянно. Прежде чем купить ваз надо пройти курсы по ремонту.
что ищу и что хочу не знаю, но найду я что то точно знаю.
22
4
 
Владивосток
Сообщений: 6155
Васяпукин:
Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут.
Фраза года прям! Шедевр!!! Выходит, на ДВ нет ни леса, ни газа, ни нефти, ни рыбы? :) Да блин вся страна живёт за счёт ДВ, именно тут все ресурсы добываются. Именно за счёт нашего газа и нефти страна живёт. А тут оказывается нам выделяют миллиарды и мы их куда-то тратим))) Автор, ты жжош просто)
25
3
     
Красноярск
Сообщений: 2834
кенмв:
Мне очень нравятся японские авто, и мне как и любому жителю приморья не нравится повышения пошлин, но успокаивает надежда на то что в России появится что то подобное А всё что пишут скептики про ладу «балка с заде, косички маленькие» во первых это бюджетное авто за эти деньги вы новую японку не купите, как мы помним и в японках новых вылазили косяки, и в машине салон меняли «Кулибины» то есть единственный косяк это гул сзади.
Васяпукин свин надо знать о чем писать все что хоть немного на ДВ приносит денег хозяин в Москве и здесь зарабатывают не плохие деньги при минимальных вложениях «вот и получается что моряк годами не бывающей дома зарабатывает меньше чем продавщица в Москве», а бюджет региона делится 70% идет в федеральный бюджет а 30% местный А здесь есть все и нефть и газ «Сахалин 1,2» и рынки сбыта « восточный поток» вот и приходится государству тратить деньги на охрану и поддержку всего этого «вот и дотации»
Причем тут новая японка. Есть и другугие не наше марки, причем новые. Лоханы, Пыжи, Вольц вагоны, Шкоды.
Выстраивайте пожалуйста нормальный ряд качества : амно, хорошо, очень хорошо. Соответчтвенно: Дешего, нормально, дорого.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
4
 
   
Омск
Сообщений: 18329
Эх.. Жаль не смог приехать к вам в Омске да на чудо гонку посмотреть! ))))))

Вопросик - а где вы щебенку то нашли???? Насколько знаю по дороге с Тюмени в Омск нет такой дороги. Везде асфальт. Заблудились или не по той трассе пошли?
#ТаксиПагорАду
ЛарГусь-Минивен, Ниссан Альмера
#ОтстрелКудябликов
Мой отзыв: Nissan Cedric 2002
 
 
    
Сибирь
Сообщений: 54220
У меня шеф ездит на вазике 2104, причем почему то доволен... как то с ним ехал, и по радио чего то там где то разыгрывали Лэнд Крузер. ну и
Я: - Даааа...Лэнд Крузер это прикольно...А вы бы не хотели Лэнд Крузер?
Шеф: - Конечно хочу!!! Я б его продал, и купил бы много много четверок...
Я, пля, выпал в осадок...
Зато -40, а ему пох, он на коне всегда, и не жалко...ему себя ))))
Тренируйся бухать...
4
1
    
Сообщений: 33479
В переводе с финского Kalina обозначает треск, грохот; дребезжание; стук

бгг))
22
4
     
Красноярск
Сообщений: 2834
Bronik:
Фраза года прям! Шедевр!!! Выходит, на ДВ нет ни леса, ни газа, ни нефти, ни рыбы? :) Да блин вся страна живёт за счёт ДВ, именно тут все ресурсы добываются. Именно за счёт нашего газа и нефти страна живёт. А тут оказывается нам выделяют миллиарды и мы их куда-то тратим))) Автор, ты жжош просто)
Ага, ты ему еще про Сахалин Энержди расскажи, может он думает это не местная такая фирма...
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
8
1
  
Сообщений: 263
Для москвичей Россия заканчивается за МКАДом, для остальных западных областей - за уралом. Не для всех конечно, но поверте (из личных опросов) для многих Магадан и Владивосток это рядом. И очень удивляются что у нас еще на море купаться можно. О чем тут спорить. Мы (ДВ) для них с другой планеты.......да еще и на япах ездим.
что ищу и что хочу не знаю, но найду я что то точно знаю.
26
2
    
Сообщений: 33479
интересно, а за рубежом, например в Германии, сколько она стоит?
3
 
Сиргей1
d52:
"Совпадение или нет — но после сервиса перестала работать левая «гитара», отвечающая за переключение ближнего/дальнего света. Если тянуть на себя, чтобы «моргнуть», то дальний горел, переключаешь от себя — остается ближний. Правда, после остановки машины и выключения зажигания проблема самоустранилась. Надолго ли?" может и не в тему, но проблема может быть в выгоревших (или выгорающих) контактах переключателя, например стоят лампы большей мощности, дающие нагрузку, на которую переключатель не расчитан.
Читай внимательно - давно уже разобрались, что и эта "неисправность" устранилась, путём включения ближнего света - без него дальний не включить на большинстве приличных машин.
Самый неисправный узел этой калины - её хозяин, пока никакая другая "неисправность" не подтвердилась...
8
15
  
Москва
Сообщений: 475
Васяпукин:
Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать.
Угу. Миллиарды раздаются, а сотни миллиардов высасывается.
Как в сказке про генералов и мужика.
На тебе пятак на водку, веселись, мщщщина!

А банкам раздали 5 ТРИЛЛИОНОВ рублей в течение месяца. И забыли, как будто их и не было.
Accord 2006 exe.
17
1
Серго Томск
/Сейчас схема такая: жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко). /

Это компосирует мозги концевик капота- капот когда закрывается не достает до него, а система громким пипиканьем показывает, что одна из зон на охрану не встала. У меня было так же. Взял суперклей и к концевику капота на него приклеил кусок резиновой трубки(~1см). В результате при закрытии капота концевик придавливается и машинко больше мерзко не пипикает.
6
1
    
Сибирь
Сообщений: 54220
liberti:
Для москвичей Россия заканчивается за МКАДом, для остальных западных областей - за уралом. Не для всех конечно, но поверте (из личных опросов) для многих Магадан и Владивосток это рядом. И очень удивляются что у нас еще на море купаться можно. О чем тут спорить. Мы (ДВ) для них с другой планеты.......да еще и на япах ездим.
Ага, все москвичи почему то считают что Кузбасс самый богатый регион, угля валом навали, сидим и чахнем над ним, ездим все сплошь на кукурузниках и живем в коттеджах...пиндец просто...
Тренируйся бухать...
14
1
Случайный попутчик
А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут.
Ага, мы дотационные. Только все хозяева практически всех предприятий ДВ находятся в Москве... Одна только Москва не дотационная. У нас здесь вся таблица Менделеева, если ты только слышал о такой. Только вот эти "хозяева" тянут с ДВ прибыль, а вкладывать не хотят. Лучше бы те миллиарды вложили бы переоснащение предприятий в ДВ регионе, чем в АвтоВАЗ. Тогда вся страна будет дотационой от нас. А я никогда не буду ездить на ВАзах.
19
2
yalex67
Pravovid:
Вот он! Класический житель Западной части РФ. Уверен он даже не знает где ДВ находится на карте. Особенно смешны рассуждения про дотационность, ведь ему не в домек, что дотационна вся Россия, и Москва в первую очередь. Он делает такие выводы только по тому, что распределение средств видите ли происходит in Moscow. А в Москве эти средства откуда беруться? Этот человек вопросом не задается почему то. Стыдно! А тот же Автоваз сколько получил с 2000г средств на развитие ? Возьмем только последний транш на 25 млрд руб. Это простите деньги чьи? И как они потрачены? Так что лучше бы вы воздержались. Остальное коментировать даже не хочется
Молодец,хорошо сказал.Я ему тоже написать хотел,да что дураку докажешь.Все то на что он жалуется как раз и говорит о том что таз - туфта.И никак , типа патриоты , причем очень часто с ошибками пишущие на русском языке, не хотят уразуметь, что народ не против их "народно-патриотичных машин", а против спекулятиыных цен на дешевое авто и за свободу выбора. Цена калине -не дороже китайского авто - в районе 200 тыс руб.
21
5
 
Иркутск
Сообщений: 8052
ArhAngel_John:
А в чём фича-то?
А фича в том, что в между тормозным диском и грязезащитой попадают камешки и никак не хотят оттуда вылетать. Раздается душераздирающий скрежет.
За время владения перечисляю ЗАЗ 968, ЗАЗ968М, М2141, ВАЗ 2109, ВАЗ 21213, ВАЗ 2106, Toyota Caldiina. Ни на одной марке кроме ВАЗ 2109 эта фича не проявляла себя.
Калина ПОЛНОСТЬЮ унаследовала болезнь от предка. Я лично лечил это вырезом в нижней части щита.
no fate
3
 
 
Барнаул
Сообщений: 6805
я не тазовод, и калину я никогда себе не куплю.
но, будучи объективным скажу, что пока кроме планового ТО ничего не увидел.
Все остальное - исправление косяков с завода.
Пока в ходе эксплуатации ничего не отвалилось, не потекло и не сломалось.
Мой отзыв: Toyota Mark II 2000
17
2
  
Москва
Сообщений: 475
Случайный попутчик:
Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам
Путаешь чуток. Регион-донор, это тот, который кормит.
Кста, что Хабаровский край, что приморский, да весь ДВ давно в донорах ходит - дармоедов кормит.
Accord 2006 exe.
15
3
 
Иркутск
Сообщений: 4483
про брошюру порадовало, на днях тут нашел заводскую на классику 2002г, на первой же странице "Вы приобрели современный комфортабельный динамичный автомобиль" ЗАНАВЕС
Toyota Sprinter Trueno GT-S Weber Edition
Мой отзыв: Toyota Sprinter Trueno 1985
17
2
Sbyt
Просто для примера :)
Калина-Люкс, новая (лето 210). Пробег 5000 км. Замена по-гарантии генератора (горел индикатор на панели, гас через 15 мин. движения) на ТО-0 (2,5 т.км).
Чуть слышно коробку (наверное?) при торможении двигателем, до 3-ей передачи.
Все остальное работает штатно (включается, горит, охлаждает/подогревает и пр.).
Двигатель 1,6 16 кл. Расход: город - до 9, трасса - до 7 л/100км.
6
1
Alex-NET
Находка
Лёха, расход то замеряли уже?
2
 
TurboTarakan
Ребята, отписывайтесь, как вы там, а то у нас уже обед кончается %))
ну никак не могу привыкнуть, что когда мы спать ложимся, Москва только работать начинает %)))
И честно говоря, для нас надо программу делать отдельно - вчерашние новости %)))
по парламентариям но комент, как говориться, опять поржал от души, особенно про то, что нас Москва кормит, интересно у них там с каждого крана наверное нефть бежит, вышел во двор - золота накопал, вместо картошки, забросил в лужу сеть - вытащил полную осетров, или красной рыбы.....
По поводу машин - и вовсе полная ржачка, то, что сейчас выпускает дважды автомобильный с натяжкой тянет на авто 20 летней давности, НО с НОВЫМ двигателем, это все.
Ребятам - удачи, вы молодцы!! не слушайте никого, давайте честные комментарии, документируйте все, что можно на камеру, а то опять ваз АвтоВАЗавцы за крайних посчитают...
16
6
СергейМан
pkb:
С дверью действительно косяк. Калиновод поизучал, что-то мешает физически солдатику опускаться.
Это очень просто исправляется. Откручиваешь солдатик, и просто брызгаешь туда WD, побольше. Пару раз в ручную опускаешь и открываешь, и не будет проблем больше с водительской дверью.
1
1
pkb
    
Ижевск
Сообщений: 1582
СергейМан:
Это очень просто исправляется. Откручиваешь солдатик, и просто брызгаешь туда WD, побольше. Пару раз в ручную опускаешь и открываешь, и не будет проблем больше с водительской дверью.
Не факт что ВэДэшка поможет. Его вообще не должно быть. Возможно перетяжка салона сиграла роль.
Правда если бы по нормальному бы покупали, у нормального дилера - с активированным иммо - то этот косяк на этапе покупки бы обнаружился. В книжке по эксплуатации так строго и записано "запрещается выдавать машины с некативированым иммо "
6
 
     
Новосибирск
Сообщений: 87697
с Нской ветки: https://forums.drom.ru/10931024... аффтар- K O Tfx
1
 
Serega irk
В иркутске снега нет тепло солнце
6
 
     
Nsk
Сообщений: 82
ДРОМу респект за то что замутили такую тему и ребята молодцы, потому что согласились на такой перегон!!!! Буду следить за событиями)) удачи в дороге!!!!!
9
4
V08A
Улан-Удэ
Про замки на рос авто... там по моему привода замка нет там просто переключатель, который управляет тремя другими приводами замков, из-за этого у РосАвтоТаза нет центрального замка(настоящего), а есть "центральный замок"!!! Дурная экономия!!!
1
4
 
Братск
Сообщений: 4385
Ждем продолжения
2
1
  
Новочеркасск
Сообщений: 284
В вазе есть несколько основных проблем:
1. Это цена, но не стоит она таких денег. 200 тр это ее цена.
2. Это не стабильное качество, одна проедет 100-150т км без проблем, но большенство сразу начинают по мелоче ломаться.
Растояние от Москвобада до Владика это не показатель, проедет она туда и обратно не развалится. Мне было бы интерестно на сколько реально обходится эксплуатация старых ино и новых вазов, газов, и всяких там лоханов.
Vista CV30, 2CT, A/T A140L
Mark II Wagon Qualis
8
5
Ромашин
AleksaNovoch:
В вазе есть несколько основных проблем: 1. Это цена, но не стоит она таких денег. 200 тр это ее цена.
Готов подписать с тобой большой контракт, по которому ты будешь поставлять мне новые калины по этой цене.
Не найдёшь калин - соглашусь на иномарки с такими же свойствами.
10
7
  
Омск
Сообщений: 347
Мое мнение такое, при таком качестве наших машин: ваз-07 должен стоить 50-60 т.р., калина-60-70т.р., приора 90-110т.р.,
нива 130-150т.р. тогда я бы 100% ездил на наших
20
8
    
Тюмень
Сообщений: 1511
С камментов под столом (как всегда)... Против ДВ ничего не имею, но узнал впервые, что этот регион кормит всю страну НЕФТЬЮ и ГАЗОМ))) я, к слову, сам нефтяник и осталось мне им быть недолго - до конца года, а потом сократят - кризис ведь мировой... А "шарага" наша в списке Форбс по доходам на втором месте...

Что касается Калины спорт... волокуша она и есть волокуша.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
13
1
pkb
    
Ижевск
Сообщений: 1582
AleksaNovoch:
В вазе есть несколько основных проблем:
1. Это цена, но не стоит она таких денег. 200 тр это ее цена.
2. Это не стабильное качество, одна проедет 100-150т км без проблем, но большенство сразу начинают по мелоче ломаться.
Растояние от Москвобада до Владика это не показатель, проедет она туда и обратно не развалится. Мне было бы интерестно на сколько реально обходится эксплуатация старых ино и новых вазов, газов, и всяких там лоханов.
1. От части согласен - не стоит она 400 тыщ, но ни кто и не продаёт за 400 - это было желание покупателей :) Так же конкуренты логаны, лачети и т.п. не могу дешевле авто представить.
2. Да качество не особ стабильно - но есть прогресс - в калине чувствует шаг в перед. В основном по комфорту.
3. Это как покупать.... я тут приводил пример с убидтой королой 1991 года за 250тыщ :)
4
2
 
Сообщений: 145
Что-то не пойму пристального внимания населением сего действа . Такое ощущение, что космический корабль вышел на орбиту с Гагариным (тогда это было действительно событие и чудо), но сейчас то что - ну выпустили очередную пузотёрку, ну и что?
Было б что-то выдающееся или то, чего никто и нигде никогда не делал....
Надо было этот аппарат отправить не по стране проехать, а, к примеру, в "Top Gear" к Хаммонду на независимую, так сказать, экспертизу. Они бы покатались, через трэк прогнали, высказали бы своё мнение...
Надо хорошие дороги делать, чтоб люди свободно перемещались вдоль и поперёк страны, а не делать великое "событие" из пустого.
7
3
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
СергейМан:
Это очень просто исправляется. Откручиваешь солдатик, и просто брызгаешь туда WD, побольше. Пару раз в ручную опускаешь и открываешь, и не будет проблем больше с водительской дверью.
Да хоть ведро вэдешки туда вылей, всё равно не поможет! Надо разбирать дверь и смотреть, что мешает.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
2
 
  
Иркутская область
Сообщений: 498
а я голосовал что не доедит :)
Mark 2.5 Grand G 1997г
3
3
   
Сургут
Сообщений: 722
Bronik:
Фраза года прям! Шедевр!!! Выходит, на ДВ нет ни леса, ни газа, ни нефти, ни рыбы? :) Да блин вся страна живёт за счёт ДВ, именно тут все ресурсы добываются. Именно за счёт нашего газа и нефти страна живёт. А тут оказывается нам выделяют миллиарды и мы их куда-то тратим))) Автор, ты жжош просто)
Про нас забыл =))) мы их кормим тож неплохо =))) СУРГУТ
Nissan Teana JM,дв-ль VQ23,продал =(
BMW 525 2002 купил =) разбили...
12
3
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8903
Bazhenin:
Про нас забыл =))) мы их кормим тож неплохо =))) СУРГУТ
Да, точно. Вы их кормите ниипически - а они вас коаксилом травят!
Только недавно внесли эту дрянь в список.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
3
 
Забайкальский край
Сообщений: 4765
ппц... куда и катится страна
Chaser Сотый авантик 2Sexy
BMW 318is coupe
6
1
Jeny__27
Комсомольск-на-Амуре
Молодцы ребята!!!!! )))))))))))
6
3
   
Благовещенск-Влади
Сообщений: 27458
Васяпукин:
Я конечно понимаю, что на дроме есть адекватные люди. Но почему в камментах всегда сидит какое-то недоразвитое школие, которое перепродает соседский слух и постит шутки про калину от Петросяна? Читаю и диву просто даюсь, сколько же дураков на Руси. Исключим троллей и просто 16-летних школьников, которые с прулями знакомы только по папиной машине. И что мы имеем? А имеем мы ту самую страну, на которую ТУТ так старательно катят бочку владельцы праворульных авто.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
ааааа давно я так не ржал,кто дал неучу клаву,заберите у дитя пожилого возраста компьютер?
По дотациям вообще выпал:)))))
Перегон!Профессионально.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
14
9
    
Братск
Сообщений: 53
mc gregor:
Скоро будут в Красноярске. Интересно услышать отзыв о трассе Красноярск-Иркутск, а то наш премьер и вправду думает и других убеждает, что через всю страну асфальтовый проезд имеется. Нифигааа...
... я сам неделю как приехал из Края- эмоций не много (по дороге "туда" потратил), очень бы хотелось ВВП по-наблюдать на "ягоде-"машине" " на этом участке трассы...
3
 
опыао
Надоже, вроде новая модель, а подвеска один в один восьмерошная... разве что балка задняя у Калины потоньше, а так... мда...
8
3
    
Сообщений: 35
Tarika:
Ни разу не встречал человека, который пересев с ВАЗа на любую, даже старую иномарку, по своей воле вернулся обратно на ВАЗ. Дедушкам на дачу и студентам в институт ездить еще сойдет, но по цене не более 120 тысяч за новую, да и на иномарки у нас цены как минимум в 2 раза раздуты, посмотрите какую машину можно купить по цене этой калинки в той же пиндосии, я уже молчу про японию. И они не кричат как ВАЗовцы, что хорошая машина не может стоить дешево, потому, что $10000 для такой машины это уже и так черезчур дорого. Тогда сколько, по их мнению, должна стоить качественная машина?
я фигею, лююююди!!!!!!!!
откуда вы так уверены в том, что у всех вокруг дешевле?
в японии за эти деньги можно купить - цитата:
"Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу"
ЛИТРОВЫЙ 69-СИЛЬНЫЙ МОТОР!
Это раз.
Два - а лично ВЫ - готовы - из зарплаты отдавать от 50% на погашение кредитов за жилье/автомобиль/образование? еще 20% отдавать на мед.страховку? вы готовы, родив детей, влазить на всю жизнь в кредит, чтобы дать своим детям образование?
ВЫ - готовы платить не 10$ а 100$ в месяц за эл/энергию?
не так все радужно в этих ваших штатах, пусть и машины дешевые.
12
7
Ромашин
Gufus:
Что-то не пойму пристального внимания населением сего действа . Такое ощущение, что космический корабль вышел на орбиту с Гагариным (тогда это было действительно событие и чудо), но сейчас то что - ну выпустили очередную пузотёрку, ну и что?
Многим интересно, продолжится чёрный пиар или ему будет положен конец. Путин зря вмешался в процесс - его имя сегодня не может украсить ни один предмет.
На деле калина - вполне приличное изделие за свою цену.
Но её постоянно пытаются преподнести как вечно буксируемую тележку для поездок в автосервис.
5
3
    
Братск
Сообщений: 53
Naumka:
Вот это цены на бензин в омске ))) во влад бы хоть одну такую заправку!)
заезжайте к нам в Братск за НАШЕЙ заправкой, по 25-70/литр 92-го.... (для разнообразия так сказать)
 
 
 
Сообщений: 173
Дима калина 1,6 16 кл:
Сайт отличный, японские тачки самые надежные, но стебаться над владельцами ВАЗ не стоит. Были у меня: форд фокус 2 (74 т.км) - подвеска стучит, салон скрипит, ESP глючит, двиган детонирует, Шевроле авео (15 т.км) - салон скрипит, КПП в переборку, грунтовку под краской не нашел, ржа на сколе за день, тойота королла (правый руль) - проблем не было пока не расхерачили на светофоре, и тут я понял всю прелесть обладания япом в центре России, ремонт влетел в копейку (это у вас во Востоке лафа с зап част), потом год продать не мог. Купил калину люкс ( по вашему стандарт) - да хуже чем ино, шумнее, пластик*****о, коробке даже определения дать не могу , НО двиган хороший, салон просторный, просвет большой, подвеска глотает любые ямы и САМОЕ ГЛАВНОЕ седина не появляется при стуках, скрипах и не дай всем бог авариях. Буду ездить и копить на японца (нового), а так для простого народа в центре России с маленькой зарплатой ВАЗ нормуль, для Востока - однозначно япы, для Калининграда - фольцы, для Москвы - бентли. Всем удачи, все равно тачки еще сто раз поменяете!
+1000 Но я вот на Урале живу. А машина TOYOTA 94 г. выпуска. Да зч подорожали. да на ТО пристально приглядываются. Но факт фактом. мотор 224 000 пробега. Комп. 12 очков при 12,3 по паспорту у новой. Автомат умирать стал, разобрал, купил книгу. перебрал. Заменил фрикционы. Едем дальше. Скрипуны нет. Пластик ведать очень хорошего качества шёл в те времена. Вот итог. Ценик машине ну макс. 200 рублей. Corona Exiv 1994. И я не испытываю проблем с ремонтом. Грамотное ТО выявит все что умерает или вот вот умрет. Есть время заказать запчасти. Незнаю ребята скорей всего только тотальный заперет пересадит меня на ВАЗ. P.S. и по самому ремону. снял поставил на японской машине. все болтик в гайку. не напруги. не подтачивания.
5
3
   
Сообщений: 939
о как! дв прям весь такой нищий оказывается.. мм.. да одна якутия дает столько алмазов золота угля нефти газа.. и др п.искп. что была б самой богатой на планете,но не с этим правительством видимо.. а что в средней полосе такого есть? заброшеные поросшие поля? вечно просящий отстающий в развитии ваз..? что ?
нравятся тазики,да ради бога юзайте. а я хочу зимой не мерзнуть в ремонтах бесконечных,поэтому выбераю японку,но напрягает платить немеряную пошлину из-за того что некое чудо лада неконкурентна. и такая ситуация лично меня бесит!
п.с. кричащим о качестве лады. самооткручивающиеся болты, не доведеная до ума электрика и проблема с тормозной системой! это на качественное авто! ну хоть вы лопните здесь.
В толпе идущих на запад,вдруг понял,что мне на восток.
9
3
Денис-Тск
Насчет головного света - как я понял, в Калине он сделан по европейской схеме - т.е. на панели крутилка, которая включает габариты/ближний/туманки/стоян очные огни, а подрулевой переключатель - включает выключает дальний.

Так вот, на ФФ2 схема точно такая же. И с выключенным ближним - дальний будет только в режиме "мырга". С включенным ближним - потянул на себя - включился дальний, потянул второй раз - выключился. Панельным переключателем - вращение включает габариты/ближний (+ режим авто на некоторых комплектациях, управляющих блоков в списке запчатей - штук десять вариаций), потянуть его на себя в первое положеие - передние ПТФ, потянуть второй - задняя ПТФ. На тему "удобно/неудобно" - Если есть "автосвет" вообще тянутся не надо, само включится, а так - в начале поездки включил ближний и забыл о нем до конца, если забыл выключить - оно напомнит. Смею заметить, что в ноябре вступают в силу поправки к ПДД, обязующие ездить либо с ближним, либо с ходовыми огнями постоянно.

Зато при европейской схеме есть гарантия, что случайным движением рычажка не выключишь головное освещение. Читая мануалку на митцу делику я слегка прифигел от количества навешанных на один подрулевой переключатель функций. И отсутствия защиты от случайного выключения той или иной.
2
2
     
Новосибирск
Сообщений: 2319
plus_Tomsk:
я фигею, лююююди!!!!!!!!
откуда вы так уверены в том, что у всех вокруг дешевле?
в японии за эти деньги можно купить - цитата:
"Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу"
ЛИТРОВЫЙ 69-СИЛЬНЫЙ МОТОР!
Это раз.
Два - а лично ВЫ - готовы - из зарплаты отдавать от 50% на погашение кредитов за жилье/автомобиль/образование? еще 20% отдавать на мед.страховку? вы готовы, родив детей, влазить на всю жизнь в кредит, чтобы дать своим детям образование?
ВЫ - готовы платить не 10$ а 100$ в месяц за эл/энергию?
не так все радужно в этих ваших штатах, пусть и машины дешевые.
про страховку мед отдаю больше 20% т.к у нас все ПЛАТНОЕ! и не надо пиндеть про бесплатную медицину.
За кредит платят мои знакомые не меньше 50%, сам когда-то платил недоедал недопивал и жил 5 лет с советскими обоями времен хрущева, чтоб быстрее расчитаться и меньше переплатить.
образование в нашей стране стоит не мало, давно в универах были? а качество его и мировое признание на уровне туалетной бумаги.
ну про энергию согласен (но цены не стоят на месте), готов платить, если авто в 2 раза дешевле будут и улицы убирать начнут, а так же цены и качество в супермаркетах приведут к ценам хотяб в германии, я уж молчу про качество медицины.
Обвес либерал на форь SG5 ХТ , продам, обменяю, пропью. В наличии.
4
1
fromfarpost
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета.
Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам.


А ты решил, что у вас берут деньги и тут нам раздают??????? А ты когда в последний раз Владивосток видел?
3
5
Калиновод
Красногорск
Да... Гермес накосячил с предпродажкой...
Странно, что настройки углов не знают в СЦ. Удачи дальше на дорогах! ЗЫ: комменты похожи на сходку двух стай собак - кто громче гавкнет - тот и прав - пишите с обоснованиями и примерами и по теме! :)
10
 
     
Сообщений: 98
С
plus_Tomsk:
пруфлинк в подтверждение слов дитя пожилого возраста. http://www.kapital-rus.ru/arti... любуйтесь на цифры, там пониже табличка.
Насчет дотаций никто не спорит, только с ДВ вывозится сначала природных ресурсов на 10 млрд, а потом щедрое государство дает 5 млрд дотаций
7
2
    
Абакан
Сообщений: 1795
Васяпукин:
Я конечно понимаю, что на дроме есть адекватные люди. Но почему в камментах всегда сидит какое-то недоразвитое школие, которое перепродает соседский слух и постит шутки про калину от Петросяна? Читаю и диву просто даюсь, сколько же дураков на Руси. Исключим троллей и просто 16-летних школьников, которые с прулями знакомы только по папиной машине. И что мы имеем? А имеем мы ту самую страну, на которую ТУТ так старательно катят бочку владельцы праворульных авто.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
Из всей этой тирады задело только одно. Про дотационные регионы. Автор знает, что налоги платятся по месту регистрации предприятия? Наверное нет, а то не кричал бы о том, что почти вся сибирь и дальний восток дормоеды. Сразу вспомнил Абрамовича. 1 человек решил платить налоги не в москве, а в регионе и регион начал процветать. А то, что основная часть полезных ископаемых, с продажи которых живет вся страна, добывается не в европейской части страны, а именно в Сибири и ДВ автор знает?
И потом про какие технические аспекты авто идет речь. Техническим аспектом является шум в салоне? Или неудобство расположения органов управления? А может задняя балка в спартивной версии авто, это новая супертехнология, которая делает ТТХ авто лучше? Или техническим аспектом является неизменность модели на протяжении 30 лет? Я не защищаю Прули. Я говорю про недостатки ВАЗ-ов. А эти недостатки не от "кривых рук" сборщиков, а от жадности владельцев, которые не вкладывают деньги в разработку и производство. И то что недостатки существуют - это факт.
И это пройдет
9
1
    
Красноярск
Сообщений: 1689
Хомут на насадке глушителя - это пять! Хоть не синяя изолента! )))
3
1
 
Сообщений: 173
Васяпукин:
Я конечно понимаю, что на дроме есть адекватные люди. Но почему в камментах всегда сидит какое-то недоразвитое школие, которое перепродает соседский слух и постит шутки про калину от Петросяна? Читаю и диву просто даюсь, сколько же дураков на Руси. Исключим троллей и просто 16-летних школьников, которые с прулями знакомы только по папиной машине. И что мы имеем? А имеем мы ту самую страну, на которую ТУТ так старательно катят бочку владельцы праворульных авто.
Создается впечатление, будто они прилетели в Россию из чудесной галактики и никак не могут свыкнуться с русским бардаком. Сами же они, конечно же, честные-пречестные люди, которые приносят пользу и сеят добро вокруг себя. Поражает та самоуверенность, с которой взрослые люди пишут полный абсурд. Многие владельцы прулей совершенно не разбираются в технических аспектах своего автомобиля, зато почему-то имеют наглость рассуждать про технические аспекты вазовских автомобилей, которых многие то только по телевизору и видели. Особо удивил господин, на деньги которого, якобы, выпускается продукция автоваза. А он не желает ли озвучить сумму ежегодных налогов в бюджет от автомобильной отрасли всей страны? А может мы еще всю страну кормите? Тогда я вам советую познакомиться со списком дотационных регионов страны, для которых каждый год выделяются миллиарды рублей для покрытия дефицита бюджета. Т.е. забирают у успешных областей и отдают областям-донорам. Если лень искать данные, то скажу кратко - весь дальний восток там в лидерах. Каждый год ДВ выделяются миллиарды рублей, о которых автор почему-то не хочет вспоминать. Вся страна содержит этот регион, а оттуда еще и крики идут. На дроме лучше всего знают, как надо делать автомобили, зато сами ничего из качественного и высокотехнологичного они предложить не могут. Вся деятельность их ограничивается работой в конторах по распилу госбюджета, добыче полезных ископаемых или банальной перепродажей. Даже банальное ТО ребятам не смогли качественно провести, хотя сколько было обещаний! А что в итоге? Машина мало того, что инвалидом от дилера вышла, так еще ее похлопали по плечу на СТО и пустили дальше. Другими словами - лоханулись, сделали по-русски. Каждый из вас громко кричит, что кругом одни жулики-бракоделы, а сами даже банальное ТО сделать не смогли! Сделали все по-русски! Сделали все так, как вы это ненавидите! И у вас еще хватает наглости обвинять других в бракодельстве??? Стыдно должно быть. Товарищ Hurtslike - иммо ничуть не глючит. За 6 лет выпуска калины случаи отказа блока иммо были единичными. Ложь про глюки распускается сервисными центрами, которые под эту шарманку уговаривают поставить клиента дополнительную сигнализацию.
Доводы: техническое состояние и особенности своей японской машины. О чём вы? Вывешайте на подъёмник любую японскую машину 90 годов выпуска и вашу Калину. Давай на 2 отличий, могу и больше. Время на Вас терять.

1. Антикорозийная защита. - ВАЗ.
2. Ресурс узлов. Что механика, что электика -ВАЗ
Это же Калина Спорт. Где маслоохложитель который ставят на заряженные моторы. Где ситема хотя бы полусухого картера. И все это стоит на зараженных стоковых мотора*****понцев. Да даже дисковые торомоза назад сделать немогут. Жуть. Спорт тачка на бабанных торомозах. И можно продолжать и продолжать
3
7
 
Екатеринбург
Сообщений: 139
Bronik:
Именно за счёт нашего газа и нефти страна живёт.
Объясните мне пожалуйста где на Дальнем Востоке нефть м газ? Мне вот просто интересно. Если вы имеете в всиду Сахалин - то не так велика его доля в добыче газа. А больше всех добывают в ХМАО (нефть) и ЯНАО (газ).
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2002
3
4
Alex-NET
Находка
Машина может и ничего... Подтянуть стандарты, дисциплину... Но, самое главное - компании нужен мощный ребрендинг. Ну слово Лада - уже засело в подкорку как "ушанка", "матрёшка" и т.д. Ну опротивело, как манная каша. Что у тебя? Лада... Фу, достало! Примерно так это происходит. Название должно быть быстрым, стремительным, надёжным. Вот, новая модель этих вёдер будет называться "Гранта". Молодцы, уже ближе. Только всё равно "Ушанка" присутствует в названии. Лада "Гранта"... И к унитазу сразу. Переназвать бренд надо. Мы привыкли, что Лада = гамно. И теперь это тождество будет оставаться даже тогда, когда если завод космические корабли бессбойные выпускать будет. Всё учли, а вот человеческую психику как то забыли.
7
4
Rome_sar
Республика Татарстан, Пермский край, Вологодская область, Ленинградская область, Липецкая область, Самарская область, Свердловская область, Тюменская область, Москва, Санкт-Петербург, Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ.

Это республики Доноры в 2010 году!
ДВ явно никогда донором не был и сейчас им не является.. А кто у нас не донор - тот реципиент. При всех дальневосточных богатствах всегда деньги туда отправляли больше чем получали оттуда.
5
8
 
Novosibirsk
Сообщений: 6962
Денис-Тск:
Зато при европейской схеме есть гарантия, что случайным движением рычажка не выключишь головное освещение. Читая мануалку на митцу делику я слегка прифигел от количества навешанных на один подрулевой переключатель функций. И отсутствия защиты от случайного выключения той или иной.
А от одного переключателя на меринах вообще с ума сойдете? Что за бред. Какая еще защита? Чего там можно случайно выключить и что страшного произойдет от этого?
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
4
1
 
Сообщений: 173
alb71:
Из всей этой тирады задело только одно. Про дотационные регионы. Автор знает, что налоги платятся по месту регистрации предприятия? Наверное нет, а то не кричал бы о том, что почти вся сибирь и дальний восток дормоеды. Сразу вспомнил Абрамовича. 1 человек решил платить налоги не в москве, а в регионе и регион начал процветать. А то, что основная часть полезных ископаемых, с продажи которых живет вся страна, добывается не в европейской части страны, а именно в Сибири и ДВ автор знает? И потом про какие технические аспекты авто идет речь. Техническим аспектом является шум в салоне? Или неудобство расположения органов управления? А может задняя балка в спартивной версии авто, это новая супертехнология, которая делает ТТХ авто лучше? Или техническим аспектом является неизменность модели на протяжении 30 лет? Я не защищаю Прули. Я говорю про недостатки ВАЗ-ов. А эти недостатки не от "кривых рук" сборщиков, а от жадности владельцев, которые не вкладывают деньги в разработку и производство. И то что недостатки существуют - это факт.
Да что разробатывать. Возьми и скопируй. Да это просто пипец а не АВТОВАЗ. Все эти комплекующие на наши машиы закупаються не без участия огромных откатов снабженцев этого предприятия и кто у них там ещё в цепочки. А принцип отката, не то оборудование или узел который конкурентен по цене по качеству. А кто больший даст. Вот и получаем мы итог: машина дорого стоит, а дорогих и качественных узлов в ней нет. В ней пузырь из откатов. И так и нас везде.
6
2
 
Диревня нипадалёку
Сообщений: 4644
Goorya:
Ага, ты ему еще про Сахалин Энержди расскажи, может он думает это не местная такая фирма...
Ачё?
Нормальная такая Масскофская фирма :)))))))))
И вам того же...
1
 
rop1
Алексей TRG:
Доводы: техническое состояние и особенности своей японской машины. О чём вы? Вывешайте на подъёмник любую японскую машину 90 годов выпуска и вашу Калину. Давай на 2 отличий, могу и больше. Время на Вас терять. 1. Антикорозийная защита. - ВАЗ. 2. Ресурс узлов. Что механика, что электика -ВАЗЭто же Калина Спорт. Где маслоохложитель который ставят на заряженные моторы. Где ситема хотя бы полусухого картера. И все это стоит на зараженных стоковых мотора*****понцев. Да даже дисковые торомоза назад сделать немогут. Жуть. Спорт тачка на бабанных торомозах. И можно продолжать и продолжать
на этой калине спорт сзади дисковые тормоза
4
 
Хомячог
жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко).
Бибикает, потому что не закрылась дверь. Дверь не закрылась из-за хитрого алгоритма работы ЦЗ. Если дергать изнутри за ручку открывания водительской двери когда пипка блокировки опущена - то потом дверь не закроется, а если сначала разблокировать двери, а потом выходить - всё будет нормально :) На Калина-форуме ответ Автоваза был, что мол алгоритм такой, все нормально.
2
3
rop1
Alex-NET:
Машина может и ничего... Подтянуть стандарты, дисциплину... Но, самое главное - компании нужен мощный ребрендинг. Ну слово Лада - уже засело в подкорку как "ушанка", "матрёшка" и т.д. Ну опротивело, как манная каша. Что у тебя? Лада... Фу, достало! Примерно так это происходит. Название должно быть быстрым, стремительным, надёжным. Вот, новая модель этих вёдер будет называться "Гранта". Молодцы, уже ближе. Только всё равно "Ушанка" присутствует в названии. Лада "Гранта"... И к унитазу сразу. Переназвать бренд надо. Мы привыкли, что Лада = гамно. И теперь это тождество будет оставаться даже тогда, когда если завод космические корабли бессбойные выпускать будет. Всё учли, а вот человеческую психику как то забыли.
вообще все беды ваза от недостатка хозяев - толковых людей, которые хотели бы двигать и развивать марку.
на деле - смена кадров, распил, отвёртка.
тот же проект с - похоронили.
5
 
    
Ижевск
Сообщений: 1115
Алексей и Миша подъем! Хватит спать! Народ требует очередную порцию свежих новостей!
Мы делаем Мир красивее!!! Красота спасет МИР! Значит, мы спасаем МИР!!! www.ubc-clinic.ru
2
2
fffvvv
а когда начнет ломаться)))пойдите в магазин и купите нормальную запчасть....ну нет их просто...пылники репаются...тормазные цилиндры текут после первого мороза...у японок такого не бывает
3
6
   
Тюмень
Сообщений: 18204
Вой вероятно идет от не прикрученных бамперов.

Не понял зачем Калине колдун? Там-же АБС есть. Или АБС одноканальный без ЕБД?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
3
rop1
fffvvv:
а когда начнет ломаться)))пойдите в магазин и купите нормальную запчасть....ну нет их просто...пылники репаются...тормазные цилиндры текут после первого мороза...у японок такого не бывает
ага, руль самовращается, колёса отваливаются...
4
2
svoop
ЛАДА КАЛИНА СПОРТ - АДСКИЙ ОТЖИГ,,,,,,,,РЕБЯТА, УДАЧИ!!Помоему непредсказуемая машинка и в Кремлевском гараже не бывала......
4
4
     
Новосибирск
Сообщений: 2319
[quote=Хомячог][quote]жмешь на кнопку «Закрыть», все двери закрываются, кроме водительской (приходится закрывать ее отдельно при помощи ключа), и раздается короткий мерзкий сигнал клаксона (не радует, ибо очень громко). [/quote]
почему Ы, а чтоб никто не догадался...
Обвес либерал на форь SG5 ХТ , продам, обменяю, пропью. В наличии.
 
 
rop1
LVV7:
Вой вероятно идет от не прикрученных бамперов. Не понял зачем Калине колдун? Там-же АБС есть. Или АБС одноканальный без ЕБД?
абс на люксах есть - спорцменам оно никчему с точки зрения ваза. подушки вот на спорт обещают в следующем году ставить - как у вовы.
2
 
    
тюмень
Сообщений: 63
Ехаю я ехаю на своем спринтере 94 года уже четвертый год и наблюдаю странную картину. Эта машинка на автомате со всем своим не хитрым электропакетом становится все актуальнее и актуальнее, не брыков не скрыыыпов, бенз нюхает. пробег за 250 тыщ., а масло не жрет, со светофора легко делает эти ваши калина - спорт, пластик не скрипит и цена в сто тыс. Видно сужденно мне всю жизняку юзать спринта. Альтернативы нет!!! За 400 же тыс. недавно СРвэху взял 2000 года вот такой вот выбор...
10
2
 
Иркутск
Сообщений: 5750
Rome_sar:
Республика Татарстан, Пермский край, Вологодская область, Ленинградская область, Липецкая область, Самарская область, Свердловская область, Тюменская область, Москва, Санкт-Петербург, Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ. Это республики Доноры в 2010 году! ДВ явно никогда донором не был и сейчас им не является.. А кто у нас не донор - тот реципиент. При всех дальневосточных богатствах всегда деньги туда отправляли больше чем получали оттуда.
Оооо. мАсковия донор!

У вас там "крышу сорвало" окончательно...
9
3
    
Абакан
Сообщений: 1795
rop1:
на этой калине спорт сзади дисковые тормоза
И балка.
И это пройдет
4
1
Анонимно
marat-ch:
Ехаю я ехаю на своем спринтере 94 года уже четвертый год и наблюдаю странную картину. Эта машинка на автомате со всем своим не хитрым электропакетом становится все актуальнее и актуальнее, не брыков не скрыыыпов, бенз нюхает. пробег за 250 тыщ., а масло не жрет, со светофора легко делает эти ваши калина - спорт, пластик не скрипит и цена в сто тыс. Видно сужденно мне всю жизняку юзать спринта. Альтернативы нет!!!
Какой по счету двигатель юзаешь? Коробку?
5
10
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1236
Держитесь крепитесь парни - на калине через всю страну впервые это опаснее чем первый выход в открытый космос в околоземное пространство
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
6
9
    
Новосибирск
Сообщений: 1132
B-52 на базе:
Алексей и Миша подъем! Хватит спать! Народ требует очередную порцию свежих новостей!
Алексея не буди, он уже не участвует в пробеге. За него теперь Артём :)
Что-то мне говорит, что народ уже проснулся и занялся работой, а на апчественность положил игнор, ибо делу - время, а потехе - час. Наверняка сейчас мотаются под дождём и ищут шины.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
 
 
  
Новосибирск
Сообщений: 332
Новости хорошие, вчера въехали в Новосибирск, и местные аборигены сразу облепили чудо-автомобиль. Даже кто-то с камерой был. Так, что в ближайшее время, я думаю, добавится информация. Лично меня калина ни чем не удивила, и если откровенно, то в обычной мне понравилось больше, в плане объема салона. Моя беременная жена даже прокатилась на заднем сиденье, и не смотря на свой не большой рост, не оценила пространство. Работает тихо, обивка салона самая обычная - ни чего особенного. На вид салон приятный, на ощупь тоже хорошо, но мне с моим ростом 190 см. там тесно. Двери закрываются без особых усилий, и без лишних лязгов. Двигатель оборотистый динамики, как мне показалось, хватает (были товарищи прочищающие горшки). Дорожный просвет низкий - не удивительно, что ровняли щебенку. Могу сравнить эту калину с камри 90-ого года выпуска. Друг не так давно продал за 100 тыс.р. и то камри приятнее. Лично я ни за что и ни когда не променял бы 14-летнего марка на НОВУЮ калину, даже если и спорт, даже если и за те же деньги. ВВП явно лукавил, когда выражал восторг от этого автомобиля. Экипаж - МОЛОДЦЫ! Ни гвоздя ни жезла! Следим за дальнейшей судьбой.
Toyota Mark-II 1996 г.в. Grande Limited
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
11
6
rop1
DamnCynic:
Алексея не буди, он уже не участвует в пробеге. За него теперь Артём :)Что-то мне говорит, что народ уже проснулся и занялся работой, а на апчественность положил игнор, ибо делу - время, а потехе - час. Наверняка сейчас мотаются под дождём и ищут шины.
ещё бы сход-развал сделать им
2
 
rop1
Artem_:
Новости хорошие, вчера въехали в Новосибирск, и местные аборигены сразу облепили чудо-автомобиль. Даже кто-то с камерой был. Так, что в ближайшее время, я думаю, добавится информация. Лично меня калина ни чем не удивила, и если откровенно, то в обычной мне понравилось больше, в плане объема салона. Моя беременная жена даже прокатилась на заднем сиденье, и не смотря на свой не большой рост, не оценила пространство. Работает тихо, обивка салона самая обычная - ни чего особенного. На вид салон приятный, на ощупь тоже хорошо, но мне с моим ростом 190 см. там тесно. Двери закрываются без особых усилий, и без лишних лязгов. Двигатель оборотистый динамики, как мне показалось, хватает (были товарищи прочищающие горшки). Дорожный просвет низкий - не удивительно, что ровняли щебенку. Могу сравнить эту калину с камри 90-ого года выпуска. Друг не так давно продал за 100 тыс.р. и то камри приятнее. Лично я ни за что и ни когда не променял бы 14-летнего марка на НОВУЮ калину, даже если и спорт, даже если и за те же деньги. ВВП явно лукавил, когда выражал восторг от этого автомобиля. Экипаж - МОЛОДЦЫ! Ни гвоздя ни жезла! Следим за дальнейшей судьбой.
на заднем сидении тебе тесно или на переднем?
 
 
краун111
alb71:
Из всей этой тирады задело только одно. Про дотационные регионы. Автор знает, что налоги платятся по месту регистрации предприятия? Наверное нет, а то не кричал бы о том, что почти вся сибирь и дальний восток дормоеды. Сразу вспомнил Абрамовича. 1 человек решил платить налоги не в москве, а в регионе и регион начал процветать. А то, что основная часть полезных ископаемых, с продажи которых живет вся страна, добывается не в европейской части страны, а именно в Сибири и ДВ автор знает?
Есть в твоих словах доля истины. но не большая. Хотя бы потому, что Абрамович налоги с Урала/сибири на Чукотку направил. А что касается датирования ДВ.... так говорят люди, не имеющие вообще понятия о предмете разговора. Для примера попробуйте въехать из Кузбасса в Алтайский край, УЖАС!!!!

При этом оба районы дотационны. Но если копнуть чуть глубже, обнаружатся поразительные вещи....)))
Это я к тому, что по большому счету все определяется развитием производства и наличием сильно власти, а не перепродажей автомобилей.

ЗЫ: со стороны государства правильно вводить пошлины, т.к. деньги от нефти и газа будут уходить в япию и кормить их рабочих. при этом рабочих автоваза ВСЕ РАВНО придется содержать. другое дело, что правительство обязано создать рабочие места для освободившихся перегонов с ЗП от 20 т.р..... Да и захотят ли перегоны работать за эти деньги (но это уже их проблема)....
7
1
   
Владивосток
Сообщений: 641
Неправильная геометрия кузова)))))))))))))) Вот ржака-то))))) Ну как такое возможно ей Богу... обидно за страну:((((
Говорят,японские машины плачут когда узнают что едут в Россию...
3
7
  
Новосибирск
Сообщений: 332
rop1:
на заднем сидении тебе тесно или на переднем?
Я сидел на переднем, и если бы я отдвинул кресло назад, то за заднем никто бы не сел. Разве что ребенок. А жена сидела на заднем с ростом 1,60 коленки близко к пердним креслам. Растечься не получится, только сидеть по команде "смирно".
Toyota Mark-II 1996 г.в. Grande Limited
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
2
5
 
Сообщений: 173
Дима калина 1,6 16 кл:
Сайт отличный, японские тачки самые надежные, но стебаться над владельцами ВАЗ не стоит. Были у меня: форд фокус 2 (74 т.км) - подвеска стучит, салон скрипит, ESP глючит, двиган детонирует, Шевроле авео (15 т.км) - салон скрипит, КПП в переборку, грунтовку под краской не нашел, ржа на сколе за день, тойота королла (правый руль) - проблем не было пока не расхерачили на светофоре, и тут я понял всю прелесть обладания япом в центре России, ремонт влетел в копейку (это у вас во Востоке лафа с зап част), потом год продать не мог. Купил калину люкс ( по вашему стандарт) - да хуже чем ино, шумнее, пластик*****о, коробке даже определения дать не могу , НО двиган хороший, салон просторный, просвет большой, подвеска глотает любые ямы и САМОЕ ГЛАВНОЕ седина не появляется при стуках, скрипах и не дай всем бог авариях. Буду ездить и копить на японца (нового), а так для простого народа в центре России с маленькой зарплатой ВАЗ нормуль, для Востока - однозначно япы, для Калининграда - фольцы, для Москвы - бентли. Всем удачи, все равно тачки еще сто раз поменяете!
+1000 Но я вот на Урале живу. А машина TOYOTA 94 г. выпуска. Да зч подорожали. да на ТО пристально приглядываются. Но факт фактом. мотор 224 000 пробега. Комп. 12 очков при 12,3 по паспорту у новой. Автомат умирать стал, разобрал, купил книгу. перебрал. Заменил фрикционы. Едем дальше. Скрипуны нет. Пластик ведать очень хорошего качества шёл в те времена. Вот итог. Ценик машине ну макс. 200 рублей. Corona Exiv 1994. И я не испытываю проблем с ремонтом. Грамотное ТО выявит все что умерает или вот вот умрет. Есть время заказать запчасти. Незнаю ребята скорей всего только тотальный заперет пересадит меня на ВАЗ. P.S. и по самому ремону. снял поставил на японской машине. все болтик в гайку. не напруги. не подтачивания.
краун111:
Есть в твоих словах доля истины. но не большая. Хотя бы потому, что Абрамович налоги с Урала/сибири на Чукотку направил. А что касается датирования ДВ.... так говорят люди, не имеющие вообще понятия о предмете разговора. Для примера попробуйте въехать из Кузбасса в Алтайский край, УЖАС!!!! При этом оба районы дотационны. Но если копнуть чуть глубже, обнаружатся поразительные вещи....))) Это я к тому, что по большому счету все определяется развитием производства и наличием сильно власти, а не перепродажей автомобилей. ЗЫ: со стороны государства правильно вводить пошлины, т.к. деньги от нефти и газа будут уходить в япию и кормить их рабочих. при этом рабочих автоваза ВСЕ РАВНО придется содержать. другое дело, что правительство обязано создать рабочие места для освободившихся перегонов с ЗП от 20 т.р..... Да и захотят ли перегоны работать за эти деньги (но это уже их проблема)....
дак и получаеться. Что для страны хорошо, то для простого человека плохо.
2
1
 
Сообщений: 173
alb71:
Думаю не будешь убеждать меня, что балка сзади - это круто.?
На самом деле спорный вопрос! к примеру Nissan Primera в последнем кузове. Взади балка!!! Вот иди пойми. Зачем?
3
2
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1236
rop1:
на правом руле куда опаснее
статистика говорит обратное , с ней можно смириться или оспорить но она просто есть и делали её не на ДВостоке а в московии где как извесно ПР недолюбливают
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
2
2
  
Vancouver
Сообщений: 348
rop1:
ага, руль самовращается, колёса отваливаются...
Сам видел как у жигулей отвалилось колесо на дороге. Ух и искр было)
И про руль. У Калины есть проблема с электроусилителем руля - сам как раз и вращается. В "За рулем" описывалось несколько ДТП, где руль сам, с резким усилием поворачивался до упора. Потом ставили ЭУР с разбитой на другую машина - проблема повторялась. Так что машина - ходячий анекдот. Жалко, ведь что-то таки в ней есть)
CBR1000RR 2007
CBR600RR 2009 - продам.
1
7
Калиновод
Красногорск
Artem_:
Я сидел на переднем, и если бы я отдвинул кресло назад, то за заднем никто бы не сел. Разве что ребенок. А жена сидела на заднем с ростом 1,60 коленки близко к пердним креслам. Растечься не получится, только сидеть по команде "смирно".
Странно, у меня рост 186см и когда я пересаживаюсь назад, то коленки не упираются в сиденье... Вот косяк, что на заводе пока подголовники сзади не ставить это да... пришлось самому ставить - благо готовые комплекты есть.
6
 
  
Кемерово
Сообщений: 398
plus_Tomsk:
пруфлинк в подтверждение слов дитя пожилого возраста. http://www.kapital-rus.ru/arti... любуйтесь на цифры, там пониже табличка.
Вы эту записульку на спину господину Пу приклейте. Все производство скупили масквичи. Офис в маскве, там же и налоги платятся. А потом на деньги выкачаные и так называемых дотационных регионов белые воротнички жируют а небольшие крохи отправляют назад и называют это дотацией. Типа вот мы заработали а вы дармоеды у нас на шее сидите. Если не понимаете ничего в " экономике" нашей страны не беритесь ее обсуждать, конфуз может выйти. И поменьше читайте и смотрите официальные СМИ они такого нарасскажут.
Toyota Funcargo 2003 1NZ-FE(1,5) NCP-21
Toyota Sienta 2009 1NZ-FE(1,5) NCP-81
Мой отзыв: Toyota Funcargo 2002
13
1
  
Новосибирск
Сообщений: 332
Политику в топку! Блог посвящен конкретному автомобилю и его эксплуатации, который должен всем нам любознательным и не имеющим возможности менять машины как прзервативы, показать, что это за автомобиль, почему он стоит именно столько, какие у него есть плюсы и какие минусы. А вы как бабки на базаре "..кому на Руси жить хорошо.."
Калиновод :
Странно, у меня рост 186см и когда я пересаживаюсь назад, то коленки не упираются в сиденье... Вот косяк, что на заводе пока подголовники сзади не ставить это да... пришлось самому ставить - благо готовые комплекты есть.
Люди бывют с разными пропорциями =)) У тебя спорт или обычная? Мне показалось что в обчной пространства в салоне гораздо больше.
Toyota Mark-II 1996 г.в. Grande Limited
Nissan Wingroad 2001 г.в. G
2
2

Что это такое?

В конце августа 2010 года премьер Путин на трех яично-желтых Lada Kalina Sport в полном восторге от машин(ы) в сопровождении множества Toyota Land Cruiser и свыше ста единиц иной автотехники лично проехал по трассе Чита — Хабаровск. Всех встречных премьер агитировал за Калину, так она ему нравилась. Поездка Путина по ДВ получила широкий общественный резонанс. Новость о его пробеге на Drom.ru посмотрело свыше 190 000 человек, которые оставили более 750 комментариев: https://news.drom.ru/14758.html

Drom.ru решил провести независимый долгосрочный тест-драйв Lada Kalina Sport.

Инкогнито мы купили данный автомобиль в одном из московских автосалонов.

В конце сентября 2010 машина отправилась в путь по маршруту Москва — Владивосток, 10 октября, преодолев более 10 000 километров, финишировала во Владивостоке. Сейчас Калина эксплуатируется в обычном для городского авто режиме.

В ноябре 2013 года наш тест-драйв был завершён. На пробеге в 78 000 километров мы продали автомобиль с аукциона. Подробнее можно прочесть тут.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.   



Читайте также другие автоблоги на Дроме:

Блог Ниссан Лиф
Блог Хавал Ф7
Блог Рено Аркана
Блог КИА Рио Х-Лайн
Блог Лада Веста Кросс
Блог Фольксваген Тигуан
Блог Хендай Солярис
Блог УАЗ Патриот
Блог Рено Каптур
Блог Хендай Крета
Блог Лада Х-рей
Блог Lada Vesta
Блог Great Wall Hover H3
Блог Skoda Rapid
Блог Лады Калины 2 Универсал
Блог УАЗ Патриот
Блог русской Мазды 6
Блог Гранты Спорт
Блог Ниссан Альмера
Блог Рено Дастер
Блог Лада Гранта
Блог Фольксваген Поло
Блог Хендай Солярис
Блог русского Х-Трейла
Блог русской Камри


Дополнительно о Lada Kalina на Drom.ru:

Купить Lada Kalina
Отзывы владельцев Lada Kalina
Новости Lada Kalina